水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准
水泥混凝土桥面铺装施工技术与工艺
竖直 。钢 筋 网 片 交 叉点 采 用 扎 丝 绑 扎 ，绑 扎 以梅 花 形
布置 。
人 工凿毛 至露 骨料３ ５ ￣ ｍｍ，并清除 浮碴 、浮 浆及 其它 杂 物 ，用扫 把 进行 清 扫 ，再 用高 压 风吹 桥 面残 留 的灰尘 ， 接 着用 高压水 枪进 行冲 洗及 二次 清扫 ，确保 桥面 铺装层
表 １ 分 两 幅 施 工 时钢 筋 网 的下 料 宽 度
回 福 交 科 ２２ 第 期 建 通 技 ０ 年 １ １
方 便 ，用 四等 水 准测 量在 桥 面 的稳 固 点上 弓１ 个 高 程 出４ 控 制 点 。用 全 站仪 在 直 线 段 上每 ３ ｍ （ 线 段 每 １ ｍ） ０ 曲 ０
③若 采用 整幅 一次性 施 工 ，钢 筋 网片的 宽度 要考 虑
两侧 操作 边带 的宽 度 ，为使纵 向施 工缝位 于路 面标 线 的
的钢 筋应调 整 ，钢 筋 下料 必须按 设计钢 筋 构造 图计 算出
下 料长 度 ，并进行 加 工 。
（ ）钢 筋 网片采 用Ｒ２ ５ １钢 筋 ，绑 扎 应做 到横 平 ４ ３￣０
２ 施工 准备 阶段
２ １ 桥面 清理 ． 桥 面清 理 （ 理 ）应 遵 照 ：一 “ ” 二 “ ”三 处 凿 扫 “ ”四 “ 洗 ”原 则 。施工 前 ，对 梁 顶 面采 用 凿 毛锤 吹 冲
实践 ． 阐述 了水 泥混凝 土桥 面铺 装施 工技 术与 工艺要 点 ，以供参 考 交流 。
关 键 词 水 泥 混 凝 土 桥 面铺装 技 术 与工 艺 探 讨
水 泥 混凝土 桥面 铺装 质量控 制关 键是 桥面 铺装 层 的 厚度 、混 凝土 强度 、平整 度及 混凝土 徐变 收缩 产 生的 裂 缝 ，许 多桥面 在通 车后 不久便 出现 了一 些质量 问题 ，如
桥面铺装层厚度规范
桥面铺装层厚度规范篇一：桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准6 桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准1 适用范围本工艺标准适用于市政及公路桥梁工程中大、中、小桥桥面混凝土铺装层的施工。
2 施工准备 2.1材料准备 2.1.1主材：2.1.1.1冷轧带肋钢筋网片或普通钢筋冷轧带肋钢筋网片：应符合国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000，《钢筋混凝土用钢筋焊接网》YB/T076-1995。
带肋钢筋：性能指标应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1991。
光圆钢筋：《钢筋混凝土用热轧带肋光圆钢筋》GB13013-1991。
2.1.1.2桥面铺装混凝土符合设计规定的坍落度和强度等级。
水泥：必须采用标号不低于P.O42.5硅酸盐水泥。
强度符合GB175-1999标准。
掺和料：一级粉煤灰，性能指标符合GB1596-1991标准。
外加剂：符合GB8076-1997标准。
砂：应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中砂。
石子：山碎石5～20mm，连续粒级，符合JGJ53-92标准。
水：混凝土拌和养护用水应清洁，宜选用饮用水。
2.1.2辅材：耐压垫块、方木、板材、10#绑轧丝。
2.1.3养生材料：毡布或无纺布、施工用水。
2.1.4嵌缝材料：RS弹性密封膏等弹塑性材料。
2.2机具设备2.2.1浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。
2.2.2材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。
2.2.3混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸机动车（现场拌制）、16吨以上吊车、料斗、Φ50振捣棒、平板振捣器（功率不小于2.2KW）、整型夯实机、振动梁行车轨道、操作平台、砼泵车。
2.2.4养护、拉毛、切缝机具：钢抹刀、木抹子、钢刷、切缝机。
2.2.5配套的安全防护设施。
2.2.6计量检测用具：水准仪、全站仪、50m钢卷尺、5m盒尺、坍落度桶、混凝土试模、力学实验仪、3m靠尺、塞尺。
混凝土桥面铺装要求标准
混凝土桥面铺装要求标准混凝土桥面铺装要求标准引言：混凝土桥面铺装是保障桥梁结构安全和交通运行顺畅的重要环节。
为了确保混凝土桥面的质量和长期可靠性，需要遵循一系列的要求标准。
本文将深入探讨混凝土桥面铺装的要求标准，包括材料选择、施工工艺、质量控制和检测方法等方面。
一、材料选择：1. 混凝土配合比：在混凝土配制过程中，需要合理确定水灰比、骨料比例、胶凝材料等，以确保混凝土的强度、耐久性和工作性能。
2. 胶凝材料：常用胶凝材料包括水泥、矿渣粉和粉煤灰等。
选择合适的胶凝材料可以提高混凝土的抗压强度和耐久性。
3. 骨料：骨料应符合相关标准，具有良好的力学性能和化学稳定性。
选用合适的骨料可以提高混凝土的强度和耐久性。
二、施工工艺：1. 模板安装：确保模板的平整度和稳固性，以防止混凝土浇筑过程中的变形和渗漏。
2. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方式和振捣技术，确保混凝土的均匀性和致密性，减少气孔和缺陷的出现。
3. 平整和抹光：对于混凝土桥面，需要进行平整和抹光处理，以提高桥面的水平度和平滑度，确保车辆行驶的舒适性和安全性。
4. 防水层施工：在混凝土桥面铺装完成后，需要进行防水层的施工，以保护混凝土桥面免受雨水和化学腐蚀的侵害。
三、质量控制：1. 检测方法：常用的检测方法包括抗压强度测试、渗透性测试和收缩性测试等。
通过这些检测方法，可以评估混凝土的力学性能和耐久性能。
2. 质量验收标准：根据相关标准和规范，制定混凝土桥面铺装的质量验收标准。
这些标准包括混凝土强度、平整度、抗渗性、耐久性等指标。
四、观点和理解：混凝土桥面铺装作为桥梁工程的重要组成部分，其质量和可靠性直接影响桥梁的使用寿命和安全性能。
合理选择材料、科学施工、严格质量控制是确保混凝土桥面铺装符合要求标准的关键。
此外，随着技术的不断进步和经验的积累，混凝土桥面铺装的要求标准也会不断更新和完善，以适应不同环境和使用条件下的要求。
结论：本文深入探讨了混凝土桥面铺装的要求标准，包括材料选择、施工工艺、质量控制和检测方法等方面。
(完整版)水泥混凝土桥面铺装施工工法
匀撒在碎石和砂之间，钢纤维的掺量一般为 1%的体积率，聚丙烯纤维的 掺量一般为 0.9kg/m 3；要注意控制混凝土的坍落度。
2 运输：可用混凝土罐车或其它小型车辆运输；运输时间不宜大于
30 分钟，且要做到不漏浆、不吸水、不离析，坍落度损失小。
5.2.5 混凝土入模与初平
1 标高控制：在混凝土施工前先用水准仪测量梁板顶面标高，一般
筑的铺装层端面凿毛、洗净，使新老混凝土结合良好。
6. 材料与设备
本工法无需特别说明的材料，采用的设备机具见表 6。
表 6 设备机具表
机械类别 钢筋施工设备
混凝土施工设备 施工测量设备
名称 钢筋调直机
切断机 电焊机 强制式搅拌机 运输设备 振捣器 钢滚筒 整平梁 空压机 轧纹（刻纹）机 水准仪
单位 台 台 台 台 台 台 台 条 台 台 台
项目 深度（ mm） 宽度（ mm） 间距（ mm）
允许偏差 0， +1 0， +1 -2 ，+2
检查频率 1 处 /5m 1 处 /5m 1 处 /5m
检查方法 钢尺 钢尺 钢尺
7.2 质量保证措施 （ 1）严格执行原材料的进场检验制度，保证质量。 （2）混凝土搅拌时要严格控制各原材料的比例和坍落度， 保证混凝
数量 1 1 3 1 3 3 1 1 1 1 1
用途
7. 质量控制
7.1 质量控制标准
本工法执行《公路工程质量检验评定标准 JFG F80/1-2004 》和《公
-7-
德商高速公路范县段 TJ-3 合同段
路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000 》等质量标准。
桥面铺装施工工法
拉槽或压槽质量标准见表 7.1-1 。
桥面铺装施工标准工艺
桥面铺装施工标准工艺一、施工准备1、把好垫石和梁体关，搞好测量控制。
特别是对垫石标高的控制；同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的性，为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。
2、明确思路，确定方法。
桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行；该桥采用整联全幅二次施工法，两侧和中间先施工三条1250px的混凝土边带，然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺，吊车或泵车布料。
3、砼配合比的选定按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。
4、混凝土的供应桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应，砼搅拌车运输。
二、桥面铺装施工工艺流程图三、关键施工工艺和方法1、桥面清理(处理)遵照：一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。
1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，一般采用凿毛机与人工凿毛锤相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净，这项工作很重要，直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。
1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后，人工用扫把进行清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫，冲洗沿着桥梁横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到干净、无积水2、施工测量放样2.1设置控制点在桥面铺装开始施工之前，先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求，将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上，平面控制点的间距不大于200m，高程控制点的间距不大于100m。
2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查）将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部，同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。
，这条线就形成了贯穿整个桥梁的铺装纵向标高线。
，网格覆盖整个一联，这样就形成了覆盖整联的网格。
，对超过误差范围的点位进行标记，为下一步的桥面处理做准备。
2.3 超高点处理如局部超高，且超高在50px以内，对超高部位用蓝漆进行标记，然后用高压风钻、风镐进行凿除，直至满足设计铺装厚度要求。
水泥混凝土桥面铺装施工工艺流程
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桥面混凝土铺装层施工工艺标准
桥面混凝土铺装层施工工艺标准standalone； self-contained； independent； self-governed；autocephalous； indie； absolute； unattached； substantive桥面混凝土铺装层施工工艺标准（Ⅷ221）1 适用范围本标准适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
2 施工准备材料钢筋（1）工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进厂应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，进场后应抽取试件作力学性能试验，其质量应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788的规定。
（2）钢筋网片必须具有足够的钢度和稳定性。
（3）钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
水泥：宜采用强度等级级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175等的规定。
石子：应采用坚硬的碎石或砾石粒径5～２0mm，连续级配，含泥量不大于1%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
砂：宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂，河砂不易得时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的细度模数宜在以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告，进场后应取样复试，其质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的规定。
桥面混凝土铺装层施工
3.1桥面混凝土铺装层施工3.1.1工艺流程3.1.2操作要点1、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片梁进行检查、补凿。
剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫，若采用高压水枪冲洗时，须用空压机将水吹干。
2、振捣梁行走轨道高程测设（1）轨道可采用钢管或槽钢架设。
（2）轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm左右。
（3）轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。
在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深60～80mm，外露30mm。
设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。
为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支撑间距不宜大于2000mm。
3、铺设、绑扎钢筋网片（1）成品钢筋网片大小应在定货前根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸人中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。
（2）成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，采用10#火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。
（3）现场绑轧成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑轧结实，必要时，可用点焊焊牢。
绑轧接头的搭接长度应符合设计及规范要求。
（4）钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。
对采用双层钢筋网时，两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。
4、立模（1）模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。
（2）模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。
木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料，侧模板厚度宜为50mm宽木条，端模可采用l00mm ×l00mm 方木。
模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
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水泥混凝土桥面铺装施工工艺1、适宜范围水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网。
2、编制主要应用标准和规范2．１中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50－2011 ２.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTＧＦ80/１-２0０42.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》ＪTGE 3０－20053、施工准备3.1技术准备３.1.１熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。
３.1．2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕，对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成。
3.1.３施工之前对施工人员进行详细的技术、安全二次交底。
3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕，要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔，安装作业已完成并验收合格。
3.2机具准备3.2.1清扫设备：空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等。
3.2．2.钢筋安装设备：吊车、小型跑车、电焊机等。
３.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和机(站）振捣梁（或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。
３.2.4养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布）、水管等。
３.3材料准备３.3.１原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等，按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格。
3.３．2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的抗折强度要求。
3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋，焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验，普通钢筋必须作抗拉试验。
３.4作业条件3.4．1施工便道平整顺畅，保证施工车辆顺利通行。
3.4.２保证施工现场用电能够满足施工设备需要。
3.4.３混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能，并且司机要熟悉运输路线。
3.4.4施工方案和分项开工报告已审批。
4、施工操作工艺4.1工艺流程清除桥面浮浆、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→制作轨道支架、赛木条→标高复核→根据标高情况调整轨道支架→铺设钢筋网→铺设轨道上的钢管→标高符合→调整钢筋网片高度→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人工拉毛→混凝土养生→切割机切缝4．2操作方法4.２.1清理桥面主梁梁顶表面凿毛,去除浆皮,湿接头桥面板顶面可埋设废钢筋头，如若是现浇主预制梁可打孔埋设,以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现，同时亦可作为钢筋网片的架立钢筋。
对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除,油污可采取洗衣粉清除，其它杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净。
４.２.2划分浇筑幅宽根据振捣梁（行夯）的宽度确定浇筑分幅宽度，分幅尽量少,分幅宜将分界线设置在规划行车道的白线位置。
4.２.3测量放样根据分幅的位置确定平面控制点,并将其在主梁顶面进行放样，弹出墨斗线。
4.2.4测量桥面铺装厚度通过测量控制点的标高测量计算桥面铺装的厚度,通过设计厚度比较,确认是否满足设计要求，若是厚度偏差太大,需要调整纵断面高程时与设计单位联系,寻求解决方法。
4.２.5钻孔器钻孔、植入钢筋在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，纵向间距5~6m,每个点处钻两个孔,孔的直径要满足钢筋能够植入。
钢筋可采用Ф10钢筋，采用铁锤敲入，如有缝隙则事前灌满水泥浆，再楔入钢筋，保证钢筋牢固。
4．２.6制作轨道支架、赛木条通过测量的标高在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋，钢筋顶面即网片底面的高程。
控制点处横筋焊接完成后,通过拉线将两控制点之间按照１m为间距加密，重新进行植筋和焊接横筋,所有焊好的钢筋标高必须符合标高，检查合格后，用木条将轨道下空隙垫实，保证浇筑砼时不漏浆。
同时要将端部和伸缩缝槽的位置用木模封好，保证混凝土按设计施工到位。
4.2．7铺设钢筋网片桥面的钢筋网为冷扎带肋钢筋焊接网或者绑扎钢筋网,钢筋焊网在施工前需要根据桥面分幅宽度进行网片尺寸设计，设计时还要考虑各幅钢筋的搭接和吊装过程中的网片刚度，焊网采用平接法，即一张钢筋网片的钢筋镶入另一张钢筋网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内搭接,搭接长度不小于35ｄ(d为钢筋直径），并用绑丝绑紧。
绑扎钢筋网绑扎过程中要保证1０0﹪“八”字形绑扎,不得漏绑，每根钢筋搭接长度至少35ｄ，要保证绑扎完成的网片网格尺寸符合规范和标准。
４.2.8轨道铺设钢管网片初步铺设完毕后,便在轨道支架上安置钢管,钢管的直径为钢筋网片厚度与设计保护层之和，钢管与支架之间采用绑丝绑扎牢固,安装完毕后重新复核标高,超限的部位要重新调整。
４.２.9调整钢筋网片高度根据铺设好的钢管，通过横向拉线来调整保护层厚度，将钢筋网片与梁顶预埋钢筋头焊接,在空挡处加设垫块,最终达到整体稳定、不下沉的效果。
同时在分幅处需要纵向通长设置控制上保护层厚度的木条。
下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设，采用双层钢筋网时,应布置足够的定位支撑筋。
４.２.１0混凝土摊铺和振捣铺装混凝土尽量安排在白天、无风的天气施工,混凝土的坍落度宜控制在８~１2cm，并适当增加混凝土搅拌时间,采用吊车配合吊斗浇筑,浇筑过程中减少集中放料，避免损坏网片，浇筑之前要用水湿润桥面板。
摊铺及振捣采用振捣梁(或行夯),行驶速度要控制合适,防止因为行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充轨道附近的空隙，靠近轨道外的混凝土振捣可铺设插入式振捣器进行补振（水平放置振动)。
完成之后及时将轨道上的钢管取出，并用混凝土填平。
４．2.1１人工利用方钢刮平及抹面振捣梁（或行夯)走过之后,人工用方钢刮平至少3遍，保证表面的平整度。
刮平后用木抹子粗找平，并用铁抹子收浆抹面至少２遍,抹面过程中严禁洒水，遇到收面困难的段落宜采用原浆拍实再抹面。
4.2.１2人工拉毛与混凝土表面初凝之前,用硬质毛刷在表面进行横向拉毛，拉毛一定要注意拉毛深度均匀,基本控制在0．5～1mｍ，线条顺直、均匀，面板平整、粗糙。
４．２.1３混凝土养生拉毛完成后表面略微干燥时，及时覆盖塑料布进行养生，严禁大风吹和烈日暴晒,在覆盖前若出现塑性裂缝和干缩裂缝可采用二次抹压的方法消除。
待条件成熟时,可更换土工布、无纺布等易保水材料，再覆盖塑料布进行洒水养生。
养生至少７d,过程中始终保持表面湿润,严禁车辆通行,养生结束后要对标高、平整度、横坡等进行检测。
4.２.１4切割机切缝在桥面的墩顶和跨中处要设置横缝，桥面采取硬切缝,当日夜温差10℃时，切缝时间以2０0(昼夜温差和浇筑完成时间的乘积）为宜，一般不超过２4h。
切缝宽度约0．5cm、深度约１．５cｍ，内设计规定的填料。
4.２.15雨季施工、冬季施工雨季施工拌制砼时应经常测量骨料含水量以便调整混凝土拌合用水量。
浇筑混凝土之前，必须作好天气预报的预防,避开下雨时间进行浇筑，并要提前作好各项防雨措施，备足防雨材料，如突遇降雨,立即试验塑料布覆盖。
冬季施工，应保证混凝土入模温度不低于5℃，作业面采用综合蓄热法施工养护混凝土浇筑的头2ｄ，应每隔6ｈ测一次表面温度,混凝土终凝后采用电垫法铺设养护，养护至少7d。
5、质量标准5.1基本要求5.1.１钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
5.1.2钢筋同一截面的接头数量、搭接长度应符合施工技术规范要求。
5.1.3钢筋表面应平整、表面不得有裂纹及其它损伤。
5．1.４水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。
5.1.5粗细集料、水外加剂应符合设计和施工规范要求。
5.1.６施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验,选择采用最佳配合比。
５.1.7桥面泄水孔的进口必须低于桥面铺装层。
拉毛深度符合设计要求。
5.2实测项目及检测频率6、成品保护6.1妥善保护好场地的水准点、导线点及放样完成的控制点。
6.2钢筋网片铺设完成之后要控制施工人员踩踏,可采取马凳或跳板的形式避免。
6.3浇筑过程中和表面硬化之前严禁踩踏已成型的混凝土表面，必须设马凳或跳板，供养生覆盖人员使用。
6.4养护过程中要安排专人管理。
严格按照养生方案实施,养生期间严禁车辆通行。
7、质量记录７.1原材料（水泥、砂、石子、外掺剂、钢筋焊网）进场复验报告7.2测量放样及复核记录7.3钢筋焊网安装检查记录7.4混凝土浇筑记录7.5混凝土强度实验报告7.6标高、平整度、横坡等指标的检测记录8、安全、环保措施8.1 安全措施８．1.１进入施工现场的任何人员必须戴安全帽。
８.1．2 夜间施工配备足够的照明设备，严禁乱拉电线。
８.1.3 工地设专取安全员、随时检查、监督安全措施的执行情况。
8.1．4 起重设备使用前必须进行安全性能检测，严格按照操作规程使用。
8．1.５桥面铺装属高空作业，临边的安全防护应采取足够安全防护措施。
8．2环保措施8.2.1 桥面铺装在交通繁忙和人员密集地段施工时都应进行围挡。
8.２.2 水车在工地定时洒水,以防行车和刮风扬尘。
8.2.３工地材料堆放整齐,并做好设备和材料的标志，尽量远离居民区,并覆盖以防止产生灰尘，散发不良的气味污染空气，损害人体健康。
8．2．4各种机械的施工噪声应控制在规定的分贝之内,防止干扰周边群众。
8.２.５做好混凝土浇筑完成后剩余材料的处理工作，施工所产生的垃圾和废弃物应尽快运到指定存放处,以免破坏周围原貌及污染土地、水和环境。