汽车管理制度
汽车安全生产管理制度(3篇)
汽车安全生产管理制度第一章通用规定第一条为加强汽车生产企业的安全生产管理，确保生产过程中的安全和可持续发展，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规的规定，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于所有从事汽车生产的企事业单位。
第三条目标和原则：（一）目标：确保汽车生产过程中的安全，预防和控制事故发生，保障员工的生命安全和身体健康，保护环境，维护社会稳定。
（二）原则：科学、系统、规范、整体、公正、公平。
第四条主要职责和责任：（一）企业：责任人要高度重视安全生产工作，制定安全生产管理规章制度，建立安全生产责任制，组织开展安全生产教育培训，定期组织安全检查和事故调查，及时整改隐患，确保安全生产工作的落实。
（二）管理人员：制定安全生产目标和计划，组织实施安全生产措施，落实安全生产责任制，组织安全生产培训和教育，督促整改隐患，及时报告和处理事故，做好事故调查和报告。
（三）员工：遵守安全生产规章制度，参加安全生产培训和教育，配合公司开展安全检查和事故调查工作，积极提出安全改进意见和建议。
（四）监督部门：负责对汽车生产企业的安全生产管理工作进行监督和检查，对违反安全生产法规的行为进行处罚和管理。
（五）其他相关方：根据各自职责，积极参与汽车生产企业的安全生产管理，共同维护安全生产的稳定和发展。
第二章安全生产组织和管理第五条安全生产组织机构：（一）企业应设立安全生产管理部门或委托专业机构负责安全生产工作。
（二）安全生产管理部门应配备专职安全生产人员，负责编制安全生产规章制度、安全生产管理制度，组织安全培训和教育，协调事故处理和事故调查。
（三）企业还应设立安全生产委员会，由企业负责人担任主任，由各部门负责人和安全生产管理部门负责人组成，负责制定公司安全生产政策，协调公司安全生产工作。
第六条安全生产管理制度：（一）企业应制定安全生产规章制度，包括安全操作规程、应急救援预案、事故报告和处理制度等，明确各部门和人员在安全生产中的职责和权利。
车辆使用管理制度(四篇)
车辆使用管理制度一、车辆由办公室主任统一调配安排使用，其他任何单位和个人不得私自安排车辆。
二、车辆的安排使用本着先急后缓、先领导后科室的原则。
使用人须提前通知办公室用车原因、时间和地点，以便统一合理调配车辆。
三、城区内原则不予派车，如遇特殊情况必须用车可以口头派车，出城区必须做到出车有人安排，返回后有交待。
四、各科室人员去市直有关部门参加会议、呈报等事宜，一律不派车，下街、镇工作，除边远镇原则上不派车。
五、按规定地点停放车辆，每天下午下班后无出车任务，应将车及时送往规定停车点，否则出现问题后果自负，发现一次不按规定停车写出书面检查，同时罚款____元。
六、保持车辆性能良好，保持车辆干净、整洁，保证随叫随到，按时迅速出车，不得以任何借口拒绝出车，发现一次派车而拒绝出车，按旷工一天处理。
七、汽车一般故障的排除由司机负责，司机难以修理的故障。
提前写出申请，说明原因，做好预算，待领导批准后方可到指定修理厂维修。
不经批准，随意到其它地点维修或购件者，其费用不予报销。
八、无出车任务，司机应坚守工作岗位，协助做好办公室的有关工作，不随便脱岗或串岗，有事外出必须向办公室主任请假，否则，出车找不到司机按旷工处理。
九、未经批准不得私自出车，如发现一次，令责任者写出书面检查并处____元罚款；私自出车多次屡教屡罚不改的调离司机岗位，私自出车发生的责任事故后果自负。
十、司机必须严格遵守和执行交通法规，禁止洒后驾驶，禁止借办公事为名办私事，禁止把车转借他人驾驶，汽车停驶时要存放到安全地带以防被盗和损坏。
车辆使用管理制度（二）一、总则车辆使用管理制度是为了规范企事业单位的车辆使用行为，提高车辆使用效率，保障车辆安全，节约资源，强化管理，促进企事业单位的可持续发展而制定的。
本制度适用于企事业单位自有车辆的使用管理，包括但不限于机关车、工程车、物流车等各类车辆。
二、车辆申请与归还1.车辆的申请和归还需提前办理。
2.车辆申请需填写《车辆使用申请表》，并经主管部门批准。
车辆管理规章制度（精选12篇）
车辆管理规章制度车辆管理规章制度（精选12篇）在不断进步的时代，人们运用到制度的场合不断增多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的车辆管理规章制度，希望对大家有所帮助。
车辆管理规章制度篇1一、车辆管理1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。
车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。
5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。
严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。
按指定的泊位停放，严禁占道停车。
二、车辆安全检查1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。
车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
车辆管理制度(优秀5篇)
车辆管理制度（优秀5篇）第一条：总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理，使车队管理工作更加规范化，制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全行车，圆满完成各项工作任务和节约的原则，特制订如下管理制度：2、车辆管理方式：车队由xx地产置业车管部统一管理，统一调度，统一安排。
3、车辆使用范围：车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条：车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度，按规定时间上下班，不得迟到、早退，更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性，热爱本职工作、讲文明、讲礼貌，着装整洁、仪表端正，在驾驶过程中，努力保持端正姿态。
对乘员要服务热情，展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识，做到遵章守纪，必须严格遵守交通法规，绕行积水处，严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为，做到文明驾驶，确保行车安全。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶，并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆，遇特殊情况报告领导，批准后例外。
否则发生被盗、损坏等情况，一切后果由驾驶员个人负责，严重的`将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆，保持车容车貌及车厢内的干净整洁，防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统，转向系统，轮胎，灯光等安全隐患的存在，确认无误后再出行，确保行车安全。
第三条：车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项，保证公司对车辆的各项公务需求，无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知，驾驶员可不出车。
车辆使用管理规章制度6篇
车辆使用管理规章制度6篇在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车辆使用管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车辆使用管理规章制度1为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。
2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4、检查分电器技术状况，调整间隙。
5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9、查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度•相关推荐车辆安全管理制度（通用5篇）在不断进步的社会中，制度使用的频率越来越高，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
到底应如何拟定制度呢？下面是小编收集整理的车辆安全管理制度（通用5篇），希望能够帮助到大家。
车辆安全管理制度1一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)
公司车辆使用管理制度（通用12篇）公司车辆使用管理制度模板（通用12篇）制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容，欢迎阅读借鉴！公司车辆使用管理制度（篇1）一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
汽车用户管理制度
汽车用户管理制度第一章总则第一条为了规范和管理汽车用户的行为，维护汽车使用秩序，保障公共交通安全，促进社会和谐，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用汽车的用户，包括私人车主、公司员工、出租车司机等。
第三条汽车用户应当遵守国家和地方的相关法律法规，保护环境，维护公共秩序，文明驾驶。
第四条汽车用户应当自觉遵守交通规则，服从交通信号，合理使用车道，不得超速驾驶，不得酒后驾驶，不得抛撒垃圾。
第五条汽车用户应当注意车辆保养，确保车辆安全，不得使用老旧、破损的车辆投入公共使用。
第六条汽车用户应当遵守企业内部管理制度，严格履行车辆保养、检查等相关规定。
第七条公共汽车用户应当按照车站指示有序排队，不得强行拥挤，不得追逐车辆。
第八条出租车司机应当依法行驶，不得拒载、绕道、议价。
第二章汽车用户的权利和义务第九条汽车用户有享受公共交通服务的权利，有权利维护车辆的正常运营秩序。
第十条汽车用户有义务保护公共汽车设施和其他用户的合法权益。
第十一条汽车用户有义务禁止车辆空调、音响等设施的使用产生噪音干扰他人。
第十二条汽车用户有义务配合交通管理部门做好交通事故调查工作。
第十三条汽车用户有义务配合企业对车辆进行维护、检查等相关工作。
第十四条出租车司机有义务遵守乘客的安全指示，不得在行驶过程中进行电话、吸烟等行为。
第十五条出租车司机有义务保证车内卫生，不得随意更改计价器、拒收人民币等行为。
第三章监督和管理第十六条管理部门应当建立健全工作机制，加强对汽车用户的宣传、教育和监督管理。
第十七条管理部门应当定期对汽车用户进行检查，对违规行为给予处罚和警告。
第十八条管理部门应当对汽车用户进行公开公正的评价，对表现优秀的用户给予奖励，对故意干扰公共秩序的用户给予惩罚。
第十九条汽车用户应当维护交通良好秩序，如发现违章或安全隐患，应当立即向管理部门举报。
第二十条管理部门应当建立和完善投诉举报渠道，及时处理用户的投诉举报。
第四章法律责任第二十一条对于违反本制度规定的汽车用户，各级管理部门应当依法给予警告、罚款、暂扣或吊销相关许可证等处罚。
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目录1目的、纲要及适用范围2 2业务的分类及组织设置3 3业务工作管理3 4展厅管理6 5客户管理7 6供应商管理10 7合作关系管理12 8订货管理15 9订价管理16 10应收帐款管理17 11单证管理18 12合同管理19 13业务用章管理20 14理赔处理21 15业务流程管理21 16附则221目的、纲要及适用范围1.1为了规范与提升上海中兴汽车贸易有限公司业务管理，提高公司运营效率与质量，促进公司战略计划的实现，特制定本制度。
1.2本制度包括业务的分类及组织设置、业务工作管理、客户管理、供应商管理、合作关系管理、应收帐款管理、单证管理、合同管理、理赔处理、业务流程管理及处罚意见等内容。
1.3本制度适用于上海中兴汽车贸易有限公司。
1.4本制度由公司***部门负责拟定，其解释权及修改权属***部门。
1.5本制度从200 年月日起执行。
2业务的分类及组织设置2.1公司运营管理（包括业务流程、展厅间协调、制度规范化、人员配置和培养等）由汽车部经理负责；公司战略及其他重要决策由总经理和汽车部经理共同制定。
2.2公司销售业务的开展分两个展厅——招商局商场和绅士商场进行。
两个展厅交错定位：招商局展厅以品牌车为主，主要销售车，绅士展厅以综合车为主，销售车。
展厅主管负责加强展厅管理规范化，协调、督导各销售人员高效、有序的开展业务，提升销售业绩。
2.3公司后勤部门负责处理售前、售中、售后有关后勤事务。
并统一管理单证的收、发、存工作，为业务的开展提供有效的支持与监督。
3业务工作管理3.1业务及业务资金计划3.1.1目的及意义为了配合公司业务战略的推进，确保业务开展的前瞻性和有序性，加强公司相关部门间的协作与沟通，有效控制业务进程，并为业绩考评和工作总结提供科学的依据，公司业务部门需制定业务及业务资金计划。
3.1.2种类计划分年度计划和月度计划两类。
年度计划应在上年12月底前完成；月度计划应在上月日前完成。
3.1.3计划内容3.1.3.1包括采购和销售两部分。
3.1.3.2采购计划包括采购车型、数量、时间、主要供应商、预计资金占用量等；销售计划包括销量、销售分布、毛利、重点客户、预计资金占用量、服务及其它业务拓展规划等。
具体内容详见附录《业务计划表》、《业务资金表》。
3.1.4计划撰写及提交程序：3.1.4.1每年月日及每月日前，展厅主管负责完成年度或月度业务计划和业务资金计划的撰写并提交汽车部经理审核；3.1.4.2月日及每月日前，汽车部经理汇总主管提交的计划后进行平衡、调整，并制定公司年度/月度业务计划，向总经理提交；3.1.4.3总经理对计划进行审核，提出调整意见。
月日及每月前，汽车部经理会同展厅主管一起完成调整，报总经理审定；3.1.4.4计划经总经理同意后，汽车部经理负责督导业务的拓展和其他管理、展厅主管负责具体实施，同时业务资金计划交财务部制定公司资金计划。
（详见《制定资金计划》程序文件）3.2工作计划及执行汇报3.2.1目的为了配合业务计划的实施，加强工作管理的规范性，有效控制工作进度与质量，为相关领导进行工作指导或检查提供依据，各位员工均需制定工作计划并记录实际执行情况。
3.2.2计划制定时间工作计划以周为计划单位周期，每周五制定下一周计划。
3.2.3计划的内容主要工作内容、涉及人员、时间安排等等，见附录《工作计划表》。
3.2.4计划撰写及提交程序每周五上午，中兴公司所有人员根据月度业务计划及相关业务发展情况撰写个人工作计划，提交上级领导审阅；下午，相关领导将审阅意见通知直接下属，进行必要的调整，得到批准签字后执行。
3.2.5计划执行汇报每天工作完成后，各员工须填写计划完成情况。
有关人员若不能回公司填写，应于第二天早上开始工作前完成前一天工作汇报。
一周工作结束后交上级领导，上级领导审阅后对其工作完成情况做出评价。
如有必要，上级领导可随时抽查工作执行记录。
3.3工作交流与总结3.3.1目的为了对阶段性工作情况及时总结与回顾，交流方法和经验，以提高工作效率及质量，并对下阶段工作开展提供指导，公司应定期进行工作交流与总结。
3.3.2类型3.3.2.1工作交流与总结分年度与月度两类。
3.3.2.2每月日各展厅及后勤部分别在主管的主持下对上月工作进行小结。
在此基础上，汽车部经理主持召开由各展厅主管和后勤主管参加的总结会议。
涉及展厅或后勤部门未来管理或业务发展等事宜，会后由相关主管负责传达。
3.3.2.3年度工作总结在每年一月开展。
首先是各展厅及后勤部内部总结；之后召开汽车部经理和各主管参加的总结会议，并完成总结报告的撰写。
总结报告交总经理审批通过后，召开公司全体会议，就公司上一年度的运营状况、主要经验及下年度工作重点总结发布。
3.3.3程序3.3.3.1每月日前，个人对上月工作情况做简单的书面总结，交直接上级；年度总结应在每年一月日前完成并提交。
3.3.3.2日前，各主管对直接下属的总结作评价并提出建议和希望；并撰写展厅（部门）月度/年度工作总结。
3.3.3.3日，召开由各主管主持的展厅/部门总结会议，评价上阶段工作情况，交流经验和方法，回顾公司或部门内发生的重要事件或其他重大事项，并提出下阶段工作重点。
3.3.3.4日，召开由汽车部经理主持、各主管参加的总结会议，总结公司月度/年度工作执行情况，并将总结报告交总经理审阅。
审阅后备案保存。
3.3.3.5对于月度总结，各主管根据总结会议结果，向下属传达信息或布置任务。
对于年度总结，总结报告经总经理审批后，召开公司全体会议，总结发布公司上一年度的运营状况、重要事件、经验教训及下年度工作重点。
4展厅管理4.1人员配置4.1.1展厅日常运作采用轮流值班制度。
由展厅主管负责安排每天人值班。
4.1.1.1值班长负责接听所有的客户电话，回答客户问题或提供相关服务信息。
接听完毕，必须将客户信息完整、真实地加以记录，并做好保管，以防止信息流失；4.1.1.2另名值班人员负责接待上门客户。
礼貌、规范、灵活地向客户介绍产品、推广公司形象。
（具体要求详见4.2操作规范）接待客户完毕，必须将客户信息完整、真实地加以记录，并做好保管，以防止信息流失；4.1.1.3展厅值班人员还应做好卫生、安全及其他接待工作。
4.1.2非值班销售人员负责做好客户的发展与维护、合同的跟踪等工作。
销售人员可根据工作需要自主安排外出，但必须向展厅主管汇报并作好登记。
原则上，非值班销售员也必须每天准时到展厅报到，向主管提出外出申请并登记后，方可外出。
但根据实际情况，销售员可与前一天下班前向主管提出外出申请，经批准登记后，第二天可直接外出。
销售人员外出开展业务的情况，应通过工作周志的方式加以记录，并接受主管检查。
销售人员获得的客户信息，必须完整、真实地加以记录，并做好保管，以防止信息流失；4.1.3展厅主管负责协调管理各销售人员的工作安排及实际进度。
展厅主管应经常巡视展厅运作情况，检查销售人员实际工作状况（包括客户访问、实地抽查等），发现问题，及时与销售人员沟通。
每天应汇总检查当天所有的客户记录，对各销售员的客户资源进行必要的调整，以防止客户冲突现象，提高工作效率。
展厅的汽车钥匙由展厅主管统一保管。
若主管外出工作，应打开所有车锁，以便客户试车；晚上必须全部锁好。
4.2操作规范4.3展厅形象管理展厅应按照公司统一的CIS设计布置，体现各展厅不同的定位特点。
展厅工作人员的服装及标识也应按照统一设计而推行。
5客户管理5.1客户管理的意义全面、有效的客户管理可以更好地为客户提供服务、与客户建立良好稳定的关系、实现客户信息的高效共享，也为客观、科学地制定客户政策提供决策依据。
5.2客户的分类客户分为最终客户和经销商客户两类。
最终客户指购买汽车后直接使用的单位或个人；经销商客户指购买汽车后再次出售的合法经营者。
5.3客户的拓展5.3.1原则5.3.1.1客户的拓展应本着成本效益原则，有重点地培养和发展客户。
5.3.1.2加强客户拓展的针对性，针对不同类型的汽车应进行客户调查与分析，确定目标客户群并制定相应的拓展策略。
5.3.1.3为了降低经营成本与风险，应对客户进行考察：最终客户主要考察信用状况、支付能力等，经销商客户主要考察信用状况、地理位置（周边基础设施状况）、销售能力等。
展厅主管主要负责最终客户的拓展；汽车部经理主要负责经销商客户的拓展；对于非常重要或发展难度较高的客户，可向总经理申请支持。
5.3.3内容5.3.3.1最终客户：针对不同类型和档次的汽车分析其目标客户群，分析目标客户群特征，并据此制定相应拓展措施（包括营销策略、服务策略等）。
5.3.3.2经销商客户：寻找经营范围与公司车源相近、发展潜力较大的经销商，分析其需求及问题，制定相应的拓展策略。
5.4客户档案管理5.4.1原则5.4.1.1对所有的客户都应建立相应的档案；5.4.1.2客户档案必须及时、完整、真实地反映客户信息：每笔交易都必须按实际进度及时全面地记录；经销商客户基本信息的变化也应及时反映，并提出相应的措施。
5.4.2内容客户档案包括客户基本信息、交易记录、客户分析评审意见及客户政策记录等内容。
（详见《客户档案》）5.4.3责任人5.4.3.1相关销售人员负责做好最终客户档案的记录与整理，（必要时，需向后勤人员了解有关信息），并按时向部门经理提交；5.4.3.2部门经理负责督导业务人员做好客户档案记录，并负责做好经销商客户档案的记录与整理。
完成本部门客户档案的汇总与管理，接受总经理审查，同时确保客户档案的安全性。
5.5查看权限5.5.1销售员只可查看所经办业务范围内的客户档案。
5.5.2展厅主管只可查看所负责展厅的客户档案。
5.5.3部门经理查看部门所有的客户档案。
5.5.4总经理可对所有的客户档案进行检查。
5.6客户分析与评审5.6.1.1客户评审分最终客户评审和经销商客户评审两类。
5.6.1.2最终客户评审在每笔业务结束后进行。
5.6.1.3对于经销商客户中长期稳定的客户，在每年年底进行统一分析与评审；对新发展的客户，可在业务持续稳定进展一阶段后进行；对业务量发生反常波动的客户，可随时组织特殊要求评审。
5.6.2责任及程序5.6.2.1对于最终客户，由销售员在合同结束后对业务做总结，展厅主管做评价，记录备案。
5.6.2.2对于经销商客户，由汽车部经理对业务情况做总结，并提交相应的分析报告、应对措施及工作计划，为客户政策的制定、客户服务的实施及业务的拓展提供依据。
5.6.2.3财务主管应配合提供必要的客户信息及评审意见。
5.6.2.4部门经理对最终客户档案进行阶段性抽查，并对其做出评价和建议；年度结束后提交总经理审阅；经销商客户档案评审结果及相应的分析与改善措施由总经理进行审核，确定客户等级及相应的实施措施。