车辆检验记录表解析

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浅析《机动车查验记录表》的法律属性及需要解决和完善的问题

浅析《机动车查验记录表》的法律属性及需要解决和完善的问题

浅析《机动车查验记录表》的法律属性及需要解决和完善的问题《机动车查验记录表》是一种重要的法律文件,它记录了机动车的检查情况,为法律监管和管理提供了依据。

该表格的法律属性,需要解决和完善的问题是我们需要关注和研究的重要议题。

一、《机动车查验记录表》的法律属性1. 法律依据:《机动车查验记录表》是根据《机动车登记规定》,《机动车检验规程》等法律法规制定的。

这些法律文件规定了机动车的规范和要求,要求机动车所有人在办理机动车登记时,应当提供车辆检验合格证明材料,其中就包括《机动车查验记录表》。

2. 法律效力:《机动车查验记录表》的填写和存档具有法律效力。

一方面,它是机动车登记的必备材料,缺少该表格将无法成功办理机动车登记。

该表格记录了机动车的检查情况,对机动车的合法性和合规性进行了记录,因此具有相关的法律评价和监管作用。

3. 法律责任:《机动车查验记录表》中的信息和内容,对机动车的合法使用和管理产生了法律责任。

如果填写不准确或者存在舞弊,将面临相关法律责任的追究。

对机动车检查情况进行伪造或者篡改,也会受到相应的法律制裁。

二、需要解决和完善的问题1. 数据完整性:目前《机动车查验记录表》中记录的信息较为单一和简略,未能全面反映机动车的检查情况。

应当完善《机动车查验记录表》的内容和要求,增加必要的信息和记录项,保证相关数据的完整性和准确性。

2. 流程规范性:目前不同地区和单位对《机动车查验记录表》的填写标准和流程并不统一,存在一定的混乱和不规范性。

应当加强对《机动车查验记录表》填写流程和标准的统一规范,建立和完善相关的管理制度和操作规程。

3. 技术应用:应当充分利用现代科技手段,对《机动车查验记录表》进行电子化和信息化管理。

可以建立相关的数据库和平台,实现信息的共享和查询,提高工作效率和信息安全性。

4. 法律适用:当前《机动车查验记录表》的法律适用范围和方式还存在一定争议和疑问。

应当明确不同情况下的《机动车查验记录表》的适用要求和规范,建立明确的法律准则和适用标准。

车辆安全检验单307检验单全解读

车辆安全检验单307检验单全解读
7、前照灯的国家标准是新车强度不低于18000,我的车是25000。上下偏差没找到标准,标准适用手段和这不一样。左右偏差要求是左不得大于17CM,右不得大于35CM。大概东标使用了和左右测量一样的标准。87年国家标准要求更为严格,不得大于10CM。
8、排放标准:83年的标准是HC的含量≤2500ppm;CO的含量<5%,绝对昏倒,
HC 欧Ⅲ600 欧Ⅳ 460 国三 600 CO 欧Ⅲ2.1% 欧Ⅳ 1.5 国三 2.1 NOx 欧Ⅲ5% 欧Ⅳ 3.5 国三 5 PM 欧Ⅲ 0.1% 欧Ⅳ 0.02 国三 0.1
制动 质量 左 右 和 差 阻滞力 评测
(4)前轮侧滑量过大,直接影响汽车的操纵稳定性,表现为高速时方向发抖、发飘。
6、速度表误差标准是速度表数和实际车速的差值必须小于等于实际车速除以10加4,我的也是满分。
举例来说,比如速度表是40,实际是35,那么合格吗?误差是5,而国家标准许可的最大值是7.5,昏倒。根据这个国家标准,那么如果实际车速是32,那就绝对不合格,但是如果是33,那么也能通过测试,即为32.8-40,如果实际车速为40,那么仪表应该显示为40-48即为合格。不过我也看到有人指出87年标准要求更加严格,即速表允许误差范围为+15%~-10%。即:当实际车速为40km/h时,车速表指示值应为36~46km/h,换成同目前一样的标准即仪表值为40,那么实际车速应该在34.78-44.44才合格。这里面有个重大区别不得不提,即现在的标准不许可计量值低于实际值,以避免误导,现在由于只认可仪表值高于实际值,避免超速、盲目提速,所以向下的误差标准放宽了,导致看上去比较低。以实际车速为40为例,老标准许可仪表显示为36-46,但是新的标准只准显示为40-48,所以仍然是相对严格了。

车辆检查记录

车辆检查记录

车辆检查记录一、任务背景车辆检查记录是指对车辆进行定期检查和维护的过程中所产生的记录。

通过车辆检查记录,可以及时发现车辆存在的问题,采取相应的措施进行修复,确保车辆的安全性和正常运行。

二、任务目的编写车辆检查记录的标准格式,旨在规范车辆检查记录的内容和形式,提高车辆检查记录的可读性和可操作性,方便车辆管理人员对车辆的维护和管理。

三、任务内容车辆检查记录的标准格式应包括以下几个方面的内容:1. 车辆基本信息- 车牌号码:例如,粤B12345- 车辆品牌:例如,奥迪- 车辆型号:例如,A6- 车辆颜色:例如,黑色- 车辆所属部门:例如,销售部2. 检查时间和地点- 检查日期:例如,2022年10月10日- 检查地点:例如,公司停车场3. 检查项目- 发动机检查:例如,检查发动机油量、冷却液、皮带等- 车身外观检查:例如,检查车身是否有划痕、凹陷等- 轮胎检查:例如,检查轮胎胎压、磨损情况等- 刹车系统检查:例如,检查刹车片磨损情况、刹车液量等- 灯光系统检查:例如,检查大灯、示宽灯、刹车灯等- 电气系统检查:例如,检查电瓶电量、蓄电池等- 车内设备检查:例如,检查空调、音响、导航等4. 检查结果- 各项检查项目的具体情况和结果记录- 如有问题,需详细描述问题的性质和程度- 如有需要修复的问题,需记录修复措施和时间安排5. 检查人员- 检查人员的姓名和职务- 如有需要,可以记录多个检查人员的信息6. 备注- 其他与车辆检查相关的信息和备注四、任务完成标准完成车辆检查记录标准格式的编写后,应满足以下要求:1. 信息完整:车辆基本信息、检查时间和地点、检查项目、检查结果、检查人员等各项信息应完整记录。

2. 清晰明了:各项信息应以清晰明了的方式呈现,便于阅读和理解。

3. 规范统一:各项信息的格式、字号、排版等应统一规范,保持一致性。

4. 详实准确:检查结果应详实准确地记录,描述问题的性质和程度,记录修复措施和时间安排。

车辆检测报告单

车辆检测报告单

车辆检测报告单车辆检测报告单是车辆进行年度检测时所获得的一份报告,它详细记录了车辆的各项检测结果。

这份报告是车辆质量的一项标准,它可以让车主了解自己所拥有的车辆在各项性能指标上是否符合要求,并且帮助车主及时修复和维护车辆。

首先,车辆检测报告单会对车辆的机械性能进行检测。

这包括发动机的工作状态、排放气体的污染程度,以及底盘和车身的稳定性等。

通过这些检测指标,我们能够判断车辆在机械性能方面是否出现了问题,是否需要进行维修和更换零部件。

例如,如果报告显示车辆的排放气体超标,那么车主就应该及时前往修理店进行排放治理,以确保车辆在环保方面符合法规要求。

其次,车辆检测报告单还会对车辆的安全性进行评估。

这部分内容主要关注车辆的制动系统、悬挂系统和轮胎状态等。

对于车辆安全性而言,这些部件的性能至关重要。

例如,制动系统如果不灵敏或者制动片磨损严重,那么在行驶过程中就会出现制动距离过长的风险,增加了交通事故的发生几率。

因此,车辆检测报告单通过检测这些重要零部件,提供了车主一个评估车辆是否具备良好安全性的依据。

如果报告显示制动系统或轮胎磨损严重,车主就应该及时进行更换,以确保行车安全。

除了上述核心内容外,车辆检测报告单还可能包含一些其他方面的检测和评估。

例如,车辆的外观和内饰状况,这部分内容通常不会影响到车辆行驶安全和性能,但是对于车主而言,车辆的外观和内饰状况也是一个重要的参考因素。

通过检测报告单,车主可以了解到车辆是否存在划痕、颜色褪色等问题,并根据需要进行修复和保养。

此外,车辆检测报告单还提供了车辆历史的一份记录。

这包括车辆的检测时间、地点和检测人员的姓名等信息。

通过这些记录,车主可以掌握自己的车辆维护和保养情况,了解到车辆的使用历程,对于后续的维修和保养工作具有重要的参考价值。

同时,这份记录也可以作为日后交易的依据,为车主增加车辆的价值和可信度。

总结起来,车辆检测报告单是车主掌握并评估车辆整体状况的重要工具。

上海车辆年检报告单

上海车辆年检报告单

上海车辆年检报告单
上海车辆年检报告单是一份记录车辆年度检测结果的文件。

它包含了车辆的基
本信息、检测日期、检测地点以及各项检测项目的结果和评定。

下面是一个示例:
车辆基本信息:
- 车牌号码:沪A12345
- 车辆品牌:某某品牌
- 车辆型号:某某型号
- 车辆使用性质:非营运
检测日期:2022年1月15日
检测地点:上海市某某检测站
检测项目及结果:
1. 车身外观:正常,无明显刮擦或凹陷。

2. 车灯系统:正常,前后灯光亮度均符合要求。

3. 制动系统:正常,刹车灵敏度良好,制动距离符合标准。

4. 轮胎磨损:正常,轮胎花纹深度符合要求。

5. 排放系统:合格,尾气排放符合国家标准。

这只是一个示例,实际的报告单会根据车辆的具体情况和检测结果而有所不同。

希望以上信息能够满足你的需求。

如果还有其他问题,请继续提问。

机动车安全技术检验记录单

机动车安全技术检验记录单

机动车安全技术检验记录单检验内容本记录单是根据国家有关机动车安全技术检验的要求制定的,用于记录机动车安全技术检验过程中的详细信息。

根据检验要求,对机动车进行细致的检查,确保其符合安全标准。

检验项目1.车辆识别代号(VIN):检查VIN码是否清晰、完整,并与行驶证、车辆识别代码一致。

2.发动机:检查发动机的安装位置、状况和固定状态,排气系统是否正常。

3.照明及信号装置:检查车辆的前照灯、示宽灯等照明设备是否正常工作。

4.制动器:检查制动器性能是否正常,刹车片、刹车盘、刹车油是否达到要求。

5.悬挂器:检查悬挂器的状况和固定状态,是否存在异常震动或松动情况。

6.轮胎:检查轮胎是否有破损、龟裂、磨损等情况,是否符合规定标准。

7.底盘装置:检查底盘装置是否完好,安装是否齐全。

8.辅助制动器:检查手刹、踏板液压助力装置是否工作正常。

9.驾驶室:检查驾驶室内部设施是否齐全,安全带是否正常。

10.外部设施:检查后视镜、雨刷器等外部设施是否正常工作。

检验结果在进行上述检验项目时,我们将详细记录机动车的状况和情况,并根据检验结果进行附注说明。

根据实际情况,填写相应的选项:合格、不合格或需整备。

以下是一个示例的机动车安全技术检验记录单:机动车安全技术检验记录单检验机构:xxxxxx检验日期:20xx年xx月xx日车辆识别代号(VIN):xxxxxxxxxxxxxx检验结果:1.发动机:合格–安装位置:正常–状态:良好–排气系统:正常2.照明及信号装置:合格–前照灯:正常工作–示宽灯:正常工作3.制动器:不合格–刹车片:磨损超标–刹车盘:损坏–刹车油:液位偏低4.悬挂器:合格–状态:良好–固定状态:正常5.轮胎:合格–状况:正常–是否符合规定标准:是6.底盘装置:合格–状况:完好–安装齐全:是7.辅助制动器:合格–手刹:正常工作–踏板液压助力装置:正常工作8.驾驶室:合格–设施齐全:是–安全带:正常9.外部设施:合格–后视镜:正常工作–雨刷器:正常工作结论根据以上检验结果,本次机动车安全技术检验结果为:部分项目不合格,需进行相应整备工作。

机动车排放定期检验车辆制动系统检验记录表

机动车排放定期检验车辆制动系统检验记录表

机动车排放定期检验车辆制动系统检验记录表2. 检验项目及要求本次检验主要针对机动车制动系统进行检验,确定制动系统能否正常工作及是否满足相应的安全要求。

具体要求如下:- 制动踏板行程:检查制动踏板行程是否正常,是否能够达到制定的要求。

- 制动力平衡:检查车辆各个车轮制动力是否平衡,是否满足相关标准要求。

- 制动灵敏度:检查制动踏板操作是否敏感,制动力是否能够快速响应。

- 制动效果:检查制动系统的制动效果是否达到相应标准,包括制动距离和制动回弹等指标。

3. 检验方法及结果记录根据上述的检验要求,我们采用以下方法进行检验,并记录检验结果。

具体记录如下:3.1 制动踏板行程检验根据国家标准,制动踏板行程应在X至Y范围内。

此次检验结果为:- 左前轮制动踏板行程:Z mm- 右前轮制动踏板行程:Z mm- 左后轮制动踏板行程:Z mm- 右后轮制动踏板行程:Z mm3.2 制动力平衡检验根据国家标准,制动力平衡系数应在X至Y之间。

此次检验结果为:- 左前轮制动力平衡系数:Z- 右前轮制动力平衡系数:Z- 左后轮制动力平衡系数:Z- 右后轮制动力平衡系数:Z3.3 制动灵敏度检验根据国家标准,制动力灵敏度应满足X要求。

此次检验结果为:- 制动踏板力灵敏度:符合标准要求3.4 制动效果检验根据国家标准,制动效果应满足X要求。

此次检验结果为:- 制动距离:符合标准要求- 制动回弹:符合标准要求4. 检验结论及意见根据上述的检验结果,本次车辆的制动系统检验合格。

车辆制动踏板行程、制动力平衡、制动灵敏度以及制动效果都符合国家相关标准要求。

因此,建议车主继续保持定期的检测和维护,确保车辆的制动系统始终保持良好的性能和安全性。

5. 检验人员及日期检验人员:[姓名]检验日期:[日期]---以上为机动车排放定期检验车辆制动系统检验记录表。

请妥善保存此文档,并进行必要的备份。

如有任何疑问,请随时与我们联系。

车辆检查记录

车辆检查记录

车辆检查记录一、任务背景车辆检查记录是指对车辆进行定期或者不定期的检查和维护,并记录相关信息的过程。

通过车辆检查记录,可以及时发现车辆存在的问题,保障车辆的安全性和可靠性,提高车辆的使用寿命,同时也为车辆维修和保养工作提供重要依据。

二、检查内容车辆检查记录的内容包括但不限于以下几个方面:1. 车辆基本信息:记录车辆的牌照号码、车辆型号、车辆颜色等基本信息,以便于后续的管理和查询。

2. 车辆外观检查:检查车辆外观是否完好,包括车身是否有刮擦、凹陷、破损等情况,车窗是否完好,车灯是否正常工作等。

3. 车辆内部检查:检查车内座椅、仪表盘、方向盘、空调、音响等设备是否正常运作,检查车内是否有异味或者杂物。

4. 车辆机械部件检查:检查发动机、变速器、离合器、制动系统、悬挂系统等机械部件的工作状态和磨损情况,确保其正常运行。

5. 车辆电气系统检查:检查车辆的电瓶、电路、灯光等电气设备是否正常工作,是否存在路线短路、电池漏电等问题。

6. 车辆安全设备检查:检查车辆的安全带、防抱死制动系统、安全气囊等安全设备是否完好,并测试其功能是否正常。

7. 车辆轮胎检查:检查车辆轮胎的胎压、磨损程度、是否有裂纹等情况,确保轮胎的正常使用。

8. 车辆润滑油检查:检查车辆发动机、变速器、转向器等部件的润滑油是否充足、是否需要更换。

9. 车辆尾气排放检查:检查车辆尾气排放是否符合环保标准,是否存在异常情况。

三、检查记录方式车辆检查记录可以采用纸质记录或者电子记录的方式进行,具体方式根据实际情况而定。

无论采用何种方式,都应确保记录的准确性和可靠性,并妥善保存以备查阅。

1. 纸质记录:使用专用的车辆检查记录表格,按照检查内容的顺序逐项填写相关信息。

记录表格包括车辆基本信息、检查项目、检查结果、处理意见等栏目。

2. 电子记录:使用车辆管理系统或者相关软件进行检查记录,通过输入车辆基本信息和检查结果等数据,生成电子版的检查记录。

电子记录具有自动计算、数据统计等功能,便于管理和分析。

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边梁无磕碰划伤、及烧伤烧穿
互检
2
杂质清扫
滤网处无焊丝、氧化铁及铁屑等杂质
垂直度
腹板与翼板垂直度1
12
平面度
前后翼板平面度1
14
鹅颈高度差
两鹅颈高度差≤1
14
翼板使用
上翼板吃刀面(切割面)向上
下翼板吃刀面(切割面)向下
15
焊缝及清理
不得存在偏焊、裂纹,药皮及焊瘤清理彻底
16
打印钢号
与合同号相同,整齐、清晰
第3页
工序
序号
检验项目
技术要求
实测
数据
操作者签字
班长签字
质检员抽检签字
质记003号
半挂车生产流程检验记录卡
合同号:
生产编号:
挂车类型:□鹅颈□直梁
生产日期:年 月
一、纵梁班组日期:年月日
工序
序号
检验项目
技术要求
实测
数据
操作者
班长
质检员
判定结果
备注
下料工序
1
厂家、批号
2
表面质量
无锈蚀、凹坑及变形
3
割前点固
不得少于6处,左右各3处,均布
4
腹板、翼板厚度度
实测数据
腹板
翼板
5
判定结果
备注
纵梁
焊接工序
1
来料
检验
板材使用符合派工单要求
互检
无焊接缺陷及药皮
互检
2
焊前
清理
清除焊接区域内的氧化铁、水渍、油污
3
焊接
参数
焊丝直径:Φ4
焊接电流:530-570A
焊接电压:25-31V
行走速度:900-1100mm/min
4
焊缝
质量
焊缝高度:
腹板厚度≤8mm时,焊缝高度等于板厚;腹板厚度≥10mm时,焊缝高度等于0.8X板厚
8
割弧
轮胎安装处割弧与派工单要求的轴距尺寸差±2mm,无切割缺陷
9
支架焊接
1.焊高等于板厚2.不得烧伤母材3.无缩孔、裂纹、弧坑、熔合不良等缺陷
筋板的端头30mm范围不焊
10
牵引座焊接
焊缝要求同牵引板焊接要求,无漏件、无焊接缺陷
药芯焊座
对称、水平,无焊接缺陷
抛丸清理
1
来件检验


翼板厂家、批号
翼板厚度
2
工装
检查
工装定位面干净,无磕碰划伤,油气缸活动自如
穿刺点焊补
焊补翼板的穿刺点,并磨平
3
焊接
参数
焊接电流:180-210A
4
推力:
5
弧压:
6
焊缝高度:3-4mm
7
焊缝长度:20-30mm
8
焊缝间距:200-300mm
9
组对间隙小于2mm
10
对称度
腹板相对于翼板对称度1.5
11
5
清理
残余焊剂及药皮清理彻底
第4页
工序
序号
检验项目
技术要求
实测
数据
操作者签字
班长签字
质检员抽检签字
判定结果
备注
纵梁校直
1
来料检验
板材使用符合派工单要求
互检
无焊接缺陷及残存药皮、焊剂
互检
2
直线度
全长0.3‰,任意1000mm内≤1
二、底盘组焊班组日期:年月日
工序
序号
检验项目
技术要求
实测数据
自检签名
班长签名
质检员
签名
判定结果
备注
车架组焊
1
来料
检验
纵梁用料符合派工单要求,焊缝质量符合要求
互检
W称、筋板等小部件氧化铁清理彻底,尺寸符合要求(±1.5)
互检
边梁型号款式符合派工单要求
牵引板周边及内孔无割伤
2
工装
组焊工装无异常定位面干净无磕碰划伤
3
焊接
参数
焊接电流:200-230A;
焊接电压:20-24V
气流量20-25L/min
判定结果
备注
腹板
压孔工序
1
来料
检验
板材及尺寸符合派工单要求、无残余氧化铁
板厚:
互检
2
压模涂油
涂抹均匀
压孔方向
左右腹板各一,不得相同
压孔数量
不得漏落
第2页
工序
序号
检验项目
技术要求
实测
数据
操作者签字
班长签字
质检员抽检签字
判定结果
备注
纵梁
组焊工序
1
来料
检验
板材及尺寸符合派工单要求、无残余氧化铁
上翼
下翼
腹板
间距尺寸±2mm/对角尺寸≤3mm

填写实测距离

对角
支架直线度
前支架到后支架直线度≤2
左中前


左中后


右中前


右中后


支架垂直度
前支架至后支架垂直度≤2
备胎架
数量、位置符合派工单要求
支腿座
左右等高
线轴车检验
装配车桥后,车轴纵向及横向摆动的最大角度时车轴自身刚性件与纵梁下翼板之间的距离不小于10mm
焊接电压:20-24V
气流量20-25L/min
4
牵引板焊接
厚度≤8mm时,焊缝高度等于板厚;腹板厚度≥10mm时,焊缝高度等于0.8X板厚。
药芯焊丝焊接;
专人焊接
5
加固板焊接
鹅颈部位通焊(后端圆弧部位、前端不焊),平直部位间断焊接(焊段长250mm,间隔200mm),
6
W称焊接
焊高4,
7
其他焊缝
焊高不小于板厚
工件组对间隙≤2mm,焊角高度≤4mm
4
边梁
拼接
鹅颈:垂直度1,两端平行,不得存在明显变形
槽钢:接缝1000mm内直线度1

测量槽钢外侧和上侧

6
纵梁水平找正
前悬处
右梁减左梁高度差≤2mm


7
纵梁水平找正
后悬处
右梁减左梁高度差≤2mm


9
纵梁间距、垂直度,纵梁到两侧边梁的对称度
间距:按派工单,偏差±2mm
焊缝质量:焊缝成型平整、均匀,焊缝接头打磨平整,光滑
每100mm范围内偏焊处数小于2处
每100mm范围内Φ2的气孔数量少于5;
单段咬边深度小于0.5mm,长度小于20mm
腹板对接处的焊缝宽度不小于2倍板厚,焊缝余高2-3mm
不符合焊缝质量要求的必须修补,焊缝存在串状气孔(连续3个气孔)的部位必须清根后补焊
切割参数
弧压:125-145V
切割速度:2000-2400mm/min
6
鹅颈长度
符合派工单要求,尺寸公差±2mm,
7
前、后腹板、台阶
符合派工单要求,尺寸公差±2mm,



8
穿刺点
缺口小于1.5mm,位于竖缝处
9
氧化铁清理
清理彻底,无残余
第1页
工序
序号
检验项目
技术要求
实测
数据
操作者签字
班长签字
质检员抽检签字
第5页
三、底盘焊接班组日期:年月日
工序
序号
检验项目
技术要求
实测数据
自检签名
班长签名
质检员
签名
判定结果
备注
车架焊接
1
来件
检验
零部件(边梁款式、W称)使用符合派工单要求;边梁无磕碰划伤、烧伤、烧穿;间隙≤2mm,焊高≤4mm
互检
长L(-4,0)
宽B±2
对角差±7
长/宽/对角
长:宽:对角差:
3
焊接
参数
焊接电流:200-230A;
垂直度:≤3
对称度:≤2
10
前悬、后悬
尺寸
按派工单,尺寸偏差±5mm


11
车架长
L(-4,0)
车架宽
B±2
对角线差
≤7mm
加固板厚度
1
牵引
牵引板厚度:轻型、标准型:6mm; 80吨:8mm; 100吨以上:10mm
可测量牵引销轴线到左右边梁的距离
牵引销轴线对车架纵向中心平面对称度1


侧位灯安装板
最前端侧位灯到车辆最前端≤2900;
最后端侧位灯到车辆最后端≤900;
两灯间距≤3000;左右对称


间距
1
支架高度
按派工单要求
牵引销至中前支架距离
牵引销至中前支架拉杆孔轴线对应点距离差≤1.5(对角尺寸)

填写实测距离

前、前中支架距离
间距尺寸±2mm/对角尺寸≤3mm

填写实测距离

对角
两中支架距离
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