2021年桥梁伸缩缝安装方法
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥梁不同部分的关键构件，能够承受桥梁结构因温度、地震等因素引起的变形，保证桥梁结构的整体稳定。
本文将介绍桥梁伸缩缝安装施工方案，保障桥梁的安全和实用性。
二、施工准备在进行桥梁伸缩缝安装前，需要进行以下准备工作： 1. 确认伸缩缝类型和尺寸；2. 确认施工工具和设备；3. 制定详细的施工计划；4. 确保施工人员具备相关工程经验。
三、安装施工流程1. 清理伸缩缝位置在进行伸缩缝安装前，需要清理桥梁伸缩缝的位置，确保表面干净平整，方便安装施工。
2. 定位伸缩缝位置根据设计要求和实际情况，确定桥梁伸缩缝的具体位置，并进行标记，为后续的安装施工做好准备。
3. 安装伸缩缝构件按照设计图纸和规范要求，安装桥梁伸缩缝的各个构件，确保构件之间连接牢固，满足安全要求。
4. 调整伸缩缝位置根据桥梁结构的变形情况，适时调整伸缩缝的位置，保证桥梁结构的稳定性。
5. 防护措施在安装完毕后，进行伸缩缝的防护措施，确保其在使用过程中能够长期保持良好的状态，延长使用寿命。
四、施工验收与维护1. 施工验收在完成桥梁伸缩缝安装施工后，进行严格的验收工作，确保施工质量符合相关要求，保障桥梁使用的安全性和稳定性。
2. 维护保养桥梁伸缩缝安装完毕后，需要定期进行维护保养工作，检查是否有损坏或松动现象，及时进行维修保养，确保桥梁伸缩缝的正常使用。
五、总结桥梁伸缩缝是桥梁结构中重要的组成部分，安装施工方案的合理设计和严格执行对于保障桥梁结构的稳定性至关重要。
通过本文介绍的桥梁伸缩缝安装施工方案，能够为桥梁结构的安全运行提供有力保障。
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案根据设计图纸，本工程桥梁伸缩缝主要为80型模数式伸缩缝和160型模数式伸缩缝，其中主线桥每个伸缩缝处分割为2条伸缩缝。
车行道伸缩缝在端部各伸入防撞护栏10cm，并向上弯起45度；伸缩缝预留槽内用混凝土浇筑，混凝土中添加钢纤维，钢纤维混凝土中钢纤维用量为60kg/m3。
（1）基本要求1）施工安装前应按照设计图纸提供的尺寸，检查修整梁端及桥台处安装伸缩装置的预留槽的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。
伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定，锚固钢筋的位置应准确。
伸缩装置安装前应将预留槽日清理干净。
2）伸缩装置的规格、性能必须符合设计要求，并符合现行行业标准《公路桥涵伸缩装置》（JT/T327）的规定。
伸缩装置的型钢外观光洁、平整，表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。
上下表面应平行，端面应平整，长度大于0.5mm的毛刺应清除。
3）伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件；吊装位置应采用明显颜色标明；在运输、储存中应避免阳光直接暴晒，雨淋雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。
伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少300mm，并不得露天存放，确保其不受损害。
（2）伸缩缝安装1）基层清理伸缩缝位置的竹胶板和混凝土块等杂物，清理干净后进行检查验收。
铺设竹胶板和彩条布紧靠两侧伸缩缝的预埋钢筋，铺设宽度为20cm的竹胶板，并在紧贴防撞墙的内侧上翻5cm；上面铺设一层宽度为100cm的彩条布，并在防撞墙侧上翻10cm；在铺设彩条布的过程中不要造成彩条布的破损。
浇筑混凝土彩条布铺设完成后，进行浇筑C10混凝土；混凝土的顶部高程与两侧的铺装层高度相一清理沥青面层和混凝土待沥青面层铺装完毕后，伸缩装置在桥面沥青混凝土铺装完成后，采取反开槽的方式进行安装。
把伸缩缝的沥青面层进行切割，清理混凝土等杂物，并具备安装伸缩缝的条件，进行验收。
伸缩缝安装方法与步骤
伸缩缝安装方法与步骤伸缩缝的安装方法主要包括以下步骤：1.清理与查验：首先，开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。
然后，对预埋槽的总宽、深度及预埋件建筑钢筋进行全面查验，必须满足安装桥梁伸缩缝的有关规定。
2.槽口处理：清理槽孔内的废弃物、灰尘等，确保槽口干净。
根据安装图纸要求，用同样的方法确定膨胀螺栓的位置。
3.放置伸缩装置：以两边的沥青道路为设计标高，用起重机械将伸缩装置放到槽孔内，使其顶部与地面设计标高度相同。
伸缩装置的中心线应与梁端中心线相重合。
如果伸缩装置较长，需将其分段运输到现场后再对接，确保接口处紧密靠拢并校直调正。
4.调整与定位：检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则应进行调整直至符合设计要求。
对伸缩装置直线段进行调整，使各纵梁的缝隙均匀一致。
伸缩装置正确就位后，应立焊钢筋进行高度和宽度定位。
5.焊接与固定：将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接，以保证伸缩装置线向固定并找平。
焊接时，每隔2~3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。
待两侧达到固定后，将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。
6.模板安装与固化：在伸缩装置箱体或锚固板处安装模板，并等待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。
完成上述步骤后，伸缩缝的安装工作基本完成。
请注意，具体的安装方法可能因实际情况和伸缩缝类型而有所不同，因此在实际操作中，建议参考相关工程图纸、技术规范和安装说明书，确保安装过程符合设计要求和安全规范。
同时，对于大型或复杂的伸缩缝安装项目，建议由专业的施工团队进行操作，以确保安装质量和安全性。
桥面伸缩缝安装施工方案
一、工程概况桥面伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，其主要作用是满足桥面在温度变化、荷载作用等条件下产生的伸缩变形，保证桥梁结构的稳定性和行车舒适性。
本方案针对桥面伸缩缝的安装施工进行详细规划。
二、施工准备1. 施工材料：伸缩缝材料、混凝土、钢筋、模板、防水密封胶、泡沫板、纤维板等。
2. 施工工具：切割机、振动棒、直尺、扳手、撬杠、砂轮等。
3. 施工人员：技术人员、施工人员、监理人员等。
4. 施工现场：施工现场应平整、宽敞，具备排水条件。
三、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，确保梁端平整。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）用水冲洗梁体顶面，确保干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面高程平行。
（2）检查是否有漏浆缝隙，及时进行处理和垫补。
（3）按算定的安装定位值制作样板，钻孔并固定M18锚固螺栓。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土。
（2）同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段，混凝土强度等级不应低于C40。
（3）浇筑时需振捣密实，防止结构中产生空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除。
（3）用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
6. 伸缩缝胶条安装（1）清理伸缩缝间隙，确保无杂物。
（2）将橡胶密封带伸展开，平顺到型钢缝隙中。
（3）利用撬杠拨动橡胶密封带顶部，使之嵌入型钢的凹槽中。
（4）必要时涂抹少许肥皂水，以便嵌入。
四、质量控制1. 伸缩缝材料应符合国家标准，规格满足设计图纸要求。
2. 伸缩缝安装过程中，确保缝隙内无混凝土灌入，不影响梁体的水平位移。
安装伸缩缝施工方案及流程
1. 工程概况伸缩缝是桥梁工程中常用的构件，主要用于桥梁主体结构中因温度变化、车辆荷载等因素引起的伸缩变形。
本工程桥梁伸缩缝采用橡胶伸缩缝，具有良好的伸缩性能、防水性能和抗老化性能。
2. 施工准备（1）施工图纸：熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）施工材料：橡胶伸缩缝、钢筋、水泥、砂、石子、模板、焊接材料、防水材料等。
（3）施工机械：切割机、风镐、振动棒、水平尺、水准仪、电焊机、运输车辆等。
3. 施工工艺（1）施工顺序：施工准备→开槽→清理槽内杂物→铺设钢筋→浇筑混凝土→安装伸缩缝→养护。
（2）施工要点：1）开槽：根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置，开槽深度不小于9cm，确保槽内无杂物。
2）清理槽内杂物：用风镐将槽内杂物清理干净，凿毛至坚硬层。
3）铺设钢筋：在槽内铺设钢筋，按设计要求绑扎，确保钢筋位置准确。
4）浇筑混凝土：浇筑混凝土前，将模板安装到位，确保模板牢固。
混凝土强度等级不低于C40，浇筑时用振动棒振捣密实。
5）安装伸缩缝：混凝土初凝后，拆除模板，安装伸缩缝。
安装过程中，注意伸缩缝的平整度和顺直度。
6）养护：伸缩缝安装完成后，进行养护，保持混凝土强度。
二、施工流程1. 施工准备（1）熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）准备施工材料、施工机械。
2. 开槽（1）根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置。
（2）用切割机切割沥青混凝土路面，开槽深度不小于9cm。
3. 清理槽内杂物（1）用风镐将槽内杂物清理干净。
（2）凿毛至坚硬层。
4. 铺设钢筋（1）在槽内铺设钢筋。
（2）按设计要求绑扎钢筋。
5. 浇筑混凝土（1）安装模板，确保模板牢固。
（2）浇筑混凝土，强度等级不低于C40。
6. 安装伸缩缝（1）混凝土初凝后，拆除模板。
（2）安装伸缩缝，注意平整度和顺直度。
7. 养护（1）保持混凝土强度。
（2）伸缩缝安装完成后，进行养护。
三、质量保证措施1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保伸缩缝安装到位。
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝的安装步骤
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝的安装步骤伸缩缝是指在建筑物、桥梁、道路等工程中，为了适应外部环境变化引起的伸缩变形而特意设计的缝隙。
它可以承受结构的伸缩变形，保证结构的稳定性和安全性。
伸缩缝的施工工艺和方法以及安装步骤如下：一、伸缩缝施工工艺和方法：1.前期准备：确定施工方案、编制伸缩缝设计方案、购买伸缩缝材料等。
2.检查基底：检查施工基底的平整度、强度等情况，确保伸缩缝的施工质量。
3.安装伸缩缝材料：根据设计方案，按照施工规范要求，选择合适的伸缩缝材料进行安装。
常用的伸缩缝材料有橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等固定伸缩缝材料，确保伸缩缝的牢固性和稳定性。
5.进行伸缩缝预压：在安装伸缩缝材料后，根据设计要求进行伸缩缝的预压处理，以保证伸缩缝在使用过程中的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括伸缩缝的材料是否符合要求、固定是否牢固等。
7.进行伸缩缝的保养和维修：施工完毕后，对伸缩缝进行周期性的保养和维修，以延长其使用寿命。
二、伸缩缝的安装步骤：1.清理基底：清理施工基底上的积水、泥土、杂物等，保持基底的平整干净。
2.安装背板：根据设计要求，在基底上铺设背板，背板的材料通常是橡胶或塑料，可增加伸缩缝的弹性和耐久性。
3.安装伸缩缝材料：将选定的伸缩缝材料按照设计要求与基底上的背板连接起来，根据实际需要进行裁剪和连接。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等将伸缩缝材料固定在基底上，确保其稳固可靠。
5.进行伸缩缝的预压：根据设计要求，使用专用工具对伸缩缝进行预压处理，以确保其具备一定的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括材料的质量、固定的可靠性等，确保其符合施工要求。
7.进行伸缩缝的保养和维修：在伸缩缝安装完毕后，需进行周期性的保养和维修，例如清理杂物、覆盖保护层等，以保证伸缩缝的使用寿命。
通过以上的施工工艺和方法以及安装步骤，可以确保伸缩缝的质量和性能满足设计和使用要求，提高工程的稳定性和安全性。
桥面伸缩装置安装方法
桥面伸缩装置安装方法哇塞，桥面伸缩装置安装，这可是个技术活呢！咱就先来说说准备工作吧，就好比你要去打仗，那不得先把武器弹药准备好呀！得把桥面清理得干干净净的，不能有啥杂物在那捣乱，不然伸缩装置能安装得安稳嘛！然后呢，要精准测量，这就跟裁缝量体裁衣似的，尺寸得量准了，不然做出来的衣服不合身可不行呀！安装的位置得找得恰到好处，一点偏差都不能有哦。
接下来就是安装啦！把伸缩装置小心翼翼地放上去，就像呵护宝贝一样。
固定的时候可要拧紧螺丝呀，不能松松垮垮的，不然到时候出问题可就麻烦啦。
在安装的过程中，还得注意各个部件之间的配合呀，这就像一个团队，大家得齐心协力才能把事情做好。
好比跳舞，每个舞者都要配合默契才能跳出精彩的舞蹈呀。
还有啊，安装的时候可不能马虎大意，每一个细节都要注意到。
就像做一道精致的菜肴，调料放多少，火候怎么掌握，都得拿捏得死死的。
安装完了也不能掉以轻心，还得检查检查，看看有没有啥问题。
这就跟考试完了检查试卷一样，得确保万无一失呀！要是有个小毛病没发现，那以后可能就会变成大问题哦。
你想想看，桥面天天车来车往的，如果伸缩装置没安装好，那不是很容易出故障嘛！那可不行呀，会影响交通，还可能带来安全隐患呢！所以说呀，安装桥面伸缩装置可真是个重要的事儿，一点都不能马虎。
咱再说说安装人员吧，那可得是经验丰富的老手呀，他们就像是战场上的将军，指挥着这场安装的“战斗”。
他们得有一双火眼金睛，能发现任何细微的问题，还得有一双巧手，能把伸缩装置安装得稳稳当当的。
总之呢，桥面伸缩装置安装可不是一件简单的事儿，得用心去做，每一个环节都不能马虎。
这就像是盖房子，基础打不好，房子能结实嘛！大家可一定要重视起来呀，让我们的桥面能够稳稳地承载着来来往往的车辆，为大家的出行保驾护航！怎么样，现在你是不是对桥面伸缩装置安装有了更清楚的认识啦？。
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法如下：
1. 伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。
2. 如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口。
填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。
3. 桥梁伸缩缝的切缝、清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。
切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面。
安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。
安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高。
4. 应注意立模、浇砼模板密封，特别注意伸缩缝浇砼后的养生。
按照以上步骤操作后，即可完成桥梁伸缩缝的施工。
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摘要：在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝。
它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。
本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述。
欧阳光明（2021.03.07）
桥梁伸缩缝施工现场
一、前言
在桥梁结构设计中，桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为i联的墩顶上设置的伸缩装置，它是桥梁构造的一部分，其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。
它是桥梁结构的薄弱位置，是承受最大动力荷载的附件，桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力，因此伸缩缝的施工是公路桥梁建设中的一项极其重要的项目，其施工的质量好坏、能否进行科学、及时的
养护，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。
二、施工特点
1、伸缩自如，伸缩性能优良。
2、耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好。
3、振动小，无噪声。
4、使用寿命长，养护方便。
5、施工安装维修简便。
三、工艺原理
伸缩缝装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。
该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。
从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到最低，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。
四、施工操作要点 1、施工准备工作
（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。
（2）梁板安装时，应在设伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小，以满足安装伸缩缝装置所需要的宽度。
（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。
（4）伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。
（5）熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训，对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。
2、伸缩缝装置的运输
（1）伸缩缝装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。
伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。
（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对。
3、伸缩缝的安装（1）切缝
桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检测，检测结果达到要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。
（2）开槽
用风镐开槽，开槽深度不小于12cm.。
先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。
切缝线以外的沥青混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将
开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。
（3）校正钢筋
由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，最少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。
（4）吊装
伸缩缝装置整体长度较长，吊装就位时，易变形，如采用钢丝绳实行2点起吊，则会发生较大的弯曲变形，因此，要用25号槽钢2根，焊成“口”字形的铁扁担，并采用4点吊装。
（5）安装调整
安装以前检验槽内杂物是否清理干净，特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲洗干净。
用自制门、短道木等组合成调平架，沿缝长2m等间距布置，用挂钩对称地钩在伸缩装置两侧的环形钢筋上，通过调整螺母和调整螺杆高度，抽出临时支撑并使伸缩装置顶面与沥青路面大致平顺，调对中，使伸缩装置中心线与实际预留缝中心线重合，误差不得大于3mm；然后调整伸缩装置的高程。
在其定位前进行平直度的检查。
（6）型钢的焊接
伸缩缝装置定位后，先将其一侧焊好，使整个装置保持直线和平顺，然后割开锁定钢板，在另一侧，通过螺旋千斤顶，调整伸缩缝隙数值，伸缩装置中型钢安装间隙的确定既与桥梁实际伸缩量和
设计伸缩量的实际差值有关，同时又与安装时温度有关，将伸缩缝隙调整到计算数值后，立即将伸缩装置的环形钢筋与预埋钢筋焊好，整个焊接过程中要采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变形，焊接采用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊接侧面，最后焊接底面，确保焊接质量。
（7）钢纤维混凝土浇筑
型钢定位锚固和铺设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾，用高压水冲洗干净并将间隙堵塞，经监理验收合格后，方可浇筑钢纤维混凝土，浇筑过程中要随时检查混凝土配合比的坍落度是否满足要求，以确保刚纤维混凝土质量，混凝土必须浇筑密实、平整、无蜂窝，平整度在0-2mm范围内，并一次浇筑，保证整体性，混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法，至泛浆、不再有气泡为止，确保振捣密实，对一些死角的地方，尤其应注意混凝土的振捣密实性，振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平，平整度一般应控制在低于路面高程2mm。
（8）养生
混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生，使混凝土保持湿润状态。
养护时间不小于15d，养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，在离桥头两侧设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后，才能开放交通。
（9）安装橡胶条
经过养生，混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。
五、质量控制
伸缩缝施工过程中，对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的自检和抽检，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程控制。