市政公用工程管理与实务

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市政公用工程管理与实务

市政公用工程管理与实务
P59:下方: 采用浅埋暗挖法时要注意其适用条件. 整段
P61:倒数最后一段: 这种衬砌结构是由初期------------主要承载单元.
P63:上方: 岩石底层当采用-------超挖;下方:常用的预加固和预支护方法有 ---- 313035
P66:表2k313021-1中的 钢板桩 的四个特点
P67:下方: 2下方的两段.
P80:上方: 12
下方: 一中的 1
P81:二井点降水 123;
中间:一中的1;
下方: 二中的 1 2 3 ; 三个图都要看
P83:下方:三环形开挖预留核心土法
P84:上方:4 中的2; 下方,五 中的 1
P85:上方:六中的12
P86:表中的 环形开挖预留核心土法 中隔壁法 交叉中隔壁法
P88:中间部分: 一中的1
P23:上方部分: 4
P24:上方的: 123
P25:最后一句:1
P27:中间: 三中的 3 8 9
P29:上方部分: 23 4 5
下方部分: 234
P30:上方的: 2 4 5
P32:上方:3 6 ; 中间部分 2混凝土运输,浇筑------整段
P33:最上方:2 整段; 最下方,2 整段
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:下面:三中的 1 23 只看第一句话 考选择
P94:最后一句:2 整段
P95:表2k314011-2
P96:中间部分:12
P97:上方: 3 整段
P100:上方:5 整段
P101:中间部分:6 整段
P104:下方:四中的 1234
P105:下方: 一中的 123
P106:中间部分: 1 中的 123
下方: 二中的 1 2 3

一级建造师市政公用工程管理与实务课件

一级建造师市政公用工程管理与实务课件
02
市政公用工程旨在满足城市居民 和企业的基本生活和生产需求, 提供必要的公共服务。
市政公用Байду номын сангаас程特点
市政公用工程具有公益性
市政公用工程的建设是为了满足广大市民的基本生活需求 ,具有明显的公益性质,其收益主要来源于公共使用,而 非市场盈利。
市政公用工程具有系统性
市政公用工程往往涉及到多个领域,如道路、桥梁、供水 、排水、燃气、供热等,需要综合考虑各种因素,进行系 统性的规划和设计。
市政公用工程的建设和管理水平也是衡量一个城市现代化程度的重要标志之一。
02
市政公用工程设计 与施工
市政公用工程设计原则
功能性原则
确保市政公用工程满足城市居民的基本需求 ,如供水、排水、交通等。
可持续性原则
考虑工程的长远发展,与生态环境相协调, 实现可持续发展。
经济性原则
在满足功能需求的前提下,合理控制工程成 本,提高经济效益。
根据工程设计和市场行情,进行合理的造价估算和预算编制。
成本控制
在施工过程中,采取多种措施控制成本,如优化施工方案、降低 材料消耗等。
结算与审计
竣工后进行结算和审计,确保工程造价的合理性和准确性。
04
市政公用工程案例 分析
某城市道路改造项目
总结词
技术难度高、涉及面广、社会影响大
详细描述
该项目旨在改善城市交通状况,提高道路通行能力,涉及道路结构改造、排水系 统升级、交通组织优化等多个方面。项目实施过程中需充分考虑市民出行需求, 合理安排施工时间和交通导流方案,确保工程顺利进行。
详细描述
该项目旨在连接城市两岸,提高交通效率,采用新型桥梁结构形式,确保桥梁 安全可靠。项目实施过程中需充分考虑地质勘察、结构设计、施工监控等多个 方面,严格控制施工质量和安全,确保工程按期完工。

市政公用工程管理与实务章节

市政公用工程管理与实务章节

市政公用工程管理与实务章节
市政公用工程管理与实务章节包括对市政公用工程管理和实务
的基本概念和相关法律法规的介绍,介绍市政公用工程的基本分类、规划和设计原则、施工安全管理、质量控制等方面的知识。

具体内容包括:
1.市政公用工程管理的基本概念和法律法规介绍
介绍市政公用工程的定义、特点、管理流程、管理制度等方面的内容,同时介绍国家有关市政公用工程相关法律法规,如《建筑法》、《城市规划法》、《城市道路与交通设计规范》等。

2.市政公用工程的基本分类、规划和设计原则
介绍市政公用工程的基本分类,如市政道路、桥梁、城市绿化、排水、供水等,以及市政公用工程的规划和设计原则,如保障交通安全、保护生态环境、节约土地资源等。

3.市政公用工程施工安全管理
介绍市政公用工程施工过程中的安全管理,包括现场安全防护、物资管理、危险品管理等方面的内容,以及人员培训、安全责任制等方面的知识。

4.市政公用工程质量控制
介绍市政公用工程的质量控制,包括设计质量控制、施工质量控制、验收质量控制等方面的内容,同时介绍市政公用工程的检测标准、验收标准等方面的知识。

5.市政公用工程管理的实务
介绍市政公用工程管理的实务,包括市政公用工程建设和维护管理、市政公用工程项目招投标、市政公用工程的监理和验收等方面的知识,以及市政公用工程的经济效益评价等方面的内容。

市政公用工程管理与实务章节是市政工程专业知识的重要组成部分,掌握这些知识对于市政公用工程的规划、设计、施工、管理等方面都具有重要意义。

市政公用工程管理与实务

市政公用工程管理与实务

市政公用工程管理与实务概述市政公用工程是指城市基础设施建设中的道路、桥梁、市政管网等工程项目。

这些工程的建设和管理对城市的发展和居民的生活具有重要意义。

本文将介绍市政公用工程的管理原则、实务经验以及其中的一些常见问题,并提供相关解决方案。

管理原则市政公用工程的管理应遵循以下原则:1.规范性原则:遵循国家和地方的相关规章制度,确保工程建设按照合法、安全、环保的要求进行。

2.科学性原则:依据工程建设的专业性和技术标准,进行科学合理的规划、设计和施工。

3.公平性原则:确保市政公用工程的招标、评标和合同签订过程公开透明,各参与方都有平等的机会和权益。

4.监督性原则:建立监督机制,对工程建设全过程进行监督,确保工程质量和进度的控制。

5.经济性原则:通过优化设计、合理采购和合理施工组织,控制工程建设的成本,提高经济效益。

实务经验前期工作在市政公用工程建设前的前期工作中,以下事项需要特别注意:•项目可行性研究:进行市场调研、项目评估以及风险评估等,确保项目的可行性和可持续性。

•规划设计:依据城市规划,进行科学合理的道路、桥梁等工程规划设计,确保与周边环境和其他基础设施的协调。

•招标和评标:根据相关法律法规和招标文件要求,开展公开透明的招标和评标工作,选择合适的承包商或供应商。

施工管理市政公用工程的施工管理过程中需要关注以下方面:•施工组织设计:制定科学合理的施工组织设计方案,包括施工流程、资源调配、工期计划等。

•质量控制:建立质量管理体系,加强质量检查和验收,确保工程质量符合要求。

•安全管理:制定安全管理规章制度,加强现场安全教育培训,做好施工现场的安全防护工作。

•进度控制:制定详细的工期计划,加强进度监控,及时调整施工计划,确保项目按时完成。

•成本控制:建立成本管理系统,合理采购材料和设备,优化施工流程,控制工程成本。

管养和维护市政公用工程的管养和维护工作对工程的运行和延长寿命具有重要影响。

以下是一些建养护和维修的常见实务经验:•定期巡检:定期巡查和检修道路、桥梁、管网等工程设施,及时发现并解决问题。

市政公用工程管理与实务

市政公用工程管理与实务

市政公用工程管理与实务市政公用工程是维系城市正常运转和生产生活秩序的重要组成部分,对于提升城市形象、促进经济发展、改善居民生活水平具有重要意义。

市政公用工程管理与实务涉及到许多方面的知识和技能,下面从规划、设计、施工、质量控制、安全等方面进行探讨。

一、规划阶段市政公用工程规划是指对城市公共设施、交通、环保、供水、供电等方面的需要进行分析,确定规划方案和实施计划的过程。

市政公用工程规划是城市规划中非常重要的一环。

规划阶段是市政公用工程管理中相当关键的环节,其目的是为了在规划过程中预见可能出现的问题并尽量避免和解决。

首先是对市政公用工程的建设需求进行分析,该分析内容主要包括城市人口、经济、产业发展等方面的综合分析,以便确定市政公用工程建设的规模和功能。

其次需要综合考虑城市发展战略、城乡规划、土地利用、环境保护等因素进行规划设计。

最后完成市政公用工程的规划,并提出实施计划以确保规划的顺利实施。

二、设计阶段市政公用工程的设计是规划方案的具体实现,是实施计划和施工的重要前提。

市政公用工程设计需要充分考虑规划方案的各项要求,确定具体的设计方案,并提交相关审批机构进行审查。

市政公用工程设计需要充分考虑工程质量、安全、施工进度、投资成本等多个方面,根据实际情况确定方案的优先级。

设计应严格按照国家和行业规范进行,确保设计的权威性和可行性。

同时,设计还需有针对性地进行市场调研和技术分析,为工程实施提供充分的技术支持和保障。

在设计阶段中还应制定相应的施工方案,并对工程的施工进度、质量进行全面的审查。

三、施工阶段市政公用工程的施工是实际实现规划和设计的重要阶段,是保证工程实施顺利的关键。

施工阶段的主要工作有施工准备,施工组织和施工实施等。

在施工准备阶段,施工人员要准确理解工程图纸,严格按照计划进行确认。

施工组织阶段,要科学合理地安排人力、物力和资金等方面的要素,确保施工工作能按时完成。

最后,在施工实施阶段,要严格实施施工方案和施工要求,保证施工质量,确保施工安全。

2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析

2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析

2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析一、单项选择题(共20 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。

选对每题得 1 分,没选或错选均不得分)。

1.在地铁线路上,两种不同性质的列车进站进行客流换种方式的站台属于()。

A.区域站B.换乘站C.枢纽站D.联运站【正确答案】D【参考解析】联运站指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。

联运站具有中间站及换乘站的双重功能。

【考点来源】1K413011 地铁车站结构与施工方法2.下列构筑物属于污水处理的是()。

A.曝气池B.集水池C.澄清池D.清水池【正确答案】A【参考解析】水处理(含调蓄)构筑物是给水排水系统中对原水(污水)进行水质处理、污泥处理而设置的各种构筑物的总称。

给水处理构筑物包括:调节池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、预臭氧接触池、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。

污水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。

【考点来源】1K414011 厂站工程结构与施工方法3.营业税改增值税以后,简易计税方法,税率是()。

A.1%B.2%C.3%D.4%【正确答案】C【参考解析】从一般纳税人企业采购材料,取得的增值税专用发票是按照13%计算增值税额:而从小规模纳税人企业进行采购,采用简易征收办法,征收率一般为3%。

【考点来源】1K420042 施工成本目标控制4.下列新型雨水分流处理制水,属于末端处理的是()。

A.雨水下渗B.雨水湿地C.雨水收集日用D.雨水净化【正确答案】B【参考解析】新型雨水分流处理制,强调源头分散控制和末端集中控制相结合。

源头控制包括雨水下渗、净化和收集回用技术,末端处理包括雨水湿地、塘体及多功能调蓄等。

5.一级建造师《市政公用工程管理与实务》总结和口诀

一级建造师《市政公用工程管理与实务》总结和口诀在备考的过程中,很多学员反馈课程里的口诀和总结不易区分,总是记着记着就混淆了,而且很难对应到知识点。

因此,给大家准备的《总结和口诀》就是罗列的总结和口诀考点,帮助大家更好地区分和记忆。

大家可以放在手边,随时翻阅~1.面层接缝设置(1)快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆;在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。

【口诀:小桥构厚】(2)对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

在自由边处,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于90°的面层角隅,下穿市政管线路段,以及雨水口和地下设施的检查井周围,应配筋补强。

【口诀:管线周围的缝90°自由】(3)胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且应经防腐处理。

填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。

【口诀:改橡树下聚】2.路基试验段的目的(1)确定路基预沉量值。

(2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等。

(3)按压实度要求,确定压实遍数。

(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

【口诀:陈技师徐变】3.施工预拱度应考虑下列因素:①设计文件规定的结构预拱度。

②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。

③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。

④支架、拱架基础受载后的沉降。

【口诀:二变鱼沉】4.配制高强度混凝土的矿物掺合料可选用优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨细天然沸石粉。

【口诀:煤矿贵妃】5.桥梁按受力特点分类(1)梁式桥(2)拱式桥(3)刚架桥(4)悬索桥(5)组合体系桥【口诀:梁工刚选组】6.预应力筋张拉需要记录的数据预应力筋张拉时,应对张拉力、压力表读数、张拉伸长值、锚固回缩及异常情况处理等作出详细记录。

2024年一级建造师(一建市政)《市政公用工程管理与实务》考前冲刺复习

2024年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前通(1)路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有重要影响。

路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。

(2)性能主要指标:路基整体稳定性和变形量控制。

P4垫层是介于基层和路基之间的层位,主要设置在温度和湿度状况不良的路段上,以改善路面结构的使用性能。

在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时,设置防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。

以下路段按设计要求设置垫层①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。

②地下水位高、排水不良,路基处于潮湿或过湿状态的路段。

③水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于潮湿或过湿状态的路段。

垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm 的颗粒含量不大于5%。

热拌沥青混合料,按空隙率大小将沥青混合料分为密级配、半开级配、开级配三大类。

密级配,又可分粗型(AC—C)和细型(AC—F)。

AC型混合料以及骨架型混合料SMA均属于密级配混合料;热拌沥青碎石(AM)是一种半开级配混合料;OGFC排水沥青混合料是一种开级配沥青混合料。

e.沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。

P6(2)基层性能主要指标①应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。

②不透水性好。

(3)面层路面使用指标具体指标包括承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、噪声量。

2.水泥混凝土路面结构组成特点水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。

(2)基层①水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层提供稳定而坚实的基础,并改善接缝的荷载传递能力。

②基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

2023年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及详解【完整版】

2023年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及详解【完整版】一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工,当施工气温为20℃时,水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是()。

A.1h,1.5hB.1.2h,1.5hC.0.75h,1.25hD.1h,1.25h【答案】A【解析】水泥混凝土路面采用滑模、轨道摊铺工艺施工,当施工气温为20℃时,水泥混凝土拌合物从出料到运输、铺筑完毕分别允许的最长时间是1h,1.5h。

2.关于SMA混合料面层施工技术要求的说法,正确的是()。

A.SMA混合料宜采用滚筒式拌和设备生产B.应采用自动找平方式摊铺,上面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式找平C.SMA混合料面层施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃D.SMA混合料面层宜采用轮胎压路机碾压【答案】C【解析】A选项错误。

改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产。

B选项错误。

摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式,上面层宜采用非接触式平衡梁。

D选项错误。

宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压。

3.关于水泥混凝土面层接缝设置的说法,正确的是()。

A.为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲,水泥混凝土面层应设有垂直相交的纵向和横向接缝且相邻接缝应至少错开500mm以上B.对于特重及重交通等级的水泥混凝土面层横向胀缝、缩缝均设置传力杆C.胀缝设置时,胀缝板宽度设置宜为路面板宽度1/3以上D.缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为8~10mm【答案】B【解析】A选项错误。

一般相邻的接缝对齐,不错缝。

C选项错误。

胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。

D选项错误。

缩缝应垂直板面,采用切缝机施工,宽度宜为4-6mm。

4.关于新建沥青路面结构组成特点的说法,正确的是()。

A.行车荷载和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱,因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低B.各结构层的材料回弹模量应自上而下递增面层材料与基层材料的回弹模量比应大于或等于0.3 C.交通量大、轴载重时,宜选用刚性基层D.在柔性基层上铺筑面层时,城镇主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝【答案】A【解析】B选项错误。

市政公用工程管理与实务(知识点)

市政公用工程管理与实务(知识点)1、钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。

2、城市道路路面的使用要求指标中,为减缓路面(平整度)的衰变率,就重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。

3、预制构件的吊环采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作拉应力不大于50mpa。

P47页。

沥青表面处置主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用,常用厚度为(15-30)mm。

3、当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方,填方高度内的管涵顶面填土(500)mm以上才能用压路机碾压。

4、高等级道路的沥青路面施工时气温不得低于(10)度。

5、目前我国多采用(普通)砼板。

6、钻孔灌注桩施工技术要求,施工场地为浅水时,宜采用(筑岛法)施工。

7、现浇砼结构在施工高度小,地基基础处理简单,现场条件允许的情况下采用(满布式)支架施工速度快,造价低,经济合理。

8、盾构机种类繁多,按开挖面是否封闭划分可分为密闭式和敞开式两类,下列属于密闭式盾构机的是(泥水式)。

9、在自稳性好的软岩中,多采用(后方)注将方式。

10、接纳浅埋暗挖法施工时,当隧道蹁很大,地表沉陷要求严格,围岩条件出格差,单侧壁导坑法难以控制围岩变形时,可接纳(双侧壁导坑法)。

11、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法,在砂卵石地层中宜采用(渗入注浆法)。

12、城市轨道交通工程施工时,应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过(50)m。

13、现浇砼水池施工中,塑料或橡胶止水带接头不是在工厂加工成型的是(口型接头)。

14、城市污水经过一级处理后,汗水悬浮物去除率可达(40%)左右。

BOD5除去30%。

32、城市污水经过二级处理后,BOD5支除率可达(90%)以上。

115、城市给水排水管道开槽的施工要求,开挖沟槽堆土高度不宜越过(1.5)m.16、化学管材管道安装遇槽底土基承载力较差不能成槽时,可采用(砾石砂)进行处理。

17、城市给水排水管道顶管工作坑的支持应形成(封闭式)框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。

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市政公用工程管理与实务(2012年真题)一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有一个最符合题意)1.适用于快速路和主干路基层的是()。

A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾2.城市道路中,必须设置中央分隔带的是()。

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法,正确的是()。

A.铺筑沥青混合料前,不用检查下层的质量B.相邻两台摊铺机纵向相距10~15mC.压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行D.横缝应与路中线平行4.基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后,应喷水养护,一般养护不少于()。

A.3天B.5天C.7天D.14天5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,其作用是()。

A.避免导管漏浆B.桩身夹泥断桩C.保证桩顶混凝土质量D.放慢混凝土灌注速度6.同一天进场的同一批次、同规格100t预应力钢筋,最少应分为()批检验。

A.1B.2C.3D.47.关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是()。

A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架,后卸无铰跨内支架8.钻孔灌注桩施工过程中,防止扩孔、坍孔预防措施错误的是()。

A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度9.跨径为1.8m的钢筋混凝土板,混凝土强度最低达到设计强度的()时,方可拆除其模板及支架。

A.50%B.60%C.75%D.100%10.在设计未规定的情况下,采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到()Mpa时可进行预应力张拉。

A.25B.30C.35D.4011.在软土地层修建地铁车站,需要尽快恢复上部路面交通时,车站基坑施工方法宜选择()。

A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法12.关于小导管注浆说法错误的是()。

A.超前小导管支护必须配合钢拱架使用B.钢管长度8~30m不等C.钢管应沿拱的环向向外设置外插角D.两排小导管在纵向应有一定搭接长度13.管道交叉处理原则表述错误的是()。

A.压力流管道让重力流管道B.小口径管道让大口径管道C.刚性管道让软埋电缆线D.后敷设管道让已敷设管道14.关于工作坑的布置位置的确定的说法,错误的是()。

A.单项顶进时,应选在管道下游端以利排水B.根据管线设计情况确定,如排水管线可选在检查井处C.便于清运挖掘出来的泥土和有堆放管材、工具设备的场所D.设置于工厂企业门口出口处15.关于柔性管道施工工艺的说法,错误的是()。

A.下管前,应按产品标准逐节进行外观质量检验B.采用人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员C.管道接口后应复核管道的高程和轴线使其符合要求D.管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶以上0.5倍管径的高度16.城市热力管道套筒补偿器的安装位置()。

A.应靠近固定支座B.应位于两个固定支座之间C.应靠近管道分支处D.应与固定支座位置无关17.市政管道工程中,必须进行管道吹扫的是()。

A.热力管道B.蒸汽管道C.燃气管道D.给水管道18.污水处理方法中,属于物理处理法的是()。

A.氧化还原法B.沉淀法C.生物膜法D.活性污泥法19.草坪建植前,对于pH>8.5土壤进行改良,不能使用()。

A.硫酸亚铁B.脱硫石膏C.碱性栽培介质D.酸性栽培介质20.距灌木边缘0.5m处,允许有()。

A.建筑物外墙B.交通灯柱C.车站标志D.天桥边缘二、多项选择题(共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.水泥混凝土路面的结构层包括()。

A.路基B.垫层C.基层D.面层E.封层22.关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求,正确的有()。

A.施工期间最低气温应在0o C以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压23.无支护基坑的坑壁形成分为()。

A.垂直坑壁B.斜坡坑壁C.阶梯形坑壁D.锯齿形坑壁E.变坡度坑壁24.必须做闭水试验的市政管道工程是()。

A.污水管道B.雨水管道C.雨污水合流管道D.倒虹吸管E.设计有闭水要求的其他排水管道25.关于地下连续墙导墙的说法,正确的有()。

A.导墙施工精度控制挖槽精度B.导墙应承受水土压力C.导墙要承受起吊钢管笼吊机的施工荷载D.杂填土较厚时要加深导墙E.地下水位越高导墙越深26.相对来说,浅埋暗挖法中施工工期较长的方法有()。

A.全断面法B.正台阶法C.中洞法D.柱洞法E.双侧壁导坑法27.热力管网关断阀门应安装在()。

A.干线的起点B.干线的末端C.支干线的起点D.支干线的末端E.热力入户井28.垃圾填埋场质地的岩性以()为好。

A.黏土层B.页岩层C.粉砂层D.卵石层E.致密的火成岩层29.树木移植成功与否受各种影响因素的制约,包括()。

A.树木自身的质量B.移植季节C.移植措施D.移植工具E.土壤、水分、肥料等情况30.下列路基质量验收属于主控项目的有()。

A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值二、案例分析题(共4题,每题20分)【案例一】背景:某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石层和350mm厚水泥稳定碎石基层。

项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。

项目部根据建设工程安全检查标准要求,在大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。

项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。

为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。

在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底,并开始施工。

问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。

2.根据背景资料,项目部还需设置哪些标准?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

4.说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

【案例二】背景:某施工单位承接了一项市政排水管道工程,基槽采用明挖法放坡开挖施工,基槽宽度为6.5m,开挖深度5m,场地内地下水位于地表下1m,施工单位拟采用轻型井点降水,井点的布置方式和降深等示意图如下:施工单位组织基槽开挖、管道安装和土方回填三个施工队流水作业,并按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ划分成三个施工段,根据合同工期要求绘制网络进度图如下:问题:1.指出降水井点布置的不妥之处,并写出正确的做法。

2.降水深度是否妥当,如不妥请改正。

3.网络进度图上有两个不符合逻辑的地方,请在图上用虚线画出虚工作,让逻辑更合理。

4.计算本工程的总工期,并指出关键线路。

【案例三】背景:某建设单位与A市政工程公司(简称A公司)签订管涵总承包合同,管涵总长800m,A公司将工程全部分包给B工程公司(简称B公司),并提取了5%的管理费。

A公司与B公司签订的分包合同中约定:(1)出现争议后通过仲裁解决;(2)B公司在施工工地发生安全事故后,应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。

B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。

施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软,有失稳迹象,随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑,但B 公司以工期紧及现有板桩长度较短为由,决定在开挖基槽2m深后再设置支撑,且加快基槽开挖施工进度,结果发生基槽局部坍塌,造成一名工人重伤。

建设行政主管部门在检查时,发现B公司安全生产许可证过期,责令其停工。

A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书,B公司以合同经双方自愿签订为由诉讼至人民法院,要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。

问题:1.对发生安全事故,反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题?2.B公司处理软弱土层基槽做法违反规范中的什么规定?3.法院是否应当受理B公司的诉讼?为什么?4.该分包合同是否有效?请说明法律依据。

5.该分包合同是否应当继续履行?针对已完成工作量应当如何结算?6.发生事故后B公司是否应该支付合同总价的0.5%作为补偿?说明理由。

【案例四】背景:某项目部承接华北地区某城市道路绿化工程,全长为2.5km,道路两侧栽植行道树。

按设计要求,行道树为深根性的国槐,胸径为1215cm。

在施工过程中,发生如下事件:事件一:国槐带土球移植,土球大小符合规范要求,项目部在苗木运来之前挖好了树穴,树穴上大下小,上口径比下口径大15~20cm,树穴上口直径与土球直径接近,挖出的表土和底土混合均匀后放置一边备用。

事件二:在挖树穴时发现,有3个树位处地表下0.6m处有页岩,针对出现的问题,项目部与建设方口头协调后,将此3株树改为灌木型的黄杨桃。

事件三:为保证树木成活,项目部在树木定植后第三天开始连续浇水3天,每天一次,浇水三次之间,中耕一次。

事件四:施工完毕,项目部对栽植做了记录,作为验收资料,内容包括:土壤特性、气象情况、环境条件、种植位置、栽植后生长情况、采取措施以及栽植工人和栽植单位与栽植者的姓名等。

问题:1.指出事件一中项目部做法的错误之处,并改正。

2.分析事件二中项目部更改设计的原因,指出项目部和建设方口头协商做法的不妥之处,并纠正。

3.指出事件三中不妥之处,并改正。

4.事件四中,验收还应补充哪些资料?市政公用工程管理与实务(2012年真题)答案解析一、单项选择题1.【答案】D【解析】本题考查的是不同基层施工技术要求。

石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,可作次干路和支路的基层,但石灰土不应作高级路面的基层。

二灰土不应作为高级沥青路面的基层,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,也不应用作基层。

水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层,但水泥土不应作高级沥青路面的基层,只能作底基层,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,水泥土也不应用作基层。

石灰粉煤灰类材料适用于各种交通类别的基层和底基层。

2.【答案】A【解析】本题考查的是城市道路的级别与类别。

我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。

快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道。

3.【答案】C【解析】本题考查的是沥青混凝土路面施工工艺要求。

应复查基层和附属构筑物质量,确认符合规范要求;宜采用两台(含)以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺,前后摊铺机宜相距10~30m;上面层的纵缝宜安排在车道线上;摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、终压(包括成型)三个阶段。

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