公路工程 (2)

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道路工程(第1-2章-12课时)

道路工程(第1-2章-12课时)

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问题: 1.公路和道路的关系?公路的等级分类? 2.公路各等级分类之区别? 3.公路路基横断面图的组成?
黑 色 路 面
白 色 路 面
第二节 公路的平面线形
一、平面线形:是指道路中心线在水平面上 的投影。
平面线形
公路平面
二、平面线形要素
1、直线 曲率为0的线形。 2、圆曲线 曲率为常数的线形。 3、缓和曲线 曲率为变数的线形。
细讲:高速公路

《公路工程技术标准》(JTJ 001-97)定义:专供汽车分
向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。

《公路工程名词术语》(JTJ 002-87)定义:具有四个或 四个以上车道,并设有中央分隔带,全部立体交叉并具有
完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出
入,专供汽车高速行驶的公路。
一个完整的平面线形一般经过ZH(直 缓)—HY(缓圆)—YH(圆缓)—HZ(缓直)这 个过程
平面线型的常见组合方式



1.基本型 2.S型 3.卵型 4.凸型 5.复合型 6.C型
平曲线超高

1.设置超高的原因 2.超高横坡度的确定 3.超高的过渡。
平曲线的加宽

1、缓和曲线的作用 ①配合圆曲线完善线形,使得线形缓和、圆 滑,增加线形美观,有良好视觉效果。 ②行车缓和。有利于驾驶员操作方向盘。
2、缓和曲线的方程
r l A
2
o
回旋线起点切 线为x轴
式中: r —— 回旋线上某点的曲率半径。 L —— 回旋线上某点到原点的曲线长。 A —— 回旋线重点参数,表示曲线变化缓 急程度。
圆曲线几何要素的确定

公路 工程分部分项方案

公路 工程分部分项方案

公路工程分部分项方案一、项目概况公路工程是指用于机动车通行的道路建设,包括高速公路、普通公路和乡村道路等。

公路工程的建设涉及到土木工程、交通工程、建筑工程等多个专业领域。

本项目为一条连接两个城市的高速公路,全长约100公里,设计速度为120公里/小时。

公路线路沿着起伏的地形地势,穿越山地、平原、湖泊等地形,需要充分考虑路基、路面、桥梁、涵洞等建设。

二、工程分部分项1.路基工程路基工程是公路工程的重要部分,主要包括路基填筑、路基排水和路基加固等内容。

本项目中,路基填筑将采用机械填土法,按照设计要求进行填筑和压实;路基排水将采用排水沟和排水管道相结合的方式进行设计和施工;路基加固将采用碎石加固和钢筋混凝土加固的方式来提高路基的稳定性和承载力。

2.路面工程路面工程是公路工程的核心部分,直接影响公路的使用寿命和行车安全。

本项目中,路面将采用沥青混凝土路面的方式进行铺设,铺设厚度按照设计要求进行,同时采用合适的路面结构层和路面材料,以确保路面的平整度和抗滑性。

3.桥梁工程桥梁工程是公路工程中的重点和难点,需要充分考虑地质条件、水文条件和交通条件等因素。

本项目中,桥梁将采用混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土等材料进行建设,桥梁结构将采用拱桥、梁桥和板桥等不同形式,以满足不同地形的要求。

4.涵洞工程涵洞工程是公路工程中的关键环节,需要充分考虑地质条件和水文条件,保证涵洞的安全性和通行性。

本项目中,涵洞将采用钢筋混凝土结构,同时充分考虑排水和通风的要求,以确保涵洞的耐久性和安全性。

5.边坡工程边坡工程是公路工程中的重要部分,直接关系到路基的稳定和安全。

本项目中,边坡将采用植被覆盖和防护网的方式来进行处理,同时结合局部加固和支护措施,以保证边坡的稳定性和耐久性。

6.交通设施工程交通设施工程是公路工程中的补充部分,包括路灯、护栏、标志、标线等设施。

本项目中,将根据设计要求进行交通设施的设置和施工,以确保公路的行车安全和通行便利。

二级公路施工方案

二级公路施工方案

二级公路施工方案一、项目概况二级公路是指具有一定运输能力、吞吐量和交通能力的公路,是城乡结合部、农村地区的重要交通工程。

本次施工项目旨在改善道路工程所在地区的交通状况,提高交通运输的效率和安全性。

二、施工内容本次施工项目的主要内容包括道路路基及路面、路基排水、交通标志标线、路灯等建设。

1.道路路基及路面道路路基的施工主要包括挖掘土方、填筑土方和路基平整。

土方开挖应按设计要求进行,保证土方开挖的坡度、坡高和边坡稳定。

填筑土方时要根据设计要求进行压实,达到所需的路基承载能力。

路基平整时要保证其纵向、横向坡度的均匀性和平整度。

路基施工完毕后,进行道路路面的施工。

道路路面施工的材料为沥青混合料,路面厚度根据设计要求进行铺设。

路面铺设后进行压实工作,以达到所需的强度和平整度。

2.路基排水路基排水主要是为了防止降雨对路基的冲刷和软化作用,保证道路的承载能力和使用寿命。

路基排水的施工主要包括路基边沟、横向排水、纵向排水等。

路基边沟按设计要求进行开挖和排水,保证路基边沟的排水畅通性。

横向排水主要是为了排除路面附近的积水,防止水浸害路基和路面。

纵向排水主要是为了保证道路纵向的排水畅通性,防止路基或路面积水。

3.交通标志标线交通标志标线是道路交通安全的重要设施,可以引导车辆和行人,提醒驾驶员注意道路状况,提高道路的通行安全性。

交通标志主要包括指示标志、警告标志和禁令标志等。

交通标线主要包括道路中心线、车行道线和停车线等。

交通标志标线的施工要根据设计要求进行,合理布置,保证其可视距离和反射性能。

4.路灯路灯是为了提供路上的照明,提高夜间行车的安全性和便利性。

路灯的施工主要包括路灯杆的安装和路灯的连接。

路灯杆的安装要根据设计要求进行,保证路灯杆的稳定性和杆高的合适性。

路灯的连接要确保电气安全,并能够正常工作。

三、施工方案1.施工计划本次施工计划总工期为6个月,按照道路路基及路面、路基排水、交通标志标线、路灯的顺序进行施工。

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案单选题(共30题)1、总体风险评估工作由()负责组织,专项风险评估工作由()负责组织。

A.监理单位、施工单位B.建设单位、施工单位C.交通运输主管部门、施工单位D.施工单位、监理单位【答案】 B2、按矿料级配分类,排水式沥青磨耗层混合料(OGFC)属于()。

A.密级配沥青混凝土混合料B.开级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】 B3、先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】 A4、下面关于渗井的描述错误的是()。

A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用渗井B.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,井顶应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】 D5、公路工程工程量清单的数量是()。

A.实际数量B.支付数量C.计量数量D.预算数量【答案】 D6、沥青混凝土摊铺机按行走方式可分为()和拖式两种。

A.自行式B.履带式C.轮胎式D.复合式【答案】 A7、路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。

A.渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60mB.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C.下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D.各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞【答案】 C8、根据桥梁涵洞按跨径分类标准,下列不属于涵洞的是()。

A.单孔跨径为6m的盖板涵B.标准跨径为4m的拱涵涵C.标准跨径为6m的圆管涵D.标准跨径为8m的箱涵构造物【答案】 A9、影响光面爆破参数选择的因素很多,其中影响最大的是()。

A.岩石的爆破性能B.炸药品种C.一次爆破的断面大小及形状D.地质条件【答案】 D10、预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()A.组合体系桥B.梁式桥C.拱式桥D.吊桥【答案】 A11、石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。

2023年一级建造师之一建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年一级建造师之一建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年一级建造师之一建公路工程实务练习题(二)及答案单选题(共40题)1、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。

A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前【答案】 D2、(2018年真题)关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。

A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】 C3、下列基层中,不属于半刚性基层的是()。

A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】 C4、复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)B.围岩体内位移(地表设点)C.围岩压力D.拱顶下沉【答案】 D5、ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,宜采用顶挂安装方式,且吊装在车道正中,挂装高度不低于()m。

A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】 D6、(2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】 A7、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。

2018真题A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】 C8、预裂爆破法的分区起爆顺序为()。

A.掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼B.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼C.周边眼→辅助眼→底板眼→掏槽眼D.周边眼→掏槽眼→底板眼→辅助眼【答案】 B9、根据《公路水运工程质量监督管理规定》(交通运输部令2017年第28号),建设单位提交的材料符合规定的,交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当在()个工作日内为其办理工程质量监督手续,出具公路水运工程质量监督管理受理通知书。

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案

2023年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案单选题(共30题)1、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是()。

A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路中、轻交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】 B2、采用整形再生法或重铺再生法对旧沥青路面进行再生,基本工艺流程如下:①拌合整形②铣刨翻松路面③加热软化路面④罩新面,正确的施工顺序是()。

A.③②①④B.③①②④C.②①③④D.②①④③【答案】 A3、对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后实施。

A.施工单位项目负责人、监理工程师B.施工单位技术负责人、监理工程师C.施工单位技术负责人、总监理工程师D.施工单位技术负责人、建设单位项目负责人【答案】 B4、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体内容不包括()。

A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制【答案】 C5、隧道现场监控量测必测项目中,当预留的变形量大于30mm,测试精度可以为1mm 的是()。

A.洞内外观察B.周边位移C.地表下沉D.拱脚下沉【答案】 B6、根据《路基设计规范规定》,路床填料最大粒径应小于()mm。

A.80B.100C.150D.200【答案】 B7、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖面。

A.钻孔爆破技术B.药壶爆破技术C.预裂爆破技术D.深孔爆破技术【答案】 C8、钻孔灌注桩在钢筋笼制作时,焊接的工艺一般采用()。

A.对焊B.搭接焊C.熔焊D.缝焊【答案】 A9、混凝土面层养生结束后,混凝土弯拉强度不宜小于设计弯拉强度的()。

公路工程图例2

公路工程图例2

悬臂施工法--悬臂拼装
使用架桥机的悬臂拼装方法
1996年7月,石长线湘江铁路桥62+7×96+62米 步骤:1、对称悬臂拼装至两T构现浇合龙段;
2、架桥机前移;3、就位
• 悬臂施工法--悬臂浇筑
采用挂篮的悬臂浇筑法
挂篮-一个可移动的(钢)结构,它为悬臂灌注提供了架设模 板、布置钢筋、灌注混凝土、张拉预应力等的一个工作平台 组成-由• 承重梁、悬吊模板、锚固装置、行走系统、张拉平台等 几部分组成
坡率太大?太小?
自然条件 岩土性质
边坡坡度的大小取决于: 填挖类型 边坡高度
使用要求 施工方法
• 土方路基施工技术 • 填方----路堤
联合填筑法
• 挖方----路堑
单层横向全宽挖掘法
多层横向全宽挖掘法
分层纵挖法
Байду номын сангаас
通道纵挖法
分段纵挖法
• 路基排水设施施工
特殊路基施工技术
塑料排水板
路基防护与支挡
a)柱板式
b)壁板式
路面工程
路面结构层次划分
桥梁工程
桥梁分类
按受力体系分 梁式桥
拱式桥
悬索桥
刚构桥 组合体系桥
梁式桥 beam bridge
简支梁桥 均布荷载q
双悬臂梁桥 均布荷载q
单悬臂梁桥 均布荷载q
多跨悬臂梁桥 多跨连续梁桥
双壁钢围堰施工
承台施工采用双壁钢围堰工艺
承台施工采用双壁钢围堰工艺
围堰在平台上拼装
精确对位
第一节围堰焊接完毕
用油顶,把围堰提离拼装围堰的平台
围堰提升后把平台割掉,开始下放围堰
第一节围堰落入河床后,在第一节上接第二节围堰

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(二)

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(二)

2024年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟试题及答案解析(二)一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列关于路基雨期施工的说法,错误的是()。

A.当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖B.开挖岩石路堑,炮眼应尽量竖直设置C.路堤填筑每一层表面应设2%~4%的排水横坡D.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工【答案】B【解析】选项A正确,雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再进行施工;选项B错误,雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置;选项C正确,雨期填筑路堤,每一填筑层表面应设2%~4%的双向路拱横坡以利于排水;选项D正确,重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。

2.加筋土挡土墙施工工序中,墙面板预制后的工序是()。

A.竣工交验B.墙面板安装C.填土、碾压D.基础浇(砌)筑【答案】B【解析】加筋土挡土墙一般包括下列工序:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等。

3.下列关于经纬仪的说法,错误的是()。

A.经纬仪可以进行水平角测量和竖直角测量B.经纬仪可以进行高精度距离测量和高差测量C.经纬仪具有高精度定线的辅助功能D.经纬仪的主要作用是进行角度测量【答案】B【解析】经纬仪根据度盘刻度和读数方式的不同可分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子经纬仪。

经纬仪是进行角度测量的主要仪器,它包括水平角测量和竖直角测量。

另外,经纬仪兼有低精度的间接测距和测定高差以及高精度的定线的辅助功能。

显然,经纬仪无法弯沉高精度的测距和测量高程的工作。

4.下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ级粗集料的是()。

A.极重交通荷载等级公路面层B.特重交通荷载等级公路面层C.重交通荷载等级公路面层D.中交通荷载等级公路面层【答案】D【解析】粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,根据不同技术要求,将粗集料分为I级、Ⅱ级和Ⅲ级。

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工作总结
本人从毕业工作开始就一直从事公路工程工作。

这几年来我不断总结经验教训,不断提高自身的专业知识及工作能力,总结如下:
一、近阶段主要工作任务:
时光如水,来公司已经有几年的时间了,经过这段时间的工作与学习,让我受益匪浅。

在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作,在工作中全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。

二、工作开展的思路:
1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。

2、刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习,熟练掌握各种试验方法和步骤。

3、了解工程所用材料技术性能,在项目领导指导下,严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。

4、督促试验人员要抓好沥青混合料马歇尔、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测,要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量,按规定进行密实度检测及资料整理。

5、认真填写各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。

三、工作执行过程:我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心投入,热心为项目部服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。

四、工作中遇到的问题、原因及解决方案:工作尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。

我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结,并及时制定解决方案,具体问题、原因及解决方案如下:
1、需要解决的问题:集料质量差是目前本项目建设中最严重的问题,突出的表现是材料脏、粉尘多、级配不规格,经常不能达到作业指导书规定的要求。

原因分析:生产商多为个体所有,且大多资质不够,各料场质量、规格参差不齐,使用时离析严重,导致实际级配与配合比设计有很大差距。

解决方案:规范材料生产厂家,才用公开招标方式,不够资质的企业不准使用,派驻专业试验人员驻场检测,做到同一规格料来自同一个料场,当来自不同料场时应保证材料级配、岩性、密度基本相同,并分开堆放,不得混料,严格控制材料变异性。

每天派专人负责进场材料的检测,不合格者,一律清场。

2、需要解决的问题:沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大,导致混合料级配离析、温度离析等不可预测的问题,诸此任何一种沥青混合料,在规范化、机械化的流水作业施工中,都是很难保证沥青砼路面质量的。

原因分析:混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成,将导致流值、孔隙率的变化,从而影响路面质量。

拌和站振动筛筛孔堵塞,筛分效率不高。

引风开启过小,达不到实际需要。

操作人员随意调整产量,导致拌和站除尘不稳定。

解决方案:要求拌和站更换振动筛,振动筛有较高的筛分效率,筛网规格与混和料类型相匹配,对筛孔尺寸进行调整,调换筛孔3*3mm为3*4mm 筛片。

加大拌和站引风功能,要求达到最大负荷的60%,以保持除尘稳定。

控制各种材料和沥青混合料的加热温度,对温度计量系统进行标定,并给出标定成果,准确度不低于±1℃。

保持拌和站产量稳定,不少于240t/h,且不得随意更改,以免导致沥青混和料的除尘不稳定等问题的出现。

3、需要解决的问题:拌和站计量系统不稳定,时常出现计量不准,导致混合料出现不均匀、花白料、油石比不准确,给项目造成了一定损失。

原因分析:计量局标定流于形式,没有达到准确计量标定,拌和站操作人员对设备保养不及时,且缺乏一定了解。

解决方案:重新对搅拌设备计量系统(骨料称、粉料称、沥青称、添加剂称)用标准砝码进行计量标定,砝码质量不少于最大称量的80%。

每日生产之后,要求操作人员及时检查维护设备,避免设备损坏(如计量称、皮带、电机等),保证设备完好有序运转。

安排专人逐车测量温度,目测混合料拌和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理,检查混合料的离析情况。

4、需要解决的问题:沥青路面平整度不能满足要求,局部渗水,压实度不合格,且碾压有时产生推移现象,给施工带来不便。

原因分析:片面追求平整度,造成压实不足,从而造成渗水。

混合料在碾压过程中发生推移是密级配沥青混合料的一种常见现象,那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程中的水平力而造成的。

解决方案:保证平整度,首先做到摊铺时两个不要,不要停下摊铺机;不要碰撞摊铺机。

保证充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停顿。

改善压实工艺,保证混合料充分压实。

针对密级配混合料的特点,推移现象只能将温度降下一些碾压,除此之外,实际上再就没有什么好的办法了。

5、需要解决的问题:基层局部结构松散,表现形式为芯样断裂、不完整、取不出完整芯样或基层开挖后呈松散颗粒状。

原因分析:水泥剂量不足,导致基层强度低;级配控制不严,填料过少;使用无凝聚性填料,如河砂;结构性离析;养护龄期过短、强度不足的前提下,开放交通;基层压实度不足;解决方案:严格控制生产配合比,标定粒料拌和楼;优化矿料级配,在技术指导书规定的级配范围内,合理调整矿料配比,增加填料用量;避免使用无凝聚性的填料;选择合理的基层结构;加强现场质量检测与管理,确保压实度与养护条件。

6、需要解决的问题:基层表面松散露骨,表现形式为基层表面细集料飞散脱离、露粗骨料。

原因分析:摊铺作业完毕,覆盖养护不及时,导致基层曝晒,导致强度不足;养护期间,提前开放交通或运输车辆行驶作用破坏;雨水冲刷、冬季冻融等水损坏;基层薄层贴补。

解决方案:优化施工工艺,可选择在基层施工完毕,立即进入透层或下封层施工,透封结构的乳化沥青可以封闭基层表面,防止基层水份挥发,减少干缩裂缝,避免水损坏,降低养护成本;下、底基层施工碾压工序完毕,应跟踪覆盖麻布养生,一般四小时后(具体时间视气温情况而定)即可进行在麻片上洒水养生。

特别重要的是:基层结构层不得外露越冬。

五、对公司及项目的建议:
建议公司发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,同时广开门路,积极承揽业务,开源节流,为公司创造经济效益,积极引进人才,培养人才,鼓励员工参加各类试验培训和专业知识学习,坚持持证上岗,组织员工学习新规范、新技术,为试验检测工作顺利开展打下坚实基础。

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