2019版高考地理一轮(全国通用版)训练题:十一 4.1自然条件对城市及交通线路的影响含解析
2019版高考地理一轮(全国通用版)训练题:单元质量评估(十) 含答案解析

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单元质量评估(十)(选修3)(60分钟100分)非选择题(共100分)1.(2018·南昌模拟)阅读材料,完成下列问题。
(10分)材料2017年1月27日除夕之夜,在万众期待的2017年中央电视台春节联欢晚会上,桂林分会场惊艳亮相,精彩呈现“央视春晚桂林最美”。
一场山水间的文化盛宴,一部世界级的山水实景演出,展示了桂林的自然生态美、历史文化美以及桂林国际旅游胜地建设令人瞩目的新成就。
指出在春晚上充分展示了桂林市哪些旅游资源,并分析其对桂林旅游业发展带来的影响。
【解析】根据材料提示“展示了桂林的自然生态美、历史文化美”,可知春晚上充分展示了桂林市的旅游资源,包括喀斯特地貌、桂林独特的山水等自然景观和少数民族民俗风情、民俗文化。
利用春晚平台,对桂林旅游业发展带来的影响主要表现在提高知名度,吸引世界游客,带动旅游经济的发展。
答案:喀斯特地貌、桂林独特的山水等自然景观,少数民族民俗风情、民俗文化。
利用春晚平台,将桂林山水美展示给全世界,扩大了影响,提高了知名度;吸引世界各地游客前来旅游,促进旅游业的发展。
2.阅读材料,完成下列问题。
(10分)2017年4月1日,中共中央、国务院决定设立河北雄安新区,雄安新区囊括白洋淀整个水域。
白洋淀是中国海河平原上最大的湖泊群,景区自古就以物产丰富、风景秀丽闻名于世,被誉为“北国江南”。
抗日战争时期水上游击队——雁翎队的故事诞生于此,脍炙人口。
2017年1月,国家发改委发布了《全国红色旅游经典景区名录》,安新白洋淀景区入选中国红色旅游经典景区名录。
分析白洋淀发展旅游的优势条件。
【解析】区域旅游发展的条件主要包括环境、旅游资源、交通和客源市场等方面,根据材料提示白洋淀是中国海河平原上最大的湖泊群,景区自古就以物产丰富、风景秀丽闻名于世,被誉为“北国江南”,湖泊湿地景观和渔乡水镇等人文资源丰富。
2019年高考地理一轮练习题11含解析新人教版

2019年高考地理一轮练习题(11)李仕才一、选择题(一)读某日部分城市天气预报表和大气受热过程示意图,完成1~2题。
1.该日昼夜温差最小的城市,上图中能反映其产生原因的是( )A.①②B.①③C.②④ D.③④2.据表及所学知识分析判断,下列说法正确的是( )A.该日上海的降水可能是台风影响所致B.该日北京最高气温出现在12时C.该日哈尔滨的大雾天气可能是寒潮降温所致D.西宁昼夜温差最大与日落晚、日照时间长有直接关系解析:1.C 2.A第1题,从表中可读出上海昼夜温差最小,白天中雨,云层对太阳辐射削弱作用强,气温低;夜间小雨,大气逆辐射作用强,气温高。
第2题,从表中看,我国南北普遍高温,为夏季,上海降水可能是台风影响所致;一天中最高气温一般出现在午后2时;寒潮一般出现在冬半年;西宁夜间气温低是因为海拔高,空气稀薄,大气保温作用弱。
(二)(2018·瑞安模拟)图中ac、bd为两条经线,它们与两条纬线共同组成一个正方形,读图,回答1~3题。
1.若ac、bd两条经线的度数分别为100°E、90°W,则c点位于b点的( )A.西南方向B.西北方向C.东南方向 D.东北方向2.如ac、bd两条经线的度数分别为100°E、150°E,则ab、bd、cd、ac四条线段所取比例尺的大小关系为( )A.ab<cd=bd=ac B.ab=cd<bd=acC.bd=ac>cd>ab D.ab>cd>bd=ac3.若a的经度为45°E, b的经度为135°W,从a到b最短航线的航向为( )A.向东 B.向北C.先向北再向南 D.先向东北,再向东南解析:1.A 2.D 3.C第1题,由题意可知, ac与bd之间跨经度170度,由图可知c点在b点的西南方向。
第2题,根据在经线上纬度每相差1度,实际距离相差约111 km;纬线长度由赤道向两极递减,也就是说,经度相差1度,高纬比低纬短,因此可知,ac=bd>cd>ab,由于ac、bd 为两条经线,它们与两条纬线共同组成一个正方形,也就是说图上距离相同,由“比例尺=图上距离/实地距离”可知,比例尺大小为ab>cd>bd=ac。
高考地理一轮复习地形对聚落和交通的影响专题训练

高考地理一轮复习地形对聚落和交通的影响专题训练一、单项选择题下图是以乌鲁木齐为中心的城镇带筹划示意图。
读图回答2题。
1.乌鲁木齐以西城镇带已初步形成,其形成的有利条件有A.公路与铁路的兴建B.山麓地带水源较丰裕C.风能和太阳能的开辟D.西气东输工程的建设【答案】:AB【剖析】:交通是促进城市带形成和成长的重要因素,新疆水源比较告急,生齿密集地区往往水源充足。
西气东输工程能促进沿线地区能源布局的调解和植被的保护,对城市带形成影响不大。
2.该地区城镇的特性有A.城市品级越高,城市数量越少B.城市品级越低,城市密度越小C.乌鲁木齐市提供的办事种类最多D.昌吉市的办事范畴包含石河子市的办事范畴【答案】:AC【剖析】:根据中心地理论,城市级别越高数量越少;品级越低,城市数量越多,密度越大;乌鲁木齐是区该域级别最高的城市,办事种类越多;石河子市靠近昌吉市,级别低于昌吉市但不属于昌吉市统领,所以昌吉市的办事范畴不可能包含石河子市的办事范畴。
2019年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山布局带及安定河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,此中特大桥23 座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。
下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图回答2题。
3.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有A.多断崖、深谷B.多石灰岩溶洞C.多高山、陡坡D.多角峰、U形谷【答案】:AC【剖析】:雅西高速公路桥隧密布主要是因为门路议决地区地形特殊多断崖和深谷修建隧道和桥梁不只是可以缩短路程更能保证通车后的稳定安定,若多高山和陡坡一般选择盘山公路,角峰、U形谷主要出现在冰川腐蚀地貌。
4.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安定的意义主要有A.减轻冰川的危害B.减轻冻土的危害C.减轻山崩滑坡的危害D.减轻暴雨泥石流的危害【答案】:CD【剖析】:大量桥隧能有效保障通车后的稳定安定,沿线岩层毁坏极简略产生滑坡和泥石流,修建桥梁和隧道能有效防备此类地质灾害的危害。
2019年全国I卷高考地理试题和答案详细解析

绝密★启用前2019年普通高等学校招生全国统一考试文科综合能力测试本试卷共16页,47小题,满分300分。
考试用时150分钟。
注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号和座位号填写在答题卡上。
用2B铅笔将试卷类型填涂在答题卡相应位置上。
将条形码横贴在答题卡右上角“条形码粘贴处”。
2.作答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔在答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。
答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。
不按以上要求作答无效。
4.考生必须保证答题卡的整洁。
考试结束后,将试卷和答题卡一并交回。
一、选择题:本题共35小题,每小题4分,共140分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
20世纪80年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成“村村冒烟”现象。
2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式:由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金,各村以股份合作形式(抱团)在发展条件优越的城镇(飞地)联合建设创新创业中心,并建立保证各村收益的机制。
据此完成1~3题。
1.“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业A.燃料来源分散B.空间布局分散 C.原料来源分散 D.产品市场分散2.实施“抱团飞地”发展模式,可以①弥补劳动力不足②缓解建设用地紧张③提升基础教育水平④壮大集体经济实力A.①③B.②③ C.①④ D.②④3.“抱团飞地”发展模式,主要体现了A.城乡统筹创新B.生活方式创新 C.农业发展创新 D.科学技术创新图1示意2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。
据此完成4~5题。
图14.与欧盟籍相比,2015年非欧盟籍A.男性人口数量较多B.25~50岁女性比例较小C.劳动人口比例较大D.50岁以上人口比例较大5.近些年来,非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大,使欧盟A.人均消费剧增B.老龄化进程趋缓C.人均收入剧降D.劳动力供给过剩图2示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。
2019年全国高考1卷地理试题及答案

2019年全国高考1卷地理试题及答案2019年全国高考地理试题一、选择题1.下列地理现象中,属于自然地理现象的是()A.工商业区的扩展B.城市的交通拥堵C.农田的退化D.经济发展的快速增长2.地理中"四面环山"的特定景观类型是()A.湖B.岛C.峰D.盆地3.下列地理现象中,与人口迁移相关的是()A.植被的变化B.河流的污染C.城市的扩张D.山地的崩塌4.地球自转的结果是()A.白昼和黑夜的交替B.四季的更替C.地壳板块的移动D.风的形成5.下列地貌类型中,属于化学风化作用的是()A.冰川地貌B.风蚀地貌C.水蚀地貌D.洞穴地貌二、填空题1.我国最大的内陆湖是()2.国际日期变更线的经度是()3.地震波在地球内部传播的方式有()种4.我国风力资源最丰富的地区是()5.物美价廉的制成品主要产自()三、简答题1.简述地球内部结构的主要组成部分。
2.列举你所在地区的三种地形类型,并解释其形成原因。
3.阐述城市化进程对自然环境的影响,并提出相应的保护措施。
4.解释气温、气压、湿度和风向的相互关系。
5.分析中国一线城市的发展问题,并提出相应的解决途径。
四、论述题请从以下两个方面论述全球气候变化对人类社会造成的影响:1.经济发展和资源利用方面。
2.生态环境和自然灾害方面。
答案:选择题:1. A2. C3. C4. A5. D填空题:1. 青海湖2. 180°3. 三4. 新疆5. 发展中国家简答题:1. 地壳、地幔、外核、内核2. 山地、平原、丘陵。
山地由构造运动和风化作用形成,平原是沉积作用和水侵蚀作用的产物,丘陵由风化作用形成。
3. 城市化会增加土地开发、资源消耗和污染排放,导致生态系统破坏和生物多样性丧失。
保护措施包括加强环境监测、推动绿色发展、建设生态城市等。
4. 气温和气压呈反比关系,湿度与气温和水汽含量有关,风向受地转偏向力和气压高低影响。
5. 一线城市面临人口过剩、土地资源短缺、环境污染等问题。
自然条件对城市及交通线路的影响

(1) 图 中 五 个 城 市 中 形 成 较 早 的 可 能 是 ________和________两个城市,其原因是 _____________________。
(2)A 、 C 、 D 城市兴起的共同区位因素是 ________。 ①平原地形 ②气候暖湿 ③资源丰富 ④交通发达 (3)A城市兴起的主导区位因素是 ________ ,促进和限制其发展的区位因素分别主要 是_________和_________。 (4)C城市位于________(地貌)上。E城市兴 起和发展的主要区位因素是________。按 目前图中展示的现状,哪个地点可能会再 形成一座城市,将这座城市用字母 F 标注 在图上。
城镇呈点状分布 交通线路呈环状分布 水源丰富 洪积扇(地形)
绿洲
城镇
(2)计划修建A村镇到B 村镇的公路,①、②两 个线路方案,较为合理的是________,简要说明 理由。 (3)说出图中村 镇的分布特点。
(2)② ②公路沿谷地修 建,成本低,难度小。 (3) 沿河流分布;山区 少,平原多。
6.读图,回答下列问题。
——水运是人类最早利用 的运输方式之一,这也是 早期城市沿河流发展的重 要原因。
②水资源——满足城市生 活用水和生产用水的需要
河流两岸的城市形态常呈带状或被 河流分割成组团状
广州
重庆
万江区 组团状
三、河流 1、作用:①提供生产生活用水;②水 运便利; 2、分布:①入海口或河口;②河流交 汇处;③河运起点; 3、形态:带状或组团状;
【答案】 (1)B C 自然条件优越(位于 河流中下游平原地区,临河,气候比较湿 润等) (2)③ (3)石油资源丰富 铁路运输 气候干旱、 自然条件恶劣 (4)河口三角洲 旅游资源丰富 略(在连 结B、C、D、E四城市铁路线的交会处)
4.1自然条件对城市及交通线路的影响课件(中图版必修一)

一、河流对城市区位的影响
水运是早期城市形成的主要因素。从目前城市的分布看,
有许多城市受水运的影响,沿江河湖海交通要道发育起来。 主要有以下区位:
(1)河流具有军事防卫作用,因此在河流弯曲度
较大处、河心岛上、半岛上也会形成一些城市。例如,瑞士
的伯尔尼建在阿勒河上的一个曲流处,法国的巴黎是在塞纳 河中的一个小岛上发展起来的。 (2)水运的兴衰往往是一些城市兴衰的重要因素,如京杭运河 沿岸的扬州、济宁因运河的开通而兴盛,后来因运河的淤塞
【解析】本题以读图的形式,综合考查影响城市发展的自然 因素。从图中可分析出,曲线代表等高线, B、D位于200米 以下,是平原地区;A、C在200米以上是山区。从地形因素 考虑,平原最有利于城市的发展。从北极圈和北回归线的位 置可以看出,B、C、D处于中低纬度地带,其中D距海最近。 从气候因素考虑,城市多分布在水热条件适中的中低纬度地 带,沿海地区的气候比内陆地区更为有利。从河流因素考虑, 河流的供水和运输功能决定了城市的区位。 A、C、D都沿河 分布,但区位不同。A位于通航河段的上游起点,C位于两条 河流的汇合处,D位于河口处。综上所述,D城市在地形、气 候和河流等自然条件上都占有优势,因而有较大的发展前景。
(3)A位于河流入海口,可以海运与河运相结合; C位于河流干
支流交汇处,有三个不同的航运方向。
二、自然条件对交通线路选择的区位影响分析
我国东西部交通线路密度存在较大差异的原因
我国东部地区自然条件优越,地形平坦,工程建设难度小,
气候温暖湿润,水源充足,城市和人口众多,经济发达,对 交通运输需求量大,因此交通线路相对稠密。而西部地区情 况与此相反。
【借题发挥】社会经济因素对交通线路的影响
随着社会的发展和科技水平的提高,社会经济因素已成 为影响交通线路分布的最重要的因素。
2019届高考地理一轮复习 第一部分 选择题强化增分练 1-9 城市与环境练习

练习9 城市与环境(2018·江苏省苏锡常镇四市联考)电动汽车产业正处于发展初期,相应的充电设施对其普及具有重要影响。
按充电时间的长短,电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式,电动汽车充换站为获得充足的供电量,需靠近变电站。
下图为某城区充换站分布简图,该区域分为三个部分,市中心商业密集区、一环内市区、二环内市区,读图完成下面两题。
1.①~④中,最适宜布局大型、直充模式充换站的是( )A.① B.②C.③ D.④解析:根据材料,大型充换站占地面积大,结合城市地租理论,由市中心向外缘地价减少,所以①~④中,最适宜布局大型、直充模式充换站的是①,地价便宜,A项正确。
充换站应靠近变电站,C项错误;②、④地价较高,且距公交停车场较远,B、D项错误。
答案:A2.影响城市充电站选址的主要因素有( )①交通流量②空气质量③消费需求④人口年龄⑤土地价格⑥气温条件A.①②③ B.①③⑤C.②③④ D.②④⑥解析:影响城市充电站选址的主要因素有交通流量,宜靠近交通流量大区域,①说法正确;城市充电站选址与空气质量、人口年龄、气温条件无关,②④⑥项错误;消费需求高,③项正确;土地价格低,降低成本,⑤项正确,结合选项B项正确。
答案:B(2018·江西八校联考)2017年中央经济工作会议,指出要促进房地产市场平稳健康发展,坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”的定位,下图为“江西省某城市房价等值线图”,读图回答下面两题。
3.该城市各地点房价最大差值(元/平方米)可能是( )A.6 000 B.5 000 C.4 000 D.3 000解析:图示房价最高处在D点附近,为6 600~7 600元/平方米之间;最低值在P、K 两地附近,为1 600~2 600元/平方米之间;则差值介于4 000~ 6 000元/平方米之间,但不会等于6 000元/平方米,故最大差值可能是5 000元/平方米。
答案:B4.如果你的“房子是用来住的”,购房性价比最高的地点是( )A.M点B.E点 C.F点D.P点解析:图示M点地势较高,位于河流上游而水质较好,距离市中心也不太远且房价较低,故性价比最高的地点是M点。
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课时提升作业十一自然条件对城市及交通线路的影响地处山西平定县境内的固关为井陉(太行八陉之一)道上的重要陉关。
古道、国道、高速公路和长城在这里交会,显示出这里重要的交通意义和军事地位。
图为307国道(S形路)、太旧高速(S形路上方道路)与长城在此“同框”。
据此回答1、2题。
1.决定古道、国道、高速在此“同框”的因素是( )A.城市分布B.社会经济C.地形D.气候2.太旧高速没有S形延伸的原因是( )A.土地有限,节约耕地B.防止山洪等地质灾害C.保证速度和运输效率D.形成旅游景观层次性【解析】1选C,2选C。
第1题,南北走向太行山形成东西交通的阻隔,其东西向的横谷地形相对平缓,形成交通要道。
第2题,决定高速公路直线延伸的原因是高速运营和高效的运输效率的需要。
读聚落分布示意图(单位:米),回答3、4题。
3.聚落如图示分布的原因是( )A.在山区由于地形的影响,聚落依山而建B.平原面积平坦开阔,便于农耕C.靠近水源且沿河道分布D.为逃避野兽袭击4.如果甲聚落发展成为城市,从影响城市的区位因素考虑,主要是( )A.地形、气候B.气候、河流C.河流、地形D.矿产资源、地形【解析】3选C,4选C。
第3题,由图中信息可以看出聚落沿河道分布,呈明显的条带状,这样可以靠近水源,满足生产、生活用水。
第4题,甲聚落若发展成为城市,从图中可以看出除受河流影响外,该地等高线稀疏,且低于100米,地势平坦开阔,便于城市建设。
图1是我国某城市分布图,该城市有2 000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢”。
建于20世纪60~70年代的焦柳铁路线,多采用高路基(图2)或公路涵洞的方式穿过该城市。
读图完成5~7题。
913401145.该城市形成的主导区位因素是( )A.地形B.气候C.铁路交通D.水运6.在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式,考虑的主要因素可能为 ( )A.防城市内涝B.夯实地基,防止地面沉降C.阻止行人穿行D.形成立体交通,对城市交通干扰小7.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是( )A.防雨B.防冻土C.防滑坡D.防风沙【解析】5选D,6选D,7选D。
第5题,该城市位于汉江沿岸,古代水运是重要的交通运输方式,沿河设城是我国南方城市选址的一般规律,对城市的形成和发展起到重要作用。
第6题,铁路经过城区会对城市交通形成干扰,为避免影响城市交通,铁路路基加高,在与市内公路相交处建造公路涵洞。
第7题,兰新铁路沿线是干旱区,多风沙天气,防护墙、地上隧道的主要作用是防阻风沙,避免铁路被风沙侵蚀、掩埋。
兰新高铁沿线降水少;水分少,冻土分布少;气候干旱,基本没有滑坡灾害。
【知识拓展】河流对聚落分布的影响8.读某岛屿等高线图(单位:m),回答下列问题。
91340115(1)据图分析判断甲、乙、丙、丁四个聚落中,哪个人口规模最小,并说明理由。
(2)若要在甲、乙两城市之间修建一条道路,请在图中画出你认为最合理的线路,并说明理由。
【解析】第(1)题,聚落的人口规模与其所在的地形及交通条件有密切的关系,图中丙聚落的地形起伏大,其他三个聚落的地形相对平坦。
第(2)题,画图要求:一是经过地区地形较为平坦,不与图中等高线相交,二是经过尽量多的居民点。
答案:(1)丙聚落。
地处山区,地形崎岖,交通不便,因而人口规模最小。
(2)画图略。
理由:沿等高线修建,地形平坦,工程量小,且工程难度小;连接尽可能多的居民点,带动沿线经济发展。
2题。
1.影响图中左下方道路呈“之”字形的自然因素主要是( )A.植被B.气候C.河流D.地形2.建设矮寨特大悬索桥主要是为了( )A.缓解噪声污染B.提高通行效率C.减少洪涝灾害D.增加科技含量【解析】1选D,2选B。
第1题,考查交通线路选址原则。
在山区,由于地势起伏大,公路多选择呈“之”字形迂回前进的方式。
第2题,考查交通线路的选择。
在两座山之间建设大悬索桥,可以实现两座山之间直行,避免了迂回前进,提高了通行效率。
【加固训练】在下图所示区域内,准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的公路。
完成(1)、(2)题。
(1)在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为( )A.①B.②C.③D.④(2)图中显示,影响公路线区位的主要自然因素是( )A.地形因素B.水文因素C.气候因素D.植被因素【解析】(1)选C,(2)选A。
第(1)题,地方性公路应考虑修路的成本,选择③相对较近,基本沿等高线修建,工程量小。
第(2)题,这是具体的公路线区位因素选择,地形影响较为突出。
图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。
读图并结合所学知识,完成3、4题。
3.由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是( )A.在各海拔段中,海拔1 250~1 400 m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中,海拔1 550~1 700 m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中,坡度15°~20°的区域聚落数量最少4.该地区最有可能位于我国( )A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵【解析】3选C,4选A。
第3题,读图可知,海拔1 550~1 700 m的区域聚落数量最多,低于1 250 m的区域聚落数量最少。
坡度10°~15°的区域聚落数量最多,坡度<2°和≥20°的区域聚落数量最少。
第4题,塔里木盆地海拔在800~1 300米,黄土高原海拔多在1 000 m以上,江南丘陵海拔多在200~600 m,局部山地较高,三江平原应在200 m之下。
根据图中信息可知,此地村落大部分分布在海拔1 250 m以上,地势较高,且起伏较大,故应是黄土高原。
(2018·贵阳模拟)瑞士当地时间2016年6月1日,世界最长最深的铁路隧道——圣哥达隧道正式开通。
位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道,全长57.1千米,工期历时17年,耗资160多亿美元。
与圣哥达半山腰间的盘山铁路相比,开通的新隧道将会改变山区居民与货物的交通运输方式。
读瑞士交通局部图(图1)和圣哥达隧道剖面图(图2),完成5~7题。
913401165.圣哥达隧道工期历时17年是由于当地 ( )A.地质条件复杂B.科学技术先进C.社会经济发达D.气象灾害频发6.随着圣哥达隧道的开通,将会直接影响爱斯特尔德的 ( )①城市等级②流动人口数量③城市形态④服务范围A.①②B.①③C.②④D.③④7.与盘山铁路相比,圣哥达隧道的开通会 ( )A.增加公路等交通压力B.对货物的载重限制较大C.加强东、西欧的经济联系D.改善当地的生态环境【解析】5选A,6选C,7选D。
第5题,圣哥达隧道工期长,主要是因为当地地质条件复杂,工程难度大。
第6题,随着圣哥达隧道的开通,爱斯特尔德的交通条件改善,服务范围扩大,人口流动增加。
短时间内,城市等级和城市形态变化较小。
第7题,与盘山铁路相比,圣哥达隧道的开通,减轻了公路等交通压力,减少了货运卡车的通行量,改善了当地的交通环境和生态环境,对货物的载重限制较以往小,加强了中、南欧经济联系。
8.(能力挑战题)“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,以马帮运输,故称“茶马古道”。
结合某同学收集到的一幅茶马古道路线图,回答问题。
91340117(1)指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系并解释原因。
(2)说明图乙中村落分布的特点和意义。
(3)分析图甲所在地区自然条件对古道建设的不利影响。
【解析】第(1)题,聚落遗址分布在河流的凸岸;原因可从凸岸和凹岸部位流水的侵蚀或堆积作用分析。
第(2)题,村落沿河分布, 原因可从生活取水、农业生产两个角度分析。
第(3)题,可从建设成本、线路选择、自然灾害等角度归纳。
答案:(1)位于河流的凸岸处。
由于惯性作用,河水不断冲击河流的凹岸,使其不断被侵蚀;而凸岸一侧水流缓慢,泥沙不断淤积成陆,无洪涝之灾,适宜居住。
(2)沿河谷分布。
利于取水灌溉,河流沉积,土壤肥沃,有利于农业生产。
(3)地势起伏大(或山谷相间),地质条件复杂,选线受限制大(或工程量大);泥石流、滑坡等地质灾害频发;多暴雨、洪水等气象灾害,增加了施工难度。
【方法技巧】公路、铁路建设的区位因素分析方法关闭Word文档返回原板块。