地下车库土方开挖施工方案
地下室土方开挖工程方案
地下室土方开挖工程方案一、工程概况地下室土方开挖工程是指在建筑地基下方进行土方开挖的过程，通常用于建设地下室、地下车库等地下结构。
地下室土方开挖工程是建筑工程中的重要环节，其施工质量直接影响着建筑物的安全和稳定性。
因此，对于地下室土方开挖工程的规划、设计和施工具有重要意义。
本文将针对地下室土方开挖工程进行详细的方案设计，包括工程概况、项目背景、施工条件、施工方案、安全措施等内容，以期为相关工程的施工提供参考。
二、项目背景本项目位于某城市市中心，地处交通便利，环境优美的地段。
业主拟在地下进行地下室的规划和设计，用于存放仓库物品和车库停车等功能。
地下室总建筑面积约500平方米，深度为3米。
由于地下室所在位置地下深度较大，周围有临近建筑物、管线等，需要特殊施工设计。
三、施工条件1. 地基情况该项目地基为一般土质，土层厚度约2-5米，土质为黏土、粘土和砂土的混合层。
地下水位在地下室深度以下，需要采取排水措施。
2. 建筑物周边环境该项目周边有多栋建筑物，需要注意施工时对周边环境和建筑物的影响，避免对周边建筑物产生不良影响。
3. 管线情况项目周边有地下管线，包括供水、排水、天然气、电力等管线，需要对周边管线进行详细勘察和保护措施。
4. 施工设备施工设备包括挖掘机、装载机、推土机、破碎锤等设备，需要满足施工要求，并保证设备的正常运转。
四、施工方案1. 土方开挖地下室土方开挖工程将采用机械化开挖方式，主要使用挖掘机进行土方开挖作业。
挖掘机应根据实际土层情况选择合适的铲斗和铲斗容量，避免因斗容量过大或过小导致施工效率低下或对机械设备造成损坏。
2. 土方运输土方开挖完成后，将土方使用装载机装车，并运输至指定地点进行堆放或回填。
土方的堆放和回填应符合环境保护要求，避免对周边环境产生不良影响。
3. 地下水处理由于地下室地势较低，需要进行地下水的处理和排水。
施工现场应根据地下水位情况采取适当的排水措施，保证施工现场的干燥和安全。
地下车库土方施工方案
地下车库位于廊坊市运通家园小区内，南临19#楼，北临16#楼，地下一层，车库±0.00标高14.15，基础垫层底标高为-5.11m，局部为-6.6 m（集水坑）。
地下车库平面形状为矩形。
根据场地周围情况，车库外墙预留1m工作面，放坡坡度为1：0.33如下图示。
该工程基坑开挖时间在6月份上旬，雨水较多，且根据地勘报告土质不好，需采取护坡措施，护坡采用钢管桩进行防护。
具体做法如下护坡方案一、基坑开挖前的准备工作1、土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完成。
2、地下车库位置的定位控制桩，标高水平撞及基坑开挖的灰线尺寸，必须经过验收合格，并办完预检手续。
3、夜间施工时，应有足够照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4、施工所用的机械设备已进场，运转正常。
5、在机械无法作业的部位和修整边坡坡度、清理基槽等，均应配备人工进行。
6、熟悉图纸，作好技术交底。
四、施工方法（一）、工艺流程：定位放线、验线 土方开挖 护坡 放垫层边线 验槽 坑底找平修整 （二）、定位测量放线：1、施工测量放线的特点：平面形状为矩形，基坑开挖深，施工工期紧。
2、本工程分两个施工段进行，一是基础垫层和 防水导墙部分，二是基础以上结构部分。
每个阶段施工，均需向基坑中引测基准点，以测定弧线形外墙和柱的平面位置和几何尺寸。
因此，解决好向基坑内引测控制点，以及确定合理的测设方法，是本工程放线测量技术的关键。
3、 据廊坊市规划局所给小区坐标点进行定位放线。
4、 放线步骤：将全站仪架设于甲方给定的G002和G005，定出2#车库的坐标，并用经纬仪定出车库的坐标，作出控制桩，用C15混凝土保护各桩。
5、 经过验收合格，并办完预检手续。
（三）土方开挖1、由于施工现场狭窄，土方开挖坡度定为1：0.33开挖尺寸见下图。
2、开挖基坑时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
挖土机从基槽的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，如下图。
地下车库土方开挖专项施工方案
地下车库土方开挖专项施工方案一、前言本文档旨在阐述地下车库土方开挖专项施工方案，为施工人员提供操作指南和技术支持，从而保证施工的安全和稳定性。
二、施工背景地下车库作为现代城市中常见的停车设施之一，其建设需要大量土方开挖。
土方开挖是施工的重要环节，涉及土壤力学、机械设备、安全防范等多个方面。
因此，制定合理的施工方案，对于保证工程的质量和进度具有关键作用。
三、施工前的准备工作1. 土质勘测在进行土方开挖前，需要进行土质勘测，以确定地质条件和土壤性质。
通过对土壤的取样、测试和分析，能够提前发现土层的厚度、稳定性和水文特征等信息，为后续开挖施工提供重要参考。
2. 设计方案根据土质勘测的结果，制定符合实际情况的设计方案。
设计方案需要考虑土壤的稳定性、顶土厚度、排水条件等因素，选择适合的施工机械和设备，制定详细的工艺措施和安全措施，确保施工的顺利进行。
3. 施工机械和设备的准备根据设计方案确定需用的施工机械和设备，进行购置和安装。
同时，需要对机械和设备进行检修、保养和维护，确保它们能够正常运行，保证施工的效率和质量。
四、开挖工艺1. 开挖流程（1）现场的清理和布置：将现场杂物清理干净，进行场地布置，安排好机械和设备的作业位置。
（2）基础标高的布置：根据设计要求，在场地上进行基础标高的布置。
（3）测量控制点位：按照设计方案，测量控制点位，确保施工的精度和准确性。
（4）开挖顶层土：根据设计要求，进行顶层土的开挖，保留好地下管线和电缆等设施。
（5）开挖下层土：在顶层土的基础上，进一步开挖下层土，要注重斜坡的设置和土方的顺利运输。
（6）土石方倒运：将开挖的土方运输到指定的区域，进行处理或堆放，避免对施工和周围环境造成影响。
2. 施工安全在开挖过程中，需要注意施工安全。
具体措施包括：•组织专业化的施工团队，安排岗位职责，确保每个作业人员理解施工流程和自己的工作•提供安全防护装备，确保作业人员的人身安全•安排机械和设备的保养和维护，确保其安全稳定运行•加强与周围房屋、道路和地下设施的沟通，防止施工对其产生影响五、施工质量控制在开挖过程中，需要进行质量控制，保证开挖质量符合设计要求。
2023年地下车库土方开挖方案
2023年地下车库土方开挖方案地下车库土方开挖方案摘要：本文旨在提出2023年地下车库土方开挖方案。
地下车库是现代城市发展的必然需求，可以有效缓解城市停车位不足的问题。
本文将从选址、土地开挖方案等方面进行详细阐述，力求确保开挖过程的安全和高效。
一、选址地下车库的选址是决定其成功与否的一项关键因素。
选址需要综合考虑以下几个方面的因素：1.交通便利度：地下车库应尽可能靠近主要道路或公共交通站点，以方便车辆进出。
2.地质条件：选址时需关注土地的地质情况，确保土壤稳定、承载能力强。
3.周边环境：选址应尽量避免对周边居民生活和环境造成严重影响。
二、土地开挖方案土地开挖是地下车库建设的重要步骤，决定着车库的结构稳固性和使用寿命。
下面将从施工过程、安全措施以及技术要点等方面进行详细阐述。
1.施工过程土地开挖的基本施工过程如下：1.清理现场并确保施工区域的安全和畅通。
2.进行基坑支护，采用深基础支护或者浅基础支护，根据实际情况选择合适的支护方式。
3.进行土方开挖工作，根据设计要求进行开挖，确保坑底平整。
4.清理和处理产生的土方垃圾，避免对周边环境造成污染。
5.检查和修复基坑支护结构，确保施工过程的安全性。
2.安全措施开挖过程中需要采取一系列的安全措施，确保施工人员的人身安全和施工的顺利进行。
1.组织安全教育培训，提高施工人员对安全工作的认识和重视程度。
2.配备必要的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。
3.建立并严格执行安全管理制度，确保施工过程中各个环节的安全。
3.技术要点土地开挖的技术要点主要包括以下几个方面：1.确定土体的削挖方法，根据土壤类型和地质情况选择合适的削挖方法，如机械挖掘、爆破挖掘等。
2.合理控制挖掘深度，根据车库设计要求和土质条件，确定开挖深度，并进行适当调整。
3.控制开挖速度，根据施工进度和土体稳定性，合理控制开挖速度。
4.及时处理地下水问题，根据地质条件采取相应的地下水处理措施，保持施工区域的干燥。
地下车库土方开挖方案
地下车库土方开挖方案一、方案概述地下车库的土方开挖是指将地面下的土壤和岩石进行挖掘、清理和整理，以便建设地下车库的过程。
这个方案旨在提供一个有效、安全和高效的土方开挖方案，以确保地下车库的顺利建设。
二、前期准备1. 确定开挖范围和深度：根据地下车库的设计要求，确定开挖的范围和深度。
考虑地下水位、地质情况和周边环境等因素，进行合理的测量和规划。
2. 土壤和岩石勘察：进行地质勘察，了解开挖区域的土壤类型和岩石质量，评估挖掘难度和可能存在的风险。
3. 制定安全措施：根据土壤和岩石的特点，确定相应的安全措施，包括支护结构、防水措施、通风系统等。
三、开挖工艺1. 土方开挖方式根据开挖范围和深度，采用合适的土方开挖方式：(1) 钻爆法：对于岩石层较多的区域，采用钻爆法进行开挖，先进行钻孔，然后进行爆破，将岩石破碎，便于后续清理；(2) 机械挖掘法：对于土壤较松软的区域，采用挖掘机进行开挖，根据土壤类型和深度选用合适的机械设备；(3) 人工开挖法：对于特殊地形或者存在管线等障碍的区域，采用人工开挖的方式进行开挖，在需要的地方使用手工工具进行挖掘。
2. 清理和处理开挖完成后，对挖掘出的土壤和岩石进行清理和处理：(1) 土壤清理：将挖掘出的土壤进行分级处理，去除其中的杂质和石块，将可用的土壤进行堆放或后续利用；(2) 岩石处理：对于挖掘出的岩石，可以根据需要进行破碎处理，以便后续处理和利用。
3. 支护和排水开挖过程中，需要考虑土体的稳定性和排水问题：(1) 支护结构：根据开挖的深度和土体的性质，确定合适的支护结构，包括挡土墙、支撑和爆破预处理等，确保开挖过程中的安全和稳定；(2) 排水系统：建立有效的排水系统，将开挖过程中的地下水排除，避免影响开挖进度和开挖质量。
四、安全措施土方开挖过程中，要始终注重安全措施，确保施工人员和周边环境的安全：1. 建立严格的安全管理制度，包括施工人员的培训和安全意识的培养；2. 使用合适的个人防护装备，包括头盔、安全带、防尘口罩和防护鞋等；3. 进行定期的施工检查和安全隐患排查，及时采取措施解决问题；4. 加强现场交通管理，确保施工现场的通畅和安全；5. 配备专业的施工设备和工具，确保其安全可靠。
土方开挖施工方案(地下车库)
土方开挖施工方案(地下车库)
一、项目背景
地下车库建设是解决城市停车难题的有效手段，本文档旨在就土方开挖施工方
案展开详细阐述，确保施工过程安全高效顺利进行。
二、施工前准备
1.工程前必须进行详细的勘察设计，确定地下车库的位置、尺寸和地质
情况。
2.确保获得相应的施工许可证和批文。
3.确保所有参与施工人员持有相关证书，并接受必要的培训。
三、施工方案
1. 施工工艺
•首先进行地平面的清理和材料堆放工作。
•采用机械挖掘方式进行土方开挖，确保开挖坑面平整。
•针对较大规模车库，可以采用分段开挖，逐步进行土方开挖，确保工程进度和安全。
•进行土石方的运输和填筑，保证车库地下结构的稳定性。
•在土方开挖过程中，密切关注地下水位，必要时进行地下水的抽排处理，确保施工过程的安全。
2. 施工措施
•确保挖掘机械和运输机械的正常运转，以及足够的作业空间。
•采取防止坍塌和滑坡的措施，如设置支撑和排水系统。
•对施工现场进行定期检查和整治，保证施工现场的整洁和安全。
四、施工后
1.完成土方开挖后，对地下车库进行验收，确保各项工程符合设计要求。
2.进行相关设备的安装和调试工作，准备进行车库的使用。
五、总结
本文档围绕土方开挖施工方案(地下车库)展开了详细的阐述，通过合理的工程
措施和严谨的施工技术，确保地下车库的施工质量和工程进度，为解决城市停车难题提供一定的帮助。
地下车库土方开挖工程施工方案
地下车库土方开挖工程施工方案
一、项目背景
地下车库的建设是现代城市规划和建设的重要组成部分。
地下车库土方开挖工程是车库建设的起始阶段，其施工方案的设计和实施至关重要，不仅关系到工程进度，还关系到工程质量和安全。
二、施工前准备
1.方案制定
根据项目需求和设计要求，制定详细的土方开挖工程施工方案。
方案中应包括施工步骤、工序安排、施工周期等内容。
2.勘察设计
进行现场勘察和地质勘察，获取地下情况、地质特征等信息，为开挖工程提供依据。
3.安全防护
制定完善的安全防护措施，确保施工过程中安全。
三、施工过程
1.准备工作
1.地面或建筑物清理
2.区域隔离与标志
3.施工设备摆放就位
2.开挖施工
1.采用机械设备进行开挖
2.控制开挖深度和坡度
3.土方运输与堆放
4.定期检查开挖情况
3.质量控制
1.土方开挖过程中定期进行质量检测
2.确保开挖的土方符合设计要求
四、施工安全
1.作业人员安全
1.定期进行安全教育培训
2.配备必要的安全防护用具
2.设备安全
1.定期检查施工设备
2.严格执行相关施工规范
五、施工后收尾
1.土方处理
1.对开挖的土方进行清理和处理
2.合理利用土方资源
2.施工记录
1.记录施工过程中的关键数据
2.做好施工资料整理和归档工作
结语
通过合理安排施工方案、严格执行安全规范和质量控制，地下车库土方开挖工程可以顺利进行，为后续车库建设奠定坚实基础。
在施工过程中，务必重视安全和质量，确保工程顺利完成。
车库坡道土方开挖施工方案
目录-1-第一章编制依据-2-第二章工程概况-2-第三章地质情况及周围环境-2-第四章施工部署-3-第五章施工准备-4-第六章土方施工-5-第七章特殊情况的应急处理措施-6- 第八章安全管理-6-第九章文明施工及环保管理-7-第一章编制依据1.1本工程施工图纸1.2本工程地质勘察报告1.3《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502002）第二章工程概况一、工程概况工程名称：XX华贸城Cl-3,Cl-5车库工程工程地点：本工程位于XX市朝阳区来广营乡清河营村。
开发单位：XX华贸奥苑房地产开发有限公司监理单位：XX赛瑞斯国际工程咨询有限公司施工单位：青建集团股份公司。
工程规模：本工程总建筑面积为9224.26m2。
车库为地下两层，其中地下二层为人防物资库，地下一层为车库和变电室，层高为3.5米/3.6米，变电室层高为4.05米，变电室夹层层高为2.10米。
本工程土0.000=32.70m,抗浮水位设计标高为31.70m。
车库坡道为筏板基础故采取大放坡整体开挖方式组织施工。
另外，由于垃圾站独立柱基础在车库坡道基础下方，故此次先进行大面开挖再进行独立柱基础开挖。
第三章地质情况及周围环境根据勘察报告，本工程场地持力层为粉质粘土，第四层粉质粘土，地基承载力标准值为fka=170kpa,此部位先进行垃圾站独立柱基施工，柱基础施工完成后再采用素土分层进行回填夯实，压实系数$0.94，标准冻结深度为800mm，抗浮设计水位标高为32.70m。
第四章施工部署1、土方开挖总体施工安排本工程车库坡道基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。
本工程车库坡道基础采取大放坡整体开挖方式组织施工。
垃圾站独立柱基础采用局部大开挖施工。
土方开挖，按照设计图纸要求从低标高处向高标高处进行开挖，所挖土方不得堆放基坑周边。
2、施工流程和施工顺序本基坑开挖顺序，按照开挖边线从坡道东侧向西侧开始挖土。
3、主要机械设备计划4、土方工程施工部署安排由于现场场地较小,工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。
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单县安和家园二期工程（湖西路东片区、胜利路北片区）地下车库土方开挖专项施工方案编制：审核：审批：菏泽城建工程发展集团有限公司二〇一七年五月目录第一章编制说明 (1)第二章工程慨况 (1)一、工程概况 (1)1、建筑工程概况 (1)2 、现场实际情况 (1)3 、现场地质情况 (1)二、土方工程特点、重点、难点 (2)（一）、工程特点 (2)（二）、工程难点 (2)（三）工程重点 (3)第三章土方开挖 (3)一、施工定位放线 (3)1、各区平面控制主轴线放测 (3)2、土方开挖线放测 (3)二、施工准备 (4)三、施工操作方法： (4)第四章土方回填 (5)第五章施工工期 (7)第六章质量标准 (7)第七章扬尘治理措施 (7)第八章应急预案 (8)第九章安全、文明施工保证措施 (8)第一章编制说明本施工作业设计的编制是以《单县人民路安和家园二期工程（湖西路东片区、胜利路北片区）施工组织设计，菏泽城建建筑设计研究院有限公司设计图纸，山东省菏泽市建设勘察院提交的《单县安和家园岩土工程勘察报告》，国家现行有关规范、法规、规定为依据，结合现场实际情况，本着“安全第一”的原则确定的，为确保土方开挖的顺利进行，项目各级施工人员必须严格遵照执行。
第二章工程慨况一、工程概况1、建筑工程概况本车库为地下一层建筑，总建筑面积为5158㎡，建筑高度4.00m,层高4.3m。
设计±0.000标高相当于绝对标高45.00m。
建筑类别为一类高层居住建筑。
地下室耐火等级为一级，上部为二级。
建筑结构设计使用年限：50年。
防水等级：地下室防水等级为一级，混凝土抗渗等级P6；屋面一级；抗震设防烈度：7度。
2 、现场实际情况本工程主楼主体已封顶。
现场围墙及临建的布置完毕，场地已进行平整及硬化。
现场主要以该西面和北面大门为主要进出通道，临时道路设施已施工完毕，具备挖掘条件。
3 、现场地质情况根据山东省菏泽市建设勘察院提交的本工程地质--岩土工程勘察报告可知，现场开挖面主要土层地质情况自上而下依次为：层号岩土名称层厚（m）承载力特征值(kPa)天然重度γ(kN/m3)压缩模量ES（Mpa)Es1-2①杂填土 1.50~2.00 17.0②粉土 2.10~6.40 120 18.8 9.0②-1 粉质粘土0.40~2.50 100 18.0 4.3③粉质粘土0.50~3.00 100 18.1 4.4④粉土0.50~3.50 125 19.0 9.5⑤粉质粘土 2.40~6.00 160 18.9 5.5粉土8.10~12.10 170 19.5 13.0粉质粘土 2.00~3.80 160 19.1 6.0二、土方工程特点、重点、难点（一）、工程特点本工程为地下车库建筑，自然地面标高为-2m，基坑底面标高为-6.95m，局部坑底标高为-7.45m、-7.55m。
由于该工程设在正在施工的住宅楼之间，设计车库位置和相邻住宅楼（正在施工）距离较小，开挖深度较深，大面积开挖深度约为5.3m，现场无法堆土，均要外运。
开挖顺序必须进行现场合理的布置。
本工程建筑物场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为Ⅲ类，根据山东省菏泽市建设勘察院提交的本工程地质--岩土工程勘察报告，场地土地震液化判定：无液化现象。
（二）、工程难点1.工期异常紧迫并且无场地本工程合同总工期为 344 天，计划工期2017年 8 月 21 日- 2018 年7 月31日。
土方开挖工程正逢天气梅雨季节，对深基础土方开挖很不利，同时相邻住宅楼正在施工，而且距离较近。
基础结构较复杂，基底高程变化较大，人工挖土量较多，不能充分发挥机械作业效力，土方开挖工期不得影响总工期，施工难度大。
2.质量标准确保合格，如何通过严格的程序控制和过程控制，实施“过程精品”，把本工程建造成一流的艺术精品，实现本工程质量目标，使建设单位完全满意，是本工程的核心任务。
（三）工程重点1.本工程土方开挖的重点是对人员、机械等设备合理安排，主要是开挖基底高程控制、基坑的组织排水、边坡支护工作，2、季节性天气的预防和针对性安排。
第三章土方开挖一、施工定位放线由于该工程施工采用各车库分段连续开挖的方式作业，为了保证轴线投测的精度，平面控制采用内控法。
1、各区平面控制主轴线放测为便于对基础结构施工进行控制，根据规划在场地上测设的定位桩，按照每幢建筑物的轴线方向分别在拟建工程放测几条相互垂直的控制主轴线。
主轴线应延伸到正在施工的住宅楼基础梁上，作为向各个施工段投测的依据。
2、土方开挖线放测由于该工程设在正在施工的住宅楼之间，大面积开挖深度约为5.3m,根据现场查勘地表面回填土，将回填土沿住宅楼外墙边全部挖除后再放坡开挖，两端头按1：0.9放坡系数计算进行放线。
二、施工准备1、清除现场施工范围内的所有障碍物，施工现场具备“三通一平”。
绘制基坑开挖图，基底标高、边坡坡度、排水沟及土方堆放点。
2、定位放线控制网需经监理、业主现场验收。
3、施工人员、机械设备组织进场。
施工机械经检修处于正常工作状态。
4、基础工程所需材料备齐、进场材料取样试验。
5、弃土料场选择及运土道路修整。
6、在施工区域内做好临时性排水设施，场地排水方向小于0.2％坡度，使场地不积水。
7、施工现场的地质状况、水文条件的勘察资料齐全。
三、施工操作方法：开挖顺序：14#至15#楼中间段→13#至16#楼中间段→13#至17#楼中间段→12#至18#楼中间段。
1、综合现场施工条件和图纸设计要求，采用如下施工方法：（1）土方开挖采用自西向东分段开挖，分两皮进行，按放坡系数要求撒出灰线，上皮土方用PC200挖掘机开挖至-4.7米处，下皮土方再用PC180挖掘机下挖至-6.75米处，下皮土方挖掘后，由PC200挖掘机负责倒运装载自卸车。
（2）挖掘机快挖至基坑的设计标高时，需预留20cm深土方，根据设计要求撒出各轴线柱基础、室内地沟、检查井、施工排水沟、施工工作面等灰线，再用人工挖至基底的设计标高。
2、机械挖土过程中，现场施工技术人员，随时检测坑底标高，防止机械超挖。
3、基础开挖到设计标高时，应及时通知相关单位进行验槽、浇垫层。
4、由于车库和相邻住宅楼间距较小，无法满足土方开挖放坡，所以边坡必须支护，采用C20 厚80钢筋混凝土喷护，设5mm厚钢板网。
5、土方开挖后，严禁长期在烈日下暴晒或雨水浸泡。
第四章土方回填一、土方回填范围及施工顺序本工程基础土方回填需在基础、地下室部分以及外防水施工完毕，经勘察、设计、建设、监理、质量监督站对基础结构验收合格后，开始进行室外回填，标高至散水底面。
二、施工准备1、土源材料不得含有机杂质，必要时应过筛，其粒径不大于50mm，含水率应符合规定。
2、主要机具采用蛙式打夯机、手夯、手推车、筛子（孔径φ40~60mm）、铁锹等。
3、回填土作业前应按本工程情况，基础、地下室结构验收合格，对地下室外防潮层、保护层施工完毕，进行检查报监理验收合格并办理隐检手续后，方可进行回填。
4、回填土前在地下室外壁上做好水平分层标志，（用粉笔、钢尺在墙体上标出分层厚度及编上层数）间距5m左右，以控制回填土的高度和分层厚度。
三、施工工艺工艺流程：1、基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收2、填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；基槽回填前，必须清理到基础底面标高。
3、检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
4、回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200mm；人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后，随之耙平。
05、回填上每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
6、深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。
如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形，梯形的高宽比一般为1∶2。
上下层错缝距离不小于1.0m。
7、基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪；较长的管沟墙，应采用内部加支撑的措施，然后再在外侧回填土方。
8 、回填土每层回填夯实后，应按规范规定进行环刀（试模）取样，测出干土的质量密度；并控制压实系数不小于0.94，达到要求后，再进行上一层的铺土。
9 、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
10、回填夯实时应注意防水层的保护，电夯距防水层100mm内不得打夯靠近，应用人工木夯夯实。
四、质量标准保证项目：1、基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2、回填的土料，必须符合设计或施工规范的规定。
五、成品保护1、施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。
并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁装载机直接倒土入槽。
第五章施工工期根据现场条件，土方工程计划分段分期开挖。
工期计划如下：14#至15#楼中间段自开挖之日起10天完成；13#至16#楼中间段自开挖之日起10天完成；13#至17#楼中间段自开挖之日起10天完成；12#至18#楼中间段自开挖之日起10天完成。
第六章质量标准1、主控项目：基底的标高、长度、宽度、基槽四周排水沟应畅通。
符合验收规范的规定。
2、一般项目：基底的表面平整应符合设计要求。
第七章扬尘治理措施1、施工现场进行土方施工时要求施工机械操作人员严格按照正规操作规程进行操作，严禁乱抛、乱卸，减少扬尘污染。
2、运输土方时加覆盖设施，集中堆放的土方加盖绿色密格网，封闭严密，以防土方遗洒扬尘。
并由工号施工员负责覆盖工作，并经常检查覆盖情况，如发现有破损或未覆盖处立即进行修补、覆盖。
3、施工现场及办公、生活区及时进行洒水降尘。
配备的水车由专人负责。
正常情况下每天上、下午各一遍，遇到风沙天气，相应增加洒水遍数。
4、在施工区域出口处设立洗车池，施工车辆驶出现场前经过洗车池，防止车辆带泥上路。
5、土方工程作业时，必须采取降尘措施，施工现场不得存放土方。
6、施工现场存土表面拍实，采用密格网进行表面覆盖。
7、外运土方、渣土的车辆加盖，不得超量运载，装载物低于槽帮0.15m。
8、施工现场成立现场保洁小分队，每日两次清扫和洒水，降尘和及时清理浮土垃圾。
9、车辆驶离工地前，应在洗车台冲洗轮胎及车身，其表面不得附着污泥。
严防车辆携带泥土出场造成遗洒。