沥青路面病害原因分析与施工控制措施

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沥 青 路 面病 害 原 因分 析 与 施 工 控 制 措 施
唐 金 玉
（ 疆阿 勒泰 公路 总段 哈 巴河 公路 段 新 新疆 ８ ６０ ） ３ ７ ０ ［ 摘 要 ］ 沥青 路面 因为 种种 原 网容 易产 生各 种 病害， 路 使公 路 的正 常使 用形 成 了严重 的威 胁 。本 文分 析 了病害 产生 的原 冈， 针对 病害 总结 了相 应 的预 并
防措 施 。
［ 关键 词］ 沥青 路面 病 害成 因 施 工控 制 中图分类 号 ： ４ ６ ２ ７ Ｕ １ ． １ 文 献标 识码 ： Ａ
文 章编 号 ：０ ９ ９ ４ （ ０ ０ ０ １ ５ ０ １ ０ １Ｘ ２ １ ） ４ ０ ５ １
沥青 作为 一 种路 用结合 料， 在世 界各 得到 了广泛 的应 用， 从乡村 道路 到 城 市道 路， 三级 路到 高速 公路 ， 从 从路 面底 基层 到 路面面 层 ， 均普 遍采 用 。成 为公路 建设 长久使用 不衰 的 ‘ 材料 。但 由于 沥青 材质 本 身的差 异，以及 受 种 设计 和施 工 水平 的影 响，沥青 路 面 常常 出现 开裂 、 泛 油 、松 散 、坑槽 等 常 见 病害， 这些病 害 的 出现 严 重影 响 了行 车速度 、行 车 安全， 加大 了汽 车磨损 ， 缩 短 了沥 青路 面使 用寿命 ， 响了道 路投 资效益 。针对 这些 要求， 影 我们 在 沥青 路 面施工 中， 从选材 到 工艺控 制 、现场 施 都加 以严 格 的控制 ， 同时， 对沥 青 施 工控 制进 行 分析，以保证 路面 的 正常 使用 ， 并提 高使 用 寿命 。 １路 面病 害 出现 的原因分 析 １ １沥 青质量 问题 ． 由于近 几 年交 通作 为 国家基 础设施 重 点投 资， 国各地 二级 公路 、一 级 全 公 路 、高速 公路 、城 市 道路 等开 工 项 目很 多而 建设 资 金又 有 限， 因此 ， 道 在 路 结构层 的厚 度 设计 、材料 的采 用都 本着 经 济适 应 的原 则， 对交通 量 的变 而 化， 使用 年限并没 有重 点研 究， 沥青 能达到规 范要求 的厂家 不多， 而且数量 十分 有 限， 能满 足 国内建 设规 模 的需要 。这 就使 一部 分劣 质沥 青 混入 公路 建设 不 市 场，给路 面 留 下 了隐 患 。 １ ２ 透 层油 、粘 层油 对 路面 的影 响 为了使沥 青路 面与 路面基层 以及沥青 砼本 身层 与层之 间具 有 良好 的 结合 性， 洒一 定数量 的透 层油和 粘层 油是十分 必要 的， 然而 ， 在施 Ｉ ： 当中透层油 一般 按 １２ｇ ｍ， ． ｋ ／ ２ 由于 目前 高等级 道路 大部 分采用 二灰碎 石或 水泥 稳定 级配碎 石， 渗透 性能 均 比较差 ， 上 局部挤 压 平 整度稍 差 ， 常有 透层 油 窝积 现象 。 加 经 １ ３ 气候 的影响 ． 近年 来， 由于温 室效应影 响全球， 在我 国也不例外 气温普 遍提 高气 候反 常， 北方 气候发 生显 著变化 ， 冬季气 候变 暖夏 天持续 高温 时 间增长， 这种 气候 条件 是否 持续下 去有 待时 间的检验 ， 由于气温 的提 高， 导致沥 青软 化 点的不 适宜 而 是否 应 降低 标 号， 得 考 虑 。 值 １４ 沥青砼 配合 比设计 存在 的 问题 沥青砼 配 合 比设 计按 规范要 求应经 过 四个阶段 ， 目标配 合 比设计 阶段， 即 生产配 合 比设计 阶段， 生产 配合 比验证 阶段 和试 拌试铺 阶段 ， 阶段要 达 到的 各 目的都 有 明确 的要求 。在 施工 时， 的单位压 缩两 至三 个阶 段， 的干脆 凭经 有 有 验 进行施 工， 因此， 从理论和 实践来讲 存在较 大 的偏 差， 从而导致 沥青砼 内在 质 量 存在先天 不足 ， 另一 方面， 于目前 国家现 状所致 ， 由 高速 公路 工期较短 加上标 价 偏低， 碎石料场 不规 范， 大多地材都 由个体 企业承 担， 料场分散 ， 备落后， 设 材 料 的均 质性 ， 定性 均有较 大 的差别 ， 然大 部分 单位在 开 稳 虽 １前都 取样做 了筛 分 分析符合 要求， 在施 工过程 中也检测 并予调 整配合 比， 由于变 化火， 但 差异性 大 不可 能做到 十分准 确 ， 油石 比级配都 在变 化， 这是 导致路 面 出现 一些 常 见病 害的原因之 一 。 １ ５ 沥 青砼拌 合 温度 的控制 沥青砼 拌合温度 的控制， 从规范 角度控制 比较严 格对石 油沥青 拌合 出厂 温 度 要求 在 １ ０ ２ ℃～ １ ５ 而实 际上有 些施 ｒ 位在拌 合温 度控 制 方面不 是那 ６ ℃， 单 么 严格 ， 高时低很 不稳 定， 时 有的沥 青砼拉 到 工地量 测将 近１ ０Ｃ， 有时 不足 ８￣ 而 １０ 温度 过高 可能导致沥 青变质 ， Ｔ， １ 没有 粘性 使沥青砼 松散， 温度过 低， 青混 沥 合 料拌合 不匀 ， 影响级 配， 这些 也是 导致沥 青路 面有 时局 部松散 或其 他病 害 的 个原 因 。 １ ６ 沥 青砼 的摊铺 沥青砼 的摊铺 目前 国 内问题 比较 大， 的来说走 两个极端 ， ‘ 面， 总 方 高速公 路摊 铺要 求全 断面摊 铺设 备￣ Ａ Ｇ 费格 勒 ２ ０ 型， ＨＢ或 ００ 另 ‘ 方面 ， 个别地 市交 通 部 门用 的还是 过去 ２ ０世纪 ６ 至 ７ 年代 的摊 铺设 备， Ｏ ０ 面过 窄， 有 自动 找平 系 没 统， 完全 凭经 验凭操 作人 员 的感觉进 行施 工， 事实上 高速 公路 有些 监理 工程 师 对双 向四车道 的高速 公路要 求全断 面摊铺， 只考虑 到 了横 坡容 易掌握和 消除 了 纵 向接缝 ， 所带 来 的弊端 却是 显而 易 见的 。首先 ， 由于 摊铺 断面 宽， 沥青 混合 料从 中间通过 铰轮输送 到两 侧 由于 距离人必 然产 生离析， 这种离析 改变 了沥 青 砼生 产配合 比。其 次， 烫平 板从机 心 向两侧 悬臂 较长 ， 由 随着摊 铺次 数 的增 加产 生变形， 对路面横 坡 的控 制也 有较大 影响， 外， 此 由于全断 面摊 铺需要较 大 拌合 能力， 当拌合 站较 小时， 易造 成摊铺 机 时开时 停使 路面控 制 。落 后摊 铺 容 机对路 面影响 也较 ＿， 人 纵横接 缝处 理问题 也较 多， 特别 是碾压 受到限 制， 容易 不