【汽车精品】汽车涂装技术-模块1-1涂装前准备
汽车涂装的主要工艺过程
汽车涂装的主要工艺过程
主要汽车涂装工艺过程有以下几个步骤：
1. 表面准备：在进行喷涂之前，需要对车身表面进行准备。
这包括去除污垢、油脂和旧漆层等处理工作。
常见的表面准备方法包括抛光、打磨和清洗。
2. 底漆喷涂：底漆是涂装过程中的第一层涂料，用于填平车身表面的不平坑洞，提供漆膜与车身的粘接力，并为之后的涂层提供基础。
底漆通常由多层组成，每一层之间需要进行打磨和清洗。
3. 喷涂面漆：面漆是汽车外观上可见的最终颜色层。
它可以是单一颜色或特殊效果，如金属光泽、珍珠光泽或金属磨砂等。
面漆喷涂通常需要多层叠加，每一层之间需要进行打磨和清洗。
4. 清漆喷涂：清漆是涂装过程中的最后一层涂料，用于保护面漆免受日常磨损和紫外线辐射的损害。
它还可以提供额外的光泽和深度效果。
与底漆和面漆相同，清漆通常需要多层叠加，每一层之间需要进行打磨和清洗。
5. 烤漆：在涂层完成后，需要进行烤漆以固化和硬化漆膜。
烤漆的过程是将车身放入烤漆室中，通过控制温度和时间来加热车身以使漆膜完全固化。
6. 打磨和抛光：涂装完成后，需要进行最后的打磨和抛光，以去除表面的瑕疵
和提升漆膜的光泽度。
这个步骤可以使汽车外观更加平整和光滑。
这些是汽车涂装的主要工艺过程，每一步都需要仔细执行，以确保涂装质量和外观效果的满意度。
汽车涂装操作流程
汽车涂装操作流程汽车涂装是一项复杂而精细的工艺，既能为汽车提供保护，又能增添美观。
本文将详细介绍汽车涂装操作流程，以帮助读者更好地理解和掌握该过程。
1. 准备工作在进行汽车涂装之前，需要进行充分的准备工作。
首先，确保车辆表面干净无尘，只有在干净的表面上进行涂装才能保证涂层的附着力。
其次，进行必要的修复和修复工作，包括填充凹陷和修复划痕等。
最后，确保工作环境通风良好，并采取必要的安全措施，如佩戴防护眼镜和手套等。
2. 喷涂底漆喷涂底漆是汽车涂装的重要一步。
底漆的作用是填补不平洞，提高涂层的附着力，并为最终的漆面提供保护。
在喷涂底漆之前，需要先将涂装区域用细砂纸打磨，并清洁干净。
然后使用喷枪将底漆均匀地涂于车身表面，并注意避免出现滴漏和起皮现象。
底漆通常需要在室温下静置一段时间，以确保其完全干燥。
3. 上色涂装上色涂装是汽车涂装的核心环节。
在进行上色涂装之前，需要先进行调色工作，确保得到所需的颜色。
通常可以通过与厂家提供的颜色标准进行对比来进行调色。
调好颜色后，使用喷枪均匀地将颜料喷涂在底漆层上。
在喷涂过程中，要保持手法稳定，避免出现色差和滴漏现象。
上色涂装完成后，需要将车身放置在通风良好的环境中，让颜料干燥固化。
4. 清漆喷涂清漆喷涂是为了保护上色涂层并增加光泽度。
在进行清漆喷涂之前，需要对上色涂层进行打磨和清洁，以确保清漆能够附着于上色涂层上。
然后使用喷枪将清漆均匀地涂于车身表面，并注意避免出现滴漏和起皮现象。
清漆涂层需要经过一段时间的干燥，以使其充分固化和硬化。
5. 抛光和修饰抛光和修饰是为了使汽车涂装达到更高的光泽度和质感。
在进行抛光之前，需要对清漆涂层进行打磨，以去除可能存在的瑕疵和颗粒。
然后使用抛光机进行抛光，以恢复涂层的光泽度，并提高表面的平滑度。
抛光完成后，可以根据需要对汽车进行一些外部修饰，如安装贴花或车身装饰件等。
6. 质量检查与验收在涂装完成后，进行质量检查是必不可少的一步。
检查过程包括对涂层的平滑度、颜色一致性、附着力以及可能的瑕疵进行评估。
汽车涂装技术喷涂前的准备及管理知识分析.pptx
3．汽车涂装作业的安全与防护
（1）环境保护
①通风 常采用换气系统进行地面抽气，抽吸磨料和喷漆场地 灰尘。
②人身防护 在作业区内，施工操作者必须戴上呼吸保护器、 安全手套、防护服及工作鞋。而万一人身触及此类物质，应及 时用肥皂水冲洗干净。
（2）工具设备的安全使用
①手动工具要保持清洁和完好。应经常清洁沾有油污和其他杂 物的工具，检查其是否有破损。
⑥必须确认电动工具上的电路开关处于断开位置后，才允许接ห้องสมุดไป่ตู้通电源。电动工具使用完毕，应切断电路，并从电源上拔下来。
⑦清理电动工具在工作时所产生的切屑或碎片时，必须让电动 工具停止转动，切勿在转动过程中用手或刷子去清理。
⑧气动工具必须在规定的压力下工作。
⑨使用液压机具时，应保持液压压力处于安全值以下，操作时 应戴安全眼镜，并站立在液压机具的侧面。
（2）原厂涂装工作过程
轿车的原厂涂装工 艺大多采用自动流水线 生产，涂装过程自动化 程度高、速度快、产量 大。
①车身表面处理
在涂装前对车身进行除锈、去氧化皮、去垢、脱脂和磷 化处理，以除去车身表面在生产过程中出现的氧化皮、毛 刺、锈蚀、油污和焊渣等。
②电泳涂装
利用水溶性涂料液在电场（一般采用200～300V的直 流电）下产生的电泳、电解、电沉积和电渗作用，使浸在 漆液中的车身被涂上漆。
一、相关知识
1．汽车涂装的功能
汽车涂装是指各种车辆的车身及其零部件的涂漆修 饰，根据涂装的对象不同，汽车涂装可分为原厂涂装 和修补涂装。
（1）汽车涂装的功能 ①保护作用 ②装饰作用 ③标识作用 ④特定目的
（2）汽车涂装的基本要素
包括：涂装材料，涂装工艺，涂装管理三方面。
①涂装材料 即涂料，其质量和配套性是获得优质涂层的基本 保障。
汽车涂装工艺流程说明
汽车涂装工艺流程说明一、准备工作汽车涂装工艺流程的第一步是准备工作。
在进行涂装之前，需要将车辆清洗干净，并进行彻底的打磨和修复工作。
这包括移除旧漆、修复车身上的凹槽和划痕，并进行必要的防腐处理。
同时，还需进行车身的脱脂和除尘处理，以确保涂装效果的质量和持久性。
二、底漆涂装底漆涂装是汽车涂装工艺流程的关键一环。
底漆的涂装主要是为了提供车身表面的保护和平滑度，并为后续的涂装工作提供良好的基础。
在涂装底漆之前，需要在车身上进行一些必要的遮盖，以保护不需要涂装的部位。
底漆的涂装需要注意均匀涂抹，避免出现刷痕或滴漏。
三、面漆涂装面漆涂装是汽车涂装工艺流程中最重要的一步。
面漆的涂装不仅会影响汽车的外观效果，还会对其耐久性和抗腐蚀性产生重要影响。
在进行面漆涂装之前，需要对底漆进行充分的干燥和打磨处理。
面漆的涂装需要根据客户要求选择合适的颜色和涂装方法，以保证涂装效果的质量和客户满意度。
四、干燥和抛光涂装完成后，需要对车身进行充分的干燥和抛光处理。
干燥可以采用自然干燥或烘干的方式，以确保面漆的固化和硬化。
抛光是为了增加涂装表面的光泽度和平滑度，使车身外观更加亮丽和细腻。
抛光还可以去除表面的微小划痕和污渍，提升整体的质感和视觉效果。
五、质检和包装在涂装工艺流程的最后阶段，需要进行质检和包装工作。
质检主要是对涂装效果进行检查和评估，以确保涂装质量符合标准要求。
包装是为了保护涂装车辆的外观和表面质量，防止在运输和存储过程中受到损坏或污染。
包装包括车辆覆盖保护膜或布料，并进行适当的标识和封装。
总结：汽车涂装工艺流程是一个复杂而精细的过程，需要经过多个环节的处理和操作。
准备工作、底漆涂装、面漆涂装、干燥和抛光、质检和包装是整个涂装工艺流程中的关键步骤。
只有在每个环节都严格按照要求进行操作，才能保证涂装效果的质量和持久性。
汽车涂装工艺的精细和细致程度，直接影响着汽车的外观质量和价值。
因此，汽车制造商和涂装厂商在进行涂装工艺流程时，都需要高度重视，并采取有效的措施和技术，以确保涂装效果达到最佳状态。
第三章 汽车修补涂装前的准备
第三章汽车修补涂装前的准备汽车修补涂装类似原厂涂装，待修车辆正式涂装作业之前也要先进行预处理，以得到良好的涂装底材。
通常，一辆漆面受损的汽车从进入维修厂到出厂，大致要经过如下步骤：清洗——鉴定损坏区域和程度——底材处理——喷底漆——涂中间层——喷面漆——面漆层干燥（烘烤）——抛光、清洗——交车，前三部即为修补涂装前准备，它对修补作业后期工序的顺利进行和涂装质量影响很大。
第一节清洁汽车在正式修复处理前，要先对汽车进行清洁，其目的主要有两个：一是通过系统彻底的清洁，更好的确认受损区域，以免有所遗漏；二是通过清洁，减少车身污物，以对涂装修复工区造成污染。
一、清洗方法清洗视汽车受损程度和要求，可进行全车清洗也可只对受损部分进行局部清洗。
1.全车清洗全车清洗就是无论汽车需要修补区域大小，整辆汽车每一个部位都进行清洗。
这种作业工作量会大些，但涂装质量比较有保障。
实际修补涂装多数只是车身的某一块板件或板件的某一部分，但仍需要彻底清洗整车上的泥土、污垢、和其他异物，尤其要注意车门边框、后行李箱缝隙、发动机室盖缝隙和轮胎挡泥板处的污垢及灰尘。
清洗顺序一般为先用高压水枪冲水——打沫——冲水——擦拭。
2.局部清洗对于有些车身较新的汽车，或者需要快修的车辆，也可也只清洗车身待涂装表面，称为局部清洗。
局部清洗的目的性较强，主要是用清洁剂去除待修区域板件上的油脂、机油、污垢、石蜡、硅酮抛光剂、虫胶、沥青等。
二、汽车清洗剂修补前洗车和平常为了美容保养洗车一样，需要使用专用汽车清洗剂，切不可使用家用清洁剂代替，因为家用的洗涤灵、洗衣粉或其他清洁剂对于漆面来说都太过于粗糙，他会剥去漆表面的防护蜡并且会对漆面造成细小划伤。
专专业的汽车清洗用才有这几类：石油系溶剂、碱性化学水溶液、乳化液等，简单的说就是有机溶剂清洗剂和碱液清洗剂两种。
1.有机溶剂清洗剂有机溶剂的特点脱脂效率高，特别是清除那些高粘度、高低落点的油脂具有特殊效果，而且石油系列溶剂可以再常温下，用简单工具进行手工清洁，对于各种金属板件都适用。
汽车涂装技术-模块1-1涂装前准备
2.根据涂膜损伤的面积确定修理工艺 涂膜损伤范围在10cm2以内或小凹坑的直径在2.5cm范 围内，采用点修补工艺；若不止一处损坏，但互相邻近， 且总体覆盖面积不大，也可采用点修补工艺；
若板面的中间和边缘有损坏，板面的两侧有损坏，一 般采用底色漆过渡喷涂，清漆整片喷涂的修补工艺；在 一块钣金件上损伤较大时，采用整板重涂工艺；
塑料保险杠的 底材为聚丙烯材 料，因此在涂装 施工时要喷涂一 层塑料底漆
在涂膜损伤中心，塑 料保险杠杠皮外漏且有 轻微划伤
2013-8-15
授人以鱼不如授人以渔
94-25
三、修补涂装工艺的确定（3-1）
朱明工作室
zhubob@
汽车后保险杠 涂膜损伤部位在 车身上的C区， 可以采用局部修 补工艺
涂膜损伤面积 为16cm×23cm， 涂膜破损伤及底 材，不能采用点 修补工艺
2.车身待修补区域的清洗
朱明工作室
zhubob@
用干净毛巾蘸上除油剂在待修补区域擦拭，除去 车身表面的油脂、污垢、石蜡和硅酮抛光剂。
2013-8-15
授人以鱼不如授人以渔
94-24
二、涂膜损伤程度的评估（2-1）
朱明工作室
zhubob@
用直尺测量本田汽车后 保险杠涂膜的损伤面积， 发现涂膜的损伤面积为 16cm×23cm
面漆翻新
2013-8-15
授人以鱼不如授人以渔
94-14
三、车身修补涂装工艺（3－2）
汽车修补涂装工艺一览表
点 修 补
工 序 名 修补涂装前的准备工作 卸下影响钣金、涂装作业的部件 Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y Y 称 从底 到面 面漆 重涂 从底 到面
汽车涂装工艺流程
汽车涂装工艺流程汽车涂装工艺流程是指在汽车制造过程中，对车身进行喷涂处理的一系列工艺流程。
这个流程是非常复杂的，包括了多个步骤和环节，需要经过仔细计划和精细操作，确保涂装质量和效果。
下面是汽车涂装工艺流程的详细介绍：1.车身准备：在涂装之前，需要对车身进行准备。
这个步骤包括去除车身的旧漆、除尘和打磨，以确保表面光滑和干净。
同时还需要进行车身修复，修复车身上的凹陷、划痕或其他损坏，保证车身的完整性。
2.底漆喷涂：底漆是汽车涂装中非常重要的一层，它能够提供良好的附着力、耐腐蚀性和防止涂层开裂。
在喷涂底漆之前，需要对车身进行除尘处理，以确保底漆的附着力。
然后，使用喷枪将底漆均匀喷涂在车身表面上，形成一层厚度均匀的底漆。
3.干燥和打磨：底漆喷涂完毕后，需要对车身进行干燥和打磨。
干燥的目的是让底漆充分固化，以保证涂装质量和效果。
打磨则是为了去除底漆上的不平整或瑕疵，使车身表面更加光滑和平整。
4.涂装：在底漆完成后，就可以进行喷涂主漆了。
主漆是汽车涂装的最上层漆，决定了汽车的颜色和外观效果。
首先，需要对车身进行掩膜，以避免将主漆喷涂到不需要涂装的部位。
然后，使用喷枪将主漆均匀喷涂在车身表面上，确保漆膜的厚度均匀和颜色一致。
5.干燥和抛光：主漆喷涂完毕后，需要对车身进行干燥和抛光。
干燥是为了让主漆充分固化，提高漆膜的硬度和耐磨性。
抛光则是为了去除主漆上的不平整或瑕疵，使车身表面更加光滑和亮丽。
6.涂装封面：在主漆干燥和抛光完成后，可以进行涂装封面的处理。
涂装封面是一种保护漆膜的涂层，可以增加漆膜的耐候性和抗划伤性。
涂装封面的喷涂方式和步骤与主漆相似。
7.最终检查和质量控制：涂装工艺流程的最后一步是进行最终检查和质量控制。
检查员会对涂装的车身进行仔细检查，确保涂装质量和效果符合要求。
如果有发现不良或不合格的情况，需要进行修复或重新涂装。
总结起来，汽车涂装工艺流程主要包括车身准备、底漆喷涂、干燥和打磨、涂装、干燥和抛光、涂装封面以及最终检查和质量控制等步骤和环节。
汽车涂装技术喷涂前的准备
汽车涂装技术喷涂前的准备概述汽车涂装技术是汽车制造和维修过程中的重要环节之一。
在进行喷涂工作之前，必须进行一系列的准备工作，以确保喷涂效果的质量和持久性。
本文将介绍汽车涂装技术喷涂前的准备工作及其重要性。
准备工作的重要性汽车喷涂前的准备工作是确保喷涂过程顺利进行的关键。
准备工作不仅可以提高喷涂效果的质量，还可以延长喷涂涂层的使用寿命，减少维修和重涂的频率，从而节约成本。
同时，准备工作还可以提高工作安全性，减少事故发生的可能性。
因此，正确进行喷涂前的准备工作是汽车涂装技术的基础。
喷涂前的准备步骤清洗和去污在进行喷涂前，首先要对车身进行彻底的清洗和去污。
这一步骤的主要目的是去除车身表面的脏物、灰尘和油污，以确保涂装涂层与车身表面之间的良好附着力。
清洗可以使用专业的洗车剂和高压水枪，彻底冲洗整个车身。
在清洗过程中，特别要注意对车身的隐蔽区域、边角和凹槽进行仔细清洗，以免留下未清洗的污垢。
粗磨和细磨清洗完车身后，接下来是进行粗磨和细磨。
粗磨的目的是去除车身表面的老旧涂层、漆面划痕和氧化层。
一般使用砂纸或研磨机配合打磨剂进行研磨，注意力均匀和前后左右交替的方式。
粗磨后，进行细磨以消除粗磨过程中留下的痕迹。
细磨可以使用较细的砂纸，切记要注意用力和方向的一致性，以免留下划痕。
去除漆层和修补在研磨完车身后，如果需要更换颜色或修复局部受损的漆层，就需要进行漆层的去除和修补。
漆层的去除可以使用喷砂或喷剂脱漆剂，注意均匀覆盖整个车身，并使用刮刀彻底清除。
修补可以使用专业的漆笔或喷漆设备，将漆层刷涂或喷涂在需要修补的部位上。
修补完毕后，需要经过干燥和抛光以达到与原漆层的一致性。
遮盖和保护在进行喷涂之前，还需要对车身周围的部位进行遮盖和保护工作。
这一步骤的主要目的是防止喷涂过程中喷漆溅到其他部位，避免造成二次清洗和修复的麻烦。
遮盖和保护可以使用专业的遮盖纸、胶带和塑料薄膜，覆盖到需要保护的部位，并用胶带固定。
遮盖和保护工作完成后，可以进行下一步的喷涂工作。
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点修补 局部部件修补
整车重涂
从底到面修补 面漆重涂
从底到面修补 局部翻新
从底到面修补 面漆翻新
13
三、车身修补涂装工艺（3－2）
汽车修补涂装工艺一览表
工
点 修 补 局部部件修补 整 车 重 涂
序
工序名称
从底 面漆 从底 局部 从底 面漆
号
到面 重涂 到面 翻新 到面 翻新
一 修补涂装前的准备工作
1 卸下影响钣金、涂装作业的部件
表8-2 车身待涂装表面的清洗步骤
2020/12/1 Tuesday
10
第二节 评估损坏程度与涂料的鉴别
1、评估损坏程度：-p10 正确的评估损坏程度，是确定维修成本，保证涂装质
量的关键因素之一。
（1）目测评估：
根据光照射钣金件的 反射情况，以评估损坏 的程度及受影响面积的 大小。稍微改变人的眼 睛相对于钣金件的位置， 即可看到微小的变形。
3 根据涂膜损伤的具体情况确定修补涂装工艺。
2020/12/1 Tuesday
4
一、车身表面的清洗（1－1）
1.全车清洗
汽车清洗用品
洗车机
洗车刷
2020/12/1 Tuesday
标准洗车海绵
汽车清洗剂 5
清洁 贴护
打磨
喷涂环氧 防锈底漆
研磨
微填
补土 打磨
打磨 二道补土
喷涂 中涂底漆
喷涂打磨 指示层
2020/12/1 Tuesday
图8-1 全车清洗应注意的部位 8
全车清洗步骤见表8-1。
表8-1 全车清洗步骤
2020/12/1 Tuesday
9
车身待涂装表面的清洗主要采用有机溶剂清洗。它的作用是溶解和去 除油脂、润滑油、污垢、石蜡、硅酮抛光剂以及手印等。清洗方法与步骤 见表8-2。
注意：绝不允许采用清洗剂擦洗塑料密封胶的表面；在对热塑性丙烯 酸面漆（面漆的一种）表面进行清洗时，所用的溶剂说明书上一定要有 “本清洗溶剂可以安全地在热塑性丙烯酸面漆上使用”的标志。
如果在用直尺评估时，损坏件有凸出部分，将影响评估操 作，此时可用冲子或鸭嘴锤，将凸起的区域敲平或稍低于正 常表面，如图8-5所示。
图8-4 2020/12/1 Tuesday
直尺法评估损坏程度
图8-5 敲平损坏件的凸出部分 12
三、车身修补涂装工艺（3－1）
车身修 补涂装 工艺
2020/12/1 Tuesday
2
一辆本田汽车后保险杠中部涂膜受 损。涂装人员应该怎样评估涂膜的损伤 程度，进而选择合理的修补涂装工艺呢？
涂膜破损部位
后保险杠涂膜受损的本田汽车
2020/12/1 Tuesday
3
任务分析
汽车修补涂装工艺的确定包括以下三个步骤：
1
清洗整车，排除灰尘、污垢对评估车身损伤程 度的干扰。
2 检查车身涂膜受损情况，评估损伤程度。
2020/12/1 Tuesday
7
任务1 车身修补涂装工艺的确定p8
1、全车清洗：p9
虽然涂装操作可能是车身的某一块板件或板件的某一部分，但仍需要 彻底清洗整车上的泥土、污垢和其他异物，如图8-l所示，尤其注意门边 框、行李箱、发动机罩缝隙和轮罩处的污垢，如果不清除干净，新油漆 的漆膜上就可能会沾上很 多污点。一般使用纯净 水冲，再用车辆清洗剂 清洗，然后用水彻底冲 净。
Y
Y
整车重涂 从底 面漆 到面 翻新
Y Y
Y Y Y
喷涂一道中涂底漆（俗称“二道浆” ，
16 或用底漆与面漆按1∶1的比例改制成
Y
中间涂料）
17
自然干燥、60℃下烤漆房烘干或用红 外线辐射器烘干
Y
18
局部补刮原子灰，消除原子灰砂眼和 砂纸痕迹等
Y
原子灰层干燥后，用360#～400#水砂
2020/12/1 Tuesd1ay9 纸对整个表面进行湿打磨，并擦洗干
研磨
2020/12/1 Tuesday
面涂前 处理
面漆 喷涂
打腊
6
喷漆前准备
• 接修一台漆面受损的汽车，到修复后交车，一般要经过下述的系 列工作：
• （1）清洗 →（2）鉴定损坏程度 →（3）表面处理 →（4）喷 底漆 →（5）涂中间涂料 →（6）喷面漆 →（7）面漆层干燥 （烤漆）→ （8）抛光、清洗 →（9）交车。
模块一 涂装施工前的准备工作
任务1 车身修补涂装工艺的确定 任务2 原涂层材料的鉴别 任务3 表面预处理
2020/12/1 Tuesday
1
任务1 车身修补工艺的确定
1.熟悉常见汽车修补涂装工艺流程
任务目标 2.掌握车身涂膜损坏程度的检查方法 3.能根据涂膜的损坏程度确定车身的 修补涂装工艺
2020/12/1 Tuesday
Y
Y
Y
Y
Y
Y
2
将车刷洗干净，按涂层状况及用户要 求拟订修补工艺
Y
Y
Y
Y
Y
Y
3
钣金整平，尽可能消除被修补面的凹 凸缺陷
Y
Y
Y
Y
Y
Y
4
用胶带和遮盖纸或保护罩遮盖不需要 涂装的表面和门窗玻璃
Y
Y
Y
Y
Y
Y
二 表面预处理工序
5
铲除被修补面的旧涂层，局部露出底 材，用打磨法或脱漆剂除去旧漆
Y
Y
Y
6 擦净工作表面，去除污物和打磨灰
（2）触摸评估： 如图8-3所示。戴上 2020/12/1 Tuesday
图8-3 触摸法评估损坏程度 11
（3）直尺评估：
如图8-4所示。将一把直尺放在车身另一边没有被损坏的 区域上，检查车身和直尺间的间隙；然后将直尺放在被损坏 的车身钣金件上，评估被损坏的和未被损坏的车身板之间的 间隙相差多少。
工
点 修 补 局部部件修补
序 号
工序名称
从底 面漆 从底 局部 到面 重涂 到面 翻新
四 中间涂层涂装工序
11 在钣金修整部位和凹坑面涂刮原子灰
Y
Y
12
自然干燥、60℃下烤漆房烘干或用红 外线辐射器烘干
Y
Y
13
采用干打磨或湿打磨法磨平刮涂原子 灰的表面。
Y
Y
14 吹干或烘干水分
Y
Y
15
用被除油剂湿润的抹布和粘尘布擦净， 除去油污和灰尘
Y
Y
Y
Y
Y
Y
7
用被溶剂湿润的抹布擦净，去除油污 和手印
Y
Y
Y
Y
Y
Y
8 在要求高的场合涂一层磷化底漆
Y
Y
三 底涂层涂装工序
9 刷涂或喷涂自干型合成树脂底漆
Y
Y
2020/12/11Tu0esday自 外然线干辐燥射、器烘60干℃下烤漆房烘干或用红
Y
Y
14
三、车身修补涂装工艺（3－3）
汽车修补涂装工艺一览表
Y净Yຫໍສະໝຸດ YYYY
Y
Y
Y
Y
Y
15
三、车身修补涂装工艺（3－3）
汽车修补涂装工艺一览表
工
点 修 补 局部部件修补
序
工序名称
从底 面漆 从底 局部
号
到面 重涂 到面 翻新
五 面涂层涂装工序
20
将不需要涂面漆的表面用胶带和遮盖 纸遮盖并保护好
Y
Y
Y
Y
21
用被除油剂湿润的抹布和粘尘布擦净 表面的油污和灰尘