2013驾考项目变化详解
2013年新交规科目三考试变化及操作要点
2013年新交规科目三考试变化及操作要点科目三考试内容及变化：考试项目：1、上车准备；2、起步；3、直线行驶；4、加减挡位操作；5、变更车道；6、靠边停车；7、直行通过路口；8、路口左转弯；9、路口右转弯；10、通过人行横道线；11、通过学校区域；12、通过公共汽车站；13、会车； 14、超车；15、掉头；16、夜间行驶。
增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目；将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。
牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。
对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
新增科目三安全文明驾驶常识考试内容：科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
具体内容包含：违法行为综合判断与案例分析；安全行车常识；常见交通标志、标线和交警手势辨识；驾驶职业道德和文明驾驶常识；恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识；紧急情况下避险常识；交通事故救护及常见危化品处置常识；地方试题。
* 题型为判断题、单项选择题、多项选择题。
* 数量为50道试题。
考试时间为45min。
* 操作要求与科目一相同。
科目三考试方法及标准：规范第五十四条：科目三道路驾驶技能考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试车辆，在考试员的同车监督下，由申请人按照考试指令独立完成实际道路考试项目的驾驶操作。
2013路考新规定
2013路考新规定2013年路考新规定自2013年起，中国国家交通管理局实施了一系列新的路考规定，旨在提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
这些新规定对于申请驾驶执照的人来说是必须遵守的，下面将介绍其中的一些重要内容。
首先，对于驾驶执照的申请者，现在必须参加一项名为“道路交通安全法律法规”的理论考试。
这项考试主要涵盖了道路交通安全法律法规、交通管理、交通信号、交通标志和交通安全等方面的知识。
申请者需要通过这项考试才能进入后续的考试环节。
其次，通过理论考试的申请者，还必须参加一项名为“科目一”的考试。
这是一项计算机模拟考试，要求申请者在规定的时间内正确回答一系列选择题。
这些题目主要涉及道路交通安全、交通标志、交通规则和道路通行等方面的知识。
只有通过科目一的考试，申请者才能进入接下来的考试环节。
接下来是“科目二”考试，这是一个实践性考试，主要测试申请者的驾驶技能。
在这个环节中，申请者需要完成一系列驾驶技能操作，如起步、变更车道、超车、调头等。
考试评分主要根据申请者的操作技巧、动作规范和安全意识进行。
最后是“科目三”考试，这是一个公路驾驶技能考试。
申请者需要在规定的考试路段上进行实际行驶，并按照交通规则驾驶车辆。
考试评分主要根据申请者的行驶技术、交通规则遵守情况以及应对紧急情况的能力进行。
除了以上的考试环节，申请者还需要通过一系列身体健康检查和道路交通安全常识测试。
这些检查和测试旨在确保驾驶员能够胜任日常驾驶工作，并且能够保证自己的安全和他人的安全。
总的来说，2013年路考新规定的实施对于提升驾驶员的安全意识和驾驶技能有着重要的作用。
在申请驾驶执照之前，申请者必须经过一系列的考试和测试，并满足一定的身体健康条件。
这些规定的实施不仅可以保障道路交通的安全，也能够提高驾驶员的素质和道德水平。
2013年考驾照c1新规定
变化之处：理论考试拆分两次进行2013年前驾照考试流程理论考试——桩考——电子路考试——大路考——拿驾照。
2013年元旦起考试流程理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。
2013年前电子路考内容桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路。
其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车必考，其他项目中选考1项2013年元旦起电子路考内容桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
年前，科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
2013年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
一、2013年C1驾照有哪些新规定1、新规实施后的场内考试项目：直角转弯，曲线行驶，侧方停车，坡道定点停车与起步。
限宽门、连续障碍、单边桥，这些最容易导致挂科的项目，明年起将不再出现在小车驾驶员考试中，现有的2年驾考期限也将延长到3年。
2、桩考：简化了桩考考试线路，改为倒车入库;取消了桩考两个桩位之间的移库。
3、场内：取消了通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。
场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
取消的项目中，单边桥、连续障碍、限时通过限宽门是目前驾考中学员最易挂科的项目，占总数的近70%。
4、场地考试现有标杆将全撤,为更加贴近实际道路场景，场地考试中将用标线替换现有的标杆。
科目一理论考试拆分为两部分，第一部分考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。
2013新驾考
2013新驾考2013新驾考：科目一2013年，中国驾考制度发生了一系列的改革，其中最重要的就是驾驶员考试科目一的改革。
新的科目一考试在内容和形式上都与以往有所不同，更加注重考生对交通法规的理解和运用能力。
下面我们就来详细了解一下2013年新驾考科目一的内容和要求。
首先，新的科目一考试取消了原有的选择题部分，而改为完全的判断题。
考试题目以图片和文字相结合的形式呈现，要求考生根据题目给出的情境和信息判断是否正确。
这样的题型更加贴近实际驾驶情况，考察考生在复杂路况下的判断能力。
其次，新的科目一考试着重测试考生对交通法规和道路标志的掌握和理解。
考生需要熟悉并辨认各种道路交通标志和标线的含义，以及在不同情况下的正确使用方法。
同时，考试还将涉及到交通事故处理、交通常识和安全知识等内容，考察考生对于交通法规的全面了解和正确运用能力。
此外，新的科目一考试还注重考察考生对交通安全的意识和责任感。
考生需要了解并掌握交通安全宣传教育的相关知识，知道如何正确使用安全设施和装备，以及如何做到文明驾驶，遵守交通规则，做到安全驾驶、文明驾驶。
总的来说，2013年新驾考科目一考试内容更加注重实际交通情况，更加贴近驾驶员在路上遇到的实际问题。
考生需要具备扎实的交通法规和交通安全知识，熟悉并正确运用各种道路标志和标线，在复杂路况下做出正确判断，并且具备良好的交通安全意识和责任感。
只有通过对这些要求的全面掌握和理解，才能在新的科目一考试中取得好成绩。
2013新驾考：科目二在2013年的驾驶员考试中，科目二也发生了一些改变，主要是在考试内容和形式上做了一些调整。
新的科目二考试侧重考察考生的驾驶操作技能，要求考生熟练掌握常见的驾驶操作手法，并能够在不同路况下正确驾驶车辆。
首先，新的科目二考试增加了一些常见驾驶操作的考核项目，比如直线行驶、变更车道、超越、掉头、泊车等。
考生需要根据考试要求，在驾驶考试场地内准确地完成这些操作，展现出熟练的驾驶操作技能。
详解2013年驾考新规驾考规定有哪些变化
详解2013年驾考新规驾考规定有哪些变化考试项目总数增加按照新规，原科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶常识，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。
两部分理论考试的满分均为100分，90分合格。
新规对科目二考试项目进行了调整，大中型客货车增设模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。
调整后，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”变为“训练、考试均为16项”。
小型汽车考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。
此外，在科目二场地考试中，将用施划标线代替现有的标杆,使考试更贴近现实场景。
科目三第一部分为实际道路驾驶考试，考试项目增加到16项，增加了加减档位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试；第二部分安全文明驾驶常识考试，内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
调整后的考试项目，更注重学员的实际驾驶能力。
准考证有效期增至3年新规规定，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的学员，在科目一考试合格后，车管理所将在一日内核发驾驶技能准考证明。
明年1月1日起，驾驶技能准考证明的有效期由两年延长至3年，未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
市车管所副所长薛飞介绍，原“准考证明”有效期为两年，按照这一规定，准考证在明年1月1日之前到期的，有效期不能顺延。
明年1月1日以后到期的准考证，将按照“3年有效”的新规定，顺延一年有效期。
科目二、三各有10次考试机会为防止出现“以考代训”的现象，新规对预约考试次数做出了规定：在准考证3年有效期内，科目二、科目三考试的预约次数不得超过5次，每次考试有一次补考机会。
2013考驾照新规定
2013考驾照新规定2013小型汽车驾考新规（2013年1月1日起施行)2013小型汽车驾考科目一(笔试)道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等驾驶常识和法律法规变化：将安全文明驾驶考试内容安排在实际道路考试后进行。
2013小型汽车驾考科目二(小路考)倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯变化：取消桩考移库、通过连续障碍、单边桥等将“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”场地考试中还用标线替换现有的标杆2013小型汽车驾考科目三(大路考)第一部分：道路驾驶技能上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
第二部分：安全文明驾驶常识内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
安全驾驶单独出题试题以案例图片动画等形式为主据交通部门统计，90%以上的交通事故是由驾驶人的原因导致的，驾驶人因素成为引发道路交通事故的主要原因。
新大纲中更加突出安全文明意识的培养，第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。
考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
（编译/汽车之家王寅）2013年小车驾考新规考试内容详解作者：skbsx 发布时间：2012-10-17 19:43:43 浏览次数：205小车驾考新规从2013年1月起开始实施。
科目一：将原科目一考试拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶常识，作为科目三中的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行。
2013年驾考新规
2013年驾考新规2013年驾考新规近年来，随着汽车的快速普及和交通事故的频繁发生，驾驶证考试成为了社会关注的焦点。
为了提高驾驶员的素质和交通安全水平，2013年国家交通运输部推出了一系列的驾考新规。
首先，驾考新规对考试内容进行了调整和完善。
考试科目由原来的三个科目增加到了四个科目，分别是科目一的理论考试、科目二的场地考试、科目三的路考和科目四的安全文明驾驶考试。
这四个科目综合考核了驾驶员的理论知识、操作技能、实际驾驶能力和交通法规的掌握情况。
通过科目四的安全文明驾驶考试是取得驾驶证的必要条件，可以说是新规中最为重要的一项。
其次，驾考新规对考试流程进行了优化和简化。
新规取消了考试科目之间的等待期，使得考生可以更加方便快捷地完成驾考流程。
同时，新规还规定考试科目的顺序不再固定，考生可以根据自己的实际情况选择科目的顺序进行考试，减轻考生的压力。
此外，驾考新规还加大了对违法作弊行为的打击力度。
新规明确规定，凡是在考试中被查出作弊的考生将会被取消考试资格，且在一定时间内不得再次参加考试。
此举有效地遏制了考试作弊行为的发生，提高了考试的公平性和公正性。
最后，驾考新规对驾驶员的培训和教育也进行了规范和强化。
新规规定，驾驶员考试前必须参加正规的驾驶培训，并通过培训学习相应的理论知识和操作技能。
培训机构也必须具备相应的资质和教学条件。
这样可以有效提高驾驶员的驾驶水平，减少交通事故的发生。
综上所述，2013年驾考新规的出台对提高驾驶员素质和交通安全水平起到了积极作用。
通过调整考试内容和流程，加大对作弊行为的打击力度，以及规范和强化驾驶员培训和教育，可以有效提高驾驶员的驾驶技能和交通法规的掌握情况，降低交通事故的发生率，促进社会交通的有序发展。
2013年驾考新规
必备，2013驾考新规常识及“通关秘籍”1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。
此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。
合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。
任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
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2013驾考项目变化详解
1、科目一拆分为两部分
旧规定：目前的科目考试包括基本驾驶常识、法律法规、简单机械原理以及安全文明驾驶的内容一起考试。
这些东西通过死记硬背，学员一般都能通过科目一考试，有的甚至还能拿到满分。
但安全文明驾驶内容在学员没开过车、没有驾驶体验前就考试，实际效果不好。
新规定：将科目一理论考试拆分为两部分。
第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。
安全驾驶单独出题，试题以案例图片动画等形式为主,新大纲中更加突出安全文明意识的培养，第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。
考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
总结：修订后，科目一中那些需要死记硬背的法条、理论依然不变，在第一次考试时考察。
安全文明驾驶的内容则放置实际道路考试后进行，这样可以结合实际道路驾驶情况加深印象。
安全文明驾驶常识考试不另外收费。
2、小型汽车C1科目二训练内容
旧规定：小型汽车科目二训练项目共10项，包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
考试其中的4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目中随机选考1项。
新规定：取消桩考,统一改为“倒车入库”,取消移库要求;将百米加减挡、起伏路行驶等调整至实际路考中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目;用施划标线替换现有的标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试。
总结：小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。
3、实际操作项目增加，由原来的2个小时增加到4个小时
旧大纲中的每天理论培训学时由不能超过6个学时改为不能超过4个学时；而实际操作由原来的2个小时增加到4个小时。
新大纲更加注重实际驾驶能力的培养，设置了非常实用的培训项目。
比如增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，都是从实际驾驶需要出发而设计的。
随着城市拥堵、雨后水淹道路增多等新现象出现，新大纲还增加了缓行、拥堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模拟驾驶。
4、考场标线代替杆，中途停车不合格
目前，桩考和侧方位停车，均在固定的场地上，立有杆和地面标线结合作为参照物。
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。
考试中用规划标线替换标杆，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。
市车管所称，将来学员开车上路时，路上没有杆，靠对车辆熟悉程度来把握，所以取了杆感觉更真实。
改造后，考试场地将以标线代替路沿石，标线下埋设地感电圈，这要求考生对车身有全面把握，并学会看后视镜。
所以新规取消了“杆”和“桩”。
在科目二的5项考试中，都要求不得压边线，不得中途停止，保持连续运行的状态。
学员在考试中一旦停下，就会判考试没通过。
5、加强大中型客货车驾考力度
对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目。
调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。
大中型客货车驾驶人考试新增模拟连续急弯路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置6项必考项目。
北京首先试点的考试场将必考项目增至10项，还包括模拟积水路段、窄路掉头、临崖临渊路段、铁道口4项。
考生至少要驾驶车辆行驶20公里，并在模拟路段上练习和考试。
6、路考增三项目，里程最低3公里
目前，科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。
增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。
其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
市车管所称，新增的三个项目，是为了考试学员的观察能力，加减挡位操作是科目二中“百米加减挡”的提升。
至于小型汽车的考试距离由行车电脑控制，考试里程不得少于3公里。
小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。
不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。
除了考试科目内容变化之外，为确保驾驶人培训、考试质量，明确民警违规考试发证的法律责任，新规定中对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。
同时，新规定中明确了校车驾驶员需要免租的条件：具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上，不超过60周岁;连续三个记分周期内没有被记满分的记录;无致人死亡或重伤的交通事故责任记录;无酒后驾驶或醉酒驾驶机动车的记录，最近一个周期内无驾驶客运车辆超员超速等严重交通违法行为;无犯罪行为;身心健康无传染性疾病。
对于违反交通规则的程度力度也有所加强：闯红灯扣6分、遮挡号牌扣12分等。
考试难度增加的同时驾考报名有效期由2年延至3年，核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日，申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。