北航研究生实习精彩总结详细报告.doc
研究生实习工作总结
研究生实习工作总结
在研究生实习期间，我有幸获得了一个在一家大型公司的实习机会。
在此期间，我担任了一个与我的专业相关的岗位，我能够应用我的知识和技能，同时也学到了很多新的东西。
首先，我学会了如何与团队合作。
在公司的实习期间，我被分配到一个团队中，我们一起合作完成各种项目和任务。
通过和团队成员之间的交流和合作，我学会了如何更好地与不同人合作，并了解到了团队合作的重要性。
其次，我不断提高了我的专业知识和技能。
在实习期间，我有机会应用我在学校学到的理论知识，并将其运用到实际工作中。
通过与同事们的沟通和交流，我了解到了行业内的最新技术和趋势，并学会了如何运用这些知识和技能来解决实际问题。
此外，我也在实习期间学会了如何管理我的时间和任务。
在公司的工作中，有许多不同的任务需要同时处理。
通过实习期间的经历，我学会了如何有效地安排和管理我的时间，以便能够在截止日期前完成任务。
总的来说，研究生实习期间是一个非常宝贵的经验。
通过这次实习，我不仅学到了许多新的知识和技能，还学会了与他人合作和管理我的时间。
我相信这些经验将对我的未来职业发展产生积极的影响。
北航金工实习总结（通用8篇）
北航金工实习总结北航金工实习总结（通用8篇）北航金工实习总结篇1为期八周的金工实习结束了。
这次金工实习是一次锻炼我们理论与实践相结合能力的绝好机会，金工实习是北航几乎所有专业学生必修的实践性很强的技术基础课。
学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。
我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。
经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
每天实习项目的第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部结构，及其一些操作规程、注意事项。
对于车工，安全更是第一要务，我们面对的是无血无肉的机器，任何闪失都有可能造成人身伤害，甚至会危及生命。
工作时不要戴手套，机器运行时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工，注重的就是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经验，追求简单，快速，安全的方式。
由于我们的时间比较短，老师只教了我们一些基础的操作，为了完成任务，我们必须熟练的掌握这些操作。
经过两天的熟悉，我们在第三天就要开始实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。
与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精密度要求相当高，零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分，不过这样的要求是必要的，如果我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，也许就是因为这零点零几毫米的差距导致产生废品，前功尽弃。
航天研究所实习报告
一、实习背景随着我国航天事业的飞速发展，航天科技在国民经济和社会发展中的地位日益重要。
为了培养航天科技人才，提高我国航天科技水平，我于2023年6月至8月期间，在航天研究所进行了为期两个月的实习。
此次实习让我对航天科技有了更加深入的了解，也锻炼了我的实际操作能力和团队协作精神。
二、实习内容1. 了解航天研究所概况实习期间，我首先了解了航天研究所的基本情况，包括研究所的历史、组织架构、研究方向、科研项目等。
通过参观实验室、观看宣传片、与导师交流等方式，我对航天研究所有了全面的了解。
2. 参与科研项目在导师的指导下，我参与了“某型号卫星关键部件研制”项目。
该项目旨在提高卫星的可靠性和使用寿命，为我国航天事业提供有力支持。
在项目过程中，我负责了以下工作：（1）协助设计人员完成关键部件的CAD绘图；（2）根据设计要求，制作关键部件的加工工艺文件；（3）参与关键部件的加工、组装和测试；（4）撰写项目进展报告，及时反馈项目情况。
3. 学习专业知识在实习期间，我系统地学习了航天科技相关知识，包括卫星结构设计、材料科学、力学、控制理论等。
通过学习，我提高了自己的专业素养，为今后从事航天科技工作打下了坚实基础。
4. 参加团队活动实习期间，我还参加了研究所组织的团队活动，如篮球比赛、知识竞赛等。
这些活动让我更加融入团队，提高了我的团队协作能力。
三、实习收获1. 提高专业素养通过实习，我对航天科技有了更加深入的了解，提高了自己的专业素养。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，为我国航天事业贡献自己的力量。
2. 培养实际操作能力在实习过程中，我参与了实际项目，学会了如何将理论知识运用到实际工作中。
这对我今后从事航天科技工作具有重要意义。
3. 增强团队协作精神在团队活动中，我学会了与同事沟通交流、相互支持，提高了自己的团队协作能力。
这对于今后在工作中更好地发挥团队作用具有重要意义。
4. 拓宽视野通过实习，我了解了航天行业的最新动态，拓宽了自己的视野。
研究生个人实习总结通用范文5篇
研究生个人实习总结通用范文5篇研究生个人实习总结篇1漫长的实习进入了尾声，自从毕业以来，在这份实习的工作中，我体会到了太多的改变和进步。
过去，我总是对自己在学校中成就感到满足，认为自己基本就算在社会中面对工作也没有任何问题了。
但是，自从自己在这次的实习中真正的踏入工作之后，我才认识到，自己作为一名学生，尽管学会了很多，但是面对社会这个大学问，却还是没有足够掌握。
仅仅是简单的实习，却让我收获非凡。
我重新认识到自己身上还有许多的不足。
我相信，未来的自己会有很多的改变，但是现在，我应该好好的对自己的情况做一个分析。
一、个人的工作能力方面作为实习生，我在这次的实习工作中得到了不少关于工作中的经验。
却是，在过去的学习当中，自己累积的知识面对实习期的工作还算是是绰绰有余。
但是和其他同事们的工作情况相比较起来，自己工作的效率和质量都有着不小的问题!但是，也正是因为这些差距，让我认识到了自己在经验和实践锻炼当中的不足!为了弥补自己的这些问题，我开始积极的在工作中弥补自己，提升自己，让自己能在工作收获经验和体会。
就目前实习结束的情况来说，自己的工作经验方面有了不少的提升，除改进了自己的工作技巧外，还学习了不少同事们累积的经验和知识，进一步提升了我在这份工作中的认识。
二、个人的思想方面作为一名实习生，在进入公司的时候，我就开始努力的工作，一心扑在工作和学习上。
但是，很快我就发现这样是不行的。
为此，我积极的改进了自己的行动，开始在思想上提升自己。
从这段时间的体会和学习上，我在工作中的思想有了进步和稳固的提升。
这尽管对我个人的工作的方面没有直接的帮助，但是却促使了我和同事之间配合的加强。
同时，也让我对这份工作充满了热情和前进的动力。
越是提升自己的思想，我越是对自己有着更高的要求，不知不觉间，也让自己的工作变得更加优秀。
并且，也让我更加的适应了作为工作者的生活。
三、个人的不足通过这段时间的工作，我有了不少的进步。
但是站在高处，也就更能看清楚自己身上的问题。
北航杭州创新研究院实习总结
北航杭州创新研究院实习总结During my internship at Beihang Hangzhou Innovation Institute, I had the opportunity to work on various projects that provided me with valuable hands-on experience in the field. 在北航杭州创新研究院实习期间，我有机会参与各种项目，为我提供了宝贵的实践经验。
One of the highlights of my internship was working alongside experienced professionals who were willing to guide me and share their knowledge. 实习期间的一大亮点是能够与经验丰富的专业人员一起工作，他们愿意指导我，分享他们的知识。
I was able to apply the theories and concepts I learned in the classroom to real-world situations, which helped me deepen my understanding of the subject matter. 我能够将在课堂上学到的理论和概念应用于实际情况，这有助于我加深对主题的理解。
Through the internship, I also developed important skills such as communication, teamwork, and time management, which are essential for success in any professional setting. 通过实习，我还培养了重要的技能，如沟通、团队合作和时间管理，这些对于在任何专业环境中取得成功至关重要。
航天航空业实习总结
航天航空业实习总结我是一名实习过很多行业的实习生，最近有幸能够在航天航空业展开实习。
通过这段时间的实习，我对航天航空业的运作、技术和发展有了更深入的了解，在实践中也获得了许多宝贵的经验。
以下是我对此次实习的详细总结。
一、实习背景我所在的实习单位是一家知名的航天航空公司，专注于火箭发射、航天器制造和空间科学研究。
本次实习为期三个月，我被分配到制造部门，主要负责辅助工作和技术支持。
二、实习内容1. 工作职责在制造部门，我主要参与了火箭组装过程中的各项工作，包括零部件的安装、连接和测试。
此外，我还负责协助进行火箭发射前的准备工作，例如燃料装填和发射台调试等。
2. 技术支持作为实习生，我积极与相关技术人员合作，为他们提供技术支持和协助。
我学习了火箭制造和发射的基本原理，与工程师们一起分析问题并提出解决方案。
通过这些工作，我提高了自己的技术能力和解决问题的能力。
3. 项目参与在实习期间，我还有机会参与了一个重要的项目。
该项目是一次航天器的组装和测试任务，我的任务是负责测试设备和仪器的检查和校准。
通过参与这个项目，我深入了解了航天器组装的流程和标准，同时也锻炼了我的团队合作能力和项目管理能力。
三、收获与体会1. 航天航空业的严谨性与高效性在航天航空业实习的过程中，我深刻感受到了这个行业对质量和安全的高要求。
每一个细节都被严格把控，任何一个差错都可能对整个项目产生严重影响。
我学到了如何严谨地工作和严格按照流程操作，这将对我今后的职业发展产生深远的影响。
2. 团队合作的重要性航天航空项目通常涉及大量的团队合作，无论是在组装过程中还是在测试任务中，团队合作都是必不可少的。
通过与其他团队成员的合作，我体会到了团队的力量和协同效应。
相互配合、共同努力，我们成功地完成了各项任务，这让我深刻体会到了团队合作的重要性。
3. 技术能力的提升在实习期间，我不仅学到了很多关于航天航空技术的知识，还提升了自己的技术能力。
通过与技术人员的交流和实践操作，我掌握了许多实用的技巧和方法。
研究生实习工作总结
研究生实习工作总结（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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研究生实习总结报告5篇
研究生实习总结报告5篇篇一：在学校的研究生期间，我有幸获得了实习的机会，并且加入了一家知名的电商公司。
在接下来的两个月中，我得以深入了解了这家公司的运作和业务模式。
通过实践，我也锻炼了自己的专业技能和职业素质。
在这家公司，我主要参与了其数据分析团队的工作，负责数据清洗、分析、报告以及数据可视化等工作。
在实习期间，我不仅掌握了更加深入的数据分析技能，而且学会了如何准确地收集、处理、分析和挖掘数据，并且得出有用的结论。
同时，我也提升了自己的开发能力，对于数据分析方向的编程技能有了更加深入的理解和运用。
此外，在公司的日常运营中，我也学会了更加高效的沟通方式和团队协作能力。
在一个高度竞争的市场中，及时而准确的沟通十分关键，能够更好地解决问题和优化业务。
团队协作则需要相互信任和互相支持，只有在这样的氛围下才能够为公司带来更多的价值。
通过这次实习，我尝试了自己的职业能力，并且有了更加深入的认识和理解。
我相信这样的经历不仅能帮助我更好地适应未来的工作环境，同时也提升了我的自信和决心。
篇二：在今年的暑假里，我有幸加入一家外企的研发团队，开始了为期三个月的实习生涯。
这个经历不仅让我接触了新的工作领域和项目，还提升了我的专业技能，让我摸索到了更多职业发展和实践的方向。
在实习期间，我主要从事的是开发团队的工作，主要负责项目的开发和测试。
我们的项目是一个面向大众的在线服务，需要考虑的因素非常之多，如安全性、可靠性、易用性、支持性等等。
这给我的技术素养有了很大提升的机会，也帮助我更快速地进入了工作状态。
与此同时，我还学到了更为重要的一点，那就是团队合作能力。
我参与的这个项目中，我们的团队有来自不同国家的开发人员，我们不仅需要进行开发和测试，还需要进行沟通和协作。
这样，才能够确保项目的质量和进度，在保证整个项目完成的前提下，每个人都能够发挥自己的最佳能力和贡献。
总的来说，实习期间的这份经历，让我不仅仅可以学到知识和技能，更重要的是学到了如何运用自己的技能，形成自己独有的职业发展方向，并且得到了更多的自信和鼓舞。
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北航研究生实习总结报告北京航空航天大学成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，今天我给大家找来了北航研究生实习总结报告，供大家阅读和参考，希望能够帮助到大家，谢谢大家对我的支持。
北航研究生实习总结报告篇一白驹过隙，我们已迎来了大学的第三个暑假，这也就意味着再等到新学期开始我们就成为即将毕业的大四学生了，让我不得不再次感慨时间飞逝，转眼间，大学已度过了三个春秋。
20xx 年夏的蝉鸣还在耳畔回响，这个夏的酷热又即将向我们袭来。
似乎一切都发生在昨天，但一切都成为永恒，不会再改变。
昨天的昨天在眼前，明天的明天不遥远。
仿佛昨天，我们刚交上高考的最后一份答卷;仿佛昨天，我们刚在报考志愿上填写上北京航空航天大学;仿佛昨天，我们怀着好奇和兴奋的心情顶着炎炎的烈日走在北航的校园里。
然而明日，我们可能就要离开校园;然而明日，我们可能就要各奔东西;然而明日，我们将为着我们的梦想去奋斗。
大三的暑假也许充满着许多不同寻常的意义，它既是大学期间的最后一个暑假，也是一个让我们有机会真正去接触社会的假期，因为在这个假期里我们都集体进行了社会实践。
社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。
作为大三的学生，社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，社会实践应在结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实践而实践，为了完成任务而实践。
我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。
应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。
在本次社会实践中，我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了社会实践，在社会实践中，我们更好的了解了社会，锻炼了自己，感受了社会就业的现状，体验了一下工作的乐趣。
我们是在六月25日离开学校，来到沈阳实习的，在沈阳待了近半月的时间里，我们从社会实践中发现了很多，也有了很多感悟并从中学到了很多东西。
第一次来到沈阳这个城市，就感觉到了这个城市的落寞与无奈，在城市的杂乱无章中生活的人们，也许还在缅怀着过去的辉煌，然而我们却不得不承认，他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌，也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后，发现厂区里面老化严重，也已经不复它在五六十年代时候的繁盛，看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落，而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌，也许不应该只有我们陷入深思。
随着最近时间的航空业的发展，黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间，在厂内进行参观实习的时候，厂内的老师傅听说我们来自北航，都对我们给予了很高的期望，他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。
厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象，他们向我们讲述了他们的奋斗经历，也许他们都没有名牌大学的学历，但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。
我们参观了很多工序的厂区，这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械，也有很多令人难以忘怀的失望和感动，失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的，感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。
最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家，他是一位北航的老校友，他听说我们是来自北航的学生，那种激动溢于言表，他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程，很多同学当时都累的心不在焉，然而他们忘了同样在站着讲解的老校友，他看到了许多同学们的心不在焉，他的眼里透露出的是一种失望、无奈，他也看到了许多渴望的眼睛，那时候他的眼里透露的是鼓励和激动，种种情绪造成了他眼里含着的泪水，尽管那泪水没有留下，但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
在沈阳，我们还集体去了9·18纪念馆，没有进去过的人永远不知道那种震撼和愤怒，我们看到了很多革命烈士那种视死如归的愤慨，我们看到了侵略者丑陋和残忍的面目，我们看到了普通劳动人民的苦难和坚韧。
在纪念馆里我们看到很多小孩子还有很多老人都在里面参观，老人仿佛是在回味那痛苦的历史，而年轻人则是通过那段历史勉励自己为国家奋斗的决心。
下午，我们集体来到了沈阳植物园，一下午的疯狂水上玩耍让大家都掉进了水里，但是同学之间的感情变的更加浓厚了。
暑假实践将要结束，在实践中我们学到了很多，这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。
在实践中我们有很多收获：1，我们充分的认识了社会，了解了社会的酸甜苦辣;2，我们对自己的专业有了更好的了解，知道了我们未来的人生价值;3，我们同学之间的友谊变的更加深刻。
然而这些都不是最重要的，最重要的是我们有了未来独自面对社会的信心和勇气，我们坚信我们未来进入社会后，会成为一个对社会对国家有用的人!北航研究生实习总结报告篇二开学八天可以说是在北航度过的，每天一大早跑去那里，实习一天，然后再折回，累是累了些，但是还算很有趣的。
铣工、铸造、车工、钳工、数控、焊接、锻压、线切割、激光切割。
我就是这八天的内容，可以说我真的接触到许多从未接触过的事物，也学到了许多。
每天感激都充满了新鲜感。
当然，做出的零件也可以买来，这样，我这里还有了许多实习产品，这可是自己生产的，尽管制造时漏洞百出，老师都无奈的笑我，我确是有些拙了。
但我还是做出很多精致的东西。
蛮好玩的。
再说，便是到了北航，高三的同桌有意往这里考。
现在我的答案是肯定的，许在校园方面我可以给他说出太多北航的优点了吧，不知是因为自己学校太烂还是怎的。
北航很大，有亚洲最大的连体建筑，很多建筑都是大玻璃围成，看起来很亮丽，高贵。
还有北航的莲花湖，尽管这个时节还没有，当是当清风徐来，还是一阵清爽。
也是第一次见到了竹子，挺拔、正直，难怪许多文人要以此歌咏。
北航的大体育馆，还有正在修建的游泳馆。
还有北航的大体育场，我们还带去一个足球去踢。
地理位置也不错，北三环。
自然最牛的要数航天方面，神五神六，还有将来的一系列登月，卫星，探索，北航自是风光无限。
实习在北航，北航里我在实习!北航研究生实习总结报告篇三时间总是在我们不经意间已流过指尖，在不经意之间，我在北京航空航天大学已经学习了快三年了，三年前，怀揣着一个航空梦，充满憧憬地走进了北航。
这次暑期生产实习得知是去西飞参观实习后，我们都非常期待这次的实习，期待近距离地接触了解飞机的生产装配流程。
在实习之前，为了实习准备，我们也查了一些有关于西飞的资料，增加对西飞的了解。
中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称：中航工业西飞)位于西安市阎良区，公司占地300多万平方米，拥有职工两万多名，是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的重要研制生产基地。
这次能有机会前往中航工业西飞实习，我感到非常荣幸。
虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了更感性直观的认识，也对我国目前航空工业发展现状有了更直观的了解，感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。
由于西飞是承接国家军工任务的，故此一到阎良，我们在实习之前便接受了保密培训教育，最开始的时候我原以为听下讲座而已又怎么真的起到培训的作用，但是在之后去工厂的日子里我发现这次培训真的很有意义，对保密要求有了清楚的认识，至少在实习期间内我们都没有发生违反保密要求的事。
整个实习队伍分为了十一个小组，每组分配的厂房都不一样，而我们组则是在35厂实习的。
35厂是生产加工飞机起落架的，35厂也是西飞整个大家族里功能最全的厂，包含机械加工、焊接、装配等一系列从原材料到成品的完整生产过程。
虽然我们并没有实际动手操作，但是我们参观了整个35厂，不仅亲眼看到工作人员操作机床加工装配，还实时与工作人员交流增长见识。
通过几天进厂的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。
一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识，同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。
实习过程也不仅仅只是分组进厂接受实践教育，袁老师也请了很多西飞工业的专业人士用自己的理论知识和从业多年的经验为我们授课进行理论培训，还集体参观了多个实验室和装配总厂。
理论培训方面，我们对强度试验、飞机液压系统、航空工业现状、西飞简介方面有了初步直观的认识。
通过理论结合实际，来西飞实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
在没有来西飞之前，我们从书本，杂志，网络上获取和了解到中国航空工业的现状，这些内容或多或少失去一些真实性。
来到西飞后，和技术人员亲自交谈，亲自去厂房看流水线，我们才切身感受我国航空工业的现状。
在一次讲座中飞机设计研究院的王主任也曾说过，"我们的航天工业处于世界领先地位，但我们的航空工业落后发达国家不止20xx年"在实习整个过程中，我的第一直观感受，我们的生产设备，我们的管理水平，企业的职工素质与波音、空客等行业巨头还是有相当大的差距。
这实际上大大削弱了我国航空企业在劳动力资源丰富方面的优势。
西飞有两万多名职工，有200多个子公司，是这样一个臃肿的机构。
在设备方面，我们参观了数控车间，就那几个车间，很多其他车间还是靠人手工作业。
特设处用的测试仪器性能，参差不齐。
企业的职工素质，我们在维修处的办公桌上无意中看到一份人事档案。
当然，这是经过他们的同意我们才看的。
里面记录了维修公司的人员背景。
失望的是，很多技术人员都是中专或大专毕业，大学本科毕业的比较少，至于硕士更是没有。
另一个方面，在市场引导方面，长期在计划经济模式下发展的中国航空工业，在过去数十年中，尽管也为中国航空事业的发展做出过巨大贡献，但在以商品生产为核心、以企业经营为支柱的今天，航空工业部门的困难表现得越来越突出。
譬如，西飞有三条流水线，轰6，运7(新舟60)，歼轰7(飞豹)。
歼轰7是计划经济，运7是市场经济。
因为歼轰7(飞豹)主要客户是军方，他们订货，西飞生产;运7是支线客机，主要面向国外出口，这个是市场经济，要他们去争取。
轰6的生产线已经停了，因为没有客户需要。
这就是西飞的现状。
也是中国航空工业的典型代表。
但在我国航空工业仍旧落后的同时，我也为我国航空人的努力而感动。
在以前，我一直认为阎良应该是比较繁华的，毕竟西飞是中国很出色的航空企业，员工的工作生活环境应该是比较优越的。
但是经过这次的参观，我才知道西飞竟然在这么一个偏远的小地方，阎良区离西安市区很远，西飞人的工作生活环境总体上来和我们想象中的差远了。
我被深深地感动了，在这么偏远的地方，西飞人默默地奉献着，将一架架战鹰送上蓝天，为我国的国防事业做出了巨大的贡献。