1017轨道下山揭煤安全技术措施
鲁黔业有限公司1017轨道下山揭煤安全技术措施编制人：现场负责人：总工程师：矿长：编制日期：2014年月日会审签名表编制人：生产矿长：机电矿长：安全矿长：总工程师：会审意见：时间: 2014年月日目录前言一、编制依据二、工程概况三、瓦斯地质条件四、通风安全技术措施五、监测监控六、安全防护技术措施七、机电设备、设施、供电及停电安全八、钻孔施工安全技术措施九、揭煤前的准备工作十、放炮安全技术措施十一、顶板管理十二、避灾路线十三、组织管理附件：附图1：地质钻孔图附图2：预测瓦斯参数钻孔布置图附图3：炮眼布置图附图4：揭煤岗哨及通风系统示意图附图5：通风系统示意图附件6：瓦斯参数测定报告前言我矿二采区1017轨道下山设计总长度105m，现已开始施工，根据我矿地质资料显示，大约在5m揭露C5煤层、m揭露C9煤层后再次揭露C16煤层，我矿为煤与瓦斯突出矿井，为保证顺利揭穿各煤层，特制定本施工安全技术措施。
一、编制依据1、《煤矿安全规程》；2、《防治煤与瓦斯突出规定》；3、《中华人民共和国矿山安全法》；4、《1017轨道下山掘进作业规程》；5、鲁黔煤业有限公司地质资料。
6《1017轨道下山揭煤防突设计》二、工程概况1017轨道下山设计长度105m，在+×甩车场见煤往东×米处开口，沿×煤层顶板掘进，地面标高×水平，井下标高×m，距地面垂直高差×m，详细断面设计、支护方式等见《×顶板绕道掘进作业规程》，巷道掘进至揭煤距离还有20m左右时，开始进行揭煤工作，从顶板揭穿石门进入×煤层。
三、瓦斯地质条件1、该全岩巷完成后将揭露×，煤层厚度为0.7—0.9m，平均厚度0.8m.厚度变化小、赋存较稳定。
2、该×煤层位于须家河组第二段（T3xj2），直接顶为砂质页岩，基本顶为细——中粒长石英砂岩，底板为砂岩，基本底为粗、细砂岩。
3、该煤层含水分（WQ）为1.62～2.61%，平均2.12%；灰分（Ad）为21.14～41.630%，平均31.39%；挥发分（Vdaf）7.39～11.25%，平均9.32%；固定炭（FCd）49.50～71.57%，平均60.55%；全硫（St,d）0.39～2.07%，平均1.23%；磷（Pd）0.099～0.28%，平均0.1895%；4、根据我矿东翼二石门同标高K7煤层回采工作面的瓦斯、二氧化碳检测数据表明以及该工作面煤层瓦斯经预抽后，效果检验证明瓦斯涌出量较低，瓦斯浓度一般为0.2-0.4%之间，瓦斯绝对涌出量0.32m ³/min,相对瓦斯涌出量为 1.86m³/t；二氧化碳浓度平均为0.04-0.1%之间。
5、该工作面揭煤时严格按“四位一体”防突措施进行，经突出危险性预测，各指标临界值满足安全揭煤的条件。
四、通风安全技术措施1、通风系统与局部通风①、通风系统如图5所示。
②、通风科要加强对通风系统的维护和检修工作，保证通风系统稳定，局扇不得吸循环风。
③、该揭煤工作面的回风系统必须保证系统稳定、风流足够和通畅，与该系统相连的风门、密闭墙等通风设施必须坚固可靠，防止揭煤时瓦斯涌入其它区域。
④、揭煤期间，通风科要加强该巷道的局部通风管理，确保迎头所需的风量。
⑤、局部风机采用两台型号为FBDNo.5的对旋式局扇（一台使用、一台备用），实行双风机双电源，供电实行“三专”、“两闭锁”。
⑥、揭煤期间局部通风机必须设专职司机，严格现场交接班；局部通风机供风不正常或备用局扇不能正常工作时严禁进行爆破揭煤作业。
⑦、揭煤进回风的通风系统、防突门位置见通风系统示意图5。
2、防突风门通风科应在该工作面进风侧轨道提升上山巷设置两道牢固的反向风门，施工质量应符合以下要求：(1)、风门墙垛可用砖或者混凝土砌筑，嵌入巷道周边岩石的深度可根据岩石的性质确定，但不得小于0.2m，墙垛厚度不得小于800mm，风门厚度不得小于50mm。
两道风门之间的距离不得小于4m。
(2)、门框和门采用坚实的木质结构，门框厚度不小于100mm。
(3)、风门墙体上安装风筒逆风装置。
(4)、风门调节窗上设置逆风装置。
五、监测监控该巷道按如下要求设瓦斯监测探头，并实现瓦斯电闭锁。
设置如下：(1)、探头T1安设距迎头3—5m，距巷顶不大于300mm，距巷帮不小于200mm。
报警点：≥1.0% 断电点：≥1.5% 复电点：＜1.0%断电范围：掘进工作面内及回风系统内所有非本质安全型电气设备电源。
(2)、探头T2安设距离该巷道回风10m—15m的巷道内，距巷顶不大于300mm，距巷帮不小于200mm。
报警点：≥1.0% 断电点：≥1.0% 复电点：＜1.0%断电范围：掘进工作面巷道中及其回风系统内所有非本质安全型电气设备电源。
六、安全防护技术措施1、压风自救系统压风自救系统设置在距掘进工作面25—40m的巷道内，安装一组可供施工队人数最多时使用，该工作面同时作业的最多人数为7人，所以每组压风自救系统按8人设置。
在揭煤放炮处设一组压风自救，压缩空气供给量符合《防治煤与瓦斯突出规定》中规定的要求。
2、隔爆水袋在揭煤石门进回风巷安设隔水袋，水量不少于400L/m2，进回风巷总水量各不得少于2240L。
3、综合防尘(1)、防尘管路应铺设平、直，吊挂整齐，每隔50m设一个三通阀门，软管跟至迎头，各转载点设喷头，做到落岩（煤）、出岩（煤）洒水。
(2)、巷道要经常洒水灭尘，严禁煤尘飞扬，风筒、电器、开关等要经常擦拭干净，不得有落尘。
(3)、在距离工作面100m内安设三道喷雾洒水装置，保证正常使用。
(4)、加强个人防护，所有施工人员都必须佩带防尘口罩。
4、其它(1)、揭煤期间严禁采用风镐落煤（岩）和使用扒矸机出渣。
(2)、放炮地点安设一部直通矿调度室的电话。
(3)、放炮地点安放6个干粉灭火器。
(4)、揭煤期间进入该巷道内的所有人员必须佩戴并能熟练使用自救器。
七、机电设备、设施、供电及停电安全1、井下所有电器设备、通讯、设施必须全部使用防爆系统，安设漏电检测装置,严禁机电设备、设施失爆。
2、揭煤期间必须保证通讯畅通。
3、机电设备和设施在排放瓦斯、放炮、瓦斯超限期间断电停用。
在恢复运转前必须检查这些设备设施附近的瓦斯，只有当瓦斯浓度不超过1%时方可送电恢复运转。
4、电气设备必须有专人负责检查、维护，施工队每班、机电科每天检查一次防爆性能，签名备查，严禁使用防爆性能不合格的电气设备。
5、揭煤期间，每一项停电必须责任到人，执行停、送电要有记录。
6、揭煤放炮时，除局部通风机外，全矿井下非本质安全型电气设备全部停电，停电前后必须向矿调度室和揭煤指挥部汇报。
八、钻孔施工安全技术措施(1)、施工钻孔的电气设备的电源必须和该巷道的瓦斯探头实行风电、瓦斯电闭锁，要保证钻孔施工期间的正常供压风、供电、通风及排水。
(2)、施工钻孔前，抽放队要将迎头余渣及杂物清理干净，巷道断面符合设计要求。
(3)、抽放队必须严格按设计施工钻孔。
钻孔施工前，要将钻机摆放平稳，打牢压车柱，吊挂好风水管路和电缆。
(4)、钻孔施工过程中，钻杆前后严禁站人，不准用手托扶钻杆，所有施工人员要将工作服穿戴整齐、袖口扎紧。
在钻孔施工过程中，严禁用铁器敲砸钻具。
(5)、在钻孔施工过程中，通风科要严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定对施工地点瓦斯等气体进行检查，严禁瓦斯超限作业。
施工班（组）长在施工过程中必须使用便携式瓦斯测定仪，钻孔周围1m处瓦斯浓度达到1%时严禁施工，工作面的所有人员必须撤离现场，切断电源，待采取措施瓦斯浓度降到1%以下时，在瓦检员的许可下方可进入施工现场。
(6)、在钻孔施工过程中，若发现有突出预兆及异常现象时，安检员、瓦检员和施工队负责人要迅速将所有人员撤至安全地带，同时由施工队负责人切断该巷道内所有电气设备的电源，并及时向揭煤指挥部汇报，待经过处理且瓦斯等有害气体的浓度恢复正常后，方可继续施工。
矿调度室、通风科、防突科要加强对钻孔施工过程中的调度指挥及记录工作。
(7)、在钻孔施工过程中，操作人员要严格按照钻机操作规程和钻孔施工参数精心施工，严格控制钻进速度，在人工取下钻杆及加钻杆过程中，钻机的控制开关必须打到停止位置，不得违章作业，同时做好施工记录。
(8)、钻孔施工期间要采取喷雾措施进行孔口除尘，杜绝煤尘飞扬现象，并在钻孔施工地点配备6只灭火器，并做好该工作面回风流的洒水灭尘工作，杜绝煤尘堆积。
(9)、施工钻孔的所有设备，任何单位和个人不得随意挪动与拆卸。
施工完的钻孔参数必须及时填写在钻孔施工记录牌板上，并报矿调度室、防突科备案。
九、揭煤前的准备工作1、进一步检测已安装好的瓦斯自动监测系统，确保24小时对工作面瓦斯情况的有效监控。
2、对井下及井口所有机电设备、设施进行防爆检查，凡不符合规定的全部撤换。
3、对提前在压风管上安装好的压风自救系统、风水管路系统进行全面检修，确保其正常使用。
4、检查完善通风、防尘、防火系统，确保其正常投入使用。
5、准备并检测、调试好瓦检仪、放炮器等设备，以确保正常使用。
6、检查完善瓦斯监控系统，确保揭煤工作面CH4浓度达到1.0%时报警，1.5%时断电。
探头安装必须垂直悬挂，距巷道顶板不得大于300㎜、距巷道边不得小于200㎜。
7、准备好过煤地段所需的各类物资。
8、明确标示出避灾路线。
9、进行有效职工培训考试。
十、放炮安全技术措施1、放炮前的准备工作(1)、揭煤区域从工作面巷道顶板进入×煤层。
施工炮眼前，必须进行防突效果检验，检验无突出危险时，方可进行爆破揭煤，具体爆破布置、参数等严格按《×顶板绕道掘进工作面作业规程》规定执行。
(2)、在整个揭煤过程中，通风科必须设置专职瓦检员、放炮队设专职放炮员，一般情况下不准随便换人。
(3)、所有入井人员都必须携带自救器。
(4)、放炮员和专职瓦检员严格检查工作面及其回风流中瓦斯浓度，严禁瓦斯超限作业。
(5)、在打炮眼时，若发现底鼓、响煤炮等有瓦斯突出预兆时，必须立即停止工作，切断工作面所有电气设备电源，撤出两道反向风门外并关闭正反向风门，将所有人员撤至安有压风自救器处，并立即向指挥部汇报。
(6)、爆破前由工作面班长安排专人对爆破地点20m范围内进行洒水灭尘，爆破时三道水幕必须打开。
(7)、放炮前由施工区队负责在距揭煤点6～8m处设置迎山挡拦，以减缓发生突出时的突出强度。
2、放炮过程(1)、放炮严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度。
(2)、揭煤爆破必须采用全断面一次起爆。
(3)、放炮地点：放炮地点设在+926m水平避难硐室内，并应配备足够的压风自救系统，附爆破点及撤人区域示意图2。
(4)、撤人、停电、警戒、清点人数、瓦斯检测等各项准备工作完成后，经落实符合揭煤措施后，方可进行放炮。
轨道下山误揭煤安全技术措施
盘县柏果镇鸡场河煤矿东翼轨道下山掘进防止误穿煤层措施编制：编制日期：矿审批意见会审时间会审地点矿长总工程师生产矿长安全矿长机电矿长东翼轨道下山掘进防止误穿突出煤层措施鸡场河煤矿根据贵州省2012年盘县煤炭局《关于2012年度县地方煤矿瓦斯等级鉴定报告》的批复文件，我矿为高瓦斯矿井，瓦斯绝对涌出量1.98～4.65m3/min，相对涌出量8.32～19.53m3/min。
瓦斯等级：高瓦斯矿井。
为了加强防突工作的管理，按突出矿井设计，所有可采煤层目前均视为有突出危险性。
但由于矿井开采的是近距离煤层群，受断层、褶曲等不可预见的构造和煤层赋存变化大的影响，巷道在掘进过程中，局部地段穿煤层或煤线是不可避免的。
为防止误穿煤层、地质构造等情况，特编制本措施。
一、编制依据：本措施是依据《煤炭安全规程》、《防治煤与瓦斯突出规定》、《鸡场河煤矿开采设计方案》、《东翼轨道下山掘进作业规程》规定要求编制。
二、概述：东翼轨道下山巷道设计工程量500余米，采用锚网喷支护，巷道断面直墙半圆拱型，巷道净下宽：3.6m，净高：3.0m，净断面：9.4㎡,掘进下宽：3.8m，掘进中高：3.1m，掘进断面：10.2㎡。
开口方位为角为56°26´39"，坡度-18°，巷道对应地表标高为+1525m～+1619m、井下标高为+1400m～1300m。
该区域单面坡地势，本工程位于东翼1400水平以下，随着开采深度的延伸，瓦斯相对涌出量都相对较大。
三、地质构造：该巷构造较简单。
东翼轨道下山巷道揭煤带顶板破碎，因此掘进过程中必须加强该掘进工作面的顶板管理。
四、揭煤预想剖面图:五、防止误揭煤层安全技术措施〈一〉防止误穿煤层的长探1、在煤层外的掘进巷道（包括钻场等）距离煤层的最小法向距离小于10m时（在地质构造破坏带小于20 m时），必须边探边掘，确保最小法向距离不小于5m。
2、施工时为防止误穿煤层而采取长探资料根椐开采设计方案提供资料显示，10#、12#、16上#、16下#、18#、煤层层间距分别为12m、32.8m、2.4m、21m，各煤层层间距较近，在距10煤层最小法向距离10m的时候使用ZY-750液压钻机进行长探，遇地质构造带应加大探煤距离至20m；进一步探煤工作面与煤层距离。
轨道下山掘进安全技术措施
轨道下山掘进安全技术措施一、概述：根据我矿《2011年下半年采掘计划》，现掘进轨道下山工作面，为保证掘进施工安全，特制定本安全技术措施。
二、巷道布臵轨道下山掘进工作面与运输下山平行布臵，水平标高约为：+810～+822.5米；沿煤层底板掘进。
掘进方式为炮掘，掘进断面为矩形断面，净宽4.5米，净高2.8米，净断面积12.6m2。
巷道开口回风斜巷B点前1m处，为x：4032691.011 y：19596097.571 ，巷道方位158°40′，（详见轨道下山布臵图）设计长度158米（平距）。
施工18米，与一联巷c点前1m贯通，贯通后按照轨道下山方位158°40′向前掘进140米。
与二联巷D点前2m贯通。
（详见轨道下山布臵图）三、支护方式1、临时支护采用3根吊挂式前探梁作为临时支护。
前探梁使用2寸的钢管，长度为3.0 m，间距不大于1.0m，用金属锚杆和3寸短节钢管焊制的吊环固定，每根前探梁不少于两个吊环。
吊环形式为圆形，使用时必须上满丝。
前探梁最大控顶距离为2.0m，前探梁上方使用规格不小于长×宽×厚=1800×200×100mm的木板、数量不少于2块，横向放臵在前探梁的前端，并用木楔与顶板接实。
2、永久支护轨道下山巷永久支护方式锚网喷砼联合支护。
顶锚采用φ20mm×L2000mm高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆。
锚杆间排距800mm×800mm。
矩形布臵，每排布臵6根，配合Ø12钢筋焊制的托梁和150×150mm正方形钢板进行支护，锚索间排距1600×2000 mm。
锚索采用Ø15.27×5300型锚索沿巷道中心线两侧布臵。
顶网选用Ø6菱形钢筋网，网孔规格为100mm×100mm。
长宽度为2300mm×1000mm。
两帮：锚网梁支护，轨道下山巷两帮3根18×L1800mm，选用菱形钢筋网，长宽度2800×1000mm，和φ100mm×10mm的蝶形钢板进行支护，锚杆间排距为800 mm，上锚杆距离顶板600mm。
采区运输下山防止误揭煤层安全技术措施
采区运输下山防止误揭煤层安全技术措施随着煤炭开采的深入，煤炭运输也越来越向深部矿区、高山采区等复杂地质条件矿井延伸，采区运输下山成为煤炭运输中的一项重要任务。
但是，采区运输下山过程中误揭煤层现象时有发生，不仅严重威胁着运输人员的生命安全，而且也对矿井生产和煤炭储量造成不良影响。
为了避免误揭煤层现象的发生，在这里介绍一些采区运输下山防止误揭煤层安全技术措施，以提高煤炭运输下山的安全性。
采区运输下山的误揭煤层现象采区运输下山的误揭煤层现象主要是指在进行采区下山运输的过程中，由于采掘工作面开采形成的很多主、副巷之间相互交织、相互嵌套，因此在下山的过程中，很容易误揭煤层，造成危险。
误揭煤层的本质是下山运输中采掘路线的选择问题，通常是由于采掘路线选错或者操作不当，导致车辆挡板、顶板或者落石块等物贯穿煤层，造成煤层粉化、失稳或者漏煤现象。
预防误揭煤层的技术措施1.严格按照煤炭运输安全规定执行要想保证采区运输下山安全，首先要求执行严格的煤炭运输安全规定。
具体而言，是要求煤炭企业加强安全管理，加大培训培训投入，提高运输人员的安全意识，确保采区运输下山的安全系数。
2.制定科学合理的采区下山运输路线制定科学合理的采区下山运输路线是确保采区下山运输安全的关键。
具体而言，需要按照煤炭储量、煤层次序、煤层厚度等条件，合理制定采掘路线，避开煤层倾斜、变形或者断层等地质危险体，尽可能采用平稳的运输路线，避免出现过弯、爬坡等问题。
3.保持采掘工作面稳定采掘工作面是采区下山运输的主要通道，其稳定性直接影响到下山运输的安全性。
因此，要加强采掘工作面的支护、巷道漏水、顶板支护等方面的技术保障，保证采掘工作面稳定，避免地质灾害发生。
4.加强路段预警监测经过与采掘工作面相连接的下山运输路段中，容易出现塌方、落石、水害等地质灾害。
因此在运输过程中，需要加强对运输路段的预警监测，及时发现和处理路段问题，避免地质灾害发生，尽可能保证下山运输安全。
轨道下山落底安全技术措施(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改轨道下山落底安全技术措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes轨道下山落底安全技术措施(标准版)一、工程概况：11轨道下山下段由于该区域为煤层中布置巷道，受矿压影响，巷道底鼓严重，断面缩小（约7m²）,为满足运输、行人及通风要求，经矿委研究决定进行落底，特制定以下安全技术措施，望相关人员切实履行职责，加强监督管理。
二、安全技术措施：1、落底前，由机电运输科指派专人全面对轨道提升运输系统（钢丝绳、声光信号、防跑车装置）和安全防护设施等进行全面检修和维护，确保安全提升。
2、落底前，生产科安排人员处理落底段烂帮烂顶、歪旋棚梁，U型钢卡揽所有螺栓要再次紧固一遍，确保支护安全有效。
3、作业前，区队必须在井口会上认真向班组职工贯彻学习本安全技术措施，牢固树立“安全第一，不安全不作业”的思想。
5、施工时，保证不能有任何物体沿轨道滚落，且清巷落底时间段11轨道下山必须停止行车运输，6、施工地点附近必须安装矿用电话，并确保正常使用，每班要指派专人负责接听。
7、严格按落底标准进行落底，清净巷道内的所有浮煤杂物。
8、作业地点附近所用工具；必须靠帮摆放整齐，不得影响通风及行人安全。
9、开始作业时，作业点上方必须打设牢固可靠的防护栏（不少于3道），以防上部误放车现象的发生，作业点下方打设放滚碴篦子，且确认施工地点的电缆、管线及排水管路的安全状况防护得当、安全可靠后，再进行作业，确保施工过程中使电缆、管线不受到损坏。
轨道下山安全技术措施
轨道下山安全技术措施前言轨道下山是一种特殊的运输方式，它很大程度依赖于技术手段的支撑。
不论是运输机构，还是相关管理人员，都需要精心设计和制定科学可行的安全技术措施，确保车辆在整个过程中的稳定性和安全性。
本文将围绕轨道下山安全技术措施展开阐述，介绍最新的技术思路、经验和实践。
轨道下山安全技术措施简述轨道下山是一种生产运输设备，必须利用科学的技术手段来确保安全。
应对不同情况制定合理的技术解决方案，发扬以人为本的安全原则，采取一系列的安全技术措施，确保下山过程中的车辆稳定和防止危险。
下面是轨道下山安全技术措施的一些简要说明：1. 安全监测一个完整的轨道下山安全技术措施必须包含安全监测。
一般情况下，要采取多种措施，例如传感器、摄像头、GPS等等，其中传感器是非常关键的。
在监测循环的过程中，需要考虑各种情况。
例如，如果车辆处于不正常的位置，监测系统必须及时发现并进行报警；如果车辆减速不足，交通管制系统需要接管控制和操作，并进行正确地测试、验证等等。
2. 控制系统在轨道下山安全技术措施中，控制系统是关键的一环。
它需要实时地采集、处理和存储数据，以支持整个过程的协同操作。
控制系统中必须具备较高的可靠性和稳定性，且必须能够实现远程管理。
同时，为了应对不同风险，控制系统还必须具备强大的自我学习能力，合理地利用所有数据资源和算法，使得系统在面对突发情况时可以自动调整，有效地实现降低风险和保证安全。
3. 操作规程良好的操作规程是保证轨道下山安全技术措施的重要组成部分。
操作规程必须具备系统性、科学性和可操作性，以保证正常的运行和应对突发情况。
在设计操作规程的过程中，必须考虑到事件的各种可能性，想出多种方案进行演练和验证，以便在实际操作中更加从容地处理突发情况。
同时，操作规程的制定还包括标准操作程序、工作流程安排，严格遵守各项规定和标准，从而提高各个岗位工作的整体效率和绩效。
4. 防护设备防护设备是轨道下山安全技术措施中不可或缺的一部分。
揭煤安全技术措施
揭煤安全技术措施煤炭是我国重要的能源资源，但是煤炭开采过程中存在一定的安全隐患。
为了保障煤炭生产安全，需要采取一系列技术措施。
一、选煤场安全技术措施1. 需要确保选煤场内设备稳定，不易发生故障。
2. 在选煤场设置安全防护设备，如距离传感器、限位开关等，避免发生与员工和运转设备的物理接触，发生事故。
3. 选煤场内采用可靠的设备通信系统，实现设备之间的自动化联动控制，提升作业效率并降低事故风险。
4. 根据选煤场内的煤炭种类、杂质联合特点设计合适的设备，提高煤炭的质量，降低事故风险。
二、煤矿井下安全技术措施1. 重视通风系统的建设，确保煤炭生产安全，防止因二氧化碳中毒和矿井火灾等事故发生。
2. 至少两通道（进入和出口）保证每天运送人和物品的充分通道，确保因迫使而导致的事故几率降低。
3. 安装高效的水质监测仪器，以便及时监测矿井内水质情况，避免不良水质对人员健康产生影响。
4. 采用智能化监控系统，能够及时发现隐患，及时进行控制，避免由于潜在隐患而导致的事故发生。
5. 监测系统开展常规检测，定期维护并进行更新升级，确保安全性能，最大化矿井安全性。
三、煤炭生产过程中的安全技术措施1. 建设完备的安全配套措施，如安全疏散通道、安全警告标示牌、矿井安全监控等一系列安全设施。
2. 防火检测、防火隔离及隐患排查等事项，保障生产安全。
3. 采用先进的生产工艺技术，确保生产环境的安全性与生产的质量。
4. 采用新技术新方法加强技术革新，最大化的避免难以预测的煤炭生产安全风险。
随着科技的发展，煤炭开采过程中的安全隐患越来越小，通过上述技术措施的落实，可以大幅降低煤炭生产安全风险，更好的保障我国煤炭能源资源的开采与利用。
轨道下山落道安全技术措施
轨道下山落道安全技术措施根据工程安排需要，经矿领导研究决定由掘进队在轨道下山及轨道平台处进行卧底、落道工程,同时进行轨道下山水沟与台阶的施工，其中轨道平台完成落道后，要及时进行硬化。
为了确保施工安全和工程质量，制定以下安全技术措施：一、质量要求：1、要求严格按照地测部门标定的腰线进行卧底施工。
2、下山标定坡度为1330，腰线下至道面高度为1.25米，巷道总高度为道面以上3米。
3、道轨轨距600mm,误差不大于10mm，不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差不大于5mm;连接件齐全紧固有效。
4、卧底、落道后道轨不得出现起伏坡状，保持平直，杂物清理干净。
5、在落道过程中，为保证轨道下山正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木或坑木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。
6、水沟位于轨道南侧，净宽600二、安全措施：1、郭运生为掘进队负责人，负责全面安全工作，当班组长负责当班安全工作。
2、施工前施工单位领导必须对所有施工人员认真贯彻该措施并签字，施工人员熟知措施内容后，才准施工，否则不准施工。
3、每班施工前，班长必须先检查工作区域的支护、顶板的完好情况，否则必须加强支护，然后再进行施工。
4、轨道运输必须有声光信号，并保证性能可靠，以确保运输安全。
5、坡上打铃信号及电话必须灵敏可靠，如有损坏，应及时修换。
6、开车前把钩工必须认真检查矿车的连接和装载情况，连接不良或物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
同时，信号工认真检查"一坡三挡'使用的可靠性，如有问题应及时更换。
7、往上开车时，必须挂上保险叉及安全绳。
矿车通过施工段时要缓慢行驶。
8、施工时必须注意轨道下山的上下车情况；必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认绞车不再开动时，再开始施工。
9、施工地点附近必须安设临时打铃信号和临时挡罐器，同时根据施工进度应及时更换临时信号和临时挡罐器位置，并专门安排一名信号工打信号，信号工不得从事其他工作。
揭煤安全措施
揭煤安全措施煤安安全措施是指在煤矿、矿山和开拓煤矿过程中，采取的各种技术和管理措施，以确保职工的人身安全和财产安全，同时保护自然环境。
由于煤炭是我国最重要的能源资源之一，而煤矿开采过程中存在的危险因素也是非常明显的，因此，要求采取有效的煤安措施，是非常必要的。
一、煤安技术措施1、通风安全措施在采煤过程中，通风必须得到充分保障。
为保证煤矿高效、安全开采，煤矿需要建立完善的通风系统。
通风系统的功能是为抽掉有效煤层的粉尘和有毒有害气体，提供洁净新鲜空气。
为了保证通风系统的安全和可靠性，需要保持管路的畅通，并建立起相应的维护和保养体系。
同时，通风系统还要合理设计，以保证室内煤气的浓度和温度在正常范围内。
2、瓦斯（煤层气）控制技术在采煤过程中，煤层中的瓦斯浓度比较高。
过高的瓦斯浓度会对矿井环境和人身安全造成严重危害。
因此，在采煤过程中，需要采取瓦斯控制技术来减少瓦斯的排放。
目前，常见瓦斯控制技术有隔离、排放、利用、封闭等方法。
3、洪水防治技术在煤矿作业中，洪水是重要的灾害之一，若洪水泛滥，职工的生命安全和财产安全都会受到巨大威胁。
为此，煤矿开采过程中必须采取有效的防洪措施。
如在采煤时，到达一定水位就停止采煤；增设水位监测措施；设立排水站，并加强排水设备的检查和维护等。
二、煤安管理措施1、决策依据煤矿的采矿工作需要严格遵守相关政策和标准，并根据风险评估的结果，进行决策，确定合适的采矿措施。
此外，矿山的管理者需要对职工进行培训和教育，并配备一支专业的安全监管团队，对矿山的安全状况进行持续监控。
2、安全培训措施通过安全培训，可以提高职工的安全意识和技能，减少工伤和事故发生的概率。
煤矿安全技能培训是一项长期任务，需要经常推广和更新。
对于新进职工，必须进行安全法规、操作规程和安全技术培训，并制定相关的考试和评估标准。
3、应急预案措施矿山安全是一个非常复杂的系统，不可能完全杜绝事故的发生。
为此，需要根据煤矿实际情况制定应急预案。
轨道下山安全技术措施
轨道下山安全技术措施一、准备工作1、技术科：指定巷道(de)开口位置,放好巷道(de)中线,并向施工单位贯彻本措施.2、施工队：准备好打眼时所用(de)机具,炸药箱、放炮母线及发爆器,并安装一部刮板机.3、通风科：在四联巷上侧20m处安装风机,在回风联巷口安装防尘水幕.4、机电科：将风水管路接到位,安装水泵、排水管路,提前排完开口位置积水.二、技术要求1、轨道下山巷开口时掘进方式为炮掘,按技术科给定(de)中腰线掘进,炮掘50米后,改为综掘,掘进断面为矩形形,巷道毛宽3.8米,净宽3.6米,毛高2.7米,净高2.6米,毛断面面积10.26m,净断面积9.36m,巷道掘进时必须保证巷道(de)毛宽.巷道开口位置在D6点前20米处,巷道方位158°,（详见轨道下山巷道布置图）.设计长度260米（平距）.2、支护方式及要求（1）、临时支护①、轨道下山临时支护采用3根吊挂式前探梁作为临时支护.前探梁使用2寸(de)钢管制作,长度为4.0m,间距不大于1.0m,吊环采用高强螺母与直径20mm(de)钢筋焊制成直径150mm防滑式圆环,用丝扣拧在锚杆上,数量6个,吊环形式为圆形,使用时必须上满丝.前探梁最大控顶距离为2.0m,前探梁上方使用规格不小于长×宽×厚=2000×200×50mm(de)木板、数量不少于5块,横向放置在前探梁(de)前端,并用木楔与顶板接实.②、当顶板不平整时,应使用3根带有初撑力、支撑高度为2.0m～2.1m(de)金属安全点柱,合理有效地支撑顶板,作为临时支护.（2）、永久支护支护形式：轨道下山巷采用矩形断面,永久支护一般情况采用锚梁网喷射混凝土配合顶部锚索作为永久支护.①、支护材料及支护规格顶部支护：采用φ20mm×L2000mm高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆.锚杆间排距800mm×800mm.每排布置5根,配合Φ12mm钢筋焊制(de)托梁及长、宽度为2000×1000mm金属平焊网,网孔规格100×100mm,全断面覆盖,用16铁丝每200mm连接一道.锚索支护：锚索为17.8mm(de)17股高强度低松弛预应力钢绞线,延伸率4%,锚索长度为6500mm.锚索每排1根、排距3.2m沿巷道正中线布置.锚索托板采用300mm×300mm×16mm高强度可调心托板及配套锁具.帮部支护：采用φ20mm×L2000mm高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆.锚杆间排距1000mm×800mm.帮锚布置6根,每帮3根,配合Φ12mm钢筋焊制(de)托梁及长、宽度为2000×1000mm金属平焊网,全断面覆盖,用16铁丝每200mm连接一道,锚杆间距为1000mm.②、特殊地段支护永久支护一般情况选用锚梁网喷射混凝土加锚索补强支护,在顶板破碎处,选用锚杆、锚网、钢带喷射混凝土加锚索补强支护以及增加锚索密度,确保对顶板(de)有效支撑.顶板特别破碎时,采用矿用U型钢制成(de)半圆拱型棚进行加强支护,每架棚顶帮必须使用水泥背板（规格1000mm×15mm×25mm）,全周长构顶帮,背板内空隙处必须用矸石填满,严格执行支棚工操作规程,以防顶板在两棚之间形成坠兜而造成顶板离层.3、施工顺序和方法如下：顶帮部锚杆在放炮完成后由外向里及时钻装.三、质量要求1、巷道净宽：中线至任一帮距离误差为0～+200mm.巷道净高：无腰线测全高误差在0～+200mm2、锚杆安装质量应符合以下规定：安装牢固,托板密贴壁面,未接触部位必须楔紧.3、锚杆(de)抗拨力应符合以下规定：最低值不小于设计值.4、锚杆安装(de)规格及允许偏差(de)规定：间距、排距允许偏差±100mm；锚杆孔深度允许偏差0～+50mm；5、锚网安装质量：金属网紧贴煤(岩)壁,网间压接(帮扎)牢固,网片之间采用铁丝双股连网,搭接长度符合要求.连接压茬好,将网拉紧.6、锚杆杆体、锚索及配件、材质、品种、规格、强度、结构符合设计：作业规程及规范(de)规定.7、锚固剂(de)材质、规格、配比、性能：符合设计、作业规程及规范(de)规定.8、锚杆、锚索(de)预紧力、锚固力要符合规定.四、爆破作业1、钻爆工艺流程：安全检查→标定中线→打眼→装药→连线→放炮→处理顶板→出渣→锚网索支护→文明卫生2、打眼工作面布置2台风钻同时打眼作业,掌握好炮眼角度.3、钻爆法施工要求：（1）、钻眼前,必须仔细检查工作面10m范围内(de)支护情况,发现问题及时处理.（2）、依据巷道中线在工作面画出巷道中线和巷道周边轮廓线,按炮眼布置图标定眼位.(3)、严禁钻眼与装药平行作业和严禁在残眼内钻眼,并执行湿式钻眼.(4)、开门施工采用浅打眼（1.0米）、少装药,每孔装药0.4kg,全断面一次装药、一次起爆,待拉门进入5米后按正规放炮作业循环进行.(5)、严格按爆破图布置和爆破说明书进行打眼、装药、爆破.当现场实际发生变化,爆破工可根据现场情况适当调整爆破参数,以保证最佳(de)爆破效果.(6)、爆破采用先拉槽后刷帮压顶(de)方法.（7）、爆破前班队长必须派专人按如图所示设置警戒,每一警戒点设1个人警戒员,一个联络员,设好警戒后,一人负责警戒,另一人返回通知已设好警戒,只有各个警戒点(de)警戒员都通知警戒设好后才可装药爆破,爆破后只有警戒员接到撤除警戒(de)通知后才能撤除警戒.五、爆破技术管理措施1、严格执行"一炮三检"、"三人联锁"放炮制,工作面20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.0％时,严禁用电钻打眼和放炮.2,打眼放炮施工,打眼前必须找净巷道帮顶浮石,打眼装药按照爆破说明书执行,黄泥按要求封堵,必须使用水炮泥,爆破地点附近20m范围内洒水,瓦斯浓度在1%以下时方可起爆.装药时,工作面5m范围内禁止进行其他工作.3、放炮前,队长派人要放好警戒,警戒距离为煤巷100m(de)安全地点.警戒员和联络员均由队长派出,没有接到联络员(de)通知放炮员不准放炮,警戒员不准撤离警戒位置.4、放完炮待炮烟吹散,时间符合要求后,由爆破工、瓦检员、班组长巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、拒爆、残炮等情况,确认无误后,其他人员方可进入工作面作业.5、放炮(de)引药必须由爆破工加工,脚线(de)连接工作可由经过专门训练(de)班组长协助放炮员进行,放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准放炮员一人操作.工作面一次装药必须一次起爆,每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查.6、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕.如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚.处理拒爆时,必须遵守下列规定：（1）由于连线不良造成(de)拒爆,可重新连线起爆.（2）在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行(de)新炮眼,重新装药起爆.（3）严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置(de)起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管.不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼(de)方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼.（4）处理拒爆(de)炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落(de)煤、矸,收集未爆(de)电雷管.（5）在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关(de)工作.7、当班剩余(de)雷管、火药如数交回火药库,严禁乱扔乱放.8、打眼前将工作面货扒净,并确认无瞎、残炮后方可打眼.9、认真执行煤矿安全规程第315～346条有关规定.贯彻时一并贯彻.10、为了确保爆破效果,采用反向装药,按如下措施执行：（1）装药前,工作人员采用撬棍找净帮顶及迎面(de)活矸,采用压风吹净眼内(de)浮尘,进行装药工作,严格执行"一炮三检"、"三人连锁"放炮制；（2）装药时,按规定(de)长度和标准填充水炮泥和封泥,必须全断面一次爆破,特殊情况下如处理瞎炮等爆破时,必须在放炮前,检查工作面风流及炮眼内(de)瓦斯浓度,当瓦斯浓度小于1%时,才能进行装药爆破；（3）必须使用安全等级不低于三级(de)煤矿许用炸药以及煤矿许用毫秒雷管,最末一段延期时间不得超过130ms；（4）连接脚线时,脚线悬空,禁止与岩壁接触.（5）爆破后,工作面货没倒净,在没有确认有无瞎、残炮(de)情况下,放炮员不准提前离岗.六、帮、顶管理措施1、严格执行敲帮问顶制度,该项工作由班组长负责.进入工作面前(de)沿途及工作面(de)施工过程必须对帮顶及迎面危岩浮石进行全面检查,发现隐患及时处理.执行一人作业一人监护制.2、工作面放炮完毕后,在进行敲帮问顶时,找顶人员站在安全地点并躲开岩石下落方向,保证退路畅通.找净帮顶及迎面危岩浮石活块及伞檐子,然后进行永久支护.3、找帮顶(de)工具必须使用专用工具,1.8m及1.6m撬棍配合使用,操作时要注意周围环境及站立位置,整理好现场环境,退路畅通.七、避灾路线（1）、工作面发生火灾、瓦斯及煤尘事故时,佩戴好自救器,按以下路线撤离：工作面迎头→轨道下山→集中运输巷→主斜井材料车场→主斜井→地面工作面迎头→轨道下山→一联巷→300材料巷→300大巷→副立井（回风立井）→地面（2）、发生水灾、顶板事故时(de)避灾路线：按由低处向高处路线撤离原则.工作面迎头→轨道下山→集中运输巷→主斜井绕巷→主斜井→地面工作面迎头→轨道下山→一联巷→300材料巷→副立井（回风立井）→地面。
轨道下山卧底整道安全技术措施
轨道下山卧底整道安全技术措施由于受采动及来压影响，二采轨道下山巷道局部变形严重，底板鼓起，为了进一步确保二采轨道运输系统的正常运转，经过研究决定对变形段进行卧底、轨道整改，为了进一步确保施工安全顺利进行，特编制本安全技术措施。
一、劳动组织施工负责人：安全负责人：二、施工地点经生产科及工区现场查看，确定如下施工范围：1、93#~97#风管处对副道进行下卧，平均下卧200mm。
2、102#~105#、110#~113#风管处副道变形，进行整平，平均下卧200mm。
3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧300mm。
4、132#~142#风管处对主道进行下卧，平均下卧300mm。
5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧500mm。
6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧200mm。
7、191#~193#风管处对主道进行下卧，平均下卧200mm。
三、施工之前准备工作1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具，施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。
2、进入施工地点，必须先检查施工现场顶帮支护情况，处理不安全隐患，确保人员在支护完好情况下施工。
3、施工之前，联系二采轨道上车场，停止二采绞车运输。
二采绞车运转时及时进入躲避硐或沿途联络巷内，严禁行车时施工。
四、施工方法及质量要求1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底，起底采用风镐、手镐将鼓起的底板进行下卧，将清理的矸石堆在一边，二采轨道下山下放矿车时，采用人工上锨集中装至矿车运输。
2、轨道按吊挂风水管架水平线下2.4m为基准进行深度整治，轨枕间距不得大于1000mm（中对中）。
轨道接头处，轨枕间距不得大于500mm（中对中）。
当轨枕下积水或底煤松软时，清理至硬底，用道木横放垫实，间距为600mm。
按中腰线并用轨矩尺调平找正后，上紧夹板螺丝，然后用大锤将轨道固定牢固，保证轨道坚实牢固。
3、道床基底要密实。