第一章 国际贸易术语
第一章国际贸易术语
第一章国际贸易术语引例[Case1]我某公司从一美商处购进棉花一批，合同价格规定为每公吨1850美元FOB旧金山。
我方受载货轮驶抵旧金山港后，通知对方装货，但对方要求我方负担棉花从城内仓库运至装运港并装上船的一切费用。
请问：我方可否拒绝这一要求？[Case2]我某公司按CIF价格条件与一外商签约出口某商品一批，合同规定货物保险由买方自理。
我方于10月1日凌晨3点装船完毕，受载货轮于当日上午启航，由于当时我方业务员劳累，又赶上国庆节，故未及时向买方发出装船通知。
10月2日下午收到买方急电，称该货轮于当日上午遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。
请问：我方是否能以合同订明保险由买方自理，货物灭失应由买方向保险公司索赔为由，拒绝赔偿？第一节商品的价格构成和有关贸易术语的国际惯例一、单价的构成要素例如：我国国内商品的报价大米每500克 1.3 元（1 ）②③有三个组成部分，一般是现货现金交易。
国际贸易中的报价大米每公吨350 美元CIF香港①②③④国际贸易中的商品价格通常由计价数量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语四个部分组成，第四部分是国际贸易术语，由三个英文字母和地名组成，表示价格350美元是由哪些费用构成、双方的风险、责任、费用划分。
（一）计价数量单位简称计量单位。
一般来说，计量单位应该与合同数量条款中所用的计量单位相一致。
如数量用“公吨”表示，则单价也应该用“公吨”表示，而不应该用“长吨”或者“短吨”。
（二）单位价格金额价格条款是合同的核心。
单位价格金额是价格条款的核心。
（三）计价货币国内贸易中，价格通常使用“元”，即人民币作为计价货币。
但是在国际贸易中的“元”有美元、欧元、日元、加拿大元、港元等多种，因此，使用哪种货币作为合同中的计价货币，必须明确规定出来。
在选用计价货币时应注意的问题1.尽量使用可自由兑换货币具体使用哪种，由双方协商决定。
使用可自由兑换的货币，有利于调拨和运用。
还有助于在必要时转移汇价风险。
国际贸易术语
案例分析： 我某公司按CFR术语与英国A客户签约成 交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装 船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末， 我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电 称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方 赔偿全部损失。试分析此案例。
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CIF Maasai ，Paris, France Incoterms ®2010
至马赛港 运费 保费 成本
货物运至马赛港 后的所有费用
货物在装运港船 上交货后
2.风险的划分
贸易术语
EXW No.38 warehouse , Maasai ，Paris, France Incoterms ®2010
副标题
无副标题
国际商会制订的适用国内和国 际贸易的术语通则
尽可能对港口和地点做详尽说明
1.费用的划分
贸易术语
CIF No.38 dock, Maasai ，Paris, France Incoterms ®2010
卖方承担 费用
买方承担 费用
风险转移 点
货物在装运港船 上交货后
至马赛港第38号 货物运至第38号 码头运费 码头后的所有费 用 保费 成本
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国际贸易实务讲义
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3、关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods)
（案例分析）
4、《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2010 通则》对FOB术语解释的区别 （1）表达方式不同
若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港 口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York
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国际贸易术语的含义与分类
主要贸易术语（Ⅱ）
（二）、CFR(C＆F )——Cost and Freight (…named port of
destination) 成本加运费（…指定目的港）
• 只适用海运或内河航运。
1、CFR的卖方义务
2、CFR的买方义务
• 接受卖方提供的有关单据，受领货物， 并按合同规定支付货款
• 承担货物在装运港越过船舷后的一切风 险
• 自负风险和费用，取得进口许可证或其 他官方证件，并且办理货物进口所需的 海关手续，支付关税及其他有关费用
3、使用CFR术语应注意的问题：
• 装船通知的重要作用：由于CFR是由卖方
D组 到货（到达）
CFR CIF CPT CIP
Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To Carriage Insurance Paid To
DAF DES DEQ DDU DDP
Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid
语解释通则》
会
四组13个贸易
术语
三、国际贸易术语的含义和分类
在国际贸易中如何标价？
皮质沙发
每套200美元FOB大 连
四、 贸易术语的含义及作用
国内报价：每吨1000元 国际报价：每公吨1000美元 CIF伦敦
买方仓库 进口手续 卸货
装船 报关完税 办理保险 租船订舱 出口手续 卖方仓库
国际贸易实务期末必备(对外贸易版)
国际贸易实务期末必备（对外贸易版）第一章国际贸易术语摘要：本章主要讲述贸易术语的作用，与贸易术语有关的国际贸易惯例，重点讲述《2000通则》中的13种贸易术语，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六种术语是学习的重点。
第一节贸易术语与国际贸易惯例第二节六种主要的贸易术语第三节其他贸易术语第四节贸易术语的选用第一节贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语1.定义:贸易术语也称为“价格条件”，指在长期的贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
有利于买卖双方洽商交易和订立合同有利于买卖双方核算价格和成本有利于买卖双方解决履约当中的争议2.贸易术语的作用二、国际贸易惯例（一）《1932年华沙—牛津规则》（Waraw-O某fordRule1932）国际法协会专门为解释CIF术语而制定。
1928年制定的《1928年华沙规则》共22条；1931年的巴黎会议和1932年的牛津会议上将此规则修订为21条，并更名为《1932年华沙—牛津规则》。
（二）《1941年美国对外贸易定义修订本》（ReviedAmericanForeignTradeDefinition1941）1.由美国9个商业团体1919年在纽约制定，原称《美国出口报价及其缩写条例》，后于1941年在美国第27届全国对外贸易会议上对该条例作了修订，命为现名。
共有6种贸易术语。
2.所解释的贸易术语有6种：(1)E某(pointoforigin)(产地交货）(2)FOB（FreeOnBoard)(在运输工具上交货）(3)FAS(Freealongide)（在运输工具旁边交货）(4)C&F(cotandfreight)（成本加运费）(5)CIF(Cot,inuranceandfreight)（成本加保险费、运费）(6)E某Dock(namedportofimportation)（目的港码头交货）《定义修订本》中的FOB又分为6种。
第一章国际贸易术语ppt课件
仅适用于货物贸易，即有形贸易，而对于无形贸易则并不 适用。
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国际贸易实务课件>>第一章
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对合同双方当事人权利和义务的调整。 注意
《2000年通则》调整范围非常有限，主要包括货物的交付、进出口 手续的办理、风险的转移、费用的划分和部分通知义务的履行等问 题，而对于其它问题，如所有权的转移、合同的生效、变更、解除 与修改、违约责任等则没有规定。
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国际贸易实务课件>>第一章
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分为E、F、C、D四组 每一种贸易术语所适用的运输方式固定化 每一种贸易术语买卖双方所履行的义务和责 任固定化、具体化 纸单据和电子单据并存
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国际贸易实务课件>>第一章
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E组：（启运） EXW (Ex works)
F组：（主运费未付） FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free On Board)
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买方责任
订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将 船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方；
根据买卖合同的规定受领货物并支付货款；
承担受领货物之后所发生的一切风险和费用；
自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并 办理货物进口所需的海关手续。
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装运港交货的三种贸易术语
FOB
CIF
CFR 向承运人交货的三种贸易术语
FCA
CIP
CPT
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国际贸易实务课件>>第一章
《国际贸易实务》第1章 国际贸易术语
(3)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件， 并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票，及自费向买方提供为买方在目的港提 货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。
(2)承担货物装上船之前的一切费用和风险。
(3)按照约定，自负费用办理水上运输保险。
(4)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并办理货物出口所需的一切海关手续。
(5)提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单 据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单 据。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。 (2)承担货物在装运港装上船之后的一切风险。 (3)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件， 并且办理货物进口所需的海关手续。
三、CIF
意为成本加保险费加运费(……指定目的的港)。它是指 卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用，但交货后 货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由 卖方转移到买方。此外，卖方还必须办理海运货物保险。
1、卖方义务
(1)签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时 间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费； 装船后须及时通知买方。
Free Alongside Ship
船边交货(指定装运港)
Free On Board
船上交货(指定装运港)
Cost and Freight
成本加运费(指定目的港)
Cost, Insurance and Freight
成本、保险费加运费(指定 目的港)
1-3国际贸易实务(高职版)第一篇(第一二三章)：国际贸易术语
二、国际贸易术语的作用
• 确定交货条件
– 交货地点？交货方式？表示价格构成
– 风险转移界限？
谁负责办理货物的 运输、保险手续，
– 双方需交接哪些单据？ 并负担费用？
（2）负担货物在装运港越过船舷前的一切费用和风险。 （3）按照买卖合同的规定，负责办理运输保险，支付保费。 （4）负责办理出口报关手续，并自负风险和费用，取得出
口许可证或其它官方批准文件，负责办理货物出口所需的 一切海关手续。
（5）提供有关货运单据，商业发票，或相等的电子信息， 电子单据。
2、买方义务
FOB包括理舱、平舱
二、CIF
CIF全称： Cost Insurance and Freight (….Named port of Destination) Incoterms®2020
中译名：成本加保费、运费（指定目的港）。 这个贸易术语在后面要加注目的港名称：如CIF London
（一）定义
除非双方有约定，卖方一般不要接受买方指定船舶国籍、船型、船龄、船级 以及船公司和船名的要求。否则，可能带来不能按时租到船的风险。
5.关于卸货费用的负担
《INCOTERMS 2010》种规定：如果买卖合同中没有约定，卸船费用由“买方”
负担，但“运输合同”中明确由“卖方”负担者除外。 买卖合同中，约定卸货费用的做法（CFR的变形）有：
FOBS(FOB Stowed) 指卖方负责将货物装入船舱，并承担包括理舱费在内的装 FOB包括理舱 船费用。该变形主要用于大宗的打包货物或以件计量的货物
FOBT(FOB Trimmed) 指卖方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装 FOB包括平舱 船费用。该变形主要用于大宗的散装货物
国际贸易术语
第一章国际贸易术语1、贸易术语贸易术语，或称价格条件，它是在长期的贸易实践中产生和发展起来的，是用一简短的概念或外文缩写来表明商品的价格构成，买卖双方各自应负担的责任、费用和风险以及货物所有权转移的界限。
2、象征性交货象征性交货(Symbolic Delivery)：指在CFR、FOB、CIF两种术语下，卖方在装运港装货后，向买方提交了合同规定的单据，就完成了交货义务的法律特征，也称“单据买卖”。
3、FOB Under TackleFOB Under Tackle（FOB吊钩下交货），卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处，吊装费用由买方负担。
4、CIF Ex Ship’s HoldCIF Ex Ships Hold(CIF舱底交货）,买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。
第二章商品的品质、数量和包装1、样品对外贸易中有些商品采取凭样品买卖，就是交易双方约定以双方同意的样品作为交货的品质依据，该项样品称作成交样品，或称标准样品。
2、参考样品国际贸易中卖方向买方提供样品仅作为谈判参考用的，称参考样品，与成交样品的性质不同，不应作为正式的检验依据。
3、对等样品在国际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品，称为＂对等样品＂或＂回样＂也有称之为＂确认样品＂(Confirming Sample)当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质，必须以对等样品为准．4、FAQ在国际贸易中，对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品，往往采用＂良好平均品质＂(Fair Average Quality, FAQ)这一术语来表示其品质，所谓＂良好平均品质＂是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般是指中等货而言，在我国实际业务中，用FAQ来说明品质，一般是指大路货而言，在标明大路货的同时，通常还约定具体规格作为品质依据．5、品质公差有些工业制成品，由于在生产过程中不能做到很精确，可根据国际惯例或经买卖双方协商同意，对合同中的品质指标订有允许的"公差"，这就是品质公差（Quality Tolerance）。
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第一章 国际贸易术语
（3）出口清关、许可及其它手续和费用； （4）交单； （5）负担船舷之前的一切费用和风险； 5 （6）查对及费用，适当的包装和标记及相 关费用； （7）给予买方必要协助。 买方的主要义务： （1）受单受货付款； （2）租船订舱，支付运费；
第一章 国际贸易术语
（3）充分通知； （4）进口清关、许可及其它手续和费用； （5）负担船舷之后的一切费用和风险； （6）支付装运前检验的费用； 6 （7）支付卖方协助而发生的费用。
第一章 国际贸易术语
六、贸易术语的表达和使用 表达：在国际贸易单价中 国际贸易单价的组成部分：计量单位、 单位价格金额、计价货币、贸易术语 运用中注意事项： （1）尊重贸易客户的传统习惯 （2）明确贸易术语的国际惯例 （3）考虑通关情况
第一章 国际贸易术语
（4）与运输方式相适应 （5）运费及其它费用的变化趋势 （6）考虑船源和港口情况 （7）重视规避风险 （8）考虑运输单据出单时间的要求 七、案例分析
案例分析（FCA）
答案： 在集装箱运输条件下，船舷无实际意义 时应尽量使用FCA、CPT和CIP三种贸易术 语。该出口公司所在地正处铁路交通干线 上，外运公司和中远公司在该市都设有集 装箱中转站，而且当地中转站签发的货运 单据可在当地银行办理议付结汇，或者可 充分利用当地的国际货代。没必要舍近求 远，自担风险，推迟结汇。
案例分析（FOB）
答案： 港商这样做的目的是为了转口贸易，简 化向韩国交货的手续，或企图将运费转嫁 给出口方。 若港商负担出口港至釜山的运费，我方 可以接受。
案例分析（CFR）
我国内一出口企业按CFR术语与法国进口商签订一批抽纱 台布出口合同，货值8万美元，支付方式为D/P即期。货 物于3月1日（周三）上午装昌盛轮完毕，当天因经办该 项业务的外销员工作较忙，忘给买方发装船通知。法商 收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，不料该保 险公司已获悉昌盛轮于2日凌晨在海上遇难而拒绝承保。 于是法商立即来电称：由于你方晚发装船通知，以致我 方无法投保，因货轮已罹难，该批货物损失应由你方负 担并应赔偿利润及费用损失8000美元。不久我方通过托 收银行寄去的全部货运单证也被代收银行退回。理由是： 进口商拒不赎单。 请分析我方的失误和教训。
案例分析（FOB）
有一份FOB合同，买方已向保险公司投保仓 至仓条款的一切险。货物从卖方仓库运往 装运码头途中，发生承保范围内的损失， 事后以保险单含有仓至仓条款，要求保险 公司赔偿，但遭拒绝，后来卖方又请买方 以买方的名义凭保险单向保险公司索赔， 但同样遭拒绝。 请分析保险公司为什么会拒赔？
案例分析（FOB）
案例分析(CIF)
答案： 大宗新客户进口业务时，进口方应先对卖 方和承运人的资信进行深入调查了解；进口 方应尽量避免使用CIF或CFR贸易术语，争取 使用FOB贸易术语；必要时可指定装运船只 的船名或所属的船公司。
案例分析（CIF）
我方拟出口一批滑石块，于某年2月向香港 客商报价USD80/MT CIF HK。香港客商回 电同意我方价格，但要求我方贸易术语改 为FOB HK。 请依据国际贸易术语解释通则分析我方可 否接受？
案例分析（FCA）
我内陆某出口公司某年2月向日本出口30吨甘草膏， 每吨40箱共1200箱，每吨售价为1800美元，FOB 新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月 25日之前，货物装集装箱。该出口公司在天津设 有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由 2 天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后 的第三天，仓库起火，货物全部被焚。办事处立即 通知内地总部并要求尽快补发30吨，否则无法按 期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日 商将信用证有效期和装运期各延长15天。 请分析此案应吸取的教训。
案例分析（CIF）
答案： 港商这样做的目的是为了方便转口。上述贸易 术语的改变看似我方同样须将货物运至香港，但 实际上极大地加重了我方的风险和费用，并改变 了我方的交货点。具体原因如下：⑴将我方交货 点由大陆装运港改为目的港香港；⑵将我方承担 的风险点由大陆装运港越过船舷延伸至目的港香 港越过二程船的船舷；⑶将我方负担至香港的正 常运费改为负担至香港的所有费用。故我方不能 接受港商的要求。
第一章 国际贸易术语
卖方的主要义务 买方的主要义务 （三）CIP CIP 基本涵义 卖方的主要义务 买方的主要义务 （四）与三种常用水运贸易术语的比较 共同点 不同点
第一章 国际贸易术语
五、其它贸易术语 （一）EXW （二）FAS （三）DAF （四）DES （五）DEQ （六）DDU （七）DDP
答案： FOB合同下的仓至仓条款，保险公司实际 承担船至仓责任；买方投买保险，只保其应 该负责的风险（货物越过船舷后的风险）； 对卖方拒赔，是因为发生损失时他虽拥有保 险利益，但他不是保险单的被保险人或合法 的受让人；对买方拒赔，是因为损失发生时， 他对货物还不具备保险利益。
案例分析（FOB）
国内某出口公司向韩国出口水泥1万吨，价值40万美元，FOB术 语成交，由韩国买方租用越南籍货轮将货物从青岛港运至韩国 某港口，支付方式为即期信用证。后因我国内货源紧张，请求 韩国买方延迟派船，买方同意，但信用证不展期，付款方式按 随证托收办理，我方对此并未表示反对。在信用证过期后买方 船到，我方装船后取得船长签发的提单并随附其他所要求的单 据送中行向韩国进口商办理随证托收，但待单据寄至韩国开证 行后，因提单日期晚于信用证规定日期，单证不符，原信用证 已失去作用，韩国银行只能向进口商按D/P方式代收货款。但 此时韩国进口商借故拒不付款赎单，并声称货已失踪。经我方 调查，韩国进口商在无提单情况下早已从船方手中提走了货物， 而该船从此再也没有来到中国港口，我方也不能据以申请法院 采取扣船拍卖等补救措施，造成我方货款两空的重大损失。 请分析我方的失误及教训。
案例分析（FOB）
答案： 大宗出口业务首先应对买方和承运人的 信用有一个了解；尽量不用FOB术语；对外 方租用船只，应提前电告卖方，并以我方 确认为准；在FOB出口合同中尤应坚持信用 证付款方式，以确保获得银行保证付款的 责任；信用证展期和修改一定要买方实际 申请开证行办理。
案例分析（FOB）
我外贸公司以FOB中国口岸价与港商成交 钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩 国公司，港商来证价格为FOB中国口岸，要 求货运釜山并在提单上表明Freight Prepaid(运费预付）。 试分析港商为什么这样做？我方应如何处理？
第一章 国际贸易术语
国际贸易中的特有表示，国际价格的 一个必要组成部分。 一、国际贸易术语的含义 又称价格术语，价格条件，是用来说 明价格构成及买卖方在交接货物过程中有 关责任费用和风险划分的规范简短的概念。 它是国际贸易标准化的语言。有助于简化 交易磋商的手续，缩短洽商时间，节省费 用开支，规范交易行为。
第一章 国际贸易术语
（二）《1941年美国对外贸易定义修正本》
由美国九大商业团体制订，对六种贸易术语进行 规范解释。具体有：EX、FOB、FAS 、C ＆F、 CIF 、 Ex Dock。在美洲国家中有一定影响。
Байду номын сангаас
（三）《国际贸易术语解释通则》(Incoterms)
由国际商会制订，1936年首版，1999年7月第六 次修订，即Incoterms 2000，2000年1月1日生效， 成为全世界无可争辩的合同标准。共分EFCD四组十 三种术语，
（二）CFR（基本内容参照FOB）
基本涵义 卖方的主要义务 买方的主要义务
第一章 国际贸易术语
（三）CIF （基本内容参照FOB）
基本涵义 卖方的主要义务 买方的主要义务 （四）在具体业务中应注意的问题 1、风险和费用的划分界限 2、船货衔接 3、通知
第一章 国际贸易术语
4、运输和保险要求 5、装卸费用的负担（采用变形条件予以划分） 6、其中的FOB与美国的贸易术语中的FOB的差异 7、象征性交货与凭单付款 8、电子单据的效力 四、向承运人交货的三种术语 承运人是指订立运输合同或实际履行运输任 务的货物运输商。 以承运人为界划分风险的具体表示：
案例分析（CIF）
答案： 日方的要求不合理。上述合同属于CIF合 同性质，双方有关货物风险的划分是以货 物在约定的装运港装船越过船舷为界的。 在货物装船后发生的风险由买方负责，买 方可持卖方转让给他的保险单证自行向保 险公司索赔。
案例分析（CIF）
中国粮油食品进出口公司上海分公司与英国一公司经多次电传 往来，签订了6万吨大米的出口销售确认书。其中规定，大米 的规格、数量及交货期限分别为：①碎粒不超过35%，数量 3．5万吨，当年4、5、6月每月约装1．2万吨；②碎粒不超过 25%，数量2．5万吨，当年5、6月每月约装1．2万吨。贸易术 语为CIF伦敦。上海公司在三月初便组织好了货源，恰巧该公 司的另一交易租用的船只因解约而空舱，便于3月10日将1．2 万吨大米装上了船。船到伦敦港，英国公司拒绝付款赎单，理 由是中方没按合同规定时间装船，从而给英方带来了仓储费及 其他额外费用，打乱了其销售计划。中方与英方紧急磋商，表 示我方愿意承担上述各项额外费用，希望英方付款赎单。但此 时大米的国际市场行情下跌，英国公司权衡再三，最后拒绝了。 上海公司没有办法，只好自食其果，就地将大米廉价处理。 请分析我方在上述案例中应吸取的教训。
案例分析（CIF）
我国内一出口企业某年3月向美国出口一批 包装货物，合同规定采用CIF New York术 语，投保平安险。我方在收到美方开立的 信用证后按期装船，但货物在装船越过船 舷后不慎跌落在甲板上，致使包装破裂。 请问上述包装损失应由何方承担？
案例分析（CIF）
答案： 理论上原则上以船舷来划分买卖方的责任 和义务，且保险还没有生效，另外使用信用 证交易时卖方需提供已装船清洁提单，本案 中卖方很难取得清洁提单。卖方需自理损失。
第一章 国际贸易术语
二、国际贸易术语的国际惯例