机械设计试卷B

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机械设计试卷试题(含答案-整理)

机械设计试卷试题(含答案-整理)

一、选择题:1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为( B )A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.循环特性r=-1的变应力是(A )应力。

A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静3.普通平键联接强度校核的内容主要是(A)。

A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度;C.AB两者均需校核; D.校核磨损。

4.半圆键联接当采用双键时两键应 D 布置。

A.在周向相隔90ºB.在周向相隔120ºC.在周向相隔180ºD.在轴向沿同一直线5.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是( D )A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩1. 普通平键联接传递动力是靠_____。

( B )(A)两侧面的摩擦力;(B)两侧面的挤压力;(C) 上下面的挤压力;(D)上下面的摩擦力。

2. 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是 ( B )(A)增大Cb,减小Cm (B)减小Cb.增大Cm(C)增大Cb和Cm( D)减小Cb和Cm (应尽量小)3. 带传动中最大应力发生在( B )(A)紧边与大带轮接触处;(B)紧边与小带轮接触处;(C)松边与小带轮接触处;(D)松边与大带轮接触处。

4. 带在工作时产生弹性滑动,是由于。

( C )(A)带不是绝对挠性件;(B)带与带轮间的摩擦系数偏低;(C)带的紧边与松边拉力不等;(D)带绕过带轮产生离心力。

5. 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是—。

( A ) (A)避免螺栓受附加弯曲应力作用(B)便于安装(C)为安置防松装置6. 选取V带型号,主要取决于。

( D )(A)带的线速度( B)带的紧边拉力( C)带的有效拉力(D)带传递的功率和小带轮转速7. 同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的而不能提高轴的。

专升本《机械设计》_试卷_答案

专升本《机械设计》_试卷_答案

专升本《机械设计》一、 (共75题,共150分)1。

当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用( )。

(2分)A。

螺栓联接 B.双头螺柱联接C。

螺钉联接 D。

铆钉联接。

标准答案:B2. 滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行( )。

(2分)A.疲劳寿命计算B.静强度计算C.极限转速验算 D。

发热量计算.标准答案:A3。

在减速传动过程中,V带截面上的最大应力发生在紧边( )。

(2分)A.进入小轮处B.进入大轮处 C。

离开小轮处 D。

离开大轮处.标准答案:A4. 一对圆柱齿轮传动,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些,其目的是()。

(2分)A。

为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B。

为了便于安装,保证接触线长度C。

为了使传动平稳,提高效率D。

为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多。

标准答案:B5。

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )。

(2分)A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C。

限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力.标准答案:B6. 在齿轮抗弯强度的设计公式m中,应代入()。

A。

B. C.与中大者 D.与中小者(2分)A.。

标准答案:C7。

滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行( )。

(2分)A。

疲劳寿命计算 B。

静强度计算C.刚度计算 D。

极限转速验算.标准答案:A8. 滑动轴承中,含油轴承是采用( )材料制成的. (2分)A。

硬木 B。

塑料 C。

橡胶 D.粉末冶金。

标准答案:D9. 当键联接强度不足时可采用双键.使用两个平键时要求键()布置。

(2分) A。

在同一条直线上B.相隔C。

相隔D。

相隔。

标准答案:D10。

齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在( ). (2分)A。

接近齿顶处 B。

任意部位C。

接近齿根处 D.靠近节线的齿根部分。

标准答案:D11. 下列零件的失效中,( )不属于强度问题。

(2分)A。

机械设计试卷正变位齿轮

机械设计试卷正变位齿轮

机械设计试卷正变位齿轮机械设计试卷——正变位齿轮。

一、选择题(每题5分,共30分)。

1. 正变位齿轮与标准齿轮相比,其齿顶圆()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小。

2. 正变位齿轮的分度圆()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 与变位系数有关。

3. 正变位齿轮的齿根圆()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 与模数有关。

4. 正变位齿轮的齿厚()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 与压力角有关。

5. 正变位齿轮的齿槽宽()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 与中心距有关。

6. 正变位齿轮在啮合时,其重合度()。

A. 增大B. 减小C. 不变D. 与模数有关。

二、填空题(每题5分,共25分)。

1. 正变位齿轮的变位系数______。

2. 正变位齿轮的齿顶高计算公式为______。

3. 正变位齿轮的齿根高计算公式为______。

4. 正变位齿轮的中心距计算公式为______。

5. 正变位齿轮的主要作用是______。

三、简答题(每题10分,共30分)。

1. 简述正变位齿轮的特点。

2. 说明正变位齿轮在实际应用中的优点和缺点。

3. 分析正变位齿轮对齿轮传动性能的影响。

四、计算题(15分)。

已知一对标准安装的标准齿轮,模数m = 5mm,齿数z1 = 20,z2 = 40,若将小齿轮进行正变位,变位系数x1 = 0.5,求变位后小齿轮的齿顶圆直径、齿根圆直径、分度圆直径。

答案及解析:一、选择题。

1. 答案:A。

解析:正变位齿轮齿顶高增大,所以齿顶圆增大。

2. 答案:C。

解析:分度圆直径只与模数和齿数有关,正变位不改变分度圆大小。

3. 答案:A。

解析:正变位齿轮齿根高相对减小,所以齿根圆增大。

4. 答案:A。

解析:正变位使齿厚增大。

5. 答案:B。

解析:齿厚增大则齿槽宽减小。

6. 答案:A。

解析:正变位齿轮重合度会增大。

二、填空题。

1. 大于零。

2. h_a = h_a^*m + xm(h_a^*为齿顶高系数)。

2023年机械设计技术员考试试卷

2023年机械设计技术员考试试卷

机械设计技术人员考试试题一、填空题(30分)1.两构件之间的这种直接接触的可动联接称..运动... 。

2.拟定构件位置的独立运动参数的数目称为构件. 自由.. 。

3.平面四杆机构中, 在除连杆之外不能做整周的杆..摇杆, 支..。

4.斜齿轮应. 法面模. . 法面压力.. 作为其标准参数。

5.在. 范成. 法加工齿轮时, 若被加工齿轮的齿数较小, 则也许出现根切现象。

6.零件受载时在传力的接触表面上会产生应力, 其中面接触传. .. 挤. 应力, 点、线接触传力.接..应力。

7.机构零件由于某些因素丧失工作能力而不能正常工作时称.. 失. 。

8.疲劳断裂不仅与应力的数值有关, 并且还与应....... .循环次. 有关。

9.带传动的重要失效形式. 打.. . 疲劳破..及带与带轮的磨损。

10.开式齿轮传动的重要失效形式..齿面磨.... ..轮齿折.. 。

11.增大蜗杆直径可提高蜗杆的强度和刚度, 但在一定的模数、头数..导程..将减小, 传动效率受影响。

12.常用的滑动轴承材料分为金属材料. 非金属材......粉末冶金材料三类13.滚动轴承的配合制度是轴承与轴的配合..基孔制配.., 轴承与轴承座孔的配合..基轴制配.. 。

14.受轴向外载荷的紧螺栓联接,其螺栓的轴向总载荷等于工作载荷....... 之和二、选择题(20分)1.对于标准的渐开线齿轮, 去顶圆压力角αa与分度圆压力角α的关系是..)A.αa >αB.αa <αC.αa = αD.不拟定的2.滚子链传动的最重要参数是.. )A.滚子外............B.销轴直径C.节..............D.极限拉伸载荷3.带传动的弹性滑动..)A.一般只发生在积极轮上B.是由于有效圆周力局限性引起的C.可以通过增大包角予以避免D.是传动比不稳定的因素4.一般闭式齿轮传动常见的失效形式是..)A.齿面胶合.........B.齿面磨损C.齿面点蚀.........D.齿面塑性变形5.从所受载荷可知, 齿轮减速器输出轴的类型是.. )A.传动..........B.转轴C.转动心.........D.固定心轴6.当滚动轴承同时承受径向力和轴向力, 转速较低时应优先选用..)A.圆锥滚子轴..........B.圆柱滚子轴承C.调心滚子轴..........D.角接触球轴承7.润滑脂耐高温能力的指标是..)A.黏.....B.油.....C.滴.....D.针入度8.紧定螺钉合用于联接..)A.一个零件较厚, 经常拆.....B.一个零件较厚, 不常拆卸C.两个较薄零件, 经常拆.....D.两个较薄零件, 不常拆卸9.套筒联轴器的重要特点是.. )A.结构简朴, 径向尺寸......B.装卸时不需要做轴向移动C.可补偿两轴的相对位......D.具有缓冲减振能力10.在键联接设计中, 普通平键的长度尺寸重要依据.. )选定A.传递转矩的大.........B.轮毂材料的强度C.轮毂装配工艺.........D.轮毂的宽度尺寸三、(10分)在图式锥齿轮组成的行星轮系中, 各齿轮数Z1=18, Z2=27, Z2’=45, Z3=36, 已知齿轮1的转速n1=240r/min, 试求转臂H的转速nH(大小与方向)。

机械设计试卷及答案

机械设计试卷及答案
A.电动机ab运输带;B.电动机ba运输带;
8、在润滑良好的情况下,耐磨性最好的蜗轮材料是。
A.铸铁; B.无锡青铜; C.锡青铜; D.黄铜。
10、滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是。
A.107; B.25107; C.106; D.5106。
3、受轴向工作载荷的紧螺栓联接,设螺栓刚度C1远远小于被联接件的刚度C2,则不论工作载荷F是否变化,螺栓中的总拉力 接近___预紧力_____。
2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m=8mm,蜗杆头数z1=1,蜗杆分度圆直径d1=80mm,蜗轮齿数z2=40,卷筒直径D=200mm,蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数fV=0.03, 轴承和卷简中的摩擦损失等于6%,问:
(1)欲使重物W上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。
2.提高螺栓联接强度的措施有哪些?
降低螺栓总拉伸载荷的变化范围;
改善螺纹牙间的载荷分布;
减小应力集中;
避免或减小附加应力。
3.闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分?
闭式蜗杆传动的功率损耗包括三部分:轮齿啮合的功率损耗,轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗。
4.简述带传动的优点?
适于中心矩较大的场合;……………1分
A.减小齿面滑动速度υsB. 减少蜗杆头数Z1
C.增加蜗杆头数Z1D. 增大蜗杆直径系数q
7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为 【b】
A.90°B. 120°C.135° D.180°
8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在 【 d】
A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处
C. V带离开小带轮处 D.V带绕上小带轮处

机械设计基础考试试题及答案

机械设计基础考试试题及答案
9.6105(旧标准代号105)轴承,精度是( P0)、内径为( 25 )、(特轻)系列的(深沟球)轴承;
10.工作中只受弯矩不受转矩的轴叫作心轴,只受转矩不受弯矩的轴叫作传动轴,同时受弯矩和转矩的轴叫作转轴,自行车的前轴是心轴,中轴是转轴,后轴是心轴;
11.平键联接靠_挤压传递转矩,楔键联接靠_摩擦_传递转矩,楔键联接的主要缺点是_对心性不好
.轴向力:FSⅠ+FA=2430+1000=3430N>SⅡ
轴承Ⅰ被放松FaⅠ=FSⅠ=2430N
轴承Ⅱ被压紧FaⅡ=FSⅡ=3430N
当量动载荷FaⅠ/FrⅠ=2430/9000=0.27<e
XⅠ=1 YⅠ=0
PⅠ=XⅠFrⅠ=9000N
FaⅡ/FrⅡ=3430/5000=0.686>e
XⅡ=0.4 YⅡ=1.88
A)齿数,B)模数,C)齿宽
7.齿轮的渐开线形状取决于它的_C_。
A)齿顶圆,B)分度圆,C)基圆,D)齿根圆
二、填空题(有4小题,16个空,每空1分,共16分。把答案填在题中横线上)
8.机构运动简图是_用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副,并按一定比例绘制各运动副的相对位置,因而能说明机构各构件间相对运动关系的简单图形。
A.工作齿宽b B.模数m C.齿数z D.压力角α
17.齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在( B )
A.齿根部分B.靠近节线处的齿根部分C.齿顶部分D.靠近节线处的齿顶部分
18.普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是(B)(下标t表示端面,a表示轴向,1表示蜗杆、2表示蜗轮)
A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=β B.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=β
4.机构具有确定相对运动的条件是( A )

浙江理工大学2016年《989机械设计基础B》考研专业课真题试卷

浙江理工大学2016年《989机械设计基础B》考研专业课真题试卷

浙江理工大学2016年硕士学位研究生招生入学考试试题考试科目:机械设计基础B代码:989(请考生在答题纸上答题,在此试题纸上答题无效)一、选择题(每题1.5分,共27分)1.机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数()机构的原动件数。

A.大于B.小于C.等于D.不等于2.设计标准齿轮时,为了增大重合度,可以采用的方法是()。

A.加大模数B.减小齿顶高C.加大中心距.D.增加齿数3.一般低副平面机构中引入一个二副杆,则增加了()个约束。

A.2B.0C.1D.34.若忽略摩擦,一对渐开线齿廓啮合时,齿廓间作用力沿着()方向。

A.齿廓公切线B.节圆公切线C.中心线D.基圆内公切线5.起重机工作过程时的相当一部分主要是在机械运转的()阶段。

A.起动B.稳定运转C.停车阶段D.起动+稳定+停车6.对于动不平衡的回转件,平衡配重需加在与回转轴垂直的()回转平面上。

A.一个B.二个C.三个D.三个以上7.与直齿轮传动相比较,()不能作为斜齿轮传动的优点。

A.传动平稳、噪音小B.承载能力大C.传动机构结构可以更紧凑D.轴向力小8.采用飞轮可调节机器运转过程中的()速度波动。

A.周期性B.非周期性C.周期性和非周期性9.设计凸轮机构,当凸轮角速度和从动件运动规律已知时,则()。

A.基圆半径越大,压力角越大B.基圆半径越小,压力角越大C.滚子半径越小,压力角越小D.滚子半径越大,压力角越小10.平面连杆机构急回运动的相对程度,通常用()来衡量。

A.极位夹角θB.行程速比系数KC.压力角αD.运动系数τ11.以下螺纹属于传动螺纹的有()A.60度牙型角的三角螺纹B.英寸制螺纹C.锯齿形螺纹D.管螺纹12.在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组连接中,螺栓杆()作用。

A.受切应力B.受拉应力C.受扭转切应力和拉应力D.既可能只受切应力又可能只受拉应力13.设计直动滚子从动件凸轮机构时,下列哪种从动件运动规律存在刚性冲击()。

机械设计试卷及答案3套

机械设计试卷及答案3套

《机械设计》课程试题(一)一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的()。

2、三角形螺纹的牙型角α=(),适用于(),而梯形螺纹的牙型角α=(),适用于()。

3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为()防松、()防松和()防松。

4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有()、()和(),最大应力发生在()。

5、链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。

链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。

6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。

7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(),材料的许用接触应力(),工作中产生的齿根弯曲应力(),材料的许用弯曲应力()。

8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、()效率和()效率。

其中啮合效率η=(),影响蜗杆传动总效率的主要因素是()效率。

9、轴按受载荷的性质不同,分为()、()、()。

10、滚动轴承接触角越大,承受()载荷的能力也越大。

得分二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=-1的变应力是()应力。

A.对称循环变 B、脉动循环变 C.非对称循环变 D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。

A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm B.减小Cb.增大Cm C.增大Cb 和Cm D.减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是( )。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用 B.便于安装 C.为安置防松装置4、选取V带型号,主要取决于()。

A.带的线速度 B.带的紧边拉力C.带的有效拉力 D.带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y的主要几何参数是()。

A.齿轮的模数 B.齿轮的压力角 C.齿轮的齿数 D.齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数φd等于()。

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命题教师: 共 6 页 第1 页
江 苏 大 学 试 题B
(2008-2009 学年第一学期) 课程名称 使用班级 题 得
姓名
机械原理及设计(Ⅱ) 京江 06 级 一 二 三 四 五
开课学院 考试日期 六 七 八
机械学院
号 分
总分
核查人签名
阅卷教师
一、
选择题(每空 1 分,共 20 分)
1. 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时( ) 。 A. 螺栓的横截面受剪切 B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C. 螺栓同时受剪切与挤压 D. 螺栓受拉伸与扭转作用
学号
e
专业、班级 0.37
Fa / Fr X 1

e
Y 0
Fa / Fr X 0.56

e
Y 1.2学生Βιβλιοθήκη 在学院江苏大



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七、 (1)指出图中轴系结构的另外 6 处错误,并简要说明其不合理的原因。 (注:不考虑轴承的润滑方式,倒角和圆角忽略不计。 (12 分) ) (2)若轴承采用 7107 轴承,说明该代号的含义。 分) (4
学生所在学院



学 试

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9.轮齿的弯曲强度,当( ) ,则齿根弯曲强度增大。 A、模数不变,增多齿数 B、模数不变,增大中心距 C、模数不变,增大直径 D、齿数不变,增大模数 10.一般开式齿轮传动的主要失效形式是( ) A. 齿面胶合 B. 齿面磨损或轮齿疲劳折断 C. 齿面疲劳点蚀 D. 轮齿塑性变形 11. 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 z1 ,则传动效率( ) A.提高 B.降低 C.不变 D.可能提高,也可能降低 12.蜗杆直径系数 q 的标准化,是为了( ) 。 A、保证蜗杆有足够的刚度 B、减少加工时蜗轮滚刀的数目 C、提高蜗杆传动的效率 D、减小蜗杆的直径 13. 工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为( ) A.心轴 B.转轴 C.传动轴 14.转动的轴,受不变的径向力,其弯曲应力的性质为( A.脉动循环 B.对称循环 C.静应力 D.曲轴 ) D.非对称循环
15.非液体摩擦滑动轴承,验算 pv<[pv]是为了防止轴承( ) 。 A、过度磨损 B、过热产生胶合 C、产生塑性变形 D、发生疲劳点蚀 16.按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定的使用期限内,其工作可靠 度为( ) 。 A.50% B.90% C.95% D.99% 17. ( )是只能承受径向载荷的轴承。 A.深沟球轴承 B.调心球轴承 C.角接触球轴承 D.圆柱滚子轴承 18.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中能达到该寿命时的比例为( ) A. 50% B. 90% C. 95% D. 99% 19.在下列四种型号的滚动轴承中,极限转速较高的是( )。 A. 深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C. 推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承 20.通常应成对使用的轴承是( ) A.深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C.推力球轴承 D. 圆柱滚子轴承
学号
专业、班级
2. 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载 荷增加到原来的( )。 A. 0.8 倍 B. 1.1 倍 C. 1.3 倍 D. 1.5 倍 3.选取 V 带型号,主要取决于( ) 。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 4.两带轮直径一定时,减小中心距将引起( ) 。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 5.V 带传动中,小带轮直径的选取取决于( ) 。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 6.一减速齿轮传动,小齿轮 1 选用 45 钢调质;大齿轮选用 45 钢正火,它们的齿 面接触应力( ) 。 A. σ H1>σ H2 B. σ H1<σ H2 C. σ H1=σ H2 D. σ H1≤σ H2 7.高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是( ) 。 A. 齿面胶合 B. 齿面疲劳点蚀 C. 齿面磨损 D. 轮齿疲劳折断 8.轮齿弯曲强度计算中齿形系数与( )无关。 A、齿数 B、变位系数 C、模数 D、斜齿轮的螺旋角
姓名
六、某轴的两端安装一对 6307 型号的轴承,其基本额定动载荷 C=25800N,该轴 的实际受载为:F r1=24400N , F r2=13000N ,Fa1=6450N,Fa2=7500N,工作中 有轻微冲击,fp=1. 。 2 试求:1)求出 1、2 轴承的当量动载荷 P1、P2 。 2)分别计算轴承的寿命 L1、L2 。 (14 分)

苏 大



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二、 简答题(每小题 5 分,共 15 分) 1、相对带传动及齿轮传动,链传动有哪些特点?
姓名
2、带传动中打滑和弹性滑动有何区别?
专业、班级
学号
3、闭式齿轮传动,其设计准则是什么?
学生所在学院






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三、 图示两根钢梁, 由两块钢盖板用 8 只受拉螺栓联接。 已知螺栓面积 Ac=225.5mm2, 横向载荷 F =18000N,摩擦系数 f=0.15。为使联接可靠,取防滑系数 Ks 为 1.2。 试求螺栓的工作应力。 (12 分)
四、图示减速机构传动简图中,输入轴的转向为 n1,为使Ⅰ轴上的轴向力相互抵消 一部分。试求: (1)试确定齿轮 3、4 的螺旋角方向; (2)在图中标出Ⅰ,Ⅱ轴的转动方向; (3)在图中绘出齿轮 1,2 和 3,4 在啮合点处所受力(Fr、Ft、Fa)的方向。 (15 分)

苏 大



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五、 已知某带传递的功率 P=7.5kw, 带速 v=10m/s, 紧边拉力是松边拉力的 2 倍。 求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。 分) (8
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