西飞实习报告
西飞实训报告
西飞实训报告一、引言在当今竞争激烈的就业市场中，拥有实践经验和实际能力成为求职者的竞争优势。
许多学校纷纷开设实训课程，旨在提供学生实际操作的机会。
本篇文章将着眼于我在西飞实训项目中的经历和收获。
二、项目背景a) 实训项目的介绍西飞实训项目是由西飞航空公司和本校合作开展的，旨在通过在实际工作场所中学习和实践，培养学生实际应用知识和技能的能力。
该项目由一系列课程组成，涵盖航空工程、飞行器制造和航空运输等方面的内容。
b) 我的参与作为本校航空工程专业的学生，我有幸参与了本次实训项目。
实训期间，我经历了航空制造车间、飞机维修车间和飞行操作中心等不同的实践环境。
这些宝贵的实践机会为我提供了独特的学习和成长机会。
三、实训过程a) 航空制造车间实践在航空制造车间实践期间，我亲身参与了飞机部件的加工和组装工作。
我学习了如何使用不同的机械设备和工具进行金属切割、钻孔和焊接等操作。
通过与经验丰富的技师们一起工作，我深深体会到了精益求精和团队合作的重要性。
b) 飞机维修车间实践在飞机维修车间实践期间，我参与了不同型号飞机的维修工作。
我学习了如何进行检查和维修飞机结构、电气系统和飞控系统等方面的技术操作。
通过与专业的航空技术人员合作，我深入了解了飞机维修的重要性和复杂性。
c) 飞行操作中心实践在飞行操作中心实践期间，我与飞行员一起进行了模拟飞行训练。
我学习了如何操作飞行模拟器，熟悉了飞行指令和紧急情况的处理方法。
通过这次实践，我对飞行操作的安全性和高度准确性有了更深刻的认识。
四、实训收获a) 学术知识的实践应用通过实训项目，我将在课堂上学到的学术知识应用到实际工作中。
我深化了对航空领域相关技术和工艺的理解，提高了解决问题和创新的能力。
实践中的挑战促使我不断思考和学习，使我在学术上有了更进一步的发展。
b) 实际操作技能的培养在实训过程中，我接触到了许多专业设备和工具，通过实际操作锻炼了自己的技术水平。
我学会了正确使用设备，掌握了航空工程领域的实际操作技能。
工作报告之西飞工厂认识实习报告
西飞工厂认识实习报告【篇一：西飞认识实习报告】认识实习报告专业名称飞行器设计与工程学生姓名学号班级一、实习时间：2015年4月15日二、实习地点：中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司三、实习目的：（1）通过实地参观西飞集团，加深对所学飞机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；（2）加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；（3）学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献和协同工作的精神。
四、实习单位简介：中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。
公司占地面积400多万平方米，拥有各类设备、仪器9000余台（套），现有职工20000多名。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
五、实习内容：钣金成型、数控加工等2015年4月15日早上7点钟，同学们便早早在老校区角楼集合完毕，班主任进行了简短的保密教育之后，大家乘校车赶赴阎良。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，实践是获得认识的唯一途径。
从2书本上得的知识终归是浅薄的，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践才行。
经过一个多小时的车程，同学们顺利来到西飞集团，在整队进入厂区时，负责接待的师傅再次强调保密规则：同学们被要求不能带手机，不能拍照，不能乱动，不能擅自离队等等。
随后在在师傅的带领下，开始了今天的参观。
我们参观了飞机的零件加工，部件组装的过程。
还分别参观了他们制造的一些主要产品：首先，是他们的中流砥柱：轰六系列飞机。
师傅介绍给我们说，西飞是我国轰炸机的研制生产基地。
轰6飞机是在前苏联图－16轰炸机基础上研制的高亚音速战略轰炸机。
西飞实习报告
西飞实习报告西飞实习报告一、实习目的和背景西飞是国内领先的航空制造企业，其注重技术创新和人才培养，为了提高实践能力和了解航空制造行业，我有幸在西飞进行为期三个月的实习。
本次实习主要在西飞的机械工艺部门进行，旨在熟悉西飞的机械工艺流程和相关设备的使用，并学习现场操作和团队合作。
二、实习内容和收获1. 机械工艺流程学习在实习开始之初，我经过培训和导师的指导，对西飞的机械工艺流程有了初步的了解。
首先，我了解了各类设备的功能和使用方法，包括数控机床、铣床、车床等。
随后，我开始学习机械加工的基本步骤和操作规范，如选择合适的切削工具、设定加工参数、安装工件等。
通过实际操作，我逐渐熟悉了机械工艺操作的流程和技巧。
2. 设备操作实践在了解机械工艺基础后，我开始参与实际的设备操作。
在导师的指导下，我先从简单的任务开始，逐渐过渡到复杂的操作。
通过实际操作，我深刻体会到了精度、安全、效率在机械加工中的重要性。
同时，我也学会了如何应对设备故障和异常情况，并及时采取正确的应对措施。
通过不断的实践，我逐渐掌握了设备操作的技巧和方法。
3. 团队合作与沟通在机械工艺部门，我还与其他实习生一起参与到团队合作中。
我们共同完成了一些项目任务，并通过沟通和协作来解决问题。
在团队合作中，我更加深刻地体会到了团队的重要性和团队精神的力量。
在团队合作中，我学会了听取他人的意见，并与他人进行有效的沟通和协商。
通过相互学习和帮助，我们一起完成了各项任务，取得了不错的成果。
三、实习心得和收获通过这次实习，我对机械加工有了更深入的了解，提高了自己的实践能力和操作技巧。
在设备操作方面，我不仅学会了基本的操作，还了解到了设备维护和故障排除的方法。
在团队合作方面，我更加明白了合作与沟通的重要性，培养了团队协作的能力。
此外，这次实习还让我深刻体会到了航空制造行业的严谨和细致。
航空制造对工艺的要求非常高，每一步操作都需要精确到毫米甚至微米级别，同时还要保证安全和效率。
北航西飞社会实践报告(实习报告)答辩
社会实践报告——西飞之行院系：姓名：学号：指导教师：时间总是在我们不经意间已流过指尖，在不经意之间，我在北京航空航天大学已经学习了快三年了，三年前，怀揣着一个航空梦，充满憧憬地走进了北航。
这次暑期生产实习得知是去西飞参观实习后，我们都非常期待这次的实习，期待近距离地接触了解飞机的生产装配流程。
在实习之前，为了实习准备，我们也查了一些有关于西飞的资料，增加对西飞的了解。
中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称：中航工业西飞）位于西安市阎良区，公司占地300多万平方米，拥有职工两万多名，是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的重要研制生产基地。
这次能有机会前往中航工业西飞实习，我感到非常荣幸。
虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了更感性直观的认识，也对我国目前航空工业发展现状有了更直观的了解，感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。
由于西飞是承接国家军工任务的，故此一到阎良，我们在实习之前便接受了保密培训教育，最开始的时候我原以为听下讲座而已又怎么真的起到培训的作用，但是在之后去工厂的日子里我发现这次培训真的很有意义，对保密要求有了清楚的认识，至少在实习期间内我们都没有发生违反保密要求的事。
整个实习队伍分为了十一个小组，每组分配的厂房都不一样，而我们组则是在35厂实习的。
35厂是生产加工飞机起落架的，35厂也是西飞整个大家族里功能最全的厂，包含机械加工、焊接、装配等一系列从原材料到成品的完整生产过程。
虽然我们并没有实际动手操作，但是我们参观了整个35厂，不仅亲眼看到工作人员操作机床加工装配，还实时与工作人员交流增长见识。
通过几天进厂的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。
一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识，同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。
西飞认识实习报告
西飞认识实习报告篇一：西飞认知实习报告认识实习专业：飞行器设计与工程班级：#######学号：########姓名：###带队教师：王乐实习时间：##############前言实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为工科生，参与与本专业相关的工程实践就尤为重要，这一次我有幸能参与学校组织的参观阎良西飞制造厂的认识实习活动。
一、实习任务1. 加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；2. 通过参观，加深对所学飞机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；3. 学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献和协同工作的精神；4. 在学习参观中，自觉严格要求自己，提高综合素质，树立爱岗敬业、负责的观念。
二、实习单位概况中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。
西飞认知实习报告
一、实习背景随着我国航空事业的快速发展，对航空人才的需求也日益增加。
为了让我更好地了解航空行业，提高自身的实践能力，我于2023年暑假期间参加了为期两周的西飞认知实习。
本次实习由中航工业西安飞机工业（集团）有限公司（以下简称“西飞”）提供，旨在让我深入了解航空制造行业，提升我的专业素养。
二、实习目的1. 了解航空制造行业的发展现状和趋势；2. 掌握飞机装配、加工、检测等基本工艺；3. 提高自己的动手能力和团队协作能力；4. 培养自己的职业素养和敬业精神。
三、实习内容1. 实习单位介绍西飞是我国航空工业的龙头企业，拥有丰富的航空产品研发、生产和销售经验。
在实习期间，我参观了西飞的多个生产车间，了解了公司的组织架构、生产流程、产品质量控制等方面的知识。
2. 生产车间参观在实习期间，我先后参观了西飞的机翼装配车间、机身装配车间、总装车间等。
通过参观，我了解了飞机的装配流程，包括机翼、机身、尾翼等部件的装配，以及飞机的地面试验和试飞。
3. 生产工艺学习在实习期间，我还学习了飞机加工、检测等基本工艺。
通过参观生产线，我了解了飞机零部件的加工工艺，包括数控加工、焊接、喷涂等。
此外，我还学习了飞机检测的方法和标准，如无损检测、力学性能测试等。
4. 团队协作与沟通在实习过程中，我与团队成员共同完成了多项任务。
通过团队协作，我学会了如何与不同背景的人沟通，提高了自己的团队协作能力。
四、实习收获1. 了解了航空制造行业的发展现状和趋势，认识到航空工业在我国国民经济中的重要地位；2. 掌握了飞机装配、加工、检测等基本工艺，为今后的学习和工作打下了基础；3. 提高了动手能力和团队协作能力，培养了职业素养和敬业精神；4. 拓宽了视野，增强了社会责任感。
五、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准。
通过实习，我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性；2. 团队协作是完成工作的关键。
在实习过程中，我学会了与他人沟通、协作，共同完成任务；3. 职业素养和敬业精神是成功的关键。
西飞认识实习
认识实习报告专业：飞行器适航技术姓名： XXX学号： 2014300468实习时间：2016年10月27号一、实习地点中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司二、实习任务1. 加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；2. 通过参观蒙皮成型厂、钣金构件厂、数控加工厂、部装厂等，加深对所学飞机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；3. 学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献和协同工作的精神；4. 在学习参观中，自觉严格要求自己，提高综合素质，树立爱岗敬业、负责的观念。
三、实习单位简介中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。
公司占地面积400 多万平方米，拥有各类设备、仪器9000 （套），现有职工20000多名。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR-25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。
1980年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。
新世纪以来，西飞公司以“建设新西飞”战略为导向，以“新产品、新管理、新文化、新能力、新形象、新业绩”建设为重点，努力打造新的发展平台，企业得到了快速发展，各项经营指标持续高速增长，年营业收入突破100亿元。
工业工程西飞实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，工业工程作为一门综合性学科，在制造业中的地位日益重要。
为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自身的实际工作能力，我于2021年7月至8月期间，在中航工业西安飞机工业（集团）有限公司（以下简称“西飞”）进行了为期一个月的工业工程实习。
二、实习目的1. 了解我国飞机制造行业的发展现状及发展趋势；2. 学习工业工程的基本理论和方法，将理论知识与实践相结合；3. 培养自己的实际工作能力，为今后从事相关工作奠定基础。
三、实习内容1. 企业参观在实习期间，我首先参观了西飞的各个生产车间，了解了飞机制造的基本流程。
从原材料采购、加工制造、部件装配到整机组装，每个环节都体现了工业工程在提高生产效率、降低成本、保证质量等方面的作用。
2. 工作学习（1）生产计划与调度在生产计划与调度方面，我学习了如何根据订单需求、生产能力和库存情况，制定合理的生产计划。
同时，了解了如何利用计算机辅助调度系统，实现生产过程的实时监控和优化。
（2）质量控制在质量控制方面，我学习了如何运用统计过程控制（SPC）等工具，对生产过程中的关键指标进行监控和分析，及时发现并解决问题，确保产品质量。
（3）物流管理在物流管理方面，我学习了如何优化仓库布局、提高物流效率。
通过实际操作，了解了条形码、RFID等技术在物流管理中的应用。
（4）设备管理在设备管理方面，我学习了如何进行设备维护、保养和故障排除。
通过实际操作，掌握了设备润滑、保养等基本技能。
3. 项目实践在实习期间，我参与了某型号飞机的生产线优化项目。
项目主要针对生产线上的瓶颈环节进行分析和改进，提高生产效率。
在项目中，我运用所学知识，参与了以下工作：（1）生产线平衡分析：通过分析生产线上的作业内容、作业时间、作业顺序等因素，找出瓶颈环节，为生产线优化提供依据。
（2）作业流程优化：针对瓶颈环节，提出改进措施，如调整作业顺序、优化设备布局等。
（3）实施与跟踪：协助项目团队实施改进措施，并对实施效果进行跟踪评估。
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认识实习专业：飞行器设计与工程班级： ####### 学号： ######## 姓名： ###带队教师：王乐实习时间： ############## 前言实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
作为工科生，参与与本专业相关的工程实践就尤为重要，这一次我有幸能参与学校组织的参观阎良西飞制造厂的认识实习活动。
一、实习任务1. 加深、扩展对专业知识和课程的了解，提高专业知识的认知能力；2. 通过参观，加深对所学飞机整体结构、设计、试验研究等基本原理及特点的了解；3. 学习工作技术人员的诚实品质、吃苦耐劳、遵守纪律、精通业务、刻苦奉献和协同工作的精神；4. 在学习参观中，自觉严格要求自己，提高综合素质，树立爱岗敬业、负责的观念。
二、实习单位概况中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称西飞公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，我国大中型军民用飞机的研制生产基地，隶属于中航飞机有限责任公司。
自1958年创建以来，西飞公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品和现代服务业，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞公司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的ccar25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。
1980年西飞公司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司进行航空产品合作生产，飞机结构件转包生产处于国内同行业领先水平。
新世纪以来，西飞公司以“建设新西飞”战略为导向，以“新产品、新管理、新文化、新能力、新形象、新业绩”建设为重点，努力打造新的发展平台，企业得到了快速发展，各项经营指标持续高速增长，年营业收入突破100亿元。
西飞集团公司坚持“飞机为主，多种经营，高科技，外向型”的发展战略和“用户至上，以人为本，系统管理，持续改进”的质量方针，不断深化改革，强化管理，加快发展，与国内外合作伙伴和社会各界协同创造卓越，力求成为国内著名、世界知名的现代航空企业集团。
怀着对飞机的无比热爱和航空报国的坚定信念，来自祖国各地的我们聚集在西北工业大学航空学院这学术的净土、航空人才的摇篮。
三、实习内容11月22日实习当天，大家早早来到角楼集合处乘车赶赴阎良。
经过一个半小时的车程，终于来到了阎良试飞研究院。
天空中不断传出的发动机轰鸣声，让人感受到航空工业的巨大力量。
当校车开至阎良时，我们便发现天公不作美——飘起了小雨，这意味着我们很可能看不到飞机的试飞，心下不由有些失望，但很快就被阎良西飞制造厂的一切吸引。
没有想象中工厂的模样，相反这里占地广阔，天蓝草绿，宽阔道路两旁也是郁郁葱葱。
厂区相当的大，工人师傅们都骑着自行车来来往往。
我们在一位师傅的带领下，开始了今天的参观。
带队的师傅向我们介绍了西飞的概况，研究所和制造厂都集中在这里，一架飞机，从理论到实际诞生，全在这里进行。
走了一段路后，另一位师傅向我们介绍了我们今天参观的概况，包括飞机零件的冷加工、热加工、数控机床和总装车间，我们这群第一次进工厂的工科生听得津津有味。
请原谅我工程实践经验的匮乏，以至于不能把参观过程详细道来。
我们在一个又一个车间里看到了飞机各个部件的加工过程，不时有同学们聚在某一处开始了讨论，“这是机翼蒙皮”、“我觉得这里是机身隔框”等等话语不绝于耳。
平日里大家对飞机的了解仅限于杂志及网络资料，今天能亲身接触到这么多，忍不住把各种见闻与所学联系，同时发表自己各种意见。
在思考与讨论中，我们的收获非常之大。
路过试飞场地时，同学们不由的驻足，尽管今天很可能看不到任何飞机试飞，但同学们依然兴致盎然。
排列在停机坪上的，是新舟系列飞机，从新舟60、新舟600到新舟600f。
身为飞行器设计专业学生，对于这款国产支线客机当然不陌生，但如此近距离接触，还是第一次。
我和几位同学远远的看到远处有一架双座型的fbc-1飞豹，我们都在讨论这款飞机的功能，我认为是教练机，也有同学说可能是长机，还有同学发表评论说可能就是双座歼击机。
一番讨论，其乐无穷。
我们对飞行器的设计和制造都有了更深入的认识。
时间过得真快，实习很快就结束了，大家恋恋不舍的上了车，然后还意犹未尽的互相讨论着。
经过这次实习，我感觉自己对飞机设计和制造的理解比以前更深入了，这也加深了我航空报国的决心。
四、参观后的感想在阎良区西飞的这一天里，我总被一种情绪感染着，也一直在思考着。
虽然实习的时间并不长，但所见所闻所感颇多，有着许多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。
经过这些天的学习和实地参观，我对西飞的布局、生产设备情况、现代飞机制造企业的运作等都有了较为清晰的认识和理解。
这次实习虽然时间不长，但给我们带来的好处是显而易见的。
通过这次实习，我们真正到达了祖国航空工业的第一线，了解了我国目前航空事业的发展状况。
以往课堂上老师给我们讲解的知识，通常很抽象，难以理解其具体的应用。
但在短暂的实习过程中，通过工人师傅的细致讲解和自己的仔细观察，才逐渐把实际工程经验与课堂所学联系起来，使应用与理论相得益彰。
与此同时我深深感觉到，作为一名未来的航空人，我的所学知识依旧十分匮乏，难以在实际运用中发挥作用，由此深刻领悟到“学无止境”的含义。
这次的认识实习，着实收获巨大，真心希望以后能有更多的机会、更多的时间让我们做这些实习。
本次的实习更加坚定了我航空报国的信心，我一定要努力增强自己的专业知识并提高自身的综合能力，为祖国的航空事业尽心尽力，实现中国航空工业的真正腾飞！最后，向奋斗在祖国航空事业第一线的前辈们致敬！篇二：西飞实习报告07031523 西飞毕业实习报告一、实习说明(1)实习时间：2011年2月28日至2011年3月11日(2)实习地点：西安市阎良区的西飞公司(3)实习性质：毕业实习二、实习单位简介西安飞机工业（集团）有限责任公司，简称西飞集团公司，是科研、生产一体化的特大航空工业企业，是我国大中型军用飞机的研制生产基础，国家一级企业。
公司占地面积300多万平方米，现有职工2000多名。
西飞集团公司1958年创建以来，特别是改革开放以来，始终坚持以军用飞机研制生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军用飞机。
军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。
民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。
1980年西飞集团公司率先走出国门，先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。
非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车、“西飞牌”铝型材、金属挂板、铝门窗系列产品、vcm覆塑板、变频模糊控制器及密集书架、抗静电地板等。
“西飞牌”铝型材、铝门窗获陕西省名牌产品、铝型材被中国建筑装饰协会列为全国“特别推荐产品”、2000年荣获全国铝型材行业十大名牌产品，西沃客车荣获“质量信誉度、市场占有率”客车行业第一名和中国市场名牌汽车竞争力调查第一名，被旅游客车推荐会评为“高档豪华最佳推荐客车”，占国内市场份额三分之一以上。
西飞集团公司已形成了以资产为联结纽带的母子公司体制，其中，西安飞机国际航空制造有限公司（西飞国际）系上市公司，西安西沃客车有限公司（西沃公司）系中外合资公司，西安飞机工业铝业股份有限公司（西飞铝业）、西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司（西飞装饰）、西飞清华电子有限责任公司（西清公司）系控股子公司，其他全资或参股子公司、分公司和股份合作制企业有30多个，并设有集团财务公司和集团进出口公司。
西飞集团公司先后荣获全国用户满意企业、全国推行全面质量管理先进企业、全国思想政治工作优秀企业，“五一”劳动奖状、全国环境优美工厂。
西飞集团公司坚持“飞机为主、多种经营、高科技、外向型”的发展战略，与国内外合作伙伴和社会各界协同创造卓越，把西飞建设成为国内著名、世界知名的现代航空企业集团。
参加这次实习的领队老师舒老师。
三、实习环境刚进西飞感觉好大的厂房，而且整体坏境都比较优美，宽敞的马路，高大的树木。
实习期间,我被安排在机械加工三十六厂。
四、实习过程（1）安全教育由老师给我们讲安全教育，如我们实习生分到哪就到哪工作，不可索要技术类东西文件，禁止拍照，只要进了大门后就禁止一切拍照，不可翻阅任何资料除非被允许等等，我感觉到了西飞的保密工作的非常重要和重视的。
（2）分组厂区实习起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。
车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作半个月。
第一天进入车间开始工作时是由李师傅带领我们参观了全部的加工机械，有车、磨、钻、镗床等。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。
一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。
车间的工作时间是早上8：00到12：00，下午2：00到6：00。
对于我们这些实习生就是上午8：30到11：300，下午2：30到5：30，车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
（3）参观部装总厂等参观了好多机型不同的飞机，大概了解一些铆接基本工序以及某些新铆接方法的工艺特点，飞机装配工作中常用的几种定位方法，典型部件的装配工艺过程，装配型架的典型构造及其组成元件的各种结构型式，飞机总装工艺和过程。
（4）参观国际生产线主要收获就是了解飞机主要构造、飞机制造厂及飞机生产过程的概貌，获得飞机制造的初步生产知识和生产管理的实际知识。
了解钣金零件如蒙皮、框肋、以及整流包皮等复杂壳形零件的成形方法。
了解管材、型材类零件的加工成形方法。
了解和参观有关钣金成形的新工艺方法及技术发展情况。