公路工程机械液压系统的维护与保养
工程机械设备的日常维护与保养措施
工程机械设备的日常维护与保养措施
工程机械设备在使用过程中，需要进行日常的维护与保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。
下面是一些常见的维护与保养措施：
1. 定期更换机油和滤清器：机油是工程机械设备运转必不可少的润滑剂，应定期更换。
同时，滤清器也需要定期更换，以保证机油的清洁度和润滑效果。
2. 清洗散热器：工程机械设备长时间运转时，会产生大量热量，需要通过散热器散发出去。
定期清洗散热器可以确保其通畅无阻，从而维护机器的正常运转。
3. 检查电气系统：工程机械设备的电气系统是其核心部件之一，需要定期检查。
在检查时，需要仔细检查电线、插头和开关，发现问题及时更换或修理。
4. 换液压油：液压系统是工程机械设备的重要组成部分，液压油需要定期更换。
更换液压油前，需要清理液压油箱和管路，然后加入新液压油。
5. 检查和更换轮胎：工程机械设备的轮胎需要定期检查，确保轮胎磨损度和气压正常。
轮胎磨损严重时需要更换，以确保安全和稳定性。
6. 定期清洗机器表面：机器表面经常会沾上灰尘、泥浆等，需要定期清洗。
清洗时可以使用清水或专用清洗剂，以确保机器表面干净整洁。
7. 定期检查润滑系统：润滑系统是工程机械设备的重要组成部分，需要定期检查和维护。
在检查时，需要注意润滑油的量和清洁度，确保其正常运转。
总之，工程机械设备的日常维护与保养措施是保证其正常运转和延长使用寿命的必要手段。
只有通过正确的维护与保养，才能确保机器的高效稳定运转，从而为工地建设提供强有力的保障。
机械液压设备的保养维护
机械液压设备的保养维护机械液压设备是工业生产中常见的一种设备，它能够通过液压原理实现力的转换和传递。
为了保证液压设备的正常运行和延长使用寿命，必须进行定期的保养和维护工作。
下面将从液压系统、液压元件、液压油和液压管路等方面介绍机械液压设备的保养维护。
一、液压系统的保养维护1. 定期检查液压系统的油品，检查液压油是否干净，油质是否符合要求，如果发现污浊或者油质变质，需要更换新的液压油。
2. 定期检查液压泵的工作状态，检查泵轴是否有轴向或径向游动，是否有异常噪音，是否有泄露现象，如有问题需要及时维修或更换。
3. 定期检查液压缸的工作状态，检查密封件是否有损坏或老化，是否有渗漏现象，如有问题需要及时更换密封件。
4. 定期检查压力阀、流量阀和方向阀等液压元件的工作状态，检查是否有异常噪音或渗漏现象，如有问题需要及时维修或更换。
5. 定期检查液压系统的管路，确保管路连接牢固，无漏油现象，如有问题需要及时修理。
二、液压元件的保养维护1. 定期清洗液压元件的外表面，保持其清洁，避免灰尘、油污等物质进入液压系统。
2. 定期检查液压元件的连接螺纹密封情况，如有松动现象需要及时拧紧。
3. 定期检查液压元件的工作温度，如果温度过高可能导致元件损坏或失效，需要及时采取措施降低温度。
4. 定期检查液压元件的油封情况，如发现油封损坏或老化，需要及时更换。
三、液压油的保养维护1. 定期检查液压油的油位，如果发现油位过低，应添加新的液压油，并确保添加时的油品符合要求。
2. 定期检查液压油的油质，检查是否有水分、杂质等污染物，如有问题需要及时更换液压油。
3. 定期检查液压油的温度，如果温度过高可能导致液压油性能下降，需要采取措施降低温度。
4. 定期清洗液压油箱和过滤器等设备，保持液压油的清洁，并定期更换过滤器或清洗。
四、液压管路的保养维护1. 定期检查液压管路的连接情况，确保管路连接牢固，无漏油现象，如有松动或渗漏需要及时修理。
详解液压系统的维护方法与保养措施
详解液压系统的维护方法与保养措施液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志，合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
下面我们将详细介绍一下液压系统的维护方法与保养措施:1、选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用空气滤芯。
2防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统:2.1加油时液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.2保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。
选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。
换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
2.3液压系统的清洗清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45,80?之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。
浅析工程机械液压系统的常见问题及维护保养
高加油速度而去掉油箱加油 口处的过滤 器。加油人员应使用干
净的手 套和工作服 ，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
阀、管道等 。此 时需要进行暖机运转 ，起动发动机 ，空载怠速运
转３￣５ｍｉｎ后，以中速油 门提 高发动机 转速 ，操纵手柄使工作装
２．２ 保养 时
拆 卸液压油箱 加油盖、滤清 器盖、检测孔 、液 压油管等部 置的任何一个动作 （如挖掘机 张斗）至极 限位 置，保持３￣５ｍｉｎ
使液压油通 过溢流升温 。
位 ，造成 系统油道暴露 时要避开扬 尘，拆卸部位要先彻底清 洁
３．５ 液压 油箱气 压和油量 的控制
后才 能打开。如拆 卸液 压油箱加油盖 时，先除去油箱盖 四周 的
压力过低 ，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压 系统
泥土 ，拧松油箱 盖后，清除残 留在 接合部 位的杂物 （不能用水
１ 选择 适合 的 液压油
查到准 确的油位 。系 统是否渗漏 、连接 是否松动 、活塞 杆和 液
液 压油在液 压系统 中起 着传递压 力、润滑、冷 却、密封 的 压胶管是否撞伤、液压 泵的低压进油管 连接是否可靠 、油箱 油
作用 ，液 压油选 择不恰 当是液 压 系统早 期故 障和耐 久性下 降 位是否正确 等，是接班司机对 液压系统检查的重点。
４．３ “１Ｏ００ｈ”检查保养 ３．２ 要注意 气蚀和 溢流 噪声
此 时应清洗滤 清器、清洗 液压油箱、更 换滤芯和液压 油， 作业 中要时刻注意液压 泵和 溢流阀的声音，如果液压泵 出
现 “气蚀 ”噪声，经排气后不能消除，应查明原 因排 除故 障后才 长期 高温作业 换油时间要适 当提前。如 能通 过油质检测分析来
浅析工程机械液压系统的常见故障及维护保养
①泄漏 比较严重。②散 热不 良， 油箱散 热面积不足 ， 油箱储油量太
小， 致使油液循环太快 ， 冷却器 的冷却作用差。③误用粘度 太大的油液 ， 引起液压损失过大。④工作 时超过 了额定工作能力 ， 因而产 生热。 ５ 液 压 系 统 泄 漏 、 液压系统泄漏的原因错综 复杂 ， 主要与振动 、 温升 、 压差 、 间隙和设 计、 制造 、 安装及维护不当有关 。 泄漏分为外泄漏和内泄漏 。 外泄漏是指 油 液 从 元 器 件 或 管 件 内部 向 外 部 泄 漏 ； 内泄 漏 是 指 元 器 件 内部 由于 间 隙、 磨损等原因有少量油液从 高压腔流向低压腔 。为控制 内泄漏 ， 国家 颁布 了各类元件出厂的试验标准 ，标准 中对元件 的泄漏量做 出了详细 的规定 。控制外泄漏 ， 常以提高元器件几何精度 、 表面粗糙度及合理设 计、 正确使用密封件来预防和解决漏油 问题 。 ６ 液压系统污染严重 、 据统计 ， 液压 机械故 障的 ７％ ～ ０ ０ ８ ％是液压系统造成的 ， 而液压 系 统 的故 障中有 ７ ％～８ ％是 由于液压油不洁产生 的。因此 自 ２ 世纪 ０ ５ ０ ７ 年代 中期 以来 ， Ｏ 人们一直把 降低工程机械液压系统污染 ， 提高系统可 靠性作为一个主要研究课题 。 工程机械液压系统的污染物分为装配污染物 、入侵污染物和生成 污染 物 ３种 。其 中装 配 污染 物 可 在 厂 家 制 造 、 配 与 调 试 过程 中得 以控 装 制； 而入侵污染物和生成污染物则主要产生于设备使用过程 中， 它取决 于工 程机械 的作业环境 、 维护和保养水平 ， ： 如 液压元件 运动副及变速 箱摩擦片磨损 、密封件老化损坏都会产生形状各异的污染物造成液压 系统 的污染 ； 此外 ， 由于工程机械 长期 工作在野外恶 劣环境 中 ， 并且许
浅谈常用工程机械液压系统的保养和维护
若 固体 杂质入 侵将 造 成 精密 偶件 拉 伤 、 发 卡 、 油道 堵
塞等 ， 危及 液压 系统 的安全 运 行 。 可 以从 以下 几 个方
面防止 固体杂质入 侵系统 ：
1、 加油时， 液压油必 须过滤加注 ， 加油工 具
应可 靠清洁 。 加 油人 员应 使用干 净 的手 套和 工 作服 ，
液 压 系统 是 工 程 机械 中的 一 个 重 要 部 分 ， 由于 具 有
体 积 小 、 重 量 轻 、 易 安装 、 功 率 密 度 大 、 响 应 快 、 可
控制性强 、 工 作平稳且 可 实现 大范 围的无级调速 等优
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
点 。 液 压 挖 掘 机 、 平 地 机和 装 载 机 是 目前 工 程 施 工 中
油温 在4 5 ～ 8 0 ℃ 之 间 ， 用 大流量 尽 可 能将系 统 中杂
质 带走 。 液压 系统 要 反 复清洗 三 次 以上 ， 每次清洗完
后 ， 趁油热时将其全部放出系统 。
三 、 防止 空气和 水入 侵液 压系统
1 、 防止 空 气入 侵液压 系统
在 常压 常温 下液压 油 中含有容积 比 为6 ～ 8 ％的空
正 品油封 ，
2 、 防止水入 侵液压 系统
油 中含有过量 水分 ， 会 使液压 元 件锈 蚀 、 油液乳
化 变 质 、 润 滑 油膜 强度 降低 ， 加速 机 械 磨损 。 除 了维
修保养 时要防止 水分入 侵外 ， 还 要注 意储 油桶不用 时
要拧 紧盖 子 ， 最好倒置 放置 。
四 、 作业 中注 意 事项
问 。 油温 过低 时 ， 油的粘 度大 ， 流动 性差 ， 阻 力大 ，
工 作 效率低 ； 当油温 低 于 2 0 C~ 时 ， 急转 弯 易损 坏 液 压
液压系统的维护与保养
浅析液压设备的维护与保养摘要：本文主要阐述了液压设备在使用过程中引发故障的主要因素及相应对策。
关键词：液压传动阀空穴现象能量损耗容积效率前言：液压传动系统是液压设备重要的组成部分，如果维护不当,会出现各种各样的故障，严重影响设备的正常工作,所以应当十分重视液压系统的维护工作。
液压系统可能出现的故障也是多种多样的．在使用中产生的大部分故障是由于油液被污染、系统中进入了空气以及油温过高造成的。
而这些因素造成的故障又极难查找.在日常维护中，应当特别注意这几方面的问题，现分述如下：一、防止油液污染在液压系统中油液是传递能量的介质.油液的质量会直接影响到液压传动工作，在正常选用油液后,要特别注意保持油液的干净，防止油液中混入杂质污物，避免故障发生.1．油液污染对液压系统产生的危害(1)堵塞液压元件，如泵,阀类元件相对运动部件之间的配合间隙，液压元件中的节流小孔、阻尼孔和阀口，使元件不能正常工作.(2)污物进入液压元件相对运动部件之间的配合间隙，会划伤配合面，破坏配合面的精度和表面粗糙度，加速磨损，使元件泄漏增加,有时会使阀芯卡住,造成元件动作失灵。
(3）油液中污物过多，使油泵吸油口处滤油网堵塞,造成吸油阻力过大，使油泵不能正常工作，产生噪声和振动.（4)油液中的污物会使油液变质。
水分混入油液中，会使油液产生乳化．降低油的润滑性能，增加油液的酸值，导致元件使用寿命缩短，泄漏增加.2．防止油液污染的措施在液压系统常见的故障中,有不少是由于油液不干净造成的。
因此,经常保持油液的干净，是维护液压设备的一个重要方面.防止油液污染的措施有以下几点：（1)油箱周围应保持清洁，油箱加盖密封，油箱上面设置空气过滤器。
(2)油箱中油液要定期更换。
一般累计工作1000小时后，应当换油。
所用器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。
换油时，将油箱清洗干净。
注油时，应通过120目以上的过滤器。
（3）系统中应配置粗、细过滤器。
要经常检查、清洗过滤器，如有损坏应及时更换.（4）定期清洗液压元件并疏通管路，一般先用煤油清洗，然后再用系统中所用的油液清洗。
工程机械液压设备的保养与维护
压油选择不恰当是液压系统早期故 障和耐久性 荷时动作缓慢 ， 并伴有溢流 阀溢 流声响， 立即 应 下 降的主要原因 。应按随机《 使用说 明书》 中规 停 机 检修 。 定 的牌号选择液压油， 特殊情 况需要 使用代用 其次， 要保持适宜的液压油温度。 液压系统 油时， 应力求其性能与原牌号性能相 同。 同牌 的工作温度～ 般控制在 ３ ～ ０ 不 一 ０ ８ ％之问为宜 。 液 号 的液压油不能混合使 用，以防液压油产生化 压 系统 的油温过高会导致： 液压 油的粘度降低， 学反应 、 性能发生变化。 深褐色、 白色 、 乳 有异味 容易引起 泄漏， 效率下降； 润滑油膜强度 降低 ， 加 不能使用 。 速机 械的磨损； 碳化物和淤碴； 生成 油液氧化加 重视液压系统的维护管理的基础上， 职有效 的液压油是变质油． 的措施防止故障的发生。 ３ 。 ２注意定期保养等事项 。目前有的工程 速， 油质恶化； 、 油封 高压胶管过早老化等 。为 了 １液压油的污染原 因 机械液压 系统设置 了智 能装置 ， 该装 置对液压 避免温度过高 ， 不要 长 过载； 期 注意散热器， 散热 统计 资料 表明： 液压 系统 的故 障约 ７ ％是 系统某些 隐患有警示功 能， ０ 但其 监测 范围和准 片不要被油污染，以防尘 土附着影响散热效果； 由颗粒污染 物引起的，油液的颗粒污染是液 压 确程度有一定 的局 限性，所 以液 压系统的检查 保持 足够的油 量以利于液 压油 的循环散热 ： 炎 系统失效的最主要根源。液压油的污染有多 方 保养应 将智能装置监测结果与定期检查保养 相 热的夏季不要全天作业， 开中午 高温时间 。 要避 面 的因素 ： 液压油本身的变质 产生 的粘度 结合。 一是 液压油温过低时， 粘度大， 其 流动性差， 阻力大， 工 变化 和酸值变化 ； 由于管理不 当， 二是 造成外 界 ３ ． ３防止 固体杂质混入液压系统。清洁的 作效率低， 当油温低 于 ２ ℃时， 弯易损 坏液 Ｏ 急转 污物直接混入待 用液压油 内； 三是液压组件 杂 液压油是液压系统 的生命 。液压系统中有许 多 压马达 、 管道等。 阀、 此时需要进行 暖机运转启 物颗粒混入 ， 油箱焊渣铁锈 、 如 阀门组件残 留的 精密偶件， 的设阻尼小孔或缝隙等。 有 若固体杂 动发 动机后 ， 怠速运 转 ３ ５ ｉ 然后 以 中 空载 ～ ｒｎ ａ ， 铁锈及钢砂： 四是零 件 自身的磨损、 锈蚀及过滤 质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞 速油门提高发动机转速， 操纵手柄使 工作装 置 材料失效： 五是装 配和维修过程落人灰尘 、 脏物 等， 危及液压 系统 的安全运行。 一 一 般固体物质入 的任何一个动作（ 如挖掘机张斗） 限位置 ， 至极 保 等。 侵途径有： 液压油不洁； 加油工具不洁； 油和维 持 ３ ５ ｉ 使液压油通过溢流升温。如果油温 加 — ｍｎ ２液压油污染后的危害 修、 保养不慎； 液压元件脱屑等。 更低则需要适 当增加暖机运转时问。 在工程机械液压系统中， 看起来是很洁净 ３ 防止空气和水入侵液压系统 。一是要 ． ４ 再次， 液压油箱气压和油量的控制 。 压力式 的油液， 中可能悬浮着 大量的微小颗粒 ， 其 对系 防止空气入侵液压系统。在常压常温 下液压油 液压油箱在 工作 中要 随时注意 液压油 箱气压 ， 统性能会产生较大 的影 响， 液压 油污染的危害 中含有 容积 比为 ６ ～ ％的空气， ％ ８ 压力降低 时 其 压力必须保持在随机《 使用说 明书》 规定 的范 有如下几点： 空气会 从油中游离出来， 气泡破裂使液压元件 围内。压力过低 时油泵 吸油不足易损坏； 过 压力 ２ ． １污染物 常使节 流阀和压力阻尼孔时堵 “ 气蚀 ” ， 产生噪声。 大量 的空气进入油液中将使 高时会 使液压系统漏油， 容易造成低压油路爆 时通，引起 系统工作 的压力 和速度不时变化， 影 “ 气蚀 ” 现象加剧 ， 液压油压缩性增 大， 作不稳 管。 工 对维 修和换 油后 的工程机械， 系统 中的 排尽 响液压系统 工作性 能或产生故障 。 定， 降低工作效率， 行元件出现 “ 执 爬行 ” 等不 良 空气后要检查油位状态。 ２２加速液压泵及 马达 、阀组等元件的运 后果 。另外， ． ４液压油的更换和液压 系统 的清洗 空气还会 使液压油氧化， 速其变 加 动副磨损加剧 ， 内泄漏 的增加， 液压系 质 。 引起 造成 液压油在使用中一定发会生变 质， 继续使 统效率降低 ， 件寿命缩短 。 元 是要防止水入侵液压系统 。 液压油 中含 用 变 了质 的液 压油会 造成 液压 系统工 作不正 ２３混入液压 油中的水分腐蚀金 属。并能 有过量水分会使液压元件锈蚀 ， － 油液乳化 变质 、 常， 零部件磨损和腐蚀 ， 时会造成重大事故 。 严重 加 速液压油老化变质 。 润滑油膜强度降低， 机械磨损 。 了维修保 反之， 液压油还没有变 质就更 换， 造成浪 加速 除 若 不但 ２４杂质若将 吸油过滤器严重 阻塞，导致 养时要 防止水分人侵外 ， ． 还要注 意储 油桶不用 费， 且还需停机换 油， 加不必要 的开支 。因 而 增 液 压泵吸气不足，使运动密封件的磨损加快， 从 时要拧紧盖子， 最好倒 置放置 。 此。 在使 用中 了解液压油 的质量状况， 它发生 在 而降低 液压系统的工作性能； 若将进油 或回油 ３ ． ５作业中注意事项 。 首先 ， 工程机械作业 明显变质 时及 时更换 ， 护设备 、 是保 降低成本 的 滤油 器堵塞， 滤油器失效， 污染物进入 液 要柔和平顺 。工程机械作 业应避免粗暴， 将使 使 否则必 项重要手段 。液压油 的变质包括油品组成和 压 系统 中 。 然产生 冲击负荷， 使工程机 械故障频发， 大缩 性质的变化， 大 主要是液压油 的氧化变 质、 轻质馏 ２ ． ５污物进入滑阀问隙， 可能使 滑阀卡住 ， 短其使用寿命。 作业时产 生的冲击负荷， 一方面 分 的挥发 、 添加剂损耗和 油品污染 等， 所有这些 导致执行机构动作失控或其他故障。 会使工 程机械结 构早期磨损 、 断裂 、 碎。 一 都会使液压油 的性能发生变化 ， 响正常使用 。 破 另 影 因此， 解决工程 机械液压系统污染问题 ， 对 方面又使液压系统 中产生 冲击压力 ，冲击压力 全 面清洁度控 制 ｃ ） ｃ也综 合体 现液压 系统污 于提高． Ｔ程机械可靠性和寿命具有一定 的现实 又会 使液压元件损坏 、油封和高压油管 接头 与 染平衡原理， 内容包括 了液压 系统 的元 件制 其 意义 。 胶 管的压合 处过早失效漏油或爆管、溢 流阀频 造 、 系统设 计、 设备安装 、 洗 、 冲、 清洁度 等级 标 ３工程机械液压设 备的维 护 繁动作使油 温上升 。要有效地避免产生 冲击 负 准制定、 行过程 中的油液过滤， 运 油液质量， 管理 对机械施工企业来 说，工程机械技术状况 荷： 并实行全 过程 、 全系 必须严格执行操作规程； 液压阀开 、 闭不能过 等硬件和软件方 面的内容， 的 良好与否是企业 正常生 产的直 接因素 。现在 猛 、 过快； 避免使工作装置构件运动到极 限位置 统的管理。 参 考 文献 的工程机械大多采 用机 电液一体化， 液压系统 产 生强烈击； 没有冲击功能的液压设备不能用 的正 常运行 是其 良好技 术状 况 的一个 主要标 工作装置（ 如挖掘机 的铲 斗） 猛烈冲击作业对象 Ｉ１ ＡＨ海恩． ｌ 美）． （ 流体动 力系统 的故 障诊 断及 排 志。 合格的液压油是液压系统可靠运行 的保 障， 以达到破碎 的 目的。 要注意气蚀和溢流噪声 。 在 除 【 ■ 京： 械 工业 出版社 ， ０ ． Ｍ】 ｂ 机 ２ ０ ０ ２陆望龙． 实用液压 机械故障排 除与修理 大 奎 正确的维护是液压系统可靠运行 的根本 。 工程机械作 业中要 时刻注意液压泵和溢 流阀的 ｆ１ 如果液压 泵出现“ 气蚀 ” 噪声 ， 明原 因 ｆ ． 沙： 南科 技 出版 社 ，０４ 应查 Ｍ１ 长 湖 ２０ ． １ １ 择适 合的液压油 。液 压油在 液压系 声 音， ３ 选 Ｔ 统中起着传递压力 、 滑、 润 冷却 、 密封的作用， 液 排 除故障后再使 用。如果某衲． 行元件在没有 负 液压传 动以运动传递 平稳 、 均匀， 小、 体积 结 构紧凑 ， 灵敏 、 反应 操作 简单， 于实 现 自动 易 化， 自动润滑， 标准化程度高， 元件寿命 长等特点， 被广泛应用于工程机械 中。这给液压油系统 的 保养及维护提 出了更高的要求 。 因此， 必须做好 对液压设备 的使用与维护， 延长其使用寿命 。 在
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公路工程机械液压系统的维护与保养摘要：本文分析了常用工程机械液压系统维护不当而对其造成的危害，探讨了如何适当维护液压系统。
关键词：工程机械；液压系统；维护
abstract: this paper analyzes the common engineering mechanical hydraulic system maintenance of the improper and the damage, the paper discusses how to properly maintained hydraulic system.
keywords: engineering machinery; hydraulic system; maintenance
中图分类号：v233.91 文献标识码：a文章编号：
就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。
合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
１选择适合的液压油、确保油质良好和液压系统清洁
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用液压系统产生故障原因80%左右是由于液压油受污染引起的，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。
应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用
代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
２防止杂质、空气和水混入液压系统
清洁的液压油是液压系统的生命。
液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。
若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。
一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。
可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
2.1油的贮存
所有的油桶、虑油机、油漏斗、油管等应放置在清洁的库房内，油桶要专用，不要与其他油混用。
2.2加油时
液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。
不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。
加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
2.3保养时
拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。
如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油
箱），确认清洁后才能打开油箱盖。
如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。
2.4在正常工况下，液压油中含有6%~8%的空气，压力降低时会游离出来，在工作时如果液压油内空气过多，气泡在较高的压力和温度下会破裂产对液压元件产生“气蚀”现象，造成工作不稳定，并加速油液变质。
2.5防止水的侵入
液压油含有过量水分会使油液元件锈蚀，液压油乳化变质，润滑油膜强度降低，加速机械磨损，因此储存液压油时要把盖拧紧，不要露天放置，最好倒置。
3作业中注意事项
3.1机械作业要柔和平顺
机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。
作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。
因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。
只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好
操作习惯。
一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。
3.2要注意气蚀和溢流噪声
作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。
如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。
3.3严格执行交接班制度
交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。
系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。
3.4保持适宜的油温
液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。
液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。
为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。
油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。
此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高
发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。
如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
3.6液压油箱气压和油量的控制
压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。
压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。
对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min 后重新检查油位，必要时予以补充。
3.6其他注意事项
作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。
活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。
连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。
4定期保养注意事项
目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相
结合。
4.1 250h检查保养
检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。
如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。
4.2 500h检查保养
不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。
4. 3 5000h和10000h检查维护
液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。
根据实践，进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压泵、马达因失修可能损坏，对液压系统是至命性的破坏。
参考文献
[1]张铁.工程建设机械液压系统分析与故障诊断.东营:石油大学出版社，2011
[2]李芳民.工程机械液压与液力传动.北京：人民交通出版社，2005
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