机动车尾气排放超标原因分析与治理对策
我国汽车尾气排放控制现状与对策
我国汽车尾气排放控制现状与对策摘要：随着我国的经济高速发展，人们的生活水平提高，汽车早已经走进了人们日常的生活之中，成为普遍日常出行的交通工具。
我国目前的汽车保有量已经逼近两亿辆，其中私家车的数量占了一半以上，所导致的直接后果就是汽车的尾气排放量激增，对我国的环境带来了严重的影响。
如果不对尾气的排放采取相应的措施，将会让我国的环境持续的恶化。
笔者将结合自身多年对汽车尾气排放控制的经验入手，着重的讨论其中的对策。
关键词：汽车尾气;排放控制;现状;对策1.我国汽车尾气排放的现状根据数据显示，2022—2022年期间，我国汽车的保有量增加了4.7倍，平均每年的汽车增加数量超过1100多万辆。
到2022年为止，我国的汽车保有量已经达到将近1.4亿辆，汽车在全部机动车数量中约占54.9%，较之2022年增长了29.9%。
而作为一种现代化的交通工具，汽车在带给大家便利的同时，也带来了有害的物质。
汽车尾气排放物中，有害气体主要包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等，这些物质对大气的污染十分严重。
我国某城市对该市内的机动车尾气污染曾经做过如下统计，該市拥有13万辆机动车，并且机动车的数量还在以每年15%的增长率增加。
机动车一年内排放的一氧化碳的量为4.4万t，是该市当年工业和企业一氧化碳排放量的46倍。
而根据监测点的检测数值，市区内主要道路交通点有65%的地方一氧化碳超标两倍以上，尤其在高峰期，有些监测点的一氧化碳浓度达到了70kg/m³，超标了6倍。
在车流量较大的火车站，氮氧化合物的检测值为0.059kg/m³，超标了0.18倍。
因此我们不难看出，我国的空气污染情况日益严重，其中污染最大的当属汽车尾气。
资料显示我国大中型城市中的汽车尾气污染，占污染总数的50%以上，且根据检测，尾气排放不合格车辆占了50%～60%。
2.汽车尾气污染的危害科学研究表明，汽车尾气中包含上百种化合物，其中污染物包括固体悬浮微粒、碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物、铅、二氧化碳及硫氧化合物等。
机动车尾气检测技术及污染防治对策
机动车尾气检测技术及污染防治对策摘要：当前，机动车使用率越来越多，其尾气含有大量的有害物质，对空气环境造成严重污染。
为提高尾气检测技术水平，制定相应的防污染措施，需引进先进的检测技术。
基于此，本文对机动车尾气污染物及其危害、检测技术及其防治措施进行分析，供同行借鉴参考。
关键词：机动车尾气；检测技术；污染防治；对策一、机动车尾气的污染物与危害机动车尾气污染物有颗粒物、氮氧化物、一氧化碳及二氧化硫等，对环境治理造成很大压力。
机动车尾气碳氢化合物在光的作用下形成臭氧，与大气成分融合后形烟雾。
光化学蒸汽对人体有害，包括刺激眼睛，但也刺激鼻子、肺和咽，导致慢性呼吸道疾病。
光化学烟雾的大量排放也会减少农作物的正常生产，降低大气中的能见度，这对安全出行是一个很大的障碍。
一氧化碳是机动车排放物中含量最高的一种，它通过气道进入人体，影响肺功能，并被人体血液系统吸收。
在这个过程中，再加上血红蛋白，血容量减少，氧供应减少，最终导致头痛，甚至窒息。
虽然汽车尾气中NO的含量相对较低，但其毒性却很高。
一氧化氮化合物进入肺部后，形成硝酸，严重刺激人体器官，使毛细血管通透性增加，甚至导致人体出现肺气肿现象。
由于亚硝酸盐与血红蛋白的特殊性，会造成机体组织缺氧。
废气中大量的二氧化硫和悬浮微粒会导致呼吸道感染，降低了肺组织的通气功能，同时由于高含硫气体与雨水混合，也会产生酸雨。
此外，因为铅化合物是从人的呼吸系统中进入血液，再进入骨头，会导致贫血，严重的损伤神经系统和脑细胞。
二、防治机动车尾气污染的重要性大气污染已成为社会发展的焦点，同时，加强对大气污染的控制，也是一个迫切需要解决的问题。
通过对汽车尾气的有效治理，可以降低汽车尾气的排放量，从而解决汽车尾气污染问题。
从现状出发，运用综合治理模式，优化交通结构，对部分高排放机动车进行整治，有效改善交通运行条件。
从目前机动车发展情况来看，发展中存在研发不到位、产业链稳定性差等问题，导致很多机动车排放高的问题，对环境造成破坏。
浅谈汽车尾气污染及其治理措施
浅谈汽车尾气污染及其治理措施摘要：汽车尾气会对大气造成严重污染，对环境造成严重威胁，如今已经成为需要我们重点关注的一项重要问题.因此本文对尾气的排放源进行分析，探讨了汽车尾气的危害，并提出了相应的治理措施。
希望通过本文能给相关行业工作者提供一些参考.关键词:汽车尾气；污染;治理措施一、汽车尾气排放源城市中的汽车尾气是环境污染的一个主要来源.就目前来看,机动车所产生的氮氧化合物污染对空气所造成的污染比例已经达到40%以上,一氧化碳污染比重高达95%.很多城市中所发生的光化学烟雾实际上就是由于汽车排放出的气体，在紫外线的作用下形成了有毒性的烟雾。
这些成分对于人们的生命健康以及我们赖以生存的自然环境的都会产生严重破坏，因此我们必须将汽车尾气的治理作为城市发展的重点任务.二、汽车尾气的危害汽车尾气中包含大量的烃类化合物，能够致癌，但该作用是化合物本身的直接效应,其中还有许多其他物质以及作用尚未明确.据统计，美国2017年癌症病例中，约有接近五成的人是由于空气污染所导致的.(一）影响人类健康一氧化碳能够与人体的血红蛋白高度结合,可以达到氧气的250倍,能够阻止血红蛋白将氧气传输到呼气道。
若一氧化碳的浓度达到50UL/L以上,患有冠心病的人心电图就会产生变化，会感到胸痛、头晕、恶心、脑溢血、动脉硬化等症状，并且会对胎儿和婴儿的发育造成严重影响。
(二）使人呼吸困难氮氧化合物会使人感到呼吸困难，人容易导致呼吸道感染、哮喘等疾病,严重还会影响人的肺功能.特别是对于幼儿来说，即便接触时间过短，也很容易引起咳嗽、喉咙痛等症状.（三）形成光化学污染汽车尾气的排放对环境平衡造成了影响，并且这些污染物通过一些反应还会形成二次污染，即光化学烟雾，给人类的健康安全带来严重威胁。
在汽车排放出的尾气中，碳氢化合物以及氮氧化物在特定的温度、湿度以及阳光照射下会形成复杂的烟雾，在秋冬季节人们接触到这种烟雾时，常常会引发眼睛红肿、嗓子疼痛、皮肤潮红、丘斑疹等症状，除此之外还会让人产生呼吸困难、疲累的感觉。
机动车污染及防治对策研究
机动车污染及防治对策研究随着汽车数量的不断增加，机动车污染问题也日益突显，严重影响着城市的环境质量和人们的身体健康。
在此背景下，我们需要制定出科学有效的防治对策，以保护人类健康和环境的可持续发展。
一、机动车污染的主要来源及对环境和健康的危害机动车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一。
汽车尾气中的有害物质主要有NOx、CO、SO2、PM2.5以及臭氧等。
这些物质在大气中逐渐转化为酸雨和光化学烟雾，对城市生态环境造成了严重的污染。
此外，机动车尾气中的微小颗粒物和高浓度的臭氧等有害物质也会引起人们的不适症状，如呼吸道疾病、头晕、眼睛发痒等。
长期暴露于这些污染物下，还可能引发癌症等严重疾病。
1.加强车辆管理。
建立健全机动车尾气排放标准，强制执行，推动车辆更新换代，控制营运车辆污染排放。
提高车辆的排放控制技术水平，限制一些高污染的车型的进入。
此外，还应该建立车辆年检制度，对不合格的车辆进行取缔或整改。
2.鼓励绿色出行。
推广公共交通、步行、自行车等绿色出行方式，减少机动车行驶里程，减少机动车行驶对环境的污染。
对绿色出行行为进行宣传，鼓励人们自觉减少私家车使用频率，积极倡导低碳生活方式。
3.严厉打击违法排放行为。
对那些超标排放车辆加强监控，对超标排放的罚款要加大力度，并且要对一些故意违法、恶意污染的车辆进行拘留等处罚措施。
4.加强环保宣传。
继续加强环保意识教育，将环保意识融入各个角落，推进行业自律，建立健全微尘治理的各项措施，认真抓好环境执法，加大对尾气治理的宣传，让广大市民认识到机动车污染是对自己生命健康的危害。
5.落实特定区域限行。
在城市中心区等人流量较大的地区，实行特定区域限行，控制机动车行驶的数量和排放量，避免车辆拥堵和污染。
三、结论机动车污染是当前城市环境面临的重要问题之一，防治机动车污染需要各方共同努力。
政府、企业和个人应该充分认识到机动车污染的危害，落实好相关政策措施，推广绿色出行方式，加强环保宣传，强化管理执法等方面着力，共同筑牢环境保护的大厦。
我国机动车尾气污染现状与防治对策
污染严重。统计数据表明：至２０ 年，全国机动车保有量接近 ０９ １ 亿辆 、同比增长９ ％，与１８年相比，全国机动车保有量增 ． ７ ． ３ ９０ 加了２倍。随着机动车保有量的迅速增加 ，机动车尾气给我国 ５ 城市造成的污染势必上升 ， 将可能影响城市形象和居民的健康。
机 动车 以燃 料 为动力 ，不 论是 烧 汽 油还 是柴 油 ，在燃 烧
环境 科 学
３１ ．２各 级尾 气 污染 控 制 机构 没有 设 立 ． 虽 然 部 分 地市 已经 成 立机 动 车尾 气污 染 常设 专职机 构 ， 但 管 理模 式 分 散 ，协 调机 制不 完善 。部 分 地 市尾 气监 管 职能 由环境 监 测 机 构或 环境 监 察机 构代 为 执行 ，在协 调联 系 各级
有 的还 可通 过 相互 作用 形成 二次 污染 。 长期 暴露 在 这些化 学
碳氢化合物尽管在机动车尾气 中含量不多，但它容易在
太 阳光 照射 下产 生光 化 学烟 雾 。另外 ，在 一定 的浓 度下 对 植 物 和动 物有 直接 毒性 ，对 人 体有致 癌 作用 。
２ ４铅 ．
物质浓度较高的空气中，对人及动植物的健康危害非常大 。
我 国机动车尾气污染现状与防治对策
我 国机动车尾气污染现状 与防治对策
厦 门市环 境保 护科 研所 刘丽 华
谈机动车尾气污染物排放与对策
/环境与发展谈机动车尾气污染物排放与对策边江，孙晓庆(乌鲁木齐市机动牟排污监督管理办公室，新疆乌鲁木齐810006)摘要：汽牟是二十一世纪最重要的交通工具之一，近年来随着人们生活水平的不断提升，城市机动牟数量不断增加。
现代科学技术的发展以及生活的便利是促进人民幸福感提高的关键性指标，然而城市环境的优劣与否直接关系到人们的身心健康。
基于此，本文主要探讨了机动牟尾气污染物排放危害及其治理对策。
关键词：机动牟；尾气污染；对策中图分类号：X734.2文献标识码：A文章编号：2095-672X(2017)05-0086-02D〇I:10.16647/15-1369/X.2017.05.056Discharge of motor vehicle exhaust pollutants and countermeasuresBian Jiang, Sun Xiaoqing(Urumqi City M otor Vehicle Sewage Supervision and M anagement Office，Urumqi X injiang 810006，China) Abstract: The automobile is one of the most important means of transportation in twenty-first Century. In recent years, with the continuous improvement of people5s living standards, the number of urban motor vehicles has been increasing. The development of modem science and technology and the convenience of life are the key indicators to promote the improvement of people’s happiness. However, whether the urban environment is good or bad is directly related to people’s physical and mental health. Based on this, this paper mainly discusses the emission of m otor vehicle exhaust pollution hazards and countermeasures.Key words: Motor vehicles;Exhaust pollution; Countermeasures社会经济的发展让人们的购买力有了很大程度的提升，也让汽车行 业得以较快发展。
我国汽车尾气污染现状及治理对策
我国汽车尾气污染现状及治理对策余建峰（上饶市环境保护局，江西 上饶 334000）摘要：我国已连续八年成为世界汽车产销第一大国，汽车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成雾霾、光化学烟雾污染的重要原因，汽车污染防治的紧迫性日益凸显。
分析研究我国汽车尾气污染的现状和问题，并提出合理化防治对策及建议显得十分必要。
关键词：汽车；尾气污染；治理对策中图分类号：X51 文献标识码：A 文章编号：2095-672X(2017)09-0032-01DOI:10.16647/15-1369/X.2017.09.018The status quo and countermeasures of automobile exhaust pollution in ChinaYu Jianfeng(Shangrao Environmental Protection Agency, Shangrao Jiangxi 334000,China)Abstract: China has become the world’s largest automobile production and sales for eight consecutive years, the automobile exhaust pollution has become an im-portant source of air pollution in China, is an important reason causing haze and photochemical smog pollution, the urgency of the automobile pollution prevention has become increasingly prominent. Analysis of the present situation and problems of car exhaust pollution in our country, and put forward the reasonable the countermea-sures and suggestions of prevention and control is very necessary.Key words:Automobile;Exhaust gas pollution;Control measures1 我国汽车尾气污染现状调查2009-2016年，中国汽车产销量快速增长，2016年汽车销量达2802.8万辆，汽车保有量从2009年的0.57 亿辆增长到2016年的1.84亿辆，年复合增长率约14.8%，汽车保有量居世界第二位。
机动车尾气污染防治研究及对策
10.16638/ki.1671-7988.2019.09.075机动车尾气污染防治研究及对策*李锐伟，黄莹（韶关学院，广东韶关512000）摘要：机动车尾气是城市污染的主要来源之一，而机动车尾气污染也成为一个制约城市环境与经济社会协调发展的重要问题，防治机动车尾气污染迫在眉睫。
文章针对韶关市的环境概况及尾气治理现状加以分析，并提出如下几点控制对策及建议：如提倡市民绿色出行，拓宽城市道路，淘汰废旧车辆，寻找清洁能源等。
关键词：机动车尾气；污染；尾气治理；清洁能源中图分类号：U473.9 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2019)09-226-02Research and Countermeasures on Prevention and Control of Motor VehiclesExhaust Gas Pollution*Li Ruiwei, Huang Ying（Shaoguan University, Guangdong Shaoguan 512000)Abstract:Motor Vehicles exhaust is one of the main sources of urban pollution, and Motor Vehicles exhaust pollution has become an important problem restricting the coordinated development of urban environment and economy and society. it is urgent to prevent and control Motor Vehicles exhaust pollution. This paper analyzes the environmental situation and the present situation of tail gas treatment in Shaoguan City, and puts forward the following control countermeasures and suggestions: for example, advocating green travel of citizens, widening urban roads, eliminating waste vehicles, looking for clean energy and so on.Keywords: Motor Vehicles Exhaust; Pollution; Tail Gas Treatment; Clean EnergyCLC NO.: U473.9 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2019)09-226-021 韶关市机动车尾气治理现状韶关市森林覆盖面积虽然广阔，但四面环山，空气不易流通，由于其特殊的地理和气候环境，大气污染控制也是一个重大的难题。
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机动车尾气排放超标原因分析与治理对策
随着社会经济的高速发展，我国机动车的保有量迅速增加，极大程度上方便了人们的生产与生活。
但与此同时，大量机动车尾气的超标排放对环境的空气质量造成了严重污染，并危害着人们的生命健康。
文章主要对机动车尾气排放的超标原因进行分析，并结合实际，提出了相应的治理对策，旨在唤醒人们的环保意识，减少机动车尾气的排放量，加快治理尾气污染的脚步。
标签：机动车；尾气排放；超标；污染；治理
据相关报道，目前机动车尾气污染已上升为主要的大气污染，形成以一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）为主的机动车尾气污染和二氧化硫（SO2）为主的煤烟型污染并重的局面。
加上近年来我国机动车行业的快速发展，多地区常收到雾霾天气的影响，因此，加强机动车尾气的监督检测，治理机动车尾气超标排放刻不容缓。
1 机动车尾气排放的超标原因及分析
机动车尾气排放超标的原因多样，如司机操作不当导致车辆超负荷运行、发动机部件磨损或调整不当导致燃料未充分燃烧、燃油质量差等等，作者结合自身实践经验，总结如下。
1.1 机动车尾气成分及危害
机动车尾气排放的污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOX）、硫氧化物（SOX）及悬浮颗粒等。
其来源途径主要有：（1）由排气管中直接排放的尾气，主要成分有CO、HC、NOX及颗粒物等，也是发动机的燃烧产物。
占尾气排放总污染的60%；（2）曲轴箱排污，燃料产物及混合物先从活塞环与缸壁的间隙进入曲轴箱，再由通风管排出，主要成分是HC。
占尾气排放总污染的20%；（3）由汽油箱、化油器和油管接头处挥发出的污染物，主要成分是HC。
占尾气排放总污染的20%。
另外，机动车还会产生臭氧，其来源途径主要有：（1）部分NO2在太阳光的作用下，被分解为NO+氧原子，氧原子+O2结合随即生成O3（臭氧）；（2）发动机放电区的高压点火系统。
当高压脉冲电流流过高压导线时，在导线的周围产生电场，作用于导线周围空气中的氧气就形成臭氧。
根据相关调查显示，一般汽车每燃烧1kg的汽油，将消耗15kg的新鲜空气，排出约150-200g的CO、4-20g的NOX及4-8g的HC，严重危害着环境的大气质量，威胁着人们的生命健康。
如尾气中的CO可经呼吸道进入人体血液循环系统，与血红蛋白（Hb）结合形成碳氧血红蛋白（COHb），削弱血液向各组织运输氧的功能，轻者导致人出现晕眩头晕等缺氧性症状，重者导致死亡；尾气中的NOX可对人体的呼吸器官产生刺激，易造成支气管炎和肺炎。
报道指出，在NO2浓度为9.4mg/m3的空气中暴露10min，可造成人体呼吸系统功能失调；尾气中
的HC易挥发，被光解产生化学烟雾，对动植物产生直接毒害；而尾气中的固体悬浮颗粒及细小的PM则随着呼吸进入人体肺部，并滞留于呼吸道，引发呼吸系统疾病，对神经系统危害也较大。
1.2 发动机自身因素
因发动机气缸磨损隙较大，气门密封不严，缸垫漏气等导致气缸压力下降；回路中的电压下降，极柱接触不良，或器件故障导致点火工作不良；点火提前角或配气正时校对有误；空燃调整不当，如空气过小或油量过大等；燃烧室内积碳过多；燃油质量不合格；喷油泵调整不当或出现故障；进气不畅等等因素均可导致机动车尾气排放超标。
另外，发动机各传感器失效、工作不良、电控部分故障等都会造成尾气超标。
1.3 尾气排放超标单项或多项高的原因
1.3.1 汽油发动机
（1）CO正常，HC高：主要是由于燃料燃烧不充分或燃油质量不合格导致，因此建议检查燃烧系统，清理燃烧系统积碳及燃烧室积碳，同时注意检查压缩比。
（2）CO高，HC正常：化油器式车主要由于怠速空燃比失调、怠速调整方法有误，怠速空气量孔过脏，油面过高，空滤器脏等。
电喷车也要考虑空燃比失调问题，喷油嘴、空滤器等部件未检查校正都会引起CO排放量高。
（3）CO和HC均高：主要是由于综合故障所致，需要调整空燃比，排除燃烧系统的故障，并注意检查气缸压力。
1.3.2 柴油发动机
（1）发动机加速初期冒烟，提速后不冒烟，主要是由于紧油量偏大导致，需要调整油量，校正喷油正时。
（2）发动机在加速过程中，间断性地冒烟，主要是由于喷油嘴和出油阀关闭不严或压力调整不当导致。
（3）发动机在加速初期不冒烟，加到最大时冒烟，主要是由于油量偏大，喷油正时不对，需要做好油量控制与喷油正时控制即可。
（4）发动机在自由加速测试中，自加速初期至加速到最大的整个过程中都冒烟，由于动力不足导致。
2 机动车尾气排放超标的治理对策
机动车尾气超标需结合其排放情况，具体情况具体分析，采取相应的治理对
策。
一般来说，实现机动车尾气净化的方法有两种，发动机内部控制与发动机外部净化。
作者认为可从以下几个方面入手。
2.1 三效催化净化技术
在发动机的排气系统中安置催化反应器，消除尾气中的有害成分，利用尾气中的O2、NC为氧化剂，CO、HC和H2为还原剂，生成无害的H2O和N2，减少对环境的污染。
净化率及燃料经济性较好，只适用于汽油机，不用于柴油机。
2.2 機外低温等离子体技术
低温等离子体通常利用辉光放电、电晕放电、沿面放电或介质阻挡放电产生[1]。
机外低温等离子体技术是利用等离子体系中的自由基等活性物质，将机动车尾气中的有害成分氧化、还原为N2，降低环境污染。
2.3 改善机动车燃油
加大科技的投入，采用无铅汽油，如甲荃树丁醚作渗合剂的无铅汽油代替四乙基铅汽油，减少CO、HC、NOX等排放量。
节约能源，推广乙醇汽油，减少环境污染。
适当加入润滑剂，如一定量的石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，可节约发动机燃油5%左右，并能减少机件间的磨损，改善发动机汽缸密封性能，使燃料燃烧充分，尾气排放中，CO、HC、含量下降，减少污染。
2.4 发动机内部控制
减少喷油提前角，降低发动机工作的温度，减少NOX的生成量。
改善喷油器的质量，控制燃比、燃烧温度、燃烧时间等燃烧条件，使燃料充分燃烧，减少CO、HC和煤烟的生成量。
调整喷油泵的供油量，降低发动机的功率，使燃烧可与氧气成分结合燃烧，减少尾气污染。
2.5 发动机内部净化
在正曲轴箱通气系统的设计上，将曲轴箱中的窜气再循环进入进气歧管，使其再次燃烧，避免直接排入大气造成污染。
在排气再循环的设计上，将发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接，使排气口排出的气体再次循环，减少NOX等物质的排放量。
在蒸发排放控制系统的设计上，将化油器浮子室中的汽油蒸发汽引入进气系统，而将油箱中的蒸发汽引入储存系统，大大减少污染物的排放量。
2.6 加强行政管理
严格执行车辆强制报废制度，对尾气不能达标排放的车辆进行强制报废，同时加强新车准入制度，对不符合标准的新车，采取不准出厂、不准销售和不准上牌等“三不”措施。
另外，严格执行国家质量技术标准，控制燃油标准。
参考文献
[1]孙国金.机动车排放PM（2.5）和NOx的特征与减排对策[D].浙江大学，2013.。