车辆现场勘察表
工程总承包项目现场检(核)查记录表

分析延误原因并制定纠偏、赶工措施,对非自身原因导 致的延误,已及时取得相应证明文件并保存完整。
是否 是否
是否 是否 是否
1 质量管理制度
建立项目质量体系,落实质量责任制。
是否
2 设计技术、质量管理 按约定组织或参与审查设计报告、图纸。
是否
3 施工技术、质量管理 审核施工组织设计或施工技术方案。
是否
4 试验室管理
审查或抽检分包商试验室管理制度、人员资格等。
是否
5
原材料、设备管理
审查或抽检分包商进场原材料、设备及其试验检测资料、 试验报告等。
是否
6 现场管理
定期或不定期抽检分包商材料设备进场、存放及使用。 是 否
7 工程验收
按约定组织或参与或协助工程验收并签署意见。
是否
8 质量评定
按约定组织或参与评定、分析,建立质量评定台账。
是否
9 单、专项或联合检查 由安全环保部按相应规定执行
1 安全环保制度
建立了项目安全体系、环保和文明施工等管理制度。
是否
2 安全管理机构
成立了项目安全生产管理机构且分工明确。
是否
3
设备管理(含车辆)
建立了特种设备、大型专用设备、特种设备作业人员及 其证照动态管理台账,定期或不定期抽检核实。
是否
3
4 单、专项或联合检查 由安全环保部按相应规定执行
是否
4 以包代管
组建了项目部对现场实施管理,不存在只收管理费和相 是 否 应行业主管部门认定的挂靠情形。
5 分包商证照
建立了分包商企业资质、安全许可证和特种作业人员持 是 否 证情况台账,并定期抽查和动态更新。
事故调查中现场勘察包括的内容

事故调查中现场勘察包括的内容全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:事故调查中的现场勘察是事故调查工作的重要环节之一,通过现场勘察可以帮助调查人员了解事故发生的具体情况和原因,为事故调查提供重要的证据和线索。
现场勘察内容丰富多样,通常包括以下几个方面:首先是事故现场勘察。
事故发生后,调查人员首先要到达事故现场进行现场勘察。
现场勘察主要包括勘察现场的位置、周围环境、地形和气候等情况,以及现场的地貌、建筑物、道路、车辆、人员等情况。
调查人员需要详细记录现场情况,并尽可能收集现场照片、视频等资料,为后续调查工作提供参考。
调查人员还需要进行现场测量、勘查、取样等工作,确保现场勘察工作的全面和准确。
其次是相关证据的调查和收集。
在现场勘察的过程中,调查人员需要查证和收集现场相关的证据,包括事故发生时的物证、痕迹、照片、录像等资料,以及相关人员的证言、证词等。
调查人员需要仔细查看现场的物证痕迹,分析车辆损坏情况、轮胎痕迹等,以确定事故的起因和过程。
调查人员还需要对事故相关的人员进行询问和听证,了解事故发生时的情况和细节,收集相关证词,为事故调查提供重要线索。
第三是现场测量和勘查。
现场勘察中的测量和勘查工作非常重要,可以为事故调查提供准确的数据和依据。
调查人员通常会对现场进行测量,包括测量事故发生地点、车辆的位置、车速、车辆碰撞点、轨迹等,以确定事故的原因和车辆事故重建。
调查人员还需要对事故现场的物证进行勘查和拍摄,收集现场的照片、视频等资料,记录现场的情况和证据,为后续分析和研究提供数据支持。
最后是现场勘察的报告和分析。
现场勘察完成后,调查人员需要对勘察的资料和证据进行整理和分析,生成现场勘察报告。
现场勘察报告一般包括现场情况的描述、相关证据的收集、现场测量和勘查的数据、现场勘察的分析和结论等内容。
调查人员需要根据现场勘察的结果,分析事故的原因和过程,提出相应的建议和措施,为事故调查的后续工作提供参考和支持。
第二篇示例:事故调查中的现场勘察是整个调查过程中至关重要的一步,通过现场勘察,调查人员可以获取丰富的信息,从而有助于确定事故原因、责任划分以及预防类似事故的发生。
公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知-公交管[1993]138号
![公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知-公交管[1993]138号](https://img.taocdn.com/s3/m/a86ad637b5daa58da0116c175f0e7cd184251830.png)
公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知(公交管〔1993〕138号)各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处:自国务院发布《道路交通事故处理办法》后,公安部陆续发布了《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故痕迹物证勘验》、《道路交通事故勘验照相》等一系列配套规章和标准,使道路交通事故处理工作开始走向规范化、制度化。
但从各地反映的情况看,交通事故现场勘查方面仍是办案工作中的薄弱环节,主要是取证质量不高,影响事故责任认定;出现场不及时或勘查时间过长,造成交通阻塞;现场防护措施不够,以致造成勘查人员伤亡。
为保证交通事故现场勘验工作及时、顺利地进行,提高取证质量,维护道路交通的畅通,现就做好交通事故现场勘查工作有关问题通知如下:一、现场勘查是处理交通事故工作的基础,对于全面分析事故原因,准确认定事故责任,作好处罚和善后调解工作有着十分重要的意义。
因此,必须全面、仔细、依法勘查、保证工作质量,同时还必须缩短勘查时间、保证自身安全。
所有交通事故现场的勘查人员要认真执行公安部发布的《道路交通事故痕迹物证勘验》、《道路交通事故现场勘验照相》、《道路交通事故现场图绘制》等技术标准。
各级公安交通管理部门要教育事故处理的办案人员认真学习,深入领会,全面掌握这些标准的基本内容。
在进行业务培训时,对没有系统学习标准的,必须及时补课,今后未经培训或没有掌握标准的不准处理交通事故。
为保证接到事故报案后能够及时赶赴现场,各级公安交通管理部门应建立、健全昼夜值班制度。
承包商施工现场安全管理检查表格

承包商施工现场安全管理检查表格A.B.承包商施工现场检查记录C.承包商HSE表现评价记录日D.供应商HSE资格预审记录E.采购物资HSE风险评价表F.合格供应商名录G.供应商HSE表现评价表H.技术交底记录I.高处作业票注:1、审批人务必是车间、队领导或者有职称的技术员。
2、此证有效时间为10天,作业人员变更需重新办理。
3、此证为二联,一联由作业负责人随身携带,二联由审批人留存,保留三个月。
J.起重、吊装作业工作票注:1、批准人务必是项目负责人、施工负责人或者吊装工程师。
2、此证有效期为一次吊装过程。
3、此证为二联,一联为作业负责人随身携带,二联由安全人员储存。
K.大件、非常规运输作业票注:1、批准人务必是交通安全办公室负责人,监护人为分公司安全人员。
2、此证有效期为一次运输过程。
3、此证为二联,一联由作业负责人随身携带,二联由安全人员储存。
L.脚手架搭设作业票注:1、批准人务必是施工单位负责人,监护人为施工单位安全人员。
2、此证有效期为一次脚手架搭设过程。
3、此证为二联,一联由作业负责人随身携带,二联由安全人员储存。
M.临时用电票1、本票一式三份,由用电人、供电主管部门、供电执行部门各一份。
2、本票储存期为三个月。
3、用电结束后,第一联由供电执行部门签字后,由用电执行人交供电主管部门。
N.用火票注:1、此火票签发按用火规定手续办理。
2、监护人有权随时终止用火,所列措施如没完全落实,用火人可拒绝用火。
3、与本次用火有关的具体措施划“√”。
O.土石方作业票P.进入设备作业票注:1、此作业票按进设备作业规定手续办理;与本次作业有关的具体措施后划“√”。
Q.占用、破断道路作业证编号:HSE112-B10 企业内部地面开挖、掘进、钻孔、打桩、爆破等破土作业务必办理破土作业许可证许可证应在作业开始日之前三天提交,紧急情况例外申请作业单位工程名称施工单位施工地点施工负责人姓名电话作业负责人作业人员作业内容假如作业条件变化、工作范围等发生特殊变化,务必立即停止工作,本许可证同时作废R.消防器材登记表S.消防设施一览表设施、消防喷淋、水幕、汽幕等消防设施情况T.设备修理验收单验收日期:编号:HSE114-B01U.设备运转记录编号:HSE114-B02V.设备维修(保养)记录W.设备检查记录单位:项目:日期:检查人员:审核人:编号:HSE114-B04注:1、此表检查人员务必是车间、队安全人员及施工负责人,审核人为公司安全环保部门负责人。
车辆评估参考方法

车辆评估参考方法(一)车辆的处理方法:(1)市价法对于部分车辆,采用市场法进行评估。
评估值=交易案例的售价×时间因素修正×交易情况因素修正×地域因素修正×功能因素修正;时间因素修正:是指参照物交易时间与被评估资产价值评估基准日相差时间所影响的被评估资产价格的差异;交易情况因素修正:指参照物交易情况与被评估资产交易情况的不同所影响的被评估资产价格的差异;地域因素修正:指资产所在地区或地段条件对资产价格的影响。
功能因素修正:指资产实体功能过剩和不足对资产价格的影响。
【例】车辆市价法评估举例1、概况车辆名称:中华汽车车牌照号皖AA571P规格型号:中华牌SY7162LSBBB 生产厂家:华晨汽车集团控股有限公司购置日期:2010年12月启用日期:2010年12月资产原值:97,094.00元资产净值:34,306.55元已行使里程数:67,000.00公里基本参数:长/宽/高:4,650×1,800×1,450(mm) 总质量:1,780(Kg)额定载客:5人排量:1,584ml2、现场勘察情况评估人员与驾驶员一起对该车进行了现场勘察,根据实际技术状况分部位进行了评定,具体情况见下表:现场勘察技术状况表3、评估值的确定(1)参考掌握有关市场资料,在交易日附近的时间范围内,选择相同或相似的二手设备作为比较对象。
本次选择了与估价对象交易日邻近的三个交易案例作为比较对象,均为中华牌SY7162LSBBB,与待估车辆一致。
(2)估价对象及案例比较说明参与比较的因素条件应是对估价对象与比较案例之间的价格差异产生作用的因素。
由估价对象与三个比较案例各自特点的分析,本次评估共选择了交易时间、交易情况、行驶里程数等因素进行比较,详见下表:比较案例因素条件说明表系数修正及评估值确定:比较系数修正表注:功能状况描述分为:好、较好、一般、差等四种(2)余额年限法:对车辆成新率的确定,对车辆成新率的确定,参照商务部。
工程现场勘查记录模板

泄压口、排 风机安装位 置
防雷
工程现场勘察记录表
接地
利用原有机房联合接地,查找位置
原有UPS主 机情况
原有电池情 况
空调室内机
位置
(六)UPS、空调 设备
空调室外机 位置
其他(施工 界面、进出 线、上下水 、支架等) 给水管及排水管、地漏位置现场勘查
(七)其他
1 2 3 4 5 6 7
墙柱
(一)装饰
隔断 顶面
吊顶尺寸测量: 楼总配电 情况
母线槽插件箱位置、安装空间
临时电接入 位置
原有管道情 况
原消防管道拆除、包括水喷淋、其他消防管道
配电要求
新风机安装 位置
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(三)综合布线 (四)动环监控 系统
(五)消防、防 雷
机房与大楼 综合布线交 接情况 原有监控保 留或迁移情 况
三、参加勘察人员汇签
勘察人员:
现场拆除工程量核算、包括原VRV空调拆除工程量核算
勘察日期:
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工程现场勘察记录表
1
项目名称
地址
项目性质 建筑年代
□新建工程 在线改造 现代
□局部改 造
楼板结构 总层数
框架
楼板荷重 面积
kN/m2 m2
二、工程现场勘察信息
材料运输车 辆进出通道 情况
现场周边环境
材料搬运通 道情况
现场材料堆 放位置
地面
1、地面找平数量核算。2、机房区域承重方案现场勘查。3、屏蔽机房壳体方案现场 勘查。
车辆每定期检查表

目视
启动容易,运转无异常声音。(踏板、加温)
目视
清洁或更换空气滤清器
操作
排气时烟为淡色,无泄漏。
目视
七
转向装置
转向拉杆、螺丝无松动,方向灯测试正常,后视镜固定良好。
操作
八
离合器、
变速箱
离合器作动正常,间隙(1”以内)适当。
测试
变速箱润滑油在油标尺管制内,无漏油、机能正常。(含循环机油箱机能应正常)
车辆月检查表
牌照号码
所在单位
检查日期
年月日
项次
检查项目
检 查 基 准
方法
结果
改善措施内容
改善追踪
一
车 体
外表无擦撞痕、洗拭整洁、配件无松动、内部(含驾驶室)保持清洁、无堆置杂物。车架及其余钢体应无破损、断裂情形。
目视
二
轮 胎
胎压正常、胎面无擦伤刮痕、无钉刺物、钢圈无锈蚀、变形、螺丝齐全、无松动。
目视
目视
九
附属及各仪表作动正常。
目视
随车修理工具、灭火器齐全、无锈蚀、变形。
检点
说明:
1、本表由主管车辆单位或部门,每月定期检查一次
2、检查结果:良好ˇ;堪用△:异常须送修或改善×
车队队长
驾驶员
检查人员
三
冷却水箱
水箱及输送管路无破漏、水质正常,水位(水箱)正常,冷却风扇正常。
目视
四
蓄电池及
电气系统
电池接线头无松动,电池液位正常,电压(表)指示正常,前后车灯、各警示器,喇叭正常,雨刷作动正常,清洁液充足。
操作
五
煞车设备
煞车油液位在管制线内,煞车分泵、油管无漏油,手煞车、脚煞车测试性能良好。
机动车事故的现场勘查

机动车事故的现场勘查机动车事故的现场勘查摘要机动车事故现场勘查是判断机动车事故案件的性质,发现和提取有关证据,证实事故发⽣的经过,事故处理⼈员运⽤科学的⽅法和现代技术⼿段,对交通事故现场进⾏实际调查,以及当场对当事⼈和有关⼈员进⾏调查访问,并将得到的结果客观、完整、准确地记录下来的⼯作。
机动车事故⼀旦发⽣,必然在现场引起物体的变化或留下痕迹,这种变化和痕迹常能反映事故的发⽣过程。
因此,机动车事故案件发⽣后,必须及时赶赴现场。
现场勘查是处理机动车事故的起点和基础,是查明机动车事故真相的途径,是⼀项细致、繁琐⼜复杂的⼯作,机动车事故能否被正确处理,与现场勘查的质量有很⼤关系。
所以,在查勘前必须根据现场的具体情况,确定查勘的范围、顺序和重点,拟定查勘⽅案,按确定的顺序和步骤展开查勘,这样才能保证机动车事故的正确处理。
本⽂系统阐述了机动车事故的现场勘查流程、⽅法和要求以及机动车辆勘查⼈员应具备的基本技能,总结了现场勘查的要点和技巧。
关键词现场勘查流程,勘查项⽬,勘查技术⽬录⼀、绪论 (1)1.研究背景与动机 (1)2.研究意义与⽬的 (1)3.研究⽅法与思路 (1)⼆、机动车事故现场 (1)1.机动车事故现场的定义 (1)2.机动车事故现场的分类 (1)(1)原始现场 (1)(2)变动现场 (2)(3)恢复现场 (2)(4)伪造现场 (2)3.现场勘查分类 (2)三、机动车事故现场勘查流程 (2)1.勘查前的准备 (2)(1)查阅抄单 (2)(2)阅读报案登记表 (2)(3)带好必要的资料及勘查⽤具 (2)2. 到达现场后的⾸要⼯作 (2)3. 查明肇事驾驶员和报案⼈情况 (3)4. 查验出险车辆情况 (3)5.查明出险经过 (3)(1)核实出险时间 (3)(2)核实出险地点 (3)(3)查明出险原因 (3)(4)判断保险责任 (3)6.缮制勘查记录 (3)7.事故现场处理 (4)四、机动车事故现场勘查项⽬ (4)1.路⾯痕迹 (4)(1)制动印迹 (4)(2)挫压印迹 (4)(3)撞击痕迹 (4)(4)刮擦痕迹 (4)(5)散落物 (4)2.车体痕迹 (4)3.⼈体痕迹 (4)4.道路检验 (4)(1)道路⼏何参数 (4)(2)路⾯状况 (5)(3)路⾯障碍 (5)(4)交通管理设施 (5)五、机动车事故现场勘查⽅法与步骤 (5)1.范围较⼩的现场 (5)2.范围较⼤的现场 (5)3.重⼤事故现场 (5)六、机动车事故现场勘查技术 (5)1.现场照相技术 (5)(1)相机选择 (5)(2)照相内容 (5)(3)照相步骤 (5)(4)照相原则 (6)(5)照相要求 (6)2.现场图绘制技术 (6)(1)现场图种类 (6)(2)绘图的⼀般要求 (6)(3)现场图的内容 (7)(4)绘制现场图的技术要点 (7)七、特殊机动车事故的现场勘查 (7)1.⽔灾事故车的现场勘查 (7)(1)勘查参数 (7)(2)涉⽔汽车免责条款 (7)2.⽕灾事故车的现场勘查 (8)(1)分析起⽕原因 (8)(2)现场勘查重点 (8)(3)现场调查访问重点 (8)⼋、结论 (8)谢辞 (9)参考⽂献 (9)附录 (9)⼀、绪论1.研究背景与动机我国汽车保有量正在呈现加速增长态势,汽车保险业也在快速发展。
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车辆现场勘察表
一、车辆外观检测
1、整体观察车辆颜色是否一致光泽是否褪色是否锈迹
2、检查车身各部件之面接缝是否一致线条弯曲度、装饰件是否脱落
3、检测四门开启关闭程度,关门声是否声音相似
4、检查四门胶条是否完整、开裂、硬化
5、检查四门边框是否修复、做漆痕迹
6、检查车顶是否平整顺滑、是否有坑凹划伤
7、检查发动机盖内外是否平整顺滑,内测是否有修复痕迹
8、检测水箱推架、底梁是否有修复痕迹
9、检测发动机左右边梁是否有锈迹、修复痕迹
10、检测后备箱盖内外是否平整顺滑、内测是否有修复痕迹,胶条是否完整
11、检测后围板后尾灯装饰,掀开后备箱保护毯检查底板,左右叶子板内壁,查看是否修焊痕迹
12 、检测全车漆面是否有做漆,各个部件漆面颜色是否一致
13、检测车身局部是否发生擦挂碰撞受损情况
14 、检测修复部分
15 、检测修复程度完好一般较差
16 、检测确定漆面修复为止
17 、检测前后保险杠是否完整,漆面有无碰撞划痕掉漆现象
18 、检测左右下护板水槽各接缝是否有锈迹
19、检测前后风挡玻璃胶条是否有过拆装情况,胶边是否有喷漆留下的漆线
20 、检查仪表台是否原装有无拆装迹象
21 、查看仪表灯光工作是否正常,ABS 灯应在启动15 秒后自动熄灭
22 、检测灯光控制器工作情况,应转动自如
23、检测雨刮器喷水器工作状况,关闭雨刮器片应自动归位
24 、检测玻璃升降工作状况,应无发滞发卡现象
25 、检测空调制冷工作状况应正常
26 、检暖风机工作状况
27 、检测音响、CD 及工作情况各按键旋钮应正常灵敏
28 、检查车内装饰件是否整洁,有无污垢
29 、检查四门内饰板是否整洁有无拆装迹象
30 、检测天窗开启工作状况,有无发滞发卡异响等状况
31 、检测车内工作灯阅读灯工作状况
32 、检测座椅调节电动椅各键工况及座椅情况
33 、检测倒车镜工况,外壳是否有划痕
34、检测离合器踏板空行程工作行程,踏下踏板是否有异响
35 、检测制动踏板自由行程,不超过120MM 液压制动应在第一脚达到最大值
36、检测排挡杆档位应感觉清楚,顺滑方便
37 、检查安全带伸缩锁止作状况
38、检测手制器工作情况最大提拉不得超过15 齿
39 、检测遮阳板化妆镜、灯的工况
40 、检查车内地板毯是否老化开裂
41 、检测发动机外部状况是否充满油迹灰尘
42 、检测发动机机油量观察机油颜色机油黏性
43 、检测汽缸盖周围是否有油迹渗漏
44 、检查助力油壶是否在标准刻线内。
助力油是否有渗漏
45 、检查防冻液壶是否在允许范围内
46 、检查电瓶日期,电瓶极程是否有硫酸盐(灰白色粉末)
47 、检测水箱围边是否有渗漏迹象
48、检测水箱上下水胶喉,用力捏压一下看是否有裂痕
49、检测水箱是否碰过风扇叶片划痕迹象是否有烧焊情况
50、检测风扇皮带松紧度是否合理
51 、检测水箱龙门框是否修复
52 、测前减器坐架是否有拆装修复痕迹
53、检测左右翼子板固定螺栓是否有过拆装情况
54 、检测左右翼子板内护板是否有修复痕迹
55 、检查车辆ECU 分线盒个传感器情况线路是否有改动
56 、检测车辆底盘是否有划痕碰撞现象
57 、检测发动机油底壳是否有碰撞渗油现象
58 、检测变速箱底壳是否渗油现象
59 、检测发动机托架是否有碰撞迹象
60、检测车底是否漏水漏有漏气现象是否与上部推测相符
61 、检测车底板是否有修复迹象
62 、检测车辆的转向节臂是否弯曲变型
63 、检测转向横直拉杆是否弯曲变形拱伤
64 、检测横直拉杆球是否损伤缺油润滑应良好
65 、检测时拉动拉杆球销不得松旷或跳动
66、检测转向助力装置应连接紧固,液压油量应符合规定有无渗漏现象
67、检测车辆悬架弹簧,减震器及异响机构
68、检测减震弹簧不得有裂痕和断裂现象
69、检测减震器是否有渗漏现象
70 、检测传动轴内外球笼是否有松动渗漏油现象
71 、检测万向节轴承是否松旷
72、检测刹车盘磨损程度
73、检测刹车蹄架的松紧程度
74 、检测轮胎花纹磨损程度最低不得少于 1.6MM
75、检测胎侧是否有伤痕损伤程度要求不得露出连线层
76 、检测铝轮毂是否有碰上划痕
77 、检测前驱桥是否有裂痕变形碰撞现象
78 、发动机启动性检测,每次起动时间不得超过5~~10 秒
79、发动机怠速性检测工作温度正常的怠速交转应平稳无抖动现象
80、发动机加速灵敏项检测,急加速时发动机转速应提升迅速无回火放炮爆震或断火现象
81、发动机窜油窜气检测,打开机油盖慢加油,查看发动机是否窜油窜气现象
82 、检测发动机工作状态下尾气排放颜色
83 、机动车路试动力性能检测,起步加速行驶如果猛踩加速踏板看提速是否快,高速行驶时估计是否能够达到原设计最高车速不能达到估计差距大小,车辆行驶是否平稳发生异响
84 、起步时看离合器是否平稳结合分离彻底是否发抖发响
85 、车辆路试用20km/n 的车速行驶,检测方向盘是否灵活可靠做紧急制动检测
86 、以50km/n 车速行驶,检测车辆是否立即减速停车有无制动
跑偏甩尾现象
87、车辆操作稳定性检测,在宽敞的路段做左右圈转动,看转向是否灵活轻便,方向有无自动回正,撒手方向有无跑偏摆振现象
88 、动态检测变速器,从起步到高速加档,再由高速到低速减档看变速器是否灵活是否有乱档脱档异响现象
89 、车辆行驶加速至60km/n 左右,感觉有无震抖,如有可能前悬架或车轮有问题,传动轴弯曲
90 、检测ABS 功能,当车速高于10km/n 时,报警灯应熄灭,在规定车速下急踩刹车,应无抱死状态下迅速停车,左右制动一致无跑偏现象
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