姜京洪公路安徽合六公路合肥至六安高速公路No.2合肥施组No.2

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安徽 合肥六安之间将新添快速通道

安徽 合肥六安之间将新添快速通道

安徽合肥六安之间将新添快速通道
佚名
【期刊名称】《中国工程咨询》
【年(卷),期】2018(0)4
【摘要】本刊讯近日,六安市S366合六南通道PPP项目招标率先启动,而合六南通道合肥段也进入了前期工作阶段,该项目建成后将在两地之间构建起一条新的出行大动脉,完善合肥都市圈的骨架路网。

从相关部门获悉,今年以来合肥六安同城化发展正在提速。

【总页数】1页(P96-96)
【关键词】快速通道;合肥;安徽;项目招标;PPP;六安市;大动脉;都市圈
【正文语种】中文
【中图分类】U11
【相关文献】
1.天通(六安)电子材料科技有限公司在安徽六安正式投产 [J], 黄文红
2.安徽省经济贸易委员会安徽省财政厅安徽省劳动和社会保障厅安徽省国土资源厅中国人民银行合肥中心支行安徽省国家税务局安徽省地方税务局安徽省工商行政管理局安徽省总工会转发国家经贸委等八部门关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员实施办法的通知 [J], ;
3.合肥市天然气IC用户免费"安检"/安徽六安市天然气供应紧张价格稳定/安徽六安市质监局对城区加气站开展计量专项检查 [J],
4.安徽交通基础设施建设运用PPP模式的现状、问题及优化路径r——以合肥六安
市域快线为例 [J], 颜柳;汪程;李咏佳
5.安徽六安技师学院六安高级技工学校 [J],
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安徽省环境保护厅关于周集至六安高速公路项目竣工环境保护验收意见的函-皖环函〔2016〕288号

安徽省环境保护厅关于周集至六安高速公路项目竣工环境保护验收意见的函-皖环函〔2016〕288号

安徽省环境保护厅关于周集至六安高速公路项目竣工环境保护验收意见的函正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------安徽省环保厅关于周集至六安高速公路项目竣工环境保护验收意见的函皖环函〔2016〕288号安徽交通控股集团有限公司:《关于周集至六安高速公路竣工环保验收的申请》及附送的《周集至六安高速公路项目竣工环境保护验收调查报告》等材料收悉。

2016年3月2日,我厅组织有关单位对该项目进行了竣工环境保护验收现场检查。

经研究,提出如下验收意见:一、项目建设基本情况周集至六安高速公路工程起于安徽省六安市霍邱县冯井镇东,止于六安市裕安区分路口乡二天门。

工程线路总长为91.452公里,其中霍邱县境内60.068公里,裕安区境内31.384公里,为双向四车道。

全线设置2处服务区、4处收费站;特大桥1座,大桥9座,中、小桥共24座;工程实际永久性占地面积为9753.73亩,实际占用耕地8931.93亩;设置取土场55处,无弃渣场。

工程实际投资为33.15亿元,其中环保总投资4852.1471万元,占工程总投资的1.46%。

按照环评批复关于避开城西湖调蓄洪区和周集铁矿区的要求,项目路线横向偏移大于200米的路段为K590+430~K593+000路线西移、K594+930~K597+530路线东移、K633+430~K664+430路线西移,共计偏移36.17公里。

项目实施过程中天桥增加36道,涵洞增加187道;大桥减少了1座,中小桥增加3座。

沿线服务设施中,服务区、管理处数量未发生变化,养护工区减少2处,收费站增加1处。

二、环境保护措施落实情况(一)生态环境保护措施。

安徽省级高速公路路线命名和编号

安徽省级高速公路路线命名和编号

DB34/T 849—20193附 录 A(规范性附录)省级高速公路路线命名和编号 表A.1 省级高速公路路线命名和编号路线 类型序号 编号 全称简称 主要控制点纵线1 S01 新沂-扬州高速公路 新扬高速 (新沂)、天长、(扬州)2 S03 南京-宣城高速公路 宁宣高速 (南京)、宣城 3 S05 宣城-桐庐高速公路 宣桐高速 宣城、宁国、(桐庐)4 S07 徐州-明光高速公路 徐明高速 (徐州)、泗县、五河、明光5 S09 明光-合肥高速公路 明合高速 明光、定远、合肥、巢湖、庐江6 S11 巢湖-黄山高速公路 巢黄高速 巢湖、无为、繁昌、南陵、泾县、旌德、黄山区 7S13 凤阳-定远高速公路 凤定高速 凤阳、定远8 S15 徐州-蚌埠高速公路 徐蚌高速 (徐州)、宿州、固镇、蚌埠 9 S17 蚌埠-合肥高速公路 蚌合高速 蚌埠、淮南、长丰、合肥 10 S19 宿州-蒙城高速公路 宿蒙高速 宿州、蒙城11 S25 徐州-阜阳高速公路 徐阜高速 (徐州)、萧县、淮北、涡阳、阜阳 12 S27 安庆-东至高速公路 安东高速 池州(大渡口)、东至 13 S31 亳州-蒙城高速公路 亳蒙高速 亳州、涡阳、蒙城 14 S33 阜阳-淮滨高速公路 阜淮高速 阜阳、阜南、(淮滨) 15 S35 金寨-罗田高速公路 金罗高速 金寨、(罗田) 横线1 S06 泗洪-蚌埠高速公路 泗蚌高速 (泗洪)、五河、蚌埠2 S08 盱眙-明光高速公路 盱明高速 (盱眙)、明光3 S12 滁州-新蔡高速公路 滁新高速 来安、滁州、定远、长丰、淮南、寿县、颍上、阜阳、临泉、(新蔡)4 S14 滁州-合肥高速公路 滁合高速 滁州、合肥5 S16 合肥-周口高速公路 合周高速 合肥、霍邱、颍上、阜南、临泉、(周口) 6S18 和县—合肥高速公路 和合高速 和县、含山、合肥7 S22 天长-天柱山高速公路 天天高速 天长、来安、滁州、和县、含山、无为、枞阳、安庆、潜山 8 S24 当涂-含山高速公路 当含高速 当涂、含山 9 S26 和县-无为高速公路 和无高速 和县、无为 10 S28 溧阳-芜湖高速公路 溧芜高速 (溧阳)、芜湖11 S30 铜陵-商城高速公路 铜商高速 铜陵、无为、庐江、舒城、霍山、金寨、(商城) 12 S32 太湖-蕲春高速公路 太蕲高速 太湖、(蕲春) 13 S34 安庆-九江高速公路 安九高速 安庆、望江、(九江) 14S36宣城-池州高速公路宣池高速宣城、泾县、青阳、池州DB34/T 849—20194 表A.1(续)路线 类型 序号编号 全称 简称 主要控制点横线 15 S38 东至-彭泽高速公路 东彭高速 东至、(彭泽)16 S40 黄山-东至高速公路 黄东高速 黄山区、石台、东至17 S42 黄山-浮梁高速公路 黄浮高速屯溪、休宁、黟县、祁门、(浮梁)联络线 1 S62 南京-和县高速公路 宁和高速 (南京)、和县2 S63 宁国-旌德高速公路 宁旌高速 宁国、旌德3 S64 安吉-宁国高速公路 安宁高速 (安吉)、宁国城市 绕城 环线 1 S81 宣城绕城高速公路 宣城绕城高速 宣城2 S82 安庆绕城高速公路 安庆绕城高速 安庆、大渡口3 S83 黄山绕城高速公路 黄山绕城高速 歙县、徽州区支线 1 S93 上海—西安高速公路新桥机场支线 新桥机场支线 合肥2 S95 南京-洛阳高速公路凤阳支线 凤阳支线 凤阳3 S96 滁州-合肥高速公路合肥支线 合肥支线 合肥4 S97 上海-武汉高速公路安庆支线 安庆支线 怀宁5 S98 上海—西安高速公路滁州支线 滁州支线 滁州DB34/T 849—20195附 录B(资料性附录)安徽省高速公路命名和编号示意图图B.1 安徽省高速公路命名和编号示意图。

安徽省高速公路详细介绍

安徽省高速公路详细介绍

高速公路总公司安徽省高速公路总公司所辖高速:G3京台高速合徐段、G40沪陕高速合宁段、G30连霍高速安徽段、G4001合肥绕城高速、合安、合巢芜、合淮阜、宁淮安徽段、高界、宣广、马芜、安景、沿江高速以多云天气为主,通行正常。

一、合宁高速公路合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山,终于苏皖交壤的周庄,全长约133.43千米,为上海至成都的沪蓉公路和上海至伊宁312国道的重要组成部份。

合宁高速公路于1986年10月动工,1995年11月全线贯通。

合宁高速公路全长133.43千米,合宁高速公路于1991年10月4日建成通车.是安徽交通史上第一条高速公路;0K-31K(大龙段)于1995年9月底全线贯通。

合宁高速公路在1991年百年不遇的特大洪灾中,发挥了庞大作用,成为省会合肥通往外地的唯一通道,被群众称之为“救命路”。

1993年荣获交通部颁发的“全国十大公路工程”称号,1996年被安徽省人民政府授予“安徽十大重点工程”。

全线设有文集、大墅及吴庄3个效劳区和吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费站,现已成为安徽交通大动脉。

合宁高速公路于2002年完成了千米实验段改建任务,2003年3月进入规模施工时期,完成双幅62千米改建任务,2004年完成双幅千米及陇西立交、合徐南花滩段千米的改建任务。

2004年11月6日全线改建完工通车,共完成投资亿元。

通过改建,大大地改善了安徽的对外形象,提高了安徽第一路的通行能力。

二、合巢芜高速公路合巢芜高速公路是安徽省“八五”期间交通基础设施重点建设项目,是安徽省通往沿海经济发达地域的重要干线公路,也是国家计委主持的“长江三角洲综合运输网”计划中合肥-杭州综合运输网的一段。

工程起自肥东陇西立交,终止于和县雍镇,全长100千米,为全封锁、全立交、操纵出入的双向4车道高速公路,设计车速100千米/小时。

1992年12月动工建设,前两期工程于1995年12月完工,三期工程芜湖长江大桥北岸公路接线于2000年9月通车。

专项监理方案

专项监理方案

安全生产文明施工专项监理方案①一、工程概况六安至岳西(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的济南—广州公路的一段,也是安徽省公路主骨架规划中的“西纵”(即亳州-阜阳-六安-安庆-东至公路)的重要组成路段。

项目的实施,对安徽省乃至国家公路网的完善均起着积极的促进作用。

项目位于大别山腹地,对改善皖西大别山老区、贫困山区的交通条件,促进沿线社会经济的发展,加速脱贫致富,全面建设小康社会的步伐,开发旅游资源和国防建设都有重大意义。

本项目起点在六安裕安区域城南镇四望山村,接在建的阜六高速公路终点,路线终点接规划的岳西(黄尾)至潜山高速公路,并通过黄尾互通立交与地方道路相连。

岳西至潜山高速公路规划与本项目同期施工,该路与本项目终点段采用相同的技术标准,自然顺接。

路线经过六安裕安区城南镇、韩摆渡镇、苏埠镇、青山乡,六安市霍山县下符桥镇、但家庙镇、衡山镇、与儿街镇、单龙寺乡、磨子潭镇,安庆市岳西县黄尾镇。

全线路基工程共分10个标段,共设互通立交4座,即:芮草洼(预留)、霍山、康皮畈(预留)、黄尾互通;服务区1处:霍山服务区;停车区2处:苏埠停车区、转步园停车区;特大桥2座,大桥55座;隧道13座。

路线全长72.287公里。

二、安全生产文明施工监理的任务安全生产文明施工监理是对施工过程中安全生产和文明施工状况所实施的监督管理,必须纳入日常监理工作的内容,工程质量和安全是工程建设中永恒的主题。

安全生产文明施工监理的任务主要是坚决贯彻执行新颁布的《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》、《建设工程安全生产管理条例》;贯彻落实国家和省、市区有关《安全生产文明施工管理规定及办法》等方针政策;落实各项安全技术措施,有效杜绝各类安全隐患,杜绝、控制各类伤害事故,实现安全生产文明施工拟定目标。

三、安全生产文明施工监理的依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、《建设工程安全生产管理条例》;3、《公路工程施工安全技术规程》;4、省、市有关《安全生产文明施工管理规定及办法》等方针政策及施工安全的强制性条文;5、施工合同和监理合同;6、设计文件;7、经审定的施工组织设计中安全技术措施及专项施工安全方案;①资料来源:/p-538685231.html8、项目部的现场安全生产文明施工管理的规章制度和岗位责任制等。

工程量确认单文件

工程量确认单文件

工程聯繫單工程聯繫單工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:003工程材料/構配件/設備報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:003施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:004形象進度確認表(總承包和專項承包工程類)督和覆核,工程部經理負責審批確認。

付款申請單位提報4份。

簽字完成後,各單位均留存一份,施工單位一份用於工程款申請。合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:005合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程合肥市市政工程集團有限公司高速·禦景天地一期道排工程專案部周進度計畫工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程現場簽證單現場簽證單專案部周進度計畫工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程施工進度計畫報審表工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:006專案部周進度計畫現場簽證單現場簽證單工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:008工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:007現場簽證單工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:009工程聯繫單工程名稱:高速·禦景天地一期道排工程編號:010本次施工區域圖。

弃渣场使用规划方案

弃渣场使用规划方案

引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段J**标弃渣场规划方案编制:复核:审核:**工程局集团有限公司江淮沟通段J**标工程2018年7月目录一、工程概况 (1)二、弃渣场总体概况 (1)三、弃渣场平面图 (1)四、弃渣场施工方案 (2)4.1、编制依据 (2)4.2、施工方案 (3)4.3、弃渣过程中的措施 (5)五、水土保持 (6)5.1表土剥离 (7)5.2表土回覆整平 (8)5.3拦挡工程 (8)5.4截排水工程 (8)5.5沉沙池 (8)5.6盲沟 (9)5.7植物措施 (9)5.8临时措施 (9)一、工程概况J**标主要工程内容为河渠工程、G312合六叶公路桥、保通线。

其中河渠工程起止桩号41+681.7~43+600,总长约1.92Km,主要工程内容包括河道土石方开挖、膨胀土与崩解岩边坡防护、新建管护道路、新建余圩跌水、方大塘跌井、窦小郢跌井及弃渣场水土保持工程等;G312合六叶公路桥1座,结构形式为连续钢箱梁桥,跨径组合为(100+180+100)米;保通线位于G312合六叶公路北侧,长度约1.4公里。

我标段挖方数量总共979万方,填方43万方,弃方数量936万方。

二、弃渣场总体概况本标段弃渣场位于JHGT-QT-03#弃渣场内,为JHGT-QT-03#弃渣场的一部分,按照施工图纸可知,本标段3#弃渣场场地西北部表层为①层土,东南部表层为⑤层土。

⑤层土强度高,微渗透性,是较好的地基持力层,场地不会产生沉降变形问题。

①层土渗透性弱,强度中等,基本满足高度不大的堆渣对地基承载力的要求。

场地工程地质条件较好。

根据弃渣顺序及堆渣原则,在弃渣场的西北部、现状淠河总干渠的南侧划分出约一部分供J**标段弃渣,弃渣场占地面积282.58万㎡,堆渣面积214.58万㎡,弃渣量1110.50万m3,平均堆高5.2m。

3#弃渣场位于大柏店以北,淠河总干渠东南侧,弃渣场主要为岗地和沟塘,地势高低不平,中间高,四周低,地面高程45.0~65.0m,弃渣边坡坡比1:3三、弃渣场平面图弃渣场与施工区域相互关系见下图四、弃渣场施工方案4.1、编制依据(1)引江济淮工程(安徽段)江淮沟通段施工J**标投标文件总体标准、补遗书等。

安徽省境内国家高速公路编号及对应路段

安徽省境内国家高速公路编号及对应路段

环线
1安徽省境内国家高速Fra bibliotek路路线类型 序号 1 2 3 4 联络线 纵线 5 联络线 6 7 8 9 1 2 3 联络线 4 5 联络线 6 7 8 9 10 11 1 对于路段 绩溪至黄山高速省界至黄山段 宁宣杭高速南京至宣城段 宁宣高速宣城至千秋关段 徐州至明光高速公路 泗洪至五河高速公路 盱眙至明光高速公路 巢湖至黄山高速公路 宁国至旌德高速公路 蚌埠至淮南高速公路、合肥至淮南高速公路 “纵三”济宁至砀山段 “纵三”砀山至祁门段 安景高速大渡口-良田段 淮安至许昌高速皖苏省界至宿州段 淮安至许昌高速宿州至皖豫省界段 滁淮高速、淮南至阜阳高速、阜阳至新蔡高速 阜阳至淮滨高速公路 岳西至武汉高速公路 北沿江高速天长至潜山段 明光至天长高速公路 南京至和县高速公路 马鞍山至溧水高速公路马鞍山至省界段、马鞍山长 江大桥及北岸接线、合巢芜第二通道 芜湖至高淳高速公路芜湖至省界段 铜南宣高速公路 东至至九江高速公路 黄祁景高速黄山至省界段 黄山至千岛湖高速公路黄山至省界段 京台高速淮北连接线
安徽省境内国家高速公路
路线类型 放射线 纵线 序号 1 1 2 1 2 3 4 放射线 联络线 简称 编号 京台高速 G3 长深高速 G25 济广高速 G35 对于路段 核销高速、合铜黄高速、黄山至小贺至桃林高速 宁怀高速安徽段 亳阜高速、阜六高速、六潜高速、望东长江大桥及 北岸接线、安景高速至省界段 连霍高速安徽段 来安至明光高速、明光至蚌埠高速、界阜蚌高速 合宁高速、合六叶高速 合宁高速、合六叶高速(合肥-大顾店)、六武高速 宁马高速、马芜高速
连霍高速 G30 宁洛高速 G36 沪陕高速 G40 沪蓉高速 G42 宁芜高速 G4211 合安高速 G4212
合安高速 G广祠高速、宣广高速、芜宣高速、南沿江高速(芜 5 沪渝高速 G50 湖东枢纽-大渡口)、安庆长江大桥及接线、高界高 速(鸽子墩-省界) 联络线 芜合高速 G5011 合巢芜高速 6 杭瑞高速 G56 合肥绕城 G4001 高速 简称 溧黄高速 宁宣高速 宣桐高速 徐明高速 泗五高速 盱明高速 巢黄高速 宁旌高速 蚌合高速 济砀高速 砀祁高速 安东高速 泗宿高速 宿登高速 滁新高速 阜潢高速 岳武高速 天潜高速 新扬高速 宁和高速 常合高速 溧芜高速 宣桐高速 东彭高速 黄浮高速 建黄高速 淮北支线 编号 S01 S03 S05 S07 S0711 S0712 S11 S1111 S17 S21 S23 S27 S04 S06 S12 S1211 S18 S22 S2211 S2212 S24 S28 S32 S38 S42 S48 S91 徽杭高速、黄山至小贺至塔岭高速 合肥绕城环线
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附篇施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明表2 分项工程进度率计划(斜率图)表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1 施工组织设计的文字说明第一章编制依据及编制原则第一节编制依据一、合肥至六安高速公路路基工程招标文件、设计图纸及补遗书等相关资料。

二、现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程验收评定标准》及有关文件。

三、现场调查资料。

四、我公司的管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。

第二节编制原则一、根据本工程实际情况,围绕重点工程项目,周密布置,合理安排施工顺序。

二、采用平行流水及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。

三、制定切实可行的施工方案和质量保证措施,采用新技术、新工艺、新材料和新设备,确保工程质量。

四、合理配置生产要素,优化施工平面布置,注意环境保护,减少工程消耗降低生产成本。

五、选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业主要求组织专业化施工。

第二章工程概述一、工程范围合肥至六安高速公路是上海至武威重点公路的一段,起点(K0+310)位于肥东县路口,接京福国道主干线徐州至合肥高速公路,终点(K97+951)位于六安市城北鲍大庄,径接拟建的六安至叶集高速公路,路线全长97.641公里。

本合同段为第二合段,起讫桩号K6+122~K15+051,里程8.929公里,主要工程项目包括路基土方;路面底基层、基层;大桥1座,中小桥4座, 分离式立交桥6座,涵洞23道,箱涵倒虹吸2道,钢筋砼盖板通道10道。

二、自然条件1、地形地貌本项目所穿越的合肥市、六安市属于江淮波状平原区,地形呈波状起伏,岗坳相间,区域地貌横跨三个大的地貌单元,东南部属沿江冲积平原的低山丘陵,西南部属大别山的低山丘陵,其余属江淮波状平原。

2、工程地质线路主要穿越河漫滩、一级阶地、岗丘三个微地貌单元,河漫滩由第四系全新统灰黄色低限粘土、粉土低液限粘土、粉砂及砂砾石组成;一级阶地组成物质为第四系上更新统棕色、棕黄色高液限粘土、低液限粘土(上部),下部为中细砂及砂砾石;低岗丘区由白垩系及第三系粉砂岩、泥质粉砂岩等组成。

全路土体强度普遍较高,是路基和构造物的较好的持力层。

3、气候、水文项目区域属于亚热带湿热季风气候区,气候温和、四季分明、雨量适中、日照充足、无霜期长等特点。

区域内多年平均气温14.6℃-15.7℃,极端最高气温42℃(七月),极端最低气温-20℃(一月)。

年无霜期210-230天。

每年5-8月降水量最大,占全年降水量的50%-60%,12月至翌年1月降水量最少。

每年初夏“梅雨”季节,具有降水量大,降水时间长,短时间降水强度大等特征。

路线所穿越的地表水系主要为长江水系和淮河水系,第年的丰水期(5月至8月)流量较大,水位高,枯水期(12月至次年2月)流量小,甚至断流。

三、施工条件1、交通条件:沿线交通方便,有乡镇道路可将建筑材料运至施工现场。

2、水、电条件:工程用水取自路线穿越的河、渠、塘,水量丰富,为居民的生产和生活用水,皆可做工程用水。

施工及生活用电可用合肥的北三环电网。

较为方便。

可以满足施工时用电量的需要。

四、主要材料来源1、土料:取土坑的土质主要为高液限粘土夹薄层低液限粘土,土体具有弱膨胀,个别路段为中等膨胀,须处理后方可使用。

设计时采用掺石灰的方法进行改性处理。

掺灰提高填料CBR的同时,膨胀土问题也得到有效处理。

2、砂石料:所用石料从肥东县桥头集石料厂购进,该料场上路桩号为K11+265,距路线距离为45.0Km所用砂料从五显砂场购进,距路线距离125.0Km。

3、所用水泥从巢湖水泥厂购进;石灰从肥东县长临石灰厂购进;钢筋、柴油等均从当地购进,个别材料根据业主指定购买。

第三章施工总体布置及总体计划第一节施工组织机构一、组织机构中标后组建“山东通达路桥工程有限公司合肥至六安高速公路第二合同段项目经理部”,实行项目法管理,组成矩阵式施工管理体系,项目经理全权负责制,全面履行合同。

项目经理部配员42人,设项目经理、副经理、总工程师各1人。

设置7个职能部室和1个中心试验室。

各职能科室全面负责施工管理职能和具体执行各项施工职能工作;中心试验室负责本工程材料检验和各分工程提出实验数据及质量评价。

施工队按照施工组织设计及工程需要,项目经理部配置路基施工队2个,桥梁施工队7个,涵洞施工队4个,防护排水施工队2个,路面施工队1个,预制厂拌和站1个。

二、施工机构人员的配置本工程设项目经理1人、副经理1人、总工程师1人。

财务部:2人(部长兼会计师1人、出纳1人)工程技术部:15人(部长1人、道路工程师3人、结构工程师4人、测量工程师1人、技术员6人)计量合同部:2人(部长兼经济师1人、预算师1人)质量管理部:7人(部长1人、质检工程师1人、质检员5人)综合办公室:2人(主任1人、秘书1人)安全保卫部:3人(部长1人、安全员2人)机电物资部:3人(部长1人、物资经济师1人、机械工程师1人)中心试验室:5人(主任1人、试验工程师2人、试验员2人)路基施工队:80人;桥梁施工队:450人;涵洞通道施工队100人;路面施工队:40人;防护排水施工队:100人;予制厂拌和站140人施工总人数:约980人,根据施工需要,随时增减人员。

后附表1《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。

第二节施工计划任务划分及劳动力安排本合同段工程包括路基、路面、桥梁、排水及防护、涵洞通道工程。

总的施工顺序为:路基土方、桥梁及涵洞同时开工,环保、防护、预制厂准备工作紧随其后。

土方先施工干扰少的地段,桥梁施工配合路基填筑需要,及时完成桥台,以方便台后土方施工;涵洞及通道先施工过水、过人(车)涵洞。

1.路基挖填施工顺序:总体安排,设二个路基施工队同时施工,为避免施工队交叉作业,施工一队由K11+000向本合同段起点施工,施工二队由K15+051向K11+000施工。

2.涵洞及通道施工顺序:设一个涵洞、通道施工总队,分为四个分队,一、二分队负责K6+122- K10+500段内涵洞及通道施工;三、四分阶段队负责K10+500-K15+051段内涵洞及通道施工。

3.桥梁施工顺序:设7个桥梁施工队,各桥梁施工队的施工任务见下表。

4.路面施工队根据路基成型顺序按次序施工。

5.防护排水施工队全线布设并根据路基成型情况安排具体施工段落。

在施工期间,劳动力配置根据工程进展的实际需要随时调整和加强。

一、任务划分及劳动力安排拌和站及料场位于K11+292设计临时用地处,负责全线砼的用量。

二、施工进度安排本工程开工日期为2004年12月18日,2006年8月17日完工,施工工期20个月。

各分项工程进度计划安排如下:1、施工准备:2004年12月18日至2005年1月17日;2、路基填筑:2005年1月17日至2006年5月20日;3、桥梁工程:2005年1月17日至2006年5月15日;4、涵洞、通道:2005年1月17日至2006年1月1日;5、路面工程:2006年3月1日至2006年7月15日;6、防护及排水工程:2005年2月1日至2006年7月15日;7、竣工验收:2006年7月16日至2006年8月17日。

施工进度计划详见附表7《施工总体计划表》第四章施工准备第一节设备、人员动员周期一、施工动员如果中标,我们将利用三至四天进行施工前动员,主要内容:1.介绍本合同段工程基本情况和建设意义;2.讲述本合同段施工概况和工程特点、施工总体进度安排和注意事项;3.明确工期目标、质量目标,强化质量、工期意识;4.强调本合同工程实施高起点、高速度、高标准建设的具体要求;5.做好设备进场的准备工作。

施工动员逐级进行,普及率达100%,使参战人员以饱满的热情,高昂的士气和实际行动,按期、优质、高效、安全地完成施工任务。

二、设备、人员动员周期根据施工安排和业主要求,人员及物资、设备分期、分批进入现场,并依据情况变化随时调整和加强。

第一批施工人员约60人包括项目管理人员、各施工队负责人及部分施工准备使用的机械设备,在接到中标通知书后,于2004年12月8日前进驻现场,主要任务是搭设施工用临时房屋,修筑施工便道等准备工作,工程技术人员在总工程师的领导下,和监理工程师联系,进行工程交接桩,并进行路线纵、横断面复测,核查桥梁、涵洞等具体位置,并进行现场调查,编制实施性施工组织设计。

另外,进行施工材料的采购、准备、进场工作。

第二批施工人员及先期施工使用的机械设备,主要有部分土方机械、桥梁施工设备、预制厂有关设备及砼施工机械等2005年1月17日前进入现场,做好主体开工准备。

第三批施工人员(路面)和所有设备(路面设备)根据施工进度情况分期进入现场。

第二节设备、人员和材料运到现场的方法设备、人员和主要材料运到施工现场的原则根据工程进度需要和监理工程师的要求,分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。

机械设备和周转材料运到现场的方法,根据当地交通情况,我公司河南境内有大量机械设备,土方设备用平板车拖运,周转材料会同运输机械可直接进入施工现场。

主要工程材料如水泥、石灰、钢材等择优在省内厂家和供应商处采购。

由厂家或供应商组织汽车运输或自行组织运输,运至施工现场。

砂子、碎石、等地方材料由生产料场组织汽车运至现场。

第三节生产准备首批进住现场施工人员认真做好施工前的生产准备工作,主要包括:三通一平、营地建设及场地清理工作等,为工程的全面开工打下良好的基础。

一、三通一平发电机就位,架设线杆接通电源,修建蓄水池,保障生活及施工用水、修建施工便道,清除现场施工障碍和平整施工用场地。

二、临时设施准备按照施工组织设计布置的临时生产设施和临时生活设施进行修建准备,保证施工人员按期到场进驻。

后附表4《施工总平面布置》三、场地清理进场后立即组织场地清理工作,按照设计征地范围清理构造物、障碍物,并对光缆及需保护的结构物进行调查标识保护。

对需要移位的线杆、管线等尽早与有关部门取得联系,做好迁移工作。

同时处理好与当地政府及村民的关系,为临时工程和文明施工创造条件。

第四节技术准备第一批施工技术人员进入现场后即展开技术准备工作,技术准备工作分内业和外业技术准备。

一、内业准备内业技术准备主要包括:1、审核施工图纸,编写审核报告;2、临时工程设计和施工;3、编制实施性施工组织设计;4、编制施工工艺标准和保证措施;5、进行岗前技术培训。

二、外业准备外业技术准备主要包括:1、现场详细的调查;2、现场交接桩和复测;3、料源合格情况测试分析;4、测试仪器的计量标定;5、测量放样。

施工准备按需要做到项目齐全,标准正确,内容完善,计划超前,交底及时,重在落实第五节物资准备1、根据设计图纸,确定物资的种类、数量、规格。

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