一带一路与河南十三五经济增长动力机制研究
“一带一路”背景下国际经济规则的完善与创新研究
“一带一路”背景下国际经济规则的完善与创新研究从丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路经济区域战略设计的提出，“一带一路”战略将成为中国与沿线国家深化经贸关系往来，繁荣区域经济发展的重要战略导向。
同时，“一带一路”战略也可联系诸多发展中国家，成为协同发展中国家与西方经济大国之间“共同可持续发展”的重要纽带。
伴随经济体制改革的深入发展，我国国际经济法学的“输入型”范式已经出现不适应问题，而在深化国际经济法地位与影响力上，必然需要从构建新的国际经济法治化规则中来创新和完善。
一、“一带一路”战略对当前国际经济法规则的影响1.从理念上对国际经济法规则提出创新要求“一带一路”战略涵盖了亚洲诸多经济体国家，特别是对于发展中国家来说，使其能够参与到国际经济法规则的制定中，体现了对国际经济新秩序规则的平等立法权的享有。
有学者提出，对于传统国际经济法规则体系，已经难以适应现代国际化经贸环境，特别是传统国际经济法规则未能体现自由、平等、法治的价值理念。
深化“一带一路”战略，要本着以“开发、合作、平等、法治”原则，强调对国际通行规则的遵守，强调对各国发展道路及多样化市场规律的尊重[1]。
也就是说，面对“一带一路”战略，相比于WTO经济自由化、世界银行的市场开放规则，更要从“自由至上”逐渐转向“开放平等”的规则体系中。
在《亚洲基础设施投资银行协定》中第二条规定“亚投行成员资格向国际复兴开发银行和亚洲开发银行成员开放。
”由此，亚投行所采取的“独立、平等”的合作观，将成为对各成员国完全尊重的典型特色。
另外，在《亚投行协定》第4条中规定“亚投行决策机制不存在一票否决制”；中国作为亚投行的最大的股东国，明确提出任何一国都不能因占据绝对股份而享有否决权。
很显然，从维护世界银行经贸体系发展上，这一“平等决策”机制，必将对传统国际经济法规则带来直接影响。
2.从内容上对国际经济法规则进行补充和完善“一带一路”战略不仅从理念上进行创新，也对国际经济法的内容进行丰富和完善，特别是在金融、投资、贸易以及解决争端等方面，提出了多元化合作方式来突破传统国际经济法的局限性。
“一带一路”视角下河南省空中丝绸之路建设研究
2013年，习近平主席在出访中亚、东南亚国家时提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，不仅为我国改革开放的深入开展指明了方向，也为区域经济的融合与共同发展提供了新的思路。
河南省是“一带一路”的重要参与者，有着独特的资源优势和丰富的发展潜力。
六年来，在“一带一路”倡议的带动下，河南省对外贸易总额持续上升，经济总量稳步增长，成为中部发展乃至中国发展的重要推动力量。
空中丝绸之路是以航空经济为基础，以跨境贸易为中心的发展之路，是河南省发展的新契机，不仅为有效拓展了“一带一路”建设的新维度，也为河南省全方位、深层次地融入“一带一路”的宏伟格局中提供了新动能，具有非常重要的意义。
一、“一带一路”视角下河南省空中丝绸之路建设的条件空中丝绸之路是打造“陆海空”一体化丝绸之路的重要环节，在“一带一路”建设深入开展的今天有着非常重要的意义，而在空中丝绸之路的建设中，河南省发挥着举足轻重的作用。
首先，河南省独特的发展条件。
河南省是我国人口大省、经济大省，人口总量位居全国前三，经济总量位居全国前五。
进入新世纪以来，在中部崛起战略的带动下，河南省经济发展水平持续提升，成为中部发展的重要力量，特别是2008年以来，河南省的人口优势逐渐凸显。
随着外来务工人员的回流，河南省的发展潜力大为提升。
不仅如此，河南省位于我国中部，古代素有“中原”的称谓，交通区位极为优越，郑州市更是京广、陇海两条大动脉铁路的汇合点，人口流动非常频繁，这也为河南省航空丝绸之路的建设提供了便利的条件；其次，国家层面的政策扶持。
早在2007年，河南省便提出了民航优先发展的战略，并取得了显著的成绩。
中央政府高度重视河南省民航优先发展的战略，并给予了充分的政策扶持。
2013年，国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）》，郑州市航空港成为我国首个国家战略层面的航空港经济发展先行区，具有里程碑式的意义。
2015年，发改委等多个部委联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，明确表示“支持郑州建设航空港国际陆港试点E 贸易”，河南省航空经济发展成为“一带一路”建设的重要内容。
“十三五规划”将有力推动“一带一路”建设的进展
“十三五规划”将有力推动“一带一路”建设的进展作者：赵山花来源：《现代经济信息》2016年第21期摘要：“十三五”是我国走向全面建成小康社会的关键五年，也是“一带一路”建设的关键五年。
本文重点分析了“一带一路”战略背景下，在道路畅通、资金融通、贸易畅通等方面实施的规划，提出了十三五规划对于中国经济发展和区域经济一体化建设，对于中国培育国际竞争优势，促进与“一带一路”沿线国家互联互通的重要意义。
关键词：十三五规划；一带一路；建设中图分类号：F120.4 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）021-00000-02未来五年是“一带一路”建设的关键时期，也是我国全面建成小康社会的决胜阶段。
在“十三五规划”中提出了必须突出新的发扎理念，围绕贯彻创新、协调、绿色、开放共享的思路，推出更大改革措施，培育国际竞争优势，保持经济的高速增长，到2020年全面建成小康社会。
这个蓝图的制定必将推动“一带一路”建设加速发展，“一带一路”经济带的形成，也为我国实现“十三五规划”目标打下坚实的基础。
习近平主席根据我国和当前世界经济形势，根据社会发展的规律，提出了“一带一路”的倡议，建设丝绸之路经济带，用合作共赢、包容发展、互惠互利的理念，打造一个沿线国际经济带，这是理论和举措上的创新。
按照社会发展规律，生产力决定生产关系，生产关系也要适应生产力，经济才能发展，社会才会进步，但是当前国际经济分工以及相互间的经济关系，已经束缚阻碍了世界经济的发展，也阻碍了生产力地发展，我国提出的“一带一路”倡议，就是要冲破这种束缚世界经济发展的旧格局，营造一种协调、开放、合作和共惠的经济新格局，更好的促进经济要素有序自由流动，资源合理高效配置，市场深度融合，开展更深层次、更高水平、更大范围的经济合作，使沿线有关国家达到经济优势互补，共同发展，共同繁荣的目的。
根据十三五发展规划，我国预计启动重点项目900多个，首期启动50个，包括海路项目20个及多个陆路项目。
“一带一路”倡议下河南省自贸区建设路径研究
“一带一路”倡议下河南省自贸区建设路径研究李婉星(武汉理工大学工商管理学院,湖北武汉430071) 摘 要:“一带一路”倡议与中国自贸区战略均属于我国新一轮对外开放的创新举措。
“一带一路”倡议为自贸区建设提供战略指导,而自贸区的布局与建设则是“一带一路”沿线国家合作重点的务实推进。
河南省自贸区立足于区域优势、资源优势、产业优势等,主要从制度创新、交通、贸易等方面支撑“一带一路”合作重点。
河南省自贸区应以构筑制度创新体系为核心,全力打造现代综合立体交通枢纽,全方位建设高水平高标准自由贸易园区,建设跨境投融资创新体系,拓展文化旅游、会展、教育合作、休闲业等产业,以“一带一路”倡议为契机实现河南经济贸易的国际化发展。
关键词:“一带一路”倡议;河南省自贸区;对外开放 中图分类号:F712.9 文献标识码:A 文章编号:1009-4970(2018)10-0067-03 “一带一路”倡议与自贸区战略的提出都属于新时代背景下我国对外开放的新举措,两者互为支撑、互为补充,旨在通过新的改革开放格局共同推进中华民族伟大复兴的进程,实现构建国际新格局与新秩序的愿景。
[1]中国自2013年设立第一个自贸区以来,到目前为止已批复成立11个自贸区,形成“1+3+7”的自贸区布局,覆盖了我国的东部、中部、西部以及东北“四大板块”。
目前设立的11个自贸区无论在战略定位、发展目标还是主要任务与措施方面,都全面对接“一带一路”倡议。
河南省自贸区地处中部,拥有重要的交通优势,其指导思想与建设理念跟其他大多数自贸区相同,均以“制度创新”为核心、以“可复制可推广为基本要求”,但在具体建设路径上又有其独特之处,值得探究。
一、“一带一路”倡议的提出及合作重点 2013年9月和10月习近平主席相继提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议,“一带一路”正是两者结合的简称,其旨在借助和利用古丝绸之路遗产符号发展我国与沿线国家的合作关系,共同打造新时期国内外局势下沿线国家的利益共同体、命运共同体、责任共同体。
河南在“一带一路”中的发展机遇
（一）经济方面的差异 河南是国家提出“中部崛起”计划的核心省份，同时，河南省地处丝绸 之路陆桥通道的战略腹地位置，也是陆桥通道上内陆省份离海港最近的 省份，在国家政策的支持下经济得到快速的发展。但是，作为一个农业大 省，第一产业占有较大的比重，引起三大产业比例失衡，在一定程度上阻 碍了经济的发展。更重要的是，河南在发展第二产业的同时，能源相对不 足，相反中亚等国拥有着丰富的石油资源，可以弥补河南经济发展的“短 板”。而且，阿富汗，匈牙利等国是一个内陆国家，由于历史上的宗教、民 族等问题经常有战争爆发和民族争端，使经济常年得不到有效的发展，逐 渐的落后于其他各国。因此，面对河南和阿富汗，匈牙利在经济方面的巨 大反差，河南可以对他们进行经济上人道主义的援助，帮助他们解决困 境，树立河南在全国乃至全世界的声誉。 （二）农业水平上的差异 河南是国家粮食生产核心区，全国产粮大省，农业科技水平高，是“中 国粮仓”和“中国厨房”，对小麦、肉类、蔬菜等农产品有很强的加工能力， 有诸多食品品牌，在全国的农业优势十分明显。然而同样是农业国家的 中亚地区，农产品供需矛盾很大，耕地很多但农产品供应严重不足，需要 进口大量粮食，畜牧业也比较差，如哈萨克斯坦小麦产量很大，但农产品 加工能力相当弱，果蔬罐头、糖、肠类制品、奶油等超过五成依靠进口，河 南可以与它们广泛开展合作。此外，河南还可以向中亚国家输出农业技 术、农业机械，从欧洲引进农业良种等。
河南省在“一带一路”中的贸易合作研究
国际商贸DOI：10.19699/ki.issn2096-0298.2020.08.099河南省在“一带一路”中的贸易合作研究郑州商学院 王佳宝摘 要：进入21世纪以来，经济全球化程度在逐渐加深，我国自加入世界贸易组织后，国内经济与国际经济的联系密不可分，但随着经济的不断发展，目前的经济格局已无法满足我国经济发展的需求，需要建立新的区域经济来带动我国经济的不断发展。
在此之际，“一带一路”倡议的提出为我国经济的进一步发展提供了更多的可能。
河南作为我国的农业大省与人口第一大省，现阶段的经济发展也需要注入新的动力，在“一带一路”背景下，河南省也面临着新的挑战与机遇，能否抓住新的机遇来促进自身发展是河南省经济发展的关键。
本文在“一带一路”背景下对河南省当前所面临的机遇与挑战进行分析，最终提出与其相应的贸易合作建议及对策，望河南能抓住机遇，迎接挑战，促进自身经济发展水平。
关键词：“一带一路” 贸易合作 区域经济一体化中图分类号：F742 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2020)04(b)-099-02改革开放以来，随着我国经济的快速发展，政治、文化、经济等方面都得到了较快地发展，但单就经济来说，整体上仍然存在的东西地区发展不协调，贫富差距较大等问题。
随着我国经济的快速发展，这些问题开始呈现出阻碍我国经济整体发展的趋势。
为克服我国经济发展阻力的困难，同时适应国际经济局势的变化，我国经济目前正面临着转型的巨大压力。
在此关键时期，我国新一届领导提出“一带一路”倡议。
河南作为我国人口第一大省，地处中原，同时又是我国农业第一大省，目前也正处于经济转型的关键时期，迫切需要新的经济动力来推动经济转型的发展。
在这样的发展要求下，国家“一带一路”倡议的提出，适时的为河南打开了经济发展的新局面，更为河南省以后的改革创新营造了新环境，这可以说是河南发展的一个新机遇。
1 “一带一路”背景下河南贸易合作发展面临的挑战1.1 区域经济一体化程度低河南省会是郑州，以郑州为核心的中原地区与我国沿海城市发展差距较大，河南作为我国农业大省，经济发展能力较差。
2023年“一带一路”学生心得体会(10篇)
2023年“一带一路”学生心得体会（10篇）2023年“一带一路”学生心得体会篇1本世纪以来，我国制造业特别是重化工业发展迅猛，房地产市场快速成长，对经济的拉动作用明显。
目前，传统产业面临需求“天花板”制约，产能扩张空间收窄。
我国钢材人均消费量超过世界平均水平一倍多，人均水泥累计消费量已接近西欧和日本的产量增长拐点，城镇人均住房面积接近发达国家水平。
安徽规上工业增加值增速从新世纪前10年的20%以上降至的11.2%，今年上半年进一步降至8.7%;房地产增速明显回落，上半年投资仅增长2.6%，商品房销售面积下降8.7%。
总体来看，随着传统产业接近增长拐点，数量扩张已经难以持续，结构调整的要求更为迫切。
当前，世界科技创新和产业革命深入推进，新技术、新产品、新业态、新商业模式快速涌现，既对产业平面扩张形成了挑战，也为产业转型升级提供了机遇。
“十三五”时期，安徽应适应产业竞争格局新变化，大力实施创新驱动发展战略，坚持以“互联网”引领产业转型升级，着力培育新型显示、智能装备制造等高成长性产业，推动工业化与信息化、服务业与制造业深度融合，促进产业发展向中高端迈进。
2023年“一带一路”学生心得体会篇2随着我国经济发展进入新常态，结构性矛盾凸显，新旧增长点青黄不接，各类风险挑战增多，旧的增长路径难以为继，转变发展方式日益紧迫。
“十三五”期间，安徽必须把提高经济增长的质量和效益放在突出位置，加快改革创新步伐，切实摆脱旧的路径依赖，推动经济发展转入新轨道。
改革开放特别是本世纪以来，我国抢抓全球化和产业转移机遇，积极扩大投资和生产规模，大力开拓国际市场，形成了出口和投资拉动型的增长模式。
国际金融危机后，全球经济深度调整，外需和投资拉动作用明显下降。
我国出口贡献率由-20XX年10%以上降为-20XX年的-2%到-4%，投资增速由“十一五”时期的25.5%降至的15.3%。
安徽外贸增速从“十一五”时期的20%以上滑落至的8.2%，投资由37.5%降至16.5%。
“十三五”时期我国文化体制机制改革面临的问题及政策建议
“十三五”时期我国文化体制机制改革面临的问题及政策建议摘要：“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，也是促进文化繁荣发展和建设社会主义文化强国的关键时期。
文化供给侧更新、文化软实力提升、全面建设小康社会等均对“十三五”时期我国文化体制机制改革提出了新要求。
要适应文化发展的新形势、新要求，必须解决文化部门管理架构调整难、国有文化资产管理机制不健全、行政性配置文化资源体制过于僵化等深层次问题。
未来，要实现“十三五”时期我国文化体制改革与发展的新目标，须以文化供给侧改革为主线，全面优化文化管理部门的责权利架构，正确处理国有文化企业与非国有文化企业的关系，建立区域文化空间发展协调机制，完善多元化文化发展协调机制，创造有利的文化体制机制改革环境。
关键词：文化体制，供给侧改革，社会资本，十三五国家“十三五”规划和《文化部“十三五”时期文化发展改革规划》均对我国文化体制机制改革的重点进行了部署，为我们推进文化体制机制改革指明了方向。
结合“十三五”时期我国文化发展面临的新形势新要求，我们对文化体制机制改革的深层次问题进行了分析，并提出了相关改革政策建议，以期为中央政府、地方政府、文化企事业单位的体制机制改革提供决策依据。
一、“十三五”时期文化体制机制改革面临新形势、新要求“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，也是促进文化繁荣发展和建设社会主义文化强国的关键时期。
文化供给侧更新、文化软实力提升、全面建设小康社会等均对文化体制机制改革提出了新的要求。
首先，文化供给侧出现新变化，需要文化体制机制改革具有新突破。
从经济形势看，经济发展进入新常态，文化对经济社会的发展将起到更加重要的作用。
从消费市场看，居民收入和文化消费层次不断提升，要求文化产品和服务层次快速提升。
从发展空间看，“四化同步”“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带建设”等重大战略，给文化发展带来了更加广阔的空间。
其次，文化软实力作用越来越重要，需要文化体制机制改革拓展新视野。
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郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 学 报
Ｊ ｏ ｕ ｎａ ｒ ｌ ｏ ｆ Ｚ ｈ ｅ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ａ ｅ ｒ ｏ ｎ ａ ｕ ｔ ｉ ｃ ｓ
Ｖｏ １ ． ３５ Ｎｏ． １ Ｆｅ ｂ． ２ ０１ ７
联全国第一 ， 河南省 占据全国 １ ／ １ ６的耕地 ， 却生产了全 国 １ ／ ４的小麦， 河南省的粮食生产能力
不 断 提升 。２ ０ ０ ８年 ， 国家将 建设 河南粮 食生 产 核心 区纳 入 国家 粮食 战略 工程 的 重要 组成 部 分 ， 这 一 战 略规 划 肯定 了河 南省 的农业 地位 ， 同时 也给 全 面 建设 小 康 社会 、 实现 中原 崛起 提 供 了机 会 与 挑 战。其 中 ， 最 大 的挑 战便 是 工业 化 、 城镇 化 的 推进 不 能 牺牲 农 业 的利 益 。城 镇 化水 平 逐 步提 高 ， 从 事农 业 的劳动 力大 大减 少 ， 传 统 的农业 技术 已经 不能 满足粮 食 生产 的需求 ， 农 业生 产
精简化 、 机械化 、 专业化与耕地的集 中化成为现代农业发展的 目 标 。因此 ， 粮食核心生产区的生
产 方式 逐渐 向现 代化 方 向转 变 。 而随着航 空 港综 合实验 区规 划 获得批 复 ， 大力发 展交 通运 输 产 业 等 服务业 成 为重点 ， 导致 农村 劳 动力 以更快 的速 度 涌人 城 市 ， 这 就需 要 农 业 现代 化 的 步伐 要 迈得 更 快 、 更 大 。不过 ， 航 空港综 合试 验 区 的建设也 反 向促进 了农 业现 代化 的进 程 ， 尤 其是 在 利
经济 带 和 ２ １ 世 纪海上 丝绸 之路 的愿 景与行 动》 中提 出 ， 一 带一路 战略 的核 心理念 是 和平 、 合作 、 发展 与共 赢 ， 合 作重 点是 政策 沟通 、 设 施联 通 、 贸易 畅通 、 资金 融通与 民心 相通 ， 共 同体是 利 益共 同体 、 命 运共 同体 与责任 共 同体 … 。其 中 ， 促 进要 素有 序 自由流 动 、 资源高效 配 置与市 场深 度融
合 是一带 一路 的核 心 目标 之一 。郑 州市一 带一 路 战略 的实施 与河南 省 中原经 济 区 、 农 业 现 代化
基 地与 航空港 综合 试验 区 的战略 目标息 息相关 ， 中原经济 区是 以河南 省 为核 心带 动周边 四个 省 份 部分 城市发 展 的经济 发展 规划 区 。其 中 ， 陕西 、 山东 、 安徽、 河北 和河 南之 间经 济发 展 的 联 系 便是 以郑州市 为核 心 的交 通运 输 网络 ， 这 也是 中原经 济 区建立 贸易联 系 的基础 。而第二 产 业 和 第 三产业 是 中原经 济 区规 划 的重点 ， 二、 三产业 越发 达 的地 区 ， 经济发 展水 平越 高 ， 因此 ， 河 南省
Ｄ ＯＩ ： １ ０ ． １ ９ ３ ２ ７ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｚ ｕ ａ ｘ ｂ ． １ ０ ０ ７ － ９ ７ ３ ４ ． ２ ０ １ ７ ． ０ １ ． ０ ０ ４
带 一 路 与 河 南 十 三 五 经济 增 长 动 力 机 制研 究
一
张珂 珂
（ 郑 州大 学 商学院 ，河 南 郑州 ４ ５ ０ ０ ０ １ ）
关键词 ： 一带一路 战略 ； 农业现代化 ； 产业结构调整 ； 城市化码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ７— ９ ７ ３ ４ （ ２ ０ １ ７ ） Ｏ １ — ０ ０ ２ ６—０ ９
一
、
引 言
２ ０ １ ５ 年 中国发改委、 外交部和商务部在海南博鳌亚洲论坛上联合发布《 推动共建丝绸之路
摘
要： 一带一路 战略是 中国推动 区域一体化 、 经济协 同发展 的国家战略 。在 一带一路 战略 背景下 ， 河南
不仅要巩 固国家粮食主产 区的战略地位 ， 而且要在城 市规划与产业 结构调整 上寻找新 的经济 增长动 力。文章
从城镇化 、 城 市化 、 农 业 现代 化 、 ． ｚ ． － ￣４ Ｅ 和 交通 运 输 业 五 个方 面分 析 了 河 南省 经 济增 长的 动 力 因素 ， 并 从 城 市 布 局 和 产 业 优 化 层 面分 析 河 南省 十 三 五 经 济 增 长 的 动 力 机 制 ， 城 市布 局 方 面要 加 快 新 型城 镇 化 的进 程 ， 产 业优 化 层 面要 推 进 现 代 农 业 、 工 业 和服 务 业 的创 新 发 展 。
经 济增 长 的产 业驱 动力 必然是 第二 产业 和第 三产业 ， 尤其 是 以交通 运输业 为核 心 的服 务业 。大
收稿 日期 ： ２ ０ １ ６— １ １ — ２ ０ 作者 简介 ： 张珂珂 ， 女， 河南洛阳人 ， 硕士研究生 ， 研究方 向为金融学 。
第 １期
张珂珂 ：一带一路 与河南 十三五经济增长动力机制研究
２ ７
量研 究证 明 ， 包 容性 城镇 化能 够促 进人 Ｅ ｌ 流动 、 产 业转 移 与升级 ， 从 而促进 工业 及服 务业 的产 值 增加 ［ ２ ¨ 。随着河 南省 城镇 化水 平 的不 断提高 ， 城市 规 划 的重 心 开始从 城镇 化转 向大 中城市 的 城市 化 ， 目前最 可行 、 最 迫切 的大 中城 市 规 划是 建 设 郑 州 都 市 圈 ， 实 现 以郑 州 为 中心 ， 洛 阳、 开 封、 焦作 、 许昌、 新 乡的交 通 网络 ， 最终 带动 经济发 展 、 城 乡协调 一体 化 。 农业 是其 他产业 发 展 的基 础 ， 农业 的基 础性 地位 亘古 不变 。 ． 河南 省 地处 中原 ， 土地肥 沃 、 气 候适 宜 ， 粮 食产 量高 、 粮食 作 物 品种多 ， 耕地 较为 集 中 。从 ２ ０ ０ ０年开始 ， 河南 省 的粮食 总 产量 蝉