略城市基础设施投资建设企业核心能力建设论文

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城市基础设施建设工程项目投资控制论文

城市基础设施建设工程项目投资控制论文

城市基础设施建设工程项目的投资控制【摘要】城市基础设施是改善城市居民生活环境、完善城市功能的重要基础。

随着我国的经济不断发展,城市化进程的加快,城市的基础设施建设投资的力度也在不断的增强。

本文从投资决策、项目设计、施工招标、项目实施以及工程项目审计各个阶段来探讨如何实现项目投资的控制。

城市建设是一项周期长、过程复杂的系统工程,在实施的过程中要受到多种因素的影响,例如社会、人为、自然等因素,这些因素带来的影响不容忽视,这也是工程技术以及经济人员关心的问题。

我们在下文分别从不同的阶段对如何做好基础设施建设工程项目的投资控制进行探索。

1、城市基础设施建设成本控制的重要性城市基础设施建设项目一般是指城市道路、给排水、电力、通讯、煤气、信息、环保等与保障城市正常运行相关的建设项目,这些投资量大,涉及民生的工程往往是政府投资,非赢利性,它的主要功能是社会效益。

如何控制和管理好建设资金使其发挥最大的社会效益,成本控制至关重要。

2、城市基础设施建设项目成本控制的问题城市基础设施建设项目由于其自身的特点,建设成本的控制难度较大,不可控因素制约了建设成本无法处于完全受控状态。

一般而言,建设项目具有固定的、可封闭的建设场所时,它的成本仅从项目施工而言,影响成本控制的因素与设计和施工工艺关联度较大,相对比较容易控制;建设场地呈“线状”的建设项目,影响成本控制的因素比块状的建设项目要复杂的多,也较难控制。

主要难点有:2.1项目可行性报告和初步设计编制不够全面、合理,影响概算准确性编制与评审专家自身专业经验不够、或是对拟建设场地情况未能完全掌握,这往往使编制与评审过程带有局限性。

有些施工方案不一定适应建设场地,某些影响建设的因素得不到足够重视,造成概算不够准确。

2.2前期费用受动拆迁(征收)和管线因素影响,成本控制较难前期动拆迁(征收)的成本受被拆迁对象和征收方案的影响很大。

被征收对象情况复杂,产权难以界定,征收方案不够全面、操作性不强,成本控制受影响。

投建营一体化重铸企业核心竞争力

投建营一体化重铸企业核心竞争力

项目的盈利或亏损,主要取决于设计方案、施工能力、运营能力和融资成本。

这就要求承包工程企业从设计施工一体化、建设运营一体化等方面综合考虑选用的设计标准、材料设备、施工方案和运营维护方案,在设计时就要综合考虑施工成本和运营成本,这对承包工程企业的项目综合策划能力、资源集成能力、多产业协调能力提出了新的要求。

投建营一体化的发展路径对于国内大部分工程承包企业而言,实现投资-建设-运营一体化需首先从投资-建设开始,逐步再向运营延伸。

一、投资-建设一体化纵观国际知名建筑施工企业,基础设施建设在他们业务构成中的比重越来越大。

以笔者所在的上海建工为例,国际业务中,交通基础设施占业务规模的60%以上。

而基础设施项目实施模式逐渐向PPP模式转变,要求工程承包企业必须以投资来获取建设订单。

仍以上海建工为例,2015年11月开工建设的温州瓯江口新区一期市政工程PPP项目,是上海建工成立投资公司和基金管理公司后中标的首个PPP项目,总投资额85亿元。

该项目集合了上海建工下属4个施工总包子公司和园林、市政建设等单位以及市政总院等设计单位力量,是上海建工实现经营方式由单一工程施工承包向投资-建设一体化转变的标志性项目。

二、投资-建设-运营一体化投资、建设和运营一体化是国际大型承包工程企业已经证明了的正确的发展道路。

以国际工程承包企业巨头万喜为例,其业务集中于特许经营和建筑工程承包两大核心板块,而特许经营以不足15%的营业收入,贡献了超过60%的利润,为主业的发展奠定了基础。

如何实现投建营一体化一、战略合作、投资共建首先,可与金融机构联手合作,在储备金融资源的同时,提升自身的金融专业能力。

上海建工于2015年成立了建工投资公司,同时设立基金管理公司及若干基础设施投资产业基金,以适应国家对PPP模式大力推广的新形势。

此外,上海建工分别与一些银行、地产公司建立战略合作伙伴关系,随后与若干金融机构共同设立了多支城市建设产业基金,与绿地、建行等合作伙伴共同发起了中国轨道交通PPP产业基金。

略论城市基础设施投资建设企业核心能力建设

略论城市基础设施投资建设企业核心能力建设

略论城市基础设施投资建设企业核心能力建设作者:李锡庆来源:《时代经贸》2011年第12期【摘要】核心能力是一组资源与能力的组合,是企业持久竞争优势的基础。

价值链是指企业为创造价值而开展的各项生产经营活动。

利用企业经营过程中的价值链分析,从内部成长与外部成长两个角度提升企业的核心竞争力这种能力,不仅具有较强的延展性,而且易于形成竞争优势。

【关键词】价值链;核心竞争力;基础设施城市基础设施属于公共物品,它除了具有消费的非排他性这一主要特点外,从投入产出的角度看,基础设施还具有一次性投入资金巨大、建设周期长、投资回报率较低的特点。

针对基础设施产品的特点,从事城市基础设施投资建设类企业需基于价值链视角,搭建企业核心竞争力。

一、企业价值链的基本内容价值链是指企业为创造价值而开展的各项生产经营活动,这些活动按一定的顺序连接在一起,彼此相互支持,以确保企业经营目标的达成。

波特认为,竞争者价值链之间的差异是竞争优势的一个关键来源。

当代企业管理者经常用价值链理论来分析企业内部的各项活动从而明确获得竞争优势的方向,见图1。

根据波特的价值链分析方法对城市基础设施建设项目中的各项具体活动进行分析,这些活动按照一定的先后顺序排列,通过对这些活动的分析,有助于深入对城市基础设施投资建设的认识,并从中识别出企业最具实力参与的活动,并且通过对活动价值的分析,寻求获利因素。

一般来讲,对于城投类企业投资项目建设的价值链具体如图2所示:城市基础设施建设中的这些工作是整个项目价值创造过程中的必经环节,每一项活动都代表着企业所要完成的一系列工作,因而可以借用价值链的概念对于城市基础设施投资建设企业核心能力建设进行分析。

二、城市基础设施投资建设企业核心能力建设方向核心能力是一组资源与能力的组合,是企业持久竞争优势的基础,这种能力不仅要确保顾客的基本需要,而且具有竞争对手难以模仿的特征。

结合图1和图2,城投类公司核心能力的发展方向是使其达到能够通过资源外取或自我提升两种方式,完成工程项目投资建设和经营的全过程。

对城市基础设施建设论文

对城市基础设施建设论文

浅谈对城市基础设施建设的几点看法【摘要】城市基础设施建设是一个城市发展的支撑,是决定一个城市能否成为宜居城市的前提。

我国目前正在进入一个大规模的城市化进程,这是社会进步和发展的必然趋势。

随着农业生产技术模式化、工厂化的推进,大批农业富余劳动力将从简单的手工劳动中解脱出来进入城市,他们在参与推动城市化建设的同时,也给城市建设发展带来强大的压力。

学习国外城市基础设施建设的成功经验,制定出长远的建设理念,对城市基础设施进行科学性的建设,使之符合我国特色的社会主义基础建设,是当前城市发展的重中之重。

【关键词】城市基础设施;可持续性;科学发展;宜居城市1 城市基础设施建设的简介及重要性1.1 城市基础设施建设的简介城市基础设施建设包含交通建设、通讯建设、能源动力建设、城市给排水系统建设、商业网点、住宅、医疗、教育设施及休闲娱乐设施建设等,城市基础设施建设关系到城市生活质量,基础设施建设做的好,就能够使居住在城市中的人充分享受到科学和技术进步带来的幸福,顺利融入城市化的生活中。

1.2 城市基础设施建设的重要性基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件,是一个城市发展的能量,为城市发展增添后劲,而建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈。

1.2.1 城市基础设施是社会经济活动正常运行的基础若把国民经济视作人体看待,基础设施犹如人体的生理系统,交通则是人体的脉络系统,邮电是人的神经系统,给排水是消化和泌尿系统,电力是血液循环系统,要维持人体正常运转,这些系统缺一不可,任何一方面失灵,都将导致人体失衡。

基础设施伴随城市而生,并与城市相辅相成、相互促进。

它是城市存在和发展的物质基础,是城市生活及各种活动的基本条件,是城市现代化的主要标志,也是城市竞争力的重要因素。

1.2.2 建设城市的基础设施是国民经济发展的重点城市的经济起飞离不开基础设施建设的助推,基础设施是生产力要素的一种体现,它反映了一个现代化社会物质生活的丰富程度。

市政基础设施工程建设论文

市政基础设施工程建设论文

市政基础设施工程建设论文
市政基础设施工程建设论文
市政基础设施工程建设论文
【摘要】市政基础设施建设与城市的兴衰紧密联系在一起。

在“发展是党执政兴国的
第一要义”的指导下,党和政府高度重视城市的发展问题。

虽然我国在市政基础设施工程
建设的过程中存在问题,但是我们相信,在党的领导下,在政府的大力支持,特别是政府
职能的有效发挥和政府职能的及时转变下,市政基础设施工程建设必定会有更大的提升空间。

随着城镇化进程的加快,城市人口不断增加,城市框架不断拉大,给城市的继续发展
带来很大挑战。

人口密集、交通拥挤、资源供给不足等问题日益突出,对城市市政基础设
施建设提出更高的要求。

市政基础设施建设属于国家的基础建设,是一项复杂的系统工程。

政府在市政基础设施建设方面,其职能有很大的提升空间,在大规模的建设过程中必须充
分发挥政府的主导作用,引导市政基础设施建设朝着制度化、科学化、专业化方向发展。

一、我国市政基础设施工程建设的现状及问题
城市化进程的加快使政府更加注重市政基础设施工程的建设,在共同的努力下,我国
市政基础设施建设取得了不小的成就:投资力度不断加大,机制体制逐步完善;市政基础
设施明显改善,总体水平实现质的飞越。

这些不仅美化了城市环境,提升城市综合竞争力,而且给人们带来极大的便利,改善了人们的生存环境和生活条件。

在看到市政基础设施建
设取得成绩的同时,我们必须清楚地看到其发展依然存在不可忽视的问题。

由于我国市政
基础设施建设缺乏统筹安排和监。

建筑企业竞争力分析—建筑企业核心竞争力的构建与提升大学论文

建筑企业竞争力分析—建筑企业核心竞争力的构建与提升大学论文

东北财经大学网络教育本科毕业论文建筑企业竞争力分析——建筑企业核心竞争力的构建与提升作者何军凯学籍批次1503学习中心无锡太湖学院层次本科专业工程管理指导教师刘鑫内容摘要自从中国成为世贸成员之后,面对入世的挑战,面对更激烈的市场竞争,打造核心竞争力是中国企业特别是大型建筑企业的必然选择。

那么,中国建筑企业怎样构建以及有效的提升企业本身的核心竞争力已经成为了一个刻不容缓的问题.本文的研究主要采用SWOT分析法,利用文献调研和数学统计,分析核心竞争力理论,了解核心竞争力的特征。

分析中国建筑企业现在的发展情况以及企业本身存在的问题,将抽象化、复杂化的核心竞争力分解为各个影响要素,并且与我国建筑企业的实际情况相结合。

从企业核心竞争力的视角,利用内部途径以及外部途径,有效的解决中国建筑企业核心竞争力不足的问题,并提出相应的解决措施。

本文的研究成果对于提升我国建筑企业的核心竞争力以及建筑企业的长远发展具有一定的实用价值和指导意义。

关键词:建筑企业,核心竞争力,SWOT分析法,提升策略目录第1章绪论 (1)1.1引言 (1)1.2研究的背景和意义 (1)1.3研究的主要内容 (1)第2章核心竞争力的基本理论 (3)2.1核心竞争力的提出 (3)2.2核心竞争力的特征 (4)第3章我国建筑企业发展现状分析 (5)3.1建筑企业概况 (5)3.2 SWOT方法概述 (5)3.2.1SWOT概念 (5)3.2.2中国建筑企业发展SWOT分析 (6)3.2.3中国建筑业企业的SWOT矩阵 (8)3.3我国建筑企业在提升核心竞争力方面存在的问题 (9)3.3.1建筑企业人力资源相对缺乏 (9)3.3.2建筑企业价值链缺乏整合 (9)3.3.3建筑企业战略目标模糊 (9)3.3.4建筑市场竞争情况 (10)第4章提升企业核心竞争力的途径以及策略 (11)4.1企业打造核心竞争力的内部途径 (11)4.1.1制定战略规划 (11)4.1.2加强技术创新 (11)4.1.3构建现代企业制度 (12)4.1.4培养学习型组织 (13)4.1.5养成自身的企业文化 (14)4.2建筑企业打造核心竞争力的外部途径 (15)4.2.1可通过知识联盟获得企业核心竞争力 (15)4.2.2培育忠诚稳定的客户群 (16)4.2.3创建良好的企业形象 (16)结论 (17)参考文献 (18)1第1章绪论1.1引言核心竞争力是指企业在市场竞争中,在市场份额、利润或增长率等方面超越竞争对手,处于相对有利的地位的依靠。

智慧城市中基础设施建设和管理的模式分析

智慧城市中基础设施建设和管理的模式分析

智慧城市中基础设施建设和管理的模式分析随着信息化和智能化技术的飞速发展,智慧城市建设已然成为了城市建设的新方向。

智慧城市是指利用现代信息化技术和物联网技术,对城市的各个领域进行数字化、网络化和智能化的建设,提高城市综合管理水平和生产力水平,实现在各个领域的高质量发展。

而智慧城市建设的基础设施建设和管理是智慧城市建设的核心和难点。

一、智慧城市基础设施建设智慧城市基础设施建设是智慧城市建设的基础和前提,也是智慧城市建设的初心和初衷。

智慧城市基础设施建设包括城市建设所需的物理设施和数字设施。

在物理设施方面,智慧城市基础设施主要包括桥梁、道路、城市轨道交通、广场等建筑物,电力、通讯、供水、排水、燃气、暖气等基础设施,以及城市环境维护设施。

在数字设施方面,智慧城市基础设施主要包括城市感知设施、网络设施、数据处理和管理设施、平台建设设施等。

在智慧城市基础设施建设中,最关键的是城市感知设施,在城市感知设施的基础上,才能实现城市数字化和网络化建设。

城市感知设施主要包括城市传感器、城市监控和测量设备、卫星定位设备等。

这些设备可以实现对城市中各个领域进行监测和数据采集,进而建立初步的城市数据平台,对城市的各种数据进行汇集,实现城市智能决策。

二、智慧城市基础设施管理智慧城市基础设施建设完成后,如何进行管理是智慧城市建设的重点和难点。

智慧城市基础设施管理主要分为建设和运维两个方面。

在建设方面,需要统筹城市规划和建设,有序推进各项基础设施建设工作。

在运维方面,需要做好设施的维护、管理和更新,保证设施长期稳定运行,为城市提供容错性和可靠性保障。

智慧城市基础设施管理最核心的是数据管理和安全管理。

数据管理是指对城市数据的存储、管理和使用进行规范和管理,保护数据安全和隐私;安全管理是指对城市基础设施的运行全面监测和管理,发现问题及时排除,避免出现重大安全事故。

针对智慧城市基础设施管理的这些难点和问题,目前已经出现了一些解决之道。

土木工程专业毕业论文城市基础设施的建设与维护

土木工程专业毕业论文城市基础设施的建设与维护

土木工程专业毕业论文城市基础设施的建设与维护城市基础设施的建设与维护随着城市化进程的加速,城市基础设施的建设与维护逐渐成为土木工程专业研究的热点问题。

本文将就城市基础设施的重要性、建设现状、维护方式以及未来发展方向等方面展开论述。

一、城市基础设施的重要性城市基础设施是城市正常运转的重要保障,它包括道路、桥梁、排水系统、供水系统、电力系统、通信系统等。

这些设施的建设与维护直接决定了城市的安全性、便利性和可持续发展能力。

首先,城市基础设施对于城市的安全性至关重要。

例如,合理设置交通设施和交通管制系统可以减少交通事故的发生,有效疏导交通。

同时,完善的排水系统可以防止城市内涝,减轻洪水灾害造成的损失。

基础设施的安全性直接关系到居民的生命财产安全。

其次,城市基础设施对于提高城市的便利性和舒适度至关重要。

畅通的道路、高效的供水供电系统、便捷的交通网络等,都能够提高人们的出行效率和生活质量。

例如,合理规划和建设公共交通系统,可以减少私家车的使用,降低交通拥堵和污染程度。

最后,城市基础设施对于城市的可持续发展能力具有重要影响。

合理规划和建设城市基础设施,可以为城市未来的发展提供良好的基础。

例如,建设绿色道路和清洁能源供电系统可以减少碳排放,促进城市的可持续发展。

二、城市基础设施建设现状目前,我国城市基础设施建设取得了显著的进展,但仍存在一些问题和挑战。

首先,城市基础设施建设与城市发展不平衡。

一些大城市的基础设施相对完善,但中小城市和农村地区的基础设施建设滞后。

这导致了城乡发展差距,制约了农村地区的经济发展和居民生活水平的提高。

其次,城市基础设施建设与环境保护之间存在矛盾。

一方面,城市基础设施建设需要占用土地和消耗资源,可能对生态环境造成影响。

另一方面,环境保护的要求也对基础设施建设提出了更高的要求。

再次,城市基础设施的“软件”建设相对滞后。

虽然城市基础设施的“硬件”建设有所改善,但在运营管理和信息化方面还存在不足。

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略论城市基础设施投资建设企业核心能力建设【摘要】核心能力是一组资源与能力的组合,是企业持久竞争优势的基础。

价值链是指企业为创造价值而开展的各项生产经营活动。

利用企业经营过程中的价值链分析,从内部成长与外部成长两个角度提升企业的核心竞争力这种能力,不仅具有较强的延展性,而且易于形成竞争优势。

【关键词】价值链;核心竞争力;基础设施
城市基础设施属于公共物品,它除了具有消费的非排他性这一主要特点外,从投入产出的角度看,基础设施还具有一次性投入资金巨大、建设周期长、投资回报率较低的特点。

针对基础设施产品的特点,从事城市基础设施投资建设类企业需基于价值链视角,搭建企业核心竞争力。

一、企业价值链的基本内容
价值链是指企业为创造价值而开展的各项生产经营活动,这些活动按一定的顺序连接在一起,彼此相互支持,以确保企业经营目标的达成。

波特认为,竞争者价值链之间的差异是竞争优势的一个关键来源。

当代企业管理者经常用价值链理论来分析企业内部的各项活动从而明确获得竞争优势的方向,见图1。

根据波特的价值链分析方法对城市基础设施建设项目中的各项具体活动进行分析,这些活动按照一定的先后顺序排列,通过对这些活动的分析,有助于深入对城市基础设施投资建设的认识,并从中识别出企业最具实力参与的活动,并且通过对活动价值的分析,
寻求获利因素。

一般来讲,对于城投类企业投资项目建设的价值链具体如图2所示:
城市基础设施建设中的这些工作是整个项目价值创造过程中的必经环节,每一项活动都代表着企业所要完成的一系列工作,因而可以借用价值链的概念对于城市基础设施投资建设企业核心能力建设进行分析。

二、城市基础设施投资建设企业核心能力建设方向
核心能力是一组资源与能力的组合,是企业持久竞争优势的基础,这种能力不仅要确保顾客的基本需要,而且具有竞争对手难以模仿的特征。

结合图1和图2,城投类公司核心能力的发展方向是使其达到能够通过资源外取或自我提升两种方式,完成工程项目投资建设和经营的全过程。

表1可以用来分析建设项目价值链——企业能力——企业多元化成长的关系。

可见,只要具备了强大的资源整合能力、规划前期能力、投资评估和融资能力,就能够争取到政府在项目安排上的优先、在城市建设中的主导地位、在资源获取方面的主动权和投资策略上的科学决策,能够适用于所有类型基础设施建设项目的投资,投资领域多元化不成问题。

三、城市基础设施投资建设企业核心能力建设途径分析
按照上述基于价值链视角确立的企业核心竞争能力的发展方向,可以推论出城市基础设施建设企业建设核心竞争力的具体途径:
(一)内部化成长
城市基础设施建设企业内部化成长是指在城市基础设施建设企业内部依靠其自身的人力资源、财务资源和无形资源来实现城市基础设施建设企业的发展战略。

近年来随着我国城市基础设施建设项目的数量、规模不断加大,城市基础设施建设企业面临很好的扩张机遇,更需要加快培育核心能力。

由于城市基础设施建设企业的核心能力尚未完全形成,因而近期应主要通过自己的内部发展实现成长。

城市基础设施建设企业内部化成长的途径主要包括以下几方面:
1.扩张专业能力
城市基础设施建设企业可以沿着城市基础设施建设的价值链按照纵向一体化的思路扩张自己的各种专业能力从而扩展经营范围,这些能力主要是:
(1)城建资源的整合能力,包括:土地出让金政府净收益的注入,城建财政专项资金投入,贷款道路通行费、环境改善费等城建规费性资金投入;基础设施沿线户外广告、冠名权、依托资产的特许经营权、政府支持政策等软性资源;城建领域上市公司等特别平台的整合等。

(2)规划前期能力,包括:研究城市总体规划、制定城建发展策略,影响政府制定和调整规划,以及与各相关部门的协调能力。

(3)投资项目评估能力,包括分析项目建设的工程可行性、社会经济可行性、财务可行性,研究项目对社会的贡献、对企业的利益,以及采取何种投资策略、融资策略等。

(4)筹融资能力,包括:保证经营性资源的收益水平、利用整合的资源构建非经营性项目的收益模式,从而构建融资条件;对资本市场的研究能力、巧妙运用各种融资工具的能力。

2.增加经营性项目
城投类企业的定位和任务决定了它必须投资市场失效无人愿意投的准经营和非经营性项目。

但如果完全是准经营性和非经营性项目,本身没有或较少收益现金流就无法形成造血能力。

而经营性项目是支撑城投形成造血机能、持续盈利能力和再融资能力的基本条件。

因此,应允许城投集团投资水(供水、污水、中水)、燃气、垃圾处理、地产、房产等经营性项目,甚至像泰达、首创集团那样形成多元化经营的控股型投资集团。

3.积累资源
能力的建立,目的在于利用其良好的延展性拓展业务,并取得相应的竞争优势,而业务的拓展需要企业有必要的资源来支持。

而一些关键性资源如政策性资源、财务资源、品牌资源和人力资源的积累,应该成为城市基础设施建设企业日常工作的中心议题。

(二)外部化成长
内部化成长是企业的基础,但它通常是一个较为漫长的过程,而且在向新领域扩展业务时往往面临较大的风险。

当城市基础设施建设企业已经处于一定的发展程度,并获得了扩张能力之后,采取外部化成长方式通常是较理想的战略选择。

1.以收购、兼并或股权划转等方式进入股票资本市场
利用股票市场融资是企业迅速发展壮大、直接面向资本市场的重要策略和手段。

但城投类企业的共同特点是普遍缺乏良好的经营性项目,获取的经营收益时间较漫长,自行发行新股上市难度非常大。

因此欲进入股票市场进行股权融资的最快、最直接方式是通过并购或股权划转的方式控制已上市公司,再通过资产置换,将上市公司改造成可用的基础设施类投资或经营公司。

2.参资或收购经营性基础设施经营公司和房地产公司
如前所述,经营性项目是支撑城投形成造血机能、持续盈利能力和再融资能力的基本条件。

而自主投资此类项目往往因缺乏经营能力而难以短期内获得良好效果,时间上不利于融资能力的快速积累。

所以可考虑参资或收购经营性基础设施经营公司和房地产公司,通过整合此类业务尽快获得投资收益、形成企业造血能力。

参考文献:
[1]城市基础设施投融资体制改革课题组.中国城市基础设施投融资改革研究报告[m].中国建筑工业出版,2004.
[2]朱会冲,张燎.基础设施项目投融资理论与实务[m].上海:复旦大学出版社,2002.
作者简介:李锡庆(1969—),男,天津人,天津城投集团副总经理。

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