110kV变电站全站失压原因分析

合集下载

110kV变电站全站失压原因分析

110kV变电站全站失压原因分析

110kV变电站全站失压原因分析2005-03-28上午,某供电公司检修工区组织有关班组对某110 kV变电站2号主变及2号主变的3侧(110,35,10 kV)断路器、110 kV西母141断路器和10 kV II母设备进行春检,并对110 kV 进线(141和142进线断路器)备自投装置进行爱护自投功能调试,相关一次接线如图1。

1 事故经过09:25,在变电站主控室里工作的继电爱护班副班长刘某检查110 kV备用电源自投装置的压板在退位,投入把手在“停用”位置,于是刘某将110 kV备用电源自投装置的投入把手打在了“投入”位置,同时在端子排上短接了142断路器的CT电流回路(由于142断路器处在运行状态),拉开了备自投屏上的电压小开关,备自投装置液晶显示以上操作状况正常。

为了确保备自投装置出口继电器正确动作,刘某按事先工作计划接入模拟断路器装置以代替正在运行的142断路器。

同时,刘某支配班里的其他两人协作将模拟断路器装置的沟通电源接好,由刘某将备自投装置的142断路器跳合闸线甩开,预备接模拟断路器的跳合闸线,以实现备自投爱护装置的自投功能。

约09:35,刘某检查142断路器在合闸位置,其测控屏上的控制电源小开关也在合位,故确定备自投装置接至142断路器的跳合闸线(套头编号为33与3)有电,必需打开后才能模拟试验。

当刘某在端子排上依次打开142断路器的这两根跳合闸线时,突然听到了变电站主控制室里的警报声。

这时142断路器已经跳闸,该110 kV变电站因春检留下的唯一电源失去,造成了全站失压的严重后果。

2 全站失压原因分析事故后调查表明,该变电站142断路器及线路、1号主变和35 kV 线路、10 kV线路及其它设备没有任何故障,并且当每天气晴朗,不具备142断路器跳闸的任何条件。

进一步调查分析,初步确定事故原因是:刘某在端子排上依次打开这两根跳合闸线3与33时,没有用绝缘胶布包好这两根线。

在刘某打开跳闸线33(带直流负电)时,线头遇到端子排上的直流正电源,导致142断路器掉闸,造成该110 kV 变电站全站失压。

110 kV变电站的全站失压事故分析与思考

110 kV变电站的全站失压事故分析与思考
匝 镌 电 冻 技 术
2 0 1 3年 1 1 月2 5日第 3 0卷第 6期
Te l e c o m P o we r Te c h n o l o g y No v .2 5,2 0 1 3,Vo 1 .3 0 No . 6
文章 编号 : 1 0 0 9 — 3 6 6 4 ( 2 0 1 3 ) 0 6 — 0 1 3 4 一 ( ) 2
LI U J i u - d i n g
( Lo u d i Cu s t o me r S e r v i c e Ce n t e r Hu n a n El e c t r i c P o we r Co mp a n y ,L o u d i 4 1 7 0 0 ( ) ,Ch i n a ) Ab s t r a c t :A 1 1 0 k V s u b s t a t i o n o c c u r r e d f a u l t n e a r t h e 1 0 k V l i n e ,b e c a u s e o f t h e s u b s t a t i o n I X;s y s t e m v o l t a g e l o s s , p r o t e c t i o n r e l a y,o p p o s s t a t i o n 1 1 0 k V l i n e p r o t e c t i o n f a u l t o n t h e s i d e o f 2 2 0 k V s u b s t a t i o n 1 1 0 k V l i n e p r o t e c t i o n a c t i o n t O r e mo v e f a u l t s 。a 1 1 ( )k V s u b s t a t i o n v o l t a g e l o s s . Th r o u g h t h e i n v e s t i g a t i o n a n a l y s i s o f t h e a c c i d e n t ,

变电站全站失压事故处理

变电站全站失压事故处理

变电站全站失压事故处理变电站作为电能的重要转换和分配设备,一旦发生全站失压事故,将对整个电网系统造成严重影响。

因此,对于变电站全站失压事故的处理,必须具有高效性和科学性。

本文将依次介绍变电站全站失压事故的原因、处理流程和预防措施,以期能够给电网工作人员提供帮助。

一、变电站全站失压事故的原因变电站全站失压事故可能由多种原因引起,例如:1.变压器故障:变压器是电能从输电线路进入变电站最重要的设备之一,一旦变压器发生故障,如短路或过负荷,就会导致变电站失压。

2.开关设备故障:开关设备是变电站的重要组成部分,如开关、隔离开关、接地刀等,一旦这些设备出现故障,也会导致全站失压。

3.输电线路故障:输电线路长期暴露于自然环境和人为因素下,易受大风、雷击等自然灾害或破坏性行为的影响,一旦出现故障,也会导致全站失压。

4.人为因素:变电站管理人员的操作失误、维修人员的维修质量不达标,等等,也会成为故障的原因之一。

二、变电站全站失压事故的处理流程变电站全站失压事故的处理目的是尽快恢复变电站的供电能力,保证电力系统的正常运行。

变电站全站失压事故的处理流程大致分为以下几个步骤:1. 排查故障原因在进行处理之前,必须首先找到故障原因,并对问题进行定位。

根据变电站的构造和设备,可首先排查变压器、开关和隔离开关等设备是否出现故障。

并对输电线路进行巡视和检查,以确定是否存在线路短路、接触不良或线路破容等故障情况。

2. 应急措施在找出故障原因后,必须立即采取应急措施,以尽快恢复供电。

常用的应急措施包括:切断变压器母线、封闭开关柜、合上补充电源电路等。

3. 排除故障找出故障原因和采取应急措施之后,接下来就是排除故障。

具体方法包括:对修复线路故障、更换故障设备及对其进行检查维修等。

4. 恢复供电排除故障之后,需测试和检验整个设备系统的运行情况,确保电力系统正常恢复供电。

此时,必须先前出现的异常情况都要得到彻底处理,并确保设备安全地投入运行。

一起因蓄电池组故障导致变电站失压的原因和预防措施

一起因蓄电池组故障导致变电站失压的原因和预防措施

一起因蓄电池组故障导致变电站失压的原因和预防措施发布时间:2022-04-24T01:53:35.329Z 来源:《福光技术》2022年8期作者:满超阳[导读] 直流系统是变电站二次设备的动力来源。

充电机和蓄电池是直流系统的重要组成部分。

当蓄电池组故障时,直流母线失压将导致继电保护装置和测控装置等二次设备失去直流电源而发生越级跳闸,严重影响电网运行的安全性和稳定性。

广东电网有限责任公司佛山供电局广东佛山 528000摘要:分析一起因蓄电池组故障导致某110kV变电站直流电源保护失效引起保护拒动,靠对侧站动作切除故障,导致全站失压的事故。

对直流系统故障原因进行了分析,探讨了提高蓄电池组运维管理的措施,提高供电可靠性。

关键词:变电站,直流系统,蓄电池组1.引言直流系统是变电站二次设备的动力来源。

充电机和蓄电池是直流系统的重要组成部分。

当蓄电池组故障时,直流母线失压将导致继电保护装置和测控装置等二次设备失去直流电源而发生越级跳闸,严重影响电网运行的安全性和稳定性。

2.事故概况下图为某110kV变电站的电气主接线,共两回110kV线路出线,分别运行在110kV 1M母线和110kV 2M。

事故发生前,该站#1主变在检修状态,101开关、501开关小车在分位;#2主变在运行状态,102开关、502开关小车在合位;1112刀闸在合位,110kV 1M母线与110kV 2M 母线并列运行;旁路190开关热备用状态,110kV A线两侧126开关均在运行状态,110kV B线事故站128开关在冷备用状态,对侧110kV B站的128开关在运行状态。

2019年12月19日,10kV 732线三相短路故障,110kV事故站10kV母线电压下降,站用交流系统电压跌落,两组直流系统充电机闭锁输出,直流系统Ⅱ段母线因#2蓄电池组故障而导致失压。

因#2主变、10kV732线因保护装置及控制电源均取于Ⅱ段直流母线导致保护失效,其上级220kV A站的110kV线126开关跳闸, 110kV B站110kV线路备自投动作于故障后跳闸,造成 110kV事故站全站失压。

110kV变电站直流全失事故分析与建议

110kV变电站直流全失事故分析与建议
这种接线方式与220KV变电站的直流系统有所不同。220KV变电站直流系统接线方式虽然不将正极母线区分为合闸母线与控制母线,也无硅链降压装置,也由108节蓄电池构成蓄电池组,但是220KV变电站是双套直流系统。正常运行情况下,充电模块从站用电屏处获得交流电源,经整流后为直流母线供电和对蓄电池组进行充电,此时全站直流负荷均由充电模块提供。当站用变故障失去交流电源供给或全部充电模块发生故障时,由蓄电池组反向为直流母线供电,此时全站直流负荷电源均由蓄电池组提供。第二种接线方式是单系统108接线方式(以下简称108接线方式),如图4所示。使用3个充电模块为合闸母线(+WO)供电,2个控制模块为控制母线(+WC)供电,采用硅链降压装置连接合闸母线与控制母线,合闸母线电压为242V,控制母线电压为220V。由108节蓄电池构成蓄电池组,接入合闸母线。由于硅链降压装置属于半导体器件,过载能力较差,在短路电流的冲击下易断裂,因此加装了硅链开路保护器。正常运行情况下,充电模块从站用电屏处获得交流电源,经整流后为合闸母线供电,再由合闸母线对蓄电池组进行充电。控制模块从站用电屏处获得交流电源,经整流后为控制母线供电,同时合闸母线通过硅链降压装置也为控制母线供电,全站直流负荷均由控制母线提供。当站用变故障失去交流电源供给或模块发生故障时,由蓄电池反向为合闸母线供电,再通过硅链降压装置对控制母线供电,此时全站直流负荷电源均由蓄电池组提供。以上两种接线方式对于直流系统无论是正常运行还是故障情况,均能保证站内直流负荷电源的正常供应。
110kV变电站直流全失事故分析与建议
摘要:变电站直流系统是为变电站内信号设备、保护/自动装置、事故照明、应急电源及断路器分/合闸操作提供直流电源的重要设备,是整个变电站的“心脏”。作为变电站的独立电源,变电站直流系统不受发电机、厂用电及系统运行方式的影响,并在外部交流电中断的情况下保证后备电源———蓄电池继续提供直流电源。变电站直流系统的可靠性、安全性直接影响到电力系统供电的可靠性和安全性。本文浅析110kV变电站直流全失事故分析与建议。

110kV中心变电站1#主变三侧开关跳闸全站失压的故障分析及对策

110kV中心变电站1#主变三侧开关跳闸全站失压的故障分析及对策

110kV中心变电站1#主变三侧开关跳闸全站失压的故障分析及对策摘要:本文主要是针对110kv中心变电站1#主变三侧开关跳闸对全站造成失压的故障分析。

首先对事故进行简要描述分析,并将工作人员进行的现场处理和分析情况进行阐述,然后针对事故原因的估计可能造成的因素进行逐项检查试验,得到导致事故发生的最终原因。

分析1#主变三侧的开关跳闸引起的故障,本文最后针对存在的故障问题,提出了防范对策建议。

关键词:110kv,中心变电站,跳闸abstract: this paper is mainly aimed at 110 kv substations center 1 # main transformer three side trip switch to total pressure loss caused by the failure analysis. first brief description for the accident analysis, and will work personnel field analysis and deal with this situation, then based on the cause of the accident estimates may cause the factors of inspection and test item by item, have led to the ultimate cause of accidents. analysis of the main transformer 1 # 3 side trip switch caused by fault, this article in view of the existing problem, puts forward the preventive countermeasures.keywords: 110 kv, center substations, trip中图分类号:tm411文献标识码: a 文章编号:1.事故简要经过和处理情况描述2012年4月30日中午12时11分27秒110kv中心变1#主变三侧开关跳闸,值班员检查发现1#主变高压侧121开关过流ⅱ段ⅰ时限保护动作跳闸,动作电流。

110kv变电站全站失压的原因分析

110kv变电站全站失压的原因分析
(2)预防的措施
由于失压故障所造成的损失是不可估量的,因此为了避免发生失压事故,应做出相应的预防措施,以此保障变电站的安全运行,预防的途径有以下几种:
①加强变电站的蓄电池的维护:
在变电站的运行当中蓄电池占了很重要的地位,所以,应该提高对变电站的蓄电池进行强化与维护。第一,必须对蓄电池的运行环境进行监测,包括蓄电池的通风性与温度进行监测。在通常的情况之下,变电站蓄电池的运行温度不能高过24摄氏度,保障其具有良好的温度环境;第二,做好对蓄电池组的核对性试验工作。必须定期做好核对性的放电检验,并检测变电站蓄电池的运行情况,一旦情况发生突变,必须及时的进行处理,避免影响使用情况。第三,对蓄电池连接情况进行检验,查看蓄电池是否松动或受到腐蚀等,若发现上述问题,应及时的解决。
110kv变电站全站失压的原因分析
摘要:随着我国经济的发展、社会的进步,我国的电力企业也随之迅猛的发展了起来。而在当今社会,人们对于电能质量的要求也越来越高,电力系统的正常运行才能够保障人们用电的安全。本文所介绍的是110kV变电站全站失压故障的情况,并对故障进行查找与分析,进而采取相应的解决措施。所谓的全站失压,是指在电力系统中因故障而导致变电站各电压等级母线电压(不包括站用电)为零。本文提出了一些有效的解决措施:采用不同的运行方式--使用两台变压器,一台作为内部供电,一台作为外部用供电,以此方法来减小变电站运行风险,笔者提出了一些预防的对策,以供业界参考。
②加强对电气设备安全用电的检查:
我们经过了多次的市场调查,通过对大量用户的调查与分析,许多的用户不重视对电气设备的用电安全,安全用电意识薄弱,对于日常生活之中的电气设备,没有给予应有的保护,导致设备的用电事故时常发生;于此同时,对电气设备的运行维护也做的不到位,不按照固定的周期对其进行分析与改良,进而导致用电安全存在隐患;加强工作人员安全防范意识,在生产中,工作执行的随意性比较大,员工不是完全按照制度办事,出现此种情况,应杜绝在工作中出现省事的现象,不可发生交代其他人员工作,必须严格按照规范、任务等进行操作,不能完全依靠自身的直觉办事,或者依靠记忆进行操作,必须对现场的作业进行规范化处理,严格按照规范办事。

110kV永仁变全站失压事故分析

110kV永仁变全站失压事故分析

110kV永仁变全站失压事故分析摘要:本文重点分析了110kv永仁变全站失压的继电保护动作行为、110kv bzt动作行为,论述了在继电保护及备自投装置动作行为正确的情况下造成全站失压的原因,并提出了相应的防范措施。

关键词:事故分析,继电保护,备自投中图分类号: u223.8+3 文献标识码: a 文章编号:一、事故简况:(一)事故前运行方式110kv永仁变:由110kv元永线162断路器主供,110kv永六万线163断路器处热备用,110kv永万线161断路器运行,110kv元永线162断路器保护联跳110kv永万线161断路器回路(联跳小电)投入,110kv bzt装置投入。

110kv万马变:110kv永万线193断路器运行,分段112断路器运行,110kv永六万线192断路器处热备用, 110kv bzt装置投入。

110kv大湾子牵引变:110kv大湾子线主供,110kv元永t大线备用。

接线方式见下图:(二)事故跳闸过程0ms, 220kv元谋变110kv元永线136断路器距离ⅰ段保护动作跳闸,1610ms,重合闸动作成功;2384ms,再次发生a、c相相间故障,保护再次动作跳闸,重合闸因充电时间不够,未动作。

0ms,110kv永仁变110kv元永线162断路器距离ⅰ段保护动作跳闸,同时联跳小电上网110kv永万线161断路器、35kv永龙线363断路器,2214ms,110kv元永线162断路器重合闸动作成功;3065ms,永仁变110kv bzt发110kv元永线162断路器跳闸命令,110kv 元永线162断路器跳闸,110kv bzt动作不成功,110kv永仁变电站全站失压。

110kv万马变电站110kv bzt动作成功,未失压。

二、事故分析(一)故障原因分析1.继电保护及安自装置动作情况分析0ms, 110kv元永线故障跳闸,保护及自动装置动作情况:(1)220kv元谋变侧110kv元永线线路保护距离ⅰ段动作跳闸,波形显示为a、c相相间故障。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

110kV变电站全站失压原因分析
2005-03-28上午,某供电公司检修工区组织有关班组对某110 kV变电站2号主变及2号主变的3侧(110,35,10 kV)断路器、110 kV西母141断路器和10 kV II母设备进行春检,并对110 kV进线(141和142进线断路器)备自投装置进行保护自投功能调试,相关一次接线如图1。

1 事故经过
09:25,在变电站主控室里工作的继电保护班副班长刘某检查110 kV备用电源自投装置的压板在退位,投入把手在“停用”位置,于是刘某将110 kV备用电源自投装置的投入把手打在了“投入”位置,同时在端子排上短接了142断路器的CT电流回路(由于142断路器处在运行状态),拉开了备自投屏上的电压小开关,备自投装置液晶显示以上操作情况正常。

为了确保备自投装置出口继电器正确动作,刘某按事先工作计划接入模拟断路器装置以代替正在运行的142断路器。

同时,刘某安排班里的其他两人配合将模拟断路器装置的交流电源接好,由刘某将备自投装置的142断路器跳合闸线甩开,准备接模拟断路器的跳合闸线,以实现备自投保护装置的自投功能。

约09:35,刘某检查142断路器在合闸位置,其测控屏上的控制电源小开关也在合位,故确定备自投装置接至142断路器的跳合闸线(套头编号为33与3)有电,必须打开后才能模拟试验。

当刘某在端子排上依次打开142断路器的这两根跳合闸线时,忽然听到了变电站主控制室里的警报声。

这时142断路器已经跳闸,该110 kV变电站因春检留下的唯一电源失去,造成了全站失压的严重后果。

2 全站失压原因分析
事故后调查表明,该变电站142断路器及线路、1号主变和35 kV 线路、10 kV线路及其它设备没有任何故障,并且当天天气晴朗,不具备142断路器跳闸的任何条件。

进一步调查分析,初步确定事故原因是:刘某在端子排上依次打开这两根跳合闸线3与33时,没有用绝缘胶布包好这两根线。

在刘某打开跳闸线33(带直流负电)时,线头碰到端子排上的直流正电源,导致142断路器掉闸,造成该110 kV 变电站全站失压。

3 事故过程中违章现象分析
3.1 没有履行二次工作安全措施票。

相关文档
最新文档