线路工(初级)技能复习题
最新铁路线路工技能鉴定1初级工

第一部分初级工一、选择题1.交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是独立的物质(C)部门,它参与社会物质财富的创造。
(A)创造(B)产生(C)生产(D)制造2.(B)运输主要适宜于大宗货物的长途运输。
(A)铁路和公路(B)铁路和水路(C)管道运输(D)公路和水路3.(C)英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路,这是世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。
(A)1625年(B)1725年(C)1825年(D)1925年4.铁路运输管理信息系统简称(A),它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。
(A)TMIS(B)TIMS(C)TSMI(D)TMSI5.(B)日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。
(A)1954年(B)1964年(C)1974年(D)1984年6.(D)不是铁路拥有的运输设备。
(A)铁路线路及沿线的各类车站(B)机车及各种类型的车辆(C)铁路信号及通信设备(D)铁路信息管理与控制设备7.远期指铁路交付运营后第(B)。
(A)5年(B)10年(C)15年(D)20年8.远期年客货运量(A)铁路为Ⅰ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt9.远期年客货运量(B)铁路为Ⅱ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt10.远期年客货运量(C)铁路为Ⅲ级铁路。
(A)≥20Mt(B)≥10Mt且<20Mt(C)<10Mt(D)<5Mt11.属于列车受到的基本阻力是(A)。
(A)钢轨接头对车轮的撞击阻力(B)坡道阻力(C)曲线阻力(D)起动阻力12.属于列车受到的附加阻力是(D)。
(A)车轴与轴承之间的阻力(B)轮轨之间的阻力(C)钢轨接头对车轮的撞击阻力(D)起动阻力13.桥梁的种类按建造材料分的是(A)。
(A)钢筋混凝土桥(B)梁桥(C)拱桥(D)斜拉桥14.桥梁的种类按桥梁外形分的是(C)。
(A)钢筋混凝土桥(B)钢桥(C)梁桥(D)石桥15.按桥梁长度(L)分,(A)为特大桥。
铁路线路工技能考试:初级工线路工测试题

铁路线路工技能考试:初级工线路工测试题1、判断题当组成机械机构的部分构件能在同一平面内运动时的机构称为平面机构。
正确答案:错2、判断题钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成。
正确答案:对3、(江南博哥)判断题特别用途线是指安全线和避难线。
正确答案:对4、单选不超过钢轨顶面的标志,可设在距钢轨头部外侧不少于()处。
A.1.25mB.1.35mC.1.45mD.1.55m 正确答案:B5、单选()把电源产生的电能输送到用电器。
A.导线B.开关C.电灯D.发电机正确答案:A6、单选司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方()处。
A.50~200mB.200~400mC.500~1000mD.1100~1600m 正确答案:C7、单选在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=L(tz-t0)+ag /2中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指当地()。
A.历史最高和最低气温B.年度最高和最低气温C.历史最高和最低轨温D.年度最高的最低轨温正确答案:C8、单选电阻器是()元件。
A.储能B.储存C.损耗D.耗能正确答案:D9、判断题在桥面上作业时应注意桥面及人行道上,不准有露尖的铁钉。
正确答案:对10、单选改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时,允许一处连续起下()枕木上的道钥。
A.4个B.5个C.6个D.7个正确答案:B11、单选线路允许荷载我国规定一般不超过()。
A.6.6t/mB.6.8t/mC.7.0t/mD.7.2t/m 正确答案:A12、单选在扒道床时,正确的扒砟顺序为()。
A.先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后扒左股内口B.先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后扒左股外口C.先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后扒右股内口D.先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后扒右股外口正确答案:A13、判断题电源电压允许在电气设备额定电压误差+30V,-60V以内。
线路工(初级)技能复习题及答案

线路工(初级)技能复习题及答案一、简答题1.什么样的轨道叫做无缝线路?答案:无缝线路是将钢轨连续焊接超过200m的轨道。
2.什么叫坡度?线路上的坡度用什么表示?答案:坡度是表示线路倾斜度的方法。
线路根据地形变化,有上坡、下坡、平坡,分别用(+)(-)、(0)表示,在坡度标上用箭头表示上、下坡,坡度用千分率来表示(写成X‰)。
3.普通线路钢轨接头病害有哪些?答案:磨耗、低塌、低头、肥边、剥落掉块、硬弯等。
4.容许速度160Km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求?答案:①作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
②道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
③清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
④道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。
5.混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头处,应如何处理?答案:必须保持木枕延至钢轨接头外5根及以上。
6.混凝土枕和木枕地段应在什么范围内进行捣固?什么地方应加强捣固?答案:混凝土枕在钢轨外侧500mm和内侧450mm范围内均匀捣固,木枕在钢轨两侧各400mm范围内捣固。
钢轨下、钢轨接头处和曲线外股应加强捣固。
7.步行上下班走行时有哪些具体保证人身安全的规定?答:(1)区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严格执行“眼看、手比、口呼”制度,严禁来车时抢越。
(2)在站内如必须走道心时,应在其前后设臵专人防护。
进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
8.什么叫附带曲线?答案:当道岔后的两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.2米;道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线。
9.接头联接零件的功能是什么?答案:①用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
②使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
③利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩、控制轨缝值。
10.什么叫水平三角坑?线路维修验收标准是如何要求的?答案:水平三角坑是在规定距离内两股钢轨交替出现超过规定值的水平差。
线路工初级考试题含答案

线路工初级考试题含答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.用于侧向接发旅客列车的单开道岔不得小于( )号。
A、12B、9C、18D、30正确答案:A2.对线路坡度大于( )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头,可按具体情况适当安装防爬设备。
A、5‰B、4‰C、6‰D、7‰正确答案:C3.在电气化铁路线路上起道作业:两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30mm,且两股钢轨起道量相差不得超过11mm;调整曲线超高时,单股起道量不得超过( )mm。
A、10mmB、11mmC、20mmD、30mm正确答案:B4.站线道床顶面宽度( )m。
A、3.1B、3.4C、2.9D、3.0正确答案:C5.垫砟起道用的道砟,采用火成岩材料,粒径为( )mm。
A、8~20B、5~8C、10~15D、6~12正确答案:A6.( )设在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方。
A、人行过道路障B、严禁采砂标C、严禁进入标D、严禁通过标正确答案:C7.线路设备评分标准中,道床不洁率大于( )扣分。
A、20%B、15%C、18%D、25%正确答案:D8.钢轨完全被固定,由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力,称为( )。
A、压应力B、温度应力C、拉应力D、温度力正确答案:B9.在同一圆曲线上,用弦长10m的弦线测量的正矢( )弦长20m的弦线测量的正矢。
A、等于B、小于C、小于或等于D、大于正确答案:B10.在单线区间线路施工,应在距离施工地点两端( )m处设置减速地点标。
A、80B、20C、800D、50正确答案:B11.清筛宜采用分段倒筛法,以( )为一组。
B、2人C、4人D、3人正确答案:B12.混凝土轨枕地段用手提电镐捣固,一般起道量在20mm以下时,每根轨枕捣固( )。
A、45sB、40sC、50sD、35s正确答案:B13.普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于( )。
线路工初、中级技能鉴定实作复习题

g.回检。(3分)
h.撒除防护。(3分)
累计扣分
线路工级实作考试题
题目:1、无缝线路作业应遵守“一准、二清、三测、四不超、五不走”的内容(口述)
2、钢轨钻孔的作业程序(口述)
作业内容
扣分及原因
一、询问:无缝线路作业应遵守“一准、二清、三测、四不超、五不走”的内容?(30分)
线路工初级实作考试题
题目:1、步行上、下班时,应有哪些安全要求(口述)
2、扣件或螺栓涂油的作业程序(口述)
作业内容
扣分及原因
一、询问:步行上、下班时,应有哪些安全要求?(30分)
1、步行上、下班时,区间应在路肩或路旁走行。(5分)
2、在双线间,应面迎列车方向。(5分)
3、通过桥梁.道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。(10分)
二、询问:钢轨钻孔的作业程序?(70分)
1、检查工具。(5分)
2、固定钢轨:将钢轨固定好,以免发生摇晃。(5分)
3、量螺栓孔位置:先用薄铁皮或薄木板,做一个与钢轨腹部同宽的模型板,在模型板上按轨孔位置钻成小孔,孔不要太大,只要冲子尖能进去就行,孔大了冲孔位置易偏斜,把模型板对正按在轨端腹部,用冲子在小孔里打上印,没有模型板时,要按标准尺寸划出螺栓中心位置,也用冲子打上印。(25分)
4、涂油:螺栓线扣要全部涂油,螺栓杆要少量涂油。(7分)
5、安装扣件:
a安放小胶垫(尼龙挡座)。(5分)
b.在小胶垫上放铁座。(5分)
c.安放扣板要注意扣板与轨底如有缝隙时,要翻转或调换,调整小胶垫及扣板位置,使之放置正确。(8分)
d.套上双簧垫圈(70型)或弹条。(6分)
e.加垫平垫圈(60型)。(4分)
初级电力线路工复习题(附答案)

初级电力线路工复习题(附答案)一、单选题(共80题,每题1分,共80分)1、带电的电气设备以及发电机、电动机等应使用()灭火。
A、干砂B、泡沫C、水D、干式灭火器.二氧化碳灭火器或“1211”灭火器正确答案:D2、在开关柜内挂接地封线后,应在开关柜的门上悬挂()的标示牌。
A、已接地B、止步.高压危险C、禁止攀登.高压危险D、禁止使用正确答案:A3、同步电动机工作在欠励状态时,功率因数()。
A、等于1B、很低C、很高D、接近于1正确答案:B4、电力系统在运行中发生短路故障时,通常伴随着电流()。
A、大幅度上升B、不受影响C、越来越稳定D、不受影响正确答案:A5、在控制屏(台)和二次线路上的工作,无需将高压设备停电的作业应填写()。
A、倒闸作业票B、电话命令C、调度命令D、带电作业工作票正确答案:D6、电流的大小通常以每秒钟内通过导体()的电荷量来计算。
A、时间B、横截面C、单位体积D、单位长度正确答案:B7、型号为LGJJ架空线路导线表示()铝绞线导线。
A、加强型钢芯B、轻型钢芯C、轻型铜芯D、加强型铜芯正确答案:A8、两台变压器间定相(核相)是为了核定()是否一致。
A、相位差B、相序C、相位D、相序和相位正确答案:C9、平面汇交力系的合力一定等于()。
A、各分力的矢量和B、各分力的代数和C、零D、任意值正确答案:A10、当温度升高时,半导体的电阻将()。
A、增大B、减小C、不能确定D、不变正确答案:A11、电动机补偿器启动是利用()降低电动机启动电压的一种方法。
A、变压器B、互感器C、电容器D、自耦变压器正确答案:D12、拉线开关的拉线应采用绝缘绳,长度不应小于()。
A、1.7 mB、1.5 mC、1.2 mD、1.0 m正确答案:B13、在发生火灾不能及时断电的场合,除必用不导电灭火机外,灭火机与人体和带电体保持一定的距离,对于10 kv以下的设备为()。
A、0.7 mB、0.6 mC、0.5 mD、0.4 m正确答案:A14、电缆导线截面积的选择是根据()进行的。
技能认证铁路线路工初级考试(习题卷30)

技能认证铁路线路工初级考试(习题卷30)第1部分:单项选择题,共56题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]车站按其技术作业的不同中间站.( )和编组站。
A)客运站B)区段站C)货运站D)客货运站答案:B解析:2.[单选题]曲线半径为700 m的正线,缓和曲线的正矢与计算正矢差,作业验收容许偏差为( ) 。
A)3 mmB)4 mmC)6 mmD)9 mm答案:A解析:3.[单选题](44193)线路设计速度为250 km/h路段, 路肩宽度不应小于( )A)0.5mB)0.8mC)1.0mD)1.2m答案:D解析:4.[单选题]允许速度 ( ) 以上区段,工区必须配带“ T ”减速信号牌A)60km/hB)90km/hC)110km/hD)120km/h答案:D解析:5.[单选题]下的铁路路堤路肩宽度不应小于( ),路堑不应小于0.6m。
A)0.5mB)0.8mC)1.0mD)1.2m答案:B解析:6.[单选题](44806)轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为( )。
D)交叉渡线答案:B解析:7.[单选题]曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为( )。
A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm答案:B解析:8.[单选题]电气化区段,处理倒树时必须要求供电部门现场配合。
在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树( )m范围以外,严禁擅自处理。
A)2B)5C)1D)0.5答案:A解析:9.[单选题]( )是设计无缝线路时采用的锁定轨温。
它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。
A)锁定轨温B)中和轨温C)设计锁定轨温D)钢轨温度答案:C解析:10.[单选题]轨道在平面上的出岔.连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为( )。
A)单开道岔B)道岔C)交分道岔D)交叉渡线答案:B解析:11.[单选题]曲线未被平衡过超高一般不应大于( )mm。
初级电力线路工复习题及答案

初级电力线路工复习题及答案1、()不是电流的单位。
A、AB、kAC、ID、mA答案:C2、如果线路上有人工作,停电作业时应在线路开关和刀间操作手柄上悬挂()的标志牌。
A、止步.高压危险B、禁止合闸.线路有人工作C、在此工作D、禁止攀登.高压危险答案:B3、电动机电流保护的电流互感器采用差接法接线,则电流的接线系数为()。
A、.1B、3C、2D、0.5答案:B4、小容量调速系统为稳定输出,转速应采用()。
A、转速负反馈B、电流截止负反馈C、转速正反馈D、电压微分负反馈答案:A5、在一电压恒定的电路中,电阻值R增大时,电流就随之()。
A、减小B、增大C、不变D、无关答案:A6、自动闭塞电力上使用的互供接触器线圈与外壳间的绝缘电阻不应小于()A、30 mΩB、40 mΩC、50 mΩD、60 mΩ答案:C7、发生三相对称短路时,短路电流中包含有()分量。
A、正序B、负序C、零序D、其他答案:A8、()及以上变压器二次侧必须装有带消弧装置的总开关。
A、50 kwB、100 kwC、150 kwD、200 kw答案:B9、直流小母线和控制盘的电压小母线应断开其他并联支路后,进行绝缘测试,不应低于()。
A、5 MΩB、10MΩC、15 MΩD、20MΩ答案:B10、调制解调器是远动装置与调度端计算机系统信息交流的()。
A、关键部分B、附属部分C、可有可无部分D、A.B、C都不对答案:A11、矿井、大型医院、炼钢厂等属于()负荷。
A、1级B、2级C、3级D、4级答案:A12、兆欧表有三个测量端钮,分别标有L、E和G三个字母,若测量电缆的对地绝缘电阻,其屏蔽层应接()。
A、L端钮B、E端钮C、G端钮D、C端钮答案:C13、最简单的串行接口需要()信号线。
A、9根B、3根C、27根D、8根答案:B14、架空线路竣工验收时,应以额定电压对线路冲击合同()。
A、5次B、3次C、1次D、4次答案:B15、电力线载波通道杂音指的是()。
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线路工(初级)技能复习题一、简答题1.什么样的轨道叫做无缝线路?答案:无缝线路是将钢轨连续焊接超过200m的轨道。
2.什么叫坡度?线路上的坡度用什么表示?答案:坡度是表示线路倾斜度的方法。
线路根据地形变化,有上坡、下坡、平坡,分别用(+)(-)、(0)表示,在坡度标上用箭头表示上、下坡,坡度用千分率来表示(写成X‰)。
3.普通线路钢轨接头病害有哪些?答案:磨耗、低塌、低头、肥边、剥落掉块、硬弯等。
4.容许速度160Km/h以下的线路,捣固作业之后恢复道床有哪些要求?答案:①作业之后要及时回填、夯拍,以恢复道床阻力。
②道床饱满、坚实、均匀整齐,无杂草,边坡一致,碴肩符合要求。
③清出的污土、杂草,必须清理干净,路肩无乱石。
④道床顶面应低于轨枕顶面20~30mm。
5.混凝土枕与木枕分界处,如遇钢轨接头处,应如何处理?答案:必须保持木枕延至钢轨接头外5根及以上。
6.混凝土枕和木枕地段应在什么范围内进行捣固?什么地方应加强捣固?答案:混凝土枕在钢轨外侧500mm和内侧450mm范围内均匀捣固,木枕在钢轨两侧各400mm范围内捣固。
钢轨下、钢轨接头处和曲线外股应加强捣固。
7.步行上下班走行时有哪些具体保证人身安全的规定?答:(1)区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严格执行“眼看、手比、口呼”制度,严禁来车时抢越。
(2)在站内如必须走道心时,应在其前后设臵专人防护。
进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
8.什么叫附带曲线?答案:当道岔后的两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.2米;道岔后的连接曲线称为道岔的附带曲线。
9.接头联接零件的功能是什么?答案:①用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
②使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
③利用夹板和钢轨之间摩擦阻力限制钢轨伸缩、控制轨缝值。
10.什么叫水平三角坑?线路维修验收标准是如何要求的?答案:水平三角坑是在规定距离内两股钢轨交替出现超过规定值的水平差。
线路维修验收标准要求,在延长6.25m的距离内,无超过4mm的三角坑。
11.设臵轨缝的要求是什么?答案:〈1〉轨缝设臵均匀。
〈2〉每千米轨缝总误差:25m钢轨地不得大于±80mm;12.5m钢轨地段不得大于±160mm。
〈3〉绝缘接头轨缝不得小于 6mm。
12.什么叫铁路的建筑接近限界?答案:为了保证列车运行安全,任何靠近铁路线路修建的建筑物及设备均不得侵入规定的轮廓尺寸线,称为建筑接近限界。
13.钢轨接头零件有哪些?答案:钢轨配件又称接头联结零件,主要有:接头夹板、接头螺栓、螺母及垫圈。
14.接头联结零件的功能是什么?答案:①用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
②使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
③利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。
15.说明铁路直线地段的轨距标准、允许误差?答案:直线地段的标准轨距为1435mm,允许误差为+6、-2mm。
16.装卸和搬运油枕时,应遵守哪些安全规定?答案:装卸和搬运油枕时,颈、肩、手部都应按劳动保护规定防护好,防止皮肤中毒。
杠运时,还应注意钢轨拉线等绊倒伤人。
17.设臵超高的基本要求是什么?答案:保证两股钢轨受力比较均匀、保证旅客有一定的舒适度、保证行车平稳安全。
18.什么叫温度力?它是怎样产生的?答案:①钢轨在温度变化的情况下,不能自由伸缩时所产生的力叫温度力。
②钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩。
其两端相当固定钢轨的支坐,因此,其中部在轨温发生变化时就产生温度力。
19.在新建和改建铁路时对曲线加宽有什么规定?怎样加宽?答案:新建或改建铁路,当曲线半径≥245m且R<295m时,轨距加宽5mm;当曲线半径≥195m且R<245m时,轨距加宽10mm;当曲线半径<195m时,轨距加宽15mm。
加宽时,外轨不动,移动内轨至所需加宽值,圆曲线至直线的轨距加宽递减应在缓和曲线内完成,无缓和曲线时,应在直线地段递减,轨距递减率≤1‰。
20.造成钢轨爬行的原因有哪些?答案:形成爬行的原因有很多,主要有:钢轨在动荷载下的挠曲、列车运行侧纵向力,钢轨温都变化,车轮在接头处撞击钢轨,列车制动等。
当线路上防爬设备不足、扣件的扣压力及道床纵向阻力不够时就会加剧线路爬行。
一般认为钢轨挠曲是线路爬行的主要原因,而其他原因则促成和加剧了线路的爬行。
21.靠近线路堆放材料有哪些规定?答案:①靠近线路堆放材料、机具时,不得侵入建筑接近限界。
②线桥用料如道碴、片石、砂子等应按规定堆放。
③卸车后,施工领导人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即整理。
22.按强度分类夹板螺栓有几种?弹簧垫圈起什么作用?答案:有普通螺栓和高强度螺栓两种,为防止螺栓松动,需安装弹簧垫圈。
23.无缝线路的优点是什么?答案:减少列车振动,行驶平稳,旅客舒适,延长线路设备和机车车辆的使用寿命,减少养护维修工作量,是铁道线路发展的方向。
24.简述小半径曲线为什么要加强?答案:列车通过曲线时,由于离心力作用,对外轨产生较大的向外横向推力,以致钢轨向外横移,倾斜钢轨磨耗,轨距扩大,曲线不圆等变化,其所受的横向力的大小,与曲线半径大小成反比,与行车速度成正比,因此,小半径曲线应予加强。
25.铁路信号机应设在什么位臵?答案:信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
26.因作业必须横越列车、车列时,怎样保证人身安全?答:应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两连挂车辆车钩上方越过,同时要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。
27.容许速度160Km/h以下的线路,在区间进行一般维修作业时设臵作业标的规定是什么?单位:m答案:①应在施工地点两端各500~1000m处,列车运行方向的左侧(双线在线路外侧)的路肩设臵作业标。
列车接近该标时,司机须长声鸣笛,注意了望。
28.使用撬棍翻动钢轨,有哪些要求?答:使用撬棍翻动钢轨时,应组织有经验的人员操作,其他人员应远离撬根和钢轨翻动方向,禁止用手翻动钢轨。
29.简述现场防护员职责?答:现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场防护员应立即通知作业负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许恢复到准许放行列车的状态。
30.100Km/h以下正线经常保养静态几何尺寸允许偏差管理值各为多少?答案:轨距+7、-4mm;水平6mm;高低6mm;轨向(直线)6mm;三角坑(扭曲)缓和曲线5mm、直线和圆曲线6mm。
31.线路标志应如何设臵?答:①按计算公里方向设在线路左侧。
双线区段须另设线路标志时,设在列车运行方向左侧。
②内侧设在距线路中心不少于3.1米处(警冲标除外)。
32.容许速度160Km/h以下的线路,何谓经常保养?答案:经常保养是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均衡状态。
33.做道床外观整理道碴时应达到什么标准?答:轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20~30 mm。
I型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm。
Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
34.容许速度160Km/h以下的线路,钢轨折断标准是什么?答案:钢轨折断是指发生下列情况之一者:①钢轨全截面至少断成两部分;②裂纹已经贯通整个轨头截面;③裂纹已经贯通整个轨底截面;④钢轨顶面上有长大于50mm,深大于10mm的掉块。
35.简述曲股基本轨为什么要进行弯折?答案:曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的。
由于尖轨尖端轨距大于跟端轨距,因此要求尖端轨距必须均匀递减到跟端,为了保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴,曲股基本轨必须加以弯折。
36.什么叫闭塞?答案:为使列车运行安全,在一个区间、同一时间内,只允许一趟列车运行。
保证列车按这种空间间隔运行的技术方法叫闭塞。
37.什么是联锁?答案:就是车站上的道岔和信号机之间及信号机与信号机之间,所建立的一种相互制约的关系。
38.单根更换钢轨应达到哪些标准?答:(1) 轨面及内侧错牙,正线到发线不超过1mm,站线不超过2mm;(2) 换入的钢轨不得有伤损;(3) 轨距符合标准,联结零件齐全有效,符合要求,防爬器应安装好。
39.容许速度160Km/h以下的线路,何谓综合维修?答案:综合维修是根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,按周期、有计划地对线路进行综合修理,以恢复线路完好技术状态。
40.容许速度160Km/h以下的线路,轨缝应经常保持均匀,在哪些情况下应进行调整?答案:①原设臵的每千米轨缝误差总量,25m钢轨线路大于±80mm,12.5米钢轨线路大于±160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm时。
②轨缝严重不均匀。
③线路爬行超过20mm。
④ 12.5m及25m钢轨轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝。
41.什么是轨道电路?答案:以线路两股钢轨作为导线,在一定长度的钢轨两端用绝缘物隔断与邻接钢轨的电气连接,在一端接上电源,在另一端接上继电器,这样组成的电气回路叫做轨道电路。
42.辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?答案:辙叉护轨平直段轮缘槽的宽度一般是42mm。
其主要作用是制约车轮的走行方向,使之安全通过"有害空间",避免车轮走向异侧或碰撞心轨。
43.简述驻站联络员职责?答:驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系;通报列车运行情况。
44.设臵与撤除停车信号时,怎样显示联络信号?答案:设臵停车防护的联络信号为连续短声,红色信号旗作圆形转动。
撤除防护的联络信号为一长一短声,用黄色信号旗在头上左右摇动。
45.产生道床病害的原因是什么?答案:道床病害的主要原因有道床不洁和翻浆冒泥,以致使道床板结失去弹性。
线路坑洼,接头松软,道床长草都会造成道床不洁,而道床不洁会造成翻浆,翻浆的结果又会增加道床不洁的程度,从而形成恶性循环。
46.在有轨道电路区段的道岔、曲线等处加装轨距杆时有何注意事项?答:①加装前必须认真检查确认绝缘良好方准使用。
②在有轨道电路区段作业时,车站必需设专人防护,作业时影响其接发列车和进出路时应停止作业。
47.简述线路外观整理后要达到“三平六道线”?答:所谓的“六道线”是指石砟坡角两道线、肩砟两道线、枕头两道线48.夏季作业时,哪些情况下禁止拨道?答:(1)天气炎热,道碴严重不足,连续瞎缝不得拨道;(2)25米长钢轨在气温大于30℃时禁止拨道。