信息技术在汽车上的应用
关于信息技术在汽车维修中的应用
关于信息技术在汽车维修中的应用随着信息技术的快速发展，汽车维修行业也在不断地进行着技术升级和革新。
信息技术在汽车维修中的应用已经成为一种趋势，大大提高了汽车维修的效率和质量。
本文将探讨信息技术在汽车维修中的应用及其发展趋势。
1. 车辆故障诊断系统信息技术在汽车维修中的最主要应用就是在车辆故障诊断系统上。
这是因为车辆故障诊断是汽车维修工作的一个繁重而又复杂的工作。
信息技术使得汽车维修工程师可以使用各种类型的诊断设备和软件，通过车辆自身的传感器和控制模块获取汽车的数据信息，实时监测车辆在运行状态下的各种参数和状态，并对车辆进行全面的诊断。
汽车维修工程师可以借助信息技术进行故障代码读取、传感器数据监测、车辆实时参数显示等操作，快速准确地找出车辆故障的原因。
2. 车辆维修信息化管理系统信息技术的应用还可以体现在车辆的维修信息化管理系统中。
传统的汽车维修行业普遍存在着信息化程度低、工作效率低、服务质量差的问题，这些问题在现代社会已经不适用于人们对汽车维修服务的需求。
信息技术的应用使得汽车维修企业可以建立起完整的车辆维修信息化管理系统，包括客户信息管理、车辆档案管理、维修工单管理、配件库存管理、工时结算管理等各方面，提高了汽车维修企业的管理水平和服务质量。
3. 车辆维修知识库信息技术在汽车维修中还有一个重要应用就是建立车辆维修知识库。
汽车维修工程师在进行车辆维修工作时经常需要查阅各种车辆维修手册、电路图、技术资料等，这些资料繁杂且花费大量的时间和精力。
借助信息技术，汽车维修企业可以建立起全面的车辆维修知识库，包括各种车型的维修手册、电路图、维修技术参数等，供汽车维修工程师随时查阅和使用，大大提高了汽车维修工程师的工作效率和质量。
二、信息技术在汽车维修中的发展趋势1. 大数据分析在汽车维修中的应用随着信息技术的不断发展，大数据分析技术在汽车维修中的应用将是一个重要的发展趋势。
汽车在行驶过程中产生的数据量巨大，大数据分析技术可以对这些数据进行深度分析和挖掘，提取出有价值的信息，为汽车维修提供数据支持和决策依据。
信息技术在汽车制造中应用
信息技术在汽车制造中应用提纲：1. 信息技术在汽车设计中的应用2. 信息技术在汽车制造过程中的应用3. 信息技术在汽车物流中的应用4. 信息技术在汽车售后服务中的应用5. 信息技术在汽车安全性能中的应用提纲一：信息技术在汽车设计中的应用在现代汽车设计中，信息技术的应用已经成为必不可少的一部分。
信息技术通过以下方式影响着汽车设计过程：1. 概念设计与数字建模：信息技术将概念设计转化为计算机模型，在产品设计中提供精确，可重复的工作流程。
2. 软件仿真分析：信息技术通过软件仿真分析实现了对各种物理和环境因素的分析，例如车身强度分析、碰撞测试、动力学分析等等。
这些分析为汽车设计当中的复杂问题提供了解决方案和优化建议。
3. 数据库管理：利用数据库管理系统，汽车设计师可以对各种参数和特性进行存储和管理。
这些数据可以帮助设计师快速有效地追溯汽车的历史，加速设计过程，减少时间和资源的浪费。
4. 虚拟现实：高级的虚拟现实技术可以将汽车模型从计算机屏幕中带入实际现实场景，设计师可以加深对汽车的理解和检验车的实际性能。
5. 设计评价与反馈：设计师可以通过信息技术进行多维度、多维度的车辆性能评价的，从而做出合适的调整和改进。
提纲二：信息技术在汽车制造过程中的应用制造领域的信息技术应用已经发展到了一个新的阶段，从现场监测到全面自动化生产都已经实现，并将越来越普及。
同时，它们在汽车制造中的应用将会通过以下方式大大提高效率和精度：1. 自动化制造：许多汽车生产过程已经寻求自动化生产的方式进行，利用信息技术，汽车制造工人已经可以灵活控制机器，以达到更高的精度和更快的生产速度。
2. 生产计划管理：信息技术可以帮助生产计划管理部门减少需求预测误差，以及减少物料储存和车间空间的浪费，从而实现整个制造流程的高效运转。
3. 智能物流：信息技术在汽车制造物流中的应用能够准确的掌握物料和成品的情况并实时掌控物流过程，从而实现快速安全的物流流程。
信息技术在汽车上的应用
信息技术在汽车上的应用1. 引言1.1 信息技术在汽车上的重要性信息技术在汽车上的重要性体现在许多方面。
信息技术的应用可以提升汽车的智能化和互联性，使车辆更加智能便捷。
信息技术可以增强车辆的安全性能，通过实时监控和数据分析，及时发现并处理潜在安全隐患。
信息技术还可以优化车辆的性能表现，提高燃油效率，减少排放，提升驾驶体验。
信息技术在汽车上的应用不仅能够提升车辆的整体性能，也可以提升车辆的智能化水平，为驾驶者带来更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。
随着信息技术的不断发展，汽车行业也将迎来更多的创新和发展机遇。
信息技术在汽车上的重要性将继续凸显，并促使汽车行业不断向前发展。
1.2 信息技术在汽车行业的发展趋势信息技术在汽车行业的发展趋势一直备受关注和讨论。
随着科技的不断发展和创新，汽车行业也在不断地迎来新的变革和挑战。
信息技术在汽车行业的应用已经逐渐成为了不可或缺的一部分，而且其在未来的发展中将起到更加重要的作用。
未来，信息技术在汽车行业的发展趋势将主要体现在以下几个方面。
首先是车联网技术的广泛应用，通过将汽车与互联网进行连接，实现车辆之间的实时通信和数据共享，为驾驶员提供更加智能化、便捷化的驾驶体验。
其次是自动驾驶技术的不断进步和应用，通过人工智能和传感器技术实现汽车的自动驾驶，提高驾驶的安全性和舒适性。
智能交通系统的作用也将逐渐显现，通过信息技术来实现道路交通的智能管理和优化，提高交通效率并减少交通事故的发生。
信息技术在汽车行业的发展趋势将对汽车行业产生深远的影响。
随着科技的不断进步和应用，信息技术将成为汽车行业未来发展的关键驱动力，推动汽车行业迎接更加智能化、互联网化的未来。
2. 正文2.1 车联网技术在汽车上的应用车联网技术是信息技术在汽车领域应用的重要方面之一，它将汽车、道路和交通管理系统有机地连接在一起，实现了车辆之间的实时通信和数据交换。
通过车联网技术，驾驶者可以实时获取路况信息、导航指引、车辆健康状态等数据，提高驾驶安全性和舒适性。
信息技术在汽车上的应用
信息技术在汽车上的应用随着科技的不断发展和进步，信息技术已经成为了现代汽车不可或缺的一部分。
信息技术的应用使得汽车具有了更高的智能化和便利性，让驾驶者和乘客能够更加安全、舒适地使用汽车。
在本文中，我们将会探讨信息技术在汽车上的应用以及未来的发展趋势。
一、车载信息娱乐系统近年来，许多汽车制造商将信息技术融入到车载娱乐系统中，使得驾驶者和乘客能够在行驶过程中享受丰富多彩的娱乐内容。
现代的车载信息娱乐系统不仅可以播放音乐、视频，还能够连接到互联网，让用户可以浏览网页、查看社交媒体和进行在线购物等。
一些车载信息娱乐系统还具备语音识别功能，能够根据驾驶者的指令进行操作，大大提高了驾驶安全性，让驾驶者可以更加专注于驾驶。
二、车联网技术车联网技术是近年来信息技术在汽车上的一大突破。
通过车联网技术，汽车可以与其他汽车以及交通基础设施进行实时通信，获取实时的交通信息和路况。
这使得驾驶者可以更加及时地调整行驶路线，避开拥堵的道路，减少通勤时间和燃油消耗。
车联网技术还可以帮助驾驶者寻找停车位，提高停车效率，减少城市交通堵塞问题。
三、智能驾驶辅助系统智能驾驶辅助系统是信息技术在汽车上的另一大应用方向。
这些系统通过使用传感器、摄像头和雷达等设备，能够实时监测车辆周围的环境，并进行周围车辆、行人和障碍物的识别。
当系统发现潜在的危险情况时，会通过声音提示或者自动制动来提醒驾驶者，以防止交通事故的发生。
一些智能驾驶辅助系统还能够实现自动泊车、自动跟车和车道保持等功能，大大提高了驾驶的舒适性和安全性。
四、车载智能终端应用随着智能手机和移动互联网的普及，车载智能终端应用也成为了汽车信息技术的热点。
通过在汽车上安装智能终端应用，驾驶者可以实现远程控制车辆、查看车辆状态、进行车辆定位和防盗跟踪等功能。
一些车载智能终端应用还可以实现与车载娱乐系统和车载导航系统的无缝连接，让用户在驾驶的同时可以随时享受互联网的便利和娱乐服务。
五、未来发展趋势随着信息技术和汽车制造技术的不断进步，汽车将会迎来更加智能化和互联化的发展趋势。
信息技术在汽车上的应用
信息技术在汽车上的应用随着科技的不断发展，信息技术在汽车上的应用也越来越广泛，正在逐渐改变着汽车行业的面貌。
从智能驾驶到车联网，从车载娱乐到智能交通，信息技术正在为汽车带来更多的便利和安全性。
本文将从汽车的智能化、互联化以及安全性三个方面分析信息技术在汽车上的应用。
一、智能驾驶随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，智能驾驶成为了汽车行业的热点之一。
信息技术在汽车上的应用使得汽车具备了更强的自动化驾驶能力，能够实现更加智能化的驾驶模式。
通过采用各种传感器、摄像头和雷达等设备，汽车可以实现环境感知，自动避让，智能巡航等功能，大大增加了汽车行驶的安全性和便利性。
特斯拉的自动驾驶系统、谷歌的无人驾驶汽车等项目都是信息技术在智能驾驶领域的典型应用。
二、车联网信息技术还使得汽车具备了更强的互联能力，形成了一个庞大的车联网系统。
车联网使得汽车和互联网之间实现了无缝连接，可以随时随地实现远程控制、远程监控、远程导航等功能。
通过车联网系统，汽车可以实现远程诊断，实现预测性维护，提高了汽车的可靠性和安全性。
车联网还可以实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间的互联，可以实现智能交通管理，提高了交通的效率和安全性。
通用汽车的OnStar系统、宝马的远程控制系统等都是车联网系统的典型应用。
三、汽车安全性信息技术在汽车上的应用还大大提高了汽车的安全性。
通过使用各种传感器和摄像头，汽车可以实现对周围环境的实时监控和感知，提高了汽车驾驶的安全性。
采用车载摄像头可以实现车道偏离警告、盲区监测、自动泊车等功能，大大提高了驾驶的安全性。
信息技术还可以实现对车辆的远程监控和远程控制，可以远程锁车，远程启动发动机，大大提高了汽车的防盗性。
信息技术在汽车维修中的应用分析
信息技术在汽车维修中的应用分析随着科技的不断进步，信息技术已经成为现代社会的重要组成部分。
在汽车维修行业中，信息技术的应用也日益普及和重要。
信息技术不仅提高了汽车维修的效率，还改善了用户体验，提高了汽车维修的质量。
本文将对信息技术在汽车维修中的应用进行分析。
一、汽车维修信息化管理系统现在的汽车维修店已经普遍采用信息化管理系统，这些系统包括客户信息管理、车辆信息管理、维修项目管理、员工管理、库存管理等功能。
通过信息化管理系统，维修店能够更好地管理客户和车辆信息，提高服务水平和效率。
在客户带着车辆来维修时，只需在系统中输入车辆信息，即可查找到该车辆的保养记录和维修历史，可以更好地了解车辆状况，从而提供更专业的服务。
维修店还可以通过系统提前预约客户维修时间，提高客户满意度。
二、汽车故障诊断与维修信息技术的应用还体现在汽车故障诊断与维修过程中。
现代汽车配备了大量的电子设备和传感器，通过信息技术可以方便地对汽车进行故障诊断。
许多汽车维修店已经使用了汽车诊断仪，可以通过连接车辆OBD接口，读取车辆的故障代码和参数，从而更准确地定位故障并进行维修。
一些汽车维修店还使用了远程诊断技术，通过互联网将故障信息传输至总部或厂家，实现远程诊断和指导维修，提高了故障诊断的效率和准确性。
三、汽车维修信息共享信息技术的应用使得汽车维修信息可以更好地共享。
一些汽车维修店会建立自己的维修信息数据库，将维修技术、配件信息、维修案例等信息录入数据库，方便员工查询和使用。
一些汽车厂家也会建立自己的技术支持平台，向汽车维修店提供维修技术手册、维修案例、配件信息等，以帮助汽车维修店提供更专业的维修服务。
信息技术的应用使得汽车维修信息可以更全面、及时地共享，帮助汽车维修店提高维修技术水平。
四、智能维修设备信息化技术还促进了汽车维修设备的智能化。
现在许多汽车维修店配备了智能维修设备，如智能升降台、智能测量仪、智能打螺丝机等。
这些设备通过信息技术可以实现自动化操作、数据采集和远程控制，提高了维修设备的效率和准确性。
信息技术在汽车上的应用
信息技术在汽车上的应用随着数码化时代的到来，信息技术正逐渐渗透到生活各个领域，汽车行业也不例外，信息技术在汽车上的应用已经成为趋势。
下面就让我们来看看信息技术在汽车上的应用有哪些。
1. 汽车智能化智能汽车是近年来信息技术在汽车上最重要的应用之一。
智能汽车通过将传感器、计算机、网络等技术集合起来，实现车辆自主感知、学习和控制。
智能汽车不仅可以实现自动驾驶，还可以为驾驶员提供各种辅助功能，如车道保持、自动泊车、避障等，提高驾驶安全性和舒适度。
2. 汽车互联网汽车互联网是指将汽车与互联网技术相结合，通过无线通信技术将车内数据与外部信息进行双向传输，实现车辆远程监控、远程诊断和远程控制等功能。
例如，车机系统可以实现导航、音乐、电话等功能，车联网可以实现车辆实时监测、远程升级、智能调度等功能。
电子化已经成为汽车行业的趋势。
如今的汽车中，各种电子设备占据了相当大的比例。
例如，车载电脑、车载娱乐系统、空调电子控制系统等。
这些电子设备提高了汽车的性能和安全性，也让驾驶更加便利和舒适。
人工智能技术也开始在汽车中得到应用。
在智能车辆中，人工智能技术不仅可以作为驾驶员的智能助手，实现车辆自动驾驶和自主学习和决策，还可以为驾驶员提供更加个性化、智能化的服务。
例如，根据驾驶员的习惯和需求，维护车辆、提供导航、语音控制等服务。
绿色化是近年来汽车行业的主要发展方向之一。
在信息技术的应用下，汽车的绿色化也有了更为广泛和深入的应用。
例如，通过自动化驾驶技术可以实现车辆的节能和减少污染，通过智能调度技术可以优化车辆的行驶路线，减少能源消耗和排放。
综上所述，信息技术在汽车上的应用非常广泛和深入，不仅提高了汽车的性能和安全性，还为驾驶员和乘客带来更加便利和舒适的体验，也推动了汽车行业的创新和发展。
信息技术在汽车网络中的应用
信息技术在汽车网络中的应用在当今科技飞速发展的时代，信息技术已经深度融入了我们生活的各个领域，汽车行业也不例外。
汽车不再仅仅是一种交通工具，更成为了一个搭载着先进信息技术的移动智能终端。
从车辆的智能化驾驶辅助系统，到车联网提供的便捷服务，信息技术的应用正在彻底改变着我们的出行方式和汽车产业的格局。
首先，我们来谈谈自动驾驶技术。
这是信息技术在汽车领域最引人注目的应用之一。
通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器，车辆能够实时感知周围环境，收集大量的数据。
这些数据经过高性能计算机的处理和分析，运用复杂的算法，让车辆能够识别道路标志、交通信号、行人以及其他车辆，并做出相应的驾驶决策。
例如，在高速公路上，车辆可以自动保持安全车距、自适应巡航，甚至在某些情况下实现完全自动驾驶。
自动驾驶技术不仅能够提高驾驶的安全性，减少人为失误导致的交通事故，还能为驾驶者提供更加轻松和舒适的出行体验。
在车辆的安全性能方面，信息技术也发挥着至关重要的作用。
例如，电子稳定控制系统（ESC）可以通过传感器监测车辆的行驶状态，如车速、转向角度、侧倾角度等，当系统判断车辆即将失控时，会自动对某个或多个车轮进行制动，调整车辆的行驶轨迹，防止侧滑和翻车事故的发生。
此外，防撞预警系统能够利用雷达或摄像头实时监测前方车辆的距离和相对速度，当存在碰撞风险时及时向驾驶者发出警报，甚至自动紧急制动，大大降低追尾事故的发生率。
车联网技术则是信息技术在汽车网络中的又一重要应用。
通过将车辆与互联网连接，实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）以及车辆与行人（V2P）之间的通信。
这使得车辆能够获取实时的交通信息，如路况、拥堵情况、施工路段等，从而帮助驾驶者规划更加合理的路线，节省出行时间。
同时，车联网还可以实现远程车辆诊断和控制。
车主可以通过手机应用程序远程查看车辆的状态，如油量、电量、胎压等，并进行远程启动、解锁等操作。
在紧急情况下，车辆还能自动向救援中心发送求救信号和车辆位置信息，提高救援效率。
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信息技术在汽车上的应用学生姓名：***学科专业：信息技术应用与管理学生考号：53222007031指导老师：***完成时间：2011.5.21摘要：信息技术在整个生产、生活中占据重要的地位，已获得广泛的应用。
本文通过对车辆安全系统，网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统的介绍，指出汽车与现代信息技术的有机结合适应了当今社会快节奏的生活方式，并强调了其智能化、网络化是信息社会发展必然的趋势。
关键词：汽车；信息技术；智能化；网络化。
Abstract:information technology in the whole production, life occupy the important position, has a wide range of applications. This article through to vehicle safety system, network, communication and navigation systems, intelligent transportation system and mobile multimedia system, and points out that the car with the introduction of modern information technology to the organic combination of the quick pace of life in today's society, and emphasized the way its intelligent, network information society is inevitable trend.Keywords: car; Information technology; Intelligent; NetworkⅠ目录第1章：信息技术与构成第2章：车辆安全管理系统2.1防撞警告系统和撞车通告系统2.2自适应巡航控制系统2.3被盗车辆寻回系统第3章：网络通讯及导航系统3.1网络通讯系统3.2电子导航系统第4章：智能交通系统4.1先进的交通管理系统（ATMS）4.2先进的交通信息服务系统（ATIS）4.3先进的公共交通系统（APTS）4.4先进的车辆控制系统（AVCS）4.5电子收费系统（ETC）4.6货运管理系统第5章：移动多媒体系统信息技术在汽车上的应用1.信息技术与构成所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用，就是基于全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、移动通讯网络以及国际网络运输控制协议（TCP/IP）等技术原理，在汽车及交通领域中轻松实现如数据传递、话音通讯、目标跟踪、自动报警以及驾乘者获取各种公众信息、实用信息服务的功能；同时可通过与110、120等系统和各类数据库相结合，实现更广泛的应用。
当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多，可大致归纳为4个方面，即车辆安全系统，网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统。
2．车辆安全系统2.1防撞警告系统和撞车通告系统据国外汽车媒体报道，为了防止汽车行驶过程中出现事故和尽可能减少事故伤害，汽车安全新技术不断推出，最近有企业推出一种名为TELEATD紧急求救系统：一旦车发生事故，车门即自动打开，同时危险信号灯也随之亮起，并能借助网络通知有关的救助中心。
它是利用雷达、声纳和激光波束扫描潜在障碍，在即将发生撞车事故时，发出警告信号，提示司机手动或通过电控系统自动进行制动。
如果与GPS接收机结合使用，撞车通告系统还可以给救助机构（120）提供车辆精确位置信息。
这样急救中心可以快速派车现场救护，据测算，急救者到达现场的时间比过去减少了一半。
这些服务范围可达GSM公网覆盖地区，实现24小时实时在线服务。
2.2自适应巡航控制系统该系统通过控制车辆，在设定所希望的较低行驶速度之后，用雷达、声纳或激光波束对前方路面进行扫描，必要时自适应巡航控制系统将会自动减小气门开度，降低档位，甚至实施制动，以保持安全车距。
在自适应巡航系统出现之前的车型都搭载的是定速巡航系统，定速巡航的速度固定，在需要频繁刹车的城市道路上显得很不实用，而自适应巡航则能很好地适应路况较复杂的城市路况。
2.3被盗车辆寻回系统这种装置提供了一种基于自动车辆跟踪的反盗窃方法。
即利用Internet设定汽车警戒区域，让汽车进入防盗状态，还可以消除车辆丢失的烦恼。
一些被盗车辆寻回系统需要车主授权才能启动发射机来进行自动车辆跟踪，而另一些系统则在车辆遭到入侵或未经允许被开走时，自动启动发射器进行车辆跟踪，并使用GSM公网通过110迅速报警。
一种能使被盗丢失的车辆物品迅速寻回的监控系统及装置。
它运用卫星定位、激光测距系统，确定该车辆物品的具体方位。
并向车载装置发出停驶指令，车载装置即可切断密藏的切断点切断车辆的油路、电路，车辆停驶。
它使用扫描闪光点与数字编码技术，可使千千万万种物品分别被一一确认。
静态目标失控后，微型发射机即可定时的发出信号引导搜寻人员搜寻。
该技术的使用可大大简化侦破程序，对社会稳定能起到积极的促进作用。
3.网络通讯及导航系统3.1网络通讯系统该系统在驾驶员眼不离前进方向、手不离转向盘的情况下，通过便携式电脑和无绳电话接收网络新闻、电子邮件和其他信息，并将结果通过声控传达给驾驶员，只要触动转向盘上的按钮即可启动，这种车载网络通讯可通过两种方式，一是通过数字式显示器来阅读邮件文本，另一种是将文本文件转换为语音文件的形式，以电子语音的方式来读出邮件内容，邮件回复将以音频文件的形式发出，或以语音识别系统将其转换为文本文件后再发送。
商用车领域，跑长途的司机都备有笔记本电脑，在许多卡车休息站和停车场地面服务系统插座连接，从而可以在驾驶室里收看电视、上网冲浪、收发电子邮件及打电话等。
3.2电子导航系统汽车电子导航系统是在全球卫星定位系统（GPS）基础上发展起来的新型技术，主要应用在导航、测绘、测速、车辆防盗和调度等方面。
原理是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。
它可以直接输入地名、经纬度、电话号码来进行线路检索，快捷地提供一条到达目的地的最佳路线；由于道路阻塞、路段施工或走错了路等意外情况，最佳路线行不通时，经再检索可以提供新的行车路线；为使驾驶员事先了解行驶中路面变化情况，它可做出语音提示。
可以这样说，GPS的最大民用市场就是汽车导航。
据报导，在日本的一些豪华轿车上，导航系统已不再是选装，而成为了标准设备。
例如丰田公司的Windom,日产公司的Cina,本田公司的Legend，此外，还有一些进口轿车，如奔驰公司的S级轿车，宝马公司的新7系列和5系列轿车都装备有这种电子导航系统。
三菱汽车公司更是大胆尝试，把导航系统作为标准设备，装在了中级轿车Galant上。
由于汽车导航系统扩展到更多的车型，因此在车内装饰设计中，在仪表板上预先留出一块15cm左右的视频显示屏幕的位置已成为常规。
在日本销售的新车中，2000年有30%安装了导航系统，预计这一比例到2005年将达到35%~40，包括微型轿车在内。
基本导航系统在日本的起价为1300美元。
美国福特公司的GPS系统只有汽车收音机大小，它与收音机和电话集装在一起。
显示屏位于中央，为司机指示方向并提供声音指示，但不显示地图，通过全球定位卫星的信号来确定轿车的位置。
德国西克斯特公司（德国最大的租车公司之一）2001年采购的8000辆装有导航系统的奔驰汽车，在德国八大飞机场提供服务。
这种服务系统只要驾驶员把目的地输入到车上的电脑后，即可计算出最知声音引导驾驶员开向目的地。
4．智能交通系统（ITS）4.1先进的交通管理系统（ATMS）ATMS系统有一部分与ATIS共用信息采集、处理和传输系统，但是ATMS主要是给交通管理者使用的，对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时监视，根据收集到的信息，对交通进行控制，如控制信号灯、发布引导信息、进行道路管制以及对事故进行处理与救援等。
提供交通管理服务，交通控制中心能够根据采集到的大量信息确认交通状态，对交通状态预测并控制交通状态，避免交通状态向不良方向发展。
交通控制中心能对交通事故、道路维修、特殊的社会政治事件、发生危险等情况做出迅速反应，通过相关部门迅速介入，并提醒道路上的旅行者注意特殊的交通状况。
交通控制中心是一个广域通信网络的轴心，这个通信网络包括中心控制系统内公路沿线所有的传感器以及信息、信号标志。
同时，交通控制中心还控制其他交通信息源与信息中心的连接。
这种轴心作用通过中心通信控制计算机来实现，通信控制计算机主要由系统计算机和监控计算机来实现，通信控制计算机主要由系统计算机和监控台两大部分组成。
监控台由显示设备、传输接口、状态转换、故障判断和故障显示等部分组成。
计算机通过传输接口，同本辖区内各个断面、匝道的计算机远程控制终端和收费站控制机进行通信联络和数据传输，定时汇集有关数据，处理后，传送至控制中心主机，实时将数据存盘打印。
同时汇集辖区内所有设备的工作状态，由监控台显示，并传送至中心处理计算机。
交通控制中心又是先进的交通管理系统指挥中心，通过通信控制机从系统公路走廊沿线的传感器得到数据，经中心处理计算机处理并通过道路模拟显示公路交通情况与其他相关的数据，形成并更新交通运输信息数据库。
中心事故探测计算机软件有助于事故监测。
改进的专家系统可以对路线选择和缓解即将发生的交通拥挤提出建议方案，由系统自动或由管理人员在主控台操作使建议方案得以实施。
交通控制中心控制信号向各种信息提供设备，如可变信息信号标志，公路建议无线广播等的传递(包括方式与内容)。
交通控制中心管理控制区域内交通运行，原理可由11-18图表示：4.2先进的交通信息服务系统（ATIS）它是建立在完善的信息网络基础之上的，通过装备在道路上、机动车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供全面的交通信息。
ATIS对各类信息加以处理后，向社会提供实时的道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息，出行者可根据这些信息确定自己的出行方式和选择路线。
目前该系统基本建立在Internet上，并采用多媒体技术，使ATIS的服务功能大大加强，汽车可由此成为移动的“信息单元”和“办公室”。
4.3先进的公共交通系统（APTS）APTS系统的主要功能是改善公共交通工具（包括公共汽车、地铁、轻轨列车、城郊铁路和城市间的长途汽车等）的运行效率，使公共交通运输更便捷、更经济和运量更大。