公路桥梁拆除工程施工方案

公路桥梁拆除工程施工方案

本项目的主要拆除工程为拆除桥梁全部上部结构及附属设施、部分下部构造，详见下表。

拆除工程主要施工方案如下：

1、拆除总体思路

因百安路为该区域内重要道路，故采取半幅封闭半幅施工的方式进行拆除重建，拆除工作必须保证结构的安全及另半幅路的车辆通行安全。此外，为保证河道以及交通长期的通畅，桥梁拆除物及时清理、运输至场外，避免堵塞河涌、影响半幅通车。

2、拆除顺序

拆除的施工顺序应遵循“先上部后下部、先陆上后水下，拆桥为建桥施工的逆顺序”的施工原则进行。

即：桥面附属结构→桥梁上部结构→墩顶盖梁→柱墩→桥台及附属→拆除物处理。

3、前期准备工作

（1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。（2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。

（3）施工现场的维护，采用彩钢瓦进行施工围挡，以控制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。

（4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好

安全帽。．

（5）晚间施工现场必须有足够的照明设施以及警示灯。

4、管线、光缆的保护

桥附近各种电杆、电线、光缆很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，先行联系各产权单位尽量自行拆除或者迁移处理，以免造成不必要的损失。

5、桥面附属结构物拆除

桥面附属结构物主要有桥梁护栏、桥面铺装、整体化层等。由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，桥梁整体刚度未减小，此时桥梁结构是安全的。由于桥面各构件主要为小型构件，采用小型机械及人工凿除，不采用大型机械拆除，以保证上层构件的拆除工作不损伤下层空心梁板，使梁板能被顺利的拆除。计划采用风镐进行砼破碎，用气割割开与梁板的连接钢筋。拆除后采用装载机上桥及时清理，装车运走。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等，联系业主及相关管理部门拆除。

6、梁板的拆除

老桥梁板为 8m 和 13m 的空心板，为保证河道以及交通长期的通畅，采用吊车停于桥头将梁板逐片拆除，拆除顺序从两侧向中间拆除，吊至平板车上运到场外集中堆放、处理。首先拆除空心板之间的连接，主要为桥梁两端的伸缩．

缝、每跨梁板之间的接头以及梁板之间的铰缝连接，为避免对梁板造成较大损失而影响吊装，不采用大型机械拆除，计

划采用风镐进行砼破碎，用气割割开梁板之间的连接钢筋。梁板脱离后，及时采用汽车吊进行吊装至运梁平板车，运至场外处理。先拆除两侧的边梁，再从两侧往中间逐一拆除中梁。

吊车型号按13m空心板重量进行选择，因无旧桥空心板梁的相关图纸，保守考虑，参考新建工程空心板梁重量进行吊车选择（新建空心板梁高度大于旧桥）。

13m空心板梁分中梁和边梁，中梁重13.4t，边梁重17.8t，以重量较大的边梁作为控制。吊车采用纵向站位于桥头，车头朝外，支腿尽量贴近梁端。吊车纵向支腿间距取8m，支腿与梁端间距按1.5m考虑，吊点中心为梁板中心，则吊车最大作业半径为8/2+1.5+13/2=12m。查阅各型号吊车性能参数表，决定选用徐工100t汽车吊。

100t汽车吊支腿全伸，19.2t平衡重，作业半径12m，，满足要求。23.3t>17.8t时，额定起重量30.4m臂长

根据吊车的工作半径能力，划分出每次吊装梁的区域。吊车按照吊装区域顺序要求就位，全支腿伸开支立。吊车支腿应稳固，下垫2×3m的钢路基箱，并调试完毕。

空心板板梁吊装时采用四点起吊。具体吊点见下图：

吊点平面位置图

30400

12000

吊点立面位置图运梁车运梁就位后，由人工在吊耳处穿好起吊钢丝绳，将钢丝绳挂到吊车起吊勾上，吊车启动吊臂调整好吊绳，使每股钢丝绳能均匀受力。吊车在指挥人员的指挥下缓缓吊起．

混凝土空心板梁，然后旋转吊臂将梁吊运至运梁车上空，使梁顺直，然后缓缓下放钢丝绳，梁垂直缓慢下放至运梁车上。吊梁时宜低不宜高，起吊时吊空50cm后先持荷3分钟，以检校受力状态。梁体四角加缆风绳，以利吊装路线和角度，避免无序旋转。

选用50t的重型牵引挂车机组运输，主要由重型半挂牵引车及重型半挂车和重型拖车前后承载方式运输。计划每车装载2~3片预制空心板梁平放运输。为防止运输过程中，因颠簸和倾斜造成空心板梁位移，装车后必须对板梁进行加固。每

车组选用直径19.5mm的钢丝绳2套，每车配备倒链8只、

包角8只，用钢丝绳打围，空心板梁与车体之间用方木支垫。运输过程中经常停车检查倒链的松紧度，发现松动及时紧固。

7、下部结构拆除

梁板清理完后，进行盖梁、墩柱、桥台的破除和清理。采用破碎锤逐一破除。破除原则：自上而下。严禁直接从根部或中部破除，防止大体积混凝土塌落，伤及操作人员。

对桥台进行钢板桩支护，同时对涉水桥台进行围堰施工。为减少施工难度，尽量选择低水位时进行水中构造物拆除。计划采用钢板桩围堰进行支护，钢板桩打设深度根据现场实际情况确定。

拆除桥头搭板，挖除部分台后填土；拆除锥坡，保留坡．

脚护墙。

进行台帽、台身、耳墙的拆除等，注意原台身竖向钢筋预留1m，用于与新建墩身更好结合。为避免对台身、承台保留结构造成损伤，保留结构以上1m采用人工手持风镐破除。

拆除物及时清理，运输至场外。采用挖机进行清理，后八轮翻斗车进行运输。