NGW型行星减速器有单级(NGW11-NGW121),两级
NGW型行星齿轮减速器型号【大全】
NGW行星齿轮减速机是个量大面广的产品,几乎在各个领域都少不了它。
NGW系列减速机是渐开线直齿行星齿轮减速器,技术先进,机构新颖,本产品广泛应用于冶金,矿山,起重,运输,水泥,建筑,化工,纺织,印染,环保等行业。
NGW行星齿轮减速机使用条件1,高速轴转速不超过1500转/分。
2,齿轮圆周速度不超过12米/秒。
3,工作环境温度为-40°C到45°C。
4,可正反两方向运转。
单级NGW型行星齿轮减速器型号：NGW11,NGW21,NGW31,NGW41,NGW51,NGW61,NGW71,NGW81,NGW91,NGW1 01,NGW111,NGW121。
两级NGW型行星齿轮减速机型号：NGW42,NGW52,NGW62,NGW72,NGW82,NGW92,NGW102,NGW112,NGW122三级NGW型行星齿轮减速机型号：NGW-73,NGW-83,NGW-93,NGW-103,NGW-113,NGW-123NGW型行星齿轮减速机主要构建有太阳轮,行星轮,内齿圈,行星架。
为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,或者太阳轮,行星架两者同时浮动。
减速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。
NGW行星齿轮减速机具有一下特点：1,体积小,重量轻,在相同情况下,比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上,体积小1/2～1/3。
2,传动效率高：单级行星齿轮减速机达97％～98％；两级行星齿轮减速机达94％～96％；三行星齿轮减速机91％～94％。
3,传动功率范围大：可以从小于1KW至1300KW,甚至更大。
4,传动范围大：i＝2.8～20005,适应性强且耐用。
主要零件均采用优质合金钢经渗碳淬火或氮化处理,行星齿轮减速机运转平稳,噪音小,使用受命10以上。
NGW行星齿轮减速机型号分类：NGW：地脚同轴式安装NGW-S：地脚直角轴安装NGW-L：立式法兰安装。
齿轮,齿轴等主要零件采用优质低碳合金钢。
NGW行星齿轮减速器的参数1
2
．基本参数
（1）公称中心距a及公称传动比i0。
见表Ⅱ-47、表Ⅱ-48、表Ⅱ-49
表Ⅱ-49三级减速器
(2)齿轮模数m，见表Ⅱ-50。
表Ⅱ-50齿轮模数1）
（3）齿形参数：
1）齿形角α0=20°；
2）齿顶高系数h a*=1.0；
3）顶隙c=0.25mm。
4)齿宽系数b a*=0.445～0.5, b a*=b/a0，b——齿轮宽度。
5）行星齿轮个数n p=3。
（4）减速器齿轮的啮合参数见表Ⅱ-51。
表Ⅱ-51减速器齿轮的啮合参数1）
1)a0
i0——公称传动比；
m——模数，mm；
a——实际中心距，mm；
XΣⅠ——外啮合变位系数和；
αtⅠ——外啮合啮合角；
XΣⅡ——内啮合变位系数和；
αtⅡ——内啮合啮合角。
（5）减速器的实际传动比与传动比的分配，见表Ⅱ–52。
表Ⅱ—52减速器的实际传动比及传动比分配（a）单级传动比
表Ⅱ-53单级减速器高速轴许用输入功率
表Ⅱ-54两级减速器高速轴许用输入功率
表Ⅱ-55三级减速器高速轴许用输入功率。
NGW行星齿轮减速器的参数1
2
．基本参数
（1）公称中心距a及公称传动比i0。
见表Ⅱ-47、表Ⅱ-48、表Ⅱ-49
表Ⅱ-49三级减速器
(2)齿轮模数m，见表Ⅱ-50。
表Ⅱ-50齿轮模数1）
（3）齿形参数：
1）齿形角α0=20°；
2）齿顶高系数h a*=1.0；
3）顶隙c=0.25mm。
4)齿宽系数b a*=0.445～0.5, b a*=b/a0，b——齿轮宽度。
5）行星齿轮个数n p=3。
（4）减速器齿轮的啮合参数见表Ⅱ-51。
表Ⅱ-51减速器齿轮的啮合参数1）
1)a0
i0——公称传动比；
m——模数，mm；
a——实际中心距，mm；
XΣⅠ——外啮合变位系数和；
αtⅠ——外啮合啮合角；
XΣⅡ——内啮合变位系数和；
αtⅡ——内啮合啮合角。
（5）减速器的实际传动比与传动比的分配，见表Ⅱ–52。
表Ⅱ—52减速器的实际传动比及传动比分配（a）单级传动比
表Ⅱ-53单级减速器高速轴许用输入功率
表Ⅱ-54两级减速器高速轴许用输入功率
表Ⅱ-55三级减速器高速轴许用输入功率。
NGW型行星齿轮减速器-行星轮设计要点
目录一．绪论 (3)1．引言 (3)2．本文的主要内容 (3)二．拟定传动方案及相关参数 (4)1．机构简图的确定 (4)２．齿形与精度 (4)３．齿轮材料及其性能 (5)三．设计计算 (5)1．配齿数 (5)2．初步计算齿轮主要参数 (6)（1）按齿面接触强度计算太阳轮分度圆直径 (6)（2）按弯曲强度初算模数 (7)3．几何尺寸计算 (8)4．重合度计算 (9)5．啮合效率计算 (10)四．行星轮的的强度计算及强度校核 (11)１．强度计算 (11)２．疲劳强度校核 (15)1．外啮合 (15)2．内啮合 (19)３．安全系数校核 (20)五．零件图及装配图 (24)六．参考文献 (25)一．绪论1．引言渐开线行星齿轮减速器是一种至少有一个齿轮绕着位置固定的几何轴线作圆周运动的齿轮传动，这种传动通常用内啮合且多采用几个行星轮同时传递载荷，以使功率分流。
渐开线行星齿轮传动具有以下优点:传动比范围大、结构紧凑、体积和质量小、效率普遍较高、噪音低以及运转平稳等，因此被广泛应用于起重、冶金、工程机械、运输、航空、机床、电工机械以及国防工业等部门作为减速、变速或增速齿轮传动装置。
渐开线行星齿轮减速器所用的行星齿轮传动类型很多，按传动机构中齿轮的啮合方式分为:NGW、NW、NN、NGWN、ZU飞VGW、W.W等，其中的字母表示:N—内啮合，W—外啮合，G—内外啮合公用行星齿轮，ZU—锥齿轮。
NGW型行星齿轮传动机构的主要特点有:重量轻、体积小。
在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速机重量减速轻1/2以上，体积缩小1/2—1/3;传动效率高;传动功率范围大，可由小于1千瓦到上万千瓦，且功率越大优点越突出，经济效益越高;装配型式多样，适用性广，运转平稳，噪音小;外齿轮为6级精度，内齿轮为7级精度，使用寿命一般均在十年以上。
因此NGW型渐开线行星齿轮传动已成为传动中应用最多、传递功率最大的一种行星齿轮传动。
2．本文的主要内容NGW型行星齿轮传动机构的传动原理:当高速轴由电动机驱动时，带动太阳轮回转，再带动行星轮转动，由于内齿圈固定不动，便驱动行星架作输出运动，行星轮在行星架上既作自转又作公转，以此同样的结构组成二级、三级或多级传动。
nwg型行星轮系的定义和特点
nwg型行星轮系的定义和特点NGW型行星轮系是一种常见的齿轮传动装置，它由两级行星齿轮机构组成。
NGW代表的含义是N（Planetary）G（Gear）W（Wheel），意为行星齿轮机构。
这种传动装置广泛用于各种重型机械设备中，如工程机械、矿山设备、冶金设备等。
NGW型行星轮系的特点如下：1.高承载能力：NGW型行星轮系采用多级行星齿轮机构，能够实现高传动比的同时保持较高的承载能力。
这使得它非常适合用于重载工况下的传动装置，如大型矿山机械等。
2.高传动效率：NGW型行星轮系的传动效率较高，一般在95%以上。
这是由于多级行星齿轮机构能够减小传动过程中的动力损耗，同时行星齿轮采用直接啮合，减少传动链条的摩擦损耗。
3.多级传动：NGW型行星轮系通常由两级行星齿轮机构组成，每个机构又包括一个太阳轮、多个行星轮和一个内齿轮。
每个机构的行星轮都与太阳轮和内齿轮啮合，形成一个独立的传动单元。
多级传动可以实现更大的传动比，并且能够分担承载能力，提高传动装置的可靠性。
4.结构紧凑：NGW型行星轮系的结构紧凑，体积小，重量轻。
这使得它在有限的空间内可以实现较大的传动比，适用于空间有限的设备。
5.平稳运行：NGW型行星轮系的传动过程中存在多个齿轮啮合，这可以分散传动过程中的动力冲击和振动，实现平稳的运行。
这使得NGW 型行星轮系在传动精度要求较高的装置中得到广泛应用。
6.可靠性高：NGW型行星轮系的结构简单，零部件较少，因此具有较高的可靠性和寿命。
它的内齿轮一般采用高强度、高硬度的材料制造，能够承受较大的载荷，不易磨损和变形。
总之，NGW型行星轮系是一种承载能力高、传动效率高、结构紧凑、运行平稳、可靠性高的传动装置。
它广泛应用于各种重型机械设备中，有效提高了机械设备的性能和可靠性。
NGW型行星齿轮减速器——行星轮的设计要点
目录一．绪论 (3)1．引言 (3)2．本文的主要内容 (3)二．拟定传动方案及相关参数 (4)1．机构简图的确定 (4)２．齿形与精度 (4)３．齿轮材料及其性能 (5)三．设计计算 (5)1．配齿数 (5)2．初步计算齿轮主要参数 (6)（1）按齿面接触强度计算太阳轮分度圆直径 (6)（2）按弯曲强度初算模数 (7)3．几何尺寸计算 (8)4．重合度计算 (9)5．啮合效率计算 (10)四．行星轮的的强度计算及强度校核 (11)１．强度计算 (11)２．疲劳强度校核 (15)1．外啮合 (15)2．内啮合 (19)３．安全系数校核 (20)五．零件图及装配图 (24)六．参考文献 (25)一．绪论1．引言渐开线行星齿轮减速器是一种至少有一个齿轮绕着位置固定的几何轴线作圆周运动的齿轮传动，这种传动通常用内啮合且多采用几个行星轮同时传递载荷，以使功率分流。
渐开线行星齿轮传动具有以下优点:传动比范围大、结构紧凑、体积和质量小、效率普遍较高、噪音低以及运转平稳等，因此被广泛应用于起重、冶金、工程机械、运输、航空、机床、电工机械以及国防工业等部门作为减速、变速或增速齿轮传动装置。
渐开线行星齿轮减速器所用的行星齿轮传动类型很多，按传动机构中齿轮的啮合方式分为:NGW、NW、NN、NGWN、ZU飞VGW、W.W等，其中的字母表示:N—内啮合，W—外啮合，G—内外啮合公用行星齿轮，ZU—锥齿轮。
NGW型行星齿轮传动机构的主要特点有:重量轻、体积小。
在相同条件下比硬齿面渐开线圆柱齿轮减速机重量减速轻1/2以上，体积缩小1/2—1/3;传动效率高;传动功率范围大，可由小于1千瓦到上万千瓦，且功率越大优点越突出，经济效益越高;装配型式多样，适用性广，运转平稳，噪音小;外齿轮为6级精度，内齿轮为7级精度，使用寿命一般均在十年以上。
因此NGW型渐开线行星齿轮传动已成为传动中应用最多、传递功率最大的一种行星齿轮传动。
2．本文的主要内容NGW型行星齿轮传动机构的传动原理:当高速轴由电动机驱动时，带动太阳轮回转，再带动行星轮转动，由于内齿圈固定不动，便驱动行星架作输出运动，行星轮在行星架上既作自转又作公转，以此同样的结构组成二级、三级或多级传动。
ngw挖掘机行星齿轮减速器
ngw挖掘机行星齿轮减速器简介ngw挖掘机行星齿轮减速器是一种高性能的传动装置，广泛应用于挖掘机等重型设备中。
本文将介绍ngw挖掘机行星齿轮减速器的结构、工作原理以及优势，帮助读者更好地了解和应用该减速器。
结构ngw挖掘机行星齿轮减速器由行星齿轮机构、输入轴、输出轴、壳体和润滑系统等组成。
行星齿轮机构是减速器的主要部件，由行星齿轮、行星架、太阳轮、内外齿圈等组成。
输入轴将动力传递给行星齿轮机构，输出轴将输出动力传递给挖掘机相关设备。
壳体起到固定和保护减速器的作用，润滑系统保证减速器的正常运转。
工作原理ngw挖掘机行星齿轮减速器基于行星齿轮传动原理，通过行星齿轮的旋转和行星架的运动实现转速减少和扭矩增大的效果。
当输入轴传递动力给太阳轮时，太阳轮带动行星齿轮旋转，并通过齿轮间的啮合传递给内外齿圈，从而驱动输出轴。
行星齿轮与行星架的运动形成三个运动副，使得减速器具有较高的传动效率和承载能力。
优势ngw挖掘机行星齿轮减速器具有以下几个优势：1.高传动效率：采用行星齿轮传动，能够实现多点啮合，减小啮合滑动，提高传动效率，同时减少能量损耗。
2.大承载能力：行星齿轮机构具有多个行星轮的特点，可以将输入扭矩分散到多个齿轮上，提高整个减速器的承载能力。
3.尺寸小、重量轻：行星齿轮机构结构紧凑，体积小、重量轻，可以方便地安装在挖掘机等重型设备中。
4.精度高、寿命长：行星齿轮减速器采用先进的工艺制造，具有较高的加工精度和配合精度，使其使用寿命更长。
5.运转平稳、噪音低：ngw挖掘机行星齿轮减速器采用精密的行星齿轮组合，具有较低的噪音和振动，保证机器在运转过程中的平稳性。
应用ngw挖掘机行星齿轮减速器广泛应用于挖掘机等重型设备的传动系统中。
其高传动效率、大承载能力和稳定的运转性能，使其在工程建筑、矿山开采、土方平整等领域发挥着重要作用。
同时，由于ngw挖掘机行星齿轮减速器体积小、重量轻，还广泛应用于机械制造、自动化设备以及冶金等领域的传动装置中。
NGW行星齿轮减速器地全参数1
2
．基本参数
（1）公称中心距a及公称传动比i0。
见表Ⅱ-47、表Ⅱ-48、表Ⅱ-49
表Ⅱ-49三级减速器
(2)齿轮模数m，见表Ⅱ-50。
表Ⅱ-50齿轮模数1）
（3）齿形参数：
1）齿形角α0=20°；
2）齿顶高系数h a*=1.0；
3）顶隙c=0.25mm。
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4)齿宽系数b a*=0.445～0.5, b a*=b/a0，b——齿轮宽度。
5）行星齿轮个数n p=3。
（4）减速器齿轮的啮合参数见表Ⅱ-51。
表Ⅱ-51减速器齿轮的啮合参数1）
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1)a0——公称中心距，mm；
i0——公称传动比；
m——模数，mm；
a——实际中心距，mm；
XΣⅠ——外啮合变位系数和；
αtⅠ——外啮合啮合角；
XΣⅡ——内啮合变位系数和；
αtⅡ——内啮合啮合角。
（5）减速器的实际传动比与传动比的分配，见表Ⅱ–52。
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表Ⅱ—52减速器的实际传动比及传动比分配（a）单级传动比
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表Ⅱ-53单级减速器高速轴许用输入功率
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表Ⅱ-55三级减速器高速轴许用输入功率
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