行车工安全操作规程考试题含答案
行车操作工(初级)应知考核(试题库)试卷
行车操作工（初级）应知考核（题库）试卷一、判断题（判断下列说法是否正确，将判断结果填表入题后的括号内，正确的打“√”，错误的打“×”，每题1分，）1．起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额额定定起重量中（×）2．起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种（×）3．吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废（√）4．吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废（√）5．车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（×）6．起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm（×）7．滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废（√）8．滑轮槽不均匀磨损3mm应报废（√）9．新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格（√）10．起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm（×）11．司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板（√）12．露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩（√）13．目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（√）14．葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的（×）15．主梁上拱度应为S/800（×）16．桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧（×）17．金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废（√）18．金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废（√）19．集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上（×）20．将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力（√）21．在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作（×）22．在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率（×）23．流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶（√）24．吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去（×）25．葫芦式起重机当运行速度＞4.5m/min时应采用地面操作形式（×）26．葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置（√）27．锥形制动电机是电动机和锥形抽动器二者融为一体的机构（√）28．电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈（×）29．吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用（×）30．起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次（×）31．吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器（√）32．钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板（√）33．齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效（√）34．运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车（×）35．起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳（×）36．在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（√）37．在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的（√）38．滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小（×）39．减速机正常工作时，箱体内必须装满润滑油（×）40．钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用（√）41．一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性（√）42．起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效（×）43．保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合（×）44．在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用（√）45．违规操作是发生起重伤害事故的主要原因（√）46．起重机工作结束后，抓斗、料箱、电磁吸盘等取物装置放置在地面上（√）47．如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具等）将电源切断（×）48．起重机发生为灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成（√）49．制动轮的制动面不得沾有油染（√）50．交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛（√）51.《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及生命安全，危险性较大锅炉，压力容器（含气瓶），压力管道，电梯，起重机械，客运索道，大型游乐设施。
驾驶员安全生产与职业卫生操作规程培训考核试卷
驾驶员安全生产与职业卫生操作规程培训考核试卷姓名: 部门: 工种/职务: 日期: 阅卷人: 考试成绩：考试说明：本次考试目的在于检验职工对本岗位安全生产与职业卫生操作规程的熟悉程度；本次考试为闭卷考试，考试试题均为填空题，共100分；考试成绩将作为员工岗位定级和职务晋升的重要依据。
一、安全风险分析和职业病危害因素（每空2分，共10分）1、安全风险：本岗位存在的主要安全风险为________________，如驾驶员不遵守交通法规和本操作规程，可能会引发各类交通事故。
2、职业危害因素：本岗位常见的的职业病有______________、_____________、_____________、震动病、_______________、急性颈扭伤。
驾驶员在长时间驾驶后要坚持锻炼身体，注意休息，每年进行一次职业健康体检，劳逸结合；正确使用职业病防护设备和个人职业病防护用品，积极参加职业卫生培训，发现职业病危害隐患事故应及时诊治。
二、作业前准备（每空2分，共20分）1、操作人员操作设备前应正确佩戴____________________，佩戴3M防噪耳塞，穿好工装鞋和工作服，工作服袖口及下摆应__________。
女工应把长发盘好，不得将长发裸露在安全帽外部，操作人员不得佩戴首饰、项链、戒指等饰品进入作业现场。
2、确保自身精神状态良好，不得_______________作业、____________作业、____________作业，操作人员不得携带__________________物品进入生产作业现场。
3、必须经过专业培训并取得______________、符合准驾车辆的驾驶证后方能上岗，驾驶证、行驶证、从业资格证等本车所需的证件应随身携带。
4、驾驶员必须熟悉本岗位驾驶车辆的_______________、________________、电气系统等原理，维护和保养，能正确处理一般故障，并能按照本规程要求进行操作。
行车工安全作业操作规程(3篇)
行车工安全作业操作规程一、基本原则1. 安全第一，预防为主。
2. 严格遵守操作规程，严禁违章操作。
3. 强调团队协作，共同维护安全。
二、责任与义务1. 行车工必须具备相关操作证书，熟悉行车操作规程。
2. 行车工应按照规定穿戴个人防护设备，并定期检查设备状态。
3. 行车工应定期参加安全培训及考试，保持安全知识更新。
4. 行车工应及时报告发现的安全隐患，严禁隐瞒或掩饰。
三、行车前准备1. 行车工应仔细检查所驾驶的车辆是否处于正常工作状态。
2. 行车工应检查车辆润滑、照明、制动系统等关键部件的工作情况。
3. 行车工应检查座椅、安全带及其他的固定装置是否完好。
4. 行车工应检查车辆是否携带必要的行车记录、应急设备等。
5. 行车工应确认信号灯、警示器等设备是否正常工作。
四、行车操作1. 行车工在行车前应按规定调整座椅、安全带等位置，并调整到合适状态。
2. 行车工在启动车辆时应保持稳定，注意踩下制动器、离合器，并合理使用油门。
3. 行车工在起步时应注意给予足够的加速度，保持车辆平稳行驶。
4. 行车工在行驶中应时刻注意道路情况，保持安全距离，避免突然刹车。
5. 行车工在遇到障碍物或其他交通状况时应提前减速或停车等待。
6. 行车工应遵守交通信号灯、交通标志和交通标线的规定，禁止闯红灯。
7. 行车工在超车时应使用方向指示器提前示意，并保持安全的超车距离。
8. 行车工在遇到紧急情况时应果断采取适当的措施，尽量避免事故的发生。
9. 行车工应保持车辆的整洁，妥善保管车辆及工具设备，定期检查车辆状况。
五、紧急情况处理1. 行车工在遇到火灾、爆炸等紧急情况时应立即停车，保持冷静。
2. 行车工应迅速联络相关部门，报告紧急情况，做好现场疏散工作。
3. 行车工在进行紧急疏散时应按照预定路线指导其他人员进行撤离。
4. 行车工在紧急情况处理完毕后应及时上报事故情况，并接受相关调查。
六、事故处理1. 行车工在事故发生时应立即停车，确保人员安全。
例检人员安全检查操作规程考试试卷
例检人员安全检查操作规程考试试卷
姓名分数
填空题
1：驾驶员每天务必做好出车前、（）和收车后的三段查工作，以确保行车安全。
2：检查油箱、水箱的水量、发动机的（），必要时应添加。
3：喇叭、灯光、刮水器、后视镜、（）等是否齐全有效。
4：轮胎（）是否符合规定。
5：起步后，实验制动效能及（）是否灵活。
6：行车中应注意发动机及（）有无异响和（）。
7：行车中应注意各种（）的工作情况。
8：途中停车时间，应检查制动系统有无（）现象，并检查有无漏油、（）、漏气现象发生。
9：车辆收车后应检查和补充（）和燃油。
10：车辆上台例检要确保车辆上无（）乘坐。
11：车辆进出例检场所，例检人员应进行必要的（）。
12：利用地沟进行安全例检作业时，必须使用（）进行防护
13：使用检验锤作业时，手握方法应（），并确认手柄
和锤头结合牢固。
14：例检人员应具有较高的工作（）、良好的（）和爱岗敬业精神。
15：例检人员工作中，应遵守行为规范，佩戴标识，（）、认真作业，秉公办事，不徇私情。
起重工行车工试题及答案
起重工行车工试题及答案第一部分公共知识1.1、法规知识练习题库第一部分公共知识1、《安全生产法》规定的从业人员的义务有：(ACD)。
A.遵章守规，服从管理B、自觉加班加点C、接受安全生产教育和培训D、发现不安全因素及时报告2、《特种设备安全监察条例》的目的是(ABCD)A、加强特种设备的安全监察B、保障人民群众生命和财产安全C、防止和减少事故D、促进经济发展3、《特种设备安全监察条例》对特种设备的(ABCD)环节实施严格的控制和管理：A.生产B、检验检测C、使用D.监督检查4、《特种设备安全监察条例》规定，对未实施生产许可证管理的特种设备，实施(C)制度。
A、审批B、申请备案C、安全认可证5、《特种设备安全监察条例》规定，特种设备的作业人员及相关管理人员应当按照国家有关规定，经(c)管理部门考核合格，取得特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。
A、劳动保障B.安全生产监督C、特种设备安全监督6、《特种设备安全监察条例》中规定的特种设备是：(ABCD)A、起重机械B、压力容器C、场（厂）内机动车辆D、客运索道7、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，特种设备作业人员应当持证上岗，按章操作，发现隐患及时处置或者报告，(A)A、正确B、错误8、《特种设备作业人员监督管理办法》将锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内机动车辆等特种设备作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员。
(A)A.正确B、错误9、《特种设备作业人员证》持证人员应当在复审期满(B)前，向发证部门提出复审申请。
A.六个月B.三个月C、一个月10、《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人应当：(BC)。
A、及时申请重新培训B、及时报告发证部门C.在当地媒体予以公告11、《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人应当及时报告发证部门，并在当地媒体予公告。
(A)A、正确B、错误12、持证作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，情节严重的，应当注销《特种设备作业人员证》。
行车考试题库(填空30、选择30、判断30、简答24、论述16)
填空题：1.直线轨距标准规定为1435 mm。
2.行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
3.移动闭塞时，列车采用自动模式（ATO）或保护人工模式（ATP）驾驶，行车凭证为车载信号。
4.调度命令包括口头指示、口头命令、书面命令。
5.在运营时间内，必须中断列车运行的抢修工作，必须得到运营公司主管领导的批准。
6.7号道岔侧向通过允许速度25km/h，7.9号道岔侧向通过允许速度35km/h。
8.正线行车工作转为“站控”模式时，该联锁区域由集中站车站值班员统一指挥。
9.行车调度员发布书面命令时，在车辆段由车辆段调度员负责传达，在正线由车站值班员负责传达。
10.行车调度员发布口头命令和口头指示时，受令人必须复诵该口头命令和口头指示内容。
11.动火施工时，行车值班员在进行施工登记时要注明动火施工，并向施工负责人说明施工范围及注意事项。
12.施工管理必须遵循的安全生产方针，确保施工作业安全。
13.ATC系统具备列车自动控制功能：包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能。
14.展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动表示：停车信号。
15.行车值班员在执行计轴复位操作前，必须确认该故障区段无车占用。
16.电话闭塞法时，当无法通过设备确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，进路上道岔必须使用钩锁器锁定，折返道岔使用钩锁器只挂不锁。
17.为了保证行车安全，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约的关系，这种制约关系即联锁。
18.车站控制模式分另中控、站控和紧急站控。
19.车控室内的紧急停车按钮设置在IBP盘上。
20.PIS是乘客信息系统的缩写。
21.在正常运行模式下，屏蔽门控制系统具有系统级控制、站台级控制和手动就地控制三级控制方式。
22.运营时刻表是列车在车站（段、场）出发、到达（或通过）及折返时刻的集合。
起重机操作员安全教育试卷 答案
起重机操作员安全教育试卷答案1. “起重机操作员安全教育试卷”是一份重要的考核材料，旨在提升起重机操作员的安全意识和技能。
该试卷包含以下问题和答案：问题1：请列举三种起重机操作员必须遵守的安全规定。
答案：- 在操作起重机时，操作员必须戴上符合标准的安全头盔。
- 操作员在工作前应对起重机进行检查，确保其安全性能正常。
- 操作员必须熟悉并按照操作手册和标牌上的要求进行操作。
问题2：描述安全信号人在起重作业中的职责。
答案：安全信号人在起重作业中的职责包括：- 提供准确的信号和指示给起重机操作员，确保起重作业的平稳进行。
- 监督现场，并确保周围人员的安全。
- 在必要时进行通信，并与起重机操作员保持沟通。
问题3：什么是起重机的安全载荷？为什么必须遵守安全载荷限制？答案：起重机的安全载荷是指起重机设计和制造厂商规定的起重机最大可安全举起的负荷重量。
必须遵守安全载荷限制是为了保证起重机的稳定和运行安全。
超过安全载荷可能导致起重机倾覆、失控以及严重事故的发生。
问题4：列举五种常见的起重机事故原因，并提出预防措施。
答案：常见的起重机事故原因及预防措施如下：- 操作员疏忽大意：加强培训和安全意识教育，确保操作员专注于起重操作。
- 起重机维护不当：按照制造商要求进行定期维护和检查。
- 使用过时的设备：更新设备，确保其符合安全标准。
- 重载或超载：严格遵守安全载荷限制，确保不超过其承载能力。
- 不慎碰撞：提供足够的工作空间，确保起重机周围没有障碍物。
2. 起重机操作员安全教育试卷的答案提供了对应问题的正确回答。
这些答案旨在帮助起重机操作员加强对安全规定、责任以及事故预防的理解。
通过考核起重机操作员对这些问题的回答，可以评估其对安全教育的掌握程度，并有效提升工作场所的安全性。
以上是“起重机操作员安全教育试卷答案”的内容，希望对您有所帮助。
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行车操作工培训考试题库
行车操作工培训考试题库一、判断题1．起重机发生为灾的原因主要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线短路过热或打火花造成（√）2．滑轮槽不均匀磨损3mm应报废（√）3．滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废（√）4．起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm（×）5．交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广泛（√）6．车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（×）7．制动轮的制动面不得沾有油染（√）8．新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格（√）9．如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具等）将电源切断（×）10．起重机工作结束后，抓斗、料箱、电磁吸盘等取物装置放置在地面上（√）11．违规操作是发生起重伤害事故的主要原因（√）12．在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用（√）13．保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合（×）14．起重机吊起额定起重量时，可采用重力下降的方法提高工效（×）15．一般情况下，起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性（√）16．钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用（√）17．吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废（√）18．减速机正常工作时，箱体内必须装满润滑油（×）19．滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小（×）20．在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的（√）21．在非正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因（√）22．起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳（×）23．运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车（×）24．齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效（√）25．钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板（√）26．吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位置限制器（√）27．起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次（×）28．吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废（√）29．吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用（×）30．电动葫芦在吊钩处于最低处时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈（×）31．锥形制动电机是电动机和锥形抽动器二者融为一体的机构（√）32．葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置（√）33．葫芦式起重机当运行速度＞4.5m/min时应采用地面操作形式（×）34．吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去（×）35．流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不许吊运行驶（√）36．在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率（×）37．在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作（×）38．将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力（√）39．起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种（×）40．集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上（×）41．金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废（√）42．金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废（√）43．桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧（×）44．主梁上拱度应为S/800（×）45．葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的（×）46．目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（√）47．露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩（√）48．司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板（√）49．起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm（×）50．起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额额定定起重量中（×）二、选择题1.流动式起重机上常用的油马达有（B）式马达和柱塞式马达。
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住宅产业化构件预制分公司
行车工安全操作规程考试题
姓名分数
一、填空题：（每题6分，共60分）
1、我国安全生产管理的方针是、、。
2、起重工须经过专门培训合格，取得，才能上岗作业。
3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持、
的原则。
4、安全管理的“四不放过”原则是：未查清不放过；事故责任未不放过；未落实不放过；事故责任者和有关人员未受到不放过。
5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。
6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要，不准用反车代替，用限位代替，用紧急开关代替。
7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从越过。
8、“三违”作业是指、、。
9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须，以免钢丝绳磨损。
10、“三不伤害”是指、、。
二、选择题（每题5分，共25分）
1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（）
A、0.1-0.2米
B、0.1-0.3米
C、0.2-0.3米
2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，
工作是必须坚持（）原则。
A、先响铃，后起动
B、先起动，后响铃
C、启动后，再响铃
3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（）。
A、120°
B、60°
C、30°
4、行车工在开设备时，严禁（）主机相同时开动。
A、大车、小车
B、大车、小车卷扬
C、小车卷扬
5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（）
A、整理
B、整顿
C、清扫
D、清洁
E、素养
三、简答：（每题15分）
1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？
2、什么是行车操作工“十不吊”？
****行车工、挂钩工安全操作规程考试题答案姓名分数
一、填空题：（每题6分，共60分）
1、我国安全生产管理的方针是安全第一、预防为主、综合治理。
2、起重工须经过特种作业专门培训合格，取得特种作业操作证，才能上岗作业。
3、行车工与挂钩工要密切配合，开始工作时，必须坚持先响铃、后启动的原则。
4、安全管理的“四不放过”原则是：死亡原因未查清不放过；事故责任未受到教育不放过；未落实防范措施不放过；事故责任者和有关人员未受到处理不放过。
5、吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物0.5米以上。
6、行车钩头在接近卷扬限位器时，速度要缓慢，不准用反车代替制动，用限位代替停车，用紧急开关代替普通开关。
7、吊运工件必须走安全道，并有人在前面开道，要响铃警示，严禁吊物从人头越过。
8、“三违”作业是指违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。
9、进行吊运作业时，在工件的快口棱角处必须加垫，以免钢丝绳磨损。
10、“三不伤害”是指不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。
二、选择题（每题5分，共25分）
1、工件起吊时必须先进行“顿钩试吊“，检查是否捆挂牢靠，试吊高度一般在（A ）
A、0.1-0.2米
B、0.1-0.3米
C、0.2-0.3米
2、行车工必须听从起重（挂钩）人员的指挥，相互间要密切配合，工作是必须坚持（A ）原则。
A、先响铃，后起动
B、先起动，后响铃
C、启动后，再响铃
3、吊运工件要采取正确的捆绑方法，钢丝绳的起吊夹角不得大于（A ）。
A、120°
B、60°
C、30°
4、行车工在开设备时，严禁（B ）主机相同时开动。
A、大车、小车
B、大车、小车卷扬
C、小车卷扬
5、现场“5S”管理是指（），其中最关键的是（）
A、整理
B、整顿
C、清扫
D、清洁
E、素养
三、简答：（每题15分）
1、起重工岗位存在哪些主要危险、危害因素？
答：1操作者跌落
2漏电伤人
3移动物件碰人
4物件脱钩砸人
5起重机倾倒
2、什么是行车操作工“十不吊”？
答：“十不吊”内容1、指挥信号不明不准吊2、斜牵斜拉不准吊3、被吊物重量不明或超负荷不准吊4、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊5、吊物上有人不准吊6、埋在地下物不准吊7、机械安全装置失灵不准吊8、现场光线暗看不清吊物起落点不准吊9、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊10、六级以上强风不准吊。