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文献检索报告范例

文献检索报告范例文献检索报告范例题目:城市化对环境的影响一、检索工具1. Web of Science2. CNKI(中国知网)3. Google 学术搜索二、检索过程1. Web of Science检索式:(urbanization OR city OR urban) AND (environment OR ecological OR climate) AND (impact OR effect OR influence)结果:共检索到 4626 篇文献,其中:- 发表时间从 1970 年至今;- 被引次数从 0 次至 439 次不等;- 文献类型涵盖了期刊论文、综述、会议论文等。
2. CNKI检索式:(城市化 OR 城市 OR 市区) AND (环境 OR 生态 OR 气候) AND (影响OR 效应 OR 影响因素)结果:共检索到 10705 篇文献,其中:- 发表时间从 1982 年至今;- 被引次数从 0 次至 3548 次不等;- 文献类型涵盖了期刊论文、学位论文、专利等。
3. Google 学术搜索检索式:urbanization AND environment AND impact结果:共检索到 2,080,000 条结果,其中:- 被引次数从 0 次至 2142 次不等;- 涉及的文献类型包括期刊论文、综述、研究报告等。
三、文献分析1. Web of Science 检索结果分析通过Web of Science 检索到的文献数量较少,但大多数都被高引用。
可以看出,这些文章的研究结果可能更加有效、贴近实际,并为解决问题提供有用的建议。
根据检索结果,我筛选选出了以下具有代表性的文献:文献1:Wang, J., Feng, K., Hubacek, K., et al. (2016). The energy and environmental impacts of urbanization in China:a review. Journal of Cleaner Production, 112, 1628-1638.该篇文章系统地分析了中国城市化对能源和环境的影响,提出了在城市化进程中应该采取的措施。
文献检索摘要_规范格式

文献检索摘要1.寇发荣,杨英.推进电动汽车产业化实现我国汽车工业跨越式发展[J],汽车工业研究,2002.6由于环境,能源需求与供给矛盾突出等原因,20世纪90年代以来,电动汽车再次成为全球汽车工业关注的焦点。
电动汽车是国际公认的21世纪“绿色清洁”交通工具,是未来汽车发展的主流。
世界汽车工业发达国家纷纷投入巨资进行电动汽车的研究,开发,并取得了阶段性的成果,其中以美国和日本更为突出。
我国汽车工业应从战略的角度出发,抓住机遇,加快电动汽车的产业化步伐,实现我国汽车工业的跨越式发展。
2.晓凡.我国将投资10亿元研制电动汽车[J],机点产品开发与创新,2002.5在今后的四五年中,中国将投资10亿元来攻关电动汽车技术。
科技部的专家表示在“863”计划的10大重大项目中,电动汽车排名仅次于集成电路。
在“2002年中国科技产业论坛”上,科技部有关人士强调,国家将下大力气来发展电动汽车,这一技术的重大突破很可能就发生在中国。
据了解,国家在电动汽车的前瞻性研究上要拿出近10亿元,跟进的民间资本也将有20至30亿元。
欧美,日本曾在这一项目上投入了100亿美元,国家立项电动汽车是冒着巨大风险的,但风险大,收益才大。
否则,我国的汽车产业无法超过世界水平。
3.Putois,F .Market for nickel-cadmium batteries[J],Journal of Power Sources ,1995Besides the lead /acid battery market, which has seen a tremendous development linked with the car industry, the alkaline rechargeable battery market has also been expanded for more than twenty years ,especially in the field of portable applications with nickel –cadmium batteries have to face newcomers on the market ,such as nickel –metal hydride, which is another alkaline couple ,and rechargeable lithium batteries ;these new battery systems have better performances in some areas .This work illustrates the status of the market for nickel –cadmium batteries and their applications .Also, for two major applications –the cordless tool and the electric vehicles –the competitive situation of nickel –cadmium batteries ;facing new system such as nickel-metal hydride and lithium ion cells are discussed .除了铅酸蓄电池市场可预见的与汽车工业相关的巨大发展,碱性可再充电电池市场也已被扩大二十年,尤其是领域中便挟式的镍镉电池在市场中的应用,像镍等新型金属氢化物和再充电锂电池;这些新的电池系统在一些地方表现良好,如碱性化合物。
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文献检索摘要1.孙长平,秦大胜.提高汽车分队车辆管理水平浅议.汽车运用,2009年第3期提高认识,切实把车辆管理工作放在重要位置。
车辆如果保养不到位、检查不经常、维修不及时,以及发生附属工具丢失、损坏现象,就会严重制约车辆正规化管理水平和部队战斗力的提高。
要想把车辆管理作为一项经常性工作来抓,必须着力从 3 个方面加以解决:一是抓教育,解决思想不够重视的问题。
二是抓制度,解决落实不经常的问题。
加强车辆管理要在落实科学发展观上下功夫。
一要坚持以人为本,二要严格落实制度,三要规范管理秩序。
2.朱永波.基层部队车辆装备管理应着力解决好四个问题.汽车运用,2008年第11期更新观念,加强车辆装备管理教育的力度。
一是抓住关键环节:业务部门要注重抓好对分队的教育,增强分队对搞好车辆装备管理的责任心,带头常议、常抓、常管,加大机关、基层在车辆装备管理上的力度。
二是把住教育质量:抓好质量,要做到教育形式和教育内容上的统一,紧贴实际。
通过广播、板报、演讲、观摩等多种形式,不失时机地宣讲经常性车辆装备管理的意义和重要性,使分队形成爱装管装的良好氛围。
三是加大教育力度:对车辆维护保养,要克服依赖业务部门的贯性思路,而是要结合本单位实际,立足自身找差距,加大对车辆装备经常性管理工作的力度,坚持把爱装护装教育经常化。
3.张金魁.车辆技术管理现状及对策.中南汽车运输,1999年第3期提出了目前车辆技术管理中经营业户、司机、维修企业和管理部门存在的问题,阐明了解决这些问题应采取的对策。
目前车辆技术管理中存在的问题主要包括单路运输驾驶员的问题、机动车维修企业的问题和机动车维修行业管理部门的问题。
车辆技术管理应采取的对策则是加大宣传力度,提高社会认识;加强人员培训,提高行业素质;建立维修检测体系,确保维修质量;加大市场监督检查力度,严把签证关。
总之,车辆技术管理工作,经过行管部门的不断努力,已逐步纳入正规。
4.邱忠华,宋世军.加强基层部队车辆装备保障建设要采取三项对策.汽车运用,2007年第6期加强领导,提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来,做到“两个坚持、一个严格”。
文献检索的论文模板

中文题目作者(学院班级学号)摘要摘要内容(摘要以提供论文的内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地论述研究目的、原理和结论,具有相对独立性。
摘要应重点包括4个要素,即研究目的、方法、结果和结论。
在这4个要素中,后2个是最重要的。
在执行上述原则时,在有些情况下,摘要可包括研究工作的主要对象和范围,以及具有情报价值的其它重要的信息。
不应有引言中出现的内容,也不要对论文内容作诠释和评论,不得简单重复题名中已有的信息;不用非公知公用的符号和术语,不用引文,除非该论文证实或否定了他人已发表的论文;缩略语、略称、代号,除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外,在首次出现时必须加以说明;不用图、表、化学结构。
中文摘要以300字左右为宜).关键词关键词1;关键词2;关键词3;关键词4 (3~8个)Title in English(与中文题名含义一致,且每一个实词的第1个字母大写)Author(the school class student number)Abstract Content of abstract (英文摘要应符合英文语法,句型力求简单,通常应有10个左右意义完整,语句顺畅的句子).Keywords Keyword1; Keyword2; Keyword3; Keyword4 (中、英文关键词一一对应)正文(以1.5倍行距、宋体(英文用Times New Roman)、小四号字单面打印在A4纸上,稿件还应标注页码以利于编辑和修改。
正文各部分都应简洁明了。
层次标题一律用阿拉伯数字连续编号;不同层次的数字之间用小圆点相隔,末位数字不加标点符号。
如“1”,“1.1”等)1一级标题1.1 二级标题1.1.1 三级标题图1中文图题Figure 1Figure title in English(a) Bent; (b) Fe-Bent; (c) Fe-Al-Bent (图注)* E-mail: aaa@表1中文表题Table 1Table title in EnglishCatalyst Bulk composition(atomic ratio)S BET/(m2•g-1)Co-B Co65.6B34.4281%-Co-Zn-B Co66.7Zn0.7B32.6362%-Co-Zn-B Co67.0Zn1.2B31.8575%-Co-Zn-B Co65.4Zn2.8B31.87010%-Co-Zn-B Co65.8Zn4.8B29.479参考文献:参考文献应为公开出版物,按引用顺序编号,以“上标”形式在文中标出,每个序号对应一篇文献。
文献检索范文模板(25篇)

文献检索范文模板(25篇)文献检索,顾名思义,是指将信息按一定的方式组织和存储起来,并根据信息用户的需要找出有关的信息过程,所以它的全称又叫“信息的存储与检索,这是广义的信息检索。
狭义的信息检索则仅指该过程的后半部分,即从信息集合中找出所需要的信息的过程,相当于人们通常所说的信息查寻。
当今社会是一个高度信息化的社会,人们每天需要大量的信息以便进行各项活动。
网络就成为一个很便捷的信息查询方式。
就对学生来说,各高校都有自己的图书馆,但是只有纸质的藏书是远远不能满足学生的需求的,所以高校的电子藏书就发挥了很大的作用。
在纸质图书和电子图书两种方式的结合下,学生可以很方便地找到自己所需的文献。
除此之外,学生们可以利用很多的网站进行相关信息的查询,这些检索方法都可以在文献检索这门课程里学到,更重要的是通过这门课程的学习,我们能够改进和提升我们对文献进行检索的效率和质量,避免我们因为不懂检索方式和检索工具而造成的浪费时间,资源等现象。
对我个人来说,我在查询文献方面有了很大的改进。
以前我很少在学校馆藏数据库里进行文献的,很多情况下都是借用图书馆里的纸质资源,有时候图书被借完,还有的时候根本借不到自己想要书籍,这样使得我的完成相关作业时很棘手。
除此之外,我用的最多的也就是网页上寻找相关信息,但是还是由于查找文献的技术和方法不是很熟悉,最终导致我自己对所查找到的文献并不是很满意的结果。
在学习了文献检索后,我明白了一个道理,在实际检索过程中,仅需一个检索词就能满足检索要求的情况并不很多。
通常我们需要使用多个检索词构成检索策略,以满足由多概念组配而成的较为复杂课题的要求。
对于文献信息检索的方法,最重要的是关键词的选择,即检索词和检索策略的选择。
检索词选的精确,不仅可以节省时间,提高检索速度,而且可以大大提高检索结果的质量,更容易找到自己所需数据或文献资料。
同时,对文献检索的学习,让我形成了借助这些数据库进行自主学习的习惯,只要有需要,我就会在这些数据库中查询自己感兴趣的东西,用来丰富自己的综合知识。
文献检索报告范例

文献检索报告范例一、研究背景二、检索策略1.确定关键词:通过对研究主题的深入理解,确定一组关键词,以便于进行文献检索。
2.选择数据库:选择合适的检索工具和数据库,以获得最相关的研究文献。
3.检索语句:将关键词组合成逻辑检索语句,并根据具体的数据库的语法规则来编写。
4.筛选文献:根据检索结果的相关性,筛选出与研究主题相关的文献。
三、检索结果分析在本次检索中,选择了XX数据库进行文献检索,使用的关键词为XX。
共检索到XXX篇文献,经过筛选后,选取了XX篇文献进行深入分析。
1.检索的主题:通过文献检索,了解其中一特定主题的研究现状和发展动态。
2.文献分析:(1)文献分类:根据研究主题的不同方面,将文献分为不同的分类,以便于对文献进行更深入的分析。
(2)主要发现:通过对选取的文献进行综合分析,发现了一些重要的研究发现和趋势。
(3)研究问题:在文献分析的过程中,发现了一些研究问题,这些问题可以进一步推动研究的深入发展。
(4)研究限制:通过文献分析,发现了一些研究的限制和不足之处,这些限制可能会影响研究的可靠性和有效性。
四、结论与展望通过文献检索,了解了其中一特定主题的研究现状和发展动态。
通过对选取的文献的综合分析,可以发现一些重要的研究发现和趋势。
同时,也发现了一些研究问题和限制,这些问题和限制提出了进一步研究的方向和挑战。
因此,在今后的研究中,应该注重解决这些问题,并不断扩大和深入研究的领域。
[1]张三.文献检索与利用[M].北京:科学出版社。
[2]李四,王五.文献检索方法研究进展[J].图书情报工作,2024。
文献检索报告格式模板

文献检索报告格式模板一、引言在科研工作中,文献检索是非常重要的一步,它能够帮助我们了解当前研究领域的最新进展,梳理相关研究的历史发展,为研究项目提供理论基础和实证支持。
本文旨在介绍文献检索报告的格式模板,并提供一些拓展内容,以帮助读者更好地进行文献检索工作。
二、文献检索目的在正式开始文献检索报告之前,首先需要明确文献检索的目的。
目的的明确可以帮助我们选择合适的检索工具和关键词,并缩小检索范围,提高检索效果。
三、检索工具选择根据文献检索的领域和目标,选择合适的检索工具非常重要。
常用的文献检索工具包括学术搜索引擎(如Google Scholar、PubMed等)、学术数据库(如Web of Science、Scopus等)、图书馆目录等。
在选择检索工具时,要考虑其覆盖范围、检索功能和检索结果的可信度。
四、关键词选择关键词是进行文献检索的重要元素,它可以帮助我们准确定位和筛选文献。
在选择关键词时,需要考虑以下几个方面:主题词(主要反映研究领域)、相关词(扩展检索范围)、排除词(排除无关文献)等。
关键词的选择要具体、准确、全面,以提高文献检索的效果。
五、检索策略制定合理的检索策略是进行文献检索的关键步骤。
检索策略应包括关键词的组合方式、检索字段的选择、检索限定条件的设定等。
通过合理的检索策略,可以提高检索结果的准确性和相关性。
六、检索结果与分析在完成文献检索后,需要对检索结果进行进一步的分析和筛选。
根据预先设定的筛选标准,对检索结果进行评估,并筛选出与研究目的相关的文献。
同时,还可以利用文献检索工具提供的相关性排序、引用频次等指标,对文献进行排序和评价。
七、文献检索报告撰写文献检索报告应包括以下几个部分:引言、文献检索目的、检索工具选择、关键词选择、检索策略、检索结果与分析等。
报告应简明扼要地描述文献检索的过程和结果,重点突出与研究目的相关的文献,并提供检索所使用的关键词、检索策略等详细信息。
八、拓展内容除了以上提及的基本内容,文献检索报告还可以包括以下拓展内容:文献综述、研究趋势分析、研究缺口发现、研究方法选择等。
文献检索摘要

文献检索摘要文献检索摘要1.鲍英萍.空调冷媒的安全性分析[J],林业科技情报,2004.1本文主要是针对空调冷媒的毒性及其对人体健康的危害进行了分析。
由于现实生产活动中,会出现制冷剂泄漏的情况,使得处于其中的人员会出现中毒或窒息,同时不可燃的制冷剂在某些情况下也可变成可燃的,最终影响环境。
实验表明,目前使用的制冷剂会有致癌作用。
因此,为了保障人员的安全和环境的安全,美国ASHRAE制定了一个制冷剂机房保证人身安全的标准,要求机房配备冷媒感应器,机械通风,泄压管布置在室外,配备呼气器具。
工业生产中,还要注意对于人员的培训。
2.于春鹏.R134a取代R12对汽车空调的影响[J],黑龙江工程学院学报,2002.3本文通过对两种制冷剂R134a和R12进行比较,分析它们的制冷效果及其对环境的影响,从而得出选取新制冷剂的理由,然后阐述了新制冷剂对于汽车空调系统的影响,得出新制冷剂取代旧制冷剂后,需要对系统的结构有所改变,采用新型的防冻机油、管口密封圈、新材料制成的制冷剂软管及干燥剂等,同时,新的系统采用了压力安全阀替代融化螺栓,从而防止制冷剂的大量排放。
最终,我们所使用的新型制冷剂既能减少对环境的危害,又能提高空调系统的制冷效果。
3.黄励,黄庙由.环保型汽车空调软管[J],世界橡胶工业,2005.5本文主要阐述了R134a的特性,耐R134a制冷剂橡胶材料的配方特点及橡胶软管的结构,并给出了对软管的相应的测试要求和方法。
汽车的空调系统中,并非所有的管路都是硬管,因为在汽车的行驶过程中会有颠簸,所以在有相对运动的地方使用的是软管。
软管结构一般为四层,包括尼龙合金内衬层、内胶层、增强层和外胶层,每层都起着不同的作用,来保证软管的强度、耐腐蚀性等性能,因而采用的材料也不一样。
耐R134a空调软管的性能有ISO的相关标准,包括试验项目、条件及评价标准,以保证软管能达到我们的设计要求。
4.姚帆,王振臣,张少兵,赵路路.基于ARM9和DS18B20的汽车空调系统设计[J],仪表技术与传感器,2010.1文中主要讲述了如何通过ARM19内核芯片以及S3C2410为系统的控制器,从而设计出一套在汽车空调系统中嵌入式的汽车温度控制系统,以达到实时显示现场状态和对相应部件实施监控的目的。
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文献检索摘要1.孙长平,秦大胜.提高汽车分队车辆管理水平浅议.汽车运用,2009年第3期提高认识,切实把车辆管理工作放在重要位置。
车辆如果保养不到位、检查不经常、维修不及时,以及发生附属工具丢失、损坏现象,就会严重制约车辆正规化管理水平和部队战斗力的提高。
要想把车辆管理作为一项经常性工作来抓,必须着力从 3 个方面加以解决:一是抓教育,解决思想不够重视的问题。
二是抓制度,解决落实不经常的问题。
加强车辆管理要在落实科学发展观上下功夫。
一要坚持以人为本,二要严格落实制度,三要规范管理秩序。
2.朱永波.基层部队车辆装备管理应着力解决好四个问题.汽车运用,2008年第11期更新观念,加强车辆装备管理教育的力度。
一是抓住关键环节:业务部门要注重抓好对分队的教育,增强分队对搞好车辆装备管理的责任心,带头常议、常抓、常管,加大机关、基层在车辆装备管理上的力度。
二是把住教育质量:抓好质量,要做到教育形式和教育内容上的统一,紧贴实际。
通过广播、板报、演讲、观摩等多种形式,不失时机地宣讲经常性车辆装备管理的意义和重要性,使分队形成爱装管装的良好氛围。
三是加大教育力度:对车辆维护保养,要克服依赖业务部门的贯性思路,而是要结合本单位实际,立足自身找差距,加大对车辆装备经常性管理工作的力度,坚持把爱装护装教育经常化。
3.张金魁.车辆技术管理现状及对策.中南汽车运输,1999年第3期提出了目前车辆技术管理中经营业户、司机、维修企业和管理部门存在的问题,阐明了解决这些问题应采取的对策。
目前车辆技术管理中存在的问题主要包括单路运输驾驶员的问题、机动车维修企业的问题和机动车维修行业管理部门的问题。
车辆技术管理应采取的对策则是加大宣传力度,提高社会认识;加强人员培训,提高行业素质;建立维修检测体系,确保维修质量;加大市场监督检查力度,严把签证关。
总之,车辆技术管理工作,经过行管部门的不断努力,已逐步纳入正规。
4.邱忠华,宋世军.加强基层部队车辆装备保障建设要采取三项对策.汽车运用,2007年第6期加强领导,提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来,做到“两个坚持、一个严格”。
一是坚持党委和党支部统揽。
二是坚持机关齐抓共管。
三是严格落实维修制度。
以练为战,突出战备充分利用演习和执行重大任务的时机,进一步加大“全阶段、全状态、全员额、全装备”的训练力度,全面锻炼和提升部队车辆装备战备与实战综合保障能力。
一是严把标准,夯实完好率、配套率、出动率。
二是强化训练,突出野战。
三是着眼应急,落实战储。
5.王国杰,郭家亮.提高部队车辆装备保障训练质量要四个突出.汽车运用,2008年第12期突出基础训练,重点打牢修理人员的专业技术基础,要抓好修理人员专业基础训练,必须全面筹划、区分层次、严密组织。
突出岗位练兵,重点提高修理人员的实际操作水平,有针对性地开展修理分队在职人员的岗位练兵训练,提高称职能力。
突出心理训练,重点培养修理人员的良好心理素质,为确保修理人员适应恶劣战场环境,必须针对未来战场环境以及可能担负的维修任务,强化修理人员的心理训练,培养他们适应信息化条件下局部战争的心理素质。
突出基地化训练,重点整合修理分队的一体化保障能力,基地化训练是信息化条件下提高部队训练水平的有效途径。
6.邱云.武警部队车辆管理信息系统模块设计.管理科学.随着部队信息化建设的逐步深入和计算机技术的不断发展,武器装备信息化建设已成为信息化军队建设的核心内容,车辆装备管理的信息化显得尤为重要,根据武警部队不同权限的管理机构,按照武警部队车辆管理业务现行的管理方式和业务活动建立起来的网络结构。
它对各级管理者之间的业务流程、信息流向、及对系统需要分析解决的问题进行说明。
武警部队车辆管理信息作为制定运输保障计划的基础,必须做到及时、准确、详实,以满足部队战时运输保障计划顺利实现的要求。
7.王斤波.运用汽车检测诊断技术加强车辆技术管理.汽车维护与修理,1996年第6期仅依靠传统经验管理机务,显然不能适应当前改革开放的形势,因此,在车辆技术管理中要注意先进技术的应用。
汽车检测诊断技术近年来得到迅速发展,幷被广泛应用。
该技术以研究汽车技术状况变化规律为基础,合理制定诊断规范、诊断参数、诊断标准,幷采用先进的仪器技术设备在汽车部解体的条件下迅速准确地反映汽车各机构、系统、总成、零部件的技术状况,以便掌握他们的损坏规律,发现并及时排除故障,保持或恢复其良好的技术状况和使用性能。
8.王红华李卫清.浅谈车辆技术管理及信息传递的自动化.汽车修理与维护,2004.1.新的道路运输车辆维护管理规定迫使道路运政管理部门必须迅速建立一套现代化的车辆信息管理系统,来适应车辆技术管理工作的需要。
车辆技术管理信息化的意义是有利于道路运政管理部门加强车辆技术管理工作:有利于对检测站、维修业户的检测、维修质量进行监督,规范其经营行为;有利于打击三类维修业户超范围经营的违规行为;有利于规范道路运政管理部门的执法行为;有利于提高工作效率;有利于减少机械事故的发生,为安全生产提供保障。
9.苏全生,赵献民张永会.浅谈当前车辆技术管理工作.汽车维护与修理,997年第10期车辆技术状况直接影响着运输质量和效益,制约着本地经济的发展,与人民的生命财产密切相关。
保证汽车技术状况良好是保证运输安全的前提,是充分发挥运输车辆的效能、降低运行小号和适应当前经济发展的需要。
作为公路运输行业管理部门,可以一方面从引导运输专业户正确选购、使用和维护车辆入手,从而优化运输市场车辆配置结构;另一方面从提高从业人员专业素质入手,建立相应的培训制度,使经营者进入市场后懂政策,会使用和管理运输车辆;再一方面就是从行业管理入手,严格车辆技术管理制度,提高修车质量。
10.朱新华.消防部队车辆管理的对策与措施.安徽武警,2002年第6期随着现代火灾的不断增多,消防车辆的阵容不断扩大,使用频率的大大提高,加之又非常集中,因此,消防部队加强车辆管理,预防事故发生也就有着更加重要而特殊的意义。
但前不对车辆管理中的薄弱环节以及容易发生事故的主要因素包括消防行动的特殊性,驾驶员的培训与使用管理,车辆的保养维护性,车管制度的落实过程等。
而加强车辆管理的对策与措施则针对车管的薄弱环节从源头抓起,建立一支素质高业务精的驾驶员队伍,加强车辆日常维护保养,完善管理机制,严把核证发证机关杜绝小房车辆牌证流失。
11.杨晖,吴琦.信息技术在武警部队车辆管理中的应用.陕西师范大学学报,2005.6.武警部队车辆管理工作一直是部队日常管理的重点和难点目前,部队车辆管理中还存在着用管脱钩、派车程序繁琐以及对车辆的维护保养制度落实不严等方面的问题利用卫星定位以及部队三级网络可以实现车辆管理的实时化和遥控化,建立车辆性能数据库可以实现车辆管理的智能化。
车辆装备是部队保障有力的重要保证,是确保武警部队上一线、打头阵的基础,是部队组织实施运输保障的主要工具,是处置突发事件、快速机动的保证。
随着车辆的增多,车辆的安全管理工作已经成为部队管理工作的重点和难点之一,利用信息技术有利于实现对车辆管理的实时、遥控、智能化,从而减少车辆事故的发生,提高部队车辆管理的效益。
12.王红庆,郭靖.加强联勤部队车辆管理工作应重点把握六个方面.汽车运用,2007年第12期加强领导,提高思想认识各级领导和机关业务部门必须提高思想认识,正确引导和处理好抓技术保障与抓管理教育的关系,使两者有机地统一起来。
突出重点,优化车辆结构结合联勤部队各单位所担负的后勤保障任务,做好车辆的调整补充。
一是要搞好车辆普查调研。
二是按照编制申请配齐车辆。
三是严格奖惩。
提高标准,抓好信息化建设加强车辆信息化建设的研究开发,加大现有车辆的信息化更新改造,升级指挥控制软件,使之具备信息采集、数据传输、定位导航和敌我识别能力,提高后勤指挥员对战场态势的实时感知和控制能力。
13.文茂瑞.大特区部队车辆管理的问题及对策.汽车运用,1995.4.如何在改革和发展中的大特区,做好部队车辆管理工作,对于提高部队的战斗力,促进部队的“两化”建设具有十分重要的意义。
大特区部队车辆管理工作出现的新情况、新特点车勤人员素质适应不了大特区的经济发展,人们对车辆的依赖性增强,车辆维修保障机制不适应市场经济要求,车辆运行机制问题多、矛盾突出。
搞好大特区部队车辆管理工作的对策紧紧抓住车管工作的各环节向管理要效益,摒弃传统观念注重人才建设,拓宽思路车辆维修保障走地联勤之路,严格执行车辆监理制度。
14.Guy H Walker,Neville A Stanton. Does advanced driver training improve situational awareness? Applied Ergonomics. Kidlington: Jul 2009.Over 70 years of experiential evidence suggests that a specific form of advanced driver training,one based on an explicit system of car control,improves driver situation awareness (SA). Five experimental hypotheses are developed. They propose that advanced driving should increase the number of information elements in the driver's working memory,increase the interconnection between those elements,increase the amount of 'new' information in memory as well as the prominence of existing information,and that finally,it should stimulate behaviours that help drivers evolve better situations to be aware of.超过70年的经验证据表明,一种特殊形式的高级驾驶训能够在明确的基础上提高司机的汽车控制系统局势意识(SA)。
发达国家的五个实验假设。
他们建议,应增加先进驾驶的一些信息要素以提高司机的工作记忆,增加这些内容之间的相互联系,增加对'新'的信息的记忆,以及可以帮助司机对突发事件的处理能力。