昆山出入口控制1
苏州市人民政府关于印发苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见的通知
苏州市人民政府关于印发苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2005.08.12•【字号】苏府[2005]93号•【施行日期】2005.08.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文苏州市人民政府关于印发苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见的通知（苏府〔2005〕93号）各区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局（公司），各直属单位：现将《苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见》印发给你们，请认真遵照贯彻。
苏州市人民政府二○○五年八月十二日苏州市区城市出入口及通道环境综合整治实施意见为深入开展“洁净家园、美化城市”活动，根据全市城市建设工作会议的部署，现对苏州市区城市出入口及通道沿线开展环境综合整治工作，提出如下实施意见：一、目标要求以“做强、做大、做优、做美”苏州中心城市和创造最适宜人居的城市环境为目标，按照“建管并举、堵疏结合、长效管理”的工作思路，加强组织领导，明确责任分工，密切配合，齐抓共管，依据整治规划，对城市主要出入口及通道沿线周边全面开展市政道路设施、景观绿化、河道治理、市容秩序、户外广告、环境卫生、交通设施、建筑立面等方面的环境综合整治。
力争到今年12月15日前，全面完成各项整治任务，做到道路交通畅通、车辆停放有序、绿化景观完善、市容整洁优美、广告设置规范、长效管理落实，进一步提升城市的品位和形象。
二、组织领导市政府决定成立苏州市市区城市出入口及通道环境综合整治工作领导小组（人员名单另发），统一组织指挥整治工作，全面掌握了解整治工作的阶段性进展情况，及时研究解决整治工作中的重点、难点问题，组织对整治工作进行检查、考核、验收。
明确市城管局具体负责统筹实施环境综合整治工作，市园林和绿化局具体负责统筹实施绿化建设工作。
各区要相应建立整治领导小组，统一组织指挥各自承担的整治工作。
出入口控制系统工程设计规范
中华人民共和国国家标准出入口控制系统工程设计规范Code of design for access control systems engineeringGB50396-2007主编部门：中华人民共和国公安部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：2 0 0 7年8月1日中华人民共和国建设部公告第588号建设部关于发布国家标准《出人口控制系统工程设计规范》的公告现批准《出人口控制系统工程设计规范》为国家标准，编号为GB 50396-2007，自2007年8月1 日起实施。
其中，第3.0.3、5.1.7(3)、6.0.2(2)、7.0.4、9.0.1(2)条(款)为强制性条文，必须严格执行。
本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
中华人民共和国建设部二o o七年三月二十一日前言根据建设部建标E200i]87号文件《关于印发“二000至二00一年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知》的要求，本规范编制组在认真总结我国出入口控制系统工程建设实践经验的基础上，参考国内外相关行业的工程技术标准，广泛征求国内相关技术专家和管理机构的意见，制定了本规范。
本规范是《安全防范工程技术规范}GB 50348的配套标准，是安全防范系统工程建设的基础性标准之一，是保证安全防范工程建设质量、保护公民人身安全和国家、集体、个人财产安全的重要技术保障。
本规范共10章，主要内容包括：总则，术语，基本规定，系统构成，系统功能、性能设计，设备选型与设置，传输方式、线缆选型与布线，供电、防雷与接地，系统安全性、可靠性、电磁兼容性、环境适应性，监控中心。
本规范中黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行，本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由公安部负责日常管理。
本规范由全国安全防范报警系统标准化技术委员会(SAC／TC 100)负责具体技术内容的解释工作。
在应用过程中如有需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄送全国安全防范报警系统标准化技术委员会秘书处(北京市海淀区首都体育馆南路一号，邮政编码：100044，电话：010-********，传真010-********，E-mail：tcl00sjl@)以供修订时参考。
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规划理念阐述： 高强度混合， 小街区尺度， 可步行环境。
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（一）高强度混合： 保证城市综合活力的形成。
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带形公园和周边城市景观
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带形公园内的水杉林和滨水精品商业建筑
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昆山开发区站前商务区城市设计
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总体城市设计
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中轴线两侧沿街立面
蓝线控制规划
第三章蓝线控制第一节水系规划[1]一、工程标准1、防洪标准n中心城区、东部片区及吴淞江以北的工业园片区防洪标准为100年一遇；n其余片区防洪标准为50年一遇。
2、防洪圩堤n昆山市一、二级河道：堤顶高程5.3m（吴淞高程佘山基面，下同）、堤顶宽3.0m，外坡1：1，内坡1：1.5；n昆山市三级河道及其他圩外河道：堤顶高程4.7m、堤顶宽2.5m，外坡1：1，内坡1：1.5。
3、排涝标准n城镇圩区，20年一遇24小时暴雨24小时排出；n农业圩区，20年一遇24小时暴雨48小时排出。
4、圩内骨干河道工程标准根据现有的地理环境状况和集水、汇水、排涝要求调整(包括新开、裁弯取直、拓宽加深)圩内骨干河道，并提出以下工程标准：n河口宽度：10～40m[2]n河底高程-0.5～0.5mn河堤坡比1:1.5～1:25、水面率圩内保留水面率(包括骨干河道和调节河道)控制在8％左右，其中圩内骨干河道水面率不得小于5％，并保持合理的河道分布框架。
二、规划内容1、加快圩外河道护岸工程建设，提高江河的防洪能力；2、加大圩内河道清淤力度，全面梳浚圩内河道，综合整治部分主要圩外河道；在总体水系框架和不影响泄洪排涝的前提下，着重对圩内水系中的骨干河道进行规划调整。
规划调整圩内骨干河道、构筑良好圩内水系框架的工程措施：n拓宽加深河道断面过小，河底高程过高，不能满足防洪排涝要求时，则需要拓宽加深。
n裁弯取直因河道曲折多弯而影响河道的集水、引排等功能，则需裁弯取直。
n新开河道根据实际情况，因地制宜，合理新开河道。
3、中心城区联圩调整：对原来以行政界限为联圩边界的联圩重新进行界定。
《昆山市“十一五”水利建设规划》中涉及中心城区范围内联圩调整如下：n新北圩与娄南圩合并作吴淞圩n珠江圩与合兴圩合并作合兴圩n夏东圩与镇南圩合并作镇南圩n陈香圩与北大圩合并作北大圩n红峰圩与玉山圩合并作红峰圩另外，规划沿苏州绕城高速公路在其东侧规划新开河（暂名新师姑泾）作为圩外河道，因此本次规划将其作为中心圩、合作圩与庙泾圩新的界线[3]，中心城区内原属于中心圩、合作圩的河道划入调整后的庙泾圩。
综合保税区分类表
《出入口控制系统工程设计规范》(081282)
探测要素的作用是感知显性风险事件或/和隐性风险事件发生并发出 报警； 延迟要素的作用是延长或/和推迟风险事件发生的进程； 反应要素的作用则是采取快速有效行动制止风险事件的发生。
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
Protection in Action (delay or deter)
对控制管理部分的要求 •运用多种控制管理手段：防返传、复合识 别、多重识别、防胁迫报警、异地核准、 目标防重入等提高系统的防护能力
对执行部分的要求 •防撞击 •防电磁场
对传输信道要求 •物理隔离 •数据加密
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
Probability of success
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
Probability of success
success
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
二. 出入口控制系统在技术防范中的定位
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
四. 从常见问题入手解读本标准
•关于防护面、防护区的问题 •防破坏、防技术开启问题 •应急开启问题 •发生火灾时的安全通过问题 •关于计时问题 •关于误识与拒认 •关于控制出入的能力 •外贼与内贼 •公共安全与国防安全
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GB50396－2007《出入口控制系统工程设计规范》 12/2008
出入口控制系统施工方案
出入口控制系统施工方案1.引言出入口控制系统是一种用于管理建筑物的人员出入的技术手段，通过使用各种身份验证技术和设备，如门禁卡、指纹识别、人脸识别等，来确保只有合法人员能够进入特定区域。
本施工方案将介绍一种出入口控制系统的施工方案，以确保项目的顺利实施和有效运行。
2.项目背景本项目是在一座大型办公楼进行的出入口控制系统的施工，该办公楼拥有多个入口和出口，并需要控制人员的进出以确保建筑物的安全。
施工方案将涉及到安装控制门禁设备、布线、安装服务器和数据库等工作。
3.施工策划3.1施工目标：实施出入口控制系统，确保建筑物的安全和员工的福祉。
3.2施工时间：预计施工时间为两个月，其中包括预配设备和安装工作。
3.3人员配置：施工人员将包括项目经理、技术工程师、电工和安装人员等。
根据项目规模和需要，将确定人员数量和职责分工。
4.施工过程4.1设计：根据建筑物的结构和需求，设计出适合的出入口控制系统布局和设备安装位置。
4.2采购：根据设计方案，采购所需的门禁设备、服务器和数据库等。
4.3安装：根据设计方案，进行设备的安装和布线工作，包括门禁设备、门禁控制器、读卡器、指纹识别仪等设备的安装。
4.4配置：进行设备的配置和网络设置，确保设备之间的通信和数据传输正常。
4.5测试：对安装好的设备进行测试，确保系统的功能正常，包括身份验证、门禁开启和记录等功能。
4.6培训：对使用人员进行系统的使用培训，包括身份验证、设备操作和故障处理等。
4.7运行和维护：系统正常运行后，制定运行和维护计划，包括设备巡视、数据备份和故障处理等。
5.安全和质量保证为确保项目的安全和质量，将采取以下措施：5.1严格按照设计方案进行施工，确保所有设备和系统的安装和配置正确。
5.2进行项目巡视和验收，验证施工质量和符合性。
5.3培训使用人员，确保他们了解系统的正常操作和故障处理方法。
5.4制定详细的运行和维护计划，并定期检查设备的状态和功能。
6.项目管理6.1项目经理将负责整个施工过程的组织和协调，包括人员配置、物料采购和进度安排等工作。
出入口控制系统施工组织方案
出入口控制系统施工组织方案1. 引言出入口控制系统是保障建筑物安全和管理的重要组成部分。
本文档旨在提供一个施工组织方案，以确保该系统的有效安装和运行。
2. 施工组织方案2.1 施工团队安排为确保施工效率和质量，需要对施工团队进行合理的安排和管理。
施工团队应包括以下人员：- 施工经理：负责整体施工计划和进度管理。
- 技术专家：负责系统设备的安装和调试。
- 工人：负责具体施工任务的执行。
2.2 施工进度计划根据项目要求和实际情况，制定详细的施工进度计划。
计划应包括以下内容：- 准备阶段：包括设备采购、材料准备和施工计划制定。
- 安装阶段：包括设备安装、线路连接和调试。
- 调试阶段：对系统进行功能测试和调试。
- 完工阶段：交付验收和文件整理。
2.3 施工方案执行在施工过程中，需要按照以下步骤执行施工方案：1. 进行必要的准备工作，包括场地清理和安全措施的落实。
2. 根据施工进度计划，安装设备和连接线路。
3. 进行系统调试和功能测试，确保系统正常运行。
4. 完成施工后，进行交付验收，并整理相关文件和记录。
2.4 安全和质量控制为保障施工的安全和质量，需采取以下措施：- 建立安全管理制度，确保施工过程中的人员和设备安全。
- 进行质量检查，确保设备和线路的正确安装和连接。
- 检测系统的功能性和可靠性，确保运行符合要求。
3. 建议和结论出入口控制系统施工组织方案是确保系统有效安装和运行的关键。
通过合理安排施工团队、制定施工进度计划、严格执行施工方案以及进行安全和质量控制，可以提高施工效率和质量，确保项目的顺利完成。
南京恒天伟智能技术有限公司v2.0
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典型案例
海南博鳌亚洲论坛智能化系统工程施工： 该项目作为国家重点项目，弱电总投资逾4000 多万元，我公司作为该项目的施工分包方参与了该 项目的建设智能化建设。 建筑智能化系统包括：综合布线、保安监控、 楼宇自控、计算网络、通讯、多功能会议、公共广 播、门禁一卡通、停车场管理、卫星电视、 大屏幕电子公告、UPS、机房、集成管理等子系统。
江苏省化工压力容器安全监督中心建筑智能化工程 该项目位于南京市江宁滨江开发区，工程建筑面积约为29000平方米，智能 化系统包括：综合布线系统、安防监控系统、会议系统、计算机网络系统、一
卡通系统、公共广播系统、有线电视系统等。
中彩黄山培训基地建筑智能化工程 该项目位于安徽省黄山市黄山区耿城镇辅村，工程建筑面积24490平方 米，智能化系统包括：安全防范系统、卫星接收、综合布线、楼宇自控、 电子公告及多媒体查询系统、酒店管理系统等。
盐城招商中心大楼建筑智能化系统工程总包： 该项目位于盐城经济开发区内，建筑面积40360 平方米，地下一层，地上十七层，东西两侧设有附 房。智能化投资约2000万元。 建筑智能化系统包括：综合布线、计算机网络、 通讯、卫星接收及有线电视、公共广播、会议、楼 宇自控、安防监控、大屏幕电子公告及触摸查询、 一卡通、UPS、机房工程、集成管理及综合管网等子 系统的建设。
浙江丽水体育馆建筑智能化系统工程总包： 该项目位于浙江省丽水市，行政中心东侧,东邻紫金路,南邻人民路,西接宇雷路,北 靠城北路。总建筑面积约23268平方米,其中地下室6960平方米，框架结构，地上三层, 地下一层。 建筑智能化系统包括：综合布线、安防监控、防盗报警、电子巡更、赛场扩声系 统、赛场灯光系统、门禁系统、停车场管理系统、有线电视系统、LED显示屏及计时计 分系统、赛事录检系统、计算机网络、背景音乐系统、防雷接地系统、综合管网等子 系统的建设。弱电总投资约1000万元。
GB+50396-2007+出入口控制系统工程设计规范+含
1 人体生物特征信息 human body biologic chamcteristic 目标人员个体与生俱有的、 不可模仿或极难模仿的那些体态特征信息或行为，且可以被转变为目标独有特征的信息。
2 人体生物特征信息识别 human body biologic chamcteristic identi±ication 采用 生物测定(统计)学方法，获取目标人员的生物特征信息并对该信息进行的识别。
3.0.5 系统兼容性应满足设备互换的要求，系统可扩展性应满足简单扩容和集成的要 求。
3.0.6 出入口控制系统工程的设计流程与深度应符合附录 A 的规定。设计文件应准确、 完整、规范。
4 系统构成 4.0.1 出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、管理／控制部分和执行部分以及相 应的系统软件组成。系统有多种构建模式，可根据系统规模、现场情况、安全管理要求等， 合理选择。 4.0.2 出入口控制系统按其硬件构成模式可分为以下型式： 1 一体型：出入口控制系统的各个组成部分通过内部连接、 组合或集成在一起，实现出入口控制的所有功能(图 4.0.2—1)。 2 分体型：出人口控制系统的各个组成部分，在结构上有分开的部分，也有通过不同方 式组合的部分。分开部分与组合部分之间通过电子、机电等手段连成为一个系统，实现出入 口控制的所有功能[图 4.0.2-2(a)、(b)]。
2.0.14 防破坏能力 anti destroyed ability 在系统完成安装后，具有防护面的设备(装 置)抵御专业技术人员使用规定工具实施破坏性攻击，即出入 13 不被开启的能力(以抵御出 入口被开启所需要的净工作时间表示)。
2.0.15 防技术开启能力 anti technical opened ability 在系统完成安装后，具有防 护面的设备(装置)抵御专业技术人员使用规定工具实施技术开启(如各种试探、扫描、模仿、 干扰等方法使系统误识或误动作而开启)，即出入 El 不被开启的能力(以抵御出入口被开启 所需要的净工作时间表示)。
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谢谢！
2014年7月1日
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出入口智能管理方案
系统介绍
智能收费管理方案特点
车牌卡片 收 费
出入口智能管理方案
规则可配
设备状态
车牌识别 进出车辆比对 多种放行方式
固定车一次性收费 临时车出场收费 停车券抵扣收费
一次性收费规则 减免规则 优惠促销规则
相机状态 读卡器状态 压地感状态
道闸状态
牌识卡票双保险、收费机制多灵活、收费规则通用性好、设备状态随时查。
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系统介绍
智能道闸系统方案（号牌识别演示）
出入口智能管理方案
智能道闸现场布局图
车辆出口
车辆入口
号牌识 别像机
防 砸 地 感
检 测 线 圈
号牌识 别像机
防 砸 地 感
检 测 线 圈
出口控制机
入口控制机
号牌识别车道出口
号牌识别车道入口
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系统介绍
出入口智能管理方案
车辆出入口智能 管理系统
系统介绍
停车场系统发展阶段
出入口智能管理方案
第四阶段
智能停车阶段
• • • • •
• • • • •
车位引导 反向寻车 高清抓拍 视频牌照识别 停车联网管理
录对比，做到计费
精确
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系统介绍
车辆号牌视频抓拍处理系统
出入口智能管理方案
对于园区内部的固定车辆用户，为他们进出停车场时提供便利，采用车辆号
牌视频抓拍处理系统来控制和记录固定车辆的快速进出。
系统介绍
特殊情况时应急预案
一卡多能
（★★★★★）
真正实现集停车、 访客、门禁功能与 一体的一卡通应用 可结合交通卡平台， 实现一卡通拓展功 能
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系统介绍
出入口智能管理方案
设计方案特色功能
精确计费
（★★★）
车辆进入牌照识别 车牌抓拍，上传中 心，记录进入时间 车辆驶离与中心记
（★★★）
二维码车位定位 手持终端移动查 询 在线寻楼功能
路径计算
线路展示
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系统介绍
项目系统介绍-综合信息发布平台
信息发布平台
综合信息发布平台系统 拓扑图
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针对性 措施
• • 采用停车卡与车牌号双重验证控制 系统对访客卡和车牌进行一一对应，避免产生缴费漏洞 成功
访客车辆入场: 到达入 口 按钮取 卡
车牌 读卡 + 识别 绑定 人工 处理 岗亭缴 费
道闸开 启
用户入 场
失败 访客车辆离场: 到达出 口 车牌 读卡 + 识别 对比 成功
道闸开 启
用户离 场
断网故障
出入口智能管理方案
当出入口与后台中心的网络出现故障无法通讯时，系统会启动脱机情况下处 理模式。固定车位使用固定车位 IC卡，访客车位使用临时车位 IC卡作为进出记录 凭证。
系统介绍
特殊情况时应急预案
断电故障
出入口智能管理方案
而当园区遭遇停电故障，所有电子设备均处于瘫痪状态无法使用。停车管理 系统切换到人工处理模式。固定车位使用固定车辆出示IC卡，访客车位使用临时 车位纸卡作为进出记录凭证。
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系统介绍
综合信息发布平台
信息发布平台
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系统介绍 系统报价（按1个2进2出计算）
）
序号
昆山车辆出入口控制&信息发布系统解决方案
23
系统介绍
监控视频推送手机
信息发布平台
视频监控推送 服务平台
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系统介绍
园区信息发布平台
信息发布平台
1. 根据所在园区进行选择
2. 注册时可以选择企业用
户、个人用户、物管用 户 3. 游客登录可浏览部分公 共板块
系统介绍
项目系统介绍-二维码智能寻楼功能
二维码智能寻楼功能
二维码智能寻楼功能由二维码和后端管理服务平台组成，用户通过手机扫描园区入口处
的寻楼二维码标识，手机自动链接到园区智能寻楼系统的界面，通过点击需要前往的大楼号，
系统将自动规划出最便捷的前往路径。 二维码定位
二维码采集 平台链接 目标输入
寻楼寻车二维码平 台
为出入口管理的模式。该系统以车辆号牌识别技术作为信息采集来源，采集后将号
牌信息上传至中心管理平台，为正向车位诱导、反向寻车、停车计费等功能提供依 据。 本系统可单独采用号牌识别；也可将号牌识别与原有IC卡结合，以IC卡作为信 息存储、管理介质，结合汽车感应器、道闸控制器等设备，实现社区车辆出入口通 道的有效管理，解决停车场管理中普遍存在的各种弊病(如停车难、找车难、停车 安全、收费混乱、帐务审查难等)。
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系统介绍
出入口智能管理方案
智能道闸系统方案（★★★★★）---固定用户的停车卡和门禁卡二卡合一
针对性 措施
安装智能道闸系统，包括收费口道闸、出入口控制机、快速闸机 和智能车牌识别系统等。 • 车牌和停车卡绑定 • 快速道闸、防砸地感 • 针对内外车辆采取不同放行措施
车牌 车卡 + 识别 比对 成功 道闸 开启 人工 处理 道闸 开启 人工 处理
失败
人工 处理
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系统介绍
智能收费管理方案拓扑图
出入口智能管理方案
系统功能
卡牌开闸
刷卡
收 费
运维 12
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系统介绍
智能收费管理方案
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系统介绍
方案设计
出入口智能管理方案
智能道闸系统方案(★★★★★)
采用车辆号牌视频逐帧识别技术（识别准确率超过98%） 同时全程监控、记录车辆进出园区的车辆数量、车辆身 份和过程信息
•
•
快速道闸设备；可实现车辆不停车，快速通行
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系统介绍
智能号牌识别方案特点
出入口智能管理方案
车辆快速 通行
高清图像
一卡一车
防止换车
解决丢卡 争议
系统结构 简单稳定
多业务融 合
收费模式 多样化
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昆山车辆出入口控制&信息发布系统 解决方案
2014年8月
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系统介绍
项目系统构成
智能停车场系统
智能道闸控制系统 车辆出入口智能管理系统 智能收费管理系统 项 目 组 成
二维码智能寻楼平台
可视对讲屏推送平台
综合信息发布系统 视频监控推送平台 园区信息发布平台
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系统介绍
智能收费管理系统设备布局
出入口智能管理方案
收费功能支持
自动抓拍车牌
支持收费
内部车自动开闸 LED智能提示 智能语音信息 数据统一管理
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第三阶段
车位引导阶段
车位信息发布 超声波探测 停车诱导
第二阶段
卡票收费阶段
•
机械闸道 卡票收费
第一阶段
起步阶段
人工管理
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4
系统介绍
项目系统介绍
出入口智能管理方案
车辆出入口智能控制系统，采用目前最先进的基于视频的车辆号牌识别系统作
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系统介绍
出入口智能管理方案
设计方案特色功能
号牌视频识别
（★★★★★）
实现不停车快速通 过，提高用户体验 车辆号牌识别，为
车辆管理、车辆缴
费等提供精准依据
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系统介绍
出入口智能管理方案
设计方案特色功能
布设防砸地感（防止道闸下落时压坏车辆）
智能收费管理方案（★★★）