俄国图-22M3逆火中型战略轰炸机
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7 8 7 5 8 4 5 5 5 4 5 5 6 7 3 3 3 3 6 1 5 4 4 5 4 4 3 3 3 3 3 4 2 1 2 1 1 1 1 1 14 12 13 13 13
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图说军机涂装(之三十四)
图说军机涂装(之三十四)作者：胡其道来源：《航空模型》2011年第11期1979～1989年，苏联武装入侵阿富汗，与阿富汗抵抗力量之间展开的战争，被称为第一次阿富汗战争。
俄国沙皇彼得大帝曾说过：“当俄国可自由地进入印度洋时，就能统治全世界。
”从中亚的阿富汗到阿拉伯海正是他设想的三条进入印度洋路线之一。
因此，自阿富汗1919年摆脱英国统治独立后，苏联就不断对其进行渗透。
20世纪70年代中期，苏联领导人勃列日涅夫趁美国在越战中元气大伤，加紧了争夺世界霸权的步伐。
想实现老沙皇南下印度洋之梦，首先要控制阿富汗。
1976年，达乌德在苏联支持下推翻查希尔王朝，成立了“阿富汗共和国”。
但两年后，该政权企图摆脱苏联的控制，于是苏联又支持塔拉基领导的人民民主党发动军事政变，成立“阿富汗民主共和国”，并令其加入以苏联为首的所谓“社会主义大家庭”。
此时，阿富汗空军装备的已全部是苏制飞机。
图1是1979年阿富汗空军的黑“102”号米格17F战斗机，全机表面为无涂装铝银色。
国籍标志(图1d）绘在主翼上下表面和垂尾侧面，共6处。
这种国籍标志在1979～ 1983年使用。
图1a、图1b和图1c分别是阿富汗军用飞机1924～1929年、1930～1957年和1967～1978年曾使用过的国籍标志。
1979年3月，阿富汗人民民主党内部发生火并，政府总理阿明处死党的总书记塔拉基后，掌控了大权，开始向西方靠拢。
苏联担心失去对阿富汗的控制，决定出兵除掉阿明。
1979年12月 24～26日，苏军出动大型运输机280架次向喀布尔国际机场和巴格兰空军基地空运了5000多名官兵和大量武器装备。
12月27日，进驻喀布尔的苏军突然发难，占领阿富汗首脑机关，打死阿明，建立了亲苏的卡尔迈勒政权，并宣称苏军是“应邀进入阿境”的。
12月28日起，苏军集结的6个师分东、西两路对阿富汗发动钳形攻势。
1980年1月2日，苏军基本占领了阿富汗主要城市和交通要道，并控制了阿富汗与巴基斯坦、阿富汗与伊朗的边境要地。
现代飞机常见气动外形特点及发展
摘要我们看到任何一架飞机，首先注意到的就是气动布局。
飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空气动力密切相关。
关系到飞机的飞行特征及性能。
故将飞机外部总体形态布局与位置安排称作气动布局。
简单地说，气动布局就是指飞机的各翼面，如主翼、尾翼等是如何放置的，气动布局主要决定飞机的机动性，至于发动机、座舱以及武器等放在哪里的问题，则笼统地称为飞机的总体布局。
飞机的设计任务不同，机动性要求也不一样，这必然导致气动布局形态各异。
现代作战飞机的气动外形有很多种，平直机翼布局、后掠翼布局、变后掠翼布局、无尾翼布局、鸭式布局、三翼面布局、前掠翼布局等。
而以巡航姿态为主的运输机等大型飞机，其气动布局就相对比较单一，主要以常规布局为主关键词：翼型；尾翼；气动外形；空气动力目录引言 (1)一、现代飞机常见气动外形 (2)（一）作战飞机气动外形 (2)（二）非作战飞机气动外形 (7)二、国内飞机常见气动外形 (7)（一）作战飞机气动外形 (7)（二）非作战飞机气动外形 (9)三、飞机气动外形发展 (11)（一）作战飞机气动外形的发展 (11)（二）非作战飞机气动外形的发展 (11)四、我国大飞机气动布局设计的发展建议 (15)致谢 (17)参考文献 (18)引言自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，航空科技一直伴随着科技革命的推进迅速发展，由于该行业属于技术密集型，因此也使得航空科技一直云集着该时代最先进的科技成果，和众多的行业精英。
因此航空技术往往代表着一个时代的科技水平，也促进和引领着科技进步。
而一个时代的航空科技水平则主要体现在该时期的航空器上，飞机作为数量最多、最为常见的航空器，当然代表着一个时代航空科技的水平。
而一个时代飞机的技术水准，则直观的体现在飞机的气动外形上。
从飞机的气动外形我们就可以看出：这个时代航空科技的总体水平，这个时代的设计理念，甚至这个时代的军事政治战略格局等等。
因此，研究飞机的气动外形及其发展，对于我们学习航空科技进而了解世界科技、历史、军事、政治等方面知识有着深远的意义。
俄罗斯空军装备
俄罗斯空军装备1997年7月16日，时任俄联邦总统叶利钦发布总统令，明确在原防空军和空军基础上重新组建新的空军。
1998年3月1日，新的空军司令部在原防空军和空军司令部基础上组建完成，标志着原防空军和原空军合并成俄武装力量新的军种——空军。
俄空军的使命:粉碎空中之敌的侵略，保护国家和军事最高领率机关、政治经济中心、工业基地、国家重要基础设施以及军队免受空中之敌的打击，消灭敌常规军事力量和核力量;对其他军兵种提供航空保障。
俄现役武器装备的主要型号包括:歼击机：米格-25、米格-29、米格-31、苏-27、苏-30；强击机:苏-25；远程战略轰炸机:图-22M3、图-95、图-160；军事运输机:安-22、安-70、安-124、伊尔-76;武装直升机:米-8、米-26、米-171、卡-50、卡-52；空中加油机: 伊尔-78;空中指挥机: 伊尔-80、伊尔-96;远程预警机: A-50;准备列装:苏-35C、苏-57等。
一、远程战略轰炸机（一）图-160战略导弹轰炸机1.基本情况图-160轰炸机自20世纪70年代初开始研制，1981年12月原型机首飞， 1987年5月开始服役。
它是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机，是前苏联最后一代、俄罗斯最新一代的远程战略轰炸机，是有史以来制造的最重的轰炸机，性能和美国的B—1B战略轰炸机相当。
北约组织给予绰号“海盗旗”。
2.战技术性能（二）图-22M3战略轰炸机1.基本情况图-22M3逆火战略轰炸机，俄罗斯图波列夫航空科技技术联合体研制的变后掠超音速轰炸机，属中程轰炸机，北约组织取的绰号为“逆火”。
2.战技术性能二、运输机二、军用运输机（一）安-124重型军用运输机1.基本情况安-124由前苏联安东诺夫设计集团设计，在80年代是世界最大的战略重型运输机。
安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机，在性能上优于目前美国最大的C-5运输机，绰号鲁斯兰，是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。
攻击型飞机的战争需求及技术发展
美国空军官员最近表示，尽管空军为适应新的作战需求可能不再像以前那样强调轰炸
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探索创新交流（第二集）——第二届中国航空学会青年科技论坛文集
机能力，但空军仍然需要新型轰炸机以保持基本的战略轰炸能力。美国国防部目前将全球 性军事挑战划分为４类：无规则战争、灾难性战争、破坏性战争以及传统战争。空军以３ 种方式在战争中起到重要作用，即Ｃ４ＩＲＳＲ、全球机动、快速攻击能力拉１。远程攻击平台 是实现快速攻击能力的保证。 俄罗斯空军也认为，远程轰炸机仍是未来战略军事力量主力之一。在２００４年１２月下 旬举行的“战略空中力量”会议上，俄罗斯空军远程航空兵司令表示，俄罗斯空军需要 维持其战略轰炸机力量。目前俄罗斯空军与工业界正在努力改进空军现役的图波列夫的 图一１６０“海盗旗”、图一９５ＭＳ“熊”和图一２２Ｍ３“逆火”３种轰炸机，同时空军还正在 寻求和选择下一代远程攻击平台计划。 我国也进行了重大的国防战略调整。目前我国的第三代作战飞机、歼击轰炸机的作战 半径都在１０００ｋｍ以上，初步具备了远程打击能力，尤其是空中加油技术的应用，为我空 军实现由“国土防御”型向“攻防兼备”型的转变奠定了良好的基础。远程战略轰炸机 作为一种强大的战略攻击力量，必将成为我军今后发展的重点。
的打击力。
据外电报道，美空军目前正着手研制速度高达５倍声速的“高超声速”Ｂ一３隐形战 略轰炸机。该新型轰炸机在性能指标上要求隐形、高超声速、远程飞行等能力更强。为达 到上述要求，Ｂ一３将采用一系列新技术和新设备，具有在高超声速情况下使用远程导弹 或激光波束武器的能力。Ｂ一３由于具有飞得高、速度快、航程远和反应更灵活等特点， 所以不必部署在海外，从美国本土起飞即可突破各个防线抵达地球上任何地方（或战场 上空）打击纵深重要目标。
飞机气动设计分析报告
盛年不重来，一日难再晨。
及时宜自勉，岁月不待人。
飞机气动设计分析——由图-22M和B-1B浅析现代超音速轰炸机设计SYXXXXXXXXX一、超音速轰炸机简介众所周知，轰炸机是用于从空中对地面或水上目标进行轰炸的飞机，具有载弹量大，飞行距离远的特点。
飞机开始投入战争后不久，便出现了专门用于对地面实施轰炸的轰炸机。
一二次世界大战期间，轰炸机得到迅速发展和广泛使用，以美国B-17、B-29为代表的全金属四发重型轰炸机的出现是轰炸机发展到新水平的标志，这时的轰炸机载弹量可达8至9吨，航程在5000公里上下。
战后，航空进入喷气时代，轰炸机也不例外，在现代喷气式轰炸机问世以来的50多年里，轰炸机的发展已经经历了三个明显的阶段（如图1所示）：图1 喷气式轰炸机发展的三个阶段第一阶段是上世纪60、70年代出现的亚音速喷气式轰炸机，以苏联图-16（我国轰六的原型）、英国的三V轰炸机(“胜利”、“火神”、“勇士”)、美国B-47和B-52等为代表。
这一时期，飞机设计上的主要特点是以喷气动力取代螺旋桨动力，首先解决的是有无问题，在飞机的外形和结构设计上与之前的螺旋桨动力轰炸机并无较大区别。
这类轰炸机由于飞行速度较慢，雷达散射截面积较大，在完整的现代防空体系面前不堪一击，突防能力较弱，但到目前为止仍有很大一部分的亚音速轰炸机在各国空军服役。
第二阶段是上世纪70、80年代出现的超音速轰炸机。
超音速轰炸机往往采用了变后掠翼设计，解决了超音速轰炸机研制初期如B-58轰炸机遇到的速度与航程间的矛盾，这一阶段的代表是美国B-1B和苏联图-160、图-22M等。
超音速战略轰炸机的出现使得战略轰炸机的突防能力大大增强，打击能力也相应提高。
第三阶段是上世纪末出现的隐身轰炸机，使轰炸机的战场生存能力和威慑力得到更大的提高。
目前，隐身战略轰炸机只有美国的B-2一种。
可见，超音速轰炸机的出现是为了弥补亚音速轰炸机飞行速度较慢且无隐身能力的缺点，从而实现超音速突防，快速抵达攻击范围或目标上空实施打击。
俄国系列飞机介绍
4.1 B - 轰炸机4.2 C - 运输机4.3 F - 歼击机蛙足（Frogfoot）苏霍伊苏-25蛙足-A——D 苏-25，苏-25SM 苏-25UB，苏-25UBM苏-25T，苏-25TK，苏-39 （苏-25TM）苏-25UTG霜冻（Frosty）图波列夫图-10支点（Fulcrum）米高扬米格-29，米格-33支点-A ——G 米格-29 米格-29UB米格-29 米格-29S 米格-29SE米格-29K 米格-29M 米格-29ME （米格-33）米高扬米格-29SMT 米格-29SMTK米高扬米格-29UBT后卫（Fullback）苏霍伊苏-32 （苏-27IB，苏-34）拉沃契金拉-190 拉-200 拉-250米高扬I-3米高扬I-7苏P-1俄罗斯联邦航天局Федеральное космическое агентствоРоссии拥有者俄罗斯成立日期1992年总部莫斯科主要发射中心拜科努尔航天发射场普列谢茨克航天发射场局长瑞‧考普特夫财政预算1150亿卢布 ($38亿美元) (2011年)[1]官方网站成立1958年7月29日前身NACA总部华盛顿哥伦比亚特区员工17,900[1]年预算176亿美元（2009年）[2]部门主管查理斯·富兰克·波登2世, 执行长萝莉·贝斯·加佛，代理执行长成立1958年7月29日前身NACA总部华盛顿哥伦比亚特区员工17,900[1]年预算176亿美元（2009年）[2]部门主管查理斯·富兰克·波登2世, 执行长萝莉·贝斯·加佛，代理执行长成立1958年7月29日前身NACA总部华盛顿哥伦比亚特区员工17,900[1]年预算176亿美元（2009年）[2]部门主管查理斯·富兰克·波登2世, 执行长萝莉·贝斯·加佛，代理执行长精品文档，欢迎下载使用！。
小学综合实践活动课件--航空知识
• 两个武器舱可装波音公司的旋转导弹发射架，总共可带16 枚AGM-129先进巡航导弹或16枚B61/B83核炸弹、80枚 227千克的Mk82炸弹、16枚联合直接攻击武器、16枚908 千克的Mk84炸弹、36枚M117燃烧弹、36枚CBU87/89/97/98集束炸弹等。
B-1B 枪骑兵
• B－1B是由美国洛克韦尔飞机公司研制的一种远程、多用 途、可变后掠翼超音速战略轰炸机。最大航速1．25马赫， 续航能力为1．2万公里，可以执行洲际战略轰炸任务。美 国人自己将B-1B称之为“枪骑兵”，可见其对B-1B还是 颇为赏识的。
88辐射反雷达导弹
歼10
• 当今世界，空军战机配置先进合理的国家，均采用高低搭配的方式，如法国 的“阵风”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鹰狮”、俄罗斯的苏-27和米格29等。其中美国F-15加F-16的高低配置方案，也为中国所接受，歼-10就扮演 了低的角色，当然也或多或少地瞄准了F-16的设计。
•
国际战斗机排行榜
• 第一名：F-22A “猛禽” 22最为明显的优势领域——隐身性能，则至今没有任何挑战者出现。别
国近期唯一可能的竞争对手——俄罗斯的T-50 PAK/FA至今仍不见踪影。由 于其他战斗机的雷达难以在超视距范围上发现F-22，因此F-22凭借这种不对 称优势，足以令其他战斗机包括雷达、导弹、超机动性在内的任何先进技术 不值一提。目前各国新一代战斗机在隐身性能方面仍是空白，这成为了美军 F-22和F-35赖以称霸的主要手段。
黑鸟家族极速牛车：从A-11到SR-71
极速牛车：从A-11到SR-71铁血巴特21原创1957年美国开始研究战略侦察机的生存问题，提出研制能在20公里高空以3马赫高速飞行的高生存力战略侦察机。
为此洛克西德公司著名的臭鼬研究工程团队工程师约翰逊研究了多种方案，包括将“晒黑”计划中的CL-400机体装上助推火箭，使用U-2拖带在高空发射这样的方案，但是这些方案都不能满足约翰逊的设想，于是约翰逊从1958年4月21日起抛弃“晒黑”计划的技术基础重新另立项目“热忱”，该项目的机型发展从A-1一直发展到A-12，这个型号代号A是天使长AIohangel的缩写。
1959年天使项目机型设计进展为A-10，概念外形与后来拉长的米格31相似，但艾森豪维尔总统要求增加隐身性能，于是约翰逊将机体大幅修改为翼身融合，并取得了成功，使雷达反射面积减少了90％，奠定了后来A-12/SR-71的外形轮廓。
1959年7月完成修改后的天使机体方案被命名为A-11。
1959年8月洛克西德的A-11方案击败了康沃尔设计的“翠鸟”方案(使用B-58发射4马赫超音速无人侦察机)被美国空军、国防部及中央情报局选中继续发展，其代号改为“牛车”，“牛车”的代号是从1959年的A-11开始的！1961年，A-11完成了实体模型的雷达试验，针对试验结果作出了改进，使用一种吸波层压塑料材料制作机背、机翼和垂尾等几个部位的边缘，这是塑料首次被运用到飞机结构材料上。
经过改进的设计被命名为A-12。
1962年4月4日A-12进行了首次高速滑行和短暂离地试验，4月26日实现首飞成功。
在年底A-12在俯冲中达到了2.16马赫速度，当时J58发动机仍未完成，一直使用的是J75发动机，飞机性能收到限制，整个项目进度延迟了1年。
1963年1月15日A-12终于装上J58发动机并首飞成功。
1963年7月20日A-12达到3马赫速度，11月实现设计速度3.2马赫。
从A-11到A-12一直是单人坐舱设计，但坐舱后有一个称为Q舱的侦察设备舱，为了满足教练型的要求，有一架A-12将Q舱改为坐舱，成为双人座飞机，绰号“钛鹅”。
新闻五分钟
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菲律宾总统杜特尔特访华
杜特尔特：有很多国家比如美国等国家，他们支 持执行仲裁的决定，我说那就可能会引起第三次 世界大战。如果发生了战争，坚持一片水域的所 有权还有什么用呢？这不能带来繁荣，而是愚蠢。 在访问中，杜特尔特反复表达了希望与中国对话 协商，解决争议问题的愿望，希望中菲两国共同 繁荣。 提到对这次访问的期待，杜特尔特也毫不 掩饰地说，菲律宾经济不景气，希望中菲关系回 暖能够带动菲律宾经济的发展。我会带着友谊来 谈，伸出我的手，带着温暖的兄弟情义，同时也 会请求帮助，我要诚实地说我们需要你们的帮助。
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俄罗斯向伊朗派驻图22M3轰炸机
俄罗斯向伊朗派驻图22M3轰炸机
俄罗斯向伊朗西部的哈 马丹空军基地 部署一队图 22M3 逆 火 轰 炸 机 ， 准 备 在 此起飞轰炸 ISIS 。据俄罗斯 卫星网报道，俄罗斯国防部 发布消息称，俄军派出的多 架远程轰炸机在叙利亚境内 空袭期间，摧毁了伊斯兰国 组织的 6 个大型军火库，同 时炸毁 2 辆坦克、 4辆步兵战 车，并炸死大批武装分子。
ISIS
是目前世界上列入装 备的轰炸机中飞行速度最 快的。作为图22轰炸机家 族的最新改进版，图 22M3 有着其他飞机不具 备的巨大优势，即使图22 轰炸机已经在苏联解体后 停止生产，但作为当今世 界战力最强悍战略轰炸机 之一，该机也有着无可比 拟
苏-35将交付中国
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伊拉克军继续挺进摩苏尔
伊拉克挺进摩苏尔
收复摩苏尔
发现多条地道
当地时间2016 年10月18日，伊拉 克政府军与库尔德 武装在国际联盟的 支援下，向“伊斯 兰国”(IS)发起收复 摩苏尔的总攻进入 第二天。伊拉克库 尔德武装收复距离 摩苏尔东部35公里 处的Shaqouli村庄。
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俄图-22M3逆火中型战略轰炸机
2012年，俄罗斯军方证实，经过多年的紧张谈判，中国终于和俄罗斯达成了引进图-22M3生产线的协议，俄方同意转让全部技术资料，这标志着我国与俄罗斯就引进图-22M3生产线的谈判终于圆满的画上了句号。
未来装备中国海军航空兵部队的图-22M3将命名为轰-10。
------------------------------------------------------------------------------- 翼展：全展开时34.28米。
全收拢时23.3米。
机长：42.46米。
机高：11.05米。
总重：119,048lb空载278,660lb。
最大起飞重量升限:43,635ft。
动力：1台两级推力固体火箭发动机。
速度：高空2,000千米/小时。
低空1,050千米/小时。
高空续航速度：900千米/小时。
作战半径：2200千米(高空，部分时间超音速) 。
最大航程：12,000千米。
实用航程：7000千米。
实用升限：13300米。
限制过载：2.5G。
------------------------------------------------------------------------------- 武器：3枚Kh-22N(即AS-4) 空射巡航导弹。
9枚Kh-15P(即AS-16 AS-16反冲) 空射巡航导弹。
UPAB-1500激光制导炸弹。