汽车拆解表

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车辆拆解方案表格模板

车辆拆解方案表格模板

车辆拆解方案表格模板背景在车辆维修和保养过程中,需要对车辆进行拆解和组装。

为了确保操作的顺利进行,需要提前制定完整的拆解方案,明确每个拆卸部件的名称、数量和位置。

为了简化操作和加快制定方案的速度,可以制作一张车辆拆解方案表格模板。

模板结构车辆拆解方案表格模板需要包含以下几个部分:1. 车辆信息需要在表格中记录车辆的基本信息,包括:•车辆类型:轿车、SUV、卡车等等•品牌:比如奥迪、宝马、丰田等等•车系:比如A3、X3、卡罗拉等等•车辆颜色:红色、白色、黑色等等•车牌号:根据需要记录2. 拆解部位需要对车辆进行分类,明确每个部位需要拆解的零件数量和位置。

比如:•前脸部分:需要拆解的零件有前保险杠、前灯、喷水器、雨刷等等•发动机盖部分:需要拆解的零件有发动机盖、蓄电池、火花塞等等•车轮部分:需要拆解的零件有轮胎、车轴、刹车片、轮毂等等3. 零件信息对每个拆解部位中的零件进行详细记录,包括:•零件名称:比如发动机盖、轮胎、刹车片等等•数量:需要拆下几个•位置:拆下的零件放在哪里,比如仓库、安全区域等等•注意事项:需要特别注意的零件,比如易碎、易失、易脏等等使用方法使用车辆拆解方案表格模板时需要按照以下步骤进行:1.根据车辆类型选择对应的表格模板,然后填写车辆信息2.根据车辆结构和维修需求确定拆解部位,将零件信息填写到相应的部位中3.针对特别注意事项进行额外备注,确保操作安全和零件完好总结车辆拆解方案表格模板可以帮助维修人员快速完成制定和记录拆解方案的任务。

使用模板可以规范操作流程,减少出错概率,提高工作效率。

同时,对于车辆保养企业和维修站点等,也可以将模板作为标准化工具,为提升服务质量和效率打下基础。

报废汽车回收拆解企业基本情况调查表

报废汽车回收拆解企业基本情况调查表
报废汽车回收拆解企业基本情况调查表
填报单位(盖章):
一、企 业 概 况
企业名称
所在地
省 市(县时间
批准证书
注册资本
万元
回收网点总数

职工人数

其中管理人员

中专学历以上技术人员

经培训合格的拆解工

法人代表
电话
区号
联 系 人
电话
区号
电子信箱
传真
区号
二、近三年报废汽车回收情况计量单位:辆
3.可用零配件库
m2
4.零配件销售门市
m2
5.货架
m2
七、破碎生产线

八、其他
合计(不含土地购置费、办公建筑设施费用)

2.储油罐

3.储放容器

4.污水处理

三、安全生产
1.氟利昂收储装置

2.安全气囊引爆装置

3.消防池

4.消防泵、水带等

四、管理现代化
1.电脑

2.ISO9000认证
3. 网站建设
4. 闭路电视监控系统
五、场地
厂区总面积
m2
拆解场地水泥铺地
m2
六、辅助厂房
1.吸油清洁车间
m2
2.拆解厂房
m2
年度
合计
轿车
客车
载货车
其他
车型
备 注
2006年
2007年
2008年
三、报废汽车回收拆解企业加工设施能力
项 目
单位
规 格
数量
价值(万元)
一、生产设备
1.叉车

北京新能源汽车股份有限公司动力蓄电池拆解信息表说明书

北京新能源汽车股份有限公司动力蓄电池拆解信息表说明书

动力蓄电池拆解信息表汽车企业名称北京新能源汽车股份有限公司注册地址北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层车辆类型M1车辆型号BJ7000USD8-BEV联系人武忠宇职务工程师联系电话E-mail动力蓄电池拆解信息信息分类信息要求信息说明动力蓄电池基本信息动力蓄电池包规格/型号C35-DJ2003动力蓄电池制造商合肥国轩高科动力能源有限公司产品类型包电池类型三元锂离子蓄电池上市年份2021尺寸大小(1773max)mm×(1151max)mm×(283max)mm 额定容量213Ah标称电压297.36V额定质量315kg正负极材料正极:层状三元材料(含镍钴锰、镍钴铝、镍钴锰铝等材料),负极:含硅的石墨材料电解液类型六氟磷酸锂蓄电池模块的数量/蓄电池单体的数量252个串并联方式3P84S其他技术参数/动力蓄电池拆解总体要求拆解条件1.拆解企业应具有国家法律法规规定的相关资质,如经营范围包括废旧电池类的危险废物经营许可证2.拆解作业人员中,需持有相应的职业资格证书,如电工证等3.拆解企业宜采用机械或自动化拆解方式,以提高拆解效率及安全性废旧动力电池拆解的作业程序应严格遵循安全、环保和资源循环利用三原则。

装备要求1.应具备绝缘手套、防机械伤害手套、安全帽、绝缘鞋(靴)、防护面罩、防触电绝缘救援钩等安全防护装备。

2.应配备专业防护罩、专用起吊工具、起吊设备、专用拆解工装台、专用抽排系统、专用取模器、专用模块拆解设备、绝缘套装工具等。

3.应具备绝缘检测设备,如绝缘电阻测试仪等。

场地要求1.拆解、存储场地应具备安全防范设施,如消防设施、报警设施、应急设施等。

2.拆解、存储场地的地面应硬化并防渗漏,具有环保防范设施,如废水处理系统等3.拆解、存储场地内应保持通风干燥、光线良好,并远离居民区。

设有安全通道及指示;设有抽排系统等。

其他1.人员安全:拆解作业前,应穿戴安全防护设备;应具备相应的专业知识,并经过内部专业培训考核拆解安全:拆解过程中严禁单独作业,按照制定的作业程序或作业指导书作业;拆解过程需对相关设备进行绝缘处理;切割工序中,应先检查切割设备,固定切割件,并做好防护;拆解过程中应避免整体结构的失重散架和动力电池的破坏;拆解后应对废旧动力电池模块、单体电芯进行绝缘处理拆解作业程序与说明预处理外部附属件拆除拆除动力蓄电池外部航插,并用绝缘胶布封堵航插插座口进行绝缘绝缘操作对动力蓄电池包应进行绝缘检测,使用万用表电压档测量电池的正负极对电池箱体是否有电压,如果有电压说明此电池有漏电,不能触碰需要带上绝缘手套给电池放电,以确保拆解安全放电操作拆解前测量电池系统总电压,如果电压高于标称电压,使用专业设备对系统能量进行回收,放电至标称电压的80%以下。

发动机整体拆装作业评分表

发动机整体拆装作业评分表
安装回水管,进排气歧管
1分
10
调整气门间隙(口述两次调整气门法)
5分
11
安装气门室罩盖
1分
12
清洁场地、工具并复位
1分
13
文明安全:服装整洁、工具、油污、工件不落地
2分
14
作业时间:50分钟,每超2分钟扣一分
9
中:下:
15分
圆柱度误差
5
3
拆装一组进、排气门
5分
4
将活塞连杆组放入汽缸并安装连杆轴承及连杆轴承盖(边做边口述)
6分
5
安装机油泵总成、油底壳衬垫及其油底壳
2分
6
安装汽缸垫。气缸盖,并按照从中间到两边交叉对称分次拧紧的原则拧紧缸盖各螺栓(注意汽缸垫的正反)
4分
7
按顺序放入推杆
2分
8
安装摇臂轴总成
2分
9
4分
8
取下气缸盖、气缸垫(注意摆放、汽缸平面)
3分
9
拆卸油底壳及其衬垫
2分
10
拆卸机油泵总成
2分
11
拆卸连杆盖,从汽缸中取出活塞连杆组
2分
12
分解组装一组活塞连杆组(边做边叙述)
3分
装配与调整1Fra bibliotek润滑曲轴连杆轴径
2分
2
测量活塞环三隙。端:侧:背:
6分
千分尺校零
5分
组装内径百分表
5分
气缸测量,圆度误差上:
发动机整体拆装作业评分表
班级:学号:姓名:得分:
序号
步骤
配分
评分记录
扣分
拆卸与分解
1
工具准备齐全,摆放到位并能正确选用使用工具

拆车笔记之三从整车到零件 10万公里车辆全面拆解

拆车笔记之三从整车到零件 10万公里车辆全面拆解

延安职业技术学院机电工程系
弹簧与车身之间的隔振状态
延安职业技术学院机电工程系
前后轮胎磨损差异
延安职业技术学院机电工程系
在整理车间时,我们无意中发现拆下的 轮胎有不正常磨损的迹象。通常情况下, 这与车辆的四轮定位以及日常的使用有 关。
延安职业技术学院机电工程系
根据我们的了解,这辆启辰D50在行驶10 万公里期间并未更换过轮胎,只是在保养 期间维修技师发现了前后轮胎的磨损出现 了明显不同后,将前后轮胎做了对调处理, 但尽管如此,我们还是可以从轮胎表面的 磨损情况看出些端倪。
延安职业技术学院机电工程系
这种复筒式结构的减振器广泛地应用于普通家用型 汽车上,在经过多次且强度较大的工作后,里面的 液压油和空气就有可能混合在一起,进而使得液压 油中存有大量气泡,在这样的状态下,液压油的性 能势必受到较大影响。这或许是启辰D50出现车身 晃动无法尽快得到抑制的原因。以上仅是我们根据 结构进行的理论分析。
发动机拆解工作则安排在最后进行。
延安职业技术学院机电工程系
转向拉杆球头
延安职业技术学院机电工程系
一般情况下,行驶了10万公里的汽车,最容易出现 问题的就是底盘橡胶件老化导致的异响或者松旷的 情况,转向拉杆球头算是比较容易出现问题的一个 部位。转向拉杆球头负责连接转向拉杆和转向节, 里面除了球头外还有润滑油,一旦外面的橡胶套因 老化破损后,一方面润滑油就会漏出去,另一方面, 灰尘、泥土以及雨水也有可能进入到球头之中,这 样就会加速球头的磨损,随即球头的摆动所受到的 阻尼力变小,其内部开始磨损并逐渐出现松旷。
延安职业技术学院机电工程系
转向节和轴承
延安职业技术学院机电工程系
后悬架拆解
延安职业技术学院机电工程系

车辆拆解方案表格模板图

车辆拆解方案表格模板图

车辆拆解方案表格模板图1. 背景在汽车制造、销售、使用、维修等环节中,关键问题之一是如何进行车辆拆解和组装。

对于汽车维修工程师而言,车辆拆解工作属于日常工作之一,需要进行拆卸、检测、维修等任务。

在完成这些工作之前,我们需要对需要拆卸的部件有一个较为清晰的了解,因为整个拆解过程需要讲究先后顺序,并且需要特别注意一些细节问题。

而在实际的操作中,车辆拆解的步骤与操作人员的经验息息相关。

因此,拥有一个清晰的拆解方案和步骤表格是非常必要的。

2. 车辆拆解方案表格模板图在实际操作过程中,一个具有针对性的车辆拆解方案表格模板图是非常需要的。

下面是一个表格模板图的示例:序号部件名称拆卸顺序拆卸步骤拆卸工具注意事项1 引擎盖 1 解除引擎盖支架螺母扳手安全工作,注意不要损坏周围零部件2 车灯 2 卸下车灯螺丝螺丝刀注意不要损坏灯泡3 前保险杠3 卸下保险杠螺丝扳手安全工作,注意不要损坏周围零部件4 前轮 4 卸下轮胎扳手安全工作,注意车辆支撑以上图表为例,除了基本的部件名称、拆卸工具、注意事项等内容外,拆卸顺序和拆卸步骤也需要根据实际拆解情况不断进行调整和完善。

这些数据的完善会有助于提高车辆拆解的效率,并降低操作人员的工作强度和出错率。

3. 识别不同类型车辆的拆解方案与模板图不同类型的车辆在拆解时,往往拥有不同的特点。

因此,对于各种不同类型的车辆,需要有相应的拆解方案和模板图。

这样,可以大大降低故障处理的时间和难度,提高车辆拆解和维修的效率,减少误操作的可能性。

下表是部分车型的拆卸顺序和拆卸步骤:车型拆卸部位拆卸顺序拆卸步骤本田Civic 车轮第一步卸下车轮发动机盖第二步解除引擎盖支架螺母前保险杠第三步卸下保险杠螺丝大灯组第四步卸下灯组螺丝前雾灯第五步卸下雾灯螺丝福特福克斯车轮第一步卸下车轮发动机盖第二步解除引擎盖支架螺母前保险杠第三步卸下保险杠螺丝大灯组第四步卸下灯组螺丝前雾灯第五步卸下雾灯螺丝以上是仅是一个示例表格,实际上,我们需要针对各个不同车型而制定相应的拆解方案和模板图,以确保车辆拆解和维修的效率和安全性。

报废汽车回收拆解企业备案表

报废汽车回收拆解企业备案表

报废汽车回收拆解企业备案表
场地条件
占地面积(㎡):
拆解场地面积(㎡)
硬化防渗漏面积(㎡):
其中:封闭场地面积(㎡):
半封闭场地面积(㎡):
露天场地面积(㎡):
存储场地面积(㎡):
硬化面积(㎡)□:
其中:回用件存储面积(㎡):
整车存储面积(㎡):
设施设备
车辆称重设备:电子汽车衡□其他(列明):
总成精细拆解平台及油水收集槽:有□无□
拆解车间起重运输设备:举升机□起重机□电动葫芦及框架□
辊道运输机□叉车□拖运车辆□其他(列明):
拆解车间的拆解压扁打包设备:打包机□塑料破碎机□
破碎机□压块承接平□气泵□气动板头□电锤□液压剪□鳄鱼剪□
气泵储气罐□5吨叉车侧移器□拆解翻转机□其他(列明):
其他场地级设备设施:配电箱□货架□污水设备□回收机□
其他(列明):
场区、报废车辆等监控的安全设施:有□无□
专用废油、液收集装置及分类存放专用密闭容器:滤油机□油水分离器□汽车放油架□机油回收机□汽油箱□机油箱□机油齿油容器□其他(列明):
安全气囊引爆或拆除、存储、引爆装置:有□无□
汽车空调制冷剂收集装置:氟利昂回收机□氟利昂存储□其他(列明):
存放聚氯联苯或聚氯三联苯的电容器,机油滤清器、蓄电池的容器:有□无□
存储含汞开关的防漏密闭容器:有□无□。

汽车拆解手册

汽车拆解手册

汽车拆解手册目录1.1 背景介绍 (3)1.1.1 法规介绍 (3)1.1.1.1 欧盟2000/53/EC报废汽车指令 (3)1.1.1.2 欧盟2013/28/EU指令要求 (3)1.1.1.3 欧盟2005/64/EC指令要求 (4)1.1.1.4 中国汽车可回收利用性技术要求 (4)1.1.1.5 中国汽车禁限用物质要求 (4)1.1.1.6 回收 (4)1.1.1.7 有毒有害物质 (5)1.1.1.8 标识 (5)1.1.1.9 拆解要求 (5)1.1.2 汽车基本数据 (7)1.2 拆解装备说明 (8)1.2.1 拆解场地、装备和工具 (8)1.2.2 拆解建议 (8)1.2.3 图标说明 (9)汽车拆解 (13)2.1 拆解流程 (13)2.2 预处理 (14)2.2.1 车轮 (15)2.2.2 蓄电池 (16)2.2.3 燃油 (17)2.2.4 发动机油 (18)2.2.5 变速器油 (19)2.2.6 防冻液 (20)2.2.7 制动液 (21)2.2.8 空调制冷剂 (22)2.2.9 减震液 (24)2.2.10 风窗玻璃洗涤剂 (25)2.2.11 催化转化器 (26)2.2.12 安全气囊/安全带 (27)2.2.13 燃油滤清器 (30)2.3拆解 (31)2.3.1 前/后保险杠、轮罩板等外饰 (32)2.3.2 车门 (34)2.3.3 玻璃 (36)2.3.4 仪表板及中控台 (37)2.3.5 密封条 (39)2.3.6 挡泥板 (40)2.3.7 座椅 (41)2.3.8 底板及其他内饰件 (42)前言1.1 背景介绍《汽车拆解手册》为回收拆解企业提供拆解、回收利用本车型的方法及注意事项等相关信息,提高报废汽车的回收利用率并降低拆解过程中对环境及人员身体造成伤害的可能性。

报废车辆拆解是汽车全生命周期中非常关键的阶段,也是保证报废车辆无害化处理的重要手段。

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