语言学视角下的城市道路命名管窥——以青岛市内四区道路名称为例
基于旧城更新视角下的山东历史城区保护探究——以青岛市为例
Urbanism and Architecture20基于旧城更新视角下的山东历史城区保护探究——以青岛市为例周宫庆（山东建筑大学建筑城规学院，山东济南 250010）摘要：随着改革开放以来我国城镇的飞速建设，大规模的城市开发促使“大拆大建”之风盛行，城市历史遗产遭受严重破坏，有关旧城更新和历史文化城区保护的问题越来越受到广泛的关注。
如何处理好旧城更新视角下的历史文化城区保护问题，在现今大环境下已经变得尤为重要。
本文从“旧城更新”和“历史文化城区保护”的相关概念入手，探究了基于旧城更新视角下的山东历史文化城区保护方式分类，以青岛市为实例，论述了旧城更新视角下的山东历史文化城区保护的发展及存在的问题。
关键词：旧城更新；历史城区保护；保护方式分类；发展现状；现存问题［中图分类号］ TU984.114［文献标识码］A The Study on the Protection of Historical City in Shandong from the Perspective ofOld City Renewal—— A Case of QingdaoZhou Gongqing(School of Urban Planning, Shandong University of Architecture, Jinan Shandong 250010, China)Abstract: With the rapid construction of urban in China since the reform and opening up, large-scale urban development prompted the prevail of “demolition and build”, which seriously damaged the urban historical heritage. The problems related to the old city renewal and the protection of historical and cultural city attracted more and more attention. How to deal with the protection of historical and cultural urban areas from the perspective of urban renewal has become particularly important in the current environment. This paper started from the concept of “old city renewal” and “historical and cultural city protection”, explored the classification of historical and cultural city protection modes in Shandong based on the perspective of old city renewal, and then taking Qingdao as an example, elaborates the existing problems in the protection of historical and cultural city in Shandong.Key words: old city renewal; protection of historic urban areas; classification of protection modes; current development status; existing problems1 “旧城更新”及“历史城区”相关概念辨析1.1旧城更新相关概念解析近年来“旧城改造”逐渐被“旧城更新”一词替代，这两个词看似相近，实际在内涵上存在本质差别。
老城区慢行系统优化策略——以青岛观象山历史街区为例
老城区慢行系统优化策略——以青岛观象山历史街区为例摘要：青岛作为新的一线城市发展迅速，而除了经济上的发展，青岛也是一座具有历史底蕴的城市，有许多历史街区。
但目前大部分街区街道质量都很差，在现在我国城市更新、城市双休理念的大背景下，历史街区街道环境的优化刻不容缓。
体现青岛特色，提升吸引力进而提升街区活力，提高街区的安全性、舒适性，同时保留街区历史性是观象山街区慢行系统优化的重点。
关键词：慢行系统；青岛老城区；历史街区胡晓慧（沈阳建筑大学建筑与规划学院）1相关概念1.1 慢行系统慢行系统，即慢行交通系统，通常指的是步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通系统。
国内最早在 2002 年 4 月由上海市人民政府发布的《上海市城市交通白皮书》上提及此概念，包括“保障步行交通、引导自行车合理运行和促使助动车向公交转移”三方面内容。
基于此，本文对慢行系统的界定为“以步行和自行车交通为主，出行速度不大于 15km/h 的慢速交通系统”。
1.2 历史街区历史街区是保留历史风貌与景观格局的街区，是展现历史文化风貌的重要组成元素。
历史街区一般处于城市的中心城区，商业活动较为发达，优质的医疗教育等公共资源较为集中。
但随着城市的发展，历史街区用地混杂、人流车流集散量较大，道路狭窄、承载力较差。
2 观象山街区概况2.1 观象山街区现状1）发展及区位概况1995 版青岛城市总体规划加入了历史文化保护的专题，明确清晰地提出了旧城区保护框架，在《青岛历史文化名城保护规划（2011-2020）》中观象山片区被划定为观象山历史文化街区。
观象山街区位于山东省青岛市市南区。
市南区是青岛市的政治、文化、金融中心。
基地北临胶宁高架路，东临江苏路，东南侧有信号山公园，北侧有市立医院，西侧有特色的中山路。
2）用地及建筑地块大体分为三种用地，居住用地、医疗卫生用地、公园绿地。
其次为教育科研用地，靠近胶州路有部分商业用地。
建筑建设年代大多是1992-2000年，街区北侧以居住建筑为主，建筑层数以1-4层建筑居多，5-6层以北侧居住区和医院地块。
城市街道命名的语言理据
6. 完善措施
1. 命名程序：合法有效
2.职能部门的分工与监管 3.协调城市规划与城市道路名称规划 “城市规划核心是城市地名规划”、“城市地名规划重点在于城 市道路名称规划” 4.加强公众参与，实现命名民主化 知情权、建议权、意见权 5.管理信息化、科学化 大数据、完善城市信息库
谢谢各位！
编制地名规划，就要以城市规划为地名规划的蓝本，以地名规划为 道路命名的基础，搞清城市各类设施的布局及规模，与城市规划同 步设计、同步实施、同步修改和完善，使地名规划与城市规划融为 有机的整体。
地方特色与地域环境相协调原则
体现当地的生产生活、经济贸易、文化教育、历史背景、风俗民情、 自然和人文地理景观等方面的特点以及建设成就和城市风貌。契合 当地的环境和特色的名称才是好名称。 继承与创新并举原则
路名频繁变更，缺乏稳定性 更迭造成的生活不便、认知交往不便、对企业产权变更、地图出版物都造成 不便； “有路无名”或“一路多名” 由于存在先命名后建设的问题或者道路改建的现象，如有开发商在原来的一 整条道上改建了其中一节便又重新命了新的路名，新旧名称糅合在一起误导 民众。
路名无规律可循，丧失导向意义
因美好的事物命名：玫瑰巷、清泉巷。
以方位词命名：大北街、小北街、大东街、大南街、小南街、大 西街、小西街。
以地理位置命名：北关街、南关街、车站路、西环一路、西环二 路、西环三路、站西巷、沿河西路、沿河东路、朝阳路。
以美好愿望命名：顺城路、前进路、新雅巷、建设路、和谐路、 兴隆路、福田路、发展大道、中兴大道、福音巷。
目前我国城市道路的命名主要还是以以下几种情况为主： 一是以国内城市名称命名(如南京路、北京路、西安路等) 二是命名具有时代特色(如建设路、解放路)； 三是与历史文化相关内容来命名(如羊市街、浆洗街、暑袜街等)； 四是就地取材，以两旁或周边标志性建筑及特色来命名(如锦里东 路、武侯祠西路、火车南站南路等)； 五是序列数字与道路相结合来命名(如一环路东一段、一环路东二 段等)。 西方国家命名方式而言其中最具代表性的为三种： 第一种是数字化命名； 第二种是以拼音字母顺序命名； 第三种是以人名、动植物、建筑物、国家、城市等名称命名。
中国城市道路名称图鉴——Python爬取20w 城市道路名数据之后
作者 | AlfredWu不知道大家出差或旅游的时候有没有发现，有些城市特别喜欢使用其它城市或者省份的名字作为道路名，特别是青岛市，这会儿还在徐州路，走过一个街区来到了南京路，右转再走一会儿来到了香港中路，沿着香港中路往前走来到了福州南路，在城市里行走像是在全国旅游。
另外，是不是所有城市都有一条“中山路”、“建设路”呢？胡同只存在于北方吗？还有哪些具有地方特色的道路名？关于我国城市的道路名，有哪些有趣的知识点呢？我们获取了某城市信息网站全国282个城市的道路名数据共201386条，为你揭开关于城市道路取名的秘密。
一、哪些省份/城市在道路名中出镜率最高？用省份或者城市名来为道路命名，在我国很多城市中都十分常见，比如说上海市的南京路、广州市的北京路、长春市的重庆路等，那么到底哪些省份或城市在各城市道路名中最受欢迎、出镜率最高呢？我们首先统计了排名前十的省级行政单位名。
北京路和上海路是道路取名中最受欢迎的，其余两个直辖市重庆和天津也在前十的榜单内。
另外还有河北、河南、吉林、陕西等，都是经常在各城市道路名中出现的种子选手。
各城市道路名中出镜率最高的城市又有哪些呢？排名第一的是中山市，然而大家都知道，取名“中山路”的基本上都是为了纪念孙中山先生的，就连原来的“香山县”都是为了纪念孙中山先生才改名为“中山县”，后来才成为“中山市”的。
同样，取名为“朝阳”（辽宁省朝阳市）、“大同”（山西省大同市）、“文昌”（海南省文昌市）、“东方”（海南省东方市）等的道路，要说都是取名于城市名，多少有些牵强。
所以这样算下来，排名第一的应该是“长春市”。
二、哪些城市热衷于使用其它城市名作为道路名？哪些城市热衷于使用其它城市名作为道路名，走在城市中好像走在一张摊开的中国地图里的呢？经过分析后发现，青岛市果然名列第一。
你可以在青岛市的道路名中找到多达131个不同地级市的名字，这里还不算全国其他地方的县名、古地名等。
排名第二的选手是上海市，其实上海市使用其它城市名来作为道路名的历史，从1862年就开始了。
城市公共空间语言标识的规范化与国际化问题——以青岛市为中心
城市公共空间语言标识的规范化与国际化问题——以青岛市为中心尹海良【期刊名称】《《语文学刊》》【年(卷),期】2019(039)006【总页数】6页(P57-62)【关键词】公共空间; 规范化; 国际化; 标准化【作者】尹海良【作者单位】山东大学文化传播学院山东济南 250100【正文语种】中文【中图分类】H030语言景观，又称“环境中的文字或刻印文字”，常以书面形式呈现于社会空间环境，目的是为观读者提供有效信息。
Landry & Bourhis(1997)首次清晰地界定了语言景观概念，即“公共路牌、广告牌、街名、地名、商铺招牌以及政府楼宇的公共标牌之上的语言，共同组成某个属地、地区或城市群的语言景观”，并进一步提出了“语言景观的信息功能和象征功能”。
近十几年来，在西方语言学和社会学中，语言景观成为研究热点之一，受到众多学者的关注，也取得了丰硕的研究成果。
研究内容丰富，如标牌语言的形式特征，语言政策与具体落实之差，语言景观和语言认同，世界英语的扩散和传播，多语的使用等等。
相关研究概况可参看章柏成(2015)《国内语言景观研究的进展与前瞻》和徐茗《国外语言景观研究历程与发展趋势》(2017)。
邱莹(2016)认为语言景观研究语料通常分为两类：一是自上而下的标牌，即政府设立的代表政府观念立场和指导行为的标牌，如路标、交通指示牌、旅游景区标牌等，也称为官方标牌；二是自下而上的标牌，即私人或企业以传播商业信息为目的所设立的标牌，如店名、广告牌等，也称为非官方标牌。
相对来说，自上而下的官方化语言景观具有较高的规范性和社会认可度，本文的调研对象便基于此。
吴必虎(2017)认为“语言是最有价值的地域人文景观”，从城市人文形象建构角度，以自上而下的语言景观为对象，本文主要调研山东省青岛市景区标识牌和交通指示路牌等语言景观，并立足《中华人民共和国国家通用语言文字法》等相关法规，探讨其规范化程度，同时调查研究该类语言景观中存在的多语现象，力求最大限度地提升以青岛为代表的旅游型城市的国际形象。
道路命名方案
道路命名方案摘要：道路命名是城市规划的重要组成部分，它直接关系到城市交通的有序发展以及市民的生活便利性。
本文将探讨道路命名的重要性，介绍不同地区道路命名的常见方案，并分析其优劣势，最后提出一种综合考虑各方面因素的道路命名方案。
一、引言道路命名是指给城市道路赋予特定的名称，以便市民和交通参与者更好地识别和定位。
良好的道路命名方案能够提高城市交通系统的运作效率，便于紧急救援和导航，也为城市的发展和管理提供了基础。
因此，制定合理的道路命名方案对城市规划和管理至关重要。
二、常见的道路命名方案1. 数字命名方案数字命名方案是最常见的命名方式之一。
该方案将道路按照一定的顺序进行编号，例如主干道以1、2、3等编号，支路以100、200、300等编号。
这种方案简单明了，易于理解和识别，而且不易混淆。
但是，数字命名方案缺乏个性和历史文化元素，难以展示城市的特色和魅力。
2. 行政区划命名方案行政区划命名方案是以城市的行政区划为基础进行命名的方案。
例如，将道路按照所属的行政区划进行命名，如XX区1号路、XX区2号路等。
这种方案便于行政管理和区域划分，但对于市民和外来人员来说，辨识度较低，不利于导航和定位。
3. 地理、历史或文化命名方案地理、历史或文化命名方案是以地理位置、历史事件或文化特色为基础进行命名的方案。
例如，将道路命名为某个重要的地标或历史事件的名称，或者根据所处地区的文化特色进行命名。
这种方案能够展示城市的历史文化底蕴，增加市民的归属感，但需考虑地名规范和历史文化的保护。
4. 名人命名方案名人命名方案是以名人的名字进行命名的方案。
例如，将道路命名为历史人物、文化名人或杰出科学家的名字。
这种方案可以激发市民的学习兴趣，弘扬名人精神，但需考虑对名人形象的尊重和权益的保护。
三、综合考虑的道路命名方案综合考虑各方面因素，一种理想的道路命名方案应该包括以下几个方面的考虑：1. 顺序编号与特色命名结合在道路命名方案中，可以采用顺序编号和特色命名结合的方式。
道路命名方案
道路命名方案1. 引言道路命名方案是城市规划和交通管理的重要组成局部。
它不仅影响到市民出行的便利性，还关系到紧急救援、邮政寄递等公共效劳的高效运行。
为了确保道路命名的一致性和标准化，很多城市都制定了特定的道路命名方案。
本文将介绍一种常见的道路命名方案，并探讨其优缺点及应用场景。
2. 根本原那么2.1 清晰易懂性道路命名应简洁明了，便于市民和访客理解和记忆。
命名应尽量防止使用过于复杂或抽象的词汇，而是选择通俗易懂的名称。
2.2 逻辑性道路命名方案应具备一定的逻辑性，使人们可以根据道路名称来推测其所在位置、方向或属性。
例如，命名中可包含方位词〔东、西、南、北〕或地理特征〔山、河、湖、海〕等。
2.3 层次性道路命名方案可采用层次结构，通过数字或字母来区分不同级别的道路。
这样不仅方便定位，还能够提供更多的命名空间，以适应城市开展和道路扩建的需求。
3. 道路类型与命名规那么3.1 主干道主干道是城市交通网络中的重要组成局部，通常连接城市中心和各个区域。
主干道的命名可以采用以下规那么：•使用单个字母或数字表示主干道的级别，如A、B、C或1、2、3。
•在主干道的根底上，根据方向采用不同的后缀，如东、西、南、北等。
•假设主干道的长度较长，可根据不同区域进行划分，并在命名中添加区域标识。
3.2 支路与次干道支路和次干道通常是与主干道相连且较短的道路。
命名规那么可以参考以下方式：•在主干道的根底上，添加字母或数字来表示支路或次干道的序号。
•可考虑采用人名、地名或历史文化等具有特殊意义的名称来命名。
3.3 小巷与胡同小巷和胡同通常是城市中相对较窄的道路，主要用于步行或非机动车通行。
命名规那么可以参考以下方式：•使用字母和数字来表示小巷或胡同的序号。
•可根据地理特征、文化背景或植物等来赋予特定的名称。
4. 优缺点4.1 优点•清晰易懂：采用通俗易懂的道路命名，便于市民和访客理解和记忆。
•逻辑性强：通过命名可以推测道路的位置、方向或属性，提高导航精度和用户体验。
道路命名规则
道路命名规则
道路命名规则
道路命名是一件需要严格遵守有关规定的事情，以正确表达道路信息，确保行程准确性，保证行程安全性。
为此，有必要严格遵守道路命名的规则，使道路命名规范、统一、易懂、准确，从而更好地发挥其能力。
一般来说，道路命名要求以国家公路规划的行政区名开头，再加上参照物的名称，例如省道、县道、乡村道路、城市街道、乡镇环境道路等。
此外，对于一些交通枢纽，一般采用简要形式进行命名，而不采用参照物的具体名称。
此外，各省市地方政府可以依据自身科技和经济发展水平，根据本地文化，产业特色，把握好道路与社会经济发展的紧密联系。
参照物要选用容易记住，容易提示的名称。
道路命名不能取太长、太难记的名称。
另外，为了更好的管理等原因，应注意不同道路的命名统一性，相同类型的道路应以同一字冠且紧接着（例如G312表示国家高速G312公路）。
命名必须简洁明了，不偏颇，要能够反映命名对象的起始点及终止点。
总之，道路命名必须严格遵循统一的规范来进行，以确保行进的安全性，同时给人的直观感受也十分重要。
只有科学的命名规范，才能让行程得到准确和即时的指引，从而使行驶的人确认交通的路径，真正体现社会的和谐与发展。
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路 、 水 路 、 山路 、 阳路 永 安路 、 国路 、 平 路 、 九 峰 华 安 升 傍 海路 、 岸路 等 。 海
四音 节 ： 鞍 山 二路 、 安 一 路 、 如 延 延安 八 路 、 沙 金 支路、 郑州 支路 、 香港 东路 、 港 中路等 。 香 五音 节 ： 黑龙 江 中路 、 龙江 南路 等 。 如 黑 六音 节 ： 如兰考 一路 支路 、 兰考 二 路支 路等 。
有 以下 几种 ：
市 内 四区道 路 名称 中的专 名所 表 示 的语 义 要 素 主要 ’ （ ） 示省 名 、 名 、 名 一 表 市 县
两个 部分 组成 。城市 道路 的通名 可 以分 为 以下几种 ： “ 道 ” “ ” “ 、 巷” “ 同” 。 大 、 路 、 街” “ 、 胡 等 在对 一个城 市 的 道路 进行命 名 时 ， 一般 都会对 路 名的通 名进 行重 新定 义与 分析 。 通过对 青 岛市 内四 区路 名通 名 的分 析与 归 纳 ， 们发 现 ， 路名 中的通 名都 是“ ” 只有个 别道 我 其 路 ，
（ ） 二 结构 组合 城 市道 路的名 称与 地名一样 ， 是 由通 名和专 名 也
路名 一般 是 由专 名加 上通 名来构 成 的 ， 而青 岛市
内 四区的路 名 又普遍 采用 “ 这 种通 名形式 ， 以其 路” 所 路 名之 间 的区别 就在 于“ ” 路 字前 的专 名成分 上 。 岛 青
宋 春 凤
（ 曲阜 师 范大 学 文 学院 ， 山东 曲阜 ２ ３ ６ ） ７ １ ５
摘
要 ： 路名称虽然只是道路 的代号 ， 道 却和地名一样有其 自己的命 名规律 。城市道路 名称 在命 名过程中有其 自身 的
组 合 规 律 、 义 要 素 及 普 遍 命 名 规 律 。文 章从 语 言 学 视 角 ， 青 岛 市 内 四 区 的道 路 为 例 ， 析 这 座 城 市 的道 路 在 命 名 语 以 分 过 程 中所 反 映 的 规 律 ， 将 结 合 全 国其 他 城 市 道 路 的 普 遍 特 点 ， 图 归 纳 出 中 国城 市 道 路 的普 遍 命 名 规律 。 并 试 关 键 词 ： 岛 市 内 四 区道 路 名 称 ； 合 规 律 ； 义 要 素 ； 遍 命 名 规 律 青 组 语 普
中 图分 类 号 ： ３ Ｈ０ ０ 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：Ｏ ７ ９ ４ （０ １ Ｏ — ０ ５ — ０ １ Ｏ — １ ９２ １ ）２ ０ ２ ３
道路 名 称 虽 然 只是 道 路 的一 个 代 号 ， 是 它却 但 反 映 了 一定 的道路 命 名 规 律 ， 得人 们 去 细 细 探究 。 值 山东 省境 内美 丽 的海 滨 绿 城青 岛市 ， 积 并 不算 大 ， 面
似较 小 的青 岛市 内 四区 ， 路数 量却 极多 ， 道 因而 ， 路 道 名 称 也极 其 丰富 。 文 主要 参考青 岛城市 建设 网所 罗 本 列 的市 内 四区 ２ ６条道 路名 称 ， 图从语 言分 析 的角 ０ 试 度来 解 析青 岛市 内 四区道 路名 称 的命 名 规律 ， 最后 结
路 名 与 地名 一 样 ， 音节 组合 上 有 自己 的规 律 。 在
青 岛市 内 四 区的路 名在 音 节 组 合上 主要 可 分 为三 音
节、 四音节 、 五音 节 和和六 音节 。 三 音节 ： 淮 阳路 、 春路 、 考路 、 如 宜 兰 抚顺 路 、 台柳
单 单就 其 市 内四 区的面 积来说 ， 只 能属 于省 内城 市 也 的 中等偏上 水 平 。但是 ， 由于青 岛市 内 四区道 路修 得 较 早 ， 且 老城 区又 占了较 大 比例 ， 路 总 体面 积 看 而 道
名所 占的 比例 高 达 ９ ． ５ ， ８ Ｏ 而五 音节 与 六音 节所 占 的 比例 只有 １ ９ ， ． ４ 可见 三 音 节 与 四 音 节 的路 名 最 普遍 ， 而五 音节 与六音 节 的 名其 实也是 由 四音节 的路名 衍 生而 已 。
合 中 国其 他城 市 道路 名称 的普遍 特 点 ， 解读 中国城 来
市道 路命 名 的普 遍语 言规 律 。
一
通过 对青 岛市 内四区路 名 的分 析 与规整 ， 我们 可
以将 其路 名 的音节 结构进 行统 计 ， 而更好 地 归纳 出 从 其音 节 的组合 规律 。具 体 的音节 组合详 情请 见 下表 ：
路 以专 门的“ 国道” 命名 。 而专 名对 于道 路名 称 的确定
通 过分 析 青 岛 市 内 四 区道 路 名称 ， 难 发 现 ， 不 路
第 ２ 第 ２期 ８卷
Ｖｏ ． ８ ＮＯ． １２ ２
萍 乡高等 专科 学 校学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｎ ｘａ ｇ Ｃ ｌ ｇ ｏ ｒ ａ ｆＰｉｇ ｉｎ ｏ ｌ ｅ ｅ
２ｌ Ｏ １年 ４月
Ａｐｒ ０１ ．２ １
语 言 学 视 角 下 的 城 市 道 路 命 名 管 窥 以青 岛市 内四区道路名称为例
作者简介 ： 宋春风 （９ ７ ， 山东青 岛人 ， １８ 一） 女， 在读硕士 ， 究方向 ： 言及应 用语 言学。 研 语
第 ２期
宋春 凤 ： 言 学视 角下 的城 市道路 命名 管 窥 语 二 、 岛 市 内四区路 名的语 义要 素 青
・ ３・ ５
从表 一 的 统计 结 果来 看 ， 三音 节 与 四音 节 的路
、
青 岛市 内 四区路名 的 组合 规律
（ ） 节组 合 一 音
表 １ 青岛市内四区路名的音节结构统计表
音 节 类型
数 量
三音 节
１２ ２
四音 节
８ ０
五音 节
２
六音 节
２
比
例
５ ．２ ９ ２
３． ３ ８ ８
０ ９ ．７ Ｚ ０
０ ９ ．７
收 稿 日期 ：０ １ Ｏ — ０ ２１一 ３ ７