建筑结构荷载的计算
建筑结构荷载规范
建筑结构荷载规范[附条文说明] GB50009-20121总则1.0.1为了适应建筑结构设计的需要，符合安全适用、经济合理的要求，制定本规范。
1.0.2本规范适用于建筑工程的结构设计。
1.0.3本规范依据国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008规定的基本准则制订。
1.0.4建筑结构设计中涉及的作用应包括直接作用(荷载)和间接作用。
本规范仅对荷载和温度作用作出规定，有关可变荷载的规定同样适用于温度作用。
1.0.5建筑结构设计中涉及的荷载，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号2.1术语2.1.1永久荷载permanent load在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。
2.1.2可变荷载variable load在结构使用期间，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可以忽略不计的荷载。
2.1.3偶然荷载accidental load在结构设计使用年限内不一定出现，而一旦出现其量值很大，且持续时间很短的荷载。
2.1.4荷载代表值representative values of a load设计中用以验算极限状态所采用的荷载量值，例如标准值、组合值、频遇值和准永久值。
2.1.5设计基准期design reference period为确定可变荷载代表值而选用的时间参数。
2.1.6标准值characteristic value／nominal value荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。
2.1.7组合值combination value对可变荷载，使组合后的荷载效应在设计基准期内的超越概率，能与该荷载单独出现时的相应概率趋于一致的荷载值；或使组合后的结构具有统一规定的可靠指标的荷载值。
2.1.8频遇值frequent value对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值。
结构梁板荷载计算书
3×4.6=13.8KN/m
取值14KN/m
4.3电梯机房（混凝土墙）（高1.1m）
1.1×（25×0.2+0.04×20）=6.38KN/m
取值7KN/m
取值7KN/m
2、外墙（200厚），使用加气砼砌块，容重7.0KN/m3
内墙找平粉刷 0.02×20=0.4KN/m2
加气砼砌块0.2×7=1.4KN/m2
20厚水泥砂浆 0.02×20=0.4KN/m2
30厚挤塑聚苯板 0.1KN/m2
12厚1:3:1中砂水泥抗裂砂浆 0.012×20=0.24KN/m2
8厚1:3聚合物防水砂浆 0.008×20=0.16KN/m2
真石漆 0.04KN/m2
恒载合计2.74KN/m2
2.1、标准层框架梁上墙线荷载（层高3.6m，梁高0.65m）
2.95×2.74=8.08KN/m
取值8.5KN/m
2.2、四层梁上墙线荷载（层高3.4m，梁高0.65m，上翻0.15）
反光涂料0.04KN/m2
50厚C20细石混凝土及涂料 1.25KN/m2
20厚抗裂防渗砂浆 0.4KN/m2
70厚挤塑聚苯板 0.3KN/m2
10厚低标号砂浆隔离层0.20厚1:3水泥砂浆找平层 0.4KN/m2
找坡层 0.7 KN/m2
砼结构板25×0.14=3.5KN/m2
4.74×2.05=9.717KN/m
取值10KN/m
4、电梯机房200厚，使用机制普通实心砖，容重不大于19KN/m3
实心砖0.2×19=3.8KN/m2
两层粉刷 0.04×20=0.8KN/m2
恒载合计4.6KN/m2
高层建筑结构荷载计算
结构周期的近似计算（规范建议）
结构
混凝土结构
T1 （0.05 ~ 0.1)N
钢结构
T1 (0.1 ~ 0.15)N
具体结构
混凝土框架、框剪
T1
0.25
0.53 10 3
H2 3B
混凝土剪力墙 H——房屋总高度（m） B——房屋宽度（m）
T1
0.03
0.03
H 3B
4.2.2 总风荷载
– 烈度：Im=I0-1.55, Is<=I0+1 – 加速度：PGAm=PGA0*1/3, PGAs=PGAm*(4-6) back
6. 抗震设防分类及抗震设防措施
建筑类别不同，抗震设防标准也不同。 抗震设防分类
《建筑抗震设防分类标准》GB50223。 该标准主要以地震中和地震后房屋的损坏对社会和经济产生的影响 的程度大小，将建筑分成4个抗震设防类别。
（3）局部风压体型系数 在计算风荷载对建筑物某个局部表面的作用时，要采用局部风荷载 体型系数，用于验算表面围护结构及玻璃等强度和构件连接强度。 檐口、雨蓬、遮阳板、阳台等水平构件计算局部上浮风荷载时，风 荷载体型系数不宜小于2.0。设计建筑幕墙时，应按有关的标准规定采用。
4. 风振系数 z
１）风速特点： 风速的变化可分为两部分：一种是长周期的成分，其值一般在10min以上；另一种 是短周期成分，一般只有几秒左右。因此，为便于分析，通常把实际风分解为平均风 （稳定风）和脉动风两部分。稳定风周期长，对结构影响小；脉动风周期短，对结构 影响大。
2、水灾。 由水坝决口或山崩拥塞河道等引起；
3、毒气泄漏。 由建筑物或装置破坏等引起；
4、瘟疫。 由震后生存环境的严重破坏而引起.
三、工程结构破坏现象
住宅楼荷载计算书
住宅楼荷载计算书一、工程概述本住宅楼位于具体地址，建筑总高度为具体高度，总层数为具体层数，结构形式为结构形式。
该住宅楼的设计使用年限为设计使用年限，抗震设防烈度为抗震设防烈度。
二、荷载分类及取值（一）恒载恒载是指长期作用在结构上的不变荷载，主要包括结构自重、建筑装修层重量、固定设备重量等。
1、结构自重根据建筑结构材料的容重和构件尺寸，计算出梁、板、柱、墙等结构构件的自重。
例如，混凝土的容重通常取 25kN/m³，钢材的容重取785kN/m³。
2、建筑装修层重量地面装修层通常包括地砖、水泥砂浆等，根据其厚度和材料容重计算重量。
楼面装修层可能包括木地板、地毯等，同样根据其规格和容重取值。
3、固定设备重量如电梯机房内的设备、水箱等，按照实际设备重量计算。
（二）活载活载是指在结构使用期间，其值随时间变化，且变化值与平均值相比不可忽略的荷载。
1、楼面活载根据《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012），住宅楼面活载标准值一般取 20kN/m²。
对于卧室、客厅、厨房等房间，均按此标准取值。
但对于阳台，活载标准值通常取 25kN/m²。
2、屋面活载不上人屋面活载标准值取 05kN/m²，上人屋面活载标准值取20kN/m²。
3、楼梯活载楼梯的活载标准值一般取 35kN/m²。
（三）风荷载风荷载是空气流动对建筑物产生的压力。
其计算需要考虑基本风压、风压高度变化系数、风荷载体型系数等因素。
1、基本风压根据建筑物所在地区，查相关规范确定基本风压值具体数值kN/m²。
2、风压高度变化系数根据建筑物的高度和地面粗糙度类别，确定风压高度变化系数。
3、风荷载体型系数根据建筑物的外形，确定风荷载体型系数。
（四）雪荷载雪荷载是积雪对建筑物产生的荷载。
计算时需要考虑基本雪压和屋面积雪分布系数。
1、基本雪压根据当地的气象资料，确定基本雪压值具体数值kN/m²。
最全建筑 荷载与结构静力计算表
最全2 常用结构计算2-1 荷载与结构静力计算表2-1-1 荷载1．结构上的荷载结构上的荷载分为下列三类：（1）永久荷载如结构自重、土压力、预应力等。
（2）可变荷载如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪活载等。
（3）偶然荷载如爆炸力、撞击力等。
建筑结构设计时，对不同荷载应采用不同的代表值。
对永久荷载应采用标准值作为代表值。
对可变荷载应根据设计要求，采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。
对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。
2．荷载组合建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的最不利的效应组合进行设计。
对于承载能力极限状态，应按荷载效应的基本组合或偶然组合进行荷载（效应）组合。
γ0S≤R （2-1）式中γ0——结构重要性系数；S——荷载效应组合的设计值；R——结构构件抗力的设计值。
对于基本组合，荷载效应组合的设计值S应从下列组合值中取最不利值确定：（1）由可变荷载效应控制的组合（2-2）式中γG——永久荷载的分项系数；γQi——第i个可变荷载的分项系数，其中Y Q1为可变荷载Q1的分项系数；S GK——按永久荷载标准值G K计算的荷载效应值；S QiK——按可变荷载标准值Q ik计算的荷载效应值，其中S Q1K为诸可变荷载效应中起控制作用者；ψci——可变荷载Q i的组合值系数；n——参与组合的可变荷载数。
（2）由永久荷载效应控制的组合（2-3）（3）基本组合的荷载分项系数1）永久荷载的分项系数当其效应对结构不利时：对由可变荷载效应控制的组合，应取1.2；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.35；当其效应对结构有利时：一般情况下应取1.0；对结构的倾覆、滑移或漂浮验算，应取0.9。
2）可变荷载的分项系数一般情况下应取1.4；对标准值大于4kN/m2的工业房屋楼面结构活荷载应取1.3。
荷载标准值计算公式
荷载标准值计算公式荷载标准值计算公式是指根据建筑结构所承受的荷载情况，通过一定的计算公式来确定建筑结构所需承受的标准荷载数值。
荷载标准值的计算对于建筑结构的设计和施工具有重要的意义，它直接影响着建筑结构的安全性和稳定性。
首先，我们需要了解一些基本概念。
荷载是指建筑结构所受外部作用力的大小，包括静荷载和动荷载两种。
静荷载是指建筑结构所受自重、建筑物使用荷载等静止的荷载，而动荷载则是指风荷载、雪荷载、地震荷载等动态的荷载。
在设计建筑结构时，需要对这些荷载进行合理的计算和分析，以确定建筑结构的荷载标准值。
计算荷载标准值的公式通常包括以下几个方面的内容：1. 自重荷载，建筑结构本身的重量是一个固定的数值，可以通过建筑结构的材料和构造方式来确定。
自重荷载的计算公式一般为，自重荷载 = 建筑结构的体积或面积× 材料的密度。
2. 使用荷载，建筑结构在使用过程中所受的荷载，如人员、家具、设备等的重量，可以通过建筑结构的设计用途和使用情况来确定。
使用荷载的计算公式一般为，使用荷载 = 使用荷载的重量。
3. 风荷载，建筑结构在受到风力作用时所受的荷载，需要根据建筑结构的高度、形状、风速等因素来确定。
风荷载的计算公式一般为，风荷载 = 风压× 建筑结构的受风面积。
4. 雪荷载，建筑结构在受到积雪作用时所受的荷载，需要根据地区的气候条件和积雪厚度来确定。
雪荷载的计算公式一般为，雪荷载 = 积雪厚度× 建筑结构的受雪面积。
5. 地震荷载，建筑结构在地震发生时所受的荷载，需要根据地震烈度、地震波的峰值加速度等因素来确定。
地震荷载的计算公式一般为，地震荷载 = 地震烈度× 建筑结构的质量。
通过以上几个方面的荷载计算公式，我们可以得到建筑结构所需承受的荷载标准值。
在实际的工程设计和施工中，需要根据具体的情况和要求来确定荷载标准值的具体数值，并采取相应的措施来确保建筑结构的安全性和稳定性。
《建筑结构荷载规范》-风荷载计算
8 风 荷 载8.1 风荷载标准值及基本风压8.1.1 垂直于建筑物表面上的风荷载标准值，应按下述公式计算： 1 当计算主要受力结构时0z s z k w w μμβ= (8.1.1-1)式中 k w —风荷载标准值(kN/m 2)；z β—高度z处的风振系数； s μ—风荷载体型系数； z μ—风压高度变化系数；0w —基本风压(kN/m 2)。
2 当计算围护结构时0z sl gz k w w μμβ=(8.1.1-2)式中 gz β—高度z处的阵风系数;sl μ—风荷载局部体型系数。
8.1.2 基本风压应按本规范附录D.4中附表D.4给出的50年一遇的风压采用，但不得小于0.3kN／m 2。
对于高层建筑、高耸结构以及对风荷载比较敏感的其他结构，基本风压应适当提高，并应由有关的结构设计规范具体规定。
8.1.3 当城市或建设地点的基本风压值在本规范附录D.5没有给出时，基本风压值可按附录D规定的方法，根据基本风压的定义和当地年最大风速资料，通过统计分析确定，分析时应考虑样本数量的影响。
当地没有风速资料时，可根据附近地区规定的基本风压或长期资料，通过气象和地形条件的对比分析确定；也可按本规范附录D中附图D.6.3全国基本风压分布图近似确定。
8.1.4 风荷载的组合值、频遇值和准永久值系数可分别取O.6、0.4和0.0。
8.2 风压高度变化系数8.2.1 对于平坦或稍有起伏的地形，风压高度变化系数应根据地面粗糙度类别按表8.2.1确定。
地面粗糙度可分为A、B、C、D四类：A类指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区； B类指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇； C类指有密集建筑群的城市市区；D类指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。
表8.2.1 风压高度变化系数z μ地面粗糙度类别离地面或海 平面高度 (m) A B C D5 1.09 1.00 0.65 0.51 10 1.28 1.00 0.65 0.51 15 1.42 1.13 0.65 0.51 20 1.52 1.23 0.74 0.51 30 1.67 1.39 0.88 0.51 40 1.79 1.52 1.00 0.60 50 1.89 1.62 1.10 0.69 60 1.97 1.71 1.20 0.77 70 2.05 1.79 1.28 0.84 80 2.12 1.87 1.36 0.91 90 2.18 1.93 1.43 0.98 100 2.23 2.00 1.50 1.04 150 2.46 2.25 1.79 1.33 200 2.64 2.46 2.03 1.58 250 2.78 2.63 2.24 1.81 300 2.91 2.77 2.43 2.02 350 2.91 2.91 2.60 2.22 400 2.91 2.91 2.76 2.40 450 2.91 2.91 2.91 2.58 500 2.91 2.91 2.91 2.74 ≥5502.91 2.91 2.91 2.918.2.2 对于山区的建筑物，风压高度变化系数可按平坦地面的粗糙度类别，由表8.2.1确定外，还应考虑地形条件的修正，修正系数η分别按下述规定采用： 1 对于山峰和山坡，其顶部B处的修正系数可按下述公式采用：2B 5.21tg 1⎥⎦⎤⎢⎣⎡⎟⎠⎞⎜⎝⎛−+=H z ακη (8.2.2)式中tg α——山峰或山坡在迎风面一侧的坡度；当tg α＞0.3时，取tg α＝0.3；κ——系数，对山峰取2.2，对山坡取1.4；H ——山顶或山坡全高(m)；z ——建筑物计算位置离建筑物地面的高度，m；当 2.5z H >时，取 2.5z H =。
荷载标准值计算
荷载标准值计算荷载标准值是指在正常使用情况下，结构或构件所能承受的最大荷载值。
它是进行结构设计和评估的重要依据，需要根据相关规范和实际使用情况进行计算。
下面将对荷载标准值的计算方法进行详细介绍。
一、恒载标准值计算恒载是指长期作用在结构或构件上的不变荷载，如结构自重、土压力、水压力等。
恒载标准值的计算方法如下：1.自重标准值计算自重标准值是指结构或构件自身的重量所产生的荷载标准值。
其计算方法可根据材料的重度（单位体积的质量）和构件的体积进行计算。
例如，对于混凝土构件，自重标准值可按下式计算：GK = γc * Vc式中：GK——自重标准值（N）；γc——混凝土的重度（N/m³）；Vc——混凝土构件的体积（m³）。
2.土压力标准值计算土压力标准值是指由于土壤自重和侧压力作用在结构或构件上的荷载标准值。
其计算方法可根据土壤的重度和侧压力系数进行计算。
例如，对于地下连续墙，土压力标准值可按下式计算：EK = γs * Ka * H式中：EK——土压力标准值（N/m²）；γs——土壤的重度（N/m³）；Ka——侧压力系数；H——地下连续墙的深度（m）。
二、活载标准值计算活载是指作用在结构或构件上的可变荷载，如人群荷载、车辆荷载、风荷载等。
活载标准值的计算方法如下：1.人群荷载标准值计算人群荷载标准值是指每平方米面积上所能承受的最大人群重量所产生的荷载标准值。
其计算方法可根据《建筑结构荷载规范》中的规定进行计算。
例如，对于商场、医院等公共场所，人群荷载标准值可取为3.5 kN/m²。
2.车辆荷载标准值计算车辆荷载标准值是指每平方米面积上所能承受的最大车辆重量所产生的荷载标准值。
其计算方法可根据《公路桥涵设计通用规范》中的规定进行计算。
例如，对于高速公路和一级公路，汽车荷载标准值可取为100 kN/m²。
3.风荷载标准值计算风荷载标准值是指每平方米面积上所能承受的最大风力所产生的荷载标准值。