漳州检验检疫局服务招银港区口岸开放十周年纪实
海峡西岸春潮涌--福建检验检疫局创新涉台检验检疫工作纪实

海峡西岸春潮涌--福建检验检疫局创新涉台检验检疫工作纪实林光龙;李兆芳
【期刊名称】《中国检验检疫》
【年(卷),期】2006(000)003
【摘要】@@ "人心齐聚乘春风,海峡西岸势如虹."近年来,福建检验检疫局认真贯
彻国家质检总局和福建省委、省政府的部署要求,积极发挥检验检疫职能作用和技术、信息、人才等优势,按照"同等优先、适当放宽"的原则,克服没有涉台机构、编制、预算和现成模式的实际困难,主动探索涉台检验检疫工作,既严防疫病疫情传播、确保安全,又方便闽台直接往来,主动站位,主动作为,为建设海峡西岸经济区、服务祖国统一大局做出积极贡献.
【总页数】3页(P4-6)
【作者】林光龙;李兆芳
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F7
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燃烧的港湾 华美的乐章——日照检验检疫局推动日照“以港兴市”战略发展纪实

架, 突破 技 术 瓶 颈 , 极 开 展 “ 通 关 ” 积 大
照 至 韩 国 平 泽 客 运 航 线 开通 以 来 , 往
返 的 旅 客 多 把 F 照 附 近地 区 贸易 商 1 行 提 供 的农 副 产 品通 过班 轮 带 到 韩 国从 中赚取 相应 的费用 。日照 检验检 疫 局 改革 出境旅 客箱 包 查验 模 式 , 南 分散 报 检 、逐 个交 费改 为集 中报检 、 统一 奁验 ,出境通关 1 问 由改 革前 3 3 寸 个小 时减 至 目前 5 0分钟 ,同时 杜绝 r验迄 标识 造假 现 象 , 在加 快 旅 客通
万 元 ,增加 第二 条矿 石取 制样 设备 。
据统计 , 2 0 从 0 4年 至 2 0 0 6年 短 短两
当大潮 奔涌 而来 时 , 们 已经做 好 了 他 准备 。日照港是 全球十大 能源输出港 之一 , 已有 2 0多年 的煤 炭输 出历史 ,
年间, 日照检验 检 疫局 共争取 到 国家 质 检总 局 用 于 港 口查 验 配 套 设施 建
与服 务。
燃烧 的港湾 华 美的 乐章
日照检 验 检 疫 局 推 动 日照 “ 以港 兴 市 ” 略发 展 纪 实 战
口 李 超
浩 浩 黄海 , 杲 出 日, 一 波 潮 杲 每 汐仿佛都是一 次锲而不舍 的努力 。 2 世纪 8 代初 ,承 载着 日照 ( 】 0年 人 民推 开 国门 、 向世界 的梦 想— — 走 国 家 “ 五 ” 点 项 目 日照 港 建成 并 六 重
自动化 采制 样设备 也 已经 到位 , 在 正
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福建电子口岸平台介绍以及应用

现场 施检
人工 验放
20
系统实施后
一次移箱
电子舱单
货物 到港
集中查验
电子口岸
网络互联 电子申报 信息共享
电子放行
不需现场施检
电子放行
21
国检出入境货物检验检疫电子闸口系统应用效果
入境系统的实施 ,使码头预先获得了查验信息,即方便码头提前安排作业 计划,又减少了吊柜次数 ,节约了货主成本。
• 特殊监管区域
东渡保税物流园区、翔安保税物流中心( B型)信息系统、海沧保税港信 息平台、象屿保税区、福州江阴保税港
业务应用情况
• 外经贸企业服务
电子口岸IC卡联审辅助系统、外资局企业一般贸易合同审批系统、通 关状态综合查询系统、加工贸易联网监管等.
• 区域联动
电子关锁,三明、龙岩、武夷山、晋江陆地港, 江西南昌、赣州海铁联运信息平台等
发送舱单
飞机落地后
比对条件: 1. 总运单号 2.件数/重量
比
舱单
比 放行信息 对
对 结
结
果
果
电子申报 审结电子回执
打印单证投单 领取提单
确认舱单
放行信息
核单
放行
货
站
理
货
放行单证提货
空运进出口电子作业系统应用效果
2002年9月出口子系统的启用,使无纸通关真正实现无纸化,企业不必 到海关业务现场办理通关手续,无纸通关时间只需10多分钟,最快6分钟。 2003年6月启用进口子系统后,实现了“提前报关”,使原串行的通关 作业程序实现并行作业,节约了大通关时间约20小时,企业节省了通关成 本,满足了戴尔公司等对通关和物流速度要求极高的跨国公司生产性需求。
国家质量监督检验检疫总局公告2014年第106号――关于规范进境粮食指定口岸措施的公告

国家质量监督检验检疫总局公告2014年第106号――关于规范进境粮食指定口岸措施的公告文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】2014.10.09•【文号】国家质量监督检验检疫总局公告2014年第106号•【施行日期】2014.10.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】质量管理和监督正文国家质量监督检验检疫总局公告(2014年第106号)关于规范进境粮食指定口岸措施的公告为有效防范与降低进口粮食传带外来有害生物等潜在风险,提高口岸安全把关能力,优化口岸资源配置,推动口岸检验检疫管理规范化、科学化、精细化,根据中华人民共和国《进出境动植物检疫法》《食品安全法》《进出口商品检验法》《转基因生物安全管理条例》等法律法规及《国家对外开放口岸出入境检验检疫设施建设管理规定》等规定,参照国际植物保护公约相关国际标准,现就规范进境粮食指定口岸措施相关事项公告如下。
一、进境粮食口岸应满足以下基本技术要求:(一)具备国家批准的对外开放口岸且拥有口岸相应资质,符合国家进口粮食总体趋向,布局合理;(二)口岸周边没有农田,不种植与进口粮食类似的作物;(三)进口粮食接卸、运输、储存、查验、处理等区域布局合理,与外界及生活区相对隔离,地面平整、硬化,无裸露土壤,整洁卫生;(四)具备与粮食进口量相适应的接卸、储存(堆放)、运输等能力及设施条件,逐步采用自动吸粮机、自动扦样器、专用运粮车和装备自动取样系统等;(五)具备进口粮食疫情防控、撒漏物清扫、下脚料除害处理及口岸附近疫情监测铲除等条件设施及管理制度,并在关键环节安装视频监控设施;(六)具备进口粮食相适应的检验检疫现场查验、实验室检测、检疫处理等相应条件、设施及专业人员。
二、通过近期对进境粮食口岸全面规范整顿,现公布符合条件的第一批进境粮食指定口岸名单(见附件)。
三、结合进境粮食指定口岸条件能力、进口业务量、检验检疫工作质量、日常监督检查结果等综合因素,今后将对进境粮食指定口岸实施动态、分类管理。
奏响服务发展“好声音”——张家港检验检疫局开展“检港同行”三年活动综述

奏响服务发展,,j j中国检验检疫2013第711 C H I N A I N SPEC T I O N A N D O U A R A N T I N E,J=[:—.『厂尸j萌——张家港检验检疫局开展“检港同行”j=年活动综述周强施向军在浩瀚的扬子江畔,有这么一洋检验检疫人,喊响“检港同行”,长手累月奔波在外贸战线上,历经千#而不悔,饱受万苦而无怨。
3年彩,他们共接受报检31万批、货值100亿美元,为企业争取进口国关税或免18亿元,帮助企业对外索赔v000万美元,以实际行动奏响了服手发展“好声音”。
危难时刻显身手时光追溯至2010年7月。
南非#毛主产区突然暴发裂谷热疫情,亚重影响了南非羊毛对华出口。
此时,国内企业已付了4000多万美元均预付款,购买的羊毛都在南非出Zl商手中,全部积压在南非港口无去对华出口。
“那时我们焦急的心情真是无去用言语表达,每天的日历一撕,5百多美元(滞港费)就蒸发了。
”南非羊毛定点加工单位之一——张家港市宇新羊毛工业有限公司董事长闻青南至今回想起来仍心有余悸,“一夜之间我的头发白了许多。
”“我们在接到南非羊毛到港信息后,第一时间安排除害处理人员开展除蚊处理,防止疫情传人,确保口岸安全,同时也提高了通关速度。
”张家港检验检疫局动检科科长陈飞表示。
由于南非羊毛进口时间相对集中,代理商与货主对通关要求很高。
为不影响进口羊毛通关,陈飞带领科内全体人员放弃所有双休夕夕日、节假日,全身心扑在南非羊毛检疫监管工作上。
据不完全统计,该科累计加班超过1100小时,即使是在炎热的夏季,他们依然冒着60℃以上的高温和车间散发的难闻气味,坚守岗位。
在此后的一年时间里,我国安全进口南非羊毛11800余吨,货值近9000万美元,全部从张家港口岸进口。
“检验检疫机构急企业所急、想企业所想,及时妥善地帮我们解决了南非羊毛裂谷热疫情问题,使我们避免了巨大的经济损失。
这种求真务实的科学态度以及雷厉风行的作风和为企业服务的精神值得我们学习。
强基础 转作风 促发展——浦东检验检疫局深化能力建设,坚定中国特色质检之路

强基础转作风促发展——浦东检验检疫局深化能力建设,坚定中国特色质检之路□施锦龙十八大报告再一次突出论述了中国特色社会主义,非常醒目地提出了道路自信、理论自信、制度自信。
对于质检系统而言,就是要坚定走中国特色质检工作之路的自信。
中国特色质检工作之路是在党的正确领导下逐步探索走出来的,是一条经过实践检验成功的正确道路。
作为检验检疫系统的基层党组织,如何在坚定走中国特色质检工作之路时,进一步提升服务中心工作的能力,推进检验检疫事业的新发展呢?浦东检验检疫局坚持强基础、转作风、促发展,着力在深化监管模式创新上动脑筋、在深化管理模式转变上做文章、在深化作风转变上见成效,贯彻“建设学习型、服务型、创新型的马克思主义执政党”的要求,进一步丰富、完善和深化“三型”党组织建设的内容、制度、形式和载体,不断深化党组织的能力建设,不断增强党员干部的理想信念、学习能力、服务本领和创新意识,进一步提升党组织的凝聚作用和实际解决问题的能力。
一、强基础、学为先,把提升学习能力作为深化学习型党组织建设的基础工程学习是任务,也是一种责任,更是一种能力。
我们党通过不断学习推动了执政能力的提高和先进性的发展,面对执政的考验、改革开放的考验、市场经济的考验、外部环境的考验,必须通过新的学习不断提高自己,使我们党经受住各种考验,不断巩固执政地位。
新党章明确了“建设学习型、服务型、创新型的马克思主义执政党,使我们党始终走在时代的前列,成为领导全国人民沿着中国特色社会主义道路不断前进的坚强核心”的要求。
上海检验检疫局党组早在2009年在《关于开展党建工作“强基创新‘七一’工程”的决定》中提出的着力推进关于“创建一种新模式——建设学习型、创新型、服务型党组织”的工作部署完全符合中央的要求。
建设学习型党组织是建设马克思主义学习型政党的基础工程,具有重大而深远的意义,具有很强的现实针对性和紧迫性。
浦东检验检疫局各级党组织坚持以提升能力为重点,加强学习型党组织建设,依据“一个制度、两个导向、三个联系、四个成效”的学习型党组织建设创建导向标准,完善学习计划、学习制度和考评机制,积极营造学习型党组CHI NA IN S PE CTI ON A ND QUARANTI NE中国检验检疫2013第9期11CH INA I NSP ECTION AN D QU ARA NTIN E 中国检验检疫2013第9期织建设氛围,把学习资源共享作为党组织活动互动形式,努力将学习的“软”要求变成一种“硬”约束。
漳州市人民政府关于明确对外开放口岸限定区域范围和监管措施的通告-漳政综〔2014〕165号

漳州市人民政府关于明确对外开放口岸限定区域范围和监管措施的通告正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 漳州市人民政府关于明确对外开放口岸限定区域范围和监管措施的通告漳政综〔2014〕165号为进一步规范国家对外开放口岸限定区域管理,保障漳州口岸正常出入境秩序,依据《中华人民共和国出境入境管理法》的规定,现就我市对外开放口岸限定区域划定范围和监管措施通告如下:一、划定口岸限定区域(一)后石、豪氏威马(招银10#)、诺尔(招银0#)港区码头:码头前沿(以卡口为起点向码头外侧延伸,涵盖整个码头,直至码头外侧临近水域为口岸限定区域。
水域的范围以靠泊国际航行船舶的外档向外延伸20米为界)为一级限定区域,码头卡口以内、一级限定区域以外的区域为二级限定区域。
(见附件1)(二)招银(除0#、10#)、东山港区码头:码头前沿(以出入境船舶靠泊泊位为基点,将船头、船尾向码头内侧延伸50米左右宽度所形成的矩形区域为限定区域。
水域的范围以靠泊国际航行船舶的外档向外延伸20米为界)为一级限定区域,码头卡口以内、一级限定区域以外的区域为二级限定区域。
(见附件2)(三)古雷南1#、南2#(包括-1#、-2#、-3#、-4#)码头:码头前沿(以引桥为起点,向码头两端延伸100米左右宽度所形成的“T”字型的监管区域为限定区域。
水域的范围以靠泊国际航行船舶的外档向外延伸20米为界)为一级限定区域,码头卡口以内、一级限定区域以外的区域为二级限定区域。
(见附件3)二、口岸限定区域监管措施(一)边检机关应当会同口岸有关管理部门通过物理隔离、电子门禁、电子围栏等方式对口岸限定区域实施封闭隔离,设置相应的通道、卡口或岗亭,设立口岸限定区域标识。
海南检验检疫局:关检共筑口岸通关高速路

海南检验检疫局:关检共筑口岸通关高速路(记者魏骅、郭信峰)13日起,海南口岸关检合作“三个一”通关模式全面推行至全省各海关和检验检疫机构、所有通关现场、所有依法需要报关报检的货物和物品。
海南检验检疫局局长钱葆龙表示,此举是继关检双方在口岸旅检现场实行“一机两屏”之后,进一步深化合作、促进海南外贸便利的又一重要举措。
钱葆龙说,在“三个一”模式下,关检双方借助海南省电子口岸公共信息平台,开发和升级已有的关检业务管理系统,搭建数据交换平台,实现关检查验、放行指令对碰以实施共同查验和放行。
对关检依法需要查验和检验检疫的同一批进出口货物,从过去的分别申报、各自查验、两次放行,变成现在的一次完成,从而使企业享受到更简化的查验流程、更高的通关效率和更低的通关成本。
这也是关检双方顺应广大外经贸企业厚望,联手在稳外贸保增长中发挥更大作用、实施更大作为的表现。
钱葆龙表示,今年以来,除了全面推进关检合作“三个一”,海南出入境检验检疫局在促进外贸稳定增长和通关便利化方面还做了其他努力和尝试。
5月底,为贯彻《国务院办公厅关于支持外贸稳定增长的若干意见》,海南出入境检验检疫局及早推出了帮扶企业促进外贸稳定增长10项支持措施,其中就包括“加强关检合作,全面推进‘三个一’工作”。
钱葆龙说,作为口岸执法部门,海南检验检疫局和海口海关一直以来都保持着良好的合作关系。
早在2005年8月,双方共同签署了《海口海关海南出入境检验检疫局关于建立关检合作机制备忘录》,围绕“推进口岸通关电子化建设”、“建立口岸协同把关机制”等9大合作领域,在货物查验监管、口岸旅检、通关单电子数据联网核查、疫病疫情防控、重大质量安全突发事件应急处置、打击逃漏检和走私等方面强化了信息互换、执法互助,在营造和谐口岸、提高通关效率、降低企业成本、保护生态环境和维护食品安全等方面取得较好的监管效果、经济效益和社会效益。
他表示,此次全面推进关检合作“三个一”新模式,是双方合作的又一重大成果,将启动双方更深层次、更大范围的合作。
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检验检疫看今昔科学发展铸辉煌
- -漳州检验检疫局服务招银港区口岸开放十周年纪实十年来,漳州检验检疫局在厦门局党组和漳州市委、市政府的领导下,围绕漳州招商局经济技术开发区党委、管委会的总体要求,以科学发展观为指导,确立并坚持“科学把关,服务为先,持续改进,创新创优”的工作理念,有效履行职责,优化口岸环境,提升通关便利化,促进开发区经济社会发展取得显著成效。
一、服务强港,扩大开放。
一是积极支持招银港区打造国际货物中转港,加强对招银港区口岸开放、特殊监管区域、海上驳运等发展项目支持力度,提升漳州口岸开放水平。
在招银港区1996年8月列为首批对台直航口岸;2001年6月批准对金门、马祖、澎湖货运直航;2002年1月1日起作为国家一类开放口岸,对外国船舶开放的过程中给予大力协助支持;加快对包括招银港区8个万吨级以上泊位和2个15万吨级集装箱泊位等11个对外开放项目的审批和验收。
二是深入推进厦门湾一体化建设,促进口岸大通关合作,积极实施直通放行等通关便利化措施,增强漳州口岸集聚力。
2007年6月,经中编办、国家质检总局正式批复,漳州检
验检疫局整建制划转厦门局,此次检区调整,开启大厦门港口岸查验管理一体化的实质性运作,通关速度大幅提高,给港口经济发展注入强大的活力。
紧接着,2008年7月漳州检验检疫局漳州港办事处在开发区成立,此举进一步优化了漳州检区和厦门湾南岸的检验检疫机构布局,强化了检验检疫力量,是对开发区建设发展最直接的支持,招银港区迎来又好又快的发展黄金期。
三是不断提升招银口岸核心能力建设。
加大人员、物资等配套保障投入,加强卫生监督,开展招银港区媒介生物调查控制,组织开展SARS病毒、禽流感病毒等疫情疫病防控防护,防止传染病疫情的传入,出台完善招银港区应急处置措施,推进区港联动保障机制形成,强化口岸核心能力建设,提升了漳州口岸保障力和竞争力。
二、优化服务,提升效率
港口是对外开放的重要窗口。
漳州市委、市政府提出“依港立市”战略和把漳州建设成为“港口大市、工业强市、生态名市”的目标,港口开放与大项目引进相结合成为漳州发展的主要推动力。
漳州局在严把口岸检验检疫关的同时,优化检验检疫服务方式,提升口岸通关效率,促进港口业务发展。
一是对台工作同等优先、适当放宽。
加强对台业务工作的研究及探讨,促进两岸经济的共同发展。
一直以来,漳州港办事处秉承“同等优先、适当放宽”原则,主动靠前、热情服务,努力促进漳台经贸合作与交流:设立对台直航服务窗口,统一处理对台直航相关事宜;进一步落实“7天工作、24小时无节假日预约检验检疫”服务机制,方便企业预约加班;对“大三通”船舶在条件允许范围内实行电讯检疫方式,确保两岸直航进出港船舶快速顺畅通关。
二是大力开展海上过驳业务。
经过多方努力,争取政策,2009年2月,首批进口废物原料由海沧港区经海上过驳抵运漳州招银港区,以此为标志,厦门港推行不同港区间检验检疫政策一体化新机制实现了新突破。
通过厦门港区不同码头靠泊的进口木材、废物原料等实现海上直接过驳,帮助招银港利用东渡、海沧两港丰富的航线资源,减少进口原料在厦门码头自陆路转到招银港的运营成本,货物通关时间每批平均缩短2天,并节省厦门港至漳州港陆地运输费用,物流通关效率明显提升,有力提升了招银港发展景气,这一机制入选厦门局十大通关机制。
三是加强口岸信息化建设。
近年来漳州局以厦门口岸电子检验检疫系统建设为契机,有计划有步骤的引进并优化升级集中审单系统、通关单联网核查系统、建设口岸电子闸口系统、推广应用进出口电子监管系统、电子监察系统,利用地方电子口岸,全面掌握进出口货物舱单信息,对所有出入境货物、集装箱实现了全面有效的查验布控,建立了检验检疫自主把关体系,通过运行“海港出入境货物检验检疫电子闸口”等业务系统,完全实现了检验检疫闭环式管理。
三、创新模式,促进发展。
招银港区主要进出口业务包括进口大豆、原木、煤炭、铁矿、废物原料、进出口钢材制品等。
漳州检验检疫局全面落实“365天无节假日服务”和“直通放行”、“绿色通道”等制度,想企业所想,急企业所急,为企业办好事、办实事,努力提高口岸通关效率,优化通关环境,有力促进港区各项大宗进出口业务快速发展。
一是创新模式力促入境原木跨越发展。
通过风险监测评估和分析研判,强化分类监管,降低检疫抽查比例,对进口原木在可控制疫情的情况下允许卸空后再进行检疫,其次充分利用船舶动态预报机制,科学安排报检、现场检疫时间,加大堆场管理,进一步提高进口原木
的通关速度,节约企业通关成本,平均每批货物可缩短检验检疫周期3-4天,每集装箱可节省滞箱费用45-60美元,有效促进漳州港区原木进口。
2011年,漳州港区共进口原木444批、154万立方米、2.12亿美元,创历史最好水平。
二是拓展空间助力大宗粮油谷物进口增长。
2011年10月28日,中央储备粮漳州直属库主任向漳州检验检疫局赠送一面题有“热情服务,廉明高效”的锦旗,感谢漳州检验检疫
局近年来对其发展的大力支持,这是漳州检验检疫局扶持港区进境大宗粮油谷物发展的一个缩影。
近年来漳州检验检疫局针对该类业务始终提前跟进服务,指导企业及时做好相关报检工作,第一时间上船进行表层取样,表层检疫合格后采取“三班倒”方式24小时全程跟踪卸货过程,在保障抽样准确性的同时,缩短卸货周期一半以上,为企业节省了大量滞港费用,得到了企业好评和赞扬。
近3年来,漳州检验检疫局累计优质高效服务港区进口大豆、大豆油、玉米等各类粮食及其制品超300万吨。
三是持续改进推动口岸卫生检疫不断优化。
创新船舶检疫监管模式,实施进出境船舶检
疫24小时预约服务,做到“随到随检”;实施进出境船舶风险分析和电讯检疫,提高通关效率,在风险可控的情况下,不断提高入境船舶电讯检疫比例;优化空箱检疫查验监管模式,进一步完善集装箱风险分析及预警管理,入境空箱检疫查验比例直降至国家质检总局文件规定5%的底限。
随着厦漳跨海大桥、漳州港尾铁路、招银疏港高速路的不日通行,招银港区8、9、10号泊位的相聚完工验收开放,开发区四区项目的开发建设,可以预见,招银港区口岸的进出境人流、船流、货流必将快速增多,对于检验检疫工作的要求也会进一步提高。
漳州检验检疫局将坚持科学发展思路,持续提高监管效能、优化服务质量,为招银港区业务发展,为开发区经济社会建设发展做出更多更大的贡献。