华中科技大学毕业答辩范例【机械电子工程专业】
机械电子工程答辩申请书
尊敬的答辩委员会：您好！我是机械电子工程学院XX级XX专业的学生，经过四年的系统学习，我即将步入人生的新阶段。
在此，我怀着激动的心情，郑重地向答辩委员会提出毕业论文答辩的申请。
以下是我的申请陈述：一、学习情况在过去的四年里，我始终保持着对机械电子工程专业的热爱，刻苦学习专业知识，努力提高自己的综合素质。
在专业课程学习中，我认真听讲、积极思考，成绩优异，多次获得奖学金。
同时，我还积极参加各类课外活动，锻炼自己的团队协作能力和沟通能力。
二、毕业论文选题我的毕业论文题目为《XX技术在机械电子工程中的应用研究》。
在选题过程中，我充分考虑了当前机械电子工程领域的发展趋势和市场需求，选择了具有实际应用价值的研究方向。
通过对相关文献的查阅和实验研究，我对该课题有了较为深入的了解，并取得了初步的研究成果。
三、论文撰写情况在论文撰写过程中，我严格按照毕业论文规范进行，认真完成文献综述、实验设计、数据分析、结论总结等环节。
在论文的撰写过程中，我注重理论与实践相结合，力求使论文具有较高的学术价值和实际应用价值。
经过多次修改和完善，我的毕业论文已基本完成。
四、答辩准备情况为了顺利通过答辩，我提前做好了充分的准备。
首先，我认真复习了毕业论文的相关内容，确保对论文的每一个细节都了如指掌。
其次，我整理了答辩PPT，将论文的主要观点、研究方法、实验结果等进行清晰展示。
最后，我模拟了答辩场景，提前练习了答辩过程中的语言表达和应变能力。
五、申请理由1. 学术态度认真：在论文撰写过程中，我始终保持严谨的学术态度，严格遵守学术规范，力求论文具有较高的学术水平。
2. 研究成果丰富：经过努力，我的毕业论文已取得初步的研究成果，具有一定的创新性和实用性。
3. 答辩准备充分：我已经做好了充分的答辩准备，能够自信地回答答辩委员会提出的问题。
综上所述，我诚恳地申请进行毕业论文答辩。
我相信，在答辩委员会的指导和帮助下，我一定能够顺利完成答辩，为自己的大学生涯画上一个圆满的句号。
机械工程毕业论文答辩自述范文
机械工程毕业论文答辩自述范文论文答辩的重要性可以说不次于考试，是获得学位的重要参考依据，下面是CN人才网为大家整理的机械工程毕业论文答辩自述范文，欢迎参考~篇一：机械工程毕业论文答辩自述范文各位老师，上午好!我叫XXX，是XX级机电一体化专业3班的学生，我的毕业设计的题目是“10kg水平连续铸造机组传动装置的设计”。
毕业设计从3月份开始，一直持续到现在，做了近三个半月。
在这期间有指导老师XX老师和XXX老师等其他老师的悉心指导下我顺利的完成这次毕业设计，在这里我向各位指导老师表示深深的谢意，并向不辞辛苦参加我的论文答辩的靳老师，刑老师和陈老师表示衷心的感谢。
下面我就将本次毕业设计的目的、主要内容和收获等向各位老师作一下汇报，恳请各位老师批评与指导。
首先，我想谈谈我这次毕业设计的目的和意义。
目的：毕业设计是大学教学中的一个重要学习环节，是我学习理论知识转化为实践知识的一个重要过程。
它既是对我理论知识与实践成果的全面总结，也是我的毕业资格认证的重要依据。
能够掌握好机械零件的表达方式和制图的基本规则，进一步提高CAD绘图的基本技术，是在毕业设计中能够学到的知识。
因此我在整个毕业设计中要严格要求自己，积极，努力地完成毕业设计内容，争取以优异的成绩结束自己在大学阶段的学习。
意义：通过对10kg水平铸造机组的设计，使我熟悉铝锭铸造的步骤和方法，在学习基本专业的同时，更是巩固和扩大了其他一些知识，同时自己也形成了一套独立学习的体系并进一步学会综合运用所学到的理论知识，通过查阅有关资料提高了我独立分析问题以及解决本专业疑难问题的能力，为我今后走社会，步入工作岗位打下坚实的基础。
其次，我把我的毕业设计主要内容给各位老师简单说明一下。
我的毕业设计一共分成四个部分。
第一部分是绪论。
这一部分包括了对铝锭铸造机的总体概述，以及一些关于连续铸造技术的发展以及现阶段铝行业的状况和面临的一些新的挑战。
10kg铝锭铸造机组为集成机、电、液、气为一体的大型自动化成套冶金装备。
机械专业论文答辩自述模板(细细分析)
机械专业论文答辩自述模板(细细分析）关于《机械专业论文答辩自述模板(细细分析）》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。
眼下正是毕业季论文收尾和答辩的时节，想必有不少同学都绞尽脑汁只为论文，希望能顺利通过答辩。
下面以“机械专业论文答辩自述模板”为例，为大家分享一些经验，大家不妨多多参考一下！一、机械专业论文答辩自述模板尊敬的各位评委老师：大家好！我是来自……的学生**。
我的论文题目是《……》。
我当时之所以选择研究……是因为……，主要表现在：……在着手准备论文写作的时候，我针对……这个命题，大量阅读相关方面的各种资料。
对……的概况有了大致了解，缕清思路的基础上确定研究方向，然后与老师商讨，确定论文大致思路和研究方向。
然后，为了完成论文，本人收集了大量的文献资料，其中主要来自网上的论文期刊、图书馆的书目、学习教材的理论资料。
在……导师的耐心指导和帮助下，经过阅读主要参考资料，拟定提纲，写开题报告初稿，毕业论文初稿，修改等一系列程序，于****年*月*日正式定稿。
具体来说，我的论文分为以下四个部分：第一部分，主要概述了……，第二部分，是在对……进行了详细论述的基础上，运用……法对……的深入挖掘。
第三部分，运用……法对……的深入挖掘。
第四部分，……经过本次论文写作，我学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于学生能力不足，加之时间和精力有限，在许多内容表述上存在着不当之处，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出本篇论文的错误和不足之处，学生将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。
在论文的准备和写作过程中，我阅读了大量的关于……的相关书籍和学术期刊，这得益于我们学校图书馆丰富的参考书籍和学术期刊数据库的专业论文。
本文经过一二三稿并最终定稿，在这期间，我的论文指导老师……教授对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的建议和意见。
机电工程系答辩陈述词（小编整理）
机电工程系答辩陈述词（小编整理）第一篇：机电工程系答辩陈述词尊敬的各位老师：您们好！我叫***，来自**班，学号**，我论文的题目是《**********》。
本篇论文是在***老师的指导下完成的。
在这期间，*老师对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的建议。
在此，我非常感谢她一直以来的精心指导，同时也对各位评审能在百忙之中抽出宝贵的时间，参与论文的审阅和答辩表示不胜感激。
下面我就把论文的基本思路向各位答辩老师作如下简要陈述：一、选题缘由选择本课题作为我论文的写作题材的原因如下：******二、资料收集准备工作选定题目后，为了完成论文，我进行了资料收集，拟定提纲，论文初稿、修改、定稿等一系列程序。
在毕业论文的准备和写作过程中，我阅读了大量的***方面的相关书籍和学术期刊论文，这得益于我们学校图书馆丰富的参考书籍和中国学术期刊网中的专业论文。
三、论文的结构和内容本文共分成*部分：第一部分主要阐述了******第二部分主要******第三部分主要阐述了******第四部分是******第******本篇论文已经完成，还有许多的地方需要更全面的改进，但总的来说，在撰写的过程中，我真实地学到了许多东西，也积累了不少经验，更进一步丰富了自己的知识。
但由于个人能力不足，加之时间和精力有限，在许多内容表述、论证上存在着不当之处，与老师的期望还有差距，许多问题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会，希望各位老师能够提出宝贵的意见，指出我的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习，使该论文得到完善和提高。
我的答辩自述完毕，谢谢各位老师！以上是我对本小组毕业论文的简单介绍，请各位老师提问，谢谢！毕业论文答辩自我陈述词毕业论文答辩自我陈述词尊敬的答辩组的各位老师和同学：大家早上好！我是来自2006级财务X班的学生XX，我的论文指导老师是XXX老师。
我的论文题目是《中国石油化工股份有限公司财务分析》，虽然做财务分析的人很多，但我仍选择了做财务分析，主要是基于自己毕业论文答辩自我陈述词尊敬的答辩组的各位老师和同学：大家早上好！我是来自2006级财务X班的学生XX，我的论文指导老师是XXX 老师。
机械电子工程面试题目(3篇)
第1篇一、基本概念及基础知识1. 请简述机械电子工程的概念及其在我国的发展历程。
2. 机械电子工程涉及哪些学科领域？3. 机械电子工程的主要研究方向有哪些？4. 请简述机械电子工程在制造业中的地位和作用。
5. 机械电子工程与机械工程、自动化、电子工程等学科有何异同？6. 请列举几种常见的机电一体化产品及其应用领域。
7. 机械电子工程的研究方法有哪些？8. 请简述机械电子工程的发展趋势。
二、机械设计及制造1. 请解释什么是机械设计？2. 机械设计的基本原则有哪些？3. 请简述机械设计的一般流程。
4. 机械设计的主要内容包括哪些？5. 请举例说明几种常见的机械设计方法。
6. 请简述机械设计中的强度、刚度、稳定性、可靠性等概念。
7. 机械制造的主要工艺方法有哪些？8. 请简述机械加工过程中的误差产生原因及控制方法。
9. 请解释什么是CNC（计算机数控）技术？10. 请简述CNC技术在我国的应用现状。
三、电子技术及自动化1. 请解释什么是电子技术？2. 电子技术的主要研究对象有哪些？3. 请简述电子技术的基本原理。
4. 请列举几种常见的电子元件及其作用。
5. 请解释什么是电路？6. 请简述电路的基本分析方法。
7. 请解释什么是传感器？8. 请简述传感器在机械电子工程中的应用。
9. 请解释什么是自动化？10. 请简述自动化技术的发展历程。
四、控制理论及应用1. 请解释什么是控制理论？2. 控制理论的主要研究对象有哪些？3. 请简述控制理论的基本原理。
4. 请列举几种常见的控制方法。
5. 请解释什么是PID控制器？6. 请简述PID控制器的原理及特点。
7. 请解释什么是模糊控制？8. 请简述模糊控制的应用领域。
9. 请解释什么是神经网络？10. 请简述神经网络在控制领域的应用。
五、传感器技术及应用1. 请解释什么是传感器？2. 传感器的分类有哪些？3. 请简述传感器的基本原理。
4. 请列举几种常见的传感器及其应用领域。
电子工程专业毕业设计常见答辩问题(附答案)
电子工程专业毕业设计常见答辩问题(附答案)问题一：你的毕业设计的目标是什么？答案：我的毕业设计的目标是设计并实现一个基于FPGA的数字信号处理系统。
该系统需要能够对输入的信号进行滤波、调制和解调等处理，以满足特定的应用需求。
问题二：你选择这个毕业设计的原因是什么？答案：我选择这个毕业设计是因为数字信号处理是电子工程领域的一个重要研究方向。
我希望通过这个毕业设计能够在实践中深入了解数字信号处理的原理和技术，并锻炼自己的设计和实现能力。
问题三：你在设计和实现过程中遇到的主要问题是什么？答案：在设计和实现过程中，我遇到的主要问题是如何选择合适的滤波算法和调制解调技术。
这些算法和技术的选择需要考虑到系统的性能要求以及硬件资源的限制，而且还需要确保系统能够在实时环境下稳定运行。
问题四：你在毕业设计中采用了哪些关键技术？请简要介绍一下。
答案：在我的毕业设计中，我采用了FPGA作为系统的主要芯片，并利用Verilog HDL对系统进行硬件描述和实现。
我还使用了数字滤波器和调制解调模块等关键技术，以实现对输入信号的处理和调整。
问题五：你的毕业设计有哪些创新点？答案：我的毕业设计有以下几个创新点：1. 针对特定应用场景的性能需求，我设计了一种优化的滤波算法，以提高系统的处理速度和减少系统资源的使用。
2. 我采用了一种新颖的调制解调技术，通过对输入信号进行调制和解调处理，使系统能够更好地适应不同的通信环境和信号特征。
3. 我还设计了一种自适应调整系统参数的算法，以实现对系统性能的动态优化和自动化控制。
问题六：你对毕业设计的结果是否满意？有何展望？答案：我对毕业设计的结果比较满意。
通过设计和实现这个系统，我深入了解了数字信号处理的原理和应用，并提高了自己的设计和实现能力。
在将来，我希望能够进一步完善这个系统，并将其应用于实际电子工程的领域中，为相关行业的发展做出贡献。
以上是对电子工程专业毕业设计常见答辩问题的简要回答，希望能对您有所帮助。
机械工程师答辩
机械工程师答辩
尊敬的评委、各位专家，大家好！我是本次机械工程师答辩的参赛选手。
今天，我将为大家介绍我在机械工程领域的研究成果和经验。
在我看来，机械工程是一门非常重要的工程学科，它涉及到我们生活中许多方面。
从简单的家用电器到复杂的航空航天器，再到工业设备和交通工具，机械工程都起着关键的作用。
因此，我一直对这个领域充满热情，并在大学期间专攻机械工程。
在我的研究中，我主要关注了机械设计和制造方面的问题。
我深入研究了机械零件的设计和制造流程，并通过实验验证了我的理论。
我发现，机械设计需要考虑许多因素，如材料、强度、耐久性、成本和生产效率等。
因此，我提出了一种综合考虑这些因素的机械设计方法，并根据这种方法设计了一批优秀的机械零件。
同时，我还研究了机械制造的自动化和智能化技术，提高了制造效率和质量。
在我的实践中，我积累了丰富的经验。
我曾参与了一家机械工厂的生产线改造项目。
我负责设计和制造了一种新型的自动化机械设备，用于替代传统的手工操作。
这种设备不仅提高了生产效率，还减少了工人的劳动强度，对环境保护也有积极作用。
此外，我还参与了一些机械维修和保养的工作，积极解决了一些常见的机械问题。
总的来说，我认为机械工程是一门非常有前途的学科，它需要我们
不断地创新和探索。
在未来，我将继续关注这个领域的最新发展，并为实现机械工程的进步和发展做出自己的贡献。
感谢各位评委和专家的聆听！。
机械工程毕业答辩汇报
机械工程毕业答辩汇报一、引言在这个信息化时代，机械工程作为传统工程领域之一，承载着推动制造业发展的重要使命。
本次毕业答辩汇报将围绕机械工程领域的研究成果和创新实践展开，全面总结本科阶段的学习成果和科研经历，展示个人在机械工程领域的专业素养和研究能力。
二、研究背景随着科技的不断进步和社会的快速发展，机械工程领域面临着新的挑战和机遇。
在这样的背景下，本次毕业答辩将围绕机械设计、制造、自动化控制等方面展开深入研究，力求为行业发展提供新的思路和方法。
三、研究内容1. 机械设计与优化通过对传统机械结构进行优化设计，提高了机械系统的性能和效率。
采用CAD/CAE软件进行仿真分析，验证了设计方案的可行性，并对结果进行了详细解读和讨论。
2. 制造工艺与工程实践结合现代制造技术，探索了先进的加工工艺和装配技术，提高了产品质量和生产效率。
在实际项目中积累了丰富的经验，为未来的工程实践奠定了基础。
3. 自动化控制与智能系统运用自动化控制理论，设计了智能化的机械系统，并实现了远程监控和智能调节功能。
通过对控制算法的优化，提高了系统的稳定性和响应速度。
四、研究成果在本次毕业答辩中，将展示以下几个方面的研究成果：发表论文若干篇，其中包括SCI/EI收录论文；参与国家级或企业委托项目，并取得显著成果；获得专利若干项，涉及机械设计、制造工艺等领域；荣获学术奖项或竞赛奖项，展示个人综合素质和创新能力。
五、未来展望展望未来，在机械工程领域的道路上仍有很多挑战等待着我们去攻克。
希望通过不懈努力和持续学习，不断提升自己的专业水平和创新能力，为推动机械工程领域的发展贡献自己的力量。
结语通过本次毕业答辩汇报，希朮能够全面展示自己在机械工程领域的研究成果和学术能力，同时也感谢指导老师和同学们在学术道路上给予的支持与帮助。
愿我们在未来的道路上继续前行，共同见证机械工程领域的辉煌发展！。
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华中科技大学武昌分校机械电子工程专业毕业论文答辩论文题目:二级蜗杆减速器设计学生：郭祖达（机电1105班）指导老师：林昌杰课题分析与方案确定主要零件设计过程创新部分设计低速蜗轮轴的有限元分析目录2354总结6前言101前言Part One1.1 设计背景工业4.0是德国政府提出的一个高科技战略计划，旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及人因工程学的智慧工厂。
制造大国中国制造2025是中国版的“工业4.0”规划，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，我制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。
制造强国纵观这次工业变革，作为与这次变革关系最紧密的专业从业者，我们能在设计中做哪些有益的尝试呢？1.2 产品特征 1.传统的机械产品，主要用于需要减速的场合2.功能单一，自动化程度不高我对减速器的理解1.合理科学的结构布置2.基于工作现场的技术设计3.传统设计方法和现代分析方法相结合4.高度的智能化5.高度的可靠性6.新的换代产品7.由制造到创造的新尝试我设计的减速器：立足传统微创新智能化创新02课题分析与方案确定Part Two初始条件传动功率12 Kw 输入转速1000r/min传动比512.5要点：◆大功率◆大传动比◆大扭矩◆高可靠性2.1 课题分析传动方案①输入输出轴之间成90°②用于复杂的传动方案特点：③组合式蜗轮结构2.2 方案确定③03主要零件的设计过程Part Three分配传动比和电机选型动力参数计算主要零件的设计主要零件的校核减速器附件设计1.电动机型号为Y160L -42.高速级传动比为25，低速级传动比为20.5动力参数包括各轴的转速、功率、扭矩等该部分包括高速级蜗杆轴、中间蜗杆轴、低速蜗轮轴和高低速蜗轮的设计与建模该部分包括低速级蜗轮轴、轴承、键槽的校核该部分包括减速器通用附件的选用和自动化程度较高的附件的选用设计过程的主要思路3.1 设计思路3.2.1 高速蜗杆轴设计蜗杆的的主要参数：◆分度圆直径：70mm◆模数：5.6mm◆齿根圆直径：56.56mm◆导程角：9°5′25″图纸及三维UG建模3.2.2 高速级蜗轮设计蜗轮的的主要参数：◆分度圆直径：280mm◆模数：5.6mm◆齿根圆直径：260.8mm◆导程角：9°5′25″图纸及三维UG建模3.2.3 中间蜗杆轴设计蜗杆的的主要参数：◆分度圆直径：90mm◆模数：10mm◆齿根圆直径：66mm图纸及三维UG建模3.2.4 低速级蜗轮设计蜗轮的的主要参数：◆分度圆直径：410mm◆模数：10mm◆齿根圆直径：390.8mm◆导程角：12°31′44″图纸及三维UG建模3.2.5 低速蜗轮轴设计蜗轮轴的的主要参数：◆与蜗轮配合直径：90mm◆轴上键槽长度：160mm图纸及三维UG建模3.3.1 自动温控系统电接点温度计电接点温度计原理：电接点双金属温度计是利用温度变化时带动触点变化，当其与上下限触点接触或断开的同时，使电路中的继电器动作，从而自动控制及报警。
将电接点温度计与冷却循环管路的电机组合使用，在报警时启用冷却循环管路，使油温降低。
本次设计所选电接点温度计型号为WSSX-401/501，由江苏某公司生产。
3.3.2 自动润滑油液位控制系统浮子式液位计浮子式液位计原理：被测容器形成连通器，保证被测量容器与测量管体间的液位相等。
当液位计测量管中的浮子随被测液位变化时，浮子中的磁性体与显示条上显示色标中的磁性体作用，使其翻转，红色表示有液，白色表示无液，以达到就地准确显示液位的目的。
1.用户还可根据工程需要，配合磁控液位计使用，可就地数字显示。
2.配合磁性控制开关或接近开关使用，对液位监控报警。
本次设计所选浮子式液位计型号为MYFQ-CX ，由江苏某公司生产。
3.3.3 体外循环润滑油系统齿轮泵和电机组合使用，将油池中的蜗轮蜗杆润滑油抽送到高速级蜗轮蜗杆传动，使高速级蜗轮蜗杆得到润滑，同时润滑油又进入油池，润滑油循环使用。
在箱体上开有油管接口，在齿轮泵工作的同时，使润滑油充分与空气接触，也可起到使润滑油温度降低的作用。
3.3.4 自动测速和过力矩保护装置传统减速器微创新更新换代为了克服现有的减速器的不能在过载时切断电机的不足，设计了一种用于减速器检测及过力矩保护的装置，即在动力输出端（电动机轴）与减速器输入轴之间使用过力矩保护装置，能够实时测速并当负载过大时，用相关的电气控制元件切断电机，保护系统，在第六部分会详细讲解。
3.4 成果展示3.4.1总装配图图纸3.4.2高速蜗杆轴图纸3.4.3中间蜗杆轴图纸3.4.4高速蜗轮图纸3.4.5低速蜗轮图纸3.4.6低速蜗轮轴图纸3.5 图纸说明图纸说明所有图纸均是基于工作现场的实际图纸，可以立即用于实际工业生产，不是原理图，也不是示意图。
04低速蜗轮轴有限元分析Part Four“有限单元法也称有限元法，是随着电子计算机的使用而发展起来的一种有效的数值计算方法。
该方法的基本思想就是把整体结构看作是由有限个单元相互连接而组成的集合体，每个单元赋予一定的物理特性，然后组合在一起就能近似等效整体结构的物理特性”。
有限元4.1 有限元简介前处理1.建立有限元模型；2.定义材料属性和实常数；3.单元划分加载求解1.定义施加载荷及边界条件；2.设置求解控制参数3.求解后处理1.读取结果数据；图形显示结果数据；2.列表显示结果数据；3.进行其他相应后续分析4.2 有限元分析步骤4.3 建立实体模型1.利用矩形面素生成面2.矩形面相加操作3.由面绕轴线生成体4.生成键槽和块5.进行布尔操作实体模型4.4 设置属性与网格划分1.选择单元类型2.设置材料属性3.设定单元尺寸大小4.划分网格网格划分4.5 施加载荷约束与求解1.施加约束2.施加载荷3.求解施加载荷约束与求解4.6 位移分析“形象精确地反映了轴上键槽在受扭矩时的位移变化”4.7 应力分析“形象精确地反映了轴上键槽在受扭矩时的应力变化”05创新部分设计Part Five5.1 创新背景目前的蜗轮减速器大多只是单一的机械产品，从动能输入到动能输出，即整个传动控制系统是开环的，没有反馈系统，而减速器在工作时会出现瞬时力矩过大的情况，比如机器启动等。
即考虑到工作环境的影响，可能存在负载过大的情况，当负载过大时，在没有反馈控制的情况下，会对电机及蜗轮蜗杆传动系统造成重大的损害，极大的影响了蜗轮减速器的寿命。
5.2 方案提出一种用于减速器检测及过力矩保护的装置为了克服现有的减速器的不能在过载时切断电机的不足，本设计提供了一种用于减速器检测及过力矩保护装置，即在动力输出端（电动机轴）与减速器输入轴之间使用过力矩保护装置，当负载过大时，用相关的电气控制元件切断电机，保护系统。
5.3 方案原理图 1.电动机轴2.齿盘A 3.接近开关A 4.联轴器5.接近开关B6.齿盘B7.减速器输入轴装置安装在连接电动机轴和减速器输入轴的联轴器进出轴端，接近开关A 与齿盘A 用于测电动机轴的转速，接近开关B 与齿盘B 用于测减速器输入轴的转速，当负载在正常范围内时，即与相等，减速器正常工作，接近开关与齿盘起测速作用；当负载过大时，即﹥时，凸缘联轴器两边的接近开关测得的相应轴的转速不相等，凸缘联轴器两边的接近开关接受的脉冲信号不相等，经PLC 判断和运算之后，向电机发出停车的信号，起到保护传动系统的作用。
5.4 测速原理 1.轴2.齿3.接近开关这一原理的思路是：在一定的时间间隔内，对齿盘输出的一串脉冲数进行计数，同时计算出相应的转速。
在图所示中，由于齿盘齿顶和齿根之间存在高度差，当轴转动时带动齿盘旋转，由于齿盘发出信号的是齿顶和齿根，而接近开关距离齿顶和齿根的距离不同，这时接近开关将接受一列的脉冲信号，即方波信号，接近开关检测到这一系列方波信号并输入到PLC 控制装置，由PLC 测量脉冲的宽度，可获取相应轴的转速。
5.5 测速原理数学建模 1.轴2.齿3.接近开关现假设齿盘每旋转一周，齿盘输出的脉冲个数为P ，电机的转速为，检测的时间为t(s)，在t 内的计数脉冲数为m ，则相应轴的转速为：ptm n 60=()min r n5 创新部分设计5.6 专利申请材料展示06总结Part Six6.1 论文结构润滑、密封说明和附件设计蜗轮轴ANSYS分析创新部分设计传动方案的分析与拟定整体结构设计与主要零件校核6.2 其他总结与说明传统设计部分辅助设计部分有限元分析创新部分该部分均采用教材的经典设计方法，安全可靠，计算准确。
有限元法计算精度高、适应性强、计算格式规范统一，在现代机械设计中得到了广泛的运用。
该部分包括润滑和减速器附件设计，主要设计结构和选择型号。
该部分只提出了原理和设计了主要结构，目前正在申请专利，相应电子文件正在准备提交国家知识产权局。
6.3 设计成果一览表成果名称数量备注论文一（篇）字数：2万（复写率：4.14%）有限元计算过程一（篇）见论文工程图纸一（套）张数：6专利一（项）申请号：由于时间紧迫，相关材料正在整理准备提交THANKS感谢各位。