现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除施工方案
现浇混凝土箱梁施工方案

现浇混凝土箱梁施工方案
混凝土箱梁作为桥梁和建筑结构中常用的构件,具有强度高、使用寿命长等优点。
现浇混凝土箱梁施工方案是保证结构质量和工程进度的关键。
以下是现浇混凝土箱梁施工的流程和注意事项:
1. 材料准备
•水泥:使用按照设计强度要求的普通水泥。
•砂石料:使用符合设计要求的砂石料。
•混凝土添加剂:用于改善混凝土性能的添加剂。
•钢筋:采用符合强度要求的钢筋。
•模板:模板应达到设计要求,并安装稳固。
2. 掺合混凝土
在混凝土搅拌站进行混凝土的拌合,确保混凝土的配合比例准确无误,搅拌时
间适中,保持混凝土的流动性和均匀性。
3. 现场施工准备
•模板安装:根据设计要求搭建模板,要求模板结构牢固、尺寸准确。
•现场设备准备:准备搅拌机、输送机等设备,确保施工所需设备齐全。
4. 现浇施工过程
•浇筑混凝土:将拌好的混凝土均匀地浇入模板中,确保密实无虚。
•振捣:使用振动器对混凝土进行振捣,保证混凝土的致密性。
•养护:在混凝土凝固之后进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度。
5. 质量检验
在混凝土箱梁施工完成后,进行质量检验,包括外观检验、尺寸偏差检测、混
凝土强度检测等,确保施工质量符合设计要求。
6. 安全措施
在现浇混凝土箱梁施工过程中,要做好安全防护工作,确保施工人员及设备的
安全,严格遵守相关操作规程。
以上是现浇混凝土箱梁施工的一般方案,具体施工操作应根据工程实际情况和设计要求进行调整。
施工过程中要注重细节,确保施工质量和进度,以确保工程的顺利进行。
现浇桥板桥梁施工方案

一、工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要工程量 (2)二、施工布置及安全防护 (3)2.1水、电布置及施工通讯 (3)2.2临时设施布置及材料运输 (3)2.3施工安全防护 (3)三、施工要求 (3)3.1全面实施标准化 (3)3.2机械设备、模板要求 (4)四、桥梁工程施工 (4)4.1钻孔桩基础施工方案及工艺 (4)4.2承台施工 (7)4.3矩形墩台柱施工 (8)4.4桥台台身及背墙施工 (10)4.5盖梁及梁板支架现浇施工 (11)4.6挡块、支座垫石施工 (14)4.7橡胶支座板施工 (14)4.8伸缩缝安装 (14)4.9防水桥面混凝土铺装 (15)4.10防撞护栏施工 (16)4.11桥头搭板 (16)五、进度安排及施工资源配置 (16)5.1进度计划安排 (16)5.2施工人员配置计划 (17)5.3施工机械设备配置 (17)六、质量保证措施 (18)七、安全保证措施 (18)八、环境保护及文明施工 (18)8.1施工现场管理 (18)8.2施工管理 (19)8.3施工卫生管理 (19)进厂公路永久桥施工安全技术措施一、工程概况1.1工程概况XX水电站厂房永久桥是位于厂房上游约40m 处的一座永久桥,左岸为现有县乡路,右岸为XX水电站厂房,是进厂公路跨越XX河的重要构筑物。
XX厂房桥桥跨布置为2×20m 整体现浇连续板桥结构,桥梁多孔跨径总长40m,桥梁全长40.8m。
全桥中线起点坐标为(XX,XX),终点坐标为(XX,XX)。
桥面起点高程为:1707.711m,终点高程为:1706.602m。
桥面纵坡为2.774%,桥面横坡为双向1%。
本工程主要施工项目有:土石方开挖、场地平整硬化、河道改排、桩基钻孔开挖、钢筋制安、混凝土浇筑、桩头破除、及上部结构施工、伸缩缝处理、碎石回填等。
具体工程量见表1-1。
1.2编制依据1、相关合同文件;2、设计图纸《云南XX水电站进厂公路工程一阶段施工图设计》(桥梁部分);3、相关规范:(1)《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);(2)《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T 50283—1999);(3)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004);(4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004);(5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007);(6)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005);(7)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2006);(8)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008);(9)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011);(10)《厂矿道路设计规范》(GBJ 22—87);(11)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4—2004);(12)《公路桥梁橡胶伸缩装置》(JT/T 327—2004);(13)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);(14)《公路环境保护设计规范》(JTG B04—2010);(15)《公路交通安全设施细则》(JTG/T D81—2006);(16)其它有关的设计、施工规范及标准。
现浇箱梁满堂支架拆除方案

一、编制说明1.1、编制依据1.1.1 03省道XX合同段施工招标文件。
1.1.2 03省道XX合同段施工图设计文件。
1.1.3 03省道XX合同段项目经理部安全管理办法》的相关条款;1.1.4 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规;1.1.5 03省道XX合同段《实施性施工组织设计》及专项施工方案;1.1.6 其他相关文件1.2、编制目的1.2.1 杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生;1.2.2 无重大安全隐患;1.2.3 人员因施工负伤率小于1.5‰,重伤率和死亡率为零;1.2.4 不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;1.3、适用范围AHAHAGAHAGAGGAGAGGAFFFFAFAF03省道XX合同段现浇箱梁支架模板拆除。
二、工程概况2.1工程简介03省道XX工程位于XX市XX区,南起03省道XX线与XX国道的平面交叉处,终点位于XX一级公路起点以北250米处,路线起讫桩号K0+000-K6+866.452,全长6.866km。
其中XX 路以北至XX路段(K3+018.3-K6+231.4)设高架桥,长3.213km,XX路以南路段为地面道路。
XX5条河流设5座中小桥梁。
有16处平面交叉口。
03省道XX工程采用一级公路快速路、一级公路高架快速路和一级公路城市主干道三种技术标准设计,设计行车速度为60、80、100km/h。
路基宽度分别为38、25.5、38米。
本项目共设3个合同段,本工程为第二合同段,起讫桩号K2+350-K4+518.435,全长 2.168km,包括路基、高架桥1500m/1座、中桥52m/1座(已建成)。
2.2、工程特点本合同段为桥梁工程分为高架桥主线及建设四路A、B匝道。
1、高架桥上部结构共14联:(3×27.5)+(3×30)+(3×AHAHAGAHAGAGGAGAGGAFFFFAFAF30)+(3×30)+(4×30)+(4×30)+(4×30)+(4×30)+(4×30)+ (4×31. 5)+(4×30)+(4×29.25)+(3×30.78)+(3×30.78)共计1500m,建设四路互通A、B匝道共4联:4×(4×30)。
桥梁现浇砼护栏施工方案

目录一、工程概况 (1)1.1工程基本情况 (1)二、编制依据及编制原则 (2)2.1编制依据 (2)2.2编制原则 (2)三、施工组织及施工安排 (3)3.1本项工程施工组织机构 (3)3.2项目人员配置及任务划分 (3)3.3机械设备配置计划 (4)3.5施工材料供应计划 (5)四、首件的选择、目的及计划 (5)4.1 首件的选择 (5)4.2 首件的目的 (6)4.3 首件计划 (6)五、一体化报检程序 (6)5.1 报检流程 (6)六、施工准备 (7)6.1测量、试验准备 (7)6.2现场准备 (7)6.3技术准备 (8)七、施工工艺流程 (8)7.1工艺流程 (8)7.2施工方法 (8)7.3质量检测标准 (10)八、施工安全保证措施 (10)8.1危险因素分析 (10)8.2组织保障措施 (12)8.3技术保障措施 (13)8.4管理保障措施 (15)8.5教育保障措施 (15)九、施工质量保证措施 (16)9.1组织保障措施 (16)9.2技术保障措施 (18)9.3质量控制要点 (20)十、施工进度保证措施 (20)10.1组织保障措施 (20)10.2其它保障措施 (21)十一、文明施工及环境保护 (26)11.1组织保障措施 (26)11.2其它保障措施 (27)十二、施工管理及作业人员配备和分工 (28)12.1施工管理人员 (28)12.2专职安全生产管理人员 (28)12.3特种作业人员 (29)12.4其他作业人员 (29)十三、验收要求 (29)13.1验收标准 (29)13.2验收程序 (29)13.3验收人员 (30)桥梁现浇砼护栏首件施工方案一、工程概况1.1工程基本情况1.1.1 工程概况由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司承接的XX项目XX标段,属于路基加路面、绿化、交安、机电、房建综合标段,全长27km.本标段工程造价:亿元,合同工期个月。
1.1.2 地质水文自然条件(1)地形、地貌本项目地貌单元包括构造侵蚀底山地貌、侵蚀丘陵地貌、侵蚀谷地及其中的堆积地貌。
现浇预应力砼箱梁施工

现浇预应力砼箱梁施工1、施工方案预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。
根据现场情况并做好行车安全工作,树立各种交通引导警示标志,确保施工安全。
施工时首先进行地基处理,然后人工搭设满堂支架,帆布麻袋装砂预压,底模和外侧模采用15mm厚竹胶板,内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。
砼泵送入模,现浇梁分段浇注,对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板,第二次浇注顶板,浇注接触面要清洗干净,并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工,张拉时按照横向对称分批进行。
采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线,待混凝土强度达到设计要求时,张拉预应力束,在预应力束灌浆强度达到90%后,可拆除支架。
2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施(1)地基处理根据现场地表和地质情况,采取的地基处理措施。
当支架处于承台基坑回填位置时,换填30cm厚的6%的灰土,分层碾压密实,在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面,防止雨水浸泡,在砼面上搭设脚手架即可。
(2)碗扣式钢管支架搭设梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。
为增加支架稳定性,纵向每隔4.5m设1道横向剪刀撑,横向每3.6m 设1道纵向剪刀撑。
且剪刀撑均与6~7根立杆联系,与地面夹角成45°~60°,并要将各道剪刀撑联结成整体,剪刀撑钢管和立杆用旋转扣件扣紧。
箱梁外侧两根立杆搭设时加高,搭设横杆,上架5cm厚木板作为施工时的操作平台,操作平台宽度可按1.0m铺设,立杆外侧挂安全防护网。
满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道,供施工和检查时作为上下支架的通道。
通道宽2m,用木板满铺。
(3)支架预压预压前布设好测量控制点,观测支架和地基的变形情况。
观测次数每天2次,并记录好原始数据,以便对结果进行统计分析。
按箱梁全断面的140%配重进行预压,重物采用袋装中粗砂,将砂袋分层整齐堆码在砂盘上,用吊车吊放在指定位置处。
吊放过程中要有专人统一指挥,协调行动。
预压连续观测3天,沉降趋于稳定后,并报监理检查,征得其同意后,卸除荷载。
(完整版)桥梁施工方案及施工方法

桥梁施工方案及施工方法1、总体施工方案(1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。
(2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。
(3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。
(4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。
(5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。
2、施工方法(一)基础施工(1)扩大基础施工土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。
石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。
开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。
基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。
基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。
砼由拌和站供应,砼罐车运送,输送泵输送入模,水平分层浇筑。
(2)桩基施工①桩基成孔浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。
在开挖过程中,采用15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。
岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。
当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。
孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。
孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。
挖孔时,应注意施工安全。
挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案(完整版)

桥梁工程1、施工方法、工艺1.钻孔灌注桩1.1放样钻孔桩施工前先放样,在原桩机中心 3.5m靠近桥台一侧,再设一排挖孔桩,桩径 1.2m,按摩擦桩设计。
做好保护桩,并填写桩位放样及保护桩位置记录,以便随时检测护筒和桩位的准确性。
1.2场地准备施工时先清除施工位置杂物,换除软土,并整平夯实。
钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免钻机就位后产生不均匀沉降。
1.3护筒的制作与埋设护筒具有固定桩位,引导钻锥方向,隔离地面水流入井孔,保证孔内水位(泥浆)高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保证孔壁不致坍塌。
护筒口顶端高度至少高出地下水位 1.5-2m及高出地面至少0.3m,护筒内径应比桩径大 20-30cm。
护筒一律采用钢护筒,每节钢护筒的高度一般为 1.5-3.0m,护筒接头用法兰螺丝连接,中间用0.5cm的橡胶,以确保接头不漏水。
护筒埋设采用挖埋法,埋设前先准确放样,并设置中心桩的保护桩,以便随时校验护筒的位置,埋设护筒必须平、直、稳固,且底部不漏水,保证筒内水头稳定,形成静水压力,以便在成孔过程中孔壁不坍塌。
护筒埋设好后,四周用粘土夯实。
护筒中心线与桩中心线偏差小于 5cm,竖直倾斜度不大于 1%。
1.4泥浆的制备及处理泥浆在钻孔中起着很重要的作用。
由于泥浆比重大于水的比重,故护筒内同样高的水头,泥浆的静水压力比水大,在静水压力作用下,泥浆在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,此外,泥浆还起着悬浮钻渣的作用。
冲击钻进时,泥浆的上升流速是靠钻锥上下搅动而产生的,钻渣被泥浆上升流速带上来后,希望钻渣尽量悬浮在泥浆中,不致很快沉淀,使钻锥能经常冲击到新的土层上。
因此要求泥浆相对密度较大,一般地层为 1.1-1.2左右,易塌地层 1.2-1.4左右。
制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土为宜。
钻孔桩在粉砂、砂砾、岩石地层钻进时,须加粘土以保证孔内泥浆有一定的粘度、稠度,以便使钻渣尽快浮上来,提高钻进速度。
现浇剪力墙结构模板安装与拆除技术交底

模板安装与拆除技术交底二、编制依据1、本工程施工图纸及施工组织设计2、标准、规范、规程、及其他:三、施工条件梁板承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×2.75钢管。
框架梁、剪力墙侧向约束体系为扣件式钢管脚手架与M14对拉螺栓相结合的方式。
具体施工工艺见本章节。
1、施工准备1、作业条件复核楼层轴线、墙身线、清扫干净墙身部位杂物。
所有线已经复核预检。
墙暗柱、墙体、连梁钢筋绑扎完毕,水电预埋箱、盒、预埋件,并办好隐检,钢筋保护层垫块、钢筋骨架拉结筋间距、数量应满足设计要求,水平、竖向梯子筋安装到位,钢筋有可靠的定位措施。
墙体根部贴20mm厚泡沫海棉条(密度应稍大一点),以防模板下口跑浆,注意海绵条不得伸人墙内。
模板安装前,墙体与顶板间施工缝应处理完毕;墙体与墙体间竖向施工缝已处理完毕,并已经隐检。
施工时,楼层板面混凝土强度应不小于1.2MPa。
即用手按不松软、无痕迹,方可上人开始进行轴线投测。
2、工器具准备塔吊、专用扳手、撬棍、钉锤、线坠、盒尺、水平尺等。
2、模板安装的一般要求竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。
安装柱模前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,抹好模板下的找平砂浆。
模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处必须设置海绵双面贴,以防漏浆,模板周转使用过程中,每次使用必须涂刷脱模剂,以保证模板周转次数和砼表面质量。
拼装的精度要求如下:○1、两块模板之间拼缝≤1○2、相邻模板之间高低差≤1○3、模板平整度≤2○4、模板平面尺寸偏差±33、模板支撑工艺A、框架梁模板1)、支模程序复核轴线→搭设支模架→支梁底模→梁模起拱→支梁侧模→固定梁模夹→支梁、柱节点模板→检查校正→相邻梁模固定2)、支模方法复核轴线,在模板安装前,根据测量标记在墙或柱上弹出梁的标高及中心线和模板安装控制内边线,并按满堂脚手架设计要求定出支模架立柱位置线。
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现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除
施工方案
某建筑工程现浇砼结构模板安装、拆除施工方
案一、工程概况:该工程位于****,建筑面积4726平方米,框架结构,共五层,建筑高度23.7米,设计使用年限50年,耐火等级二级,抗震设防烈度六度。
二、一般规定: 1、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
2、具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠的承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。
3、构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。
4、模板接缝严密,不得漏浆。
5、模板与砼的接触面应涂刷隔离剂。
对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用。
严禁隔离剂玷污钢筋与砼接搓处。
三、模板安装:模板支撑采用A3直径48mm的钢管,支撑系统两端应设置剪刀撑。
立杆长度不够时钢管采取搭接方
式,搭接长度不得小于1米,在距搭接上下口15cm 位置用扣件进行连接,同时在上部钢管的下口用扣件进行顶撑。
在土质情况比较差的位置剪刀撑相应加密,使上部荷载传至有较好地基支撑的位置。
(1)柱模柱模采用15厚竹胶板,纵楞
50*100@250木枋,横楞采用φ48钢管箍@600,采用
φ12@500(水平方向)对拉螺杆紧固。
(2)梁模梁底模采用15mm厚竹胶板,下垫50×100 木方沿梁长布置的搁栅,搁栅铺于钢管脚手架上。
•梁侧模采用15mm厚竹胶板,钉横向50×100木龙骨,用纵向木档加固,加对拉螺栓紧固,梁底加钢管顶撑加固,间距700—
900mm。
次梁模板的安装在主梁模板安装并校正后进行。
主梁跨度超过4m时,在梁模的跨中按梁跨的2‰度起拱。
700mm高以下的梁,由于荷载较小不设置对拉螺杆,底模下垫平行于梁的50*100木方@250,搁在@700的钢管横楞上,横楞用扣件连接在纵向水平杆上,水平杆与支模架立杆相连;侧模外设50*100的纵楞@250。
700mm以上,1米以下梁最大为500*800,梁离地面3.6米,模板为15厚木模板。
底模下垫平行于梁的50*100木方@150,搁在@800的钢管支架上,支架上设一道拉杆;侧模外
设50*100的托木@200,托木传力给横向木档及两道对拉螺杆。
(3)板模:平板模:板模在梁模支好后进行,板模采用竹胶板拼装,板厚80的板模铺设在60×80木方搁栅上,搁栅搁置在满堂脚手架上。
本工程板模采用12厚竹胶板,下为@350的60*80木方搁栅,木方搁在@500的Ф48钢管支撑上,钢管支撑的横向间距为1000,下设三道拉杆;板厚120木方搁栅@300,木方搁在@500的Ф48钢管支撑或@250的木楞上,钢管支撑的横向间距为1000,下设水平拉杆三道。
四、模板拆除 1、侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
2、底模的拆除,必须符合下列规定:(1)现浇板和跨度小于8米的梁:当日平均气温超过15度时,应待砼浇筑完毕后21天方可拆除;当日平均气温低于15度时,应在砼浇筑完毕28后,方可拆除。
(2)拆模时,依据同条件试块强度确定拆模时间。
3、拆模时不能用力过猛过急,拆下来的模板要及时清理,并堆放整齐。
4、拆模程序一般是后支的先拆、先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
重大复杂模板的拆除,事前应制定拆模方案。
5、拆除跨度较大的梁下支柱时,应先从跨中开始,分别拆向两端。
6、多层楼板模板支柱的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板,支柱不得拆除,再下一层楼板模板的支柱仅可拆除一部分;跨度4米及4米以上的梁下均应保留支柱,其间距不得大于3米。
7、当现浇板、梁、挑梁的底模满足不了上层施工进度的要求时,应另配置1—2套地模以做备用。
8、模板拆除时,由模型组长书面申请,经该工程技术员签字同意后方可拆除,否则,所造成的一切损失由模型组自行承担。
五、质量要求: 1、模板及其支撑结构的材料、质量,应符合规定和设计要求。
2、模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性,并不致发生不允许的下沉与变形,模板的内侧面要平整,接缝严密,不得漏浆。
3、模板安装后应仔细检查各部的构建是否牢固,在浇筑混凝土过程中要经常检查,如发现变形、松动等现象,要及时修整加固。
4、模板拆除后,应清理表面的粘浆,并涂刷隔离剂,方可再次投放工程上使用,如有变形模板,应及时较正、清线并加固牢靠方可使用。
5、现浇结构模板的允许偏差详见《模板安装工程质量检验评定表》。
六、安全技术 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。
2、经体检认为不宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,以免掉落伤人。
工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4、安装与拆除5米以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
5、高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应由切实的安全措施。
6、遇六级以上大风时,应暂停室外的高空作业,雪、霜、雨后应先清扫施工现场,略干不滑时在进行工作。
7、二人抬运模板时要互相配合、协调工作。
传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱扔。
钢模板及配件应随装拆运送,严禁从高处抛下。
高空拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。
8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑,拉杆等应设在1.8米高以上。
10、支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时,应将已活动的模板,牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因扶空、踏空而坠落。
11、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后随即将洞口盖好。
12、拆除模板一般用长撬棍。
人不许站在拆除的模板上。
在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是定性模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。
…………建筑工程有限公
司
二00九年十二月二十六日。