国际贸易术语分类对照表
国际贸易术语常用附对比表
国际贸易术语FOBFOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIFCIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---成本加保险费、运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFRCFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
FCAFCA（FREE d place)，即货交承运人(……指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。
FCA术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
CIPCIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费付至（---指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
贸易术语总结表2023
贸易术语总结表20231. 引言贸易术语是国际贸易中常用的一系列专业术语，用于描述各种贸易活动和交易条件。
了解和掌握贸易术语对于从事国际贸易的商业人士来说至关重要。
本文档旨在提供一个贸易术语总结表，帮助读者理解和运用这些术语。
2. 术语总结表下面是一些常见的贸易术语及其解释：2.1. CIF（成本、保险和运费）CIF是指卖方负责运输、保险和支付费用将货物交付到指定目的地的一种贸易术语。
卖方需负责货物的费用和运输风险，直到货物抵达目的地。
2.2. FOB（装运港）FOB是指卖方将货物交付给买方指定的装运港口，并自负运输风险和费用直到货物到达装运港口的贸易术语。
2.3. EXW（工厂交货）EXW是指买方需要自行承担所有运输风险和费用，从卖方工厂或指定的仓库提取货物的贸易术语。
2.4. DDP（交付完税）DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的目的地，并承担所有相关费用和税款的贸易术语。
2.5. L/C（信用证）L/C是指买方通过银行发行的一种支付保函，保证卖方在交货后按照合同规定的贸易条款获得款项的贸易术语。
2.6. T/T（电汇）T/T是指买方通过银行向卖方转账支付货款的贸易术语。
2.7. B/L（提单）B/L是指货物运输过程中的一种文件，用于证明货物已经承运并描述承运的合同条款的贸易术语。
2.8. Incoterms（国际贸易术语解释通则）Incoterms是一个国际贸易术语集，用于规定买卖双方在交易中的责任和义务，包括货物的交付、风险转移等方面的规定。
2.9. 清关（海关清关）清关是指在货物进出口过程中，通过海关的检验、审核和放行程序，完成对货物合法性的验证和身份确认的程序。
2.10. 进口许可证进口许可证是指在进口特定商品时，需要取得国家相关机构发放的许可证明文件，以确保相关商品符合安全和质量要求的贸易术语。
3. 总结本文档提供了一份贸易术语总结表，涵盖了国际贸易中常见的一些术语及其解释。
了解贸易术语对于从事国际贸易的商业人士来说是非常重要的，可帮助他们更好地理解和运用这些术语。
国际贸易术语表
国际贸易术语表国际贸易术语表1-价格术语1-1 EXW (Ex Works，卖方工厂交货)1-2 FOB (Free On Board，船上交货)1-3 CIF (Cost, Insurance and Freight，成本、保险和运费) 1-4 DDU (Delivered Duty Unpd，未完税交货)1-5 DDP (Delivered Duty Pd，完税交货)1-6 CIP (Carriage and Insurance Pd To，运费和保险付至) 1-7 DAT (Delivered at Terminal，终端交货)1-8 DAP (Delivered at Place，指定地点交货)2-运输术语2-1 Contner Yard (CY，集装箱场)2-2 Delivery Order (DO，提货单)2-3 Bill of Lading (B/L，提单)2-4 r Waybill (AWB，空运单)2-5 Multimodal Transport (多式联运)2-6 Inland Transportation (内陆运输)2-7 Customs Clearance (报关)3-保险术语3-1 Marine Insurance (海上保险)3-2 All Risks (一切险)3-3 War Risk (战争险)3-4 FPA (Free of Particular Average，平安险) 3-5 Institute Cargo Clauses (货物保险条款) 4-支付术语4-1 Letter of Credit (信用证)4-2 Telegraphic Transfer (电汇)4-3 Documentary Collections (跟单托收)4-4 Open Account (赊销)5-贸易条款5-1 Incoterms (国际贸易术语解释通则)5-2 Force Majeure (不可抗力)5-3 Arbitration (仲裁)5-4 Non-Disclosure Agreement (保密协议)附件：无法律名词及注释：●EXW (Ex Works，卖方工厂交货)：卖方仅负责将货物交于约定的地点供买方自行提取。
国际贸易术语
b) 卖方必须在船上交货或者取得被如此交付后的货物，将货物运至目 的港。
c) 卖方负责货物出口清关。
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国际贸易术语
成本加运费加保险费CIF
Cost Insurance and Freight CIF + 指定目的港 + Incoterms 2010
a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险。 b) 卖方不仅负责货物出口清关，而且负责货物进口清关，支付进出口
税和办理一切报关手续。 c) 如果运输合同包括了目的地的卸货费用，卖方不得要求买方予以补
偿，除非双方另有协议。
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国际贸易术语
船边交货FAS
Free Alongside Ship FAS+指定装 运港+ Incoterms 2010
付，则不宜使用FOB.此类情形应使用FCA.
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贸易术语一览表
成本加运费CFR
Cost and Freight CFR+指定目的港 + Incoterms 2010
它是指卖方在船上交货或者卖方取得被如此交付后的货物，完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费。
CFR术语应注意：
目的地交货DAP
Delivered at Place DAP+指定目 的地+Incoterms 2010
它是指卖方在指定目的地，在到达的、准备卸货的运输工具上将货物交 给买方处置，即完成交货。
DAP术语应注意： a) 卖方承担将货物运至指定目的地的一切风险。 b) 卖方负责货物出口清关。但不负责货物进口 清关、支付进口税或者办理
国际贸易术语对照表
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------国际贸易术语对照表国际贸易术语术语 E 组（发货术语） F组（主运费未付术语）（装运合同） FOB CFR C 组（主运费已付术语）（装运合同）CIP DAF CPT CIF FAS FCA EXW 术语译名工厂交货货交承运人装运港船边交货装运港船上交货成本加运费成本加保险费加运费运费付至运费、保险费付至边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税交货后随地点指定地点指定地点指定装运港指定装运港指定目的港指定目的港指定目的地指定目的地指定地点交货地点卖方所在地出口国内地、港口装运港装运港装运港装运港出口国内地、港口出口国内地、港口两国过境指定地点目的港口运输方式各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输海运和内河运输各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）海运和内河指定目的港运输及多式联运海运和内河指定目的港目的港口运输及多式联运指定目的地指定目的地进口国内进口国内各种（包括多式联运）各种（包括多式联运）风险转移界限买方处置货物后承运人处置货物后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后买方处置货物后卖方在船上交货后卖方在码头交货后买方处置货物后买方处置货物后DES D 组（到达术语） DEQDDU DDP（一）FOB （Free On1/ 6Board）装运港船上交货卖方在指定装运港货物越过船舷时完成交货，买方从该时刻起承担一切费用和货物灭失或损坏的风险，卖方办理出口清关，只适用海运和内河运输。
货物越过船舷就完成了交付，也就是说当货物从码头被吊车拎起来越过了船舷，卖方就完成了自己的义务。
国际贸易术语分类表
以货交承货人为 界 以货交承货人为 卖方 界 卖方 卖方承担
运费付至 出口国内地、港口 任何
运费、保险 Carriage and Insurance Paid To 出口国内地、港口 任何 费付至 运输终端交 Delivered At Terminal 指定交货地点 任何 货 Delivered At Place Delivered Duty Paid 目的地交货 完税后交货 指定交货地点 指定交货地点 任何 任何
《INCOTERMS 2000》对国际贸易术语的分类表（修改）
组 别 E组 含义 术语性质 国际代码 英文 启运术语 EXW FCA （主运费未 F组 付） 装运 术语 FAS FOB CFR （主运费已付) C组 装运术语 CIF CPT CIP DAT D组 到达术语 DAP DDP Ex Works Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To 中文 工厂交货 商品产地、所在地 任何 货交承运人出口国内地、港口 任何 装运港 船边交货 装运港 船上交货 成本加运费 成本加保险 费、运费 装运港口 装运港口 装运港口 装运港口 水运 水运 水运 水运 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 买方 买方 买方 卖方 卖方 卖方 买方 卖方 卖方 卖方 在商品生产地 或交付给卖方起 以货交承货人为 买方 界 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 卖方 卖方 以船边为界 以船舷为界 以船舷为界 以船舷为界 以货交承货人为 界 买方承担 交货地点 运输方式出口报关进口报关 运输 保险 风险划分
十三种国际贸易术语
一、工厂交货(EXW)它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
二、货交承运人(FCA)它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
三、船边交货(FAS)它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
四、船上交货(FOB)它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
五、成本加运费(CFR或C＆F)它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
六、成本、保险费加运费(CIF)它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
七、运费付至(CPT)本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。
另外，卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
八、运费及保险费付至(CIP)它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
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卖方
买方
CPT
运费付至（……指定目的地）是指卖方向 其指定的承运人交货，但卖方还必须支付 将货物运至目的地的运费、买方承担交货 货交承运 之后的一切风险和其他费用。如果还使用 出口国内 人处置时 接运的承运人将货物运至约定目的地，则 地港口 起 风险自货物交给第一承运人时转移。 运费和保险费付至（……指定目的地）是 指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还 必须支付将货物运至目的地的运费，但买 方应当承担卖方交货之后的一切风险和额 外费用。按照CIP术语，卖方还必须办理 买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保 险。卖方仍只须投保最低限度的保险险别 。 边境交货（……指定地点）是指当卖方在 边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻 国家海关边界前，将仍牌交货的运输工具 上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货 物出口清关手续但尚未办理进关手续，即 完成交货。如当事各方希望卖方负责从交 货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费 用，则应在销售合同中明确写明。 目的港船上交货（……指定目的港）是指 在指定的目的港，卖方将货物在船上交给 买方处置，但不办理货物进口清关手续， 即完成交货。卖方必须承担货物运至指定 目的港卸货前的一切风险和费用。只有当 货物经由海运或内河运输或多式联运在目 的港船上交货时，才使用该术语。
国际贸易术语分类对照表
术语 含义 交货地点 风险转移 界限 工厂交货（……指定地点）是指当卖方在 其所在地或其他指定的地点（如工场、工 厂或仓库等）将货物交给买方处置时，即 完成交货，卖方不办理出口清关手续或将 商品产地 货交买方 货物装上任何运输工具。卖方的责任最小 、所在地 处置时起 。买方必须所在地受领货物的全部费用和 风险。 货交承运人（……指定地点）是指卖方只 要将货物在指定的地点交给由买方指定的 承运人，并办理了出口清关手续，即完成 货交承运 交货。需要说明的是，交货地点的选择对 出口国内 人处置时 于在该地点装货和卸货的义务会产生影响 地、港口 起 。 船边交货（……指定装运港）是指卖方在 指定的装运港将货物船边，即完成交货。 买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的 一切风险。要求卖方办理出口清关手续。 装运港口 货交船边 后 （现不太用） 出口报关 进口报关 责任及费 责任及费 用的承担 用的承担
卖方
买方
DDU
未完税交货（……指定目的地）是指卖方 在指定的目的地将货物交给买方，不办理 进口手续，也不从交货的运输工具上将货 物卸下，即完成交货。卖方应承担货物运 指定目的 至指定的目的地的一切费用和风险，不包 地货交买 括在需要办理海关手续时在目的地国进口 进口国内 方处置时 应缴纳的任何“税费”，买方必须承担此项 起 税费和因其未能及时办理货物进口清关手 续而引起的费用和风险。当货物在目的港 船上或码头交货时，应使用DES或DEQ 术语。
EXW
买方
买方
FCA
卖方
买方
FAS
卖方
买方
FOB
船上交货（……指定装运港）是指当货物 在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交 货。该术语地海运或内河运输，当事各方 无意越过船舷交货，则应适用FCA术语。 货物越过 卖方办理货物出口所需要的一切手续，包 装运港口 装运港船 括出口许可证、海关手续等。卖方必须承 舷 担交货前货物灭失或损坏的一切风险，直 至货物在指定的装运港越过船舷为止。承 担在此之前与货物有关的一切费用。 成本加运费（……指定目的港）是指装运 港货物越过船舷卖方即完成交货，但卖方 必须支付将货物运至指定的目的港所需的 货物越过 运费和费用。但交货后货物的灭失或损坏 装运港口 装运港船 的风险，以及由于各种事件千万的任何额 舷 外费用，即由卖方转移到民主评议。
卖方
买方
CIP
货交承运 出口国内 人处置时 地港口 起
卖方
买方
DAF
两国边境 货交买方 指定地点 处置时起
卖方
买方
DES
目的港船 上货交买 目的港口 方处置时 起
卖方
买方
DEQ
目的港码头交货（……指定目的港）是指 卖方在指定的目的港码头将货物交给买方 目的港船 处置，不办理进口清关手续，即完成交货 。卖方应承担将货物运至指定的目的港并 目的港口 上货交买 方处置时 卸至码头的一切风险和费用，只有当货物 起 经由海运、内河运输或多式联运在目的港 码头卸货时，才能使用该术语。
卖方
买方
CFR
卖方
买方
CIF
船舷时卖方即完成 交货。卖方必须支付货物运至指定的目的 港所需的运费和费用，但交货后货物灭失 或损坏的风险及由于各种事件造成的任何 货物越过 额外费用即由卖方转移到买方。在CIF条 装运港口 装运港船 件下，卖方必须办理买方货物在运输途中 舷 灭失或损坏风险的海运保险。但是，应当 注意的是，在CIF条件下，只要求卖方投 保最低限度的保险险别。
卖方
买方
适用的 运输方式
任何方式
任何方式
水上运输
水上运输
水上运输
水上运输
任何方式
任何方式
任何方式
水上运输
水上运输
任何方式