浅谈重力式码头施工中的质量控制措施
浅谈重力式码头的施工质量控制

个 测 点 。测 量 采 用 超 声 波 测 深 仪 和 力 是 不 均 匀 的 , 由于码 头 后 方土 压 力 的
ห้องสมุดไป่ตู้
鉴 别 , 为 符 合 图 纸要 求 时 即 可 终止 挖 认 泥 , 理 工 程 师 如 对土 样 有 疑 问 , 要 4. 心方块 安 放 监 再 空
体 沉 降 基本 稳 定 后 实施 后为 宜。
掌术 园 地
AcA0EM l F I LA N D c A E
◎薛延光 广东正方圆工程 咨询有限公司
摘 要 : 力式 结构 码头 是我 国 目前 使用 较多且分布也 较广 的一种结 构形式 。 力式码 重 重 头特 点 是 结 构坚 固、 久 耐用 , 够 承受 大 型 的地 面 负荷 及船 舶 的荷 载 , 经 能 对较 大 的集 中 式 荷 载 和地 面超 载 及装 卸工艺 变 化性 较 强 , 加之 其 维t B 费 用较 少、 l3  ̄, 施工 的速 度相 对较 快 。 些年来 , 这 为了满 足水运 市场船 舶 大型 化 的需求 , 提高 港 口的竞 争力等 , 力式码 头 重 的建设 正 在逐 步 向着大型 及 深水化 的方 向发展 。 文通 过 总结 对某 工程重 力式码 头的施 本 l _ 0 一 工 监 理经 验 , 阐述 重 力式码头 施 工过程 中质 量 控制要 点。 _ _ _ _ 0 关 键 词 : 力 式 码 头 质 量 控 制 重
况等。 槽测图按1 5oL 画 图, 基 : o b例 测 降 量 为5m。 c 量 一 般 要 求每 5 m一条 断 面 测 线 , 1 每 m
一
( ) 床预 留倒坡 。 床的 前后 受 6. 墒及 上 部结 构 5基 基 嘲
重 力 式 码 头 的 上 部 结 构 主 要 有 胸 水砣 塔 尺 测深 相 比 较 , 测深 精 度 控 制在 作 用 , 块 前 趾 受 力 比 后 踵 大 的 多 , 方 因 墙 、 道 梁 、 轨 电缆 沟 、 水沟 、 排 系船 柱等 ±1c 基 床 底 原 状 土 由施 工单位 先 自 0m。 此 , 趾 的 沉 降 量 大 , 就 要 求 基 床 预 设 施 。 部结 构 的工程 质量 尤为 重 要 , 前 这 上 检 判 断 基 床 底 土 样 符 合 图 纸 要 求 时 报 留倒坡, 倒坡 的大小视具体情况确定, 不仅要 内在 质 量 好 , 且要 观 感 好。 而 监理 工程 师 , 理 工程 师 再对 土样 进 行 监 般 为前 高后低 , 比 为3 ~ ‰ 。 坡 ‰ 6 () 墙施 工待 空 、 和后 方棱 1胸 方块
重力式码头质量控制措施

一、质量管理原则 (3)二、质量检验 (4)1工序质量检验流程图 (4)2施工质量检验的方式 (5)3施工质量检验的方法 (5)三、各阶级质量保证措施 (5)1、施工准备阶段的质量保证措施 (5)2、施工阶段的质量控制 (5)3、竣工验收阶段的质量控制 (7)四、质量持续改进 (7)五、主要分项工程质量保证措施 (8)1、施工准备 (8)2、测量质量控制措施 (9)3、混凝土工程质量控制措施 (9)4、构件预制分项工程质量指标、质量控制措施 (19)5、基槽挖泥分项工程质量控制指标、质量控制措施 (22)6、水上抛填分项工程质量控制措施 (23)7、基床夯实分项工程质量控制 (24)8、基床整平分项工程质量控制 (25)9、预制构件运输、堆存、安装分项工程质量控制 (26)10、现浇上部结构施工质量控制措施 (32)11、码头面施工质量控制 (32)12、安装附属设施质量控制 (37)13、主要分项工程质量检验允许偏差、检验数量及方法 (38)六、主要检验和试验的仪器、设备 (45)七、检验和试验控制 (47)1、常用原材料取样检测项目表 (47)2、工程常用试验项目组批规则表 (48)八、附:常见水运工程质量通病 (49)一、质量管理原则1、建立并健全质量保证体系,实行全面质量管理,完善岗位质量责任制。
2、牢固树立“质量第一”的思想。
如工程施工进度或经济效益与质量发生矛盾,确保质量优先。
3、坚持以书面交底为主的技术交底制。
分项工程开工前,应对分管技术人员和有关施工管理人员进行口头和书面双重技术交底,作好技术交底记录,明确责任。
工程技术人员必须熟悉施工组织设计的各项有关内容,熟悉有关图纸,严格按设计规范要求和本施工组织设计的有关技术要求进行实施。
4、坚持关键工序培训制。
对本工程项目的关键工序,对所有参与上述工序工作的技术人员和技术工人,都必须进行施工前培训,坚持“不了解施工方法不放过,不了解质量标准不放过,不了解质量控制方法不放过”的“三不放过”原则。
浅谈重力式沉箱码头施工质量控制

摘
要 : 根据重 力式沉箱码 头的施 工管理经验 ,从 基床开挖 、基 床抛石及 整平 、沉 箱预制及安 装、抛石棱体抛 填 、上部 结构 的施- 7 - 质 量控 制方 面,对 控制重 力式沉箱码 头施工质量进行 了分析。
关键词: 重力式沉箱码 头;施工工序;质量控制 中图分类号:T U 7 1 2 文献标识码 :B 文章编号:1 0 0 7 — 4 1 0 4( 2 0 1 4 ) 0 3 — 0 0 7 4 — 0 3
e 5 ) 基槽开挖至设计深度时 ,对土质进行校核。如发现地
质与设计要求不符 ,应及时提出并组织有 关单位重新研究解
决。 一
开挖 、沉箱预制、基床抛石及整平、沉箱安装 、抛石棱体抛
填和上部结构施工质量进行了严格控制。
2 . 2 水 上 炸 礁 的质 量 控 制
( 1 ) 针对工程特性 ,选择 合理 的炸礁方案 。为了保 证工
2 基槽开挖施工的质量控制
为了减少水上开挖量和确保水上基槽开挖岸坡稳定 ,码
头基槽开挖 .必须遵循 “ 先边坡后基槽 ”的原则。 2 1 水上挖泥的质量控制 ( 1 ) 水上挖泥采用分层、分段 、分条的方法进行施工 ,要
程 质 量 尽 可 能减 少 超 爆 和 欠 爆 ,同 时确 保 爆 区周 围 水 工 、
( 3 ) 严格控制超宽 、超深 。对于黏土 ,水下开挖基槽每边
超宽和超长不大于 2 . 5 m,超深不大于 0 . 8 m;对于块石 .超
宽 和超 长 不大 于 1 . 5 m,超 深 不 大于 0 . 5 m。
南低 、东西两段高中间低 的走势。在岩面较低 区域 ,土层 以
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式1
浅析重力式码头施工质量控制

:
Chi a Ne Te hn l g e d Pr du t n w c o o i s an o c s
工 程 技 术
浅析重 力式码头施工质量控制
林 进
( 中国核电工程有 限公 司, 北京 10 0 ) 00 0
摘 要: 介绍 福清 核 电重 力式 大件码 头的 施工 建设 实例 , 结合 整个 码 头各 方 的质 量监控 经验 , 总结码 头施 工 质 量控 制的要 点 , 以后 为 类似 工程质 量控 制提供 宝贵 经验 。 关键 词 : 力式码 头 ; 重 质量控 制 ; 转序 验收
一
摸和在不同的断面用 6 铁管取样 , 0 将取样 与设 计 指标对 比, 是否满足设计要求 , 不到设计 若达 要求 , 必须采取补救措施 。 3 .基床抛石 、 整平 3 . 1基槽 挖完后应及时抛石 , 基床抛石前 由 潜水员应对基槽 断面、标 高及 回淤沉积物进行 检查 。基槽 内含 水 率 小 于 10 5%或 重 度 大 于 1  ̄ Nm 厚度大于 0 m的 回淤沉积物应清除。 2 k /’ . 3 3 . 2基床 抛石石 料质量要 满足设计 技术指 标 ,最好 选 用 新 鲜 的 花 岗 岩 ,其 密 度 大 于 2 f 。施 工 规 范 规 定 块 石 的 重 量 为 1 . m 5 O一 10g随着机 械化 运输 的提高 , 石重 量适 当 0k , 块 加大对基床 的稳 定.是 有好处的 ,一般控制在 生 f 1 2 0k , 同重量 的级配要好 , 0~ 0 不 由于基床厚 度有 限石块不 宜太大。
重力式码头基床爆夯质量控制与安全控制范文

重力式码头基床爆夯质量控制与安全控制范文重力式码头基床爆夯技术是一种常用于码头建设的地基加固方法。
为了保证工程质量和安全,必须对爆夯质量控制和安全控制进行严格管理。
本文将从以下几个方面进行阐述。
一、爆夯质量控制1. 爆夯设备的选用:选择合适的爆夯设备是保证工程质量的基础。
需要根据具体的工程要求和地质条件,选择合适的爆夯设备,包括爆夯锤头的重量、高度和频率等参数的确定。
2. 爆夯孔的布置:爆夯孔的布置要合理,通常按照交错布置的原则进行设计,以保证地基的均匀加固。
同时,还需根据具体地质情况和要求,确定爆夯孔的直径和间距。
3. 爆夯过程的监控:在进行爆夯施工过程中,需要对每一次爆夯进行监控和记录。
可以利用振动监测仪等设备实时监测爆夯效果,如振动频率、振动幅度等参数,以便及时调整和改进爆夯施工方法。
4. 爆夯质量的评估:爆夯施工完成后,需要对加固效果进行评估。
可以通过地基承载力试验、静载试验等方式进行验证,以确认爆夯的质量和效果。
二、安全控制1. 环境安全管理:爆夯施工的现场必须符合相关的安全要求和规定。
需要进行现场布置和标识,设置安全警示牌,划定作业区域,并进行安全巡查和管理。
同时,还需针对现场的特殊情况,如地质条件、气候等因素,采取相应的措施,确保施工安全。
2. 人员安全教育:对参与爆夯施工的工作人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能。
包括爆夯设备的操作规程和安全操作流程的培训,以及紧急情况的处理和应急措施的演练。
3. 施工过程的监管:对爆夯施工过程进行严格的监管,包括爆夯设备的维护保养和检查,作业人员的作业规范和操作规程的遵守,以及施工现场的安全管理和规范施工流程的执行。
4. 应急与事故处理:在施工过程中,应建立健全的应急预案和事故处理机制,包括突发事件的处理、伤员救护和报警等。
同时,构建多级应急响应体系,确保在发生事故时能够及时、有效地进行处理和救援。
综上所述,重力式码头基床爆夯的质量控制和安全控制是保证工程质量和施工安全的重要环节。
浅谈重力式沉箱码头在施工过程中的质量控制

堆放在制 定位 置 ,不合格 材料拒绝入场 ;做 好材料准备工作
后 ,还 应 该 进 行 相应 安装 施 工 工 作 。先 以模 板 制 作 安 装 标 准 为 依 据 对 沉箱 模 板 强 度 、 刚 度 、 耐 久 性 及 相 应 尺 寸 等 进 行 检 查 。 检 查 过 程 中 ,必 须 保 证 模 板 必 须 便 于 拆 装 、 不 漏 浆 , 同 时 也 要 保证 模 板 安 装 时 其 表 面 清 洁 ,即 便 使 用 脱 模 剂 涂 刷 也
塌落度进行相应检测 ,并将混 凝土分层 浇筑控制在标 准高度
内 ,振 捣 时按 照 相 应 时 间 、 间 距进 行 控 制 。在 混 凝 土 实 际 浇 注 过 程 中 , 必须 一 次 成 型 并保 证 无施 工 缝 , 也应 该 限 制混 凝 土 浇 注 高度 ,必 要 的 时还 应该 采 取 相 应 防御 措 施 ;沉箱 拆 模
码头在 改进施 工过程中总会 出现 一些问题 。为 了保证施工有序进行 ,就应对码头施工质量进行控制。文中主要从做 好沉箱预 制、基槽 施工、基床抛石施 工和沉箱 安放施工 等方面 出发 ,对重力式沉箱码头在施工过程中的质量控制进
行 相 应分 析 。
关键词:重力 式 ;沉箱码头作
在 进 行 沉 箱 预 制 工 作 时 ,应 该 先 对 预 制 场 进 行 布置 。布 置 过 程 中应 先对 预 制 场 面 积 进 行 检 验 , 以保 证 其满 足标 准 需 求 。 同 时 也 应 该 对 机 械 布 置 和 不 同材 料 堆 放进 行 审 查 ,直 至 其 达 到标 准 规 范 。也 要 对 沉 箱 预 制 、存 放 场地 、 沉 箱 搬 运 和 混 凝 土运 输 线 合 理 与 否 进 行 分 析 , 以保 证 预 制 场 能 达 到 标 准
大型重力式沉箱码头施工过程中的问题与质量控制

种 方 法 。现 今 为 止 。 码 头 施 工 技 术 人 员 普 遍 认 为 大 型 重力 式沉 箱 码 头 施 工 技 术 是 一 种 较 为 复杂 的施 工 技 术 。 至 于 为
何 会 这 样 认 为 则 是 因 为 目前 施 工 人 员 还 未 能 在 实 际 的码 头施 工 过 程 中纯 熟 运 用 这 一 新 型 方 法 ,导 致 施 工 过 程 中很 容 易 会 因 为 细 பைடு நூலகம் 的 出 错从 而对 整个 码 头 施 工 工 程 造 成 很 大 的施 工质 量 问题 。本 文 主 要 通 过 探 究 分 析 大 型 重 力 式 沉 箱 码
头施工过程中出现的问题 , 对 码 头 施 工 工 程 的 质量 控 制 提 出几 点 建 议 。
关键词 : 重力式码头 、 施 工 过程 、 问题 、 质 量 控 制
1 .引 言
程 也 相 应 提 出 了 更 高 的要 求 , 即施 工 时 间必 须 足 够 短 。可 是这 样
一
重力 式 码 头是 一 种 很 特 殊 的码 头 类 别 ,重 力 式码 头 在 性 能 上 不 仅 可 以 防冻 防冰 , 还 可 以 承 受 较 大 的荷 载 。重 力 式 码 头 的 硬 度 很大 . 多年 也不会龟 裂 。 它 能 灵 活适 应 集 中荷 载 、 超 载 以及 装 卸技 术的各种变化 , 并 且 最 重 要 的一 点 是 , 重 力 式 码 头 施 工 技 术 较 为简 单 便 捷 . 施工成本低。 重 力 式码 头 当 中使 用 率 最 高 的结 构 形 式 当属 沉 箱 ,而 在 各 类 沉 箱 当 中最 常 用 的就 是 小 型 沉箱 。 常 用 的 小 型 沉 箱 一 般 在 预 制 场进行预制 , 然 后 通 过 起 重 船 吊运 安 装 。相 对 来 说 , 预 制 沉 箱 的 总 质 量 以及 沉 箱 的安 装 正位 相对 简 单 ,对 于 施 工 人 员来 说 解 决 这 些 问 题 是 没 有 难 度 的 。 可 是 ,对 于 体 积 质 量 较 大 的 沉 箱 来 说, 它们往 往是在半潜驳上进行预制 , 而 且 这 过 程 中 的 预 制 质 量 和 安 装 正 位 是很 难被 解 决 的 。 2 . 大 型 重 力式 沉 箱 码 头 施 工 过 程 的质 量 问题
重力式码头施工质量控制论文

重力式码头施工质量控制【摘要】随着重力式码头施工的快速发展,在施工过程中也经常出现一些问题。
本文就施工实践中遇到的几个问题进行分析,可供参考。
【关键词】重力式码头;施工;质量控制1、重力式码头施工中的常见问题1.1 基槽回淤情况严峻施工时,在开挖基槽的施工活动完毕之后,回淤的速率严重高于正常标准,导致,在很短时间内回淤沉积物便堆积起来,严重超过了相关规范规定的回淤沉积物数量标准。
情况严重时,潜水员需要对基床实施整平分析时,但是因为基床的上层上层回淤沉积物数量过多、重度过大,常常导致潜水员无法正常开展工作。
综合众多的工程实践显示,具有较大槽深并且未能有效疏浚清除周围海域的0级、1级以及2级淤泥类土是导致基槽回淤情况严峻的重要原因。
《重力式码头设计与施工规范》(jtj290-98)和《港口工程质量检验评定标准》(jtj221-98)均非常明确地规定了回淤沉积物问题,因此,应该根据上述两种规范,及时有效地疏浚和清除回淤沉积物。
回淤沉积物具有很大的危险性,对重力式码头工程最为严重的不利影响就是降低基床和墙身之间的摩擦系数,直接威胁整个码头工程的安全。
1.2 抛填棱体顶高程过低影响工程的整体进度由于抛填棱体顶高程过低的缘故,在施工的过程中常常需要借助涨潮的时机来施工,工程的整体进度因此来延误。
减压棱体的断面尺寸以及棱体设置方面在《重力式码头设计与施工规范》(jtj290-98)当中均用着非常明确的规定,只需要翻阅该规范便可以查看。
依照该规范的相关规定,应该依照当地的材料情况以及结构型式,通过技术经济比较的方式来确定减压棱体的断面尺寸以及棱体设置情况。
抛填棱体的材料可选用块石或当地产量大、价廉、坚固、质轻、内摩擦角大的其他材料。
棱体顶面高出预制安装墙身不应小于0.3m。
可以看出,规范只对棱体顶面高程的低限做出了规定,而对高限并没有做出要求。
事实上,设计人员往往千篇一律地把棱体顶面高程设计为预制安装墙身顶高程加上0.3m。
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( 3 ) 基床 抛石 处理 。 利用挖 掘机和运 送石料 的卡车 配合进行 石 头的抛填 , 并
需要 保证 在抛填 的过程 中基床 的平整 。 ( 4 ) 基 床夯 实处理 。 根据相 关的设计 规范 , 确定 好基床 的长宽 比之后对 于基 床做 夯实 处理 , 夯 实完 成后 , 进行 平整 和砼 垫工程 的施 工 。
一
、
引 言
廉 、 坚固、 质轻 、 内摩 擦角大 的 其
在我 国众 多的码 头结 构形式 当中 , 重力 式结构码 头是应用 最多 、 分布 范 围 最大 的一 种。 所 谓重 力式码 头 , 就是靠 自身 的结构和 填料 等的重 力来维 持稳定 的码 头 。 相对 于其他 的码 头结构 形式 , 重力 式码头是 具有 非常优 秀的抗 冰能力 和抗 冻能力 、 耐久 坚固的一种 码头结构 形式 , 具有较大 的船舶荷 载和地面荷 载 、 码 头的施 工进度 较快 并且后 期的维 护方便 、 成 本较低 。 在施 工过 程 中经 常 出现
位移 、 沉降, 导致积 水发生 。 并且 , 由于轨 间混凝 土大 板往往设 计有 配筋和 护 边 角钢 , 混 凝土 强度 也较 高 , 因而 翻修非 常 困难 。
码 头的结 构建设 有一 个整体 的 了解 , 清楚重力 式码 头的结 构、 施 工的 步骤和路
径。 在此基 础上 , 才能对 于每一个 步骤 中的质 量控制进 行详尽 和细致 的分析 。 因
建 筑工 程
l ■
浅 谈重 力式码 头 施 工 中的 质量 控 制 措 施
康峻源 李 月
( 葛 洲坝集 团第 六工 程有 限公 司) [ 摘 要] 重 力式 码头是 应用 最多 的 J 种结构 形 式。 本 文就 重力 式码头 结构建 设 步骤 、 施 工 中存 在 的 问题 以及质 量控 制 的具体 措施 进行 了探讨 。 [ 关键 词] 重 力 式码头 基 槽 回淤 沉 降预 防 中图分 类号 : U4 1 6 . 2 文献 标识码 : A 文 章编号 : 1 0 0 9 — 9 l 4 X ( 2 0 1 3 ) 0 5 — 0 0 4 2 一O 1
置 施工船 机设 备来 施工胸 墙 , 不但 增加 了作业 难度 同 时也增 加 了工程投 资 。 在工程 当地 的棱体 材料价格 不是很 高 的情 况 下 , 将棱 体顶高 程适 当抬高 , 建议抬 高至胸 墙断 面陆侧最 下一 级台 阶顶高程 处 。 这样 , 基本 上可 以实现棱 体 和倒滤层 全天候作业 。 抛 至确定 的顶高程后 , 再 以此为“ 跳板 ” 来施 工胸 墙 , 可布 置起重 和混 凝土 施工 机械 , 堆 放模 板 、 钢筋 等材 料 , 使胸 墙施 工 的作业 难度 降 低, 作业 时间大大 增加 , 从而 大大 加快工程 进度 。 由于棱体 顶高程 抬高 了 , 也增 大 了减压效 果 。 3 码 头主体 位 移和 沉 降变 形 的处理 重 力式 码头 主体和 其后 的填筑 材料 发生 位移 、 沉 降变 形 的原 因有 很 多方 面, 可能 与基槽底 土质有 关 ; 施工 时与基槽 内沉 积 回淤物厚度 和含 水率大 小有 关; 与基 床施工厚 度均 匀性及 夯实 的密实度 情况 有关 ; 码头 前沿局 部挖 泥超深 过大 , 会严重 影响局 部码 头位移 前倾 , 危及码头 安全 ; 施工期码 头后边 吹填 或 回 填速度 过快 , 也 会影 响码头墙 身位移 或倾偏 ; 倒滤层 级配不 良以及 设计 的不 合 理都会 引起码 头区域的位 移与变形 。 码头 前沿轨间 混凝土大 板也必将 跟着发 生
些 问题 , 本文 将就重 力 式码 头施 工 问题及质 量控 制的 对策进 行分析 。 =. 重力 式码头 的结 构建设 为了对重 力式码头施 工过程 中的质量控 制进 行分析 , 首先需要对 于重力 式
施 工也要趁潮 作业 , 因而二者 相扰严重 ; 为 了减少干扰 , 有 时又不得 不在海侧 设
此, 本 文首 先对 于重力 式 码头的 结构建 设做 一简 要介绍 。 重力 式码 头的结 构建 设包 括 以下几个 步骤 : ( 1 ) 泵站的建设 、 围堰填 筑 以及钢 板桩的打设 。 在基槽 开挖之前 , 需要做 好以 上的工作 首先 , 在基槽 开挖处 的边缘进 行泵站的建 设 , 其 主要 目的就 是保证 基 槽 内的水位低 于基槽 开挖 的底 面。 泵 站设立 好 以后 , 需要 在港 口的 轮渡上 以及 检修的码 头进行 围堰填筑 以及钢板桩 的打设 , 此外 , 还需要做 出一个 施工通道 , 以便于 基槽 开挖 。 ( 2 ) 基槽 开挖 。 利用 石渣 以及其他材 料在基 槽 内铺 设通道进 行施工 , 并利用 挖掘机 进行 土方挖 掘 , 定期对 于基槽 的标高 和位置 进行 测量 , 发现 问题及 时处
一
他 材料 。 棱体 顶面 高出预 制安 装墙 身不应 小于0 . 3 m。 可 以看 出 , 规范 只对棱 体
顶面 高程的低 限做 出了规定 , 而对高 限并没有做 出要求 。 事实上 , 设计 人员往 往 千 篇一律 地把 棱体 顶面高程 设 计为预 制安 装墙 身顶高 程加上 0 . 3 m。 这主 要 是 施 工技术人 员与设计 人员缺乏沟 通 , 没有 根据 当地 的棱体材 料状况和 工程实 际 进 行技术 经济 综合 比较所致 。 把棱 体顶 面高程 设计 为上述 高程的 弊端 主要是 : 棱体 和倒滤层 施工不 能够全天候 作业 , 而只能趁 潮施工 , 工程 进度大受 影响 。 有 时为了赶 进度 而不得 不大量增 加水 上抛石 量 , 从而 使工程 投资增 加 。 由于胸 墙