自动重合闸后加速保护实验
自动重合闸后加速保护实验报告心得

自动重合闸后加速保护实验报告心得重合闸是电力系统中常见的操作,用于恢复电力系统的供电。
而加速保护是为了在重合闸后能够快速发现和隔离故障,确保系统的安全运行。
在进行自动重合闸后加速保护的实验中,我学到了很多知识和经验,深刻体会到了实验的重要性和意义。
首先,在实验过程中,我了解到了自动重合闸和加速保护的原理和作用。
自动重合闸是一种用于自动恢复电力系统供电的装置,当系统发生短暂故障而导致电力中断时,自动重合闸能够快速恢复供电,减少中断时间,提高供电可靠性。
而加速保护则是为了在重合闸后能够快速发现和隔离故障,防止故障进一步扩大,保护电力设备和系统的正常运行。
其次,实验中我了解到了加速保护系统的组成和工作流程。
加速保护系统由故障检测模块、故障判断模块和故障隔离模块组成,工作流程为:当重合闸完成后,故障检测模块快速检测电网的电压、电流和频率等参数,根据预设的故障判断规则判断是否存在故障;如果存在故障,则故障判断模块会发出信号,并将故障信息传输给故障隔离模块;故障隔离模块根据故障信息,快速对故障进行隔离,避免故障蔓延和扩大。
再次,通过实验我意识到了实验操作的重要性和对结果的影响。
在实验前,我们要严格按照实验要求和步骤进行操作,确保实验的准确性和可靠性。
实验中,我们需要认真观察和记录实验数据,及时发现异常和故障。
在实验结束后,我们要认真整理和分析实验数据,总结实验结果,找出实验中存在的问题和改进的方向。
最后,我认识到了加速保护在电力系统中的重要性和必要性。
加速保护能够快速发现和隔离故障,保护电力设备和系统的安全运行。
在电网事故和故障发生后,加速保护能够迅速采取措施,避免故障进一步扩大,减少事故损失。
因此,加速保护在电力系统的设计和运行中起着至关重要的作用。
通过本次实验,我对自动重合闸和加速保护有了更深入的理解,掌握了实验操作的技能和方法,并获得了宝贵的经验。
我相信这些知识和经验对我的专业学习和今后的工作都具有积极的影响和意义。
重合后零序过流加速段保护测试

重合后零序过流加速段保护可以用“整组试验”或“零序保护定值校验”菜单进行测试。
下面以RCS-901B 线路保护装置为例,介绍在“整组试验”菜单进行重合后零序过流加速段保护的校验方法。
其他具有相同保护原理的保护测试可参考此测试方法。
1、保护相关设置:(1)保护定值设置:保护压板设置:在“保护定值”里,把“投零序过流Ⅰ段”、“投重合闸”、“投重合闸不检”均置“1”,其他控制字均置为“0”。
在“压板定值”里,仅把“投零序保护压板”置为“1”。
在保护屏上,仅投“零序保护”硬压板。
2、试验接线:本次试验接线如图1.8.1 所示。
3、重合后零序过流加速段保护测试:在“整组试验”或“状态序列”菜单里都可以实现后加速功能,试验过程可由时间按控制也可由保护的接点动作情况控制,本次试验包括以下几个过程:故障前→故障(跳闸)→重合闸→再跳闸(永跳)。
在此以整组试验为例。
(1)“整组试验”页面设置:试验参数界面,其中:1)设置方式:设为U-I方式。
2)故障态参数:故障类可自由选择,设为A相接地故障,故障电压10V,故障电流可设为定值5A,故障电流倍数设为1.05倍可靠动作点,U超前I角度可自由设置。
3)零序补偿系数:可设为0.67,相位为0°。
4)转换型故障:此处不需要转换型故障。
系统参数界面,其中:1)试验控制方式:有时间控制,接点控制和GPS触发故障三种,一般选择时间控制和接点控制。
此处以时间控制为例,故障持续时间为零序过流一段故障的时间,断开状态时间为故障结束后正常状态(重合闸状态)时间,重合故障时间为后加速状态时间,每个状态的实际时间一般都比整定时间大0.2s,保证这个状态能够正常维持。
2)故障触发方式:有按键触发,时间触发和开入量触发,也就是触发第一个正常状态的方式,此处可选择时间触发,在故障前延时中设置为25s,保证信号复位,PT断线返回,重合闸充电指示灯亮等条件。
3)故障方向:选择正方向,反方向是不会动作的。
(整理)电力系统继电保护实验指导书

实验一 阶段式过电流与自动重合闸前加速一、实验目的1、熟悉自动重合闸前加速保护的原理与接线。
2、掌握自动重合闸与继电保护的配合形式。
3、理解继电保护与自动重合闸前加速这种配合形式的使用场合。
二、实验说明重合闸前加速保护是当线路发生故障时,靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作,使断路器跳闸,尔后再借助于自动重合闸来纠正这种非选择性的动作。
重合闸前加速保护的动作原理可由图12-1说明,线路X-1上装有无选择性的电流速断保护1和过流保护2,线路X-2上装有过流保护4,ZCH 仅装在靠近电源的线路X-1上。
无选择性电流速断保护1的动作电流,按线路末端的短路电流来整定,动作不带延时。
过流保护2、4的动作时限按阶梯原则来整定,即t 2>t 4。
图 12-1 自动重合闸前加速保护原理示意图当任何线路、母线(I 除外)或变压器高压侧发生故障时,装在变电所I 的无选择性电流速断保护1总是先动作,不带延时地将1QF 跳开,尔后ZCH 动作再将1QF 重合。
若所发生的故障是暂时性的,则重合成功,恢复供电;若故障为永久性的,由于电流速断已由ZCH 的动作退出工作,因此,此时通过各电流保护有选择性地切除故障。
图12-2示出了ZCH 前加速保护的原理接线图。
其中1LJ 是电流速断,2LJ 是过流保护。
从该图可以清楚地看出,线路X-1故障时,首先速断保护的1LJ 动作,其接点闭合,经JSJ 的常闭接点不带时限地动作于断路器,使其跳闸,随后断路器辅助触点起动重合闸装置,将断路器合上。
重合闸动作的同时,起动加速继电器JSJ ,其常闭接点打开,若此时线路故障还存在,但因JSJ 的常闭接点已打开,只能由过流保护继电器2LJ 及SJ 带时限有选择性地动作于断路器跳闸,再次切除故障。
自动重合闸前加速保护有利于迅速消除故障,从而提高了重合闸的成功率,另外还具有只需装一套ZCH 的优点。
其缺点是增加了1QF 的动作次数,一旦1QF 或ZCH 拒绝动作将会扩大停电范围。
重合闸前加速与后加速保护应用分析

切 断 电 源 后 ,异 物 消 失 ,线 路 绝 缘 又 可 自动 恢 复 ,在 这 种 情 况 下 合 理 利 用 线 路 重 合 闸可 有 效 提 高 线路 供 电 可 靠 性 水 平 ,对 前 加 速 与 后 速 重 合 闸的 适 用 范 围及 优 缺 点 加 以 论 述 以供 参 考 。 关 键 词 :供 电 网 络 ;重 合 闸 ;瞬 时 故 障 ;保 护 延 时 作 者 简 介 :尹 莉 欣 (1977),女 ,工 程 师 ,从 事 城 市 供 电 网络 用 电监 察 工 作 。 中 图 分 类 号 :TM755 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :2095—1256(2O16)03— 0391一O3
Analysis on R eclosing Pre-acceleration and POst—acceleration Protection
Y IN I i—xin (State G rid T aiyuan Power Supply Com pany,T aiyuan 030009,China)
第 37卷 第 3期
2016年 6月
电 力 与 能 源
391
~一~一一一一 ~~ 一 ~一 重 合 闸前 加 速 与后 加 速 保 护 应 用 分析 尹 莉 欣 (国 网 山西 省 电 力 公 司 太 原 供 电公 司 ,太 原 030009)
摘 要 :在 现 在供 电 网 络 中 ,架 空 线路 仍 占有 一 定 比例 ,而 在 架 空 线 路 的 故 障 中 由 ;
三段式电流保护带自动重合闸前加速保护实验

三段式电流保护带自动重合闸前加速保护实验一、原理说明重合闸前加速保护是当线路上发生故障时,靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作使断路器跳闸,而后再借助自动重合闸来纠正这种非选择性动作。
重合闸前加速保护的动作原理可由图19-1说明,线路X-1上装有无选择性的电流速断保护1和过流保护2,线路X-2上装有过流保护4,ZCH仅装在靠近电源的线路X-1上。
无选择性电流速断保护1的动作电流,按线路末端短路时的短路电流来整定,动作不带延时。
过流保护2、4的动作时限按阶梯原则整定,即t2>t4。
图 19-1 自动重合闸前加速保护原理说明图当任何线路、母线(I除外)或变压器高压侧发生故障时,装在变电所I的无选择性电流速断保护1总是首先动作,不带延时地将1QF跳开,而后ZCH动作再将1QF 重合,若所发生的故障是暂时性的,则重合成功,恢复供电;若故障为永久性的,由于电流速断已由ZCH的动作退出工作,因此,此时只有各过流保护再次起动,有选择性地切除故障。
图19-2示出了ZCH前加速保护的原理接线图。
其中1LJ是电流速断,2LJ是过流保护。
从该图可以清楚地看出,线路X-1故障时,首先速断保护的1LJ动作,其接点闭合,经JSJ的常闭接点不带时限地动作于断路器使其跳闸,随后断路器辅助触点起动重合闸继电器,将断路器重合。
重合闸动作的同时,起动加速继电器JSJ,其常闭接点打开,若此时线路故障还存在,但因JSJ的常闭接点已打开,只能由过流保护继电器2LJ及SJ带时限有选择性地动作于断路器跳闸,再次切除故障。
自动重合闸前加速保护有利于迅速消除故障,从而提高了重合闸的成功率,另外还具有只需装一套ZCH的优点。
其缺点是增加了1QF的动作次数,一旦1QF或ZCH拒绝动作将会扩大停电范围。
实验设备7 ZB04 手动开关1只实验步骤和操作方法1、根据过电流保护的要求整定2LJ的动作电流值,和SJ的动作时限2、根据速断保护的要求整定1LJ的动作电流(例:取1LJ动作电流为3A)。
重合闸后加速保护试验方法

重合闸试验是线路保护常见的试验项目,当线路发生瞬时性故障时,重合闸动作后能恢复故障进入正常运行,当线路发生永久性故障时,重合闸动作后又将加速跳开。
下面以RCS-931线路保护装置发生永久性故障为例,使用继保之星-S60 手持式继电保护测试系统整组试验模块介绍重合闸后加速的校验方法。
△继保之星-S60 手持式继电保护测试系统1、保护相关设置(1)保护定值设置:(2)保护压板设置:在“整定定值”里,把运行控制字“投相间距离II 段”、“投三相重合闸”、“内重合闸把手”置“1”,其他的均置“0”(‘1’表示投入,‘0’表示退出)。
在“压板定值”里,仅把“投距离保护压板”置“1”。
在保护屏上,仅投“距离保护”硬压板。
2、试验接线△ RCS-931距离保护及重合闸接线图将继保之星-S60 手持式继电保护测试系统的电压输端“Ua”、“Ub”、“Uc”、“Un”分别与保护装置的交流电压“Ua”、“Ub”、“Uc”、“Un”端子相连。
将继保之星-S60的电流输出端“Ia”、“Ib”、“Ic”分别与保护装置的交流电流“IA”、“IB”、“IC”(极性端)端子相连;再将保护装置的交流电流“IA'”、“IB'”、“IC'”(非极性端)端子短接后接到“IN”(零序电流极性端)端子,最后从“IN'”(零序电流非极性端)端子接回继保之星-S60的电流输出端“In”。
将继保之星-S60的开入接点“A”、“B”、“C”、“R”分别与保护装置的分相跳闸出口接点“跳A”、“跳B”、“跳C”以及“重合闸”接点相连,将继保之星-S60的“+KM”与保护装置的公共端相连。
此处线路对应的开关位置在“合位”不考虑开出接线。
3、重合闸功能校验在“整组试验”菜单里,试验过程由保护的接点动作情况控制,此次试验包括以下几个过程:故障前→故障(跳闸)→正常状态(重合闸)→故障(跳闸后加速)。
(1)“整组试验”页面设置:△试验参数设置整组试验参数:1)故障类型:模拟距离保护,可设为相间距离,AB相短路故障。
实验四 自动重合闸实验

实验四 自动重合闸实验一、实验目的1、了解自动重合闸的作用2、了解自动重合闸装置的原理3、了解自动重合闸与继电保护之间如何配合工作二、基本原理1.DCH-1重合闸继电器构成部件及作用运行经验表明,在电力系统中,输电线路是发生故障最多的元件,并且它的故障大都属于暂时性的,这些故障当被继电保护迅速断电后,故障点绝缘可恢复,故障可自行消除。
若重合闸将断路器重新合上电源,往往能很快恢复供电,因此自动重合闸在输电线路中得到极其广泛的应用。
在我国电力系统中,由电阻电容放电原理组成的重合闸继电器所构成的三相一次重合闸装置应用十分普遍。
图4-1为DCH-1重合闸继电器的内部接线图。
图4-1 DCH-1型重合闸继电器内部接线图继电器内各元件的作用如下:(1)时间元件KT 用来整定重合闸装置的动作时间。
(2)中间继电器KAM 装置的出口元件,用于发出接通断路器合闸回路的脉冲,继电器有两个线圈,电压线圈(用字母V 表示)靠电容放电时起动,电流线圈(用字母I 表示)与断路器合闸回路串联,起自保持作用,直到断路器合闸完毕,继电器才失磁复归。
(3)其他用于保证重合闸装置只动作一次的电容器C 。
KAM 3KAM 1KT 2 1KAMIKAM 424 317RHL53RVKAM686R4R75RKT10 KAM 212CKT 1用于限制电容器C的充电速度,防止一次重合闸不成功时而发生多次重合的充电电阻器4R。
在不需要重合闸时(如手动断开断路器),电容器C可通过放电电阻6R放电。
用于保证时间元件KT的热稳定电阻5R。
用于监视中间元件KAM和控制开关的触点是否良好的信号灯HL。
用于限制信号灯HL上电压的电阻17R。
继电器内与KAM电压线圈串联的附加电阻3R(电位器),用于调整充电时间。
由于重合闸装置的使用类型不一样,故其动作原理亦各有不同。
如单侧电源和两侧电源重合闸,在两侧电源重合闸中又可分同步检定、检查线路或母线电压的重合闸等。
自动重合闸前加速保护实验(精)

实验四、自动重合闸前加速保护实验一、实验目的1、熟悉自动重合闸前加速保护的原理接线。
2、理解自动重合闸前加速保护的组成型式,技术特性,掌握其实验操作方法。
二、预习和思考1、图19-2中各个继电器的功用是什么?2、在重合闸动作前是由哪几个继电器及其触点共同作用,实现前加速保护。
3、重合于永久性故障,保护再次起动,此时由哪几个继电器及其触点共同作用,恢复有选择性地再次切除故障的?4、为什么加速继电器要具有延时返回的特点?5、在前加速保护电路中,重合闸装置动作后,为什么JSJ继电器要通过1LJ的常开触点、JSJ自身延时返回的常开触点进行自保持?6、在输电线路重合闸电路中,采用前加速时,JSJ是由什么触点起动的?7、请分析自动重合闸前加速保护的优缺点。
三、原理说明重合闸前加速保护是当线路上发生故障时,靠近电源侧的保护首先无选择性地瞬时动作使断路器跳闸,而后再借助自动重合闸来纠正这种非选择性动作。
重合闸前加速保护的动作原理可由图19-1说明,线路X-1上装有无选择性的电流速断保护1和过流保护2,线路X-2上装有过流保护4,ZCH仅装在靠近电源的线路X-1上。
无选择性电流速断保护1的动作电流,按线路末端短路时的短路电流来整定,动作不带延时。
过流保护2、4的动作时限按阶梯原则整定,即t2>t4。
图 19-1 自动重合闸前加速保护原理说明图当任何线路、母线(I除外或变压器高压侧发生故障时,装在变电所I的无选择性电流速断保护1总是首先动作,不带延时地将1QF跳开,而后ZCH动作再将1QF重合,若所发生的故障是暂时性的,则重合成功,恢复供电;若故障为永久性的,由于电流速断已由ZCH的动作退出工作,因此,此时只有各过流保护再次起动,有选择性地切除故障。
图19-2示出了ZCH前加速保护的原理接线图。
其中1LJ是电流速断, 2LJ是过流保护。
从该图可以清楚地看出,线路X-1故障时,首先速断保护的1LJ动作,其接点闭合,经JSJ的常闭接点不带时限地动作于断路器使其跳闸,随后断路器辅助触点起动重合闸继电器,将断路器重合。
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自动重合闸
1
7
EPL-11
交流电压表
1
8
EPL-11
交流电流表
1
9
EPL-12B
光示牌
1
10
EPL-14
按钮及电阻盘
1
11
EPL-17A
三相电源
1
12
EPL-11
直流电源及母线
1
图22-1重合闸后加速保护的网络接线图
图22-2
四、实验步骤
1.根据过流保护的要求整定KA的动作电流和KT的动作时限。
2.由加速继电器,保护出口继电器和时间继电器的参数选择相应的操作电源。
图22-2示出了自动重合闸后加速保护原理接线图。线路故障时,由于延时返回继电器KM2尚未动作,其常开触点仍断开,电流继电器KA动作后,起动时间继电器KT,经一定延时后,其接点闭合,起动出口中间继电器KM1,使QF跳闸。QF跳闸后,ARD动作发出合闸脉冲。在发生合闸脉冲的同时,ARD起动继电器KM2,使其触点闭合。若故障为持续性故障,则保护第二次动作,经KM2的触点直接起动KM1而使断路器QF瞬时跳闸。
5.断路器跳闸后,重合闸发出合闸脉冲的同时,由ZCH出口触点DZ起动KM2,KM2动作后其延时断开的常开触点闭合,实现后加速。
6.模拟持续性故障,观察后加速动作情况。此时KM2触点已经闭合,KA动作信号不经过KT,直接由KM2的延时追回触点传给KS和KM1
五、实验结果及总结
1.KA2和KA1是过流保护继电器,与电流互感器相连。当发生短路时,电流过大,KA2和KA1动作。KS是信号继电器,通电时光示牌亮。KM1用来控制跳闸(YR),KM1通电时,其动合触点接通,则YR通电动作,断路器跳闸。而时间继电器KT和继电器KM2则是用来控制KS和KM1的接通。
2.重合于持续故障时,保护再次起动,KA1动作。由于重合闸的同时会启动KM2,KM2常开触点闭合,故KA1可经KM2的触点直接起动KM1而使断路器QF瞬时跳闸,实现后加速跳闸。
3.重合闸电路中,采用后加速时,加速回路中接入了KM2的常闭触点。为的是在KM2动作后,切断加速回路,避免线路再次故障后立即启动加速回路。
按图22-2直流部分接线。认真仔细检查后,再请指导老师检查。
3.检查接线无误后加入直流电源。
4.等自动重合闸电容充满电后,用A站模拟线路故障,把万能转换开关打在电流保护处,再进行短路调节,电流继电器KA加入一个大于整定值的电流,此时加速继电器KMZ未起动,因此KA起动KT,KT经过一定时限起动KM1,使断路器跳闸,同时经KS发信号。
4.重合闸后加速的优点有:(1)第一次是有选择性的切除故障,不会扩大停电范围,特别是在重要的高压电网中,一般不允许保护无选择性的动作而后以重合闸来纠正;(2)保证了永久性故障能瞬间切除,并仍然是有选择性的。缺点是切除故障较慢,因为第一次跳闸要经过延时。
三、使用仪器、材料
序号
设备名称
使用仪器名称
数量
1
控制屏
1
2
EPL-04
继电器(一)—DL-21C电流继电器
1
3
EPL-05
继电器(二)—DS-21C时间继电器
1
4
EPL-06
继电器(四)—DZ-31B中间继电器
—DZS-12B中间继电器
1
5
EPL-07B
继电器(五)—DX-8信号继电器
1
6
EPL-08
实验报告
实验课程名称
电力系统继电保护原理
成绩
实验项目名称
实验四自动重合闸后加速保护实验
指导
教师
一、实验目的
1.熟悉自动重合闸后加速保护的接线原理。
2.理解自动重合闸后加速的组成形式,技术特性,掌握其实验操作方法。
二、实验原理(实验相关基础知识、理论)
重合闸后加速保护一般又简称为“后加速”,所谓后加速就是当线路第一次故障时,保护有选择性动作,然后,进行重合。如果重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,再加速保护动作,瞬时切除故障,而与第一次动作是否带有时限无关。