CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范[1]
焊管CO2 气体保护焊单面焊双面成形焊接工艺
焊管CO2 气体保护焊单面焊双面成形焊接工艺摘要：着重介绍了焊管CO2气体保护焊单面焊双面成形的焊接工艺、焊接规范、施焊要点以及必要的试验数据等，所编制的焊接工艺切实可行,且经济可靠，为今后类似的焊管焊接提供了参考依据。
关键词：CO2气体保护焊；单面焊双面成形；焊接工艺0引言焊管的单面焊双面成形焊接工艺是在接缝间隙处依靠控制熔池金属的操作技术来实现单面焊接,正、反双面成形。
焊接时随着电弧热源的稳定,液态金属熔池沿前线熔化,沿后端线结晶,高温液态熔池处于悬空状态。
选用100% CO2气体保护焊,熔深好,焊缝成形美观,便于单面焊双面成形。
焊管的单面焊双面成形焊接工艺焊缝质量好、焊接速度快、节省了焊接材料而且焊缝内部的质量容易达到探伤质量的要求。
1工艺特点影响熔池存在时间和熔池几何形状的主要因素是被焊金属的热物理性能、坡口角度、尺寸、焊接方法以及焊接规范等。
假设基本金属的热物理性能、坡口角度及尺寸为定值时,熔池存在的时间和熔池的几何形状可以用下式表示：t = M / v =U IJS / v式中t—熔池存在的时间, s；S —散热系数；v—焊接速度,mm/s；U—电弧电压,V；I—焊接电流,A；J —熔池几何形状系数,mm；M —熔池几何形状当量外径,mm。
由上式可以看出, CO2气体保护焊具有单面焊双面成形的有利条件。
CO2气体保护焊的电弧热量集中,加热面积小,液体熔池小,熔池几何形状比手工电弧焊、埋弧焊较小,有利于熔池的控制。
CO2气体保护焊电流密度较大,可以达到足够的熔深,由于熔池体积较小,焊接速度快,在CO2气流的冷却作用下,熔池停留的时间短,因此既有利于控制熔池不下坠,又可以焊透。
CO2气体保护焊熔渣较少,熔池的可见度较好,便于直接观察熔池的形状,焊工可以依据熔孔的大小来控制焊接速度和摆动以保证焊缝成形,易操作且效率高。
2工艺准备2.1坡口形式及组装CO2气体保护焊对坡口形式和组装的要求较为严格。
co2气体保护焊陶瓷衬垫单面焊双面成型的技术探讨
0引言CO 2气体保护焊(简称CO 2焊)是一种高效的焊接方法,在大型船舶分段建造上得到了广泛的应用。
提高了整个造船焊接的生产率和降低了劳动生产成本。
C O 2气保护焊的劳动生产率比手工电弧焊高,尤其是大厚板焊时几乎是手工电弧焊的3倍以上。
但是对于平角焊缝,CO 2焊与铁粉焊条手工焊效率几乎相同,有时候陶瓷衬垫C O 2焊单面焊比双面手工电弧焊效率高不了多少,因此有人认为C O 2焊只有在特定的条件下才有明显效果。
而在某些场合下高的效率被它较大的劳动强度所抵消。
其实不然,人们忽视了一个十分重要的问题,即焊接变形。
在任何情况下,采用C O 2焊,整个结构的变形量是最小的。
而手工电弧焊,不仅局部变形大(如焊缝角变形)而且整个结构变形量也大,甚至结构走样,需投入大量的火工进行矫正,这在施工现场是经常发生的现象。
1C O 2气体保护焊的特性任何一种焊接方法,由于其工艺特点,焊缝的成型也各具一格,如埋弧自动焊的焊缝是美观的,如果要求手工焊的焊缝也须如此,显然是不现实的。
实芯焊丝的C O 2焊由于焊丝熔化速度快,母材接受的电弧热量比较小,所以焊缝凸出,形状见图1,增强量“e ”相对大些。
此外,实芯C O 2焊弱点是“怕风”。
C O 2气体纯度不高(含水量超标),或供气系统出现故障时,焊缝中就可能有气孔产生。
在一般结构上有若干气孔问题不大,若气孔在水密部位上,密性试验时就会“原形毕露”给“捉漏”增添了不少麻烦,所以曾有“水密”部位C O 2焊不能用的规定。
在实芯焊丝几乎被药性焊丝所代替的今日,药芯焊丝C O 2焊由于气、渣混合保护的良好的效果,一般情况下,不存在成型和气孔问题,船体结构上,水密部位的焊接工作量还是大量的。
2陶瓷衬垫的介绍陶瓷衬垫是C O 2气体保护焊中确保双面成型的关键材料。
衬垫在保护和使用前都保证干燥,否则影响焊接质量,最好在60度的干燥房内保管,使用时应随取随用。
特别是在潮湿季节,室外露天隔夜衬垫作报废处理。
CO2气体保护焊单面焊双面成型焊接技术研究
CO2气体保护焊单面焊双面成型焊接技术研究摘要：CO2气体保护焊是用CO2作为保护气体，依靠焊丝与焊件之间产生的电弧来熔化金属的一种气体保护熔化焊方法。
它有如下优点：明弧焊接熔池可见度好，便于观察，操作方便；适用范围广，可以进行全位置焊接；焊后变形小；生产效率高。
CO2气体保护焊单面焊双面成形工艺是采用连续击穿焊法，从坡口面进行焊接，在坡口间隙处通过控制焊接时的熔池金属来实现单面焊接双面同时形成均匀焊缝的操作方法。
本文主要就CO2气体保护焊单面焊双面成型技术进行分析研究。
关键词：CO2气体保护焊；单面焊双面成型；焊接技术；引言随着钢结构在项目施工中应用范围的不断扩大，对构件之间的连接强度和连接效率要求不断提高，特别是在关键的承重构件上，要求焊接连接区域能够承受巨大的应力冲击，因此通常采用氩弧焊的方式进行连接。
但在应用中发现在焊接过程中不仅需要多次的翻转构件，而且要在构件的背面进行清根及焊接，施工工序多，施焊效率低。
特别是在空间区域狭小时，焊件背面难以进行彻底的清根，在焊接过程中难以进行观察，导致焊缝夹渣、咬边现象严重，给焊接效率和焊接质量造成了严重的影响。
因此，提出了二氧化碳气体保护焊两面成型工艺。
该工艺在焊接时在工件上设置焊接坡口，然后在坡口的背面设置一个衬垫，从而实现在单个方向上施焊在坡口两侧形成焊缝的效果，该方案无需进行专门的背面清根、无需进行背面焊接，有效提升了狭小区域焊接时效率低、成型质量差的难题。
1坡口形式及组装坡口形式和组装是影响焊缝成形的重要因素，包括焊缝坡口钝边、坡口角度和形式、组对间隙。
坡口角度是影响焊缝成形的主要因素，为了使电弧能深入焊缝根部并熔透，保证背面的成形质量，因此，在保证根部熔透和背面成形质量的前提下，可减少坡口角度；坡口钝边过大时根部不易焊透，但钝边太小时容易导致烧穿。
组对间隙过大时工件易被烧穿，但过小时无法熔透。
因焊接时构件会产生变形，在焊接前需进行反变形控制。
简述二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术
简述二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术【摘要】在二氧化碳气体保护焊的各种操作技术中，单面焊双面成型属于难度系数较大的技术，该技术指的是利用不同的焊接方式，在焊接材料单面上进行焊接操作，使其正、反两面都能够被均匀且整齐的焊接，容易成型，同时满足焊缝质量要求的焊接方式。
本文将通过对二氧化碳气体保护焊单面焊双面成型的工艺和操作要点的分析，进一步探究该技术。
【关键词】二氧化碳；气体保护焊；单面焊双面成型；焊接技术通常情况下，传统的双面焊接技术完全能够有效的处理现场施工中的焊接工作，但是传统的双面焊接技术有其局限性。
面对需要直径较小并且焊接件长度较大的撑管的焊接工作时，传统的双面焊接技术旧不能很好的完成焊接任务，即使完成了焊接工作焊接质量也不会得到有效的保障，同时还会出现焊接的工作强度大和焊接工作效率低的问题。
正是基于传统双面焊接技术的局限性，现在的工业安装施工中，才会逐渐的应用二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术。
二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术主要有八个优点。
第一个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术的熔深较好；第二个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术的焊缝成型较为美观；第三个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术非常有利于单面焊接双面成型；第四个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术外观质量优质；第五个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术施工速度快；第六个是有效的节约了焊接中的施工材料；第七个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术焊接过后的质量缺陷少；第八个是二氧化碳气体保护焊双面成型焊接技术焊后的力学性能能够达到相关的技术要求。
一、二氧化碳气体保护焊技术的主要特点在二氧化碳气体保护焊的技术的实际应用中，影响其应用效果的因素主要有五个方面。
第一个方面是被焊接部件的物理性能；第二个方面是焊接过程中的坡口的恰当选择；第三个方面是焊接的尺寸；第四个方面是在焊接过程中使用的焊接方法；第五个方面是焊接过程中参照的焊接规范等。
7CO2陶瓷衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范
陶瓷衬垫CO2单面焊双面成型焊接工艺规范1.范围本规范规定了船体结构钢的CO2陶瓷衬垫单面焊双面成型焊接工艺的一般要求、焊接和焊后工作。
对于本规定以外的母材的焊接，应根据具体的焊接工艺进行焊接。
2.一般要求2.1人员凡是参加此焊接工作的人员应参加过相应的焊工培训，并参加本厂焊工考试合格，取得船级社颁发的证书。
未取得相应资格的人员，不得参加此焊接工作。
2.2材料（包括母材与焊材）2.3环境为保证焊接质量，焊接时当周围的风速大于2米/秒时应采取防风措施（如：加挡风板）。
雨雪天气或空气相对湿度大于80%时应采取相应的保护措施（如：挡雨棚或移至室内进行焊接工作。
）在焊接时应佩带相应的防护用品，以免眼睛受到弧光的击伤。
2.4设备焊接设备选用林肯3.焊接3.1焊前准备3.1.1坡口加工坡口加工可采用火焰切割、等离子切割或碳刨等方法，坡口表面应均匀，尽量避免坡口表面产生严重的切割波纹。
若切割过程中产生严重的切割波纹，应采用打磨等方法去除。
若采用碳刨的方法制备坡口，应用钢丝刷或打磨方法去除坡口面上的渗碳层或渗铜层。
具体坡口形式见下图：+°°3.1.2焊前清理焊前应对坡口及两侧各20mm内进行清理，去除污物、油污、油漆、铁锈、氧化皮、潮气等影响焊接质量的物质。
油污、油漆可通过火焰烤掉。
对贴陶瓷衬垫的粘贴处附近进行清洁工作，去除“马脚”、挂渣等防碍粘贴之物，同时擦去粘贴处的表面灰尘，以增加粘贴结合力。
3.1.3焊接装配与检查在焊前，被焊件应被安装到准确的位置，并检查坡口两侧的板是否对齐，错边量应控制在《船舶建造质量标准》规定的范围内，对超过偏差的，应进行调整。
确定符合要求后，通过定位焊或夹具、马板以及其它固定元件对被焊件加以固定。
定位焊的长度一般为30～50mm，间距为150～200mm，焊层厚度一般为1/2板厚。
对于有预热要求的母材，在定位焊时同样应进行预热。
定位焊所用母材与正式焊接一致。
3.2焊接工艺要求3.2.1引弧与熄弧焊缝端部引弧时应从引弧板上的坡口内开始，然后逐步将电弧引至焊缝中。
陶瓷衬垫和药芯焊丝CO2焊单面焊双面成型工艺在钢管安装中的应用夏磊
陶瓷衬垫和药芯焊丝CO2焊单面焊双面成型工艺在钢管安装中的应用夏磊发布时间：2021-12-03T07:25:05.756Z 来源：基层建设2021年第26期作者：夏磊[导读] 单面焊双面成形是一种高效的焊接技术。
本工程通过现场对钢管安装焊接的应用，证实了该焊接工艺应用于钢管对接的实用性和可行性，对以后类似工程的安装和制作具有一定的参考作用。
中国水电建设集团十五工程局有限公司 710065摘要：单面焊双面成形是一种高效的焊接技术。
本工程通过现场对钢管安装焊接的应用，证实了该焊接工艺应用于钢管对接的实用性和可行性，对以后类似工程的安装和制作具有一定的参考作用。
关键词：单面焊双面成型，陶瓷衬垫；药芯焊丝CO2半自动焊1、前言在压力钢管安装过程中，特别是在引水隧洞直径和重量较大的埋管安装过程中需要对接时，其仰焊、横焊、立焊焊缝多且质量要求严格，一般没有良好操作位置，施焊难度大、劳动强度高。
本文以老挝南欧江六级引水隧洞压力钢管安装对接焊缝为例，阐述用陶瓷衬垫和药芯焊丝CO2半自动焊在钢管对接焊缝施工中的应用技术。
2、焊接方法：由于引水隧洞管外的施工空间窄且工况恶劣，再加上碳刨，施焊时需仰面操作，施工难度大，劳动强度高，造成管道焊接质量无法保证，而焊接质量在很大程度上决定了工程质量，焊接是管道施工的关键环节，焊材、焊接工艺以及焊接设备等是影响焊接质量的关键因素。
因此我们采用CO2的半自动焊和陶瓷衬垫配合对钢管焊接进行单面焊双面成型。
3、陶瓷衬垫药芯焊丝CO2气体保护半自动焊的特点：用于焊接的陶瓷衬垫材料中各组份的重量百分比为：SiO2：40%~60％、Al2O3：30%~45％、Fe2O3：0%~1.2％、MgO和/或CaO：3%~18％、Na2O和/或K2O：1.5%~5％，其孔隙率小于5％，防水抗潮能力强、具有满足焊接要求的脱渣性及物理性能，无论在平焊或立焊位置，其焊缝成形均匀光滑、无气体压坑，能确保焊缝成形质量。
论CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范
论CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范CO2陶质衬垫单面焊和双面成型焊接是一种常用的金属焊接工艺，适用于在金属结构中实现高强度、高精度的固定连接。
本文将介绍CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺的规范。
首先，进行CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接前，需要准备好以下设备和工具：CO2焊接机、焊枪、陶质衬垫、金属工件、气源和电源。
步骤一：进行焊接前的准备工作。
检查焊机和焊枪是否正常工作，检查陶质衬垫是否完好无损。
准备好金属工件，并确保其表面干净、无油污和氧化。
步骤二：将陶质衬垫放置在金属工件的焊接接头上，确保其紧密贴合，并对其进行定位和固定。
步骤三：进行CO2陶质衬垫单面焊接。
调整焊机的电流、电压和焊枪的速度，以适应具体情况和焊接要求。
通过焊枪将焊丝注入陶质衬垫和金属工件之间的接头处，完成单面焊接。
步骤四：完成单面焊接后，对焊接接头进行检查和修整。
检查焊接缺陷，如气孔、裂纹和尺寸偏差，并进行必要的修整和修复。
步骤五：进入双面成型焊接阶段。
将焊接接头翻转，用陶质衬垫再次贴合在金属工件上，并确保其位置和固定。
步骤六：进行CO2陶质衬垫双面成型焊接。
根据实际需要调整焊机的工作参数，使用焊枪将焊丝注入陶质衬垫和金属工件之间的接头处，完成双面焊接。
步骤七：完成双面焊接后，进行焊缝外观和内部质量的检查。
检查焊缝的形状、间隙和焊丝的熔合情况。
同时，检查焊接接头的强度和密封性。
步骤八：对焊接接头进行必要的修整和处理。
修复焊接缺陷，如气孔和裂纹，通过磨削、打磨和涂漆等方式进行后续处理。
以上即为CO2陶质衬垫单面焊和双面成型焊接的工艺规范。
在进行焊接过程中，需要根据具体情况和焊接要求进行参数调整和操作控制。
同时，应注意安全操作，以防止火灾和人身伤害的发生。
最后，严格遵守规范和标准，保证焊接接头的质量和强度，以确保金属结构的安全和可靠使用。
CO2陶质衬垫单面焊和双面成型焊接是利用CO2焊接机进行金属焊接的一种常用工艺。
该工艺在许多工业领域得到广泛应用，如汽车制造、船舶建造和机械加工等。
co2气体保护焊单面焊双面成形
学院毕业设计CO2气体保护焊单面焊双面成形毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日教研室（或答辩小组）及教学系意见目录第一部分、工艺简介 (2)一、二氧化碳焊气体保护焊的特点 (2)二、对二氧化碳焊气体保护焊焊接参数的要求 (6)三、操作技巧 (8)第二部分、船体用B级钢试验和技术数据 (11)一、B级钢的制造工艺与过程 (11)二、厚度公差 (11)三、试样 (12)四、外观检查和无损检测 (13)五、缺陷的修整 (13)六、标志与证书 (14)第三部分、制定工艺 (17)一、板板平对接半自动二氧化碳气体保护焊的特点 (15)二、焊接操作工艺 (16)三、试件焊后检测方法及合格标准 (19)四、焊接工艺评定报告表 (21)第四部分、钢质船体结构的对焊接工艺试验项目 (25)第五部分、认可焊接工艺的适用范围 (28)设计总结 (30)致谢 (31)参考文献 (32)二氧化碳气体保护焊单面焊双面成形毕业设计第一部分工艺简介一、二氧化碳气体保护焊的特点二氧化碳气体保护焊是用二氧化碳作为保护气体，依靠焊丝与焊件之间产生的电弧来熔化金属的一种气体保护焊方法。
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CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范[1]
CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接工艺规范
1 范围
本标准规定了C O2陶质衬垫单面焊双面成型焊接的焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。
本标准适用于CO2陶质衬垫单面焊双面成型焊接。
可用于焊接（8～50）mm厚度的船用A、B、D级钢及AH32、AH36、DH32、DH36和EH32、EH36高强度钢的平、立、横位置对接接头和部分角接接头焊缝。
2 规范性引用文件
GB/T3715-1995 陶质焊接衬垫
GB6052-85 工业液化二氧化碳
CB/T3802-1997 船体焊缝表面质量检验要求
Q/SWS42-010-2003 焊缝返修通用工艺规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本规范。
3.1CO2陶质衬垫单面焊
是借助于陶质衬垫衬在接缝背面，利用衬垫的耐高温性作背面焊缝成型的依托，实现单面焊双面成型的一种焊接工艺。
其焊接原理见图1。
4 焊接前准备
4.1焊丝
CO2陶质衬垫单面焊焊接所选用的焊丝必须得到船级社认可，拆包后的焊丝应表面无油污、锈、水份等杂质。
4.2CO2气体
CO2气体质量应符合GB6052-85《工业液化二氧化碳》规定的
Ⅰ类和Ⅱ类一级标准。
4.3 衬垫
CO 2陶质衬垫单面焊焊接所选用的衬垫必须符合CB/T
3715-95《陶质焊接衬垫》，并得到船级社的认可。
4.4 CO 2陶质衬垫单面焊与埋弧自动焊方法混合使用时的焊接材料，见表1。
表 1 与埋弧自动焊方法使用的材料
4.5 焊接设备
4.5.1 本规范所使用的焊机为CO 2气体保护焊用焊机，并应
严格进行定期检测维修，确保使用中焊机各种操作性能良好。
12
度L = 4 （δ
1－δ
2
），其坡口型式见图5。
水，受潮、生锈时，在焊接前应重新清理。
4.8安全卫生
4.8.1焊接操作者必须使用面罩、安全帽、皮手套等遮光保护用具，防止灼伤和烫伤。
4.8.2工作中，应注意周围环境是否有易燃易爆物品，以防止飞溅引起的火灾事故。
4.8.3狭小舱室或密闭舱室应采取必要的通风排气措施。
4.8.4焊接结束后，焊工需做到工完、料尽、场地清。
5 人员
5.1凡是参与该工艺焊接的焊工必须持有船级社颁发的操作考试合格证方能上岗，并只能从事与其考试相应等级范围内的焊缝焊接。
5.2焊工上岗前，必须带好一切必备工具，如锤子、钢丝刷、钢丝钳等。
5.3焊工操作前，必须检查使用的焊机、气管、气体流量计是否完好，待确定无误后方能开始焊接。
5.4每天焊接结束后，焊工需将剩余的焊接材料送回材料间保
管。
6 工艺要求
6.1.3引熄弧板的安装，必须保证引熄弧板与拼板的背面齐平。
6.1.4引熄弧板安装后，需在引熄弧板上沿焊缝方向，采用碳弧气刨进行坡口的开启，引弧端，坡口长度≥30mm，熄弧端，坡口长度≥50mm。
坡口深度略高于拼板焊缝2mm左右，并与拼板焊缝连续过渡。
6.1.5定位马的规格见图7。
图7 定位马的规格
6.1.6 定位马需安装在粘贴衬垫的一面，定位马的间隔为(250～300)mm ，当衬垫与衬垫连接时，为使衬垫与钢板粘合紧密，必要时，可在该连接处增加定位马。
6.2 衬垫的安装
6.2.1 衬垫的安装必须与钢板粘合紧密，衬垫与衬垫衔接处应相互推紧无间隙。
6.2.2 衬垫安装后，在定位马处用木楔敲紧，以防止衬垫在焊接中受热而松动。
6.3 焊接规范
不同的板厚、坡口间隙，由于其焊道数不同，则焊接参数的选择也略有不同，下列各表推荐的参数仅为经验数值。
6.3.1 CO 2陶质衬垫单面焊平对接焊接参数见表4
表 4 单面焊平对接焊接参数
6.3.2 CO 2陶质衬垫单面焊立对接焊
接参数见表5
表 5 单面焊立对接焊接参数
6.3.3CO2陶质衬垫单面横对接焊焊接参数见表6
表 6 单面横对接焊焊接参数
6.3.4CO2半自动焊与埋弧自动混合焊焊接参数见表7
动焊与埋弧自动混合焊焊接参数
表7 CO2半自
6.4室外焊接时，当风速超过2m/sec，焊接中必须采取相应的挡风措施，下雨时不得焊接。
7 工艺过程
7.1CO2半自动单面焊打底层焊接时，焊接电流按焊接参数严格控制，以防止产生裂纹。
7.2打底层焊接中，坡口两根趾应完全熔透，对于坡口间隙较大时，可进行适当的手势摆动，两根趾处略作停顿，以确保焊缝背面成型良好。
7.3在打底层焊接中，由于各种原因需作停顿时，重新引弧应采用热接法接头，即前一次熄弧后，待熔池尚未冷却，随即引弧开始正常焊接。
如熔池已完全冷却，需重新引弧前，必须用碳刨或砂轮对弧坑进行修整，使弧坑形成圆滑过渡状，然后再引弧进行正常焊接。
7.4焊接过程中，任何一层或一道的焊接必须从引弧板的坡口起点焊接，焊缝的终点收弧需焊至熄弧板的坡口终止。
7.5拼缝坡口已安装好衬垫后，应立即开始焊接并连续一次完成，第二层的焊接随即也应马上进行以防止打底层的焊缝难以承受焊接应力而形成裂缝。
7.6当焊接位置倾斜时，必须采用上坡焊。
8 检验
8.1背面焊缝
焊接结束后，焊工需去除焊缝背面衬垫，并检查背面焊缝是否符合要求，修补标准见表9。
表9 修补标准
8.2正面焊缝
8.2.1正面焊缝外观检查按CB/T3802-1997《船体焊缝表面质量检验要求》执行。
8.2.2正面焊缝的修补按Q/SWS42-010-2003《焊缝返修通用工艺规范》要求进行。