某工程中心STAR型扶梯培训资料ppt课件
合集下载
扶梯培训资料
副轮转动有异声
问题: 扶梯运行时,有一只梯级发出异常 噪声.
原因: 梯级副轮转动不灵活,导致该梯级 运转时发出声音.
处理: 重新更换梯级副轮.
间隙调整不到位
问题: 1.后板与边框间隙达5～10MM.
2.中板与中板叠加在一起. 3.前沿板与中板拼缝10MM.
处理: 1.重新调整边框与后板拼缝间 隙至要求(拼缝间隙≤1MM).
安全开关未调整到位
问题: 前沿板上抬开关触点与挡板间隙达 2～3MM.
后果: 当梳齿板有异物卡入时,则前沿板上 抬开关无法起到保护作用.对扶梯的 安全运行带来负面影响.
处理: 重新调整前沿板上抬开关挡板与开 关触点的标准要求,即开关触点轻触 在挡板上.
安全开关未调整到位
问题： 梯级链断链保护开关与挡板间隙达 3～10MM.
梯级链主轮脱离下切向导轨
问题:
上机房处梯子在下行时会发出异常噪声．
原因： 梯级链主轮脱离下切向导轨所致： １．右侧下切向导轨与主链轮间隙为
2.5MM．标准为0.5～1.5MM． ２．整体梯路向右偏移１MM.
处理: １．右侧下切向导轨处垫入1.2MM塞片,
使切向导轨与主链轮之间达工厂标准 为0.5～1.5MM． ２．调整左侧返回导轨，使梯级链主轮向 左侧移动1MM，使切向导轨与主轮的 接触面达3MM
后果: 扶手带返回导轨安装位置的不到位 会给扶手带发热造成一定的影响, 也会使扶手带的使用寿命缩短.
处理: 重新安装扶手带返回导轨,使返 回导轨的任何一侧与扶手带内唇 口留有1MM间隙.
下滚轮支承板扭曲
问题: 扶梯运行时,上头部右侧内盖板处有 异常噪声.
原因: 上头部下滚轮支承板与侧板支承架干涉, 从而造成滚轮群扭曲引起异常噪声.
自动扶梯基础知识培训完整ppt课件
四、倾斜角（α）
梯级运行方向与水平面构成的最大角度即自动扶梯的倾斜角。 1.自动扶梯的标准倾斜角是27.3度、30度或35度； 2. 35度的倾斜角只用于提升高度≤ 6m 且v ≤ 0.5m/s 的场合； 3.倾角决定了自动扶梯两梯级之间的高度差
（30度-200mm／35 度-230mm）。
.置原则
对于城市轨道交通系统而言，自动扶梯的设置应满足以下三 个原则：
1.站厅至站台应设置上、下行自动扶梯； 2.出入口及过街隧道根据客流量设置上、下行或上行自动扶梯； 3.当提升高度达到6m以上时，应设置上、下行自动扶梯以保证 客流的疏散和服务质量。
.
自动扶梯的参数
一、提升高度（H）
.
自动扶梯的结构
三、驱动装置
3.驱动主机
驱动装置的驱动主机主要由电动机、减速器和制动器等组成。 1）电动机 电动机一般采用三相交流异步电动机，有 较大的起动转矩。具有热保护、速度传感器、 超速限速器等安全保护装置。 自动扶梯所用的电动机按其放置方式不同 可以分为立式和卧式。
.
自动扶梯的结构
三、驱动装置
自动扶梯基础知识简介
自动扶梯的基础 自动扶梯的参数 自动扶梯的结构
.
一、定义
自动扶梯的基础
1.GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》
带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜运输乘客的固定电力 驱动设备。
2.《特种设备安全监察条例》
自动扶梯，指动力驱动，利用沿 固定导轨运行的梯级，进行平行运 送人的机电设备。
这种制动器结构简单，制造与安 装都很方便，因此在自动扶梯中获 得广泛使用。
五、最大输送能力（Ct）
自动扶梯每小时最大输送的人数。
.
梯级运行方向与水平面构成的最大角度即自动扶梯的倾斜角。 1.自动扶梯的标准倾斜角是27.3度、30度或35度； 2. 35度的倾斜角只用于提升高度≤ 6m 且v ≤ 0.5m/s 的场合； 3.倾角决定了自动扶梯两梯级之间的高度差
（30度-200mm／35 度-230mm）。
.置原则
对于城市轨道交通系统而言，自动扶梯的设置应满足以下三 个原则：
1.站厅至站台应设置上、下行自动扶梯； 2.出入口及过街隧道根据客流量设置上、下行或上行自动扶梯； 3.当提升高度达到6m以上时，应设置上、下行自动扶梯以保证 客流的疏散和服务质量。
.
自动扶梯的参数
一、提升高度（H）
.
自动扶梯的结构
三、驱动装置
3.驱动主机
驱动装置的驱动主机主要由电动机、减速器和制动器等组成。 1）电动机 电动机一般采用三相交流异步电动机，有 较大的起动转矩。具有热保护、速度传感器、 超速限速器等安全保护装置。 自动扶梯所用的电动机按其放置方式不同 可以分为立式和卧式。
.
自动扶梯的结构
三、驱动装置
自动扶梯基础知识简介
自动扶梯的基础 自动扶梯的参数 自动扶梯的结构
.
一、定义
自动扶梯的基础
1.GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道安装安全规范》
带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜运输乘客的固定电力 驱动设备。
2.《特种设备安全监察条例》
自动扶梯，指动力驱动，利用沿 固定导轨运行的梯级，进行平行运 送人的机电设备。
这种制动器结构简单，制造与安 装都很方便，因此在自动扶梯中获 得广泛使用。
五、最大输送能力（Ct）
自动扶梯每小时最大输送的人数。
.
自动扶梯用户培训资料 PPT
自动扶梯用户培训资料
什么是自动扶梯？
自动扶梯是一种可连续运输的客运工具。 它的主要特点是: 能同时运送乘客; 输送能力大,且与提升高度高; 运送客流量均匀,能连续地运送乘客; 可上下逆转。
什么是自动扶梯？
自动扶梯的主要参数
1、 提升高度(H): 提升高度是指建筑物上下楼层间(已装饰完工的地面)的垂直高度 。 2、梯级运行速度(V): 梯级运行速度是指梯级沿着导轨运行的合成速度,而不是垂直或水 平方向的分速度。 0、45m/s和0、5m/s是国际上通用的标准速度。 0、65m/s和0、75m/s是在较大提升高度或公共运输场合推荐使 用速度。提高速度并不能成比例地提高运输能力,因为乘客在踏上 梯级前犹豫的时间长了。
自动扶梯的主要参数
若自动人行道（或自动扶梯）上全站满时，理论运输能力则为:
自动扶梯
梯级宽度 梯级宽度 梯级宽度
600mm 800mm 1000mm
0.5m/s 时 （人/小时）
4500 6750 9000
0.6m/s 时 （人/小时）
5400 8100 10800
0.65m/s 时 （人/小时）
5850 8775 11700
自动扶梯使用的环境条件
1、 环境温度: 一般要求在5 OC~40OC。 若温度超过40OC,则要求用户在机房内安装强迫通风风扇装 置。若温度低于+3OC则要求用户在机房内安装加热装置,以 便在驱动装置起动前进行预热。
2、 环境相对湿度:不大于85%(25 OC)。 3、 供电电压:允许波动范围为7%。 4、 电动机输出功率损失:10%。 5、 安装处的海拔高度:一般在1000米以下,若在1000米以上
自动扶梯的工作周期和使用寿命
工作周期: 下列数据仅作为信息,它们是从实践中得出的。 前提条件是:必须对自动扶梯进行常规、职业化的维 修保养,环境温度在5℃—40℃。 使用寿命: 按自动扶梯的设计,使用寿命应在20年到25年之间。 磨损件的寿命较短。使用寿命要取决于自动扶梯或 自动人行道的安装方式(室内、室外有顶或无顶)、提 升高度、维修保养、日工作周期以及乘客流量。
什么是自动扶梯？
自动扶梯是一种可连续运输的客运工具。 它的主要特点是: 能同时运送乘客; 输送能力大,且与提升高度高; 运送客流量均匀,能连续地运送乘客; 可上下逆转。
什么是自动扶梯？
自动扶梯的主要参数
1、 提升高度(H): 提升高度是指建筑物上下楼层间(已装饰完工的地面)的垂直高度 。 2、梯级运行速度(V): 梯级运行速度是指梯级沿着导轨运行的合成速度,而不是垂直或水 平方向的分速度。 0、45m/s和0、5m/s是国际上通用的标准速度。 0、65m/s和0、75m/s是在较大提升高度或公共运输场合推荐使 用速度。提高速度并不能成比例地提高运输能力,因为乘客在踏上 梯级前犹豫的时间长了。
自动扶梯的主要参数
若自动人行道（或自动扶梯）上全站满时，理论运输能力则为:
自动扶梯
梯级宽度 梯级宽度 梯级宽度
600mm 800mm 1000mm
0.5m/s 时 （人/小时）
4500 6750 9000
0.6m/s 时 （人/小时）
5400 8100 10800
0.65m/s 时 （人/小时）
5850 8775 11700
自动扶梯使用的环境条件
1、 环境温度: 一般要求在5 OC~40OC。 若温度超过40OC,则要求用户在机房内安装强迫通风风扇装 置。若温度低于+3OC则要求用户在机房内安装加热装置,以 便在驱动装置起动前进行预热。
2、 环境相对湿度:不大于85%(25 OC)。 3、 供电电压:允许波动范围为7%。 4、 电动机输出功率损失:10%。 5、 安装处的海拔高度:一般在1000米以下,若在1000米以上
自动扶梯的工作周期和使用寿命
工作周期: 下列数据仅作为信息,它们是从实践中得出的。 前提条件是:必须对自动扶梯进行常规、职业化的维 修保养,环境温度在5℃—40℃。 使用寿命: 按自动扶梯的设计,使用寿命应在20年到25年之间。 磨损件的寿命较短。使用寿命要取决于自动扶梯或 自动人行道的安装方式(室内、室外有顶或无顶)、提 升高度、维修保养、日工作周期以及乘客流量。
自动扶梯安全知识分享课件PPT
动扶梯的注意事项。
安全乘坐自动扶梯的教育内容
正确站立姿势
教育乘客在自动扶梯上保持正确的站 立姿势，不要在扶梯上奔跑、打闹或 做其他危险动作。
抓握扶手带
教育乘客在乘坐自动扶梯时，要抓握 好扶手带，避免摔倒或发生其他意外。
注意脚下
提醒乘客在自动扶梯上要时刻注意脚 下，避免踩空或被绊倒。
紧急情况处理
教育乘客在遇到紧急情况时，如何采 取正确的应对措施，如按下紧急停止 按钮等。
留意随身物品
请注意随身携带的物品不要卡 在扶梯缝隙中，以免造成危险 。
留意儿童和老人
家长应牵好小孩的手，老人和 小孩应在大人陪同下乘坐扶梯
。
自动扶梯紧急情况的应对措施
01
02
03
停用紧急按钮
在扶梯发生紧急情况时， 应立即按下扶梯紧急按钮 或使用紧急停止开关，使 扶梯停止运行。
保持冷静
在紧急情况下，应保持冷 静，不要惊慌失措，以免 造成更大的危险。
01
02
03
04
宣传册发放
制作自动扶梯安全乘坐的宣传 册，通过地铁、商场、学校等
场所发放给乘客。
宣传视频播放
在公共场所如地铁站、商场等 播放自动扶梯安全乘坐的宣传 视频，提高乘客的安全意识。
安全提示标语
在自动扶梯旁边设置醒目的安 全提示标语，提醒乘客注意安
全。
安全讲座
定期举办自动扶梯安全知识讲 座，邀请专家讲解安全乘坐自
经过多年的研究和改进，1930年左右， 第一台真正意义上的自动扶梯在纽约 世博会上亮相，并逐渐得到广泛应用。
自动扶梯的应用场景
自动扶梯广泛应用于商场、超市、 机场、火车站、地铁站等公共场 所，为大量乘客提供便捷的上下
安全乘坐自动扶梯的教育内容
正确站立姿势
教育乘客在自动扶梯上保持正确的站 立姿势，不要在扶梯上奔跑、打闹或 做其他危险动作。
抓握扶手带
教育乘客在乘坐自动扶梯时，要抓握 好扶手带，避免摔倒或发生其他意外。
注意脚下
提醒乘客在自动扶梯上要时刻注意脚 下，避免踩空或被绊倒。
紧急情况处理
教育乘客在遇到紧急情况时，如何采 取正确的应对措施，如按下紧急停止 按钮等。
留意随身物品
请注意随身携带的物品不要卡 在扶梯缝隙中，以免造成危险 。
留意儿童和老人
家长应牵好小孩的手，老人和 小孩应在大人陪同下乘坐扶梯
。
自动扶梯紧急情况的应对措施
01
02
03
停用紧急按钮
在扶梯发生紧急情况时， 应立即按下扶梯紧急按钮 或使用紧急停止开关，使 扶梯停止运行。
保持冷静
在紧急情况下，应保持冷 静，不要惊慌失措，以免 造成更大的危险。
01
02
03
04
宣传册发放
制作自动扶梯安全乘坐的宣传 册，通过地铁、商场、学校等
场所发放给乘客。
宣传视频播放
在公共场所如地铁站、商场等 播放自动扶梯安全乘坐的宣传 视频，提高乘客的安全意识。
安全提示标语
在自动扶梯旁边设置醒目的安 全提示标语，提醒乘客注意安
全。
安全讲座
定期举办自动扶梯安全知识讲 座，邀请专家讲解安全乘坐自
经过多年的研究和改进，1930年左右， 第一台真正意义上的自动扶梯在纽约 世博会上亮相，并逐渐得到广泛应用。
自动扶梯的应用场景
自动扶梯广泛应用于商场、超市、 机场、火车站、地铁站等公共场 所，为大量乘客提供便捷的上下
扶梯培训资料
扶梯培训资料
PPT文档演模板
导轨不平
问题： 扶梯运行时有异常振动和噪声. 原因; 1.导轨不平整. 2.导轨面太脏。 处理： 1.将导轨用磨光机修平整. 2.清理导轨面污垢.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
接头不平
问题: 扶梯运行时,上头部有异常噪声与振动. 原因: 转向壁与副轨导轨接头处高低差 1MM,且转向壁固定螺丝已松动. 处理： 打开上下机房,拆卸三只梯级后,重新 调整转向壁与副轨的高低差,并柠紧 螺栓.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
2020/11/19
扶梯培训资料
PPT文档演模板
扶手返回导轨
问题: 扶手返回导轨XAA402VW与扶 手带内唇表面无间隙. 后果: 扶手带内唇表面加速磨损. 返回导轨减磨片脱落. 扶手带出现发热现象. 处理： 抬高返回导轨或调低上滚轮群, 使返回导轨底部表面与扶手带 内唇表面留有0.5MM～1MM间 隙.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
间隙调整不到位
问题: 1.后板与边框间隙达5～10MM.
2.中板与中板叠加在一起. 3.前沿板与中板拼缝10MM.
处理: 1.重新调整边框与后板拼缝间 隙至要求(拼缝间隙≤1MM).
2.重新调整前沿板与中板的拼缝间隙 至要求(拼缝间隙为0～1MM）.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
问题: 扶梯运行时,上头部右侧内盖板处有 异常噪声. 原因: 上头部下滚轮支承板与侧板支承架干涉, 从而造成滚轮群扭曲引起异常噪声. 处理: 重新调整下滚轮支承板与侧板支承架的 正确位置.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
U型嵌件未装
问题： 扶手导轨存在脱落风险. 原因: 扶手导轨安装时未将玻璃（U型嵌 件GAA50AFW1）整条安装. 处理: 拆卸扶手导轨后,重新安装U型嵌件.
PPT文档演模板
导轨不平
问题： 扶梯运行时有异常振动和噪声. 原因; 1.导轨不平整. 2.导轨面太脏。 处理： 1.将导轨用磨光机修平整. 2.清理导轨面污垢.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
接头不平
问题: 扶梯运行时,上头部有异常噪声与振动. 原因: 转向壁与副轨导轨接头处高低差 1MM,且转向壁固定螺丝已松动. 处理： 打开上下机房,拆卸三只梯级后,重新 调整转向壁与副轨的高低差,并柠紧 螺栓.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
2020/11/19
扶梯培训资料
PPT文档演模板
扶手返回导轨
问题: 扶手返回导轨XAA402VW与扶 手带内唇表面无间隙. 后果: 扶手带内唇表面加速磨损. 返回导轨减磨片脱落. 扶手带出现发热现象. 处理： 抬高返回导轨或调低上滚轮群, 使返回导轨底部表面与扶手带 内唇表面留有0.5MM～1MM间 隙.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
间隙调整不到位
问题: 1.后板与边框间隙达5～10MM.
2.中板与中板叠加在一起. 3.前沿板与中板拼缝10MM.
处理: 1.重新调整边框与后板拼缝间 隙至要求(拼缝间隙≤1MM).
2.重新调整前沿板与中板的拼缝间隙 至要求(拼缝间隙为0～1MM）.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
问题: 扶梯运行时,上头部右侧内盖板处有 异常噪声. 原因: 上头部下滚轮支承板与侧板支承架干涉, 从而造成滚轮群扭曲引起异常噪声. 处理: 重新调整下滚轮支承板与侧板支承架的 正确位置.
扶梯培训资料
PPT文档演模板
U型嵌件未装
问题： 扶手导轨存在脱落风险. 原因: 扶手导轨安装时未将玻璃（U型嵌 件GAA50AFW1）整条安装. 处理: 拆卸扶手导轨后,重新安装U型嵌件.
STAR系列扶梯功能说明
扶手带入口安全装置
扶手入口安全装置安装在上下平层扶手入口盒中，如有异物卡在橡胶头与扶手带之间，其橡胶入口后面的安全开关就会动作，使扶梯制停
梯级安全运行装置
位于梯级运行上下回转处，当梯级丢失或漏装将停止运行
梳齿板安全装置
梳齿板前安装在弹簧上，如有异物夹在在运动的梯级和静止的梳齿板两侧的安全开关、自动扶梯就会自动停止
扶手带安全装置
当扶手带断裂时扶梯将停止运行保护乘客安全
梯级链安全装置
当梯级链条断裂或异常伸长安全开关就会制动，扶梯停止运行
机械超速保护
扶梯超速运行时电源设备会自动断开停止运行
围裙板安全装置
位于围裙板两侧，可以有效的防止乘客衣物被夹入围裙板和梯级侧间隙
欠速安全装置
扶梯失速运行时电源设备会自动断开停止运行
自动润滑
微机控制的油泵定时为整部扶梯的各个重要部位添加定量的润滑油。
自动故障显示
由微机系统控制的安全开关遍布扶梯的各个关键部分。对整机的运行状态保持不断的监控。(在某部位出现了故障或可能导致事故的不正常现象时，控制系统将自动切断动力，这使维修人员能够立即找到故障部位，方便了维修，减少了因故停机的时间)
Y-△转换
为了减小扶梯的启动电流，该型扶梯具有Y-△转换功能，具有软启动功能。
主机速度
为保证乘客的安全，当扶梯运行速度超过额定速度的20%时，扶梯将自动停止运行，且需专业人员处理后才能启动运行。
电机保护功能
为保证设备的安全，该型扶梯还有电机过热保护，断相保护等功能。
梯级绿色安全指示灯
当扶梯正常运行时，梯级安全灯会一直亮起
STAR系列扶梯功能说明
该项目住宅电梯我司STAR自动扶梯具备以下各项功能
内 容
扶手入口安全装置安装在上下平层扶手入口盒中，如有异物卡在橡胶头与扶手带之间，其橡胶入口后面的安全开关就会动作，使扶梯制停
梯级安全运行装置
位于梯级运行上下回转处，当梯级丢失或漏装将停止运行
梳齿板安全装置
梳齿板前安装在弹簧上，如有异物夹在在运动的梯级和静止的梳齿板两侧的安全开关、自动扶梯就会自动停止
扶手带安全装置
当扶手带断裂时扶梯将停止运行保护乘客安全
梯级链安全装置
当梯级链条断裂或异常伸长安全开关就会制动，扶梯停止运行
机械超速保护
扶梯超速运行时电源设备会自动断开停止运行
围裙板安全装置
位于围裙板两侧，可以有效的防止乘客衣物被夹入围裙板和梯级侧间隙
欠速安全装置
扶梯失速运行时电源设备会自动断开停止运行
自动润滑
微机控制的油泵定时为整部扶梯的各个重要部位添加定量的润滑油。
自动故障显示
由微机系统控制的安全开关遍布扶梯的各个关键部分。对整机的运行状态保持不断的监控。(在某部位出现了故障或可能导致事故的不正常现象时，控制系统将自动切断动力，这使维修人员能够立即找到故障部位，方便了维修，减少了因故停机的时间)
Y-△转换
为了减小扶梯的启动电流，该型扶梯具有Y-△转换功能，具有软启动功能。
主机速度
为保证乘客的安全，当扶梯运行速度超过额定速度的20%时，扶梯将自动停止运行，且需专业人员处理后才能启动运行。
电机保护功能
为保证设备的安全，该型扶梯还有电机过热保护，断相保护等功能。
梯级绿色安全指示灯
当扶梯正常运行时，梯级安全灯会一直亮起
STAR系列扶梯功能说明
该项目住宅电梯我司STAR自动扶梯具备以下各项功能
内 容
扶梯培训资料课件(二)2024
扶梯培训资料课件（二）引言概述：本文档为扶梯培训资料课件（二）的内容概述，旨在为扶梯操作员以及相关人员提供必要的培训和指导。
本文档将从5个大点出发，分别介绍如何正确操作扶梯、扶梯的维护保养、扶梯的安全注意事项、扶梯的紧急事故处理以及扶梯的节能与环保。
1. 正确操作扶梯1.1 熟悉扶梯的工作原理1.2 运行控制的基本操作1.3 扶梯的启动与停止1.4 上下电梯时的注意事项1.5 扶梯的常见故障及处理方法2. 扶梯的维护保养2.1 定期检查扶梯的运行状态2.2 清洁扶梯的表面及槽道2.3 检查扶梯的扶手带和踏板2.4 润滑扶梯的滚轮和链条2.5 定期保养扶梯的电机和传动装置3. 扶梯的安全注意事项3.1 注意衣物、鞋子等的安全性3.2 不要在扶梯上奔跑或玩耍3.3 注意儿童和老人的安全3.4 在非高峰时段使用扶梯3.5 遇到紧急情况时的处理方法4. 扶梯的紧急事故处理4.1 分辨扶梯的常见紧急情况4.2 紧急停止扶梯的操作方法4.3 处理扶梯停电的应急措施4.4 处理梯级堵塞的解决方案4.5 处理扶梯的火灾和疏散事故5. 扶梯的节能与环保5.1 节约扶梯的用电消耗5.2 关注扶梯的能源回收利用5.3 定期检查和调整扶梯的能效5.4 合理设置扶梯的运行模式5.5 推动扶梯的节能技术创新与发展结论：本文档全面介绍了正确操作扶梯、扶梯的维护保养、扶梯的安全注意事项、扶梯的紧急事故处理以及扶梯的节能与环保等内容。
通过仔细阅读和学习，扶梯操作员和相关人员能够全面掌握正确的扶梯操作知识和技能，确保扶梯的正常运行，提高工作效率，并以环保和节能的方式使用扶梯设备。
自动扶梯安全培训PPT
• 携带婴儿及手推童车、学步车乘梯时建议尽量选择乘坐升 降电梯。
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 离开电梯时看好沿线，快速稳步一步跨出扶梯，离开扶梯 出口区域不要停下来交谈或四处张望；
• 任何一个质量过关的扶梯，三块踏板都是安全的，乘客可 以放心乘坐。
➢ 发生事故时的应对方法
• 如果在扶梯上跌倒，一定要用手 护住颈后;
• 如发现有人在电梯上跌倒或身上 某一部位/物品被夹住，应向扶梯 两端人止，可避免造成更大伤害。
➢ 扶梯急停按钮位置
• 一般情况下，自动扶梯上下 出入口方向侧面或正面下方 设有红色的紧急停止按钮；
• 部分跨度较长的扶梯中间部 位也设有急停按钮，以便加 快响应速度。
自动扶梯使用安全常识
➢ 自动扶梯公共标识
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 乘梯前，确保鞋带已系好，确保站在 黄色安全线内，请勿穿着松软的塑料 鞋、橡胶鞋搭乘；
• 乘梯时，站在梯级中间，结束乘梯时 快速稳步离开；
• 乘梯时，留意前方并抓紧扶手，禁止 依靠电梯边缘；
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 携带儿童乘梯时，必须确保总是牵着他们的手，绝对禁止 儿童在扶梯上玩耍；
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 离开电梯时看好沿线，快速稳步一步跨出扶梯，离开扶梯 出口区域不要停下来交谈或四处张望；
• 任何一个质量过关的扶梯，三块踏板都是安全的，乘客可 以放心乘坐。
➢ 发生事故时的应对方法
• 如果在扶梯上跌倒，一定要用手 护住颈后;
• 如发现有人在电梯上跌倒或身上 某一部位/物品被夹住，应向扶梯 两端人止，可避免造成更大伤害。
➢ 扶梯急停按钮位置
• 一般情况下，自动扶梯上下 出入口方向侧面或正面下方 设有红色的紧急停止按钮；
• 部分跨度较长的扶梯中间部 位也设有急停按钮，以便加 快响应速度。
自动扶梯使用安全常识
➢ 自动扶梯公共标识
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 乘梯前，确保鞋带已系好，确保站在 黄色安全线内，请勿穿着松软的塑料 鞋、橡胶鞋搭乘；
• 乘梯时，站在梯级中间，结束乘梯时 快速稳步离开；
• 乘梯时，留意前方并抓紧扶手，禁止 依靠电梯边缘；
➢ 乘坐自动扶梯的注意事项
• 携带儿童乘梯时，必须确保总是牵着他们的手，绝对禁止 儿童在扶梯上玩耍；
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
点
调 （800）429±0.5,（600）
调
整 329±0.5. 3.切向导轨上表面与
整
螺 链轮槽底尺寸为0至-0.20mm.
垫
栓 4.主驱动螺栓拧紧力矩：
片
M20206~344N.M.
in service
玻璃夹紧件调整
钢
• 先在桁架上弦两端各装
丝
一只夹紧组件，调整使
绳
测量面至中心垂线的距
离分别为（1000MM）
轨
光及喷冷锌要求:凡焊接
连 接
过的地放必需磨光,在导 轨面内的磨光高低差不
大于0.2MM.凡磨光处均
需喷冷锌,冷锌厚度为
0.05MM.
in service
中导板安装与调整
• 用电焊将中导板支架与
其连接件焊接牢固,每块
中导板均需上下两点点
焊不得间隔焊接,完毕后，
焊接处去焊渣补漆处理。
注:公交型扶
焊 接
627±1（800MM）
桁架
527±1、（600MM）
上弦
427±1，紧固后沿测量
夹 紧 组
面拉一细钢丝，再安装 中间的夹紧组件.
件
(测
量
面）
in service
夹紧楔安装调整
• 在U型支架、夹紧楔安
装预紧后，调整测量面
至中心垂线的距离分别
为（1000）627±1、
夹 紧 楔
（800）527±1、（600） 427±1. U型支架与桁 架连接处用焊接固定. U型支架与夹紧楔固定
后划线作标识. 螺栓拧紧
测
力矩：M10为26~43N.M
量
面
in service
主板安装与调整
桁架中心垂线
• 组件吊装后，主板内侧 与桁架中心垂线的距离 应调整为：L/S型 （1000）707±2;（800） 607±2;（600）507±2， G/P型（1000）557±2; （800）457±2;（600） 357±2螺栓拧紧力矩： M12为47~79N.M M16 为118~196N.M
轨
相
接
处
in service
注意调整 与主轨接 头的高低
差 ≤0.2mm, 拧紧固定
螺钉
焊接 上下 接口 ，焊 缝饱 满
上头部转向臂安装
• 1. 安装上头部转向臂并调整 与主轨接头处的高低差小于 0.2mm，然后用螺钉拧紧.
• 2. 用电焊焊接转向臂与主轨 接头处上下接口，将其间隙 焊满.
• 3. 用磨光机修磨焊缝，要求 导轨平面高低差≤0.2mm其完 毕后，喷粉导轨接口处补漆 处理.
in service
主机链安装与调整
• 1. 采用三点测量法将大、小
链轮轮齿侧面校整在同一平
拉 线 三 点 法 测 量
面内，三点测量法是指在大 链轮轮齿侧面上间隔(约90°) 地选择两点，小链轮轮齿同 一侧面上选一点，在外侧的 两点之间拉一根细线，观察 中间点位置，并作适当调整， 使三点之间成一直线.
• 2. 观察中间点位置，相应
地调节横向顶紧螺杆，使曳
引机链轮与主链轮轮面处同
一平面检查两轮面平面度
≤0.5，达要求后锁紧螺母.
in service
磨平，要求高低差小 于0.2mm.
如遇由测量或切割误
差造成拼缝大于
磨
3MM,则需塞入专用
平 各 焊
垫条直至满焊,不能 用螺栓代替.
接
处
in service
分段导轨连接
• 分段桁架拆分处的相连
间隙应小于0.5mm，并
在导轨底面用连接板和
拆 分 处
螺栓将其固定牢,高低差 应小于0.2，如遇不平，
导
可用砂轮磨平达要求. 磨
群
板 螺栓拧紧力矩：M12为
内 47~79N.M
侧
in service
下侧板角钢与滑轮调整
上角刚
• 依次将下角钢、上角钢、 滑轮导轨安装后，调整
滑轮 使下角钢与两滑轮相切， 使上角钢与两滑轮间隙 为0.5~1.0MM.
下角刚
滑轮导轨
in service
导轨安装与调整
固
定
• 将各焊接点和连接处
各 导 轨
梯.XO21NP-S(L)及所有 室外梯如XOPE-S等中
中
导板均需配打定位销且
导
需每块都要配打不能间
板
隔配打.
支
架
in service
转向臂安装与调整
螺 纹 搭 板
M 8 螺 母
• 安装下头部转向臂
并利用螺纹板将螺
副 钉拧紧，安装要求：
轨 副轨交叉导轨相交
交 叉
处需磨光及高低差
导 应小于0.2mm.
下垂8-12mm.
链
• 在吊装主机时，吊装工
轮
必须使用与部件重量吊
调节 链轮
装相匹配的吊索,以保证 安全.
的纵
向螺
杆
in service
检查曳 引链涨 紧度， 自然下 垂量为
8~12m
m
调节横 向顶紧 螺杆， 使曳引 机链轮 与主链 轮轮面 处同一
平面
主机链安装与调整
• 曳引机顶紧螺杆的调节 顺序为：1）先调节压紧 螺栓，使其轻轻压住曳 引机底脚；2）顶紧纵向 调节螺杆，张紧适度后 锁紧螺母；3）拧紧压紧 螺栓,检查曳引机底面与 槽钢间隙是否≤0.5mm， 若间隙＞0.5mm，则须 加垫片调整，最后锁紧 螺母.
调整紧固螺栓 组件主板内侧
in service
滚轮群安装调整
调
• 滚轮群安装后，滚轮板
整
内侧与桁架中心垂线的
紧
距离应调整为： L/S型
固
（1000）676±2;（800）
螺 栓
576±2;（600）476±2 . G/P型（1000）692±2;
滚 轮
（800）592±2;（600） 492±2.
in service
上下链罩安装与调整
套 装
• 1. 套装上下链罩
下
时，注意链条与链罩
链 罩
各个方向的间隙均
≥5mm.
套
装
• 2. 螺栓拧紧力矩：
上 链
M8——13~22N.m.
罩
in service
主机链安装与调整
将
链
条
• 将链条套在主机链轮上，
套
通过调节螺栓来调节链
在
轮的张紧，使链条中部
主 机
• 4. 导轨接头处表面粗糙度
≤6.3级.
in service
调节螺 纹,使链 条涨紧, 注意左 右涨紧
均匀
检 查 链 条 涨 紧 适 度
扶手驱动链安装与调整
• 1. 套装扶手驱动链（16A). • 2. 安装螺纹板，调节螺纹顶
杆, 注意左右涨紧均匀.涨紧适 度，检测办法为：链条在中 部自然下垂8-12MM.然后拧 紧各连接螺栓. • 3. 螺栓拧紧力矩： M10—— 26~43N.m
STAR型扶梯培---王永生
in service
主驱动调整
中 心 垂 线
切 向 导 轨
轴
以梯路系统的上下侧板或驱动为
心 与
轴
中心基准,并挂中心垂线.1.主驱 动轴水平调整精度为0.2mm/m .
上
心 2.主驱动链轮内端面与中心垂线
基
水 距离分别为：（1000）529±0.5,