涡发网络课程练习题

涡发网络课程练习题第5章1. 控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现?a)改变计量活门反馈弹簧力b)改变计量活门流通面积或计量活门前后压差c)改变转速d)改变伺服燃油压力2. 在燃气涡轮发动机上，燃油流量传感器通常位于何处?a)在燃油控制器和燃油总管之间b)在燃油箱和燃油泵之间c)在燃油泵和发动机传动燃油泵之间的燃油管上d)在燃油箱和燃油交输活门之间的燃油管上3. 发动机停车时，下述哪个部件切断向燃烧室的供油?a)最小压力和关断活门b)计量活门c)风车旁路活门d)压力调节活门4. 在发动机控制中，闭环控制是按什么原理工作的？a)反馈原理b)偏离原理c)补偿原理d)负反馈原理5. 在发动机控制中，开环控制是按什么原理工作的？a)反馈原理b)偏离原理c)补偿原理d)负反馈原理6. 油滤的过滤度用目表示，“目”的含义：a)所能过滤的微粒的直径b)表示油滤的材料c)每平方厘米上的孔数d)每平方英寸上的孔数7. 监控型电子控制，EEC的主要功能是什么?a)EEC负责发动机全权控制b)监控推力和发动机主要参数超限保护c)负责故障诊断和状态监控d)故障存储8. EEC的电源安排是：a)使用飞机直流电b)仅用自己的发电机电源c)使用飞机交流电d)主电源是专用发电机，飞机电源作为备用和地面试验电源9. 在机械液压式加电子监控型发动机控制器中，EEC供油计划通常a)比机械液压式调节器供油计划低b)比机械液压式调节器供油计划高c)与机械液压式调节器供油计划相同10. 燃油加温器通常用( )来加热燃油。

a)发动机吊舱通风气体b)APU引气c)滑油或压气机引气d)液压油11. 轴向倾斜式柱塞泵可做成变量泵：a)调整斜盘倾角b)调整偏心距c)出口节流d)旋转定子环12. 在发动机全功能数字电子控制器[FADEC]中，液压机械装置：a)计算机构b)进行安全限制c)只是执行机构d)只提供反推控制13. 在监控型和全功能数字式电子控制中使用的力矩马达的作用是：a)电/液转换装置b)测转速的部件c)测位移的部件d)测压力的部件14. 发动机加速控制是属于：a)稳态控制b)极限控制c)安全超控d)过渡态控制15.为什么要设置油滤旁通活门?a)温度高时旁通活门打开b)油滤堵塞时，活门打开，保证供油c)两条油路同时供油d)没有必要设置16. 在发动机转速控制中，发动机供油量通常作为：a)被控参数b)可控变量c)限制量d)感受参数17离心泵属于：a)叶轮式，定量泵b)容积式，定量泵c)叶轮式，变量泵d)容积式，变量泵18.对于发动机全功能数字电子控制器[FADEC]，以下说法不正确的的是。

a)液压机械装置只是执行机构b)FADEC进行[推力或功率]控制c)FADEC进行燃油流量控制d)FADEC不负责对压气机可调静子叶片[VSV]控制19.什么状态能使用压气机引气对燃油加温?a)起飞状态b)复飞状态c)巡航状态d)进近状态20. 齿轮泵属于：a)叶轮式，定量泵b)容积式，定量泵c)叶轮式，变量泵d)容积式，变量泵21. 涡喷发动机起动时，表明发动机点火成功的仪表指示是什么?a)转速表指示上升b)发动机燃油流量增加c)发动机压力比上升d)排气温度上升22. 空气涡轮起动机的主要组成有：a)涡轮、压气机、传动轴b)涡轮、减速齿轮、离合器和传动轴c)空气活门、气源、减速器d)涡轮、燃烧室、排气管23. 发动机处于风车状态的空中起动，起动电门应位于：a)地面位b)自动位c)关断位d)飞行位24. 燃气涡轮发动机地面假起动的方法是什么?a)不供油，不点火b)只供油，不点火c)只点火，不供油d)点火，供油25. 空气涡轮起动机的气源来自何处?a)地面气源车、A P U或已工作的发动机引气均可b)仅从压气机引气c)仅由地面电源车和APU供气d)空调引气26. 现代燃气涡轮发动机广泛使用的起动机类型是：a)起动发电机b)燃气涡轮起动机c)空气涡轮起动机d)火药起动机27. 当起动一台涡轮喷气发动机时，起动机必须在何时脱开?a)发动机指示灯熄灭b)发动机达到自持转速以上时c)转速表指示100％d)点火与燃油系统起作用时28. 起动涡轮喷气发动机，正确的顺序是?a)点火-起动机工作-供油b)供油-起动机工作-点火c)起动机工作-点火-供油d)起动机工作-供油-点火29. 有关燃气涡轮发动机干冷转时，正确的说法是?a)不供油，不点火b)只供油，不点火c)只点火，不供油d)点火，供油30. 起动过程中，如涡喷发动机着火，应该怎样处置?a)关掉燃油继续冷转b)立即脱开起动机c)继续起动吹灭火焰d)将功率杆向前推以排出燃油烟雾31.起动时，当发动机在低于慢车转速的某一转速时指示转速停滞，同时EGT高于正常值，此时故障是：a)起动超温b)热悬挂c)喘振d)失速32. 起动机和点火部件应贮存在：A.清洁、干燥，温暖和无腐蚀油雾的条件下B.清洁、湿润，温暖和无腐蚀油雾的条件下C.清洁、干燥，高温和无腐蚀油雾的条件下D.清洁、湿润，温度16℃的条件下33. 涡喷发动机起动时，表明起动悬挂的征候是：A.滑油压力低B.不能达到慢车转速C.超过规定的转速D.压力比超过规定的工作极限34. 在起动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：a)指示空速b)发动机的转速c)滑油压力d)发动机的排气温度35. 涡喷发动机点火电嘴火花能量高是因为采用：a)高压磁电机式点火系统b)电容式点火系统c)电感式点火系统d)电压较高的交流电源36. 在地面起动涡喷发动机时，表明热启动的征候是：a)排气温度超过规定的极限b)不能达到慢车转速c)超过规定的转速d)压力比超过规定的工作极限37. 勤务工作期间，点火导线应检查：a)电嘴伸入燃烧室的深度b)是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀c)弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查d)导线是否牢固和损坏，特别应检查支撑夹附近的屏蔽是否有磨伤的记号和在它的整个长度上是否有滑油污染的记号38. 采用复合式点火系统，下述哪项不正确?a)为了保证地面正常起动和高空获得良好的再点火性能，需要高能点火b)在恶劣天气，如：结冰太雪或大雨及颠簸气流中飞行，要求低能输出c)采用低能输出约3～6焦耳为最佳d)为了延长电嘴寿命，地面起动时用高值点火而空中起动时用低值点火最佳39. 现代航空燃气涡轮风扇发动机大多采用的点火系统是：a)简单点火系统b)低能点火系统c)高能复合点火系统d)低能复合点火系统40. 燃气涡轮发动机点火器输出的能量一般用什么表示?a)伏特b)欧姆c)焦耳d)安培第6章1. 以下不属于发动机内部空气系统的作用：a)轴承腔封严b)涡轮间隙控制c)发动机防冰d)产生反推力2．发动机进口热防冰的热源通常来自：a)压气机引气b)涡轮引气c)附件齿轮箱的冷却气d)涡轮间隙控制的排气3. 燃烧室中参与燃烧的气体约占其进气量的：a)1/6b)1/4c)1/3d)3/44. 发动机控制器通过( )感受VSV的实际位置。

a)膜盒b)离心飞重c)反馈钢索或位置传感器d)热电偶5. 燃气涡轮发动机在( )阶段不易发生喘振。

a)启动b)加速c)减速d)巡航6. 对于涡轮冷却，以下正确的是：a)涡轮叶片采用内部流道的气流冷却b)涡轮导向叶片不需冷却c)涡轮寿命仅取决于它们的结构形式d)涡轮不采用气膜冷却和冲击冷却方式7. 放气活门关闭过晚会造成：a)压气机喘振b)功率损失c)超温d)熄火8. 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：a)定时向发动舱放气b)增加失速裕度，防喘c)用于冷却d)飞机用气9. 压气机喘振的探测目前是依据( )来判断a)压气机出口压力的下降率或转子的减速率b)涡轮出口温度c)发动机转速d)油门杆位置10. 轴承腔封严气来自：a)APU引气b)涡轮引气c)压气机引气d)冲压空气11. 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆( )。

a)应处在OFF位b)应离开OFF位c)处于OFF位或离开OFF位d)处于任何位置均可以12. 发动机的操纵是通过中介装置( )实行的。

a)齿轮系b)燃油控制器c)恒速传动装置d)滑油泵13. EEC如何知道驾驶员的推力要求?a)根据推杆的角度值b)预先输入的值c)钢索位置d)推力杆解算器转换的推力要求的电信号14. 在涡扇发动机中，油门杆控制( )。

a)发动机的起动b)VSV的位置c)发动机的推力d)发动机的停车15. 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时( )。

a)前向推力杆锁定b)反向推力杆锁定c)起动杆锁定d)供油量减小16. 燃气涡轮发动机的转速表通常是：a)由发动机主轴传动的。

b)直接指示附件传动轴的转速。

c)由指示涡轮转速的套管轴传动的。

d)以百分比转速划分刻度的。

17. 涡喷发动机热电偶通常用什么材料制造?a)铁－镍铬b)铁－康铜c)镍铬-镍铝d)镍铝－康铜18. 压力电测方法用晶体振荡器，它用某些晶体(石英晶体)受力后表面产生电荷的压电效应，测量( )反映压力高低。

a)电阻b)频率c)电流d)电量19. 转速发电机供应三相交流电，其频率取决于发动机被测转子：a)质量b)转动力矩c)直径d)转速20. 涡扇发动机压力比一般是哪些地方之间的总压比值？a)压气机进口与压气机出口b)压气机出口与涡轮出口c)涡轮出口与风扇进口d)发动机出口与压气机出口21. 一些高涵道比涡扇发动机，风扇转速[N1]能很好表征发动机的：a)推力b)功率c)功d)速度22. 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示：a)超限区域b)警戒区域c)提示d)状态23. 涡轮燃气温度有时用排气温度[EGT]指示，排气温度测量使用：a)热电偶b)热敏电阻c)充填式温度传感器d)双金属式温度传感器24. 双金属式温度测量元件是利用什么原理感受温度变化的？a)两种金属电阻不同b)两种金属线膨胀系数不同c)热电势d)电流变化25. 采用波登管式压力表测量压力时，波登管式压力表需：a)定期校准b)定期更换c)定期维修d)定期检查26. 高涵道比涡扇发动机上，反推力是( )实现的。

a)将风扇的空气流反向b)将热的燃气流反向c)将风扇空的气流和热的排气流一起反向d)将风扇反转27. 以螺旋桨为动力的飞机上，反向拉力是通过( )而实现的。

a)改变螺旋桨的桨叶角度，反桨产生负拉力b)将螺旋桨反转c)将排气流反向d)将螺旋桨停转28. 反推装置的作用是：a)飞机机轮刹车失效时起刹车作用b)用于飞机倒车c)飞机接地后，减低飞机滑跑速度，缩短滑跑距离d)增加发动机推力29. 从发动机涡轮流出的燃气在刚进入排气系统时，存在高速漩涡流动，为了减少摩擦损失，气流的速度要首先：a)通过收敛加以降低b)通过扩散加以降低c)通过扩散加以升高d)通过收敛加以升高30. 在高涵道比发动机上，发动机反推状态工作时，涡轮出口燃气流产生的推力是：a)反推力b)正推力c)零推力d)不一定31. 在涡喷气发动机和低涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是：a)风扇b)压气机c)涡轮d)尾喷气流32. 反推使用到什么时候结束?a)按需要，任何时候b)飞机速度降下来后，就停止反推工作c)飞机停下来后d)发动机停车33. 内外涵发动机有两股气流喷入大气，即：a)外涵气流和风扇气流b)内涵气流和涡轮出口燃气流c)高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流d)低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流34. 高涵道比发动中，安装的吸音材料，是将声能转变为( )的方式来降低噪声的。