海洋能源保险发展的国际经验及启示
国际海洋合作对中国海洋经济的启示
国际海洋合作对中国海洋经济的启示随着国家经济的不断发展，中国正逐渐意识到海洋资源的重要性和潜力。
国际海洋合作为中国海洋经济的发展提供了宝贵的经验和启示。
本文将从战略协作、资源开发和环境保护三个方面探讨国际海洋合作对中国海洋经济的启示。
首先，国际海洋合作为中国海洋经济的发展提供了重要的战略协作机会。
海洋经济的发展离不开各国的共同努力和合作。
在开展海洋产业的开发和利用过程中，国际合作能够提供技术、资金和市场的支持，促进海洋资源的共享和利用。
例如，中国与国际合作伙伴共同进行深海矿产资源开发，集中优势资源，实现共同繁荣。
这种合作模式使中国能够借鉴国际先进技术和管理经验，推动海洋经济向更高水平发展。
其次，国际海洋合作为中国海洋经济的开发提供了重要的资源支持。
海洋作为一种丰富的自然资源，具有巨大的开发潜力。
然而，海洋资源的开发需要技术、资金和人力等方面的支持。
国际合作为中国海洋经济的发展提供了重要的资源支持。
例如，中国与国际合作伙伴共同开展海洋能源开发项目，利用海洋风能和潮汐能源等清洁能源资源，实现能源的可持续利用。
这种合作模式不仅能够满足中国海洋经济的发展需求，还能够促进可再生能源的全球发展，保护环境和生态系统。
第三，国际海洋合作对中国海洋经济的发展具有重要的环境保护意义。
海洋生态环境的破坏给海洋经济的可持续发展带来了挑战。
国际合作可以促进海洋环境的保护和可持续利用。
例如，中国与国际合作伙伴共同开展海洋生态保护项目，加强海洋环境监测和治理，保护海洋生物多样性，维护海洋生态平衡。
这种合作模式能够推动全球海洋环境保护事业的发展，为中国海洋经济的可持续发展提供有力支持。
综上所述，国际海洋合作对中国海洋经济的发展具有重要的启示。
战略协作可以推动海洋经济发展，资源开发可以提供中国海洋经济的支撑，环境保护可以保障海洋经济的可持续发展。
中国应积极参与国际海洋合作，借鉴国际先进经验和技术，推动中国海洋经济不断向前发展。
同时，中国也应加强自身能力建设，培养海洋人才，加大创新力度，提高海洋技术水平，为海洋经济发展提供强大支持。
发展海洋经济经验及启示
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水安康养殖业、高端远洋捕捞业和海产品精深加工业，延长海洋 渔业产业链，增加海洋渔业综合竞争力，重点建立象山港、渔山 列岛和韭山列岛等三个海洋牧场核心示范区。依托大唐乌沙山电 厂、国华宁海电厂等在水处理方面的先进技术，加大对海水的干 脆利用技术探究，提高海水干脆浇灌和海水循环冷却技术水平。 充分发挥中科院材料所在海洋新材料技术开发、成果转换中的优 势，踊跃开展海洋防腐材料探究和关键技术攻关，开发绿色环保、 节约资源、高性能防腐材料。
〔三〕大力开发岛屿经济。一是重点开发梅山岛、大榭岛、 南田岛、高塘岛、花岙岛、檀头山岛、对面山岛、东门岛、悬山 岛、田湾山岛等重要海岛，着力打造成为全省乃至全国重要的综 合利用岛、港口物流岛、临港工业岛、海洋旅游岛、清洁能源岛 等，努力成为我国海洋开发开放的先导地区。二是充分挖掘南北 两翼丰富的港湾资源，加快象山湾、杭州湾、三门港湾建立，适 时建立滨海轨道交通，建立一批海洋文化、影视产业、休闲渔业 和海洋博览等海洋旅游工程。
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二、国际经历对宁波开展海洋经济的启示 〔一〕加强海陆互动。一是海陆产业互动。发挥临港大工业 优势，建立好“2+8”十大产业集聚区。二是大力开展以海铁联运 为重点的集疏运体系。遵照国家级综合交通枢纽的定位，在推动 甬台温高速复线、构筑市域“一绕五射”马路网、推动机场三期 扩建工程的同时，着力开展海铁联运，实现多种运输方式的对接。 加快宁波海铁联运集装箱中心站和港口支线建立，提升镇海大宗 货物海铁联运物流枢纽港功能；同时，加强与长江沿岸和国家铁 路干线城市合作，开通到江西、安徽、四川等省的集装箱班列， 切实增加面对长三角和中西部的辐射功能。三是海陆综合管理。 建立海岸带综合管理机构，重点协调海陆管理部门之问的冲突， 提高管理效率，加强对陆上污染源以及沿岸开发区、工业园区的 监视和管理，海陆互动，共同维护海洋生态环境。 〔二〕加强海洋科技创新。优先开展海洋高科技、培育和扶 持新兴海洋产业。海洋新兴产业海洋装备制造业以北仑、杭州湾 新区和三门湾区域为重点，以高技术专用船舶为重点，着力开展 海上钻井平台、石化成套设备、高性能轻工机械装备、核电设备、 风电设备、海洋环保设备等，提升技术集成和设备成套化水平。 推动宁波 lng 接收站及储藏基地建立，加快开展海岛和近海风能、 潮汐能、生物质能等新能源，建立象山东南沿海、杭州湾新区、 国电北仑穿山半岛风电等风电场。开展海洋生物育种业、现代海
美国应对海洋保护措施、问题及启示
美国应对海洋保护措施、问题及启示导言海洋是地球上最宝贵的资源之一，不仅为人类提供了丰富的食物和能源，还是气候调节、生态平衡和经济发展的关键。
然而，随着人类活动的增加，海洋生态系统面临着严重的压力和威胁。
为应对这些挑战，各国纷纷采取了相应的海洋保护措施。
本文将重点关注美国在海洋保护方面所采取的措施、面临的问题以及对其他国家的启示。
美国应对海洋保护的措施建立海洋保护区美国一直致力于建立和管理海洋保护区，以保护其丰富的海洋生态系统。
例如，美国国家海洋与大气管理局（NOAA）在全国范围内设立了一系列海洋保护区，覆盖了海洋和沿岸地区。
这些保护区的设立旨在限制捕捞、保护珍稀物种和栖息地，促进生态恢复。
加强海洋监测和科研为了更好地了解海洋环境和生态变化，美国加强了海洋监测和科研工作。
通过使用先进的技术和设备，如遥感、声纳和海洋观测站，美国能够对海洋生态系统进行实时监测。
此外，美国还积极支持科学研究，为保护海洋生态系统提供科学依据。
推动国际合作美国意识到保护海洋需要全球合作。
因此，美国积极推动与其他国家的合作，以解决共同面临的海洋问题。
例如，美国参与了国际海底资源管理机构（ISA）的工作，共同制定海洋资源开发的规则和标准。
此外，美国还与其他国家共同开展了海洋科研项目，分享经验和技术。
面临的问题虽然美国在海洋保护方面已经取得了一定的成绩，但仍面临着一些问题：捕捞和污染问题捕捞和污染是美国海洋面临的主要问题之一。
过度捕捞和不负责任的渔业管理导致了海洋物种的减少和栖息地的破坏。
此外，工业废水、塑料垃圾和化学物质的排放也对海洋环境造成了严重污染。
法律和治理方面的挑战海洋保护需要强有力的法律和治理体系的支持。
然而，美国在海洋保护方面仍面临一些挑战。
不同机构之间的协调不足、法律法规的缺失以及执法能力的不足等问题都制约着海洋保护工作的进展。
启示美国在海洋保护方面的努力对其他国家也具有一定的启示意义：加强国际合作海洋保护是全球共同面临的挑战，需要各国通力合作来解决。
海洋保险的发展现状及趋势
海洋保险的发展现状及趋势随着全球海洋经济的快速增长和海洋活动的日益复杂化，海洋保险作为一种专门针对海上风险的保险形式，也得到了广泛应用和发展。
本文将就海洋保险的发展现状和未来趋势进行探讨。
一、海洋保险的发展现状1. 海洋保险市场的规模扩大随着海上贸易、航运和海洋工程等领域的不断发展，海洋保险市场逐渐扩大。
根据统计数据显示，过去十年中，全球海洋保险市场年均增长率达到了5%以上。
2. 海洋保险产品的不断创新为满足不同海洋活动的保险需求，保险公司纷纷推出了各种形式的海洋保险产品。
比如船舶保险、海上货物保险、港口设施保险等。
这些产品在涵盖范围和保障内容上都有所创新，为航运和海洋工程等行业提供了全面的保险保障。
3. 国际合作的加强由于海洋保险业务具有跨国性的特点，各国保险机构之间的合作得以加强。
海洋保险协会的成立以及跨国保险公司的合作项目的不断涌现，进一步促进了海洋保险市场的发展。
4. 风险评估和管理的进步随着科技的不断进步，风险评估和风险管理的手段也变得更加精准和可靠。
通过利用现代技术手段如卫星定位、遥感和数据分析等，保险公司可以更好地评估风险，制定相应的策略和保险方案。
二、海洋保险的发展趋势1. 个性化保险服务的发展随着客户需求的日益多样化，保险公司将更加注重提供个性化的保险服务。
未来，海洋保险产品将更加细分，以满足不同客户的需求。
2. 整合海洋与科技创新海洋保险业务与科技创新将有更深入的结合。
例如，利用区块链技术可以实现船舶信息的实时追踪和保险索赔的快速处理。
这将提高保险交易的效率和安全性。
3. 更严格的环保要求随着海上环境保护意识的增强，保险公司将面临更严格的环保要求。
未来海洋保险业务将更加关注船舶排放、海洋污染等问题，并为客户提供相应的保险方案。
4. 数字化和智能化的发展随着人工智能和大数据技术的飞速发展，海洋保险业务也将朝着数字化和智能化的方向发展。
例如，通过利用大数据分析，保险公司可以更准确地预测风险，并制定相应的保险策略。
国外海洋经济发展成功经验启示与借鉴
台 了完 善 的法 律 法 规 ， 早在 ２ ０世 纪 ６ Ｏ年 代 ， 美 国 国会 就 通 过
了《 海 洋资源与 工程 开发法》 ， 并成立海洋 科学 、 工程和 资源总
统委员会， 由总 统 直 接 负 责 对美 国 与 海 洋 有 关 的 问题 和 事 务 进 行 全 面 审 议 。 美 国 政 府 还 将 海 洋 经 济 发 展 政 策 细 化 为 区 域 政 策， 针 对 不 同海 洋 和 沿 海 区 域 的特 点 ， 采 取 不 同 的措 施 ， 以实 现
经济 ／产业
《 合 作 经 济 与 科 技 》
］ Ｎ ｏ ． ４ ｓ ２ Ｏ ｌ ５
国外海洋 经 济发展 成功 经验启 示 与借鉴
口丈 ／王
（ 辽 宁师范大学管理学院
志
辽宁 ・ 大连 ）
［ 提要］ 随着经济社会 的快速发展 ， 陆地 空间和资源的开
发 利 用 压 力 日益增 大 ， 人 们 逐 渐将 关 注 的 目光 转 向 了 占地 球 总
面积 ７ ０ ％ 的广 阔海洋 ， 蓝 色海洋正越 来越 成为社会 经济活动的
重要领域。为此， 世 界 各 国政 府 均加 大对 海 洋 的 重视 和 开 发 利
用程度 ， 采取 多项政 策措施 ， 也积 累了丰富的经验。 本 文梳理和
分析 澳、 美、 韩、 日等典型海 洋经济发 达 国家的成功 经验 ， 并结
２ ０ １ １ 年的９ ． ７ ％，海洋经济 已经成为支撑 中国经济增长 的重要
力量 。 尽管如此， 中国 海 洋 经 济 发 展 却还 存 在 着 诸 多 问题 ， 如海
海洋进行综合开发利用 。 建立海洋生态保护区和环 境质量监测
体系 ， 对 重 点海 域 环 境 实 施 定 期 跟 踪 监 测 。渔 业 管 理 部 门还 根
海上风电项目的国际经验借鉴及技术创新
海上风电项目的国际经验借鉴及技术创新随着气候变化日益严重以及对清洁能源需求的不断增长，海上风电项目备受关注。
作为一种可再生、环保且丰富的能源来源，海上风电已成为许多国家追求能源多样化和低碳经济的首选方案。
在海上风电项目的发展过程中，国际经验借鉴和技术创新起到了至关重要的作用。
本文将探讨一些国际上成功的海上风电项目，以及这些项目取得的经验和创新。
首先，丹麦是海上风电项目方面的领先国家之一。
丹麦拥有丰富的海上风能资源，并在逐渐消减碳排放的过程中起到了先锋作用。
这一领导地位得益于丹麦政府在政策和法规方面的积极推动，以及各方面的国际合作。
丹麦成功运营的海上风电项目主要集中在北海和波罗的海。
在这些项目中，丹麦政府为风电项目提供了各种激励性政策，鼓励投资者参与项目建设。
此外，丹麦还通过建立专门的研究机构，积极推动风能技术的创新发展。
例如，丹麦的风力涡轮机制造商在风力涡轮机设计和制造方面积累了丰富的经验，推动了全球风力发电技术的进步。
可以看出，丹麦在政策支持和技术创新方面的经验对其他国家的海上风电项目具有借鉴意义。
另一个成功的海上风电项目例子是英国的伦敦阵风场。
伦敦阵风场是世界上第一个建设在离岸30公里处的海上风力发电场，该项目于2004年开始建设，并于2013年完工。
该风电场由175台涡轮机组成，总装机容量为630兆瓦，可为约5万户家庭供电。
这个项目的成功得益于英国政府对海上风电的长期投资和政策支持。
英国政府在制定能源政策时，设定了可再生能源的目标，海上风电成为了实现这一目标的重要组成部分。
此外，英国还鼓励私营部门参与投资和运营海上风电项目，吸引了大量投资者的参与。
这表明政府的明确目标和鼓励私营部门的投资是海上风电项目成功的重要因素。
在技术创新方面，荷兰的海上风电项目也值得关注。
荷兰位于北海，拥有丰富的海上风能资源，因此已成为海上风电技术创新的先驱之一。
荷兰目前拥有全球最大的浮动式海上风力发电厂，该项目将浮动平台与涡轮机相结合，以抵御海洋不稳定的水下情况。
国外海洋经济发展新战略及对我国的启示
来 的 弊端 。 利 用 接 近 渔 业 实 践 机 会 对 渔 业 资 源 开 发 者 积 极 宣 传 政 府 环 保 政 策 ．通 过 媒 体 及 相 关 社 会 环 保 组 织 充 分 宣 扬 环 保 理 念 和 海 洋 环 境 保 护 的重 要 意 义 及 紧 迫 性 ，从 而 提
升整 个 社 会 环 保 意 识 和 水 平 。
指 引作 用 。
［ 关键词］ 海洋经济 ； 新战略 ； 启示
［ 中 图分 类 号 ］ Ｐ ７ ４［ 文献标识码 ］ Ａ［ 文章编号 ］ １ ０ ０ ９— ２ ２ ３ ４ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４— ０ ０ ４ ５— ０ ２
一
、
引 言
随着 我 国经 济 高 速 发 展 ，陆 地 资 源 受 到 制 约 的 现 象 愈 演 愈 烈 。海 洋 在 全 球化 的今 天 扮 演 着 各 国 经 济 联 系 纽 带 和 运输大动脉的角色 ． 对 现 代 国际 社 会 和 各 国 的政 治 、 经 济 都 具 有 不 可 替 代 的 作 用 。 构建 和 实 施 国 家 海 洋 发 展 战 略 是 顺 应 时 代 潮 流 的 必 然 行 为 ，是 中 国 实 现 海 洋 强 国 战 略 目 标 的 基 础 和 保 障 。 海 洋 开 发 战 略 已 经 成 为 十 二 五 规 划 的 重 要 组 成部分 ． 开发海洋 资源 ． 维 护海洋权益 。 学 习 国 外 海 洋 发 展 的 先 进 经 验 已 成 为今 后 时 期 我 国 海 洋 经 济 发 展 的 当务 之 急 ． 借 鉴 外 国 海 洋 经 济 发 展 新 战 略 已 经 成 为 我 国 经 济 发 展 的新动力。 二、 国外 主 要 国 家 海 洋 经济 发 展 战 略 目前 ．全 球 约 有 １ ０ ０多 个 沿 海 国 家 制 定 并 实 施 了 海 洋 综 合 管理 计 划 ， 这 些 计划 在 加 快 海 洋 综 合 开 发 进 程 的 同 时 ， 在全 世界 范 围 内掀 起 新 一 轮 海 洋 竞 争 也 将 势 在 必 行 。在 诸 多管 理 计 划 中 ． 海 洋经 济 发 展 的 战 略选 择 尤 为 重要 ， 纵 览 世 界 范围内海洋经济发展 状况 。 澳大利亚 、 美 国、 英 国、 韩 国 、 加 拿 大等 国无 疑 走 在 了 世 界 前 列 。学 习这 些 国家 海 洋 经 济 发 展 的先 进 经 验 ，对 我 国 海 洋 经 济 发 展 起 到 了引 导 和 促 进 作用 。
美国、日本金融支持循环海洋经济发展的成功经验和借鉴
1、美国金融支持循环海洋经济 发展的成功经验
美国政府为了支持循环海洋经济发展，制定了一系列政策和法规，如《海岸 带管理法》和《海洋保护法》等。这些政策旨在促进海洋资源再生和环境保护。 此外，美国还通过政府与社会资本合作（PPP模式）的方式，大力推动海洋产业 的发展。
在金融工具方面，美国采用了多元化融资方式，包括财政拨款、绿色金融债 券、海洋产业基金等。其中，绿色金融债券具有较低的利率和较长的偿还期限， 为循环海洋经济项目提供了稳定的资金支持。
在美国，中小企业融资模式多样化，包括直接融资、间接融资和政府资助等。 直接融资主要包括股票上市和发行债券等，而间接融资则主要依赖于商业银行和 小额贷款公司等金融机构。同时，政府资助也是中小企业融资的重要来源之一， 如小企业管理局提供的贷款担保和资金支持等。
美国中小企业融资政策的借鉴意义在于，政府通过设立专门的机构和提供资 金支持等方式，有力地推动了中小企业的发展。同时，多元化的融资模式也为中 小企业提供了更多的选择，降低了融资成本和风险。
2、加强产学研合作。高校和研究机构是科技创新的重要力量，我们应该加 强产学研合作，推动科技成果转化和应用，提高创新效率。
3、优化融资环境。为了解决科技创新企业融资难的问题，我们应该优化融 资环境，建立多层次的资本市场，加大对科技创新企业的投融资支持。
4、加强法律保障。为了保障科技创新企业的合法权益，我们应该加强法律 保障，完善知识产权保护制度，加大对侵权行为的打击力度。
3、加强科技创新：要加大对海洋科技研发的投入，鼓励企业、高校和研究 机构加强合作，推动科技创新和成果转化。在创新科技的支持下，推动循环海洋 经济项目的实施和技术水平的提升。
4、强化国际合作：我国应积极参与国际海洋经济合作，加强与美国、日本 等国家的交流与学习。通过共享经验、技术交流等方式，提升我国循环海洋经济 的国际竞争力。
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海洋能源保险发展的国际经验及启示摘要：海洋能源保险是专为能源企业在从事海洋石油天然气生产过程中遭受自然灾害和意外事故提供风险保障的一种保险。
本文从国际海洋能源保险发展历程中发现，能源企业风险管理意识、专门海洋能源保险（再保险）公司、专业中介机构和巨灾风险分散机制对于海洋能源保险发展起到重要推动作用，进而得出推动我国海洋能源保险发展的政策建议。
关键词：海洋能源保险；国际经验；启示中图分类号：F846.6 文献标识码：A 文章编号：1003-9031（2015）11-0035-04 DOI：10.3969/j.issn.1003-9031.2015.11.08一、引言随着海洋石油天然气生产活动的增加，能源企业面临着越来越多的风险，必须认真考虑如何经济高效地管控风险。
Sutherland（1991）发现由于能源产业投资相对巨大、流动性差和缺乏分散风险的方式，投资者往往要求更高的投资回报率，导致诸如海洋能源开采长期处于低效率状态，认为缺乏应对上游能源相关领域风险的保险工具是导致能源市场低效率的主要原因[1]。
Mills（2003）指出能源市场效率提升的关键障碍是能源投资不确定性大，建议设计能源储蓄保险来转移上游能源开发的不确定性，从而促进项目融资[2]。
Balmer and Hendry（2009）认为伴随着能源企业在海外投资规模的不断扩大，其所面临的环境风险也在日益上升，再加上不同国家环境政策的不一致，企业迫切需要合适的保险产品来抵御可能发生的环境风险[3]。
海洋能源保险（Sea Energy Insurance）是保险公司根据保险合同约定，对能源企业在海洋石油天然气勘探、建设、开采、运输、运营和维护过程中，因保险标的遭受自然灾害、意外事故等所造成的损失承担赔偿责任的保险活动，具体包括财产损失、营业中断、货物运输、环境污染、特殊风险等责任、财产保险及相关人身伤害保险。
海洋能源保险通常分为两大类：近海能源保险和深海能源保险。
无论是近海还是深海，能源保险项目均有其独特之处：一是风险种类多且周期较长，容易出险；二是保险标的金额高，一旦出险理赔金额大[4]。
由于上述特点导致海洋能源保险具有独特的运营模式。
本文分析国际海洋能源保险发展的先进经验，为进一步推动我国海洋能源保险发展提供有益的借鉴。
二、国际海洋能源保险发展的经验随着海洋能源开发利用越来越被重视，海洋能源保险随之也取得较大的发展，2013年全球海洋能源保险名义承保金额突破5000亿美元，有力地保障了海洋石油天然气的开采和运营。
这一数据的背后反映出从事海洋石油天然气开发的国际能源企业十分注重风险管理，善于运用保险工具来管控风险。
实际上，国外能源企业一般都设立专门负责评估和管理勘探、建设、生产、维护等环节风险的部门和人员，在专业中介机构的帮助下利用保险工具来分散和转移风险。
同样的，部分国外保险公司专门从事海洋能源保险业务，积累了丰富的承保经验和技术，擅于帮助能源企业转移风险，从而实现合作共赢。
（一）能源企业积极利用保险管控海洋能源开发利用的风险从海洋能源保险需求角度而言，虽然国际能源企业自有资本规模庞大，但在海洋石油天然气开发时仍然面临成本高、周期长、风险大等问题，因此许多能源企业在银团支持下通过项目制来进行勘探、建设和开采，往往购买多种保险产品来转移各类风险。
为了保障项目有序推进，能源企业、银行、保险公司、中介机构等有关单位往往会开展协商，并就风险分担达成一致。
可见，国外能源企业风险管控理念先进、决策科学、措施得当，对海洋石油天然气开发运营全流程风险点、自身财务状况和保险市场承保能力进行合理评估和统筹规划，分析各类风险将给企业带来多大的直接和间接损失以及损失发生的概率（见表1），综合运用了风险自留、损失控制①、相互保险和商业保险等风险管控手段，制定应对不同风险的整体方案，搭建一个风险资金平台来实现多元化风险控制管道，从而使得企业每一单位风险成本控制在最低水平[5]。
以美国康菲石油公司为例，该公司专项作业评估从海洋石油天然气勘探、建造、开采到运输加工整个作业链的不同环节风险，制定了一整套风险综合管理方案。
就单次事故损失金额管理而言，该公司将风险自负用于处理小规模事故损失策略，同时将自保和互保作为应对一般风险（损失金额在3亿美元以下）的管理策略，对于巨大风险（损失金额超过3亿美元）在统筹考虑单位风险成本的情况下寻求特殊风险共保体（比如劳合社）或再保险公司来承担。
康菲公司通过这种方式将能源开采利用中大部分风险转移出去，可以节约应对风险的资金成本。
（二）涌现出一批专门海洋能源保险（再保险）公司从海洋能源保险供给角度而言，由于此类风险的特殊性和复杂性，目前国际保险业中大多综合性财产（责任）保险公司并不从事能源保险业务，但涌现出一批从事海洋能源保险业务的保险公司，且还有部分再保险公司或大型财产保险公司承保能源保险领域再保险业务。
国际海洋能源保险交易中心主要在百慕大和伦敦，代表性企业为百慕大石油保险公司和伦敦劳合社（Lloyd’s of London），前者是专门从事能源保险的专业性保险公司，后者是英国最大的保险组织，经常承保能源领域巨额保险。
达信（Marsh）公司2014年的能源市场分析报告指出，由于保险公司加强了对上游能源领域巨灾的风险管理能力，针对海洋能源从地球物理勘测、钻井、建造、开采等各个阶段，保险公司都能提供相应的保险产品并且细化了保险条款。
全球海洋能源保险上游承保能力（Upstream Insurer Capacities）正在缓慢复苏（见图1）。
通过分析专门从事能源保险公司――百慕大石油保险公司来探讨专业性海洋能源保险公司作用。
该公司于1971年1月成立，是一家主营石油天然气能源保险业务的专业性互助保险公司，最初由16家美国石油企业发起，成立目的是解决能源保险市场（特别是能源保险上游领域）承保能力不足、承保条件过于苛刻等问题，主要承保能源企业在石油天然气勘探、建造、开采、运输等领域的财产损失风险、建造风险、井控风险、货运风险、污染风险和恐怖主义风险等，承保费率由基本费率和浮动费率组成，具体根据会员单位的总资产、责任范围等因素进行调整。
近15年来该公司总承保金额不断提升，但由于受到飓风、海啸、爆炸等负面事件的影响，保费收入呈现波动态势，赔款支出不断增加。
从保费收入看，1999年该公司保费近9000万美元，2007年超过10亿美元，而2013年只有5.5亿美元。
从承保金额看，该公司近15年名义承保资产总额一直在1万亿至3万亿美元之间波动。
从赔款支出看，赔款金额最高为2008年超过13亿美元，最低的2000年为1600万美元；综合赔付率最低的2000年仅为17.4%，最高的2002年达373.7%，近十年平均赔付率为105.4%①。
专门从事海洋能源保险业务的保险公司，一方面转移了能源企业巨大的海洋石油天然气开采运营风险，使得海洋能源开发利用不断走向深入；另一方面不断积累风险数据、分析风险成因，促进了工艺流程优化、标准模式制定、防灾防损系统化，起到了助力海洋能源开发的作用[7]。
（三）专业中介机构在海洋能源保险项目中发挥了重要作用从海洋能源保险中介角度而言，专业中介机构在弥合供给和需求之间缺口时起到重要的协调作用。
由于海洋能源开发的特殊性，能源企业往往并不清楚什么样的保险能够满足自己的风险需求，同样的保险公司受到信息不对称的影响也不清楚具体某个海洋能源开发项目实际情况。
因此，专业性海洋能源保险中介机构在其中发挥了保险信息沟通、风险管理咨询、评估等作用，是海洋能源保险发展中不可或缺的第三方组织。
以全球规模最大的保险经纪公司――达信为例，该公司设有专门从事能源保险经纪业务的能源服务部门，主要帮助能源企业选择合适的保险产品，特别是在承保金额超过1亿美元的巨大风险保险中发挥重要作用。
在国际海洋石油勘探开发项目中，负责整个勘探开发的作业方和从事具体分工的承保方往往会选择长期从事这一领域业务的保险经纪公司来协调相关保险安排，通常由作业方选择的保险机构负责承担由于自然灾害或意外事故导致的钻井平台相关费用、污染等风险，承包方选择的保险机构负责开采设备等财产损失和人员伤亡等风险。
通过这样的风险安排，海洋能源开发各方的风险诉求都能得到满足，体现了利益共享、风险共担的经济原则。
（四）巨灾风险分散机制保障了海洋能源保险可持续发展随着石油钻井平台、LNG船舶等生产运输装备设备越来越复杂、价值越来越高，也越来越倾向于在深海和更加艰苦的环境中进行石油天然气勘探开采作业，再加上台风、海啸等自然灾害无论是发生次数还是强度都在不断增加，海上能源项目面临的风险也在不断加大。
一次重大突发事故可能给从事海洋能源保险业务的保险公司造成致命打击，随着巨灾风险越来越呈现出周期性特征，保险公司也探索出巨灾风险分担的可行机制。
1988年英国帕帕阿尔法（Piper Alpha）石油钻井平台爆炸，造成167人死亡和平台严重受损的后果。
伦敦劳合社仅支付石油钻井平台赔款就达30.9亿美元，对于当时海洋能源保险运作造成了灾难性的打击，直接导致海洋能源保险费率大幅上调、承保能力大幅萎缩以及许多保险公司退出上游能源保险市场等后果。
在这次重大事故之后，从事海洋能源保险业务的保险公司和海洋能源企业不断完善巨灾风险分散机制，一方面积极通过再保险市场来分散巨灾风险，另一方面开发出新型金融产品来转移巨灾风险。
2010年瑞士越洋钻探公司（Transocean）为英国石油公司（BP）在墨西哥湾进行深海石油钻井建造时发生爆炸，造成大量石油泄露、污染了周边环境。
伦敦劳合社等承保的石油钻井平台保险金额约7亿美元，另有28亿美元次生保险责任，由于部分案件还在司法程序中，估计赔款金额约15-35亿美元②。
这次巨灾对海洋能源保险的影响远比帕帕阿尔法事故小，可见由于巨灾风险分散机制存在，海洋能源开发利用风险实现了由保险公司、再保险公司、从事上游勘探开发的能源企业、作业方、金融市场投资者等多方共担，市场运作更加成熟有序。
三、推动我国海洋能源保险发展的建议伴随着“一带一路”国家战略的实施，我国能源开发利用逐步迈入“海洋时代”，海洋能源的发展对于实现能源供给多元化和能源供给安全具有重要的意义。
未来海洋能源保险的发展应着眼于推动保险业与能源业的深度融合，成为支持海洋能源产业发展的重要保障手段。
当前国内海洋能源保险面临的问题需要有关各方同心协力才能解决。
借鉴国外海洋能源保险的发展经验，本文从政府部门、能源企业、保险公司、保险中介机构等层面提出建议，以期推动海洋能源保险加快发展。
（一）有关部门应发挥好政府引导和支持作用我国能源主管、保险监管等部门应组织或指导行业协会、能源企业、保险公司、能源设备制造企业、第三方中介机构等单位建立海洋巨灾保险制度、海洋能源设备故障和事故信息收集制度、海洋能源保险纯风险损失率发布制度和海洋能源保险信息系统等基础性制度和信息系统，使得有关利益方能够共享海洋能源保险有关信息，有助于积累运营、维护、纯风险损失等基础性数据，为保险公司科学厘定费率水平和产品研发提供依据，有助于保险公司创新发展海洋能源保险产品，助力能源企业更好地开发海洋能源、改进自身风险管理方式。