雪枫沟入沱河人行桥拱圈专项施工方案
入河口、跨河桥区、险工护砌施工方案
目录入河口、跨河桥区、险工护砌 (1)1.1.1 砂砾料垫层 (1)1.1.2 浆砌石护砌 (2)1.1.3 干砌石砌筑 (5)入河口、跨河桥区、险工护砌施工方案1.1.1 砂砾料垫层㈠施工准备⑴材料：砂砾料不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
⑵作业条件：设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩。
铺筑前，检查轴线尺寸、水平标高。
㈡操作工艺⑴工艺流程：检验砂砾料质量→铺筑砂砾料→洒水→夯实→找平验收⑵分层铺筑级配砂石①铺筑级配砂石的厚度300mm，采用人工或蛙式打夯机夯密实。
②级配砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
③铺筑的砂砾料应级配均匀。
如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂砾料。
⑶洒水：铺筑砂砾料在夯实前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂砾料的最佳含水量，一般为8%～l2%。
⑷夯实或碾压；夯实的遍数，由现场试验确定。
用蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。
⑸找平和验收：压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
⑹质量检查标准表13 回填砂砾料施工质量标准1.1.2 浆砌石护砌㈠一般要求⑴砌石体应采用铺浆法砌筑，砂浆稠度应为30~50mm，当气温变化时，应适当调整。
⑵采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。
⑶砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过相关规定。
㈡块石砌体⑴浆砌石砌体必须采用铺浆法砌筑。
砌筑时石块宜分层外砌，上下错缝，内外搭砌。
必要时应设置拉结石，不得采用外面侧立石块。
中间填心的方法，不得有空缝。
⑵在铺砌灰浆之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。
灰缝厚度一般为20mm~30mm，较大空隙应采用碎石填塞。
涵洞、拱涵施工方案
Kxxx拱涵施工方案1．编制依据1.1《xxx施工图设计》第六册第七分册；1.2中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）；1.3 《招标文件》专用本；1.4 国家现行施工技术规范、规程：2．工程概况Xxx高速公路第六标段，地处xxx内，起讫桩号为Kxxx+000～Kxxx+000，总长xxxKm，路基宽26m，为双向四车道，路线位于现况110国道的南侧，基本为东西走向。
本拱涵结构形式为1-5.0砼拱涵，矢跨比1/2，涵长46.08m，设计荷载汽—超20级，挂车—120级。
上部结构为钢筋砼拱圈，下部结构为砼分离式基础、涵台和台帽，涵台高度为 3.0m，浆砌片石护拱、涵底铺砌、锥坡护砌。
主要工程量3．施工部署3.1总体安排3.1.1施工安排根据结构特点，结合工期安排，在符合设计、规范要求前提下，将本通道涵按沉降缝位置分为12段，即9X4m。
涵体计划从中间向两端施工，涵体结构完成后再施工出、入口及护砌结构。
3.1.2厂站设置砼拌和站：在现场建一台砼拌和楼提供结构用砼，砼运输采用砼罐车。
另配备两台滚筒式搅拌机提供砌筑砂浆。
钢筋加工厂：本工程结构钢筋集中加工，分队供应，现场建钢筋加工厂，配齐一套钢筋加工设备。
模板加工厂：本工程基础模板采用组合钢模，台墙结构外露部分采用定制平面大钢模，拱圈采用定制拱形模板和拱架。
模板分队供应，现场拼装，本工程设一座模板加工厂。
3.2施工组织管理机构为了顺利完成本标段工程项目，确保工程质量和施工进度，我公司选派技术水平高，施工管理能力强的人员担任项目经理，统一指挥、组织、协调全面工作，对本标段工程质量、安全、工期、成本全面负责；项目总工程师全面负责工程施工的技术、质量工作。
项目经理部由管理层和操作层两部分组成。
管理层由工程部、技术质量部、物资设备部、经营财务部、行政保卫部、办公室及中心试验室、测量班组成，负责工程项目的生产、技术、质量、试验、材料供应、机械设备、计量、财务管理、施工安全文明施工、环境保护、交通协调、安全保卫等管理工作，计划投入管理人员30人左右。
石拱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况石拱涵工程作为公路、铁路、水利等基础设施的重要组成部分，其主要作用是引导水流通过，保证道路的畅通。
本石拱涵施工方案针对某公路项目中的一座石拱涵进行编制，旨在确保施工质量、安全、进度和成本控制。
1. 工程位置及规模工程位于某公路K30+500处，全长15米，净跨径8米，拱高4米，基础宽度2.5米，两侧翼墙长度各5米。
涵洞采用单孔石拱涵，拱圈采用片石砌筑，翼墙采用片石砌筑，基础采用混凝土浇筑。
2. 设计要求（1）设计洪水频率：1/100；（2）拱圈厚度：0.5米；（3）翼墙高度：1.5米；（4）基础厚度：0.8米；（5）混凝土强度等级：C20；（6）片石强度等级：MU30；（7）施工期流量：按5年一遇洪水计算。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工员等岗位；（2）制定施工方案，明确施工工艺、质量控制、安全措施等；（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备（1）片石：选择质地坚硬、无裂纹、无风化的片石，满足MU30强度要求；（2）水泥：选用合格的水泥，满足C20强度要求；（3）砂、石子：选用符合规范要求的砂、石子；（4）钢筋：选用符合规范要求的钢筋。
3. 施工设备（1）石料加工设备：石料破碎机、石料筛分机等；（2）混凝土搅拌设备：混凝土搅拌机；（3）运输设备：自卸汽车、平板车等；（4）施工机械：挖掘机、推土机、装载机等；（5）测量设备：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整；（2）基础开挖；（3）基础垫层铺设；（4）基础浇筑；（5）拱圈施工；（6）翼墙施工；（7）涵洞回填。
2. 施工要点（1）基础开挖：按照设计图纸进行开挖，确保基础尺寸符合要求；（2）基础垫层铺设：采用C15混凝土垫层，厚度0.1米；（3）基础浇筑：采用C20混凝土浇筑，分两次进行，第一次浇筑至拱脚位置，第二次浇筑至拱顶位置；（4）拱圈施工：采用片石砌筑，拱圈厚度0.5米，拱脚处设置钢筋网；（5）翼墙施工：采用片石砌筑，翼墙高度1.5米，翼墙顶部设置钢筋网；（6）涵洞回填：采用砂石混合料回填，回填厚度应大于0.5米。
拱圈安全施工方案模板.doc
拱圈安全施工方案1惠水县永红桥加宽改造工程桥梁工程拱圈支架安全专项施工方案龙里县华兴建筑有限责任公司二〇一五年八月桥加宽改造工程桥梁工程拱圈支架安全专项施工方案编制 :审核 :审批 :有限责任公司二〇一五年八月I目录第一章工程概况 .................................................................... 错误 ! 未定义书签。
1.1 工程概况 ....................................................................... 错误 ! 未定义书签。
第二章编制依据 .................................................................. 错误 ! 未定义书签。
2.1 国家、行业和地方相关规范规程 .............................. 错误 ! 未定义书签。
2.2 相关设计图纸及相关文件 ........................................... 错误 ! 未定义书签。
2.3 安全管理法规文件 ....................................................... 错误 ! 未定义书签。
第三章施工计划 ..................................................................... 错误 ! 未定义书签。
3.1 施工进度计划 ............................................................... 错误 ! 未定义书签。
3.2 材料设备计划 ............................................................... 错误 ! 未定义书签。
拱涵专项施工方案
拱涵专项施工方案一、项目背景拱涵是一种常见的桥梁结构形式，广泛应用于公路、铁路等交通工程中。
它具备承载能力强、结构形态多样、施工相对简单等优点，是解决河道、山谷等地形条件下跨越的理想选择。
本施工方案旨在介绍拱涵的专项施工，确保施工质量和工期。
二、施工准备工作1.组织力量：成立拱涵施工专项小组，具备丰富的桥梁施工经验和技术能力的工程师担任技术负责人，并配备专业施工队伍。
2.设备准备：根据实际情况选择合适的吊装设备、施工机械和工具，并进行检查和试运行，确保设备正常工作。
3.材料准备：根据设计要求确定拱涵所需的预制混凝土构件、钢筋、沉箱等材料，并进行检查和验收，确保质量合格。
4.安全策划：制定详细的安全生产计划和紧急救援预案，提高施工安全水平。
三、施工工序1.基础施工：按照设计要求，在桥墩两侧进行基础施工，包括地基开挖、回填、砼浇筑等工作。
2.支模安装：根据拱涵的形状和尺寸，进行支模的布置和安装。
支模应坚固可靠，能够承受施工过程中的各种荷载。
3.钢筋加工和安装：按照设计要求，对预制构件进行钢筋加工和预埋件的设置，并进行焊接和固定。
4.预制构件安装：根据设计要求，通过吊装设备将预制混凝土构件逐个安装到支模上，并进行调整和校正，确保构件的准确定位。
5.拱涵闭合：在预制构件安装完成后，将拱涵两侧的构件进行闭合，打通横向钢筋连接，进行绑扎和焊接，使整体形成一个闭合的结构。
6.主体施工：根据设计要求，进行二次砼浇筑、防水层施工、面板安装等工序，同时对施工过程进行全面检查，发现问题及时处理。
7.支模拆除：当拱涵主体施工完成并达到规定的强度要求时，进行支模的拆除，以便后续施工和验收。
8.精装修：对拱涵进行防腐、涂装等精装修工作，提高拱涵的使用寿命和外观质量。
四、质量控制1.施工标准：严格按照相关施工规范和工程要求进行施工，确保施工质量达到设计要求。
2.施工过程监控：设置现场质检人员对施工过程进行监控，及时发现并处理施工中出现的问题。
拱涵施工专项方案
xxxxx拱式涵洞首件工程专项施工方案一、编制依据1、业主提供承赤高速五合同段招标文件，设计图纸和标准化施工实施细则。
2、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准。
3、本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场施工调查有关资料。
4、我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。
二、工程概况工程名称：K68+880系1-4.0拱式涵洞。
我标段拟用该涵洞为首件工程。
K68+880拱式涵洞位于xxxx互通区内系暗涵，涵洞全长54.5米，挖土方4508m³、M7.5浆砌片石447.6m³、C30砼419.4m³、C25片石砼1467.9m³，前进方向右交角90°。
设计荷载：公路－Ⅰ级；地震动峰值加速度系数0.05g。
项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。
该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。
三、人员及劳动力安排1、人员现场负责人：xxxx施工负责人：xxx现场技术负责人：xxx质检负责人：xxx测量负责人：xxxx试验负责人：xxx技术员： xxx试验员: xxx安全负责人：xxx管理人员：12人其它技术人员：18人技工：40人普工：46人2、设三个工程队、一个搅拌站：工程一队负责地基处理和模板安装；工程二队负责钢筋加工及安装；工程三队负责混凝土浇筑及后期养生；搅拌站负责全部混凝土生产和运输。
四、材料工程材料砂、碎石、水泥、钢筋等选购信誉好，质量稳定的大型厂家，做为材料供应商，经料源经监理审批后，由试验室通知经理部材料部门可组织原材进场。
原材料进场时，由物资部门负责验收。
试验人员到现场进行取样，并对样品进行标示、登记和试验，试验合格后，由试验室填报原材料审批表，并附试验报告单及合格证，报监理部门审批，并在试验通知单上签署合格准用意见，返回物质部门，物质部门再通知现场投入使用。
拱涵施工专项方案
“拱涵施工专项方案”清晨的阳光透过窗帘的缝隙，斜射在桌面上，我的大脑如同被这光线激活，开始飞速运转。
十年方案写作的经验，让我对这类工作已经驾轻就熟。
关于“拱涵施工专项方案”，我要从哪些方面入手呢？是工程概况。
拱涵是一种常见的桥梁结构，主要用于跨越河流、道路等障碍物。
本次工程位于某城市主干道与河流交汇处，拱涵设计为单孔径，跨度20米，矢高5米，采用钢筋混凝土结构。
工程量包括土方开挖、基础处理、拱圈及侧墙施工、防水层施工、涵洞回填等。
是施工准备。
这个环节至关重要，主要包括施工图纸及技术规范的学习、施工现场的勘察、施工材料的准备、施工设备的调试等。
施工图纸及技术规范是施工的依据，必须认真学习，确保施工过程中各项指标符合要求。
施工现场勘察是为了了解地形地貌、地下管线分布等情况，为施工提供依据。
施工材料的质量直接关系到工程的质量，必须严格把关。
施工设备的调试是为了确保设备在施工过程中正常运行。
现在进入施工流程。
是土方开挖，采用挖掘机配合人工进行，按照设计图纸要求进行，注意保护地下管线。
基础处理包括换填、夯实、铺设垫层等，确保基础稳定。
拱圈及侧墙施工是关键环节，采用预制构件现场拼装的方式，注意构件的尺寸、形状和质量。
防水层施工是为了防止水分渗透，影响结构安全。
涵洞回填是施工的一个环节，采用分层填筑、夯实的方法，确保回填土的密实度。
施工过程中，安全控制是重中之重。
我们要制定严格的安全管理制度，对施工现场进行定期巡查，确保施工人员的安全。
同时，对施工设备进行定期检查，防止设备故障导致安全事故。
环保措施也要落到实处，施工现场要设置围挡，防止扬尘污染，废弃材料要及时清运，避免对环境造成污染。
施工进度计划是确保工程按时完成的关键。
我们要制定详细的施工进度计划，明确每个环节的施工时间，确保工程按计划推进。
同时，要预留一定的缓冲时间，以应对可能出现的突发情况。
是质量控制。
我们要设立专门的质量检测小组，对施工过程中的每个环节进行检测，确保工程质量符合国家标准。
拱涵施工方案
目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、施工工艺流程及方法 (3)4、工程质量目标及检验标准 (9)5、工期安排 (13)6、施工管理组织结构 (14)7、质量保证措施 (15)8、安全保证措施 (16)9、环境保护及文明施工 (17)一、工程概况L、M、N区1#涵洞属于溉澜溪流域石河堰子流域服务范围，它位于龙头寺LM 区东北部，N区西侧，起点北接于人和立交南侧排水明沟，南至龙头寺火车站西侧渝怀铁路原涵洞入口。
本次设计起点桩号为K1+060，终点桩号为K1+193.84，排水涵采用钢筋混凝土拱涵型式，断面尺寸为B*H=4*3m，地基承载力为0.4-0.6Mpa 时采用整体式基础，地基承载力为0.8Mpa时采用分离式基础。
本工程拱涵位于填方区，设计填土高度14.39-19.854m，设计纵向每5~10米设置沉降缝一道，缝宽1.5-2cm，沉降缝设置钢带橡胶止水带。
考虑到传输上游L、M、N区及人和立交北侧部分区域道路地块的污水的排放，在沿涵洞边缘布置一根d800的污水干管，作为该片区污水排放的主要通道，同时负担传输上游人和立交北侧部分污水的任务。
d800污水干管采用国标Ⅲ级钢筋砼管。
二、编制依据重庆市林同棪设计院提供的有关图纸、文件、资料。
与本工程相关的国颁、部颁现行规范、标准及有关规定。
如下：《工程测量规范》(GB50026-2007)《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）《公路路基施工技术规范》（JTGF 10-2006）《建筑施工构件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011)《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《砼强度检验评定标准》（GB50107-2010）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。
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永城市雪枫沟入沱河人行桥工程拱圈专项施工方案永城市雪枫沟入沱河人行桥工程项目经理部目录第一章编制说明 (3)一、编制依据......................................................................... (3)二、编制原则 (3)三、技术标准 (3)四、遵守规范......................................................................... (3)第二章工程概况 (4)一、工程概况 (4)二、施工要点 (4)第三章施工方法与技术措施 (5)一、材料要求 (5)二、拱圈砼浇筑技术措施 (6)三、质量标准 (7)第四章冬季条件下施工措施 (8)一、混凝土浇筑 (8)二、混凝土的养护.................................................................................................... (9)三、冬季施工安全教育 (9)附：现浇拱圈工艺流程框图编制说明一、编制依据1.1.1现行的施工验收规范、规程和标准，1.1.2 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，结合本公司的工程施工经验。
二、编制原则1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序，遵守合同规定的工程竣工工期。
1.2.2 实行施工、设计和建设单位三结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署及各项施工生产工作。
1.2.3 采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。
1.2.4充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；积极利用国内外新技术、新工艺，科学地确定施工方案。
三、技术标准1．桥梁结构安全等级:二级;2．设计荷载：人群荷载—5Kpa;3．抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g;4．设计水位： 31.42m；5．防洪要求：无防洪要求；6.横波:不设横波；7.无通航要求；四、遵守规范（1）建设部颁《城市道路工程技术标准》（征求意见稿 2007年版）；(2) 建设部颁《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）；(3) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；(4) 交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)；(5) 交通部颁《公路工程抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) ；(6) 交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；(7) 中华人民共和国行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ/T114-97）；（8）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）第二章工程概况一、工程概况永城市雪枫沟入沱河人行桥是一座跨越雪枫沟的桥梁，雪枫沟是沱河左岸的支流，源于陈集乡周庄附近，至大谢庄西入沱河，全长17.3公里，设计水位31.42米，最高运行水位32.65米，规划河底高程27.40米，桥梁平面位于直线段上，桥梁桥台轴线与道路中心线交角90度。
桥梁全长39.7米，全宽6.7米。
起点桩号K0+010.15,终点桩号K0+049.85。
本桥上部采用单跨25米钢筋混凝土无铰拱板，矢跨比为1/5。
桥梁断面布置为单幅：桥宽6.7米=0.35米（栏杆）+6米（人行道）+0.35米（栏杆）；下部采用承台钻孔灌注桩基础（摩擦桩），桥梁桩基直径1.2米，桩底落入⑦粉土土层中，承台厚度1.5米，承台平面尺寸7.3*8.6米；承台后设置防滑板；设计范围包括桥梁主体及台背填土，桥面不设横坡。
二、施工要求点(1) 拱圈施工钱需进行预压，拱圈的预压重量为拱圈自重的120%，以消除模板的非弹性变形，当模板的变形及不均匀沉降稳定48小时后才可卸载。
(2) 拱圈浇筑应按对称均匀的原则，从拱脚向拱顶浇筑，浇筑过程中应密切观察拱顶变形情况，当变形较大时应先浇拱顶段混凝土以平衡变形，当拱圈混凝土强度达到80%设计强度后才可进行拱上结构的施工，拱上侧墙与护拱也应遵循对称均匀的原则，先浇筑侧墙后浇护拱，拱腔内填料应从拱脚向拱顶对称进行。
(3) 拱顶设预拱度，并按二次抛物线分配至支点。
(4) 拱圈的两侧有花岗石挂面，石料要求圆弧加工准确精细，不可出现明显的折点，所有石色应均匀一致，不得有明显色差，砌缝外不得露浆，外观形成“干砌”效果。
各桥孔拱圈底部要用花岗石石砂进行喷砂装饰，底面画格分块，喷砂的颜色应接近花岗石的颜色。
(5) 拱圈混凝土浇注应从拱脚向拱顶两侧对称均匀同时浇注，两侧浇注速率差不得大于50cm，同时，在拱圈浇注前应观测拱顶标高变化，如果出现拱顶拱起高度大于预拱度的80%时，应立即停止浇注，先在拱顶浇注一段混凝土后再从两侧向上浇注。
(6) 拱圈施工完成后，必须在拱圈混凝土强度达到100%时才可砌筑拱上侧墙，侧墙的浇注同拱圈，应对称均匀同时从两侧拱脚开始。
(7) 浇注护拱时应注意保护好泄水管。
第三章施工方法及技术措施一、材料要求1. 水泥：宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2. 砂：砂应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。
4. 石子：应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定，分批进行检验(碱活性检验)，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定。
5. 混凝土用水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。
6. 外加剂：外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。
外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进场后应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求取样复试，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。
7. 掺合料：所用掺合料的质量应符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596)等的规定。
掺合料应有出厂合格证、质量证明书和提供法定检测单位的质量检测报告，进场后应取样复试。
掺量应通过试验确定二、拱圈砼浇筑技术措施拱圈砼浇筑前，做好砼浇注技术交底（附后），选择有资质的商品砼公司，请建设及监理方对砼公司进行实地考察，同意后方可确定。
（附商品砼施工报验单）1、浇筑方法。
先同时对称浇注两侧砼，再浇注中间压顶砼，同时浇注其他环砼。
2、按配合比要求严格控制水灰比，最好对坍落度进行测试。
振捣砼时不得漏振，确保砼密实。
3、浇筑完的砼要有专人负责及时养护，不少于28天。
（1）混凝土浇筑方式本人行桥拱圈跨径为25m，外弧长28.043m,内弧长27.13m，宜采取分段浇筑，为避免拱架变形而产生裂缝，以及减少混凝土的收缩应力，采用沿拱跨方向分段浇筑。
1）拱圈分段及间隔槽设置：本拱圈浇筑分为四段（分别为A、B、C、D），每段长5.0m；每段之间分别设置间隔槽，共设置五个间隔槽（分别为a、b、c、d、e），其中，两拱脚处间隔槽a、e长度为2.5m，拱中及1/4处间隔槽均为1.0m；拱圈分段及间隔槽设置见附图。
2）混凝土浇筑：拱圈混凝土分二次浇筑，先浇筑各分段混凝土（A、B、C、D），待其强度达到85%设计强度后在浇筑间隔槽混凝土（分别为a、b、c、d、e）；A浇筑次序及时间：a分段浇筑次序：先同时对称浇筑A、D段混凝土，再同时对称浇筑B、C段混凝土；b二次浇筑时间：待A、B、C、D各段混凝土强度达到85%设计强度后再浇筑间隔槽混凝土；c间隔槽浇筑次序：先同时对称浇筑b、d间隔槽混凝土，再同时对称浇筑a、e间隔槽混凝土;最后浇筑合拢c间隔槽混凝土。
d、每段混凝土浇筑时，应从底部向上浇筑；B浇筑注意事项：a分段混凝土，每段必须连续浇筑、不得随意中断，且须在1小时内浇筑完毕；b如因故中断时，应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝；如已浇筑成斜面，应凿成垂直于拱轴线的平面。
c塌落度,拱圈设计为C40混凝土，进行泵送，塌落度尽量控制在较小范围，只要满足泵送要求即可。
d纵向钢筋应分段设置；且接头设置在间隔槽内，待分段混凝土浇筑完成后再连接；e分段混凝土混凝土浇筑应一次连续浇筑完毕，因故中断时，应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝,如已浇筑成斜面，应凿成垂直于拱轴线的平面。
分段浇筑施工示意图3）间隔槽混凝土，应待拱圈分段浇筑完成后且其强度达到75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对称进行浇筑。
先同时浇筑间隔槽1、5混凝土，然后同时浇筑间隔槽2、4混凝土，最后浇筑拱顶间隔槽3，封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，宜在接近年平均温度或5℃～15℃时进行。
4）在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处逐层扩展升高，保持水平分层，混凝土浇筑完成后应及时养护。
因拱肋中下部倾斜度较大，防止混凝土向下坍落，需在其顶部扣压模板。
5）沿拱顶对称分布，以便使拱架受力对称、均匀和变形小，各段接缝面应与拱轴线垂直，若安排有钢筋接头时，其宽度尚应满足钢筋接头的需要。
二、质量安全要求1、在浇筑砼过程中，要随机取样做砼试块。
2、所浇筑的砼拆模后，不得出现狗洞、漏筋麻面缺陷，其外形几何尺寸，也不得超过规范规定，达到一次合格。
3、安全要求，按照施工组织设计中各条执行。
4、主要操作人员配备：砼浇筑2个班组：普工每班组10人。
电工：1人。
人员不足时不得开罐浇筑砼。
5、机械设备情况：泵车2台，砼车若干，振动棒6台三、质量标准一、技术要求1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。
2. 支架式拱架必须严格按照施工技术规范的要求进行制作，必须牢固稳定。
3. 严格按照设计规定的施工顺序浇筑拱圈混凝土。
4. 拱架的卸落必须按照设计和有关规范规定的卸架顺序进行。
5. 不得出现露筋和空洞现象。
二、外观鉴定1. 混凝土表面平整，线形圆顺，颜色一致。