物流仓储技术的国内外现状及发展趋势
物流产业现状及未来发展趋势
物流产业现状及未来发展趋势一、物流产业的定义及其组成部分物流产业是指将生产、销售和分销等各级经济活动的物质流动过程进行计划、组织和实施，实现生产要素优化配置，实现商品的运输、仓储、包装、配送及售后服务等服务的行业。
目前，物流产业主要由以下几个组成部分构成，分别是：道路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、仓储、配送、装卸、包装等。
二、物流产业的现状1、物流业发展迅猛，规模不断扩大。
物流业已经成为服务型企业的重要业务之一，其所占比重在不断提高。
当前，我国物流产业的规模已经超过6万亿元，占国内生产总值（GDP）的15%以上。
2、物流业经历了转型升级，服务水平迅速提升。
特别是在配送配送行业方面，快递业和外卖业的快速崛起，将原本简单的货物运输转变成了个性化、高速化、精准化的服务业，为消费者带来了更为便捷的体验。
3、物流企业普遍存在经济效益不高、竞争激烈、服务质量参差不齐的问题。
纵观整个行业，物流企业之间的竞争非常激烈，生存和发展的压力非常大。
三、物流产业的发展趋势1、物流技术的创新和应用将会进一步提升物流服务的质量和效率。
物流企业将会加大对新技术的研发和应用，促进物流业从传统模式向智能化、数字化和智慧化方向转变。
2、物流产业将进一步融合，形成垂直整合和横向联合的产业格局。
未来，物流企业将逐渐从传统的货车、船只、飞机等单一的物流模式，向多式联运、智能化仓储等方向发展，加快实现物流产业的互联互通。
3、物流配送将大力发展“线上加线下”。
线上渠道和线下店铺的结合，将为消费者与快递业提供更强大的支持和帮助，实现无缝衔接。
同时，在物流产业中，大型物流企业和电商企业合作的模式也将增加。
（电商仅局限于描述该趋势的例子）。
四、结语当前，我国的物流产业正处于转型升级的阶段，具有巨大的发展潜力。
未来，随着物流技术的不断创新和应用，物流企业在服务模式、整合维度等方面也将不断发展。
我们需要不断提升物流业的创新意识，加强物流企业之间的合作，共同推进行业的发展，为国家经济社会的发展做出更大的贡献。
国际物流发展现状发展趋势
国际物流发展现状发展趋势国际物流发展现状及发展趋势一、引言国际物流是指跨国界范围内的物流活动，涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节。
随着全球化的推进和国际贸易的增长，国际物流行业正面临着巨大的发展机遇和挑战。
本文将对国际物流发展的现状和趋势进行详细分析。
二、国际物流发展现状1. 国际物流市场规模不断扩大随着全球贸易的增长，国际物流市场规模不断扩大。
据统计，2022年全球货物贸易总额超过20万亿美元，而国际物流市场的年增长率达到了5%摆布。
2. 跨境电商的兴起促进国际物流发展随着互联网技术的快速发展，跨境电商在全球范围内迅速兴起。
跨境电商的发展推动了国际物流的快速发展，为物流企业提供了更多的商机。
3. 物流科技的应用不断提升效率物流科技的应用对国际物流的发展起到了重要的推动作用。
例如，物流大数据分析、人工智能、物联网等技术的应用，可以提高物流效率，降低成本，提升服务质量。
4. 国际物流服务水平不断提升为了适应全球化的需求，物流企业不断提升自身的服务水平。
包括提供多样化的物流服务，加强供应链管理，优化运输路线等。
这些举措使得国际物流服务更加高效、可靠。
三、国际物流发展趋势1. 绿色物流成为发展主流随着全球环保意识的提高，绿色物流将成为国际物流发展的主流趋势。
物流企业将更加关注环境保护，采取低碳、节能、减排的物流方式，推动可持续发展。
2. 供应链数字化与智能化供应链数字化和智能化将是未来国际物流的重要发展方向。
通过应用物联网、大数据分析、人工智能等技术，实现供应链的可视化、智能化管理，提高供应链的效率和灵便性。
3. 多式联运的发展多式联运是指通过不同的运输方式（如公路、铁路、航空、水运等）相互衔接，实现货物的快速、高效运输。
多式联运的发展可以提高物流的效率，降低成本，减少环境污染。
4. 物流服务全球化随着全球化的推进，物流服务也将呈现全球化的趋势。
物流企业将加强国际合作，拓展全球物流网络，提供更加全面、便捷的物流服务。
物流行业的发展现状与未来趋势分析
物流行业的发展现状与未来趋势分析引言随着全球化的加深和互联网时代的到来，物流行业在过去几十年中取得了长足的发展。
从传统的货物运输到现在的集成化供应链管理体系，物流行业已经成为现代经济体系不可或缺的一部分。
本文将通过对物流行业的发展现状进行分析，探讨未来物流行业的发展趋势。
一、物流行业的发展现状1. 传统物流行业的变革：随着互联网和信息技术的快速发展，物流行业发生了巨大的变革。
过去，货物运输主要依赖于人工和传统的运输工具，而现在物流行业通过引入自动化设备、智能化管理系统和数据分析等技术工具，实现了从供应链管理到最优化运输的全面升级。
2. 供应链管理的集成化：以往，供应链管理主要依赖于单一的供应商和顾客间的往来。
而现在，供应链管理借助于信息技术的发展，通过将供应商、制造商、仓储商和零售商等各个环节整合起来，实现了全球范围内的集成化管理。
这种集成化的供应链管理提高了运营效率，降低了成本，提升了客户满意度。
3. 物流服务的多元化：随着市场的竞争加剧，物流企业开始提供更多样化的服务。
除了传统的货物运输和仓储服务，物流企业还涉及到供应链咨询、包装设计、售后服务等方面。
这种多元化的物流服务能够满足不同客户的需求，增加企业的收益。
4. 环境保护的重视：近年来，全球对环境保护的呼声日益高涨。
物流行业作为一个重要的能源消耗行业，也肩负着减少碳排放和环境保护的责任。
因此，物流企业开始采用更合理的运输路径、清洁能源的使用和有效的包装材料，以减少对环境的影响。
二、未来物流行业的发展趋势1. 人工智能和大数据的应用：未来物流行业将更加依赖人工智能和大数据技术的应用。
通过分析大数据，物流企业可以更准确地预测市场需求，优化运输路线和仓库管理。
人工智能技术的应用将改变传统物流行业的运作方式，提高运输效率和降低成本。
2. 无人驾驶技术的普及：随着无人驾驶技术的不断发展，物流企业将更多地采用无人驾驶车辆进行货物运输。
无人驾驶技术能够提高运输的安全性和效率，减少人为因素的干扰。
仓储物流行业的发展现状
仓储物流行业的发展现状随着全球经济的快速发展，仓储物流行业也迎来了前所未有的发展机遇。
在全球化和信息化的背景下，仓储物流行业不仅仅是货物的储存和运输，更是一种为客户提供全方位供应链服务的综合性行业。
本文将从仓储物流行业的发展现状、机遇和挑战等方面进行探讨。
一、发展现状1、市场规模逐年增长仓储物流作为服务于生产、销售和消费等环节的重要一环，其市场规模逐年增长。
据中国物流与采购联合会数据显示，2019年，我国仓储物流市场规模达到了3.6万亿元，同比增长9.2%。
而在全球范围内，仓储物流市场规模也在不断扩大。
2、技术应用不断提升随着信息技术和物联网技术的不断发展，仓储物流行业也在不断引入新的技术应用。
例如，智能化仓储系统、人工智能技术、云计算等等，这些技术的应用可以有效提高仓储物流的效率和服务质量。
3、竞争格局日趋激烈随着市场规模的扩大和技术应用的提升，仓储物流行业的竞争格局也在不断发生变化。
除了传统的仓储物流企业，还有许多新兴的互联网物流企业不断涌现，它们通过技术创新和模式创新，正在逐渐改变整个行业的格局。
二、机遇与挑战1、机遇（1）政策环境的优化近年来，政府对物流行业的政策支持力度不断加大，例如，推进物流业转型升级、建设一批现代化物流园区等等。
这些政策的出台为仓储物流行业的发展提供了有力支持。
（2）市场需求的不断变化随着消费升级和供应链管理的不断优化，市场对于仓储物流服务的需求也在不断变化。
例如，对于效率和服务质量的要求越来越高，对于物流成本的控制也越来越严格。
这些变化为仓储物流企业提供了更多的发展机遇。
2、挑战（1）技术应用的不断提升虽然技术应用为仓储物流企业提供了更多的机遇，但是技术的应用也在不断提升，这对于传统的仓储物流企业来说是一种挑战。
如何通过技术创新来提高自身的竞争力已成为许多企业需要面对的问题。
（2）成本压力的不断增加随着市场竞争的日趋激烈，仓储物流企业的成本压力也在不断增加。
例如，人工成本、仓储设备的更新、物流配送成本等等，这些成本的增加会对企业的经营造成一定的压力。
中国仓储物流发展现状及趋势
中国仓储物流发展现状及趋势
嘿，你知道吗？中国的仓储物流行业现在可是火得不行，发展得那叫一个迅猛！
随着咱们国家经济的快速发展，还有居民消费水平的不断提升，仓储物流这行当的地位那是日益凸显啊！你说是不是？看看那些物流园区，一个个拔地而起，简直就是城市经济功能区的闪亮名片！它们不仅管着货物的储存保管，还涵盖了分拣、包装、信息追踪等一堆增值服务，简直就是现代物流技术的集大成者！
再瞅瞅那市场规模，简直就是不断扩大！根据中国仓储与配送协会的数据，营业性通用仓库面积逐年增加，立体库（高标库）的增长更是让人瞠目结舌！智能仓储行业市场规模也是飞速增长，年均复合增长率高得吓人！你说，这仓储物流行业的发展势头，是不是让人惊叹不已？
而且啊，仓储物流行业的竞争也是越来越激烈了！大型物流企业凭借网络覆盖、运力保障、服务质量和技术水平等优势，占据了不小的市场份额。
新兴企业呢，也不甘示弱，纷纷通过创新服务模式和技术应用，在市场中崭露头角。
这简直就是一场没有硝烟的战争啊！
但是呢，仓储物流行业也不是一帆风顺的。
成本压力、市场竞争、环保政策、交通拥堵等问题，一个个都是拦路虎！可是，咱仓储物流企业也不是吃素的，面对挑战，那是积极应对，不断创新！
智能化升级、绿色物流、跨界融合……这些新趋势，一个个都让人眼前一亮！智能仓储系统、无人配送这些新技术，正在逐步普及，
为提升物流效率、降低成本提供了有力支持。
绿色物流也是大势所趋，通过优化运输方式、减少包装废弃物等措施，仓储物流企业正在努力实现绿色发展。
跨界融合更是让人期待，仓储物流行业与电商、制造业等产业的深度融合，将拓展出更多的业务领域，提高竞争力。
你说，这仓储物流行业的发展前景，是不是让人充满了期待和信心？。
我国企业物流仓储管理现状及发展趋势
我国企业物流仓储管理现状及发展趋势一、现状分析物流仓储管理是企业供应链管理中的重要环节，对于企业的生产运作和产品流通具有至关重要的作用。
下面将从仓储管理的现状、问题以及发展趋势三个方面进行分析。
1. 仓储管理现状我国企业物流仓储管理目前存在以下几个方面的现状：（1）仓储设施落后：部分企业的仓库设施老化，无法满足现代物流需求。
仓库面积不足、设备陈旧、仓储方式单一等问题较为突出。
（2）信息化水平低：部分企业在仓储管理中仍然采用传统的手工记录方式，信息化水平较低。
缺乏先进的仓储管理系统，导致信息不透明、效率低下。
（3）人员素质亟待提高：仓储管理涉及到仓库操作员、物流人员等多个层面的人员。
目前，一些企业在人员培训、专业素质提升方面存在不足，导致仓储管理效率不高。
2. 仓储管理问题在我国企业物流仓储管理中，存在以下几个问题：（1）仓储成本高：由于仓库设施老化、管理不规范等原因，仓储成本较高。
企业需要投入大量资金用于仓储设施的维护和更新，增加了企业的运营成本。
（2）仓库效率低：一些企业在仓储管理中存在操作不规范、流程繁琐等问题，导致仓库效率低下。
仓库货物的存储、装卸、配送等环节存在不合理的安排，增加了物流运作的时间成本。
（3）仓储信息不透明：传统的手工记录方式导致仓储信息不透明。
企业无法及时掌握仓库存货情况、货物流向等信息，难以做出准确的决策。
3. 仓储管理发展趋势为了解决上述问题，我国企业物流仓储管理将朝着以下几个方面的发展趋势发展：（1）智能化仓储设施：随着物联网、人工智能等技术的发展，智能化仓储设施将得到广泛应用。
例如，自动化仓库系统、智能货架等将提高仓储效率和减少人力成本。
（2）信息化管理系统：企业将逐渐采用先进的仓储管理系统，实现信息化管理。
通过仓储管理系统，企业可以实时监控仓库存货情况、货物流向等信息，提高决策的准确性和效率。
（3）人员培训与素质提升：企业将加大对仓储管理人员的培训力度，提高其专业素质。
物流行业的前沿技术及其未来发展趋势
物流行业的前沿技术及其未来发展趋势第一章：物流行业的现状在现代社会，物流行业是与人们的生活紧密相关的重要产业，它主要负责产品的运输、仓储和物流信息管理等方面的工作。
物流行业发展到了今天，已经形成了完整的产业链和产业体系。
但是，物流行业的发展面临的挑战也在逐渐增加，比如：人力成本和能源成本增加、市场竞争日益激烈、物流规模日益扩大等等。
针对这些挑战，物流业的技术手段和工作方式也在不断提升和改变。
第二章：物流行业的前沿技术1.现代物流信息技术物流信息技术是物流行业最重要的前沿技术之一，它可以实现物流信息数据化、信息化和智能化。
随着企业内部信息化的发展和智能化水平的提升，更多的物流企业逐渐意识到物流信息技术的重要性。
其中，物联网技术、大数据技术、云计算技术等技术手段可以帮助企业实现物流信息的追溯、管理和应用。
2.自动化物流技术自动化物流技术主要应用于物流仓储和搬运领域，可以减少人力成本和物流损耗，并提高工作效率和精度。
一些先进的自动化物流设备如自动化货架、自动化输送带、自动化拣选车等的出现引发了物流建设的新变化。
3.智能化物流技术智能化物流技术是指物流业利用信息技术实现自动化、智能化，提高基本物流服务的质量、可靠性和安全性。
在智能物流技术中，技术创新、标准化系统设计等方面的推动都是必不可少的。
第三章：物流行业未来的发展趋势1.物流服务全球一体化随着全球化趋势的不断加强，物流服务的全球一体化已经成为物流发展的重要趋势。
在全球一体化物流过程中，物流企业可以在全球范围内发挥其物流优势，从而满足消费者在全球各地的物流服务需求。
2.物流电商化电子商务与物流业的深度融合已经成为物流行业健康发展的重要趋势。
随着电商的高速发展，快递配送等物流产业逐渐受到电商的影响，甚至已成为电商发展的瓶颈。
因此，物流企业必须加强技术创新，实现物流信息化、智能化和电商化。
3.绿色物流21世纪是环保的世纪，绿色物流将会是物流行业未来的重要趋势和发展方向之一。
物流仓储现状及发展趋势分析.doc
物流仓储现状及发展趋势分析.doc随着工业社会不断进步，仓储物流技术也逐渐由人工堆放平面库，到自动化刚性立体库，再到高柔性自动立体库发展。
在1917年首台叉车发明之前，仓储物流运作一直处于手工作业状态。
叉车技术让仓储系统进入了机械化立体库时代，库房的空间利用率得到了极大提升，同时保留了高柔性的特点。
1962年世界首座基于堆垛机技术的自动化立体库出现，此后该技术进入了长达半个多世纪的高速发展阶段。
无人、高效和空间利用率高等优点，使自动化立体库逐步成为制造业和商业推崇的最佳仓储解决方案。
然而传统自动化立体库具有刚性高的短板，很难满足灵活多变的物流服务的需求，第三方物流服务公司一般不采用这项自动化仓储技术。
尽管早在1980年德国就开始研发高柔性的自动化“卫星车”（子母车）技术，但受控制技术和算法的限制，效率和柔性的博弈持续多年，使其一直没有达到与传统自动化立体库抗衡的水平。
2003年世界首台穿梭车技术(Multishuttle)的面世，让仓储物流技术真正进入高柔性自动化时代。
穿梭车打破了一个巷道内只能有一台堆垛机作业的限制，实现了多台穿梭车分层作业的柔性解决方案。
随着穿梭车技术的发展，四向穿梭车（4-direction shuttle）技术成为主流。
“四向”指的是穿梭车可以自主完成“前后左右”的运行。
四向穿梭车配备两套轮系，分别完成X方向和Y方向的运动，既可以实现在巷道内的出入库作业，又可以实现在同一层的不同巷道切换。
在垂直方向(Z方向)，四向穿梭车可通过与换层提升机的灵活匹配，实现立体三维空间内任意货位的存储和拣选。
四向穿梭车系统具有较好的高柔性自动化的特点，首先可以根据出入库动态需要灵活变更作业巷道和货架层面，同时可以按照作业量柔性增减穿梭车的数量来调节系统能力；其次，当其中某辆穿梭车出现故障时，可由其他车辆替代完成作业，克服了堆垛机因故障导致整个巷道无法作业的致命短板。
四向穿梭车系统集存储与拣选于一体，既适合低流量、高密度的存储型业务，也可用于高流量、高密度的动态拣选型作业，系统作业能力可以通过增减穿梭车和提升机以及其他辅助设备的数量来线性调节。
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物流仓储技术的国内外现状及发展趋势物流是指物资实体(物资及其载体)的物理流动过程，即物资的场所(位置)的转移及时间的占用。
“物流”是从第二次世界大战期间军事后勤工程的概念演变而来，现在已扩大到流通领域、生产领域及其他社会经济活动中。
根据物流活动的规模和范围又可分为社会宏观物流(或称大物流)和企业物流(或称小物流)。
作为企业物流或者生产物流支撑的物流技术，正经历着从人工物流、机械物流、自动化物流向集成化物流和智能型物流的跨越发展。
下面从物料柔性传输技术(AGV技术)、现代仓储技术和计算机管理技术三个方面说明国内外发展现状及趋势。
１．物料柔性传输技术自动搬运车系统(AGVS)是物料柔性传输系统中最常见、最重要的形式之一，它由自动搬运车(AGV)和地面制导、管理系统组成。
自动般运车系统是柔性加工系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)最基础、最重要的执行单元之一。
日本1983年建成的47条FMS有70%采用AGV。
1954年英国最早研制了电磁感应导向的AGVS，由于它的显著优点，迅速地得到了应用与推广。
仅1960年欧洲就安装了各种形式、不同水平的AGVS220套，使用了AGV13000多台。
60年代，随着计算机技术应用到AGVS的控制和管理上，AGVS进入到柔性加工系统，成为生产工艺的有机组成部分，从而使AGVS得到了迅速发展。
90年代AGV本身结构变化更大，采用先进的驱动技术，新型导向技术和控制系统，线路网络布置技术得到进一步的发展，逐步实现智能化、自动化作业。
粗略估计全世界目前AGVS的保有量在15000套以上，拥有100000台左右的AGV，约有100余家研制和生产AGV的企业。
瑞典约有10余家公司生产AGV，其中最大的是BT工业公司，也是世界上最大的AGV生产厂，1986年生产100多套AGVS，包括4200台AGV，年销售额达50亿瑞典克朗。
德国是欧洲采用AGVS最多的国家，1983年欧洲共拥有360套AGVS，包括3900台AGV在运行，而德国就占有160套，920台AGV，1986年德国使用22000台AGV，运行线路长达23000万ｋｍ，有近30家厂生产AGV。
1992年世界上最主要的AGV生产厂有24家，德国就占16家，主要有Ｗａｇｎｅｒ、Ｅｉｓｅｎｍａｎｎ、Ａｃｃａｌｏｎ、Ｄｅｍａｇ等。
美国在1990年AGV制造厂就超过了20家，产值4亿美元，占北美市场的75%。
其中用于准时制(JIT)生产，占56%，用于FMS占13%，自动仓库占12%，AS/RS占9%，装配用占7%。
日本是目前AGV应用范围最广泛，发展速度最快的国家。
有36家AGV制造厂，主要厂家有大富、村田、TCM、日本输送机、小松等。
1993年日本拥有AGVS约5000套，使用AGV15000台。
我国80年代初，上海石化总厂从日本大富公司引进了第一套AGVS，包括4台1000kg的单向自动搬运车和一台双向自动搬运车，合计57万美元。
我国1976年首先由北京起重运输机械研究所为瓦房店铀承厂研究出我国第一台滚珠加工用AGV。
“八五”期间，该所承担了国家重点攻关项目“板材加工FMS用自动搬运车系统”的研究、开发、研制，完成了由三台搬运车组成的一个自动搬运车系统，具有多工位设定、交通管制、自动控制、自动监控、计算机管理等功能，获部科技进步二等奖。
目前该成果已推广使用，第二汽车制造厂的自动搬运系统、柳州汽车制造厂的自动搬运车系统等都应用了该所的这项成果。
此外，北京邮电部邮政科学技术研究所、中科院沈阳自动化研究所、天津理工学院等也在开发研究该项技术与设备。
随着工业现代化的发展，CMIS的发展，AGVS在我国必将得到迅速的推广使用。
自动搬运车的导向方式有下列几种：在地面运行路线上设置导向信息媒体，由搭载在自动搬运车上的传感器来检测导向信息媒体，由此进行诱导的制导方式占压倒多数。
自动般运车预先记忆平面布置线路上的尺寸、坐标，然后适时检测自动搬运车所处的坐标、尺寸，进行比较判断，决定运行线路的诱导方式称为非制导式。
从1987～1989年生产的4107台自动搬运车来看，电磁诱导方式占38%，其他方式占23%。
最近，还开发出了采用磁性带的磁气诱导方式。
从对环境的适应和柔性(灵活性)来看，非制导性较好，有进一步发展的趋势，因为其平面布置的自由度高。
但需在技术上进一步提高车辆自导的智能化。
２．现代化仓储技术自动化仓库是现代化物流系统中的重要组成部分，也是现代流通中心、配送中心的重要组成部分。
自动化仓库具有诸多优点：占地面积小，空间利用率高，储存量大，节约土地资源；便于实现仓储作业的机械化、自动化；利于物资帐目储存、流通信息计算机化和网络化。
它提高了物流系统、生产系统和流通系统的综合技术水平，所以得到了世界工业先进国家普遍重视和采用。
自动化仓库系统主要由高层货架、运输机系统、堆垛起重机、周边设备及自控设备、计算机管理设备等组成，能按指令自动地完成货物的存取作业，并对库存的货物进行自动管理，是生产和流通企业现代化的重要手段之一。
它涉及机械、结构、电气、自动控制、计算机、网络等学科，是综合性很强的高新技术。
我国目前已建成数百座各种类型的自动仓库，多数是中小型自动仓库。
大型自动仓库的技术性能与可靠性要求高，工艺性强，设计制造难度大，目前大多由国外进口。
但近几年来，大型自动化仓库也开始由国内设计和总承包。
如中国国际航空公司货运部的自动化仓库和保定六○四厂自动化仓库、广州羊城药厂的自动化仓库(均是三级计算机集散控制，联网管理的大型自动化仓库)，都是委托北京起重运输机械研究所设计承建的。
特别是“九五”末由该所承建的联想集团、青岛澳柯玛集团自动化立体仓库，规模宏大，接近世界先进水平。
２.１国外技术水平、现状及发展趋势国外自动化仓库是二次世界大战后开始建立的，60年代得到广泛使用，自动化程度加大，80年代初世界自动化仓库的拥有量已超过4000座，以日、美、西欧等国家最多。
美国已建造了1800座立体库，价值近30亿美元，近几年平均建立库100座以上，产值2亿美元。
自动化仓库起始于美国德国，但数量上日本后来居上。
目前日本自动化仓库每年建造约250座，产值已达500～600亿美元。
国外自动化仓库的技术水平、现状和发展趋势如下：1)产品门类、品种齐全，采用系统化、模块化设计,有利于系统和产品的CAD设计，设计周期短，质量高；2)产品生产专业化、规模化，有利于产品质量的提高和成本的降低；3)规模大型化,功能复杂化。
如大型流通中心、配送中心的兴起，自动化仓库规模也向大型化发展；功能除储存保管外,还向自动化拣选、分类、流通加工、配送等功能延伸，并实施综合机械化、自动化、系统化；4)进一步提高仓库的出入库频率，即提高起重机、运输机的工作速度。
由于速度的提高，自动化调速技术、认址技术、停准精度技术等也相应得到发展；5)货架普遍采用装配式结构，高层化，有利于批量生产,降低生产成本，提高精度，便于现场安装、调试；6)立体仓库的信息传递技术已发展了远红外通信技术、绝对认址技术和条码技术等；7)自动化仓库计算机管理技术机器网络化。
除自动化仓库本身的计算机帐目和货位管理外，与柔性制造系统集成。
与计算机综合集成系统集成，成为上位、更大系统的网络化部分。
２.２国内技术水平、现状北京起重运输机械研究所自1976年研制开发了我国第一座自动化仓库——北京汽车厂自动化仓库(获部科技成果一等奖)以来，经过二十多年的努力，建成自动化立体仓库60余座，如联想集团，国际航空公司货运部仓库代表着国内先进水平。
苏州起重机厂于1987年从德国西马克公司引进了“自动化仓库专有技术”，与北京起重所联合，承建目前国内规模最大的宝钢二期工程立体仓库，该库高１６ｍ，5个巷道，9000个货位，库存量4500ｔ。
而后先后承接立体仓库40余座，遍及各行业。
我国自动化仓库成套设备目前具有80年代末期国际水平。
随着中国改革开放的深入和对外交流日益增多，最近几年，德马克、Ｓｗｉｓｓｌｏｇ等知名物流厂商与国内厂商建立了合作关系，提高了国内厂商的技术水平。
另外，一些配套厂商如SEW、西门子等国际知名公司的产品业被广泛应用于物流工程中。
取得了良好的经济和社会效益。
此外，由于自动化仓库发展势头看好，又出现了一些自动化仓库的生产与研制单位，如机械工业部北京机械工业自动化研究所、上海自动化研究所、上海金星货架厂，常州仓储设备厂，太原林格五一仓储设备有限公司、南京震晨输送仓储设备有限公司、沈阳市自动化立体仓库制造厂、昆明船舶集团公司等。
３．物流管理技术现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的科学基础上，通过对物流系统提供完整准确必要的信息进行处理，了解掌握物流状态，进而控制物流。
其基本功能：1)立体仓库的管理控制，包括库存管理、入库管理、出库管理、出/入库协调；2)运输作业的调度；3)物流系统状态的监控；4)系统运行情况的统计分析；5)系统数据维护。
随着现代工业生产的发展，柔性制造系统、计算机集成制造系统和工厂自动化的发展，以及计算机技术的发展，射频数据通信、条形码技术、扫描技术和数据库集等被广泛应用于现代物流系统中，大大提高了物流技术的水平。
随着信息技术、通讯技术、网络技术的迅速发展和在物流领域的广泛应用，物流管理的内涵极大扩充，出现了一些新概念。
如供应链管理，制造资源计划(MRP2)，零库存，准时制(JIT)等。
也出现了新的物流业态，如跨国物流，虚拟物流，虚拟仓库等。
随着改革开放的深入，尤其是加入WTO以后，我国经济将融入世界经济。
利用这一契机，我国物流仓储厂商务必尽快学习和赶超世界先进水平，实现物流仓储技术的跨越性发展。