汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
绿色理念在汽车内外饰设计开发工作中的运用思考
绿色理念在汽车内外饰设计开发工作中的运用思考摘要：随着我国汽车保有量数量的不断增加，汽车行业迎来了广阔的发展前景。
汽车内外饰指的是汽车的装饰，通过合理的应用汽车的内外装饰来降低能耗，实现绿色环保。
而且近些年来人们的环保意识在不断的增强，对汽车的要求也在不断的提升。
一辆汽车不仅要具有良好的性能，同时还需要考虑对环境所造成的影响。
而这要求也为绿色环保类型汽车提供了广阔的发展空间。
因此将绿色理念应用于汽车内外饰的设计开发工作中，使用一些新材料和新工艺，满足汽车内外饰的绿色环保需求。
基于此开展本文的研究工作重点分析绿色理念在汽车内外饰设计开发中的材料应用和工艺应用，以期为汽车生产企业提供一定的参考。
关键词：绿色理念；汽车内外饰；设计开发为了提升汽车产业市场竞争力，汽车的生产企业不仅要注重各项适应能力提升，同时还需要注重汽车内外饰的研究开发，满足生态环保的需求，才能在新时期获得更多的竞争优势。
进行可回收、可拆卸设计，优化整体的设计结构，降低汽车的整体质量，也能有效的减少汽车的能耗。
应用一些工程塑料、生物材料和新材料，随之搭配的是一些新工艺的使用，改变传统生产过程中对环境造成污染的现状，节约了各种资源的使用，充分体现节能绿色环保的理念，迎合大众需求。
一、绿色理念在汽车内外饰材料中的应用（一）工程塑料工程塑料质量较轻，将其应用于汽车内外饰的设计中，不仅能够减少汽车的耗油量，还能有效的防治汽车尾气排放所造成的大气污染。
而且在设计的过程中，工程塑料这一类型材料具有更高的控制性，满足零件的设计需求。
塑料属于可回收能源，因此应用工程塑料设计开发汽车的内外饰，能够更好的节约资源，落实绿色理念，（二）生物材料生物材料的应用能够有效的减少汽车尾气的排放。
在汽车内饰的设计中，应用了多种生物材料种类，也进行了多项实验，证明这些生物材料的性能能够有效的控制排放量和耗油量，减少敖对环境的污染。
根据相关数据显示，将麦秸秆作为原料，制作生物材料，将其应用于汽车内外饰的产品设计中，能够减少二氧化碳的排放量。
绿色环保的汽车内外饰非金属材料
绿色环保的汽车内外饰非金属材料摘要：在我们国家经济水平不断发展进步的过程当中，社会中的每个行业都取得了长足的发展，对于我们国家的汽车制造业来说，在大力发展的过程当中也应当注意生态环保问题。
汽车的内外饰对汽车起的基本上就是装饰作用。
随着人民生活水平的不断提高，现在各家各户基本上都有了汽车，同时随着人们对精神世界的不断追求，对于汽车装饰美观性的需求也越来越高。
同时我们国家的环境污染问题较为严重，汽车尾气排放也是其中的重要原因，所以现在人们也越倾向于购买环保型较高的汽车。
所以，对汽车进行内外饰的环保设计显得尤为必要。
关键词：绿色环保汽车内外饰非金属材料引言：在当前背景下，越来越多的汽车企业都开始对汽车进行了降重的处理，而且，越来越多的消费者也将购买重心放在了既轻量化又环保的汽车类型当中，在以此基础上，也追求内外饰的美观和舒适性。
所以现在厂商，都越来越倾向于内外饰的非金属材料，在汽车内外饰中，运用非金属材料符合我们国家大力倡导的可持续发展的要求。
一、绿色环保非金属材料在汽车内外饰设计过程中的实际应用1.生物材料的实际应用生物材料的实际应用可以使汽车的尾气排放和燃油的使用量进行优良的控制。
针对不同企业不同情况的汽车为例，在汽车内外饰非金属材料的设计人员可以通过麦秸生态增强树脂，对汽车的内外饰设计进行实际应用。
针对笔者对市场调查的研究可以发现，不同品牌，不同型号的汽车，通过这些方面的转变，每年的燃油量和尾气排放量减少了许多，降低到了国家的最低标准。
针对此现状，可以说明，依据绿色环保理念对汽车内外饰进行设计的过程当中，应用实施生物材料是具有多方面积极意义的，既可以增强本企业在社会中的良好竞争力，也可以对我们国家的环境污染的治理起到积极性的作用。
2.工程塑料的实际应用为了对国家环境污染治理贡献自己的力量，进一步增强本企业这种可持续发展战略，汽车企业在设计，生产的过程当中，要自觉地进行节能减排的转变，在这个过程当中，要始终贯彻绿色生态的环保理念原则，而且，针对社会发展如此迅速地情况下，各种新型的信息技术都在不断地出现，很多企业都开始自主研发了新能源技术，针对工程塑料来说，这是企业进行节能减排的直接体现和有效的措施。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念 李金刚 孙海
汽车内外饰开发设计中的绿色概念李金刚孙海发表时间：2019-03-13T16:21:18.433Z 来源：《新材料·新装饰》2018年8月下作者：李金刚孙海[导读] 当今世界发展以绿色环保、保护环境为主题，在生活之中加入绿色概念也越来越重要。
本文主要简单分析了汽车内外饰开发设计中的绿色，首先简述了绿色概念的产品材质（长城汽车股份有限公司，河北保定 071000）摘要：当今世界发展以绿色环保、保护环境为主题，在生活之中加入绿色概念也越来越重要。
本文主要简单分析了汽车内外饰开发设计中的绿色，首先简述了绿色概念的产品材质；其次简述了加入绿色概念的产品设计；最后提出了加入绿色概念的工艺设计。
以此供相关人士参考和交流。
关键词：汽车；内外饰；绿色引言：随着人们生活水平的不断提升，人们也开始重视汽车的内外装饰，在如今汽车行业的发展中，汽车内外装饰的美观性和舒适性要求越来越高，在人们不断提升的绿色环保意识下，减少环境污染，例如尾气排放量的减少和汽车内外饰的环保，为了顺应人与自然和谐相处的社会发展背景，汽车内外饰开发设计中加入绿色环保理念刻不容缓，同时也满足了人们对于汽车内外饰的需求。
一、产品材质（一）工程塑料目前在汽车行业中，多数的汽车企业都开始研发新的能源，以降低汽车对环境的污染，通过新能源的研究开发，全面促进汽车节能减排。
低碳是汽车行业的主要研究方向，在汽车内外饰中采用低碳材料，也能够有效地减少汽车污染。
工程塑料属于自身材质较轻的产品，一方面能够减少汽车自身的整体重量，另一方面在零件设计和造型设计中，具有极强的控制性。
工程塑料的重量较轻，使得汽车自身的重量减小，能够有效地减少汽车燃油量的使用，从而降低了汽车尾气排放量。
工程塑料极高的自由度，使其受到大多数汽车内外饰设计师的喜爱，能够设计不同的造型。
塑料是属于可回收能源的，也就是工程塑料在使用过程中具有循环性，有效的促进了环境保护与经济发展的协调，因此，汽车内外饰装饰中使用工程塑料，是推动了我国汽车行业可持续发展的进程[1]。
基于绿色概念的汽车内外饰开发设计探究
2 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设计 及其工艺
2.1 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设计 产品设计主要可划分为下述三个部分：第一，结构设 计。内外饰一般占据整车重量的二百四十千克左右，因 此，为了达成汽车更加轻量化、耗油量更少的目的，应该 在汽车内外饰开发设计中对其进行减重。可用工程塑料 替代某些汽车中常用的钢设计，达成减重的目的；用钢板 设计的汽车滑轨装饰板在整个车身中仅起装饰作用，这 时可改变其结构，应用工程塑料代替钢板材料，应用无痕 高光免喷漆注塑工艺来代替传统的焊接钢板结构。总的 来说，专业性极强的开发设计方面的工作人员经过结构 设计可对汽车内外饰开发设计中许多地方应用的材料以 环保材料来替代，进而达成汽车内外饰开发设计中节能 环保的目的；第二，可回收设计。在生产汽车的时期先应 充分的考虑一些与零部件材料回收有关的可能性、价值 以及处理方法等问题，在最大程度上使材料资源或是汽 车零部件发挥到最大的价值，且尽可能降低其污染环境 的几率；第三，可拆卸设计。也是在生产汽车的时期就应 进行可拆卸结构开发设计标准的设定，这能够有效保证 结构的良好拆卸，便于维修整车，此外可将已不能使用汽 车上的一些零部件进行二次的拆卸使用，达成节能环保 的目标[3]。只有改变以往焊接的连接方式，才能保证整体 的可拆卸性能更加良好。 2.2 基于绿色概念的汽车内外饰开发设计中产品设 计工艺 产品主要可划分为下述两部分设计工艺：第一，无痕 高光免喷涂注塑。除了整车的性能外，汽车内外饰的珠 光、哑光、高光等方面也是大多数车主在购买车辆时关注 的重点，为有该种效果就应实施整车的处理喷漆工作。为 使更加节能环保，现如今汽车行业的开发设计方面的工 作人员早已用无痕高光免喷涂的产品注塑设计工艺取代 了以往油漆的喷涂，该工艺无须进行喷漆，不仅降低了污 染环境的几率，还能有效的节省开发设计成本。但是该工 艺有极高的材料要求，且为使无痕高光的效果更好，这使 得有极高的注塑模具以及相应的温度要求；第二，微发泡
浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念
浅析汽车内外饰开发设计中的绿色概念【摘要】当前，我们越来越重视改变人民的居住习惯，强化对环境的管理，以维持生态环境。
特别是在汽车工业中，要考虑汽车的能源消耗，融入绿色概念，在汽车内外饰装饰与设计方面，增强环保意识。
为此，本文分析了汽车内外饰开发设计中的绿色概念。
发展汽车内外饰的常见材质，可以将环保理念运用于汽车内外饰装饰的生产中，减轻环保的负担。
推动新观念的融合，对各生产环节进行有效的管理，充分利用新型建材的作用，降低对生态的损害。
关键词：绿色概念；汽车内外饰；开发设计0.引言在国外，由于相对于国内的汽车生产相对比较成熟，在研发和设计的同时，也逐步朝着环保方向发展。
随着人们的物质条件越来越好，越来越重视对汽车的外观和舒适度的要求，然而，随着环境问题日益严峻，在进行车内外饰产品的设计和研发时，必须把绿色理念和环保理念结合起来。
尤其是在设计材料、产品应用等领域，更加重视使用新的材质，以促进整个市场的发展。
以降低对环境的冲击，同时，也可以让汽车工业得到快速发展。
2.产品材料及其应用2.1工程塑料现如今许多汽车行业工程师都花费了大量的时间和精力用于新能源技术开发工作之中，为的就是让汽车生产过程实现绿色低碳。
同时，在汽车行业也可以将工程塑料用于制造，由于工程塑料产品的轻量化特点，可以降低车辆的总重和燃油消耗，从而有效地缓解目前我国的汽车排放问题。
而且设计人员能够对由工程塑料制作的零件进行良好的控制，确保其设计和造型符合生产要求。
另外，工程塑料在可回收能源中，只要设计师们对其进行适当的应用与设计，就可以使我国的汽车产业实现绿色发展。
2.2免喷涂材料近年来，国内的材料行业和模具生产技术得到了持续的发展，而免喷涂技术的发展更是迅速。
软触感材料是一种聚丙烯树脂掺混了特殊乙烯-丙烯橡胶体的改性材料，具有良好的橡胶成份分散性，无需填充料；还可以将软触感树脂和玻璃纤维以提供柔软的触感和刚性。
将免喷涂材料应用于工程中，既能提高产品的品质，又能为企业节省研发费用。
汽车内外饰设计开发中的绿色概念
汽车内外饰设计开发中的绿色概念作者：关业通来源：《汽车世界·车辆工程技术（下）》2019年第04期摘要：现如今社会经济迅速发展，人们对美好生活的要求越来越高，而汽车又是美好生活要求的重要组成部分，但是随着车辆增多（截至2018年底全国汽车保有量达2.4亿辆），已造成大量的尾气污染。
因此，当前环境污染日益严重的情况，我国对汽车污染方面关注度也逐渐加大，只有做到低碳环保才符合人们对美好生活的需求，还能够有助于我国的可持续性发展。
基于此，在设计汽车时一定要运用环保绿色的汽车内饰概念，针对环保问题进行分析，研究出更多可以保护环境，低碳绿色的汽车产品，从而为我国汽车行业更好的发展奠定基础。
关键词：汽车内外饰;开发设计;绿色概念0 引言汽车经过近百年的发展，加上人们对日益恶化环境的关注，导致汽车内外饰不单要求美观性、舒适性外，还要环保。
汽车的绿色环保是多方面的，如低风阻降低排放、轻量化降低排放、多应用可回收材料、少使用有害物质等等。
在下文中，将对绿色环保在设计开发活动中都有哪些理念，展开具体阐述。
1 汽车内外饰产品设计结构1.1 产品轻量化结构在整个汽车的重量中，一般家用轿车内外饰的重量约190～250kg，整车占比约13.5%～18%。
简单计算，每减100kg可减少0.4L汽油。
而内外饰轻量化设计可减少产品的重量，从而降低整车重量。
在进行汽车内外饰材质选用的时候，可以选用塑料材质来代替钢材质，例如轿车二排，甚至三排座椅坐垫，通过对其结构和材料的改变来减轻汽车的重量，将钢管梁+铁丝材质组成的框体替换成PP发泡材质，简化结构和减重;汽车的加油口座和盖板焊接装配在车身上，不仅工艺复杂而且质量还不是特别好。
因此就需要进行模块化思想去设计改装，可以将加油口座和盖板设计成一个加油口座总成，将钣金冲压替换成注塑成形，在进行整车装配时总成装配，不仅能省去焊接工艺步骤，还能够做到减轻车身重量。
通过以上案例来看，在进行汽车内外饰整体装配的时候可以将很多部件通过结构设计来进行改变，改变其工艺和材料，进一步实现汽车产品的环保和节能，有效促进汽车行业的发展[1]。
汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈摘要：在新时期，低碳环保显得越来越重要，而国家和社会对其关注力度也越来越大，低碳环保不仅对改善人们生活环境有很大的作用，还是促进我国可持续发展的重要措施，因此，设计人员在进行汽车内外饰设计开发时，要积极的引入绿色概念，对环境问题进行全面分析，从而满足人们对汽车产品的需求，进而为我国汽车行业的稳定发展打下良好的基础。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念前言：我国汽车工业是随着我国国民经济的整体的发展而发展起来的，在汽车行业整体繁荣的大背景下暗藏着巨大的危机。
一些具有创新能力和时代意识的汽车企业必然会在激烈的竞争中脱颖而出。
汽车内外饰的绿色概念的体现一直被消费者所重视，所以为了提高企业的竞争力必须加大汽车内外饰的开发和设计的投资力度，充分地了解各种新兴的材料，并积极应用到内外饰的设计之中，提高汽车内外饰产品的设计和工艺，最终实现汽车企业的经济效益和社会效益的双丰收。
1 环保绿色材料在汽车内外饰设计中的应用1.1生物材料的应用这种材料的应用能够很好地控制汽车的燃油量和尾气的排放量。
以“Ford”汽车为例，设计人员将麦秸生物强化树脂应用在了内外饰设计中。
后来经市场调查显示，该车每年的燃油量消耗和尾气的排放量分别减少了20000磅和30000磅。
由此可知，在汽车内外饰的环保绿色设计中，生物材料的应用是不错的选择。
1.2工程塑料的应用为了实现汽车的节能减排，很多汽车企业都开始研发新的能源技术，其中工程塑料的应用是实现低碳的重要途径之一。
这是因为，工程塑料具有显著优势，具体表现在如下几方面：①自身的材质较轻，有助于减轻汽车车身的重量，所以能够减少汽车对燃油的消耗量，同时也能够减少和控制汽车尾气的大量排放。
②工程塑料具有很高的控制性，有助于实现零件和造型的自由设计，体现设计人员的设计理念，所以该材料开始受到汽车设计人员的广泛关注。
③工程塑料属于可回收能源，可以被重复使用，符合环境保护和经济可持续发展的要求。
基于绿色理念汽车内外饰开发设计探究
10.16638/ki.1671-7988.2019.20.027基于绿色理念汽车内外饰开发设计探究韩付强（长城汽车股份有限公司，河北保定071000）摘要：随着人们物质生活水平持续提升，汽车已经开始成为家庭的必需品。
伴随着人们环保意识的提高及社会对尾气排放的重视，对其装饰的美观性和舒适性提出了更高的要求。
为了满足以上需求，迫切需要选择合理的汽车内外装饰。
在接下来的文章中，我们将讨论绿色环保的概念在汽车装饰内外饰设计中的应用。
关键词：绿色概念；汽车内外装饰；开发设计中图分类号：U465 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)20-74-02Research on Development and Design of Automobile Inner and Outer DecorationBased on Green ConceptHan Fuqiang( Great Wall Motor Co., Ltd., Hebei Baoding 071000 )Abstract: With the continuous improvement of people's material living standards, cars have become a necessity for families. Along with the improvement of people's awareness of environmental protection and the society's emphasis on exhaust emissions, higher requirements are placed on the aesthetics and comfort of the decoration. In order to meet the above requirements, it is urgent to choose a reasonable interior and exterior decoration of the car. In the next article, we will discuss the application of the concept of green and environmental protection in the design of interior and exterior decoration of automotive interiors.Keywords: green concept; car interior and exterior decoration; development and designCLC NO.: U465 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)20-74-02引言基于绿色理念的汽车内外装饰的发展是时代发展的要求，也是经济发展的要求。
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汽车内外饰开发设计中的绿色概念浅谈
作者：张崇斌
来源：《科学与财富》2017年第26期
摘要：汽车作为重要的交通工具已经走进了人们的生活，不仅方便了人们的出行，还提高了人们的生活质量，拓展了人们的生活范围。
为了保护赖以生存的环境，必须从各个行业、每个人做起加大保护力度。
文章对汽车内外饰开发设计中的绿色概念进行了探讨。
关键词：汽车内外饰；开发设计；绿色概念；模块化；交通工具
随着汽车产业的进一步发展，要想提高在汽车行业的竞争力，不仅要做好提升汽车性能的工作，还要重视汽车内外饰的设计。
汽车内外饰的设计也要满足汽车开发的整体的环保要求，在实现汽车舒适度和方便性的基础上，还要体现汽车整体的美感，并且要在设计中将环保绿色概念体现到汽车的内外饰的设计之中。
1 产品材料设计与应用
1.1 工程塑料的应用
工程塑料本身的材料具有独特的特点，质量比较轻。
为了更好地发挥塑料材料的作用，需要减少汽车运行过程中的能源消耗，这需要将汽车变得更轻。
同时工程塑料本身具有可以自由塑造的特点，在设计过程中，设计人员需要根据自身的意志设计出美观自然的形状，以适应人们的审美需要。
工程材料不是一次性资源可以实现二次回收，做到循环利用，这样可以很好地实现环保的需要，减少不必要的环境污染。
1.2 新材料的应用
新材料的开发与利用离不开新的科学技术的发展，新技术的发展为新材料的发展带来了新的契机。
在最近几年内为了满足外饰设计，设计人员一般采用如下程序：应用免喷涂材料，在模具中加入特殊材料，一般为树脂材料。
设计人员为了更好地降低喷漆操作对于环境造成的巨大破坏，减少生产汽车的资金，在设计过程中实现安全和环保，最终实现在设计过程中体现绿色概念。
1.3 生物材料的应用
目前新型汽车的设计中麦秸生物树脂的应用十分广泛，这种麦秸生物树脂已经成为汽车内外饰设计中使用的主要材料，这种设计与传统的汽车使用的材料相比可以减少大量的二氧化碳排放量，并且可以有效地节约能源。
这种新型的生物材料被广泛应用在车门、送风口等一些比较重要的位置，这样的设计可以更好实现汽车的节约和环保，以体现汽车内外饰设计中的绿色概念。
2 产品设计
2.1 结构设计
汽车的内外饰的材料则是减轻汽车的设计中的重点。
以往汽车的内外饰材料为钢材质，这极大地增加了汽车的重量。
为了减少汽车的质量，需要采用工程塑料来代替钢材料，但是工程塑料设计的汽车内外饰对于连接的工艺的要求较高，目前一般都采用高光注塑工艺实现连接。
汽车的加油口座在车身上装配的工艺比较复杂，且质量十分不稳定，需要采用模块化设计，以注塑成形代替钣金冲压，这样可以减去焊接工艺，减少内外饰的重量。
汽车内外饰的部件的重量减轻不仅可以改变传统的材料，而且还可以通过结构的设计实现节约能源、减少气体排放量的效果。
2.2 可拆卸性设计
在汽车的内外饰的设计中，为了达到节约能源和保护环境的目的，需要灵活地设计汽车的内外饰结构。
而汽车的可拆卸设计可以很好地实现节能环保的目的，是结构设计的重要的评价准则。
在进行汽车的内外饰的过程中除了要巧妙设计结构外，还要注意对汽车内外饰品的连接方式进行设计，以保证饰品的坚固和稳定。
2.3 可回收性设计
汽车内外饰的可回收性设计是以实现汽车的材料和零件可以回收利用为最终目的的设计形式。
这种可回收性设计包括废弃材料的本身特点、材料的可拆卸性、材料的结构等一些设计。
此外，汽车内外饰废弃零件的处理方法和工艺性等一些问题也是可回收性设计需要考虑的主要问题。
这种对于汽车的内外饰材料的最大利用是一种以绿色概念为核心的设计思想和方法。
3 产品工艺
3.1 免喷涂高光无痕注塑工艺
3.1.1 使用免喷涂高光无痕注塑工艺的重要性。
汽车内外饰的塑料件与传统的钢制结构的材料不同，这种塑料件需要进行喷漆的处理，通过这一系列操作来实现高、闪烁的效果。
经过喷漆处理之后的塑料件可以达到保护基材、防止刮擦的目的，所以在汽车的内外饰设计中使用免喷涂高光无痕工艺十分必要。
首先，免喷涂高光无痕注塑工艺可以免除喷漆过程中产生的有害气体对于环境的污染，降低对于环境的危害程度，达到环保的目的；其次，传统的喷涂技术可以在内外饰零件的表面产生热固性油漆，这种油漆本身十分坚固，能很好地实现喷漆与零件主体分离的目的，这种热固性喷漆零件给零件的回收带来了巨大的困难，给环境带来了破坏；最后，传统的喷漆是一个十分复杂的过程，需要经过配置、喷涂、养护、转运等多个操作环节，为了达到一定的效果还需要进行一定的低漆、UV固化漆等许多操作工序，这种复杂的操作程序必然会增加零件的成本。
随着近几年人们环保意识的提高，人们购车对于汽车的内外饰环保功能的要求越来越高，需要更多的可回收处理的塑形材料，减少分离热固性漆膜的使用，
这样可以减少对于环境的影响，但是这种免喷涂高光无痕注塑工艺使用的材料比较特殊，还需要使用高光注塑模具。
3.1.2 免喷涂高光无痕注塑工艺。
一般汽车的零部件都需要进行喷漆处理，为了改变这种情况需要采用免喷涂高光无痕注塑工艺。
这种工艺需要在对零件操作之前保持较高的温度，以使注塑过程进行塑形操作，并使用适合注塑的材料，以保持内外饰饰品的稳定性和欣赏性。
这种免喷涂高光无痕注塑工艺可以很好地减少喷漆技术对于生态环境的影响。
3.2 微发泡注塑成型工艺
3.2.1 微发泡注塑成型工艺的重要性。
近些年来，随着人们生活水平的不断提高，人们对于汽车的质量的要求越来越高。
这种质量的要求不仅是对汽车的整体的性能的要求，而且是对于汽车内外修饰件的质量要求。
而传统的汽车厂商为了提高汽车的内外饰品的质量一般都采用精密注塑技术，这种注塑技术是对于传统的注塑工艺的改进和提升，改变了传统的注塑工艺中出现的许多问题。
微发泡注塑成型工艺作为一种新兴的工艺技术是在精密注塑基础上形成的一种可行的技术工艺。
这种技术最大的作用就是大大降低了内外饰零件的质量，从而减少汽车的整体的质量，以达到节能减排的效果，这种微发泡注塑成型工艺可以极大地减少零件成型的周期，同时可以减少零件翘曲变形、零件稳定性不足的情况。
这种微发泡注塑成型工艺是坚持汽车内外饰开发设计中绿色概念的最好体现，必须受到汽车内外饰的设计者的重视。
3.2.2 微发泡注塑成型工艺。
微发泡注塑成型工艺主要通过一定的压力使气孔膨胀填充制品完成制件成型的工艺。
内外饰零件的微发泡是通过三个阶段来完成的。
第一阶段：将二氧化碳或者氮气在压力下形成单溶体，最终形成微发泡产品。
第二阶段：经过长时间的冷却在制品中形成气泡核。
微发泡成型工艺可以很好地保持制件尺寸的稳定性，分别采用传统的制作工艺和微发泡成型工艺制作该模具，最终通过对比可以发现使用微发泡成型工艺可以更好地控制尺寸的偏差。
4 结语
我国汽车工业是随着我国国民经济的整体的发展而发展起来的，在汽车行业整体繁荣的大背景下暗藏着巨大的危机。
一些具有创新能力和时代意识的汽车企业必然会在激烈的竞争中脱颖而出。
汽车内外饰的绿色概念的体现一直被消费者所重视，所以为了提高企业的竞争力必须加大汽车内外饰的开发和设计的投资力度，充分地了解各种新兴的材料，并积极应用到内外饰的设计之中，提高汽车内外饰产品的设计和工艺，最终实现汽车企业的经济效益和社会效益的双丰收。
参考文献：
[1] 杨少波.汽车内外饰开发设计中的绿色概念[J].山东工业技术，2015，（8）.
[2] 蔡剑峰.基于绿色概念的汽车内外饰开发设计[J].南方农机，2015，（12）.
[3] 郑文文.基于主题的汽车类复杂产品造型设计研究 [D].湖南大学，2014.。