机动车驾驶人安全行为篇

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驾驶员安全操作规程(3篇)

驾驶员安全操作规程(3篇)

驾驶员安全操作规程一、驾驶前的准备工作1. 遵守交通规则:驾驶员在上路前要熟悉当地的交通规则,并遵守所有的交通法规,包括限速、停车、变道、禁止超车等规定。

2. 检查车辆状况:驾驶员在上路前要对车辆进行彻底的检查,包括轮胎气压、刹车系统、灯光等是否正常工作,以确保车辆能够安全行驶。

3. 调整座位和镜子:驾驶员上车后应调整座位和后视镜的位置,以确保有良好的视野,并能够轻松操作车辆。

4. 系好安全带:驾驶员和乘客都应该系好安全带,以提供额外的保护,在发生事故时减少受伤的几率。

二、驾驶中的安全操作1. 注意观察路况:驾驶员要时刻保持警惕,观察道路上的交通情况,包括前方、后方和侧方的车辆动态,以及行人和路况的变化。

2. 保持安全距离:驾驶员要与前车保持足够的安全距离,以便在紧急情况下有足够的反应时间和空间来避免碰撞。

3. 使用转向灯:在变换车道或者转弯时,驾驶员要提前使用转向灯,以向其他车辆和行人发出明确的信号。

4. 提前减速和刹车:在接近交通信号灯、路口、人行横道等地方时,驾驶员要提前减速,并在需要时使用刹车来确保安全。

5. 遵守限速规定:驾驶员要根据路况和限速牌的要求,控制车辆的速度,并且不超过规定的限速。

6. 注意盲区:在转弯、变道和停车时,驾驶员要特别注意车辆的盲区,以避免发生意外。

7. 不使用手机:驾驶员在驾驶过程中不得使用手机,以免分神,影响驾驶安全。

8. 不酒后驾车:驾驶员不得酒后驾车,以免因为酒后驾驶导致事故发生。

三、紧急情况下的安全操作1. 遇到紧急情况,应立即减速并保持冷静,不要急躁和慌张,以免加重事故的后果。

2. 在需要紧急制动时,应敏捷地踩下刹车,并保持控制车辆的方向,避免失控。

3. 避免急转方向或者猛打方向盘,以免导致车辆失控。

4. 如果发生爆胎或者其他车辆故障,驾驶员应稳定车速,寻找适当的地方停车,并及时报警寻求帮助。

总结:驾驶员安全操作规程对保证驾驶安全至关重要。

通过遵守交通规则、做好驾驶前的准备工作、保持安全的驾驶操作、正确处理紧急情况,我们能够最大限度地降低事故的发生概率,保障自己和他人的生命安全。

汽车驾驶员安全行为规范

汽车驾驶员安全行为规范

汽车驾驶员安全行为规范
作为汽车驾驶员,安全行为规范是非常重要的。

以下是一些常见的汽车驾驶员安全行为规范:
1. 遵守交通规则:驾驶员应该遵守所有的交通规则,包括速度限制、红绿灯、交叉路口等。

不超速、不闯红灯、不逆行等。

2. 保持车辆良好状态:驾驶员需要确保车辆的安全性能良好,包括刹车系统、灯光、轮胎等。

定期进行车辆维护和保养,确保车辆在良好的工作状态下行驶。

3. 集中注意力:驾驶员在驾车过程中应保持专注,不要分散注意力。

避免使用手机、听音乐或进行其他可能干扰注意力的活动。

4. 不酒驾:酒驾是非常危险的行为,驾驶员绝对不能饮酒后开车。

饮酒后会降低反应能力、视觉能力和判断力,增加事故发生的风险。

5. 使用安全带:驾驶员和乘客都应该使用安全带,这是避免事故时受伤的有效措施。

6. 保持安全的车距:驾驶员应该保持与前车的安全距离,以便有足够的时间和空间应对突发情况和刹车。

7. 注意行人和自行车:驾驶员在行驶过程中应格外注意行人和自行车,避免发生碰撞事故。

8. 遵守交通标志和标线:驾驶员应该遵守交通标志和标线的指示,不随意变道或违反授权。

9. 避免疲劳驾驶:长时间连续驾驶会导致驾驶员疲劳,这将降低反应能力和集中注意力的能力。

驾驶员应该合理安排休息时间,避免疲劳驾驶。

10. 尊重其他驾驶员:驾驶员应该尊重其他驾驶员,礼让行人和其他车辆,遵守交通规则。

不以牺牲其他人的安全为代价争抢行驶的权利。

这些安全行为规范对于保障驾驶员本人和其他道路使用者的安全都是非常重要的。

驾驶员应该始终牢记安全第一,并且不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

汽车驾驶员安全行为规范

汽车驾驶员安全行为规范

汽车驾驶员安全行为规范
1. 遵守交通法规:驾驶员应遵守道路交通法规,包括限速规定、禁止逆行、遵守红绿灯信号等。

2. 保持安全距离:驾驶员应与前车保持足够的安全距离,以防止碰撞或追尾事故的发生。

3. 注意观察和预判:驾驶员应时刻保持警觉,观察道路情况并做出预判,及时采取避患于未然的行动。

4. 不超速驾驶:驾驶员应按照道路限速规定驾驶,避免超速行驶,以保证自身和他人的安全。

5. 不酒驾、毒驾:驾驶员在驾驶前应确保自身没有饮酒或受到毒品影响,以免影响判断力和反应能力。

6. 不驾驶疲劳:驾驶员应保证自身充足的休息和睡眠,以免在驾驶过程中出现疲劳驾驶的情况。

7. 使用安全带:驾驶员及所有乘客应正确使用安全带,以减少事故造成的伤害。

8. 不使用手机:驾驶员在驾驶过程中应禁止使用手机,以免分散注意力导致事故发生。

9. 注意行人和非机动车:驾驶员应注意行人和非机动车辆,礼让行人,保证其安全。

10. 遵守紧急情况处理规定:驾驶员在遇到紧急情况时应按照规定做出正确的应对和处理措施,以减少事故的发生。

总之,驾驶员应时刻保持高度的安全意识,并且遵守交通法规和安全行车规范,以确保道路上的安全。

驾驶员安全驾驶制度(3篇)

驾驶员安全驾驶制度(3篇)

驾驶员安全驾驶制度为加强运输工作的安全管理,有效促进运输工作的顺利开展,增强全体驾驶员的安全行车意识确保人身和车辆的安全,特制订本制度如下:一、全面贯彻执行《道路交通安全法》以及公司、车队的各项安全生产规章制度。

二、牢固树立“安全第一,珍爱生命、平安出行”的思想意识,做到遵法行车,文明行车,安全行车。

三、班前班中严禁饮酒,班中严禁打闹、斗殴、赌博、脱岗、遵守劳动纪律。

四、遵守执行车辆“三检”制度,保持车容车貌整洁,发现问题及时报修,重大隐患及时报告。

五、出车时必须持有驾驶证、从业资格证、行驶证、道路通行证等有效地证件。

六、严格遵守驾驶操作规程,遵章守纪。

七、所有车辆转向、刹车、灯光等设施必须在确认安全有效后方可出车。

八、车辆在运输过程中严禁超速行驶,重车不超____公里/小时,空车不超____公里/小时。

严禁占用快车道行驶。

禁止强行超车,禁止搭乘人员,严格按规定路线行驶。

九、由于罐车重心较高,严禁急打方向,急转弯,转弯时车速应低于____公里/小时,加大行车安全距离。

十、在雨、雪、雾和道路结冰时,根据路面情况,严格控制车速,加大车距,谨慎驾驶。

十一、所有驾驶员在现场工地下车后必须佩戴安全帽。

十二、驾驶员在执行运输任务行车途中或行至终点,遇到各种复杂路况要确认道路限高、限宽,确保路况安全后方可行车或进入工地。

十三、罐车在站内装料、工地卸料时必须确保安全的情况下方可倒车。

驾驶员安全驾驶制度(2)是指为了保证驾驶员在道路上安全驾驶车辆而设立的一系列规章制度和监管措施。

1. 严格的驾驶资格要求:驾驶员要经过严格的驾驶考试和培训,取得相应的驾驶执照,并且定期接受继续教育和培训。

2. 驾驶员背景和健康审查:驾驶员必须通过背景调查和健康审查,确保其没有不良行为记录和身体疾病,以确保其适合安全驾驶。

3. 驾驶员工时管理:规定驾驶员的工作时间和休息时间,避免疲劳驾驶。

驾驶员必须遵守工时限制并且有足够的休息时间,以提高驾驶安全性。

机动车辆司机安全操作规程(3篇)

机动车辆司机安全操作规程(3篇)

机动车辆司机安全操作规程一、概述机动车辆司机是公路运输的重要组成部分,负责驾驶机动车辆运输人员和物品。

为了确保交通安全和提高运输效率,机动车辆司机需遵守一系列的安全操作规程。

本文将介绍机动车辆司机应遵守的安全操作规程,以确保驾驶过程中的安全和稳定。

二、司机行为规范1. 严格遵守交通法规:机动车辆司机应严格遵守交通法规,包括但不限于交通信号灯、速度限制、禁止超车和不按规定变更车道等。

不得违反交通法规,以确保道路交通秩序和安全。

2. 稳定驾驶:机动车辆司机应保持稳定的驾驶姿态,避免急转弯、急加速和急刹车等动作。

稳定的驾驶有助于提升乘坐者的舒适度,并减少事故的风险。

3. 不疲劳驾驶:机动车辆司机应避免疲劳驾驶,每天驾驶时间不得超过规定的限制。

疲劳驾驶容易影响司机的判断力和反应能力,增加交通事故的发生概率。

4. 禁止酒驾:机动车辆司机严禁饮酒后驾车。

酒后驾车会严重影响司机的驾驶能力,增加交通事故的风险。

确保酒精含量的合理水平,是司机安全驾驶的基本要求。

5. 保持车辆整洁:机动车辆司机应保持车辆的整洁和清洁。

确保车辆内外的清洁度有助于提升司机的驾驶舒适度和注意力,保持良好的工作状态。

三、车辆维护规范1. 定期检查机动车辆:机动车辆司机应定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎气压和排放系统等。

确保车辆的正常运行和安全使用。

2. 注意车辆保养:机动车辆司机应及时进行车辆保养,包括更换磨损的零部件、检查机油和刹车液的使用情况等。

定期保养车辆有助于延长车辆的使用寿命和减少故障的发生。

3. 紧急情况处理:机动车辆司机应熟悉紧急情况处理的方法和步骤,包括但不限于火灾、爆胎和紧急停车等。

及时、准确地应对紧急情况,可以最大程度地减少损失和事故的发生。

四、乘客安全规范1. 保证乘客安全:机动车辆司机应保证乘客的安全,包括提供稳固的座椅和安全带、确保车辆良好的通风、热水等。

为乘客提供良好的乘车环境,是司机责任的体现。

2. 提供乘客服务:机动车辆司机应友好、礼貌的对待乘客,并提供合理的乘车服务。

驾驶员安全管理规定范文(2篇)

驾驶员安全管理规定范文(2篇)

驾驶员安全管理规定范文第一节驾驶员安全行车规定第一条全司驾驶员必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。

第二条全司驾驶人员必须严格遵照各自岗位操作规程进行操作,遵章守纪,听从指挥,服从安排。

第三条全司驾驶人员必须严格按交通规则的规定行驶,不准乱穿道路、占道行驶等违章作业。

第四条全司职工和驾驶人员上班不准穿拖鞋、打赤脚,礼貌待人,热情服务。

第五条全司驾驶人员必须按时参加安全学习,认真学习掌握有关安全法律法规和规章制度,并在日常行为中认真履行遵守。

第六条对违章作业、违章指挥行为予以坚决制止和纠正。

驾驶员安全管理规定范文(2)第一章总则第一条为了加强驾驶员的安全管理,确保行车安全,根据相关法律法规,制定本规定。

第二条驾驶员安全管理规定适用于所有从事驾驶工作的人员,包括但不限于机动车驾驶员、机动车运输企业的从业人员等。

第三条驾驶员应当具备相应的驾驶技能和驾驶经验,并持有有效的驾驶证。

第四条驾驶员在驾驶过程中应当遵守交通法律法规,确保行车安全。

第五条驾驶员应当遵守公司的安全管理制度,严格执行相关规定。

第六条驾驶员不得酒后驾驶,不得驾驶疲劳,不得违反限速规定。

第七条驾驶员应当保持良好的驾驶记录,不得有重大交通事故记录。

第八条公司有权对驾驶员进行安全教育和培训,并进行安全考核。

第九条驾驶员的安全违规行为将受到相应的纪律处分,并可能导致解除劳动合同。

第十条驾驶员应当积极配合公司的安全检查和监督,主动报告事故和隐患。

第二章驾驶员安全责任第十一条驾驶员应当始终将行车安全放在首位,确保自己和他人的生命财产安全。

第十二条驾驶员应当充分认识到自己的工作责任和工作风险,并始终保持高度的安全警惕。

第十三条驾驶员应当保持良好的驾驶习惯,遵循交通规则,不得违反交通信号。

第十四条驾驶员应当确保车辆技术状况良好,及时进行保养和维修。

第十五条驾驶员应当严格遵守交通安全事故责任追究制度,并积极配合相关部门的调查。

第十六条驾驶员应当为乘客提供安全的乘车环境和服务,确保乘客的安全。

(完整版)驾驶员安全教育

(完整版)驾驶员安全教育

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驾驶员安全教育
目标
该驾驶员安全教育文档旨在提供全面的安全教育指导,以帮助
驾驶员提高安全意识和技能,减少交通事故发生的概率。

安全意识教育
驾驶员在出车前应始终牢记以下安全意识:
1. 细心观察交通信号和标志,确保遵守交通规则;
2. 保持冷静和专注,不受疲劳、酒精或药物的影响驾驶;
3. 保持适当的车速,避免超速行驶;
4. 使用安全带并要求乘客也佩戴安全带。

危险驾驶行为教育
为减少道路事故的发生,驾驶员应注意避免以下危险驾驶行为:
1. 酒驾和毒驾:酒后驾驶或吸食毒品后驾驶是非常危险的行为,可能导致事故和人员伤亡;
2. 分神驾驶:使用手机、吃东西或集中精力于其他事情时的驾驶,容易分散注意力;
3. 疲劳驾驶:疲劳驾驶会导致反应能力下降,容易发生事故;
4. 超速行驶:超速是导致事故的主要原因之一,驾驶员应注意
控制车速;
5. 闯红灯和违反交通标志:任何时候都应遵守交通信号和标志,以确保道路安全。

紧急情况处理
在遇到紧急情况时,驾驶员应采取以下措施:
1. 保持冷静并保持车辆稳定,不要慌乱或转向突然;
2. 使用转向灯和紧急闪光灯,提醒其他驾驶员注意;
3. 不要强行挤入其他车道或迅速变道,以避免引发更严重的事故;
4. 在安全的地方停车,拨打紧急电话并向相关部门报告;
5. 如果情况允许,协助其他受困驾驶员或受伤人员。

总结
通过全面的驾驶员安全教育,我们希望驾驶员们能够不断提升安全意识,遵守交通规则,规避危险驾驶行为,并在紧急情况下能够正确应对。

这将有助于减少交通事故的发生,并为道路安全做出贡献。

交通安全教育:驾驶者应知应会

交通安全教育:驾驶者应知应会

交通安全教育:驾驶者应知应会为了确保道路安全,降低交通事故发生的风险,每一位驾驶者都应当掌握以下交通安全知识和技巧。

一、安全意识与责任驾驶者应始终将安全放在首位,遵守交通法规,保持高度的责任心,对自己和他人的生命安全负责。

二、驾驶前的准备1. 车辆检查:出车前应检查车辆的各项性能指标,包括轮胎、灯光、刹车系统等,确保车辆处于良好状态。

2. 驾驶证与行驶证:确保携带有效的驾驶证和行驶证。

3. 了解路线:提前规划行车路线,避免因不熟悉路况而产生紧张和急躁情绪。

三、驾驶行为规范1. 遵守速度限制:严格遵循道路标示的速度限制,适应不同的交通环境。

2. 保持安全距离:与前车保持足够的安全距离,防止追尾事故。

3. 信号使用:正确使用转向灯,提前示意行驶意图。

4. 避免分心驾驶:不使用手机或其他电子设备,不做任何分散注意力的行为。

5. 注意行人和非机动车:特别是在城市道路和学校区域,要特别警惕行人和非机动车。

6. 不疲劳驾驶:确保充足的休息,避免因疲劳导致的判断和反应迟钝。

7. 不酒后驾车:严格遵守酒后不驾车的规定,对自己和他人负责。

四、应对紧急情况1. 保持冷静:遇到紧急情况时,保持冷静,平稳操作方向盘和刹车。

2. 应急车道使用:如遇车辆故障,应将车辆停至最右侧的应急车道,并开启危险报警闪光灯。

3. 事故处理:发生事故时,应保护现场,尽快拨打报警电话,并按照相关规定处理。

五、文明驾驶1. 礼貌让行:遵守交通礼仪,礼貌让行,不争道抢行。

2. 不随意变道:确保安全后再变更车道,不频繁、随意变道。

3. 遵守交通信号:严格遵守交通信号灯的指示,不闯红灯。

六、环保驾驶1. 节能驾驶:合理控制车速,减少急加速和急刹车,节约燃油。

2. 减少污染:定期保养车辆,确保排放系统正常工作,减少尾气排放。

七、持续学习交通安全知识在不断更新和完善,驾驶者应定期参加交通安全培训,提高自己的交通安全意识和技能。

每一位驾驶者都应将交通安全知识内化为自己的行为习惯,不断强化安全驾驶意识,为自己和他人的生命安全负责。

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安全行为篇一、驾驶人的陋习与危害经常听到有人说开车不过是熟练工种而已,天天驾车,熟能生巧,时间长了,就会成为驾驶高手。

诚然,天天驾车就能达到驾驶自如的境地,但是,同时也会形成一些不良的习惯,这些不良习惯有如学抽烟,基本上是不用有人教的,模仿就能做到。

很多不良的驾驶习惯其实就是不经意间模仿得来的。

初学驾车者往往谨小慎微,会在心里默念驾驶教练的各种训导,按驾驶规范起步、行驶、停车等。

但是,一旦驾驶自如以后,一些不良习惯就出来了,久而久之,习惯成自然,再改正起来就难了。

常见的驾驶陋习有哪些?各有什么危害?这是值得每个驾驶人认真对待的问题。

以下是一些最容易发生的驾车陋习:(一)单手驾车单手驾车是在驾驶中经常会出现的驾驶动作,很多人都习以为常。

但是,单手驾车是存在潜在危机的。

这里说的单手驾车与一只手把握转向盘,另一只手换挡的正常驾驶不同,是指一只手空闲起来,或者抽烟,或者吃东西,或者喝水等。

每个驾驶人在遇到紧急情况和不好的路况时,一定会用两只手紧握转向盘,使车子牢牢地掌控在手,双手握转向盘不仅能使车子得到有效的控制,而且对于心理上也有很大的稳定作用。

当用两只手驾车时,动作会更有把握。

因此,所有用一只手驾车的人,一旦遇到情况,都会马上变为双手驾驶。

问题就在这里。

从一只手变为两只手驾驶,无论多快的动作,都要花费一个时间t,这个t不会趋于零,因人、因当时空手的状态及所遇到的路况而有所不同。

对于空闲的手,马上去抓转向盘,不到1秒钟,包括调整驾驶感觉,也就在1秒左右。

如果手不空闲,那就不同了,可能要多花l一2秒时闻,才能改成双手驾驶。

这时车速如果较快,比如在60千米/小时,1秒钟要冲出17米左右的距离;即使这时的车速为30千米/小时,1秒钟也要冲出8米多。

也就是说,由于单手驾驶,遇到情况时,改成双手再制动,会多冲出十多米。

如果单手马上制动,除了非常老练的驾驶人外,都会因紧张而在单手握转向盘制动的时候,抓转向盘的手会下意识用力导致方向改变,这种非意志的方向改变就是造成不良后果的重要原因,它会引你撞向你不该撞的物体或人。

因为即使制动,也有一个惯性行程。

这个行程内,如果车子的走向不在驾者的操控中,就会发生意外。

因此,在驾驶中保持双手握转向盘,让车子总是在自己的掌握中,才是良好的驾驶习惯,遇到紧急情况时。

处置起来才能得心应手。

良好习惯争取到的就是那1秒钟以内的时间,这宝贵的1秒钟,让你远离了危险。

单手驾驶的情况在出租车驾驶人中较为多见,由于他们每天驾车穿行在大街小巷,驾驶技巧熟练,在大多数情况下,用一只手握转向盘就能运行自如。

但这对他们同样是潜在的危险,加上一些其他不良驾驶习惯,出租车的擦碰比率往往比较高。

其中有些出租车驾驶人有将左手吊在车窗外的习惯,不知这是出于什么样的考虑。

常有新手跟在这样的车后,以为前面的这辆出租车要左转弯,减速跟了半天,也没有见前车转弯,但前车驾驶人的左手就吊在车外,还时不时地伸直一下,令人莫明其妙。

更有甚者,一些其他轿车的驾驶人以为这是一种时尚,也常将自己的左手伸到车窗外,可能是为了表露自己是独手驾车,技高一筹。

这实在是一种极不高明而又危险的炫耀。

在行驶中将手伸出窗外的危险不言自明,由此引起的误会甚至于导致的车祸,是可笑的独手驾驶常要支付的代价。

(二)往车外扔东西如随地吐痰一样,随便乱扔纸屑果皮等也是人们的一大坏习惯。

这一坏习惯也延伸到车上,这里说的不是在车内乱扔,而是说有些驾驶人有随手往车外扔东西的习惯。

这显然也是一个坏习惯。

在湖北高速公路上,就曾经因为前面的一辆车里扔出的瓶子砸在了同向行驶的另一辆车上。

结果导演了一出“你追我赶”的竞赛,直到两车相撞。

这是驾者当初扔出空水瓶时所没有想到的后果。

除了空饮水瓶子,还有用过的食品包装袋、一次性餐具、用过的纸巾、便条、过路费收据、车主认为无用的可以往外扔的任何东西,有时甚至是不要的衣物。

当你在公路上看到从车上飞出这些杂物,不知你有什么感想。

在行驶中往外扔这些东西,不仅仅是污染环境的问题,更严重的会引发交通事故。

这是一个不良驾驶习惯。

严格地说,这不仅是与驾驶有关的习惯,而是一个人的平时生活习惯,是一个人基本道德修养的问题。

当驾驶人将坏习惯带到驾车中时,坏习惯就成了一种危险的行为,而驾驶人自己却浑然不知。

(三)变道不打转向灯开车时总是保持匀速和总走一条行车道当然是理想的。

但是,现实中行车却时常需要变更行车道,也不可能保持匀速。

当减速时,由于有制动灯自动警示后车,所以,除了后车跟得太近或前车刹得太急外,一般不会有什么大问题。

但是变道就不同了。

无论是车拐大弯还是有小的偏向,如果驾驶人自己不打开转向警示灯,车子的动向后车无从知道,这就容易发生危险。

但是,恰恰有许多驾驶人没有养成变道就打转向灯的习惯,甚至于以为那是新手的驾驶标志,自己是老手,可以在车流中穿行自如,无须打转向灯。

这真是大错特错的驾驶习惯。

交通警察在处理擦碰事件中,随意变道而不打灯引发的事故占有较大比例,交管部门列出了目前常见的几种违法变道行为:1、机动车跨越“禁止变换牢道线”即白色实线分隔线变更车道的,为“违反禁止标线指示”。

2、在允许变更车道的白色虚线分隔的车道间变更车道,影响本车道内机动车通行的,为“变更车道时影响正常行驶的机动车”。

3、车道对应的箭头指示灯绿灯时,机动车末按照车道指示方向通过路口的,为“未按所需行进方向驶入导向车道”。

4、机动车变更车道时未开启转向灯,为“不按规定使用灯光”。

5、机动车变更车道时,一次变更两条以上车道的,为“不按规定变更车道”。

6、左右车道的机动车向中间车道变更时,左侧机动车未让右侧车先变更的,为“不按规定变更车道”。

在市内随意变道多发的是擦碰事故,在公路上特别是在高速公路上发生的就不只是擦碰的问题,有时会车毁人亡。

因此,绝不可以将转向不打转向灯看做是小事。

(四)开车打电话开车时打电话恐怕是许多驾车员都有过的经历。

并且有许多驾驶人是明知有害却侥幸为之。

原因不仅是不接听电话不礼貌的问题,还有担心确有急事或生意上的事有人找,不接害怕误事。

至于一边开车一边打电话,完全是开车者本身的问题,这个电话完全可以在停车时打,为什么要在开车时打电话?恐怕还是对开车打电话的危险性没有充分的认识。

开车时打电话最直接的结果是车速放慢。

这无论对其他正行驶的车还是行人,都是一种干扰。

一位开车的朋友说:“最讨厌路生遇到开车时打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。

”行火对开车对打电话的评判是“开车时打电话很危险,注意力被分散,所以反应肯定会特别慢。

”如果远远看见开车时打电话的车辆,就肯定避让。

对于开车时打电话的危害,很多朋友都认为一边开车一边打电话不好。

但实际情况是,很多驾驶人在开车中一旦听到手机铃声响起,都会去接听。

很多驾驶人认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。

但是,我们应该知道,开车时打电话的危险程度与酒后驾驶是一样的!研究表明,许多交通事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。

交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,会增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

美国犹他大学一份研究指明,开车打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急状况的应变能力比不打电话的人慢很多。

这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,但一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。

打电话导致“分心”的真正原因在于电话交谈与面对面交谈这两种对话方式不同。

受通话质量限制以及无法看到对方肢体语言等因素影响,人们在打电话时必须集中更多精力来倾听对方。

由此可知,一边打电话一边开车会出现注意力分散的问题,这对正在行驶的车辆是非常危险的,说它不亚于酒后驾车一点也不过分。

因此,一定不要在开车时打电话。

如果要接听电话和打电话,一定要将车小心地停到路边,即使是在禁停路段,也不要边开车边打电话。

(五)不系安全带这是一个老生常谈的问题,也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。

诚然,在城市内行车,安全带的作用大部分是应付交警检查,加上警察在市内对不系安全带没有严格查纠,使得驾驶人开车系安全带没有成为习惯,不系安全带反而成了习惯。

但是,这种不系安全带的习惯延伸到高速开车时,后果就很难说。

特别是在高速公路上,系与不系安全带会在事故后果中产生天壤之别。

有些驾驶人的高速行驶不一定非得在高速公路上,一有“机会”,或一有某种情绪冲动,不论在什么路上都会开起快车。

如果不系安全带,确实很不安全。

很多小汽车单方造成的死亡事故都是由于没有系安全带引起的。

有一起小汽车自翻的事故,车上只有驾驶人一人,如果他系上安全带的话,最多是轻伤。

但是,由于驾驶人没有系安全带,法医鉴定为颈椎骨折致死,全是翻车时身体不受限运动造成的;另有一例小汽车单方事故,在高速行驶中,前轮爆胎造成车辆失控,多次撞击道路护栏。

车上共有司乘两人,驾驶人系了安仝带毫发无伤,而副驾驶上的乘客因为没系安全带,且在放倒的座位上斜躺着休息,结果,在车辆失控打转时,从后风窗玻璃处被甩出车外致死。

因此,开车不系安全带,绝对不是小问题。

(六)滥用灯光在夜间或有雾、下雨等恶劣天气驾驶汽车时,正确使用汽车灯光是安全驾驶的必要保证。

但是,我们有些驾驶人却不懂得各种灯光的使用规则,或者是养成了只方便自己的习惯。

经常开着远光灯行车,或者不开灯行车,会给其他对向行驶的车带来危险。

因为远光灯是强光.直射对面行驶车辆中驾驶人的眼睛,会造成短时间盲视,这非常危险,容易造成对撞的事故。

如果自己完全不开灯行车,则会令对方发现时间过晚,来不及采取避让措施,同样也是危险的。

二、驾驶人的恶习与危害如果说驾驶人的陋习已经对交通安全构成了威胁,那么驾驶人的恶习,就更是马路杀手,制造了很多交通事故。

飙车、酒后驾车、超速行驶、强行超车、逆向行驶等之所以被称为恶习,是因为这些行为在正常的行驶中是不应该发生的,如果发生,就是恶劣行为,也是违法行为,超出了驾驶道德准则。

(一)超速行驶的危害超速行驶是指在道路上行驶的汽车,超过了该路段规定的行车速度。

“十次肇事九次快”,这是多少驾驶人用鲜血酿成的教训,它阐明了行车速度与交通事故之间的辩证关系。

超速行驶容易造成交通事故多发的主要原因有:1、超速行驶影晌驾驶人的反应判断能力快车容易出事的原因,主要就在这个“快”字上。

由于汽车高速行驶,人的心理活动及生理特征会受到一定影响并发生一系列变化,使驾驶人对意外情况的反应及判断能力降低,因而较容易发生交通事故。

(1)超速行驶影响驾驶人对车外情况的准确观察车速过快,驾驶人对车外事物的观察会受到严重影响,甚至看到了也无法准确感知。

而且车速越高,驾驶人的注视点越向远方移动,视野就越狭窄。

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