涂装VOCs废气处理解决方案
涂装VOCs废气处理解决方案
涂装VOCs废气处理解决方案
一、简介
VOCs废气处理技术是现代工业发展的重要技术。
VOCs是指挥发性有
机物质，大量的废气排放会影响大气环境、人群健康，因此VOCs废气处
理技术和设备的发展已成为环保行业的热点。
涂装行业是VOCs废气处理
的重要领域，因为涂装生产在废气排放中的VOCs的含量高于其他行业。
涂装废气处理设备的选择对于涂装行业的环境影响和运营成本有着重要的
作用。
1、射流塔法：射流塔法是一种经济有效的废气处理解决方案。
射流
塔的工作原理是，废气流入射流塔，由于塔内的射流器产生的射流效应，
废气内的有机物以微小的沉降的方式被收集在射流塔内的蒸发器上，保证
废气排放符合环境污染物排放标准。
另外，该解决方案可以有效收集VOCs，减少废气排放。
2、吸收设备：VOCs废气处理解决方案还可以采用吸收设备来处理废气。
吸收设备是一种行业中常用的废气处理设备，通过吸收剂的吸收作用，有效地将VOCs从废气中捕获，达到将有害物质从废气中分离的目的，满
足环保要求。
涂装行业废气治理、VOCs治理解决方案
涂装行业有机废气治理项目解决方案一、涂装行业有机废气治理目概况简述涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。
这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。
有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。
为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。
为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。
近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。
针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。
根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。
所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。
漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。
有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。
故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。
二、涂装行业有机废气治理工艺技术比较对有机溶剂废气的处理方法有多种，但每种处理方法都有其适用性和局限性，因此有机废气处理工艺的选择，需要结合有机溶剂的物理化学特征。
常见的处理工艺有两类：一类是破坏性方法，如燃烧法等主要用于处理无回收价值或有一定的毒性的气体；另一类是非破坏性的，即吸收法，吸附法、冷凝法，以及新发展的生物膜法、脉冲电晕法、臭氧分解法、等离子体分解法等。
浅谈喷漆有机废气的治理方法
浅谈喷漆有机废气的治理方法喷漆过程中产生的废气主要包括挥发性有机物（VOCs）和颗粒物。
这些废气对环境和人体健康都有一定的威胁，因此喷漆有机废气的治理成为了一个重要的问题。
针对喷漆有机废气的治理，可以采取以下方法。
可以通过改变喷漆工艺来减少废气的生成。
采用低溶剂或无溶剂的喷漆材料，减少挥发性有机物的含量；调整喷漆设备的喷涂参数，控制喷漆量和喷涂速度，减少颗粒物的产生。
可以采用封闭式喷漆系统，将喷漆作业区域封闭起来，减少废气的扩散和排放。
在封闭区域内，可以设置排风设备将废气抽入排风管道，然后通过净化设备处理后排放到大气中。
可以采用废气净化设备对喷漆有机废气进行治理。
常见的废气净化设备包括焚烧炉、活性炭吸附装置和湿式洗涤塔等。
焚烧炉主要通过高温燃烧将有机废气转化为无害物质，但同时会产生其他污染物，需要进行二次处理。
活性炭吸附装置则通过活性炭吸附废气中的有机物，同时可以进行再生回收。
湿式洗涤塔是将废气通过喷淋塔，利用水的溶解和吸收作用将废气中的有机物和颗粒物进行去除。
还可以采用废气回收利用的方法来减少废气的排放。
可以将喷漆废气中的有机物进行回收，用于其他工艺或能源生产。
这不仅可以减少对环境的污染，还可以节约能源和资源。
对于建筑室内喷漆产生的有机废气，可以通过室内空气净化器进行治理。
室内空气净化器主要利用过滤、静电吸附、臭氧催化等技术来去除空气中的有害物质和异味，提高室内空气质量。
治理喷漆有机废气可以从改变喷漆工艺、封闭作业区域、采用废气净化设备、废气回收利用和室内空气净化等方面入手。
在实际应用中，还应根据具体情况选择合适的方法和设备，并合理运用组合治理的原则，达到治理效果和经济效益的最佳平衡。
voc处理方案
voc处理方案
VOCs废气处理常见方案：
方案1：过滤+活性炭吸附
此类组合处理工艺适用于喷涂量少且连续喷涂时间较短的小微企业。
活性炭吸附箱前端加装过滤棉，防止活性炭箱吸入粉尘或悬浮物影响吸附效率。
活性炭需要定期再生或更换。
方案2：喷淋+活性炭吸附
喷淋洗涤即可以降低废气温度又可以吸收部分易溶于水的废气和粉尘，利于活性炭吸附。
必须定期检查洗涤液及活性炭质效，及时更换废液、废活性炭，保证清洗及吸附效果。
方案3：活性炭/沸石分子筛吸附+燃烧(co)
该工艺的废气处理效率较高，适用于VOCs原辅料使用量大的工业涂装企业。
方案4：吸附浓缩+催化氧化技术工艺流程
采用的处理方法是吸附法和催化法的组合，充分发挥两者的优点净化效率高，把它们的弊端进行可利用的转化，对吸附物的再生处理利用其本身催化燃烧的热量来进行脱附，恢复吸附体的活性，省去了二次能源，从而补偿了催化剂的价格问题。
对于有机废气的净化这是目前比较先进的治理方法。
喷涂有机废气处理设计方案
喷涂有机废气处理设计方案一想起喷涂有机废气处理，脑海中瞬间涌现出十年来的种种经验，从最初的摸索尝试，到现在的游刃有余，仿佛一幅幅画面在眼前快速闪过。
下面，我就以喷涂有机废气处理设计方案为主题，和大家分享我的心得体会。
我们得了解喷涂过程中产生的有机废气主要成分，包括漆雾、挥发性有机化合物（VOCs）等。
这些废气如果不经过处理，直接排放到大气中，会对环境和人体健康造成严重危害。
因此，我们需要采取有效的措施进行治理。
1.废气收集在设计方案之初，要考虑的是如何高效地收集废气。
我们可以采用局部收集和全面收集两种方式。
局部收集是指只在喷涂作业区域设置吸气罩，全面收集则是在整个车间设置吸气管道。
根据喷涂车间的实际情况，选择合适的收集方式。
2.废气预处理废气预处理主要包括过滤和冷却两个环节。
过滤环节可以有效去除废气中的漆雾和颗粒物，防止这些物质堵塞后续处理设备。
冷却环节则是降低废气的温度，为后续处理创造条件。
3.废气处理就是废气处理的核心环节。
目前，常见的处理方法有活性炭吸附、光催化氧化、热氧化等。
（1）活性炭吸附活性炭吸附法适用于处理低浓度的有机废气。
利用活性炭的吸附性能，将废气中的有机物吸附到活性炭表面，从而达到净化废气的目的。
不过，活性炭吸附法需要定期更换活性炭，以保持吸附效果。
（2）光催化氧化光催化氧化法是利用光催化氧化技术，将废气中的有机物氧化成无害的水和二氧化碳。
这种方法适用于处理中低浓度的有机废气，具有处理效率高、运行成本低等优点。
（3）热氧化热氧化法是通过高温将废气中的有机物氧化成水和二氧化碳。
这种方法适用于处理高浓度的有机废气，具有处理效率高、适应性强等优点。
但热氧化法的能耗较高，运行成本相对较高。
4.废气排放经过处理后的废气，需要达到国家排放标准才能排放到大气中。
我们可以采用在线监测系统，实时监测废气排放指标，确保排放达标。
5.设备选型与布局在设计方案时，还需要考虑设备选型与布局。
根据喷涂车间的规模和废气处理需求，选择合适的设备型号。
舟山涂装废气处理方案
舟山涂装废气处理方案1. 简介舟山是中国重要的船舶修造和涂装基地之一，涂装过程中产生的废气对环境产生了不可忽视的影响。
为了保护环境、减少废气对员工健康的危害，制定一个有效的废气处理方案非常必要。
本文将介绍舟山涂装废气处理方案的设计和实施。
2. 废气来源在舟山的涂装厂中，废气主要来自以下过程：2.1 涂装喷涂涂装过程中，废气主要来自喷涂设备中的喷雾粒子和溶剂挥发。
2.2 烘烤涂装完成后，需要进行烘烤以使涂层干燥。
烘烤过程中，废气主要来自挥发性有机物和氧化物的释放。
2.3 清洗涂装设备和涂装面材料的清洗过程中，废气主要来自清洗液和溶剂的挥发。
3. 废气处理方案为了有效处理涂装过程中产生的废气，我们建议采取以下废气处理方案：3.1 VOCs收集和净化VOCs（挥发性有机物）是涂装过程中主要的废气排放物之一，对环境产生严重的污染和危害。
因此，收集和净化VOCs非常重要。
我们建议在涂装喷涂设备的出口安装VOCs收集系统，并通过活性炭吸附剂将VOCs吸附。
定期更换和处理活性炭以确保吸附效果。
同时，可以设置利用热解技术将VOCs进行分解的装置，进一步减少VOCs的排放量。
3.2 废气烟气净化在涂装过程中，废气烟气中可能含有固体颗粒物、氮氧化物等有害物质。
为了净化废气烟气，我们建议采取以下措施：•设置灰尘收集和过滤装置，将固体颗粒物收集和过滤；•对废气进行脱硝处理，减少氮氧化物的排放。
3.3 清洗液和溶剂处理清洗液和溶剂的挥发是涂装过程中另一个重要的废气问题。
为了减少清洗液和溶剂的挥发，我们建议采取以下措施：•将清洗液和溶剂收集起来，确保不会挥发到空气中；•对收集的清洗液和溶剂进行储存和处理，可以通过蒸馏、冷凝等技术将其回收再利用。
4. 废气处理设备选择为了实施上述废气处理方案，需要选择相应的废气处理设备。
以下是一些常用的废气处理设备：•VOCs吸附装置：采用活性炭吸附VOCs；•烟气处理系统：包括灰尘收集器和脱硝设备；•清洗液和溶剂回收装置：如蒸馏设备和冷凝设备。
涂装VOCs废气处理解决方案
涂装VOCs废气处理解决方案涂装VOCs（挥发性有机化合物）废气处理是一个重要的环保问题。
VOCs废气主要来自涂装过程中使用的有机溶剂，这些溶剂通常含有各种有机化合物，其中包括有害物质，如苯、甲苯、二甲苯等。
这些有机溶剂在涂装过程中挥发到空气中，形成VOCs废气。
针对VOCs废气处理问题，可以采取以下解决方案：1.改进涂装工艺：通过改进涂装工艺，减少或替代有机溶剂的使用，以降低VOCs废气的排放。
比如可以使用水性涂料替代有机溶剂型涂料，水性涂料中的VOCs含量通常较低。
2.采用高效的废气处理设备：可以采用高效的废气处理设备来处理VOCs废气。
常见的废气处理设备包括活性炭吸附、低温等离子体催化氧化、光催化氧化、湿法吸收等。
这些设备可以有效地去除VOCs废气中的有机化合物，达到排放标准。
3.排放控制和监测：在涂装过程中，可以采取控制措施，如封闭式涂装或局部排风，以减少VOCs废气的排放量。
同时，对排放进行监测和监控，确保达到排放标准。
4.废气回收和资源化利用：在废气处理过程中，可以采用废气回收技术，将废气中的有机化合物回收利用。
这样不仅可以减少废气排放，还可以实现资源的利用，提高经济效益。
5.加强法规和政策支持：相关的法规和政策起到了重要的引导和推动作用。
政府可以出台相关的环境法律法规，规范VOCs废气的排放和处理。
同时，通过提供财政和税收支持，鼓励企业投入VOCs废气处理设备，推动技术和市场的发展。
综上所述，涂装VOCs废气处理是一个重要的环保问题，需要采取综合的解决方案。
通过改进涂装工艺、采用高效的废气处理设备、排放控制和监测、废气回收和资源化利用，并加强法规和政策支持，可以有效地解决VOCs废气处理问题，保护环境和人类健康。
喷漆废气处理方案
喷漆废气处理方案喷漆废气的主要危害包括对人体健康产生损害，如眼睛和呼吸系统的刺激，可能引发过敏反应、中毒等；对环境造成污染，有机溶剂和颗粒物在大气中会形成臭氧、酸雨等。
二、喷漆废气处理技术为了减少和控制喷漆废气对环境和人体健康的影响，需要采取合适的处理技术。
以下是几种常见的喷漆废气处理技术：1.热氧化法：喷漆废气首先通过预处理系统，去除颗粒物和一部分VOCs，然后经过加热到高温的燃烧室中，与空气中的氧气反应进行燃烧氧化，将有机物质转化为无害的CO2、H2O等物质。
热氧化法的处理效率较高，可以达到80%以上，但能耗较高。
2.活性炭吸附法：喷漆废气通过活性炭吸附床，VOCs会被活性炭表面吸附，从而达到净化效果。
一段时间后，活性炭饱和需要更换或再生，再生后的活性炭可以重复使用。
活性炭吸附法适用于处理低浓度的喷漆废气，但需要处理后的废气经过进一步处理，避免除去的VOCs再次释放到大气中。
3.生物法：利用微生物将有机物质降解为无害物质的方法。
喷漆废气经过生物反应器，微生物通过吸附和降解作用来去除VOCs。
与其他处理技术相比，生物法能耗较低，处理效率也较高，但对于高浓度或复杂组分的喷漆废气，需要配合其他技术进行处理。
4.膜分离技术：通过半透膜的选择性分离作用，将废气中的VOCs分离出来，达到净化效果。
膜分离技术适用于处理低浓度的废气，可以与其他处理技术结合使用，提高处理效率。
5.湿式废气处理技术：包括湿式废气洗涤和湿式电除尘技术。
湿式废气洗涤是通过水喷淋或喷雾塔等设备，将废气中的颗粒物和VOCs溶解、吸收到水中，达到净化目的。
湿式电除尘是利用喷淋水形成细小水滴，在电场作用下，颗粒物和污染物附着在水滴表面，然后被水汇集和排除。
三、综合处理方案针对不同情况和需要，可以采取综合的处理方案来处理喷漆废气。
具体的处理方案需根据喷漆作业的规模、喷漆设备的特点和现场条件等进行选择。
1.首先，采取工艺和设备优化措施，减少喷漆废气的产生。
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涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。
这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。
1、前言有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。
为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。
为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。
近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。
针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。
根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。
所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。
漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。
有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。
故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。
2、汽车生产线废气处理方法 2.1烘干过程有机废气的治理方案电泳、中涂、面涂烘干室排出的气体属于高温、高浓度废气，适合采用焚烧的方法进行处理。
目前烘干过程常用的废气处理措施有：蓄热式热力氧化技术（RTO）、蓄热式催化燃烧技术（RCO）、TNV回收式热力焚烧系统 2.1.1蓄热式热力氧化技术（RTO）蓄热式热氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,简称RTO）是一种用于处理中低浓度挥发性有机废气的节能型环保装置。
适用于大风量、低浓度，适用于有机废气浓度在100PPM—20000PPM之间。
其操作费用低,有机废气浓度在450PPM以广州和风环境技术有限公司 /上时，RTO装置不需添加辅助燃料；净化率高，两床式RTO净化率能达到98%以上，三床式RTO净化率能达到99%以上，并且不产生NOX等二次污染；全自动控制、操作简单；安全性高。
蓄热式热氧化器采用热氧化法处理中低浓度的有机废气，用陶瓷蓄热床换热器回收热量。
由陶瓷蓄热床、自动控制阀、燃烧室和控制系统等组成。
主要特征是：蓄热床底部的自动控制阀分别与进气总管和排气总管相连，蓄热床通过换向阀交替换向，将由燃烧室出来的高温气体热量蓄留，并预热进入蓄热床的有机废气，蓄热床采用陶瓷蓄热材料吸收、释放热量；预热到一定温度（≥760℃）的有机废气在燃烧室燃烧发生氧化反应，生成二氧化碳和水，得到净化。
典型的两床式RTO主体结构一个燃烧室、两个陶瓷填料床和四个切换阀组成（见下图）。
该装置中的蓄热式陶瓷填充床换热器可使热能得到最大限度的回收，热回收率大于95%；处理有机废气时不用或使用很少的燃料。
优点：在处理大流量低浓度的有机废气时，运行成本非常低。
缺点：较高的一次性投资，燃烧温度较高，不适合处理高浓度的有机废气，有很多运动部件，需要较多的维护工作。
2.1.2蓄热式催化燃烧技术（RCO）蓄热式催化燃烧装置（RegenerativeCatalyticOxidizer简称RCO）直接应用于中高浓度（1000mg/m3—10000mg/m3）的有机废气净化。
RCO处理技术特别适用于热回收率需求高的场合，也适用于同一生产线上，因产品不同，废气成分经常发生变化或废气浓度波动较大的场合。
尤其适用于需要热能回收的企业或烘干线废气处理，可将能源回收用于烘干线，从而达到节约能源的目的。
蓄热式催化燃烧治理技术是典型的气-固相反应，其实质是活性氧参与的深度氧化作用。
在催化氧化过程中，催化剂表面的吸附作用使反应物分子富集于催化剂表面，催化剂降低活化能的作用加快了氧化反应的进行，提高了氧化反应的速率。
在特定催化剂的作用下，有机物在较低的起燃温度下（250~300℃）发生无焰氧化燃烧，氧化分解为CO2和水。
并放出大量热能。
RCO装置主要由炉体、催化蓄热体、燃烧系统、自控系统、自动阀门等几个系统构成。
在工业生产过程中，排放的有机尾气通过引风机进入设备的旋转阀，通过选转阀将进口气体和出口气体完全分开。
气体首先通过陶瓷材料层1预热后发生热量的储备和热交换，其温度几乎达到催化层进行催化氧化所设定的温度，这时其中部分污染物氧化分解；废气继续广州和风环境技术有限公司 /通过加热区（可采用电加热方式或天然气加热方式）升温，并维持在设定温度；其再进入催化层完成催化氧化反应，即反应生成CO2和H2O，并释放大量的热量，以达到预期的处理效果。
经催化氧化后的气体进入陶瓷材料层2，回收热能后通过旋转阀排放到大气中，净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。
系统连续运转、自动切换。
通过旋转阀工作，所有的陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤，热量得以回收。
优点：工艺流程简单、设备紧凑、运行可靠；净化效率高，一般均可达98%以上；与RTO相比燃烧温度低；一次性投资低，运行费用低，其热回收效率一般均可达85%以上；整个过程无废水产生，净化过程不产生NOX等二次污染；RCO净化设备可与烘房配套使用，净化后的气体可直接回用到烘房利用，达到节能减排的目的；缺点：催化燃烧装置仅适用含低沸点有机成分、灰分含量低的有机废气的处理，对含油烟等粘性物质的废气处理则不宜采用，催化剂宜中毒；处理有机废气浓度在20％以下。
2.1.3TNV回收式热力焚烧系统回收式热力焚烧系统（德语ThermischeNachverbrennung简称TNV）是利用燃气或燃油直接燃烧加热含有机溶剂的废气，在高温作用下，有机溶剂分子被氧化分解为CO2和水，产生的高温烟气通过配套的多级换热装置加热生产过程需要的空气或热水，充分回收利用氧化分解有机废气时产生的热能，降低整个系统的能耗。
因此，TNV系统是生产过程需要大量热量时，处理含有机溶剂废气高效、理想的处理方式，对于新建涂装生产线，一般采用TNV回收式热力焚烧系统。
TNV系统由三大部分组成：废气预热及焚烧系统、循环风供热系统、新风换热系统。
该系统中的废气焚烧集中供热装置是TNV的核心部分，它由炉体、燃烧室、换热器、燃烧机及主烟道调节阀等组成。
其工作过程为：用一台高压头风机将有机废气从烘干室内抽出，经过废气焚烧集中供热装置的内置换热器预热后，到达燃烧室内，然后再通过燃烧机加热，在高温下（750℃左右）将有机废气进行氧化分解，分解后的有机废气变成CO2和水。
产生的高温烟气通过炉内的换热器和主烟气管道排出，排出的烟气对烘干室的循环风进行加热，为烘干室提供所需的热量。
在系统末端设置新风换热装置，将系统余热进行最后回收，将烘干室补充的新风用烟气加热后送入烘干室。
另外，在主烟气管道上还设置有电动调节广州和风环境技术有限公司 /阀，用于调节装置出口的烟气温度，最终排放的烟气温度可以控制在160℃左右。
废气焚烧集中供热装置的特点包括：有机废气在燃烧室的逗留时间为1～2s；有机废气分解率大于99％；热回收率可达76％；燃烧器输出的调节比可达26∶1，最高可达40∶1。
缺点：在处理低浓度有机废气时，运行成本较高；管式热交换器只是在连续运行时，才有较长的寿命。
2.2喷漆室、晾干室有机废气的治理方案喷漆室、晾干室排出的气体为低浓度、大流量常温废气，污染物的主要组成为芳香烃、醇醚类、酯类有机溶剂。
目前，国外较为成熟的方法是：先将有机废气浓缩以减少需处理的有机废气总量，先采用吸附法（活性碳或沸石作吸附剂）对低浓度常温喷漆废气进行吸附，用高温气体脱附，浓缩的废气采用催化燃烧或蓄热式热力燃烧的方法进行处理。
2.2.1活性炭吸附--脱附净化装置采用蜂窝状活性炭为吸附剂，结合吸附净化、脱附再生并浓缩VOC和催化燃烧的原理,即将大风量、低浓度的有机废气通过蜂窝状活性炭吸附以达到净化空气的目的，当活性炭吸附饱和后再用热空气脱附使活性炭得到再生，脱附出浓缩的有机物被送往催化燃烧床进行催化燃烧，有机物被氧化成无害的CO2和H20，燃烧后的热废气通过热交换器加热冷空气，热交换后降温的气体部分排放,部分用于蜂窝状活性炭的脱附再生，达到废热利用和节能的目的。
整套装置由预滤器、吸附床、催化燃烧床、阻燃器、相关的风机、阀门等组成。
活性炭吸附--脱附净化装置根据吸附和催化燃烧两个基本原理设计，采用双气路连续工作，一个催化燃烧室，两个吸附床交替使用。
先将有机废气用活性炭吸附，当快达到饱和时停止吸附，然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来使活性炭再生；脱附下来的有机物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸气排出。
当有机废气的浓度达到2000PPm以上时，有机废气在催化床可维持自燃，不用外加热。
燃烧后的尾气一部分排入大气，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。
这样可满足燃烧和吸附所需的热能，达到节能的目的。
再生后的可进入下次吸附；在脱附时，净化操作可用另一个吸附床进行，既适合于连续操作，也适合于间断操作。
技术性能及特点：性能稳定，结构简便，安全可靠，节能省力，无二次污染。
设备占地面积小，重量轻。
极适用于大风量下使用。
吸附有机物废气的活性炭床，用催化燃烧后的废气进行脱附再生，广州和风环境技术有限公司 /脱附后的气体再送催化燃烧室进行净化，不需外部能量，节能效果显著。
缺点是，活性炭使用寿命短，运行成本高。
2.2.2沸石转轮吸附--脱附净化装置沸石的主要成分为：硅、铝，具有吸附能力，可作为吸附剂使用；沸石转轮就是利用沸石特定孔径对于有机污染物具有吸附、脱附能力的特性，使原本具低浓度、大风量的VOC废气，经沸石转轮浓缩转换成小风量、高浓度的气体，可以降低后端终处理设备的运行成本。
其装置特性适合处理大流量、低浓度、含多种有机成分的废气。
缺点是前期投资高。
沸石转轮吸附-净化装置是一种可连续进行吸附和脱附操作的气体净化装置。
沸石转轮两侧由特制的密封装置分成三个区域：吸附区、解吸（再生）区及冷却区域。
该系统的工作过程是：沸石转轮以较低的速度连续转动，循环通过吸附区和解吸（再生）区及冷却区域；低浓度、大风量的废气连续不断地通过转轮的吸附区时，废气中的VOC被转轮的沸石吸附，被吸附净化后的气体直接排放；轮子吸附的有机溶剂随着转轮的转动被送到解吸（再生）区，再用小风量热风连续地通过解吸区，被吸附到转轮上的VOC 在解吸区受热脱附实现再生，VOC废气随热风一起排出；转轮转至冷却区域进行冷却降温后可重新进行吸附，随着转轮的不断转动，吸附、解吸、冷却循环进行，确保废气处理持续稳定的运行。