p09-10比长短比高矮
一年级比多比少的数学题可打印
一、概述在学习数学的过程中，比多比少是学生在初学阶段经常接触的一个概念，也是数学思维的重要组成部分。
通过比多比少的数学题，学生可以培养比较和分析能力，提高数学解决问题的能力。
在一年级数学教学中，比多比少的数学题是必不可少的一个环节。
本文旨在讨论一年级比多比少的数学题可打印的有关内容，帮助老师和家长更好地指导孩子学习。
二、一年级比多比少的数学题概述1. 比多比少的初步认识在一年级，学生刚刚接触数学，对于比多比少的概念可能还不太清楚。
教师和家长需要通过生活中的实际例子向学生解释比多比少的含义，让学生初步认识比多比少的概念。
2. 比多比少的数学题的重要性比多比少是学生学习数学的基础，通过练习比多比少的数学题，可以帮助学生培养比较分析能力，提高解决实际问题的能力。
一年级比多比少的数学题在数学教学中具有重要的意义。
三、一年级比多比少的数学题的编写原则1. 考虑学生的认知水平一年级学生的认知水平有限，因此比多比少的数学题要尽量简单明了，避免过于复杂的题目，让学生在轻松愉快的氛围中掌握比多比少的概念。
2. 结合生活实际比多比少的数学题应该紧密结合学生日常生活，让学生从生活中感受到比多比少的概念，增加学习的趣味性。
3. 渐进式难度比多比少的数学题应该分级设置，由浅入深，逐步增加难度，让学生循序渐进地掌握比多比少的概念和解题方法。
四、一年级比多比少的数学题的实例1. 比多比少的认识问题：班上有15个男生和10个女生，男生比女生多几个？解答：答案是5个，因为15-10=5。
2. 比多比少的应用问题：小明家有8个苹果，小红家有5个苹果，小明比小红多几个苹果？解答：答案是3个，因为8-5=3。
3. 比多比少的延伸问题：小猫有7只，小狗有9只，小狗比小猫多几只？解答：答案是2只，因为9-7=2。
五、一年级比多比少的数学题的可打印在教学实践中，老师和家长可以根据学生的学习情况，编写一些比多比少的数学题，供学生进行练习。
这些可打印的题目应符合学生的认知水平，结合生活实际，并分级设置难度，从而更好地帮助学生掌握比多比少的概念。
德尔福故障码
1P 0011VCPD_B1_Intk_PhsrResp"A" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance进气VCP相位响应滞后2P 0012VCPD_B1_Intk_PhsrErr"A" Camshaft Position - Timing Over-Retarded进气VCP凸轮轴相位误差大3P 0014VCPD_B1_Exh_PhsrResp"B" Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance排气VCP相位响应滞后4P 0015VCPD_B1_Exh_PhsrErr"B" Camshaft Position - Timing Over-Retarded排气VCP凸轮轴相位误差大5P 0016VCPD_B1_Intk_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation进气VCP凸轮齿学习偏差超出范围6P 0017VCPD_B1_Exh_ToothOfs Crankshaft Position – Camshaft Position Correlation排气VCP凸轮齿学习偏差超出范围7P 0026VCPD_B1_Intk_VlvStk Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance进气VCP液压控制阀钳住8P 0027VCPD_B1_Exh_VlvStk Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance排气VCP液压控制阀钳住9P 0031O2_11_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到低电压10P 0032O2_11_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 1 Sensor 1前氧传感器加热器短路到高电压11P 0037O2_12_HeaterShortLow HO2S Heater Control Circuit Low, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到低电压12P 0038O2_12_HeaterShortHigh HO2S Heater Control Circuit High, Bank 2 Sensor 2后氧传感器加热器短路到高电压13P 0072AAT_ShortLow Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low环境温度传感器线路低电压14P 0073AAT_ShortHigh Ambient Air Temperature Sensor Circuit High环境温度传感器线路高电压或断路15P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low MIVEC控制阀线圈低电压或断路16P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High MIVEC控制阀线圈高电压17P 0076VCPD_B1_Intk_OutputShortLo Intake Valve Control Solenoid Circuit Low进气VCP液压控制阀线圈低电压或断路18P 0077VCPD_B1_Intk_OutputShortHi Intake Valve Control Solenoid Circuit High进气VCP液压控制阀线圈高电压19P 0079VCPD_B1_Exh_OutputShortLo Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low排气VCP液压控制阀线圈低电压或断路20P 0080VCPD_B1_Exh_OutputShortHi Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High排气VCP液压控制阀线圈高电压21P 0105MAP_Stuck Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit进气压力传感器信号钳住22P 0106MAP_TPS_Rationality Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance进气压力/油门位置合理性故障23P 0107MAP_ShortLow Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low进气压力传感器线路低电压或断路24P 0108MAP_ShortHigh Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High进气压力传感器线路高电压25P 0112ACT_ShortLow Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low进气温度传感器线路低电压26P 0113ACT_ShortHigh Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High进气温度传感器线路高电压或断路27P 0117CoolantShortLow Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit Low冷却液温度传感器线路低电压28P 0118CoolantShortHigh Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High冷却液温度传感器线路高电压或断路29P 0122ETC_TPS_1_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit Low电子节气门位置传感器1#线路低电压30P 0123ETC_TPS_1_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit High电子节气门位置传感器1#线路高电压31P 0131O2_11_ShortLow O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Low Voltage前氧传感器短路到低电压32P 0132O2_11_ShortHigh O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 High Voltage前氧传感器短路到高电压33P 0133O2_11_Response O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 Slow Response前氧传感器响应过慢34P 0134O2_11_Open O2 Sensor Circuit ,Bank1-Sensor1 No Activity Detected前氧传感器断路35P 0135O2_11_Heater O2 Sensor Heater Circuit ,Bank1-Sensor1前氧传感器加热器故障36P 0137O2_12_ShortLow O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 Low Voltage后氧传感器短路到低电压37P 0138O2_12_ShortHigh O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 High Voltage后氧传感器短路到高电压38P 0140O2_12_Open O2 Sensor Circuit,Bank1-Sensor2 No Activity Detected后氧传感器断路39P 0141O2_12_Heater O2 Sensor Heater Circuit,Bank1-Sensor2后氧传感器加热器故障40P 0171Fueltrim_B1_Lean Fuel Trim,Bank1 System too Lean非怠速工况燃油系统过稀41P 0172Fueltrim_B1_Rich Fuel Trim,Bank1 System too Rich非怠速工况燃油系统过浓42P 0222ETC_TPS_2_LoRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit Low电子节气门位置传感器2#线路低电压43P 0223ETC_TPS_2_HiRange Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “B” Circuit High电子节气门位置传感器2#线路高电压44P 0230FuelPumpFault Fuel Pump Primary Circuit油泵继电器故障45P 0234BSTD_OverBoost Turbocharger/Supercharger Overboost Condition Turbo增压过量46P 0236BSTD_BoostToBARO Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Range/Performance增压压力与大气压合理性故障47P 0237BSTD_ShortLow Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit Low增压压力传感器线路低电压或断开48P 0238BSTD_ShortHigh Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Circuit High增压压力传感器线路高电压增压压力与进气压力合理性故障49P 023D BSTD_BoostToMAP Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Correlatio50P 0245OUTD_TurboWasteGateFltLow Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” Low Turbo控制阀线圈低电压或断路51P 0246OUTD_TurboWasteGateFltHigh Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid “A” High Turbo控制阀线圈高电压52P 0261Inj_Cyl_1_ShortLow Cylinder 1 Injector Circuit Low1缸喷嘴线路低电压故障53P 0262Inj_Cyl_1_ShortHigh Cylinder 1 Injector Circuit High1缸喷嘴线路高电压故障54P 0264Inj_Cyl_2_ShortLow Cylinder 2 Injector Circuit Low2缸喷嘴线路低电压故障55P 0265Inj_Cyl_2_ShortHigh Cylinder 2 Injector Circuit High2缸喷嘴线路高电压故障56P 0267Inj_Cyl_3_ShortLow Cylinder 3 Injector Circuit Low3缸喷嘴线路低电压故障57P 0268Inj_Cyl_3_ShortHigh Cylinder 3 Injector Circuit High3缸喷嘴线路高电压故障58P 0270Inj_Cyl_4_ShortLow Cylinder 4 Injector Circuit Low4缸喷嘴线路低电压故障59P 0271Inj_Cyl_4_ShortHigh Cylinder 4 Injector Circuit High4缸喷嘴线路高电压故障60P 0299BSTD_UnderBoost Turbocharger/Supercharger Underboost Turbo增压不足61P 0300Misfire Random/Multiple Cylinder Misfire Detected单缸或多缸失火为诊断“Pass”。
富士X20用户手册
正常现象。 当长时间拍摄或观 看图像时， 请使用 AC 电源适配 器。
2 照相机使用的是 AA 碱性
电池、锂电池或可充电镍 氢（镍金属氢化物）电池
* 有关您可使用的电池的详细信 息， 请参阅相机的用户手册。
■ 使用电池的注意事项
• 请勿加热电池或将电池扔进火 中。 • 请勿将电池触碰金属物体， 如 项链或发夹。 • 请勿将电池浸入水中， 弄湿电 池或将电池存放在潮湿场所。 • 请勿拆卸或改装电池， 包括电 池的外壳。 • 请勿让电池受到强烈冲击。 • 请勿使用有泄漏、变形、变色 现象的电池。 • 请勿将电池存放在高温或潮湿 的地方。 • 请将电池存放在婴儿和儿童够 不着的地方。 • 确认电池按照极性标志 （C 和 D） 正确安装。 • 请勿混用新旧电池。 请勿混用 已充电电池和未充电的电池。 • 请勿混用不同型号或品牌的电
配件
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表示该有毒有害物质在该部件所有均质材料中的含量均在 SJ/ T11363-2006 标准规定的限量要求以下。 备注 ○： ×： 表示该有毒有害物质至少在该部件的某一均质材料中的含量超出 SJ/T11363-2006 标准规定的限量要求。 “X （铅） 属欧盟 RoHS 指令的豁免范围之列。“X (Pb)” exempted from the application of EU RoHS. ” / is
关于标识
下述标识表示误操作或忽略标识的警告信息可能造成的严重后 果。 该标识表示若忽略该信息， 将会造成死亡或严重伤 害。 该标识表示若忽略该信息， 将会造成人身伤害或物质 损失。
请勿在浴室 中使用相机。
禁止拆卸。
警告 注意
请勿触摸内 部部件。
下述图标表示必须遵守的信息性质。 三角标志表示此信息需要注意 “重要” 。 （ ） 圆形标志加一斜线表示禁止行为 “禁止” 。 （ ） 实心圆形加一惊叹号表示用户必须执行的操作 “必 （ 须操作” 。 ）
20以内的减法不退位数学教案8篇
20以内的减法不退位数学教案8篇教案的使用可以帮助教师更好地安排教学进度和内容，确保课堂教学的连贯性，编写教案有助于教师进行有效的课堂管理和组织，本店铺今天就为您带来了20以内的减法不退位数学教案8篇，相信一定会对你有所帮助。
20以内的减法不退位数学教案篇1教学内容：人教版义务教育课程标准实验教科书p23及练习五1——3题。
教学目标：1、对20以内的退位减法的计算和用数学进行一番回顾与，以提升学生对本单元知识的掌握水平。
2、让学生在独立思考和合作学习中通过动手操作，发展个性，概括规律，培养学生的自主探索能力和合作学习意识。
教学重点：归纳20以内退位减法的计算方法。
教学难点：熟练地掌握20以内的退位减法。
教学过程：一、谈话引入，揭示课题：我们已经学过了20以内的退位减法，这节课，我们就一起来对20以内的退位减法进行和复习。
板书：和复习二、自主学习，合作研讨：1、口算：我们先进行口算练习，开火车回答。
哪列火车来开呢？（20以内退位减法表中第一行和第一列共15道算式）。
提问：这道题（15-9）你是怎么口算的？谁有不同的想法？2、初步感知规律：⑴刚才我们用各种方法口算出20以内的退位减法，现在老师把这15道口算算式卡片排成两行贴在黑板上，请同学们仔细观察，想一想，这些算式有什么特点？可以按什么规律来给这些算式排排队呢？（先独立思考，后小组组织讨论）⑵第一行算式的被减数都一样，可以按减数的大小顺序进行排队。
第二行算式的减数都一样，可以按被减数的大小顺序进行排队。
下面，老师要让同学们以学习小组为单位，来给15个算式排排队。
请小组长拿出黑色的袋子放在桌上，里面装的就是这15个算式。
各个小组的同学要听从组长的安排，有的找算式，有的贴，分工合作，看看哪个小组的同学配合得最好，排得又对又快。
⑶学生动手操作。
⑷小组展示，并说说是按什么规律来排的。
⑸：同学们真厉害，经过你们动眼观察、动脑思考、动手操作，得出了这么多种排法，真了不起。
小学一年级数学-20以内的退位减法-专项练习题有解析答案
小学一年级数学 20以内的退位减法专项练习题一.选择题(共6题，共12分)1.鱼缸里有12条金鱼，有7条是公的，那么有（）是母的。
A.5B.6C.72.王老师布置了12道口算题，小华已做了8道．他还要做多少道？列式计算正确的是( )。
A.12－4=8(道)B.12－8=4(道)C.12＋8=20(道) D.4＋8=12(道)3.兰兰要做11个风车，已做好了6个，还要做多少个？正确的解答是（）。
A.11－6=5(个)B.11＋6=17(个)C.6＋5=11(个) D.11－5=6(个)4.妈妈要做12个中国结，还需要做4个才能做完，妈妈已经做了（）个。
A.7B.8C.95.“14－（）=6”，在（）里应填的数是（）。
A.6B.8C.10D.96.两个小组一共有15人，第一小组有7人，第二小组有多少人？列式计算正确的是（）。
A.15－7=8(人)B.15－8=7(人)C.15－8=6(人)D.7＋8=15(人)二.判断题(共6题，共12分)1.13－9的计算先算10－9＝1，再算1＋3＝4。
（）2.被减数是14，减数是9，差是5。
（）3.李霞有11张邮票，送给弟弟3张后还剩9张邮票。
（）4.小白兔有20个萝卜，小灰兔有17个萝卜，小白兔比小灰兔多4个萝卜。
（）5.（）6.下图中的小兔比松鼠多8只。
（）三.填空题(共8题，共27分)1.在横线上填上合适的数。
8+_____=8 7-_____=2 9-_____=2 10-_____=4 15-_____=10 9-_____=7 10-_____=6 5+_____=7 2.填＞，＜或＝。
3.减数是8，被减数是19，差是（）。
4.照样子填数。
5.在□里填上合适的数。
□+9=176.在括号内填数。
13－（）＝6 8＋（）＝17（）＋9＝15 （）－5＝87.□○□=□(颗）8.从上到下的顺序填写。
四.计算题(共3题，共34分)1.我算得又对又快。
7+3= 13-3= 6+9= 10-3+7=8+6= 7+5= 5+8= 4+3+5=5+9= 8+6= 4+9= 15-5+8=10-8= 7+7= 3+6= 8+8-2=2.算一算。
宁夏中卫市2024高三冲刺(高考物理)人教版摸底(押题卷)完整试卷
宁夏中卫市2024高三冲刺（高考物理）人教版摸底(押题卷)完整试卷一、单项选择题（本题包含8小题，每小题4分，共32分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）(共8题)第(1)题下列说法正确的是（ ）A．扩散现象是不同物质进行的化学反应B．布朗运动就是固体分子的无规则运动C．物体温度升高时每一个分子的动能都增大D．分子间的作用力为0时分子势能最小第(2)题复兴号动车组在世界上首次实现速度350km/h自动驾驶功能，成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。
一列动车的初速度为，以额定功率在平直轨道上运动，经过一段时间动车达到最大速度4v0，若行驶过程中动车所受的阻力恒定。
则车速为v0和2v0时动车的加速度大小之比为（ ）A．2∶1B．3∶1C．4∶1D．3∶2第(3)题如图所示，斜面倾角为，BC段粗糙且足够长，其余段光滑，10个质量均为m的小球（可视为质点）放在斜面上，相邻小球间用长为d的轻质细杆连接，细杆与斜面平行，小球与BC段间的动摩擦因数为。
若1号小球在B处时，10个小球由静止一起释放，已知重力加速度为g，下列说法正确的是（）A．在2号小球进入BC段之前的过程中，2号小球运动的加速度为B．在6号球刚进入BC段时，6号球与7号球间细杆的弹力为C．1号球运动过程中的最大速度为D．10号球不能到达B点第(4)题“旋转纽扣”是一种传统游戏。
如图，先将纽扣绕几圈，使穿过纽扣的两股细绳拧在一起，然后用力反复拉绳的两端，纽扣正转和反转会交替出现。
拉动多次后，纽扣绕其中心的转速可达50r/s，此时纽扣上距离中心1cm处的点向心加速度大小约为（ ）A．10m/s2B．100m/s2C．1000m/s2D．10000m/s2第(5)题2021年2月，执行我国火星探测任务的“天问一号”探测器在成功实施三次近火制动后，进入运行周期约为1.8×105s的椭圆形停泊轨道，轨道与火星表面的最近距离约为2.8×105m。
用比高矮加深对大小比较的理解
用比高矮加深对大小比较的理解田顺英【期刊名称】《湖南教育：综合版》【年(卷),期】2000(000)020【摘要】教小学一年级的比大小、比长短、比多少时，学生常不能完整地表述答案。
对此，有位老师在准备课中进行了高矮比较的分析。
首先，把甲、乙两位学生请到讲台上，要同学们说说谁比谁高，谁比谁矮。
由于不少小朋友说：甲高乙矮。
老师反问：“是这样的吗？”学生还是说“是的”。
于是老师与甲站在一起，让学生观察并说出：老师与甲比，谁比谁高，谁比谁矮？小朋友大声回答：老师高，甲矮。
老师面带疑问地说：“刚才你们说甲高，现在又说甲矮，到底甲是高还是矮？”学生安静了，老师又与两位同学从高到矮站在一排，让小朋友再比一比，想一想怎么说清楚三个人的高矮。
这样学生一般能意识到应该说：老师比甲高，甲比乙高；或者说：乙比甲矮，甲比老师矮。
此时，教师加以总结强调，说明高矮、大小、长短是比较出来的，不能单独说谁高谁矮，谁大谁小，谁长谁短。
之后，老师把乙同学抱到讲台上，让小朋友比比谁高谁矮？这样学生很容易明白比高矮应该在同一水平上，老师也就能自然地揭示比高矮时应注意的问题。
用比高矮加深对大小比较的理解$长沙市楚怡学校@田顺英【总页数】1页(P)【作者】田顺英【作者单位】长沙市楚怡学校【正文语种】中文【中图分类】G623.5【相关文献】1.置换语言,加深理解——浅析对文本内容的理解 [J], 宁伏军2.用比高矮加深对大小比较的理解 [J], 田顺英3.理解教材合理教学帮助学生理解数学本质——“有理数大小比较”课堂教学调研活动纪实 [J], 吴增生4.联想促进理解理解加深记忆 [J], 张为群5.从政治上加深对新发展阶段、新发展理念、新发展格局的理解把握 [J], 唐文金因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
海南海口实验中学人教版初中物理八年级上册第一章习题(专题培优)
考试范围：xxx；满分：***分；考试时间：100分钟；命题人：xxx 学校：__________ 姓名：__________ 班级：__________ 考号：__________一、选择题1．(0分)[ID：116380]甲、乙是两个做匀速直线运动的物体。
若甲、乙两物体的速度之比为2∶3，运动所用的时间之比是2∶1，则甲、乙的通过路程之比是（）A．3∶1B．3∶2C．4∶3D．3∶42．(0分)[ID：116377]王瑞同学水平推动地面上的物体运动，物体的v t-图像如图所示，下列说法中（）①物体0~1s处于静止状态②物体在第1~4s做匀速直线运动③物体在4~6s通过的路程是2.4m④物体在0~6s的平均速度是0.7m/sA．只有①正确B．只有②③正确C．只有①②③正确D．①②③④都正确3．(0分)[ID：116363]甲、乙两个物体同时同地向东运动，它们的运动情况如图所示，根据图像得出的信息正确的是（）A．乙的速度越来越大B．甲通过的路程比乙长C．在第1.5s时两车相距1.5mD．以甲为参照物，乙向东运动4．(0分)[ID：116360]关于匀速直线运动，下列说法正确的是（）A．v与s和t无关，是一个定值B．由svt=可知，v与s成正比，与t成反比C．在弯道上缓慢行驶着的汽车，在做匀速直线运动D．某汽车每小时通过的路程都是50km，则一定做匀速直线运动5．(0分)[ID：116351]甲同学骑自行车去看望乙同学，乙同学得知消息后步行去迎接，接到后同车返回，整个过程他们的位置与时间的关系如图所示，据图可知（）A．两同学在t=15min时相遇B．相遇前甲的速度是乙的4倍C．相遇后乙的速度是原来的2倍D．整个过程甲的平均速度是乙的2.5倍6．(0分)[ID：116350]从匀速直线运动的公式svt可知，以下叙述正确的是（）A．速度与路程成正比B．速度与时间成反比C．速度随时间或路程的改变而改变D．做匀速直线运动的物体的速度与时间或路程无关7．(0分)[ID：116309]图为滨河大道上某处区间测速的警示牌。